Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Nissan Note Клуб _ Тюнинг _ Дефлекторы

Автор: Seregaf 10.11.2012, 11:38

Добрый день подскажите какие дефлекторы лучше всего взять ....

Автор: Gosha13 10.11.2012, 12:45

Все зависит от количества денег, которыми Вы располагаете. Можно купить оригинал, а можно купить и за 800-1100 рублей.

Автор: Edvig 17.11.2012, 18:57

У кого дефлекторы окон Кобра-Тюнинг выложите фотки Енота в профиль, пожалуйста.

Автор: Beloyar 17.11.2012, 22:22

Купил EGR, пластик мягкий, но крепкий.
Изображение
Фото сбоку, к сожалению, нет.
Артикул могу, если нужно, скинуть.

Автор: vadyanoy 17.11.2012, 22:30

Цитата(Edvig @ 17.11.2012, 19:57) *
У кого дефлекторы окон Кобра-Тюнинг выложите фотки Енота в профиль, пожалуйста.
Что есть...
http://photo.qip.ru/users/vadyanoy1978/200654171/209573070/

Автор: Edvig 18.11.2012, 11:40

vadyanoy, спасибо за фото.
Скажите, размер А сколько миллиметров? Вроде у оригинальных он ЗНАЧИТЕЛЬНО меньше.
[attachmentid=22354]

Цитата(Beloyar @ 17.11.2012, 23:22) *
Купил EGR, пластик мягкий, но крепкий...
Артикул могу, если нужно, скинуть.
Сделайте и скиньте лучше фото Енота в профиль, так можно понять насколько их размеры соответствуют оригиналу.
Интересен размер А на фото

Автор: vadyanoy 18.11.2012, 13:10

Линеек с собой не вожу, потому вот ещё фото smile.gif

Изображение

Автор: Edvig 18.11.2012, 20:46

Цитата(vadyanoy @ 18.11.2012, 14:10) *

Линеек с собой не вожу, потому вот ещё фото smile.gif

а чо - нормально! получше, чем EGR или SIM!
стОит рассмотреть покупку именно Кобра!

Автор: BENZINA 18.11.2012, 21:13

Самые лучшие из неоригиналов - http://cobra-tuning.ru/ за 1000-1200 рублей.

Стоит Кобра. Водяной мне ставил biggrin.gif

Автор: vadyanoy 18.11.2012, 21:54

Ну да smile.gif было дело biggrin.gif

Автор: Ozzy-Kiev 19.11.2012, 0:45

"австралийки" уже три года стоят. все пучком!
ставьте что на душу ляжет.

Автор: Edvig 19.11.2012, 18:25

У EGR, вроде, судя по фоткам из инета, расстояние между передним и задним дефлектором (пресловутый размер А на фото выше) больше, чем у КобрыТюнинг....
А, выложите фотки плиз, Ozzy-Kiev

Автор: Ozzy-Kiev 19.11.2012, 22:49

дистанция между передним и задним там не менее 4-6 см. так, визуально.
фоты сделаю и сброшу на днях, если сильно не горит.

Автор: yas 19.11.2012, 22:51

А какие дефлекторы меньше всего выступают, более плоские?
Хочется плоские... smile.gif

И я видел где-то с крючками, или мне это приснилось?

Автор: Ivan 20.11.2012, 0:38

оригинал - самые-самые!
на мой взгляд, смотрятся гораздо лучше, чем что либо еще!!!
http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showtopic=12558, фоток ближе, к сожалению, нет...

код H0800-9U060
вблизи они http://remarkauto.ru/nissan/note/item325/

Автор: stepan 20.11.2012, 10:57

Цитата(Ivan @ 20.11.2012, 0:38) *
оригинал - самые-самые!
У меня такие же... good.gif

Автор: Ozzy-Kiev 20.11.2012, 11:37

Цитата(yas @ 19.11.2012, 22:51) *
А какие дефлекторы меньше всего выступают, более плоские?
А фиг его знает. Нужно померить...
Фотки своих EGR я не делал. Если не жмёт, то к выходным смогу сделать.

