В преддверии ТО-2 обзвонил сегодня московских дилеров выяснить цены. Двигатель 1,4. Защиты двигателя нет. Параллельно узнавал, какой (по мнению дилера) допускается перепробег для сохранения гарантии. Итак:
У Сервис+ - 9200. Перепробег 500 км.
Овод - 8700. Перепробег не допускается.
Автоцентр на Таганке - 8938. Перепробег - 1000.
Пеликан - 9701. Перепробег 500.
ТЦ КУнцево - 8100. При перепробеге в случае поломки оценивается индивидуально, повлиял ли перепробег на поломку (лично я так понял девушку).
Автомир - 10350. Перепробег 500
Автоцентр в Крылатском - 9000. Перепробег 400
Дженсер - 9300. 500 км.
Автоспеццентр в Химках - 13400 (!). Входит проверка схода развала. При необходимости регулировки -ещё 2000. Перепробег 500 км.
Мейджор - 9990. Перепробег не допускается
Натс - 9500. Перепробег 500 км.
Автогранд - 9000. Перепробег 500.
Позвонил также в НМР по поводу перепробега. Девушка объяснила, что перепробег не допускается. Но в принципе по письменному заявлению клиента с указанием причин, гарантия может быть сохранена.
Жители города Москва!
Подскажите куда лучше податься на ТО2. Уже время подошло. За сколько недель надо записываться? Питер отпадает из-за разбомбленной дороги. Можно просто не доехать - жалко машину.
И еще - можно ли отказаться от таких услуг типа замены салонного фильтра и свечек (они еще не набегали и 30 т. км).
Что посоветуете?
Не считая пару последних негативных отзывов, по совокупности чтения форума и соотношения цена-качество (как ты любишь ) лучший дилер в Москве - ОВОД.
Спасибо!
Вот же угораздило меня поехать на ТО-2 13-ого числа. А может всё-таки "не родись дилером"...
В общем позвонил, записался и т.д. опускаю, т.к. нормально. Приехал, попросился присутствовать в ремзоне, без проблем. Ходил, смотрел, как делают:
- Масло меняли без промывки ссылаясь на то что часть промывочного масла остается и это ещё хуже чем без промывки. Доливали помаленьку, чтобы не перелить.
- Не могли с первого раза снять тормозные барабаны. Лупили молотком пол часа по одному и по другому барабану. Не получается надо подумать тогда. Открыли мануал на английском, что есть у каждого из нас, думаю круть инглиш знают. А на поверку оказалось, картинки разглядывают. Вобщем кое как без съёмника сняли барабан. Посмотрели и опять поставили. Закручивают гайку, что крепит барабан она там одна, спрашиваю про моментник есть мол или нет. Оказалось есть, да видать он не к чему. Ж-(
Зато понтанулись каким-то оптическим прибором показывающим плотность (температуру замерзания) тосола.
-Проверили фары. Если б не предложил корректор поставить на ноль, то так бы и выкрутили фары в небо.
-Про двери. Дверь у меня передняя плохо закрывается. Сказали лучше уж так, а то свернем окончательно и назат можем не вернуть. Ну крутые спецы.
-Сказал про стук в районе рулевой колонки, так както я и не понял кому я это расказывал.
-И самое противное, при выезде из рем зоны наехал (не я ) на тележку которая поднялась и своей ручкой не слабо так ударила по правому крылу. Итог две вмятины. Ну как их после этого назвать.
Других диллеров как бАРС у нас нет. Понабирали Пацанов ё моё.
Вот и думай ехать на следующее ТО или ну их, а то опять покалечат.
Пытаюсь не злится.
Вот и ходи после этого в ремзону...Меня бы разорвало
Я давно нашёл себе мастера и только к нему. А этих жлобов разводных и близко к машине не подпуская. Постоянно чё-то спиз..ть хотят.
Ручка это конечно гарантия, но как уже выше было сказано хуже только сделают.
Сегодня забрал из покраски нюсю и опять на сервис по поводу замены успокоителей стоек. Заменили. Слава богу не покалечили. По ощющениям как было так и осталось. Пальцы со снятых успокоителей посмотрел вроде в норме. Непонимаю зачем все это.
Сказ про "болезненный укус" ОВОДа на ТО-2 (30000 км), Москва. Вот уж не ожидал...
Совсем я тут замотался. Неделю назад фирма устраивала семинар в Подмосковье, фактически пребывал в недельной командировке, все было некогда... В итоге не купил через нормальных людей (AndrAB, djdi) никаких расходников для второго (большого ТО), но, вспомнив, что ОВОД – это один из самых нормальных дилеров, не стал заморачиваться и поехал в назначенное на прошлую субботу (20 октября) время, т.к. больше тянуть не было возможности – перепробег на носу. План был простой: приехать почти со всей семьей (старший – в школе) в ОВОД, оставить машину и отправиться покупать дочке коньки в ледовый дворец ЦСКА (м. Аэропорт), после чего вернуться назад за енотом.
По цене я ориентировался на http://www.nissan-note.info/forum/viewtopic.php?t=2647&start=15:
Макс, ну ты жа сам написал: "хочу, чтобы меня тут по полной и как надо, а не абы как". Чему теперь удивляешься?
Угу, очень смешно. Между прочим после вышеприведенной цитаты, я не употреблял слов "обули", "раздели", "обманули" и т.п.
Лучше бы кто-нибудь, например, Kirnus, выложил свой счёт за ТО-2 в Оводе...
Я сейчас не могу найти эту квитанцию. Валяется где-то, найду обязательно выложу.
Но навскидку, сразу скажу, что у меня не было работ, которые в твоей квитанции идут под №3,4 и 5 - а это уже 1755 руб. и я не покупал свечи а это ещё 2478,36, итого я не платил 4233,36 руб, а это существенная разница. Плюс скидка у меня имеется.
Если хочешь могу выложить сегодняшнюю квитанцию на ТО-3(45000).
Конечно, выкладывай! Правда, оно "маленькое" - это ТО-3.
P.S. Посмотри внимательно скан моей квитанции, я там отдельно выделили в т.ч. ТО-2: 10400,31 руб., где убраны все затраты на колодки и защиту. ИМХО это всё равно сильно больше того, что у тебя вышло...
Мне интересно посмотреть - у тебя такой же бред с маслом?
Всётаки народ объясните почему не советуете проходить ТО в АвтоСпецЦентре в Химках, то что там цены дороже понятно, а качество?
На носу ТО2, что там будут менять?? Небезинтересно также что меняют на ТО3 и т.д. А то про ТО0 и ТО1 инфы много, а дальше......
http://www.clubnote.ru/forum/index.php?s=&showtopic=616&view=findpost&p=5439 не то?
в том то и дело, что не то... там все про ТО1, а про ТО2, тока цены иногда проскакивали, а о том что меняют, ни слова!!!!
в сообщении что по ссылке есть экселовский файл. там перечислено все что надо делоть вплоть до ТО9.
стоимость же работ, думаю никто не скажет. Судя по кол-ву ответов про ТО1 - стоимость разная.
спасибо
"все... умолкаю... ухожу, не то по роже получу, и подвиг свой не совершу.."
Всем привет! Вижу , что есть ветки про ТО-0, ТО-1, а про ТО-2 как то конкретно ничего не написано.
Итак. Вчера прошёл ТО-2. Приехал со своими фильтрами (масляный,салонный,воздушный). Помимо колодок тормозных, под замену попали тормозные диски+ сделали промывку инжектора и дроссельной заслонки+замена приводного ремня. Результат: 21817,3руб.
Подробнее работы:
Замена тормозных дисков -1565,87
Замена колодок -869,86
Чистка скоб передних тормозных суппортов -434,93
Промывка инжекторов -3190
промывка дроссельного узла- 869,86
Замена приводного ремня -1305,1
Нормо часы (2,7)- 3914,98
Запчасти:
Масло 1585,39
Кольцо уплотнительное -42,7
Свечи -2562
Тормозные диски-3213,48
Колодки 1891,0
Очиститель топливной системы-457,5
Ремень - 1063,23
Все цены сформированы с учётом 5-ти процентной скидки.
Ремонт производился в Усервис + на Башиловке. Вот так вот
Т.е. порядка 7тр за ТО2, а остальное что? Ну коллодки и диски под гарантию не попадают, но зачем промывка инжектора, дроссельного узла, кольцо уплотнительное, замена приводного ремня?
Кстати, ремень под гарантию не попадает?
Вы не учли , что ещё фильтры мои были.В данном случае с ремнём генератора, как и у многих свист по утрам при влажной погоде , но ремень по гарантии менять отказались. Я на Еноте с декабря 2006-го катаюсь. Кольцо уплотнительное - это на масляный фильтр, а промывка инжектора по состоянию свечей. По поводу дроссельного узла-операция делаемая вместе с промывкой инжектора.Кстати последние 20тыс км заливаю Лукойл ЭКТО.
Мне уже страшно... Если ТО-2 во СТЛОЛЬКО обходится, то что же говорить о, например, ТО-5 или 6
С другой стороны ТО-3 это то же , что по деньгам и ТО-1, но добавится туда смена антифриза (его меняют приблизительно раз в 2 года, а к 60 тыс нам светит смена масла в коробке. Кстати перед поездкой , мне объявили по телефону не менее 10800руб
Мне тут сказали в Атоцентре на Таганке, что ТО -2 для 1.6 -автомат будет стоит 10600 рублей. И сюда еще не входят колодки и прочая лабудень... Что-то мне подсказывает, что надо готовить 30 тыс. не меньше:((((((((((
А учитывая, что мне сегодня утром компьютер выдал, что за окном -28 градусов и что расход топлива у меня 30 литров.. пойду повешусь...
не переживайте Perla , а лучше напишите, во сколько у Вас обойдётся
Мыть инжектор и чистить дроссель на 2-ом ТО это так по дороге при замене свеч зажигания?!Да И еще я вижу уважаемые,что вы не особо представляете,что на каком ТО делают и меняют(это я про замену антифриза на ТО-3
Не думаю, что здесь была инициатива maxipaxa. Наверняка центр стращал про снятие с гарантии и абсолютной необходимости чистить этот самый инжектор и дроссель. Дурят нашего брата
Однозначно!!!
Мне на ТО-2 кроме необходимой замены расходников предложили заменить тормозные колодки, т.к. они 3мм(а минимум 2) и промыть инжектор т.к. есть нагар на дроссельной заслонке. Это было предложено как рекомендации с указанием стоимости этих работ. Вечером забирать авто из ремонта-напишу что и почем.
ТО-2 (масло, фильтра, торм.жидкость, свечи+комп. диагностика электро+диагностика ходовой)-7905р.
Замена передних колодок - 1860+510р.
Мойка-100р
Всё сделали за три часа
maxipaxa, в общем 10600 и осталось... А вот с компьютером надо что-то делать... Они не смогли это исправить, сказали, что надо приглашать представителей Ниссан Мотор Рус и забирать машину в ремонт...
записался на 20 мая на ТО-2, сказали будет стоить 9.5 т.р., по желанию развал 1800 р., чистка форсунок стока же примерно, замена колодок 4 т.р., последняя цифра слегка напрягает, учитывая что колодки стоят 1800-1900, то бишь сама замена 2100 р. - дороговато судя по предыдущим топикам. Вопрос: можно ли самому поменять колодки? или тады гарантии капец?
Почему гарантии капец ?
Поменяли и всё ...... . Это же не разборка двигла ... .
Уже не раз обсуждалось, что у ниссана гарантии на т.колодки НЕТ. Следовательно, вы не можете потерять, то чего нет .
Вчера делала ТО-2 на Башиловке и мне также выкатили целый список рекомендуемых работ, как то замена передних колодок и дисков, промывка инжектора и дроссельной заслонки, и даже регулировка стояночного тормоза.
Последнее особенно "порадовало" мужа, так как на автомате мы им пользуемся ну очень редко... Хотя у сервисменов и на это нашлось свое объяснение.
Само ТО стоит 10600 + 300 за картер, плюс 2 тыс. р. замена ремня генератора - то что я сама попросила.
От остального решили отказаться, хотя колодки с дисками менять надо. Очень удивило что на таком пробеге понадобилась замена, но почитав форум поняла, что у нас еще нормально...
А вот с инжектором вопрос, почему понадобилась промывка на небольшом можно сказать пробеге? Это зависит от бензина и особенностей Ноута или просто такой "развод"???
Просто сервисмены зачастую перестраховываются с заменой колодок и дисков, дескать могут "не доехать" до следующего ТО. С одной стороны, подстраховываются от того, чтобы потом им не предъявили, что клиента не предупредили, с другой - очевидна выгода от продажи запчастей и доп. работ.
Это же касается и чистки инжектора - мое мнение, что мыть его раз в 30 тысяч - бред, не такой уж и плохой у нас бензин.
Как показала практика эксплуатации других авто: от этих допработ машина ни лучше, ни дольше ездить не стала. Я для себя решил - есть неисправность - чиним, нет - нефиг выбрасывать деньги на ветер
прошел ТО-2, от промывки инжектора и развала отказался, колодки сказали доходят до след. ТО, как ни странно по гарантии почистили дроссельную заслонку. Итого примерно 9700 р. + 3 часа времени. Салон "Лаки Моторс". Понравилось, что прямо в салоне можно пообедать, пока делают, и наблюдать за ходом процесса по 2-м большим плазмен. теликам.
2 Dantes ну про замену антифриза на ТО3 я написал исходя из своего временного промежутка между ТО . на третьем как раз получится больше 2-х лет. Чем не повод для замены? Можно наверное дотянуть и до ТО4, посмотрим. От промывки инжектора я отказываться не стал, я думаю, что правильно сделал, если найду фотки свечей , выложу. Кстати по тормозным дискам. На дисках указана минимальная толщина 19мм, диски , которые мне поменяли имеют толщину 20 мм. Конечно можно сказать, что меня развели, но опять же -пускай я заменил их несколько раньше, безопастность прежде всего.
Сегодня поставил машину на ТО2. Предельный износ тормозных колодок и дисков 30 тыщ. км!!!!! Не знаю что добавить...
Коллеги, цена нормальная. У меня ТО-30 на Марксистской стоило 10 372 руб. Дополнительно менял перегоревшую лампу номерного знака.
Проходил ТО 2 в Автопродиксе, там же где и ТО 1, тот что на Московском шоссе в Северной столице. К стандартному набору добавилась замена колодок. Диски менять не пришлось, хотя был готов и к этому.
Из замечаний только разъединенная трубка омывателя со штуцером, хотя может сервис и не виноват, т.к. отдавал еще и в кузовной участок на замену лобового по страховке...Кузовщики то точно не самые опрятные ребята - салон немного испачкали, но это мелочи... Короче, итого за ТО 2 : 15 390 руб.
Эскизы прикрепленных изображений
Прошел ТО-2 в автоцентре Южