Кнопки на руле Опции

[мин-воды]

Машина Ниссан Ноте, комплектация Комфорт. С завода музыки не было.
Установили мне БОШКУ - хочу задействовать кнопки на руле.
Руль с кнопками дополнительно установлен ранее по случаю активации круиз-контроля.

[BigDen..]

Здравствуйте форумчане, купил енота уже года три назад, моргала лампочка подушки, кнопки на руле не работали, сигнал тоже не работал, магнитола стоит пионер 2 дин. Так вот вопрос, сегодня поменял подрулевой шлейф, сигнал работает, ошибку сбросил-теперь не моргает, а вот кнопки на руле.. должна ли работать кнопка переключения показаний бортового или без штатной магнитолы нет? Я понимаю что магнитола не подключена и в основном кнопки то и работать тогда не должны, но вот та которая отвечает за бортовой компьютер на панели приборов? или я что то путаю? Спасибо за ваши ответы заранее. И еще вопрос, подскажите нубу в этих делах, что нужно купить и где, и как потом все это поставить что б кнопки у меня работали все?

[Братец Лис]

Что бы заработала кнопка БК, нужно снять панель с бардачком, где магнитола и закоротить на землю 1 из проводов идущих от руля. (4 провода). Можно методом тыка, я точно не помню какой контакт. Замыкаете и кнопка i на руле начинает работать. По поводу магнитолы, сперва нужно понять поддерживает ли сама магнитола управление с руля? Если да - то нужен переходник именно под вашу магнитолу. Можно погуглить по модели.

[axelroses]

должна ли работать кнопка переключения показаний бортового или без штатной магнитолы нет?

Ответ, как восстановить данный функционал после демонтажа заводской магнитолы на этом форуме ЕСТЬ.

Ну, и на всякий случай, ССЫЛКА на тему про эту кнопку на братском форуме.

[Aviator0176]

Ребят, подскажите.
Купил б/у кнопки на руль. Продавец утверждал, что они с подсветкой кнопок.

Магнитола Пионер не поддерживает ДУ. Но я полагал, что светиться они должны. Не светят.
Не должны, коли магнитола не поддерживает? Кнопка i тоже не работает.

[axelroses]

Сергей, эти кнопки подсвечивающиеся.
Для того, чтобы они засветились, нужно подать +12V с линии подсветки приборов на соответствующий пин в разъёме (земля в нём уже есть) - распиновки верхних и нижних колодок на руле есть в этой теме.

Про кнопку i смотри по ссылкам в моём сообщении выше твоего. Заработает.

[Aviator0176]

Можно!

В пятницу поставил магнитолу. Поехал на дачу и заметил что кнопка i на руле не работает. Забил до субботы. С утра в субботу взял распечатку из сервимануала и стал внимательно смотреть. Ба! Да я забыл замкнуть контакты 12 и 4 на цветном разъеме! Замкнул - все заработало!
ЗЫ 4й - это "земля", 12-й - зкмля кнопок в рулевом колесе.
ЗЫЫ The Drive, а Пролоджи 525 можно адаптировать к кнопкам на руле?

Пошел ставить перемычку. Коротить серый провод на руль не хочется. Хочу, что б от габаритов подсветка работала.

[Ozzy-Kiev]

А что с серым проводом на корпусе руля не так?
На светики кнопок руля вы подадите +12в от любой кнопки/колодки, где есть габаритная подсветка (корректор, зеркала, esp, омывашка). Они точно так же сидят на земле.
А вы лишь не будете задействовать лишнюю дорожку для земли светиков в шлейфе и искать второй ориг пин для серой колодки, пристёгиваемой к нижнему спаренному разьему улитки.
Хотите усложнить себе задачу - всегда пожалуйста!
Здесь никто никого не уговаривает

Для Бено100:
кн. Сорс не работала, потому что при смене Клары на Дэо, у вас сменился тип руля в магнитоле и он не совпал с вашей прошивкой авто. Нужно было шунтом из всех 4х положений выбрать рабочий и тогда бы все кнопки работали бы.
Но т.к. вы пересадиваетесь на гибридку Нк2, то кнопки придётся переделывать под конфигурацию сентры.
Искать разъёмы, отвязывать от иммо и убедиться что это именно гибридка, работающая с картами для нк3.
Были случаи, когда чистокровный нк2 выдавали за гибридку, что бы уйти от проблематики с картами СНГ, которые с 2013-го ниссан не обновляет для чистокровного нк2.

