Моему еНотику только 5 дней. По началу слушала только диски. На меломана не претендую, поэтому про качество звучания говорить не буду, играет и мне достаточно.
НО радио! Это только у меня так?! Оно ловит с помехами! Причем постоянно вклиниваются другие звуки, я так понимаю с других радиостанций! Может, я чего-то не знаю? Слушаю такие радиостанции как Лав Радио, Европа Плюс, Русское Радио, Радио Дача...
Не знаю, как у Вас, а у меня радио работает превосходно.
Особенно в Москве - уверенно ловятся десятки станций. Без шумов и помех.
При этом Эхо Москвы и Наше Радио неплохо звучат и в 100 км от столицы.
Короче парни у меня случился прикол- еду себе еду и вдруг на кочке радио стало шипеть я на другую волну- также ну думаю отпала антенна. Разобрал панель достал- штекер на месте. достаю а там штекер как антенна у тв а штырек по середине отпал и остался внутри. Блин чего делать как только непытался достать никак. вобшем думаю протолкну его внутрь и достану- протолкнул и все выключилось и перестало играть. чтото замкнуло и вылител предохранитель и там и сям. разобрал достал штырь вставил преды- работает вздохнул- виг там поевились странные звуки виде произвольных щелчков. короче вторую неделю пояют электронщики вроде причину нашли(поменяли почти все потроха). Вывод БОЛЬШЕ НЕСУНУСЬ САМ ЧТОТО ДЕЛАТЬ. кстати махон однодиновый у диллера 17 рублей а с сд ченджером 26-АФИГЕТЬ
Привет всем енотоводам хотелось узнать.кто-нибудь знает как решить проблему качества према радиостанций при дальних поездках.конечно кроме просмотра dvd и прослушивание cd-mp3.Спасибо за понимание.
sat tv
http://www.invisat.ru/catalog/tv/avto/
никак ты не решишь, это физика
Дальность передатчиков 150-200 км максимум, дальше ловишь другую радиостанцию (или ту же самую, но на другой частоте) с местных передатчиков
Всем привет!
Решил я тут поставить магнитолку с ДВД, что собственно и сделал с успехом.
Но.
Несмотря на то, что антенну я поставил через переходник, прием радиостанций такой, как будто антенны нет вообще.
В связи с этим вопрос.
Там на антенном разъеме был еще один проводок, который я не использовал, и я подумал - а не питание ли это активной антенны? Подавать туда 12 вольт опасаюсь.
Да, антенна в машине штатная, которая на крыше сзади торчит.
Спасибо всем за участие!
Небольшое P.S.
от магнитолы отходят 4 пары проводов, хотя динамиков всего два. спереди.
Могу ли я надеяться, что вторая пара подводов уже протянута в задние двери?
Штатная антенна на дорестайлинге (длинный прут) - неактивная. В задние двери, как и в передние, уже все провода протянуты.
Активная антена 100% стоит на ресталинге (антенна сзади, короткая) с штатным магнитофоном. Разъём плоский, серого цвета. На разъёме антенны крайний черный провод - питание при включеном магнитофоне (+12 В).
Не знаю, активная, не активная... Но радио с ней уверенно берёт местные радиостанции абсолютно без помех на расстоянии около 140 км от нашего города (Ижевск).
Переходник я снял. Магнитола Pioneer.
Если про рестайлинг 2007, то там антенна неактивная. Там простой "штырь". Про Текну и Люкс отвечать не буду, но когда ставил магнитолу у себя в Комфорте, ничего кроме стандартного антенного разъёма не обнаружил.
Все оч. просто.
Берем резистор 50 ом включаем в разрыв по питанию антенны и слушаем результат
либо качество приема улучшится либо останется на прежнем уровне.
Вот ответ на исторический вопрос...........
Енот 2008 комфорт:
Считаю тему закрытой!
Можно ли поставить активную антенну BOSH на лобовое стекло ? Магнитола у меня 2 DIN.
А чем родная антена не катит?
на старой машине стоит бош ловит на даче все радио станции а эта тока 1
вот и задумался поставить бош
А как настраиваеш станции - автопоиском????
И так, и так.
Досконально не помню...
но как-то так - при включеной функции ТА ловит наиболее мощные...
если выключить прекрасно ловит ВСЁ....
все выключено ... а на даче так и не ловит ничего
а где дача то?
А это имеет отношение к данной теме?
Ну может у человека зона радиопокрытия всех регионов России имеется )
изв. за офтоп.
вообще у меня в городе одна радиостанция неуверенно принимается. Раньше никогда небыло такого, но может все же виноват источник(т.е. радиостанция)
А ни кто не задумывался моменять длинную антену на коротенькую от Тииды, мне она больше нравиться хочу такую, ну еще на нотах из японии тоже такие стоят вроде.
Закрывать рано. У меня - вот так - черная колодка и кругляшок. на штатную антенну. без питания.
Comfort 1,6 AT 2008 г. магнитолу ставил сам. Антена активная как у max127
Я приобрел пролоджи 1750т и там есть переключение на дальний прием радио
Смеяться не надо на трассе помогает,единственное так это только одна волна и все.
DX и LOCAL - режимы автоматического ПОИСКА с разной чувствительностью, если Вы уже поймали станцию, то это ничего не дает, т.е. слушая ее и отъехав на расстояние от станции переключение режима ничего не дает .. проверьте..
подскажите или помогите найти схему электрическую для пролоджи 1750т,оторван с корнями усилитель жпс ,на разъеме не осталось проводов и не могу пользоваться навигацией.
Comfort 1,6 AT 2007 г. магнитолу ставил сам. Антена НЕ активная. Прием не очень увереный.
Енот 1.4 Комфорт, декабрь 2007 года. Так же как у Ромы, сигнал за городом берет отлично. Магнитола Сони 427.
тоже Комфорт...
не знаю активная или нет...
приём за городом не уверенный...
мафон Sony- GT 300EE...
А кто что присоветует из TV антен?
из TV антен смотря в какой местности живете) объясню почему: купил себе простую антенку ТВ Трояда, принимает отлично ДМВ сигналы в моей местности, другого и не надо для меня...если густо населенный район, то обычно радиосигналы достаточно сильные с радиовышек, и переплачивать за бренд антен нет смысла прием такой же как и у "простых" антен. На личном опыте удивился...что то написал написал вообщем думаю понятно если , что вопросы...
Не, со штатным штырём на крыше ловит нормально, а вот попробовал туда простой болт вкрутить и тишина в эфире. Почему ? Что в самом антенном штыре такого фельдиперсового ?
P.S. Въезд гараж низковат, потому и изголяюсь.
Здравствуйте! Недавно приобрел NOTE 2006 г. выпуска.
Я прочел то, что вы писали, но так и не понял, рабочая ли штатная антенна?
У меня она подключена, радио ловит, но совсем тихо-тихо... и шипение...
Можете подсказать, как быть?
У моего шефа тоже служебный Енот 1.6 аккурат 2008 года со штатной магнитолой первого рейстайлинга. Первые 2 года магнитола отлично работала, то есть: во всех местах трассы (макс. пробег в одну сторону за день 90 км) с учетом ям и возвышенностей отлично принимала сигнал. Сейчас же, не принимает в ямах. Итого кто виноват?
Антенну и магнитолу не меняли.
Кстати, наблюдаю нечто похожее.
На 3-й год стало хуже ловить радио или мне кажется ... сам пока не понял, но оЧуЧения такие.
Может быть контакты отходят со временем?
Подскажите на 2 диновой штатной магнитоле стало плохо принимать радео. Куда лесть что то может с антенной? Машина 2006г. антенна с переди. Магнитола вот такая http://codedradio.info/pics/NISSAN/pn3124n.jpg
Ее ставил диллер в замен 1 дин
первое конечно выкрутить антенну, контакт(винт) почистить, помазать графитной смазкой, закрутить. если не поможет,то лезть уже в мафон там штекер тоже почистить, контакт проверить, это так, самые безобидные и простые действа , но иногда помогает
Видел где то усилитель антенный продвался можно ли его поставить между мафоном и антенной и есть ли в этом смысл? Может кто нибудь ставил поделитесь
Магнитола Филипс СЕМ210 перестала ловить FM частоту, другие частоты ловит,диск и USB читает ,что может быть подскажите ,машина новая на гарантии и музыку ставили в сервисе.
С антенной проблемы...
проверь крепление антены к магнитоле, для этого придёться разобрать малёк, но там не сложно всего 4 самореза
смотри раздел - установка магнитолы своими руками
удачи
Сегодня снимал магнитолу антена на месте крепеж нормальный, сканирует все частоты кроме FM , что может быть похоже дело в магнитоле?антена стоит штатная может попробовать поставить активную?
Нет смысла. Копай магнитолу...
Думаю, тюнеру кердык...
Он вынесен отдельным блоком... Если нет навыков, не советую туда лезть. Проверьте, не саморезом ли крепежным его повределили при монтировании майфуна?
У меня был поврежден тюнер из-за большей, чем нужно длины крепежных саморезов. Сегодня, наконец-то, устранил причину. Вот, так выглядело это.
Если есть паяльник и тестер (мультиметр), советую вскрыть магнитолу и проверить резисторы R10, R21, R22.
Или замерить напряжение на выводах тюнера 12, 13, 25.
Майфун сам вылечился! Что с ним было, не знаю. Снял панель на ночь, а на утро поставил. Стал ловить FM частоту, всё пока в норме.
В общем ситуация такая: радиосигнал на штатной 2 дин магнитоле (чейджер на 6 сд) стал пропадать или становился очень слабым и передачи шли с помехами, пытался установить под разным углом антену, чистил контакты соединения антены с магнилолой и на антене (проливал спиртом), ну ни чего не помогало, хотел уже менять магнитолу. Но вчера отключил питание на видеорегистратор и сигнал радиостанций стал приниматься на ура. Опытным путём выяснил, что сам видеорегистратор на работу магнитолы не влияет (при работе от собственной батарейки), но как только к нему подключаеш провод питания от прикуривателя тут же идут помехи... Пробовал менять провода питания, подсоединял от радар-детектора - всё ок, а от штатного помехи идут. Есть одна особенность штатного провода - он длиной метра 3, а от других устройств максимум 1 метр.
Кто разбирается, подскажите пожалуста что делать, может укоротить длину шитного провода?
Это помехи от блока питания (конвертер понижающий с 12 В), менять блок питания регистратора нужно 100%, манипуляции с длиной проводов не поможет, сооружение экранов и фильтров - овчинка выделки не стоит.
Блок питания это и есть та приблуда, которую вы вставляете в прикуриватель(преобразователь 12В/24В в 5В). Он может давать наводки. Когда он не включен, то наводок(помех) нет. Вот почему с батарейкой все окей.
Спасибо! Теперь понятно. Буду искать новый адаптер.
Может, проще сделать экранирование?
фольгой обмотать?
У меня никаких помех нет, но подключен регистратор к другому источнику,( см тему подключение видеорегистратора). Мож поможет?
А дешевым, кетайским аккум не убьется? У меня на КПК , убился.
В том то и вопрос, подбирал... а толку?Оказалось что написано одно, а на деле... Если только с тестером идти покупать и мерять на выходе.
Прошу прощения забыл выше написать, что блок поджига шумел по питанию, т.е. в бортовую сеть вносил очень много помех. В этом случае просто экранирование не поможет, нужно фильтра "строить".
Pops, извини, дружище, на рулоне туалетной бумаги написано 56 метров. А на деле намного меньше, не пойдешь же мерить рулеткой...
Здравствуйте.
У товарища моего алмера - так при выездах за город только его автомобиль радио транслирует, остальные молчат. Вот стал обладателем енота и никак не ожидал такой неприятности от ниссановской магнитолы - отвратительный прием радио.
Машина 2007 г., рестайл, магнитола 2 дин кларион с чейнджером и БТ.Что проделано: в меню отключены всякие АТ, и прочие символы - безрезультатно, снята магнитола - никаких отсоединившихся разъемов антенны.
Кажется что проблема в антенне и ее проводке, т.к отвинчивание антенны с крыши совершенно не ухудшает и без того плохой прием.
Прошу помочь разобраться с проблемой.
У меня кстати тоже хреново радио ловит.
У меня ловит хорошо, правда у меня длинная "ситроеновская" переделанная антенна стоит, но периодически прерывается.
Резьбу пришлось более тонкую нарезать...
Но так как за родную дилеры запросили что-то в районе 1,5-2 тысяч, друган мне из своих запасов ситроеновскую подогнал. Он тогда очень плотно разборкой XM занимался...
Столкнулся с такой проблемой, когда сам поковырялся в проводах. Сначала подумал, что я штекер антены плохо засунул, но нет. Вся причина оказалась в том, что штекер антенны не нужно до конца упирать в гнездо. У меня получалось так, засунул до конца, хрипит, чуть вынул (буквально на 1-2 мм) - уже не хрипит.
Эту операцию надо проделывать в том месте, где ловит хуже всего, так легче найти наилучшее положение штекера.
Т.е. в корму балалайки штекер "по ободок" не пихать?
Виновником плохого приёма часто бывает видеорегистратор (вернее его цепь питания).
При безуспешности всего изврата, попробуйте выяснить, идет ли питание на усилитель антенны, и функционирует ли он. Н а комфортах питание на усилитель антенны подведен к ИСО разъему головного устройства в виде синенького проводка.
не только цепь питания регистратора, но и радар детектора, зарядника телефона, и все что имеет импульсный преобразователь напряжения в блоке питания, у которого частота или гармоники этих частот близки с фм диапазоном.
А как это "выяснить"?
Никаких регистраторов-детекторов нет.
При осмотре задней части магнитолы классического штекера не увидел, провод по сечению похожий на антенный выходит из одного из плоских разъемов.
Посмотрел по мануалу, что путь к антенне на крыше лежит через 2 разъема. Один, похоже, под обшивкой потолка у самой антенны, а второй должен быть в районе передней левой стойки. Где его там поискать?
Снимаем накладку пластиковую с левой передней стойки и видим внизу разъём - это он! Рассоединив, можно проверить идёт питание или нет на усилитель (используем тестер).
Может среди енотов есть толковые радиоэлектронщики
Проблемка в следующем
Имеется штатная магнитола ДЭУ
Многие станции принимаются не устойчиво (помехи, провалы звука, стерео сигнал уходит в моно и т.п.)
Но это всё в движении
А вот что обнаружилось на стоящей машине. Описаные проблемы иногда создают проезжающие мимо машины, взмахивающие дворники (лобового стекла), открывание дверей например водительской.
Где копать? Говорят где-то масса плохая на кузове. Открутил все найденые кабеля массы под капотом (кстати болты были окислены), промазал специальной смазкой против окисления, скрутил по новой. Результата 0. Менялась антенна со всем кабелем, результата 0.
Кстати работающие дворники и открывающиеся двери не только создают помехи но и в некоторых случаях наоборот делают обратный эффект. Например остановил машину, радио захрипело, открыл дверь пошёл отличный приём, ну или тоже самое если взмахнули дворники и остановить их в верхнем положении тоже восстанавливается устойчивый приём.
Напрягает очень сильно!
Люблю слушать радио, особенно по утрам, когда всякие там Чёрные перцы и прочие Руссие перцы
Ну, если сигнал плохой, то такое вполне возможно. У меня ригик и подсветка дают эффект помех. Но это в моей деревне. СтОит только выехать на трассу, где сигнал качественнее, эффект пропадает.
Блин, но на штатной Clarion не было такого, один канал всего из 10 что-то там пытался глючить но и то не сильно
Дык это ужЕ не штатная. Возможно, контур усиления сигнала послабже Как вариант, поэкспериментировать с активной антенной.
Во всех рестайлах усилитель приема стоит в корпусе антенны, а у Вас его нет, надо ставить.
У меня стояла рестайловая, брал у Димы вместе с кларой
http://s2.ipicture.ru/Gallery/Viewfull/29330663.html
Сейчас стоит полностью в сборе от Жука, изменений никаких...
http://images.esellerpro.com/2686/I/33/282081KA0Ab.jpg
Полагаю у меня отсутствует какойто контур заземления, который стали ставить с приходом антены с усилителем.
На картинке сектор [B], где должен стоять этот кабелёк? Кто знает?
http://japancars.ru/image/cache/epc_nissan/38112-972x520.gif
R@X@R, проверьте, приходит ли 12В на антенный усилитель. У меня такое было, не подал питание на антенну.
Магнитола Daewoo (родная) в Ростове-на-Дону отвратительно ловит все станции.
При этом звук с USB отличный.
Проехал от Москвы до Геленджика в 2012 году, практически везде слушал только магнитолу, только подстраивал ее под местные станции, которые ловились. Было место, когда уже около моря по серпантину ехал, там она переставала ловить местами, но там мешали горы этому.
Все равно не очень ловит. В крупных городах нормально, на трасе не очень. Автопоиск при подъезде к городу только славливает радио.
Была поездка из Калининграда в Казань, слушал радио и в Литве и в Белоруссии, по России от Смоленска до Казани, проблем по приему не замечал, в отдаленных от цивилизации местах, в больших низменностях бывала на недолго радио ловило похуже, а в Калининградской области с автопоиском нет проблем, а у границ ловит хорошо и Литву и Польшу
Дано. Нештатная магнитола, радио ловит погано - помехи от каждого столба, загород - чуть лучше, т.к. столбов немного меньше.
Питание идет. В чём причина - антенна плохая или тюнер в магнитоле? Поможет ли замена антенны на другую активную, теоретически?
Всем привет!я тоже столкнулся с этой проблемой,львиная однодиновая магнитола ловила оч.хорошо!даже на -2 этаже прием был отличный ,а теперь поставил пионер и все радио замолчали,только один канал!все что делать????
Друзья, всем привет.
Ставил на новый "енот" базовой комплектации магнитолу и динамики. Установку делал у официалов, за процессом не наблюдал. Живу в Харькове, по итогу проверил работу радио - вроде все ок, ловится, помех нет.
Потом начал ездить, в определенных местах начались проблемы с приемом - похрипывает, падает уровень сигнала. Не очень сильно, но неприятно. И это в центре города.
При выезде за город качество приема очень быстро падает. Буквально 20 км - и все, автопоиск ничего не обнаруживает вообще.
Сегодня провел тест - открутил антенну. Разницы в качестве приема и количестве обнвруживаемых станций не пронаблюдал. Так что появилось предположение, может антенну не подключили, или подключили криво.
Подскажите плз, должно ли в городе влиять отсутсвие антенны или это нормально, что одинаково ловит что с ней, что без нее? И как проще всего проверить подключение антенны (желательно без разбора передней панели). Может, тестером замерить напряжение на разъеме антенны на крыше? Вроде писали, что там нужно как-то не до конца вставлять кабель антенны в разъем, есть такое?
На всякий случай, магнитолла Alpine 180R.
Если проблема еще актуальна, то лечится так...
Проверьте сам штырь, его надо выкрутить (на крыше сзади (со стороны улицы) и вставить в это гнездо проволочку. Посмотрите, как улучшение, есть или нет. Если стало лучше, то меняйте сам штырь, стоит он от 400 до 1000 р.
Привет всем.
Есть ребус, на решение которого хотелось бы получить помощь от более опытных.
Суть: помог одному челу сделать переход с 1din на шарманку 2din, но!
Это итория с Микрой К12, у которой колодки ISO и антенна как удочка также спереди сровни как и у Ноута 2006-2007.
Поставили nissan connect, а радостанций половина нет вообще.
Как-будто антена без усилка.
Трехпиновый антенный разъём: чёрный шнур через колокол пошел на штатный палец, а второй синий шнур от этой колодки/фишки бросили на выход 12в для антенны на 20 пиновый разъём.
Ничего не изменилось с плохим радиоприемом.
Если бы был плохой контакт из-за заводской смазки/лака между крепежкой и штырем антенны, то тогда и штатная блаупункт также плохо ловила бы станции, но как раз в родной однодинке проблем и не было вообще с приемом.
Кто-то имеет опыт, посоветуйте что еще можно наковырять?
В штатной однодинке был отличный фм приёмник, Лучшее что было за всё время выпуска енота.
У комплектаций с удочкой, нет и не было усилка. Там и без усилка всё было будь здоров.
Лично я решал эту проблему установкой антенны от жука
Где-то на форуме есть мои фото по этому поводу.
Либо другой вариант, тоже опробованный. Покупается вся родная антенна с магистралью, вытаскивается плата усилителя, снимается обшивка потолка откручиваете кабель от удочки (там гаечка). Цепляем внутренний вывод антенны к усилку. Только вот подозреваю что этот вариант не совсем правильный, плата усилителя штатно стоит снаружи авто, в моём случае она была изнутри. В итоге подвернулась антенна от жука, да и выглядит солиднее.
Спасибо. А как усилок выглядит, есть фотки?
Он в основании енотовской рестайл антенны стоит или как-то или где-то отдельно?
Просто есть возможность убрать переднюю удочку на микробе и поставить нашу антенну с проводкой или если проводка наша совпадет, то вместо антены Енота поставить с тииды или икса Т30. Возможность эта появится через пару недель, когда приедут антенны, тогда входные колодки/фишки и сравню.
В "нашей" антенне, в основании (площадка штока) находится модуль усилителя. Снимается уплотнительная резинка, под ней два маленьких болтика.
Удочку на рестайловую антенну вы не замените просто так, там ещё и разбивать отверстие в крыше надо. Но не это самое ужасное, а то как будет выглядеть микра с этой антенной. Она будет стоять вертикально в верх за счёт того, что крыша к лобовику имеет скат. Хотя...... может кому то и по душе будет вид телепузика,
Поэтому и остановился на варианте антенны от Жука, она к тому же ещё и складывается
http://images.esellerpro.com/2686/I/33/282081KA0Ab.jpg
http://images.esellerpro.com/2686/I/33/282081KA0Aa.jpg
Я это, конечно, понимаю.
Как вариант, сделать стыковку внутни салона на усилитель, а от него (даже с основания нашей антенны) протащить простой сигнальный шнурок к колодке штатной микровской антенны.
Т.к. Усилок будет стоять не сразу перед штырем удочки а где-то по-середине цепи "майфун-антенна", то не будет ли удаленность енотовского усилка влиять на ухудшение приема в этом случае?
Как думаешь?
Я думаю будут излишние наводки. Опять же, у тебя после усилка будет идти сигнальный провод в экране + длина всего провода после усилителя будет гораздо превышать длину штока родной антенны (рестайла) Думаю это тоже будет сказываться не в лучшую сторону.
Повторюсь, я цеплял усилитель непосредственно на удочку, под обшивкой. Хотя правильнее ему находиться снаружи авто, ведь не зря его сунули в основание антенны, могли ведь этот усилитель и тупо в магнитоле смонтировать, Не так значит всё просто.....
Будет хуже, если не совсем плохо.
Антенна подключена к усилку непосредственно для простоты согласования.
Если между ними поставишь кабель, нужно согласовывать этот кусок с антенной вместе с усилком. Это очень хлопотно, хотя и можно сделать.
Может, тогда просто усилок антенны купить и под крышу врезать в проводку в цепь перед антенной непосредственно?
Тогда для соединения с антенной используй кабель такой же, какой пойдёт от усилка к магнитоле.
Ок, спасибо. Нужно будет как-нибудь поэкспериментировать.
Жаль донор не всегда под рукой будет.
У меня стоит усилок, года два назад купленный на Ebay. ТАк вот при включении регистратора с ним только хуже.
А у меня резко ухудшается прием при включении ДХО.Если выключу то терпимо,а включу сплошное шипение.Почему?
Да не парьтесь: электронаводок в авто много.
Если девайс имеет плохую "защиту" и даёт большой фон с наводками, то что здесь поделаешь?
Шнур к девайсам должен быть на противоположной стойке, чем антенный шнур.
Я бы ещё добавил бы доп для перестраховки: (экранированную) фольгу-самоклейку, которую легко наклеить на шнур, будет это антенный или девайса - решать вам.
Но больше поможет наверное, если экран ставить ещё на в места стыковок/колодок, где есть потери сигнала.
Я это к тому, что усилок и фонящий рег сделали только хуже.
Следующим летом планирую рег переподключить по-другому.
Надеюсь, тогда удастся насладиться радиоэфиром.
можешь особо не париться с переподключением,если всё останется тоже самое,во первых сами китайские регистраторы шумят,а ещё и самое главное чем запитывать.
на форуме о F900 про это было столько понаписано,я сам чего только не делал,ничего не помогало,у одного товарища видал питалку,вот с ней как ни странно всё ОК ,а разница пустяковая,у самого рега прямо перед разъёмом стоит кольцевой контур,а не так как у всех,сразу после питалки.
найдёшь такую,с большой вероятностью всё будет ОК!
Ребята, вопрос. После замены 6-и дисковой Клары на Деу столкнулся с ужасным приемом радиосигнала. В городе ещё ничего, а вот за городом, где старушка Клара отлично работала, Деу погибает совсем, а если воткнуть телефонный зарядное, ваще капец. При замене мафона заметил в проводке антенны Клары 3 контакта, а у Деу -2. Может причина в этом или это особенность Деу?
Спасибо.
Как вариант третий контакт есть питание усилителя антенного, сейчас прием идет на одну-единственную АШ-0,4 ( антенну-штырь 0,4м) без усилителя, потому и так все ловится.
А как этой беде помочь?
Что за глупейшество?!
Разьемы антенны, микрофона, основного на Кларе и Дэо одинаковые!!!
Соответственно трехпиновая серая колодка/фишка от антенны пристегивается к шарманке и там разницы нет.
Единственное часто путают этот нюанс:
на фишку заходят 2 шнурка: один тонкий. Это питашка усилка антенны. Второй шнурок толстый, двужильный внутри. Это сигнал антенны ( + и -).
Что Клара, что Дэо, что Бош питаются однотипно. Но если эти шарманки были сняты с других ниссанов, где конфигурация устройства предусмотрена иная, то нужно тогда у себя один черный шунт поменять и "подстроится" под "купленную" шарманку. Будет это Дэо или Бош или даже другой Кларион - без разницы.
В микрофонной белой 12-пиновой колодке, которая пристегивается к шарманке, помимо трех шнурков от микрофона есть черный-четвертый.Его положение и определяет работу ГУ.
Если ставится вместо штатной вашей шарманки другое ниссановское ГУ, то не факт что EQ1...4 должны совпасть.
Если не совпадет, то и прием будет хреновый, и звукан малеха отличаться и кнопки на руле будут или полностью путанные или частично (меняются местами src и telephone).
Так что проблема на в Дэо!
Иногда такой отстой люди покупают в виде китайских девайсов, у которых даже экранирования входных силовых цепей нет!!!! В итоге как только выключаешь ВР или Навигатор, все с шарманкой становится ОК по приему станций например. Эти "монстры" умудряются даже электронаводки на банальный видеосигнал давать, который от КЗВ идет на Бош.
Так что если есть разница между приемом радио без девайса в салоне и с ним, то что вообще тогда хотят от Дэо, который здесь вообще не при чем?
Нет, Ozzy, ошибаешься. Я верю своим глазам. Дэу снята с Тииды и там 2 контакта в колодке кабеля, а у меня было 3. Поэтому и внимание обратил при подключении. Разъёмы одинаковые, не спорю, но у меня 3 контактных железяки внутри, т.е. все использованы. В Тиидовском кабеле один контакт отсутствовал. Может мои контакты запараллелены, я не знаю. Сколько проводов приходит в колодку, не обратил внимания. После подключения ещё удивился - всё работает. Только потом выявился косяк с плохим приемом. Тиида 12 года, может там чё изменили. И да, хозяин Дэу сейчас тоже жаловался на плохой прием за городом, пока мафон у него стоял. Видимо, косяк самого аппарата.
P.s. Кнопки на руле совпали за исключением качельки, стала наоборот.
Я уже вам писал насчёт качельки, что она не путается! Она работает "по списку"!
Фото залей пжл, а то в трёхпроводной шнурок к колодке радио на Еноте как-то никогда не слышал и даже не видел.
Интересно было бы ошибиться и посмотреть на доселе невиданного зверя.
Если Дэо на Тииде стояла не с завода, а доустанавливалась, то старый хозяин может жаловаться сколь угодно на Дэо, нас это не заботит и к Дэо может иметь лишь отдалённое отношение.
Чем разбираться - какие колодки, сколько контактов, какого цвета и запаха, надо найти на голове провод с выходом +12в. для питания антенны и послать его на провод питания усилителя антенны.Если чего -либо из этого нету - ОРГАНИЗОВАТЬ!
Понятно про 12 вольт. Пока не планировал разбирать панельку, как соберусь обязательно сфоткаю. На Тииде мафон стоял с завода, то где 2 и где 3 контакта, я уже сам засомневался. Но то, что их разное количество -1000%
Определился, наконец, с количеством контактов. Да, Ozzy прав, в Кларе 2 контакта, мой косяк. Сегодня добрался до гаража и посмотрел, мафон валяется в гараже. Но в Дэу-то 3. Сосед гаражный говорит что у меня питание антенны не совпадает и по этому плохой прием радио. Получается, что теперь в Дэу один контакт не задействован и на мой взгляд в этом и есть причина плохого приема. Сейчас уезжаю на рыбалку и ещё раз проверю на каком расстоянии от города пойдут помехи.
Не верю тому что сосед говорит про 3 шнурка на колодке радио.
Повторюсь: на серой ТРЁХ-пиновой колодке радио только ДВА шнурка.
Один из которых двухжильный (сигнальный).
Если Енот 2006-2007-го г.в. и шёл с Блаупом, или 2008-2015 шёл с завода без шарманки (= 1 din рамка), то
вместо двух шнурков в нём имеется лишь один шнурок (двухжильный) для сигнала антенны
и на конце висит стандартный "палец" под универсальные 1-dinовые "мыльницы".
Конечно второго шнурка здесь уже нет, который и является питашкой усилка, находящегося в основании антенны.
В Енотах 2006-2007 усилка в антенне вообще не было, т.к. удочка стояла впереди и его роль выполнял Блауп. Что предполагало при апгрейде шарманки ещё и замену антенны.
В Енотах после 2008-го, даже в бюджетках стоят антенны сзади (т.е. с усилком) и при апгрейде шарманки
требуется лишь нашарить второй (силовой) шнурок с антенны и запустить его на АСС например в основную колодку.
Какая речь про три шнурка на Тииде - ума не приложу!
Давайте не путать контакты со шнурками:
Колодка или разъём радио имеет 3 пина, из которых только 2 заполнены шнурками.
Один из этих двух шнурков - толще и двужильный (аналоговый сигнал антенны, который раздваивается внутри самого пина/ножки внутри колодки).
Народ, подскажите! Поставил сегодня магнитолу Дэу вместо клариона 6-дискового, радио не пашет. Где-то читал что антенну надо куда-то подключить по другому, но уже час ищу, не могу найти инфы! Подскажите пожалуйста!!
Может штекер не до конца вошел? Ко мне встала сразу, но прием хромает.
Спасибо за советы, вот сейчас сидел смотрел фотки обеих магнитол сзади, там то антенный штекер одинаковый,а он у меня чет не полез. Так что пойду сейчас и впихну его по самое нехочу!!!
А это не из серии " размотай " штекер и будет счастье ? Это я про второй штекер , замотанный какой то верёвкой , или чего то путаю
Насколько я знаю кларион стоял изначально с салона, она сентябрь 2007,а уже с декабря стали как раз ставить дэу...
Так, всё-таки, значит у нас антенна, которая сзади стоит, активная?! Насколько я понимаю, активная антенна - это на которую плюс подаётся.
У меня стоял Клэрион, сейчас Мистери с сенсором. Антенну я отрезал от штатного разъема и подпаял к стандартному штекеру для магнитол. Но в одной тряпичной обмотке с антенным кабелем был ещё черный провод, на массу он не звонился. Получается, куда-то в сторону антенны плюс подать надо?
Ребята, вопрос: В чёрной пимпочке на конце антенны чё-нибудь есть внутри или это просто заглушка? (Рестайлинг, антенна сзади).
Дело в чём: купил на Али короткую антенну, т.к. моя при заезде-выезде из гаража цепляет ворота. Не думал, что с короткой антенной так сильно ухудшится приём, особенно за городом. Хочу вернуть обратно родную, но немного подрезать.
Как думаете, прокатит? Хочу отрезать около 5 см. Или нужно резать кратно какому-то значению, ведь не зря она именно такой длины?
Народ её загибал как-то. На стяжку, вроде.
Почитай http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showtopic=4504.
Гнётся она будь здоров, согласен. Но когда из гаража выезжаешь, она идёт "против шерсти" и тогда может сломаться.
ДЕНЬ, я купил просто "палку", которая откручивается, а не всю в сборе. Значит, в нашей "палке" внутри что-то есть? А по виду ничем не отличается, только короче и сделана из стеклопластика. А из чего сделана штатная, что так гнётся? Может, стальная?
Снял сейчас с китайской антенны термоусадку. Там стеклопластиковый штырь и проволока намотана, как на родной. Дай, думаю, витков добавлю и спаяю, а хрен там, проволочка алюминиевая и покрыта лаком цвета меди, вот, уроды... В итоге добил остаток стержня сплошняком, виток к витку, медной проволокой. Теперь ищу способ спаять медь с алюминием. Вдруг заработает?
А там длина проволоки то любой разве быть может?
По всем правилам, длина должна быть определённой. Я ведь просто ради рукожопства хочу попробовать. Спаял кое как, взял тестер, а она не звонится епрст. Снова снял термоусадку, звоню родную проволоку и она не звонится. Должна же она контактировать с установочным штырём или не обязательно? Мне сказали, бывает и не контактирует.
Я вообще всю дорогу считал, что эта навивка на енотовской антенне от громкой связи. Через неё телефон в глухих местах лучше ловил. Или GSM-aнтенна в другом месте?
В штатных головных устройствах Nissan NOTE нет GSM-антенны, только антенна для FM/AM-диапазонов радио.
Громкая связь никак не связана с антенной GSM. Это беспроводная связь близкого действия (обычно Bluetooth) между телефоном и головным устройством.
Для увеличения дальности приёма "в глухих местах" телефона, в принципе, имеются такие антенны. Но куда Вы её к современным телефонам подключите?! У телефонов, поддерживающих внешнюю антенну, присутствует на корпусе специальный разъём под штекер такой GSM-антенны.
А длина провода антенны приёмника в общем (хрестоматийном) случае должна быть кратна длине принимаемой волны. Допустимо в разы делить эту длину, укорачивая длину антенны пропорционально. К сожалению, в ущерб качеству и дальности приёма. Для точной настройки и подбора длины провода антенны есть специальные приборы.
OZZI, Вы на месте, тут? Сегодня разбирал панель и ещё раз посмотрел штекеры. Провод имеет 3(три) контактных места, т.е. подразумевает 3 железки- контакта, но у меня одно место контактов свободно, там пусто. В Тииде, в штекере проводки все места были задействованы. Это я возвращаюсь к нашему старому разговору. Посмотрел, в Деу-гнезде, тоже все контакты есть, т.е. они что-то подразумевают, там есть железяки-контакты, но ведь в моем штатном кабеле одно место пустует. Вот я к чему веду. Может там и скрывается плохой приём радио?
Не сообразил сделать фото, ЛОХ!
Третий - +12 на антенный усилитель.
ИМХО замена железного штыря на пластиковый большая причина плохого приема.
Так я уже выкинул это китайское говнище, езжу со штатной!
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)