В Киеве, например, цены такие:
Ветровики
- Оригинальные на Экзисте стоят 91 $ = 750грн= 3 000 руб. (у ОД наверное дороже будет)
- EGR (http://images.prom.ua/8722728_w640_h640_20008ventishade4pcsh076jpg.jpg) - около 420 грн/1680руб,
- Heko (HE-01) 378грн/ = 1 500 руб

По EGR:
плюсы - меньше выпирают (визуально так показалось) и боковины плавно сужаются, что даёт возможность меньше шуметь задней боковой панели передних ветровиков.
минусы - без стационарных крепёжек как у оригинала, но при грамотной установке проблем ни у кого не выявлено.
Ночные снайперы не сильно жалуют нашу модель на такие вещи,хотя нарики везде есть и если преспичит, то снимут и с лехуха.
Но сплавлять более редкостные экземляры им также не с руки на маршруточных конечных остановках, поэтому более народные модели берут на себя весь гнев и жадность трясущихся ручонок нариков или педеростков.
Размеры "выпирания" от стекла (по пендикуляру):
41мм (вначале переднего) - 36 мм (конец переднего),
34мм (начало заднего) - 31 мм (конец заднего).
Погрешность +-2мм.

По оригиналкам:
плюсы - наличие стационарных крепёжек (если ночью будут снимать то уже выломают и никому они уже не достанутся)
минусы - больше выпирают, а боковины слишком "ушастые-коробочкой" что может иметь бОльшую шумность когда например восходящий поток воздуха по переднему ветровику упирается в перпендикулярную его боковину.
Размеры "выпирания" от стекла (по пендикуляру):
владельцы таковых пусть вставят....

По Heko, Кобрам и прочим - не знаю, не знаком.

Автор: Ivan 20.11.2012, 11:56

по мне так чем шире тем лучше
оригинал смотрится гармонично
образуют одну линию

Автор: Ozzy-Kiev 20.11.2012, 12:33

Согласен, меня это тоже подкупило.
Но их квадратность и возможность цеплять сильно выпирающие к краю бока при открывании/закрытии передних дверей меня немного напрягло, да и не стоят они таких денег лишь за крепёжки и одну линию.
Хотя кому как нравится и каждый выбирает сам.

Автор: Ivan 20.11.2012, 12:39

ну, по цене - да, кучеряво они стоят
по внешнему виду - кому как...
по поводу цеплять - ничего не цепляет!!!
я тож по началу думал, что может быть цеплять будут...

Автор: Ozzy-Kiev 20.11.2012, 12:51

Я когда спешу, то часто при открывании двери (при посадке) задеваю боковую кромку двери (ближе к верху но может и не до самого верха).
Она-то ближе всего к водителю, поэтому для меня это было также актуально.

Автор: Dzmit 18.9.2021, 11:45

Тут спрашивали, какие дефлекторы меньше всего выступают. Видимо, Heko. За счет крепления в оконный проем они получаются почти вровень со стойкой. Если смотреть на машину спереди - их вообще не видно. Кроме того, они не слишком темные, что является неоспоримым плюсом.
Из минусов у них, как мне кажется, только цена. Мне обошлись 2800р и пришлось напрячь родственника чтобы купил в Минске и передал в Москву. Видимо долго у кого-то на складе пылились. В Москве находил в сети в районе 4200.
Крепление там две небольших полоски двухстороннего скотча (одна в районе зеркала, вторая у центральной стойки) и две металлических скобы. Сам дефлектор вставляется в оконный проем, а потом нужно чем-нибудь пластиковым запихнуть скобы-распорки, чтобы и дефлектор держался и стекло при закрывании о него не терлось. Хотя и без распорок вроде не выпадают, но тогда стекло туго поднимается.
Вот фото...

Задние решил не ставить. Правда превью почему-то перевернуты, но при клике нормально открываются.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение

Автор: Oleg65 19.9.2021, 10:12

Отлично. Спасибо.
Интересная модель. good.gif

Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)