IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

9 страниц V < 1 2 3 4 5 > »   
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Увеличенные передние тормоза, 280мм против 260мм штатных (МНОГО КАРТИНОК!!!)
MuX
сообщение 6.5.2016, 9:24
Сообщение #41


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 186
Регистрация: 17.3.2016
Из: Казань



вы читать умеете?
я ж написал: обычный режим эксплуатации.
нахрена вы сюда спортивные авто приплетаете? у них и мощность движка поболее, и тормоза другие (не только диски, но и усилитель, например)


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2012)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Василий
сообщение 6.5.2016, 9:31
Сообщение #42


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 6 131
Регистрация: 13.10.2009
Из: Ижевск



Во-первых, в обычных условиях эксплуатации увеличенные тормоза более долговечны, не говоря о комфорте торможения.
Во-вторых, обычные условия эксплутации не гарантируют от аварийных ситуаций, в которых лучшая эффективность увеличенного тормоза против штатного может означать... Ну, Вы понимаете.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2013)
Comfort
Белый - 326/S
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
MuX
сообщение 6.5.2016, 9:57
Сообщение #43


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 186
Регистрация: 17.3.2016
Из: Казань



про износ и долговечность уже писали.
что касается аварийных ситуаций- торможение в пол даже со скорости 200 км/ч на штатных тормозах не приведет к отказу тормозов, ибо ситуация длится секунды.
если же тормозите в пол каждые несколько метров, то менять надо не тормоза, а прокладку. ну вы понимаете какую...


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2012)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
ANDREW1958
сообщение 6.5.2016, 10:37
Сообщение #44


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 568
Регистрация: 3.1.2011



***

Сообщение отредактировал ANDREW1958 - 7.7.2020, 21:52


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2006)
Luxury
Оранжевый - R10/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Василий
сообщение 6.5.2016, 11:24
Сообщение #45


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 6 131
Регистрация: 13.10.2009
Из: Ижевск



Цитата(MuX @ 6.5.2016, 10:57) *

торможение в пол даже со скорости 200 км/ч на штатных тормозах не приведет к отказу тормозов, ибо ситуация длится секунды.

Конечно, к отказу не приведет. Только вот на увеличенных тормозах тормозной путь будет короче. biggrin.gif
А вот из моей личной практики: на сочинских серпантинах, когда трасса более-менее свободна, штатных тормозов РЕАЛЬНО не хватает. Особенно в жару. Плывут-с. sad.gif

Сообщение отредактировал Василий - 6.5.2016, 11:39


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2013)
Comfort
Белый - 326/S
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Василий
сообщение 6.5.2016, 11:43
Сообщение #46


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 6 131
Регистрация: 13.10.2009
Из: Ижевск



Цитата(ANDREW1958 @ 6.5.2016, 11:37) *

Читаю тему и удивляюсь, к чему эта с пеной у рта попытка усомниться в необходимости данной переделки?
Зри глубже. Он теорию пытается опровергнуть. Наверное, пришелец из праллельной Вселенной с иными законами физики.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2013)
Comfort
Белый - 326/S
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
День
сообщение 6.5.2016, 13:47
Сообщение #47


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 241
Регистрация: 23.7.2013
Из: Тольятти



Я еще не учёл одного - массы, неподрессоренная масса действительно вырастет прилично. Как будем ставить - взвешу и отпишусь.


--------------------
Note R2 1.4MT Luxury 2012 С30 / Note R2 1.6AT Luxury 2013 RAQ отца / Наши еноты на Drive2.ru
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
MuX
сообщение 6.5.2016, 15:20
Сообщение #48


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 186
Регистрация: 17.3.2016
Из: Казань



Цитата(Василий @ 6.5.2016, 11:24) *

Цитата(MuX @ 6.5.2016, 10:57) *

торможение в пол даже со скорости 200 км/ч на штатных тормозах не приведет к отказу тормозов, ибо ситуация длится секунды.

Конечно, к отказу не приведет. Только вот на увеличенных тормозах тормозной путь будет короче. biggrin.gif
А вот из моей личной практики: на сочинских серпантинах, когда трасса более-менее свободна, штатных тормозов РЕАЛЬНО не хватает. Особенно в жару. Плывут-с. sad.gif


Я уже приводил цифры: не будет тормозной путь короче. Не с чего ему укорачиваться.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2012)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Василий
сообщение 6.5.2016, 18:34
Сообщение #49


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 6 131
Регистрация: 13.10.2009
Из: Ижевск



Цитата(MuX @ 6.5.2016, 16:20) *

Я уже приводил цифры: не будет тормозной путь короче.
Я уже приводил, что твои цифры не учитывают изменение тепловыделения.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2013)
Comfort
Белый - 326/S
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
sphinx
сообщение 6.5.2016, 18:41
Сообщение #50


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 116
Регистрация: 18.2.2015
Из: Новосиб



В теории все умные, а в реалиях? Скажу за себя - автор молодец, продвинул одну из ключевых тем - лично я не очень доволен тормозами Енота, так как стиль вождения агрессивный. И на собственном примере могу сказать:
Раньше у меня был Daihatsu Storia турбо на механике. Родные тормоза от стории были 234 мм. Их реально не хватало, и я менял их вместе с колодками с частотой смены масла. Затем заменил их вместе с суппортами на турбовые также от ярва - они 246 мм. И если первые плыли после 2-3 оттормаживаний летом, то турбо только после 5-7. Так что сколько бы вы тут формулами не щеголяли, а то, что более большие диски помогают остановить машину лучше - это неоспоримый факт.


______________________________________
 (2010)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Василий
сообщение 6.5.2016, 20:18
Сообщение #51


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 6 131
Регистрация: 13.10.2009
Из: Ижевск



Цитата(sphinx @ 6.5.2016, 19:41) *

В теории все умные
Вот дискуссия на грани холивара как раз оттого, что кое-кто не в ладах с теорией. Этот кое-кто выводит какую-то "силу торможения", которая не имеет НИКАКОГО физического смысла без корелляции с теплопотоком.
Если предложить ему поставить на свою тачку тормоза меньшего штатного размера, он, вероятно, резонно возразит, что торможение ухудшится. Но когда ему сто раз говорят, что тормоза большего размера лучше, он категорически доказывает, что без разницы со штатными. Если с физикой туго, то хоть элементарная логика должна присутствовать?

Сообщение отредактировал Василий - 6.5.2016, 20:28


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2013)
Comfort
Белый - 326/S
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
День
сообщение 6.5.2016, 20:28
Сообщение #52


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 241
Регистрация: 23.7.2013
Из: Тольятти



Цитата(Василий @ 6.5.2016, 21:18) *
Вот дискуссия на грани холивара как раз оттого, что кое-кто не в ладах с теорией. Этот кое-кто выводит какую-то "силу торможения", которая не имеет НИКАКОГО физического смысла без корелляции с теплопотоком.
Да там с силой тоже не всё в порядке. По его формуле:
100/72,6*72,6*0,1 , а потом получил из-за округления погрешность и даже не зазудело что цифры идентичны biggrin.gif

не говоря уже о:
Цитата(MuX @ 5.5.2016, 15:51) *
Момент торможения= тормозное усилие в системе (Н)* µL * Радиус (см).
Цитата(MuX @ 6.5.2016, 8:55) *
Увеличение диска ни на что не влияет.


Сообщение отредактировал День - 6.5.2016, 20:29


--------------------
Note R2 1.4MT Luxury 2012 С30 / Note R2 1.6AT Luxury 2013 RAQ отца / Наши еноты на Drive2.ru
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Василий
сообщение 6.5.2016, 20:35
Сообщение #53


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 6 131
Регистрация: 13.10.2009
Из: Ижевск



Откровенно скажу, что даже не просматривал все эти уравнения, потому невооруженнывм глазом видна ошибочность исходных постулатов, которые эти расчеты призваны поддержать.
Денис, интересно послушать о субъективных ощущениях от обновки. good.gif

Сообщение отредактировал Василий - 6.5.2016, 20:41


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2013)
Comfort
Белый - 326/S
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
День
сообщение 6.5.2016, 20:43
Сообщение #54


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 241
Регистрация: 23.7.2013
Из: Тольятти



Цитата(Василий @ 6.5.2016, 21:35) *
Денис, интересно послушать о субъективных ощущениях от обновки. good.gif
Жду болты крепления суппорта к скобе (направляющим) - поскольку пару утеряли с направляющими, решил все 4 новых заказать и диски с нарезки просечек. Да простые хеловские диски решили порезать простыми прямыми насечками с двух сторон. А там отзыв быстро получу от отца smile.gif


--------------------
Note R2 1.4MT Luxury 2012 С30 / Note R2 1.6AT Luxury 2013 RAQ отца / Наши еноты на Drive2.ru
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
*Zhuk*
сообщение 6.5.2016, 23:12
Сообщение #55


Енот-носуха
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 639
Регистрация: 30.8.2009
Из: Минск BY



Суппорта привел в порядок,кстати тиида-верса-америкос суппорта немного отличаются от европы,жду диски пауэры ате ,шланги,противоскрипные пластины и можно ставить.Отпишу ощущения...

Изображение
https://imgdepo.com/show/9225626

Изображение
https://imgdepo.com/show/9225628

Изображение
https://imgdepo.com/show/9225629

Изображение
https://imgdepo.com/show/9225630


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2007)
Luxury + Опции
Синий - BV4/M
--------------------
Вторая WP11 ТУТ

1. Вы сейчас в интернете.
2. Вы на сайте www.clubnote.ru
3. Вы читаете это.
5. Вы не заметили что отсутствует пункт 4.
6. Вы сейчас это проверили.
7. Вы улыбаетесь.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
MuX
сообщение 7.5.2016, 10:01
Сообщение #56


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 186
Регистрация: 17.3.2016
Из: Казань



День
Ты представляешь себе отличие понятий "сила" и "момент силы", их точки приложения и направления действий?
И про округление ты прав. Сначала делил, а потом умножал на одно и тоже число с единственной целью: включить в формулу площадь для наглядности.


Василий
Ты, видимо, из разряда "диванных теоретиков": читать чужие формулы лень, своих у тебя нет, но про броуновское движение и корреляцию знаешь? Дальнейшее общение с тобой теряет всякий смысл.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2012)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
День
сообщение 7.5.2016, 10:18
Сообщение #57


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 241
Регистрация: 23.7.2013
Из: Тольятти



Цитата(MuX @ 7.5.2016, 11:01) *
День
Ты представляешь себе отличие понятий "сила" и "момент силы", их точки приложения и направления действий?
Ты представляешь что из себя представляет тормозная система? Рассматриваешь коня в вакууме и считаешь что прав. В тормозах всё играет свою роль - и диаметр поршня и площадь соприкосновения колодок, и термодинамические процессы на поверхности трения. В данной переделке всё больше - диаметр поршня, площадь колодки, радиус приложения усилия. А ты упёрся что сила будет меньше и всё тут, а еще и бросаешься громкими заявлениями которые не выдерживают критики и сам подтвердить не можешь.

Ведь Василий пытался до тебя донести мысль что тормоза это тепловой насос, который преобразует энергию движения просто во вредное тепло.

К примеру ЗДТ у меня стоят потому что я пару раз на трассе реально пугался - зад вообще не тормозит с загрузкой задних сидений. Теперь при обычной езде машина не кивает и тормоза всем устраивают, ибо их баланс абсолютно равен развесовке автомобиля.


--------------------
Note R2 1.4MT Luxury 2012 С30 / Note R2 1.6AT Luxury 2013 RAQ отца / Наши еноты на Drive2.ru
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Василий
сообщение 7.5.2016, 11:00
Сообщение #58


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 6 131
Регистрация: 13.10.2009
Из: Ижевск



Цитата(MuX @ 7.5.2016, 11:01) *

Ты, видимо, из разряда "диванных теоретиков": читать чужие формулы лень, своих у тебя нет

Навешивание ярлыков в дискусии косвенно доказывает отсутствие объективных аргументов.
Почему "не читал чужие формулы" уже объяснил. Свои у меня есть. Специально их не демонстрирую, чтобы кое-кто наконец-то начал мыслить в правильном направлении и вышел из логическго тупика, в который загнал себя, эксплуатируя (правда, не безупречно) вполне корректный сам по себе математический аппарат как проводник изначально неверных постулатов.
Впрочем, Денис уже выразил эту мысль, и гораздо изящнее: "Рассматриваешь коня в вакууме".
Кстати, на этом принципе построены все математические задачки-парадоксы, в которых доказывается "белое=черное" и т. п.
Вообще, математика -- грозное оружие в руках абсурдистов. Делает их способными ниспровергать законы физики.

Сообщение отредактировал Василий - 7.5.2016, 11:12


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2013)
Comfort
Белый - 326/S
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Diesel
сообщение 7.5.2016, 11:18
Сообщение #59


Енот-носуха
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 609
Регистрация: 29.1.2014
Из: Столица Заполярья



В данном случае все делается серьезно, и с о знанием дела. Только плохо, что по этому пути могут пойти всякие "криворукие" повторители, для которых главное - как красиво смотрятся большие тормоза...


______________________________________
Другой автомобиль
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
*Zhuk*
сообщение 7.5.2016, 14:51
Сообщение #60


Енот-носуха
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 639
Регистрация: 30.8.2009
Из: Минск BY



crazy.gif
Цитата


Вообще, математика -- грозное оружие в руках абсурдистов. Делает их способными ниспровергать законы физики.

Изображение

пс: У меня в связке диски +колодки Zimmermann отходили ровно один комплект до 20.5мм.Авто с АТ.Очень хорошая информотивность педали и управление моментом замедления,комплект меня втолне устраивал во всём,не считая быстрого износа и если бы не вариант с 280-ми ,то снова взял их. А так в любом случае их пора уже менять - поэтому и решил ,улучшив тормоза, приговорить двух заицев сразу и поставить бутерброд тиида-меган II...


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2007)
Luxury + Опции
Синий - BV4/M
--------------------
Вторая WP11 ТУТ

1. Вы сейчас в интернете.
2. Вы на сайте www.clubnote.ru
3. Вы читаете это.
5. Вы не заметили что отсутствует пункт 4.
6. Вы сейчас это проверили.
7. Вы улыбаетесь.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

9 страниц V < 1 2 3 4 5 > » 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 23:13