Сообщение отредактировал Ozzy-Kiev - 6.1.2021, 10:11

[Aviator0176]

О каком втором оригинальном пине для серой колодки речь? Ничего не понял. Решение об установе перемычки на трехцветный разъем только для активации кнопки i? И на подсветку кнопок не влияет? Или я неправильно понял?
Демонтировать магнитолу мне не трудно, уже лазил как-то туда. Там за магнитолой куча незадействованных ШРов, они брякали об пластик, обклеил их StP маделином.

[Ozzy-Kiev]

От кнопок с подсветкой идут 2 шнурка на серую 8-ми пиновую колодку, которые питают светодиоды подсветки:
Жёлтый (плюс 12в) и серый (их земля).
У вас к улитке, к нижнему разьему не подводятся 2 пина, их нужно всунуть в колодку и на верхнем разъеме улитки ваша колодка от кнопок эти 2 сигнала подхватит.
Так вот, есть разница: искать для этого 2 оригинальных пина или всего-лишь 1, т.к. серый шнурок можно повесить под среднюю спицу на руле.

Мы говорим о подсветке кнопок, там, где проводка для них не предусмотрена для всех Ноутов 2006-2010.

К кн. i это никакого отношения не имеет, это вовсе другой функционал, работающий отдельно друг от друга: подсветка и функционал кнопок.

[Aviator0176]

Поставил перемычку в трехцветном ШРе. Кнопка i заработала. Переключает пробеги А и В, обнуляет пробег. Подумал, пожалуй соглашусь с Ozzy-Kiev. Заземлю серый провод на руль. Так оно логичнее, слушаешь музыку, ключ зажигания в положении АСС, горят кнопки управления магнитолой. Тут писали, что горят кнопки от зажигания, но думаю имели ввиду положение АСС.

[Василий]

Тут писали, что горят кнопки от зажигания

Подсветка кнопок штатно работает от габаритов. Запитывание ее от подсветки приборки, ON (зажигание) или ACC (доп. потр.) -- самодеятельность. По принципу "каждый сам себе злобный Буратино". В общем, кому как удобно.

Сообщение отредактировал Василий - 8.1.2021, 18:56

[Ozzy-Kiev]

Авиатор,
я лишь советовал сократить до 1 пина подачу питания в колодки, но при этом ни слова не сказал про Асс.

Василий
верно написал, что это дело каждого на какую линию вешать.

Но если вы +12в возьмете именно от линии габаритов, которая питает всю подсветку кнопок в салоне, то кнопки на руле будут светиться как и всё остальное: не только от Асс, но и в других режимах, если они активированы.
А таких ещё 2 шт (помимо Асс и зажигания при включении габаритов), причём всё это штатно:
1) поворот левого подрулевого переключателя на габариты при втором положении ключа зажигания.
2) тоже что и п.1, но в первом (нулевом) положении ключа, когда вы приехали вечером домой, выключив ДВС перевели ключ зажигания в ноль, но при этом у вас горят внешние габариты и фары ( если последние были включены) до тех пор, пока не откроете одну из дверей, аыходя с авто.
Здесь основной критерий - левый подрулевой переключатель.
Если подсветка будет висеть на Асс, то фактически кнопки на руле будут светиться и днём в том числе при люьой езде, хотя днём вы подсветку не увидите.

Для топовой текны, есть ещё один режим, которого в мануале нет:
В сумерках, когда у меня габариты и основной свет фар не включены!!!, от датчика света (скорее всего - это лишь моё допущение иначе других источников команды в сумерках в авто нет) идёт команда на включение подсветки кнопок БУС (блок управления стеклоподъёмниками) на водительской двери и на однокнопах в других дверях и может быть на подсветку других кнопок в салоне.
С последним не уверен, т.к. не замечал или не обращал внимания, но с БУС это точно происходит, и это 100%, потому что я проверял это только из-за того что у меня в сумерках датчик автосвета (и конечно же автодождя который здесь не при делах) точно выключены. Габариты и основной свет фар выключены конечно же на левом подрулевом. А свет с наступлением темноты появляется сам! в салоне при включении Асс или зажигания. В ясную погоду этого нет, в подземных паркингах также работает если левый подрулевой на нуле.

Вот такую странность у себя я заметил, и она в мануале не указана. Подсвечиваются при этом кнопки руля, климата, шарманки и прочих кнопок - нужно глянуть....
Вот такая хрень интересная

Сообщение отредактировал Ozzy-Kiev - 9.1.2021, 0:46

[Aviator0176]

Хранил фото на фотошаре и кидал сюда коды на них. Но почему-то этот сайт с 01.12.2020 отключен и нет в моих сообщениях теперь изображений. Решил пользовать теперь файлохранилище vfl.ru. По мере буду восстанавливать ссылки. По теме. Прошу помощи. Сегодня пытался подсветить кнопки на руле
Снял обшивку под рулем для доступа к улитке снизу. Там две колодки, серая 8 пин и жёлтая 6 пин. В жёлтой всего два провода серый и жёлтый. А в серой 5 проводов, три пина пустые.

Впервые в жизни прозванивал провода. Как прозвонить на улитке снизу и сверху не доходит до меня. Но нашёл откуда взять питание на подсветку кнопок руля. Снял панельку у левой коленки, где кнопки управления зеркалами, омыватель и корректор фар. За ней свободная серая колодка. ЕСП? В колодке 4 провода: 2 черных, фиолетовый и зелёный.

Оба черные минус. В фиолетовом появился плюс только при включении зажигания плюс габариты. Без габаритов там ноль. В зелёном вообще ноль. Ну и ладно. Значит любой черный минус и фиолетовый плюс надо воткнуть в серую колодку. Но в какие пины из свободных трёх?

Сообщение отредактировал Aviator0176 - 30.3.2021, 16:56

[Ozzy-Kiev]

Лучше фото заливать на страницу, чем ссылкой бросать, у меня не откроется т.к. я в Киеве.

[axelroses]

Сегодня пытался подсветить кнопки на руле...
Там две колодки, серая 8 пин и жёлтая 6 пин. В жёлтой всего два провода серый и жёлтый. А в серой 5 проводов, три пина пустые.

...Значит любой черный минус и фиолетовый плюс надо воткнуть в серую колодку. Но в какие пины из свободных трёх?

Сергей, судя по ЭТОМУ моему фото ответной колодки серого разъёма твой пустой одиночный (pin 7 на моём фото) - подсветка кнопок плюс, а оба пустых сдвоенных (pins 2 & 4 на моём фото) - корпус (земля). Туда и подключай.
После подключения проверь тестером, в какие пины верхней серой колодки пришли они. Должно быть так: плюс подсветки придёт вверх на pin 1, а минусы - на pins 4 & 5, соответственно.

[Aviator0176]

Ясно, но не совсем. Фиолетовый в одиночный, а черный в любой из сдвоенных или один черный в одно, а второй черный в другое из сдвоенных?

[axelroses]

По минусу, т.е. контакту корпус (земля).
Если снизу воткнёшь его в pin 2, то сверху он же будет pin 4.
А если снизу воткнёшь в pin 4, то сверху он же - pin 5.

Взять минус можешь там, где его нашёл - с любого из тех двух чёрных проводов. Достаточно занять им одно место из двух рядом расположенных в нижней колодке.

[Aviator0176]

Походу снизу надо черный втыкать в 4 пин, а наверху в 5 пине колодки кнопок как раз серый провод минус. Это тот самый провод, который День на руль замыкал.

[Aviator0176]

Чего-то не получается по твоей схеме. От батарейки типа крона 9В подал + на одиночную ножку, а - на каждую в отдельности из свободных двух ножек на белой колодке улитки в которую втыкается серая колодка. Не горят кнопочки. Мало им 9В? В гараже полумрак, работал с переноской, не заметить исключено.

Сообщение отредактировал Aviator0176 - 31.3.2021, 8:43