проблемы с запуском двигателя, что делать? помогите Опции

[АлександрМ]

Народ, народ, какой спирт - 21 век на дворе. Присадок - море, та же Ликви Молли, например. Вопрос в том - не вредно ли это будет нашей нежной системе питания и в частности нейтрализатору.

[sega66]

Сегодня и со мной случилось это!!!
Вчера на улице было -2, сегодня утром -22. Вышел прогрел машину, завелась легко. Зашел домой за ребёнком, и уже когда поехали в садик прозвучал первый звоночек. Машина завелась со второго раза. То есть в первый раз всё горело, но стартёр не крутил, и даже не щёлкал. Доехали до садика, отвёл ребёнка в группу. Возвращаюсь и не могу завести! Пробовал много раз - ни в какую. Отправил жену на работу на такси, а сам пошел домой за вторым брелком и книжкой. Пришел (через 15 минут) и машина легко завелась. Правда теперь горит чекенджин. Ездил пол часа никаких нареканий к работе авто нет. Чепрез три недели первое ТО - пусть изучают проблему...
Кстати, как у нас считывать коды неисправностей?

[sega66]

Чек горит до сих пор. Пробовал считывать/сбрасывать ошибки по приведённой на форуме методике(нажатием педали газа) не помогает. Ничего не происходит... Может можно как-то по другому сбросить ошибку.
На тойоте это делалось перемыканием двух контактов в диагностической колодке...

[winnie]

Перечитал форум про сброс ошибок. Как я понял, так скидывают ошибку, которая связана с дроссельной заслонкой, а у вас по видимому что то другое, вы же не настраивали(меняли) там что нибудь ? )

[sega66]

Перечитал форум про сброс ошибок. Как я понял, так скидывают ошибку, которая связана с дроссельной заслонкой, а у вас по видимому что то другое, вы же не настраивали(меняли) там что нибудь ? )

Ничего не менялось - машина просто глюкануло.
Я думал все ошибки двигателя так сбрасыются.

[sega66]

Ура! Проблема разрешилась сама собой. С утра чек еще горел, но поездив немного сегодня, я вдруг с удивлением обнаружил что он погас!!!
Я выкатал полтора бака бенза, бак старого(который залил за день до загорания чека) и полбака нового.
Видимо система прочистилась и всёвосстановилось.

[Reabus]

В алгоритме обнаружения ошибок есть счетчик удачных запусков. Если ошибка в течении определенного времени неактивна, то значек джекичан гаснет и ошибка из активной переходит в запомненную и если подключится сканером, то можно узнать номер ошибки.

Сообщение отредактировал Reabus - 25.3.2013, 21:50

[Dganavar]

где это реле в IPDM? Все про него говорят, в сервис-мануале в схемах написано что он именно там, я его не могу найти, на каком месте он стоит, есть раскладочка где-нибудь?

[vitec]

Второй день такая же проблема авто с 2008 года проблемка вышла сейчас. так же определенные условия погода -21 град. С утра легко заводится. После малого по времени прогрева и короткой поездки 3 мин и 20 минут (1-й и 2-й раз) остановка, выхожу, ключ на старт и оппа стартер не крутит. Пытаюсь повернуть ключ снова и снова, и иногда включается винтилятор охлаждения радиатора (50/50 примерно) при этом машина на столько не прогрета чтобы срабатывал для охлаждения жидкости. Маленькая рельюшка (не знаю какая) щелкает (т.е. включается), но стартер не крутится втягивающее реле не щелкает. Иногда стартер срабатывает на 0,5 сек но затем отключается не успев завести двигатель (или может что-то не дает ей завестись?) отключается. После 3 часов а второй раз на утро Ноут без проблем заводится с первого разу. Бензонасос всегда включался слышно было. Сигналка штатная и какая то стоит без пульта у меня (по наследству досталась). Сейчас на улице у нас -11 град. Что завтрашний день покажет незнаю

[vitec]

А вот причем тут включение вентилятора не пойму?

[ksaleks19]

Такая же фигня. Сегодня ночью температура воздуха понижалась с -2 до -21 к утру, я сигналку зарядил на запуск по температуре на -18. Под утро заводилась сама (сквозь сон слышал). Утром с брелка завёл автомобиль 10 минут грел, затем вышел и поехал на работу. Ехал 10 минут (6 км) , приехал заглушил. Примерно через полтора часа хотел запустить авто с брелка, а брелок какую то ерунду пишет (ост), что значит "останов" то есть двигателя. Ни когда такого не видел. Я подхожу к машине, открываю, пытаюсь завести, а хрен! Ключ на старт, лампочки горят, радио работает, насоса не слышу, стартер ваще не реагирует. Только под панелью, что то щелкает и всё. Несколько попыток - одно и тоже. Позвал товарища с проводами и Бэхой, прикурил ни какой реакции, стартер молчит. Проверил все предохранители, все нормуль. Взял провод, при включенном зажигании соединил (+)АКБ с контактом сигнального провода втягивающего стартера, стартер закрутил но движок не заводится, даже не схватывает. Наверно зажигание чем то заблокировано. Тем временем температура упала до -26. Замёрз как собака, пошел греться. Пока грелся звонил умным людям, говорил о проблеме, нового ни чего не услышал. Времени прошло часа 2 с половиной. Пошел обратно к машине, крутанул на обум ключом зажигания и о чудо стартер крутанул но очень коротко и заработал вентилятор радиатора!!! Я еще пробую, стартер опять не реагирует, а вентилятор работает. Подождал секунд 30 поворачиваю ключ стартер снова сработал но опять коротко (для запуска времени не хватает). Буквально сразу же кручу ключ, а стартер опять ноль. Жду 20-30 сек, стартер коротко срабатывает. Как будто стартер чем то отсекается. Зову товарища-прикуривателя, прикуриваем и машина заводится. Я так и не понял, что это было такое.

Может кто подскажет, где взять электросхему Енота?

[ZKR]

Да, задает Енот задачки при понижении температуры. В парралельной теме описал свой сегодняшний случай, почти то же самое.
http://www.clubnote.ru/forum/index.php?s=&...st&p=411213

Сообщение отредактировал ZKR - 24.11.2014, 20:12

[Diesel]

Может кто подскажет, где взять электросхему Енота?

ЭЛЕКТРОСХЕМА - все, что есть.

[казахстан]

Всем доброго времени. Может не в тему дв.1,6 Помогите советом. Симптомы- после ночного стояния на улице при - 15 машина не заводится. Только когда 2-3 раза включиш зажикание машина заводится сразу. Акб новый ,свечи менял прошлой осенью,бензонасос снимали сетка чистая давление 4,5 ат. выдает. заслонку смотрели почти чистенькая чуть чуть нагар .Не заводится именно на холодную. машинке 5 лет пробег 36700 км ,заправляюсь на одной азс.

Сообщение отредактировал казахстан - 15.2.2015, 10:02

[profinrus]

а ключик при этом на панели не мигает?

[казахстан]

нет .

[vitec]

В моем случае причина была в слабом АКБ. (описано выше)
После зарядки АКБ причина исчезла хорошо заводила и в -27 град.
через год в декабре 2014г. данный симптом повторился. Зарядом АКБ проблему решил. Симптом дальше пока не проявлялся.
АКБ у меня стоит родное ниссановское ему 7 лет без 2 месяцев.

[казахстан]

Господа знатоки версии,версии

Сообщение отредактировал казахстан - 15.2.2015, 14:23

[profinrus]

не заморачивайся,если не аккум,то иммобилайзер,ты уже с токай проблемой не одинок

[казахстан]

ну как же не заморачивайся,если рано утром приходится идти на стоянку и заводить машину с ключа. и стоять ждать когда прогрется