Установить другой двигатель и коробку-автомат, Смена двигателя CR14DE на HR18DE, а почему бы и нет? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Установить другой двигатель и коробку-автомат, Смена двигателя CR14DE на HR18DE, а почему бы и нет? |
BroyA |
26.4.2017, 16:27
Сообщение
#61
|
||
Гость Группа: Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 1.3.2015 Из: Новороссийск |
Та Тиида была тоже на вариаторе. Получается, в таком случае, никаких дополнительных манипуляций делать не придется? Просто достал старый мотор и поставил новый?
______________________________________
|
||
Василий |
26.4.2017, 17:29
Сообщение
#62
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 6 136 Регистрация: 13.10.2009 Из: Ижевск |
Ну, да.
______________________________________
|
||
Bik-22 |
31.8.2017, 17:50
Сообщение
#63
|
||
Гость Группа: Пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 27.7.2013 |
В общем, вопрос такой. У меня Енот 1.4 механика. Хочу поставить на него движок от Тииды 1.8 MR18DE и коробку автомат. Вроде, пишут, что посадочные места у них одинаковые.
Кто-нибудь делал подобное? И что можете посоветовать? ______________________________________
|
||
Ordinary |
31.8.2017, 18:02
Сообщение
#64
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 331 Регистрация: 18.3.2013 Из: Москва СВАО |
Про установку ничего не скажу, но думаю лучше hr16de поставить. Он самый беспроблемный. Если соберешься ставить, то задокументируй и поделись фотками, ценами и пр.
______________________________________
|
||
Bik-22 |
31.8.2017, 18:33
Сообщение
#65
|
||
Гость Группа: Пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 27.7.2013 |
Хочется помощнее сделать)
______________________________________
|
||
Ordinary |
31.8.2017, 18:40
Сообщение
#66
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 331 Регистрация: 18.3.2013 Из: Москва СВАО |
А ещё он тяжелее.
Погуглите, или может кто подскажет, что у 1,6 енотов что-то ломается то ли в подрамнике, то ли в кузове. У 1,4 такого нет. А вот вам и ТЕМА про замену. ______________________________________
|
||
ANDREW1958 |
31.8.2017, 19:24
Сообщение
#67
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 3 568 Регистрация: 3.1.2011 |
______________________________________
|
||
Ordinary |
31.8.2017, 19:36
Сообщение
#68
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 331 Регистрация: 18.3.2013 Из: Москва СВАО |
Не, ну почему, пусть попробует. Первым всегда тяжело. Просто точно не с тиидовским. А вот с hr16de будет проще и дешевле. А там глядишь и другие потянутся.
______________________________________
|
||
worm1985 |
31.8.2017, 20:00
Сообщение
#69
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 229 Регистрация: 12.2.2017 Из: Кировская область |
и 1,6 на автомате есть проблема с тягой подрамника левой. из-за того что автомат она закреплена в лонжерон и не очень удачно. но это лечится достаточно легко. других траблов вроде нет.
______________________________________
|
||
ANDREW1958 |
31.8.2017, 20:02
Сообщение
#70
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 3 568 Регистрация: 3.1.2011 |
Цитата Не, ну почему, пусть попробует Дело в том, что человек практически не представляет себе сложность задуманного... Утонешь в работе,асобенно в мелочах-подводных камнях, без которых как правило ни как не обоходится любои свап,темболее первопроходец....потеряешь уиму времени и денег...продать енота,добавить бюджэт свапа и купить что либо побыстрее ,но в стоке. Пс:а если есть время ,свобободные аля "лишние" рубли,то дерзаи!!!Сам по себе процесс интиресный,но готовся - понервничать придётся и с электрикои навозишся больше, чем с механическои частью. ______________________________________
|
||
Ordinary |
31.8.2017, 20:10
Сообщение
#71
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 331 Регистрация: 18.3.2013 Из: Москва СВАО |
и 1,6 на автомате есть проблема с тягой подрамника левой. из-за того что автомат она закреплена в лонжерон и не очень удачно. но это лечится достаточно легко. других траблов вроде нет. Это на 1,6. А 1,8 еще тяжелее и там эта проблема усугубится. Плюс еще подвеску придется делать кондовей. Короче гемор. Сообщение отредактировал Ordinary - 31.8.2017, 20:11 ______________________________________
|
||
Timbu$ |
31.8.2017, 20:23
Сообщение
#72
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 2 036 Регистрация: 4.1.2011 Из: Челябушка |
Даёшь корч!
Безумству храбрых поем мы песню! Человек по ссылке хотел-таки вставить мощный мотор, но что-то вестей благих нет. Плюс вопросы от гаеров при сверках... ______________________________________
|
||
wdm35 |
31.8.2017, 20:37
Сообщение
#73
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 291 Регистрация: 11.5.2013 Из: ЕКАТЕРИНБУРГ |
"Озёрск" поможет
______________________________________
|
||
GTI |
31.8.2017, 20:44
Сообщение
#74
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 331 Регистрация: 9.10.2008 Из: Республика Коми, г. Ухта |
а чо 1,8 всего?? надо сразу знаменитый вкорчевывать VQ35! )
неудержался блин )) по факту под замену пойдет куча всего, самое геморное ВСЯ проводка со всеми электронными блоками, разбор всей машины до голого железа... Нужно вариться в этом вопросе как сахар в варенье. ______________________________________
|
||
worm1985 |
31.8.2017, 20:54
Сообщение
#75
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 229 Регистрация: 12.2.2017 Из: Кировская область |
Это на 1,6. А 1,8 еще тяжелее и там эта проблема усугубится. Плюс еще подвеску придется делать кондовей. Короче гемор. не факт, что проблема усугубится. там может крепление другое. 1,8 тиидовский же, не нотовский. я хз, как там крепления идут. там проблем таких вроде как нет.______________________________________
|
||
Bob |
31.8.2017, 21:05
Сообщение
#76
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 3 079 Регистрация: 30.11.2006 Из: Свердловская область, Егоршино |
А че 1,8?
Может сразу 2л? ______________________________________
|
||
Ordinary |
31.8.2017, 21:45
Сообщение
#77
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 331 Регистрация: 18.3.2013 Из: Москва СВАО |
не факт, что проблема усугубится. там может крепление другое. 1,8 тиидовский же, не нотовский. я хз, как там крепления идут. там проблем таких вроде как нет. Другое и для другой машины. И под енота таких креплений точно не найти. Но, как сказал классик: "Безумству храбрых поем мы песню!"______________________________________
|
||
День |
1.9.2017, 6:22
Сообщение
#78
|
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 242 Регистрация: 23.7.2013 Из: Тольятти |
я бы сделал капиталку и притащил компрессор с японии. ездил бы и в ус не дул.
-------------------- |
vaso |
28.6.2019, 21:47
Сообщение
#79
|
||
Коати белоносый Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 14.9.2012 Из: Москва |
Тогда, может быть, Вы в курсе насчет возможности установки MR16DDT?
А то посещают такие мысли. ______________________________________
|
||
Logan |
29.6.2019, 19:53
Сообщение
#80
|
||
Енот-носуха Группа: Пользователи Сообщений: 982 Регистрация: 31.5.2008 Из: Пермский край, г.Соликамск |
Проще обратиться к автоблогерам, типа Костя Заруцкий!
______________________________________
|
||
Текстовая версия | Сейчас: 25.4.2024, 15:10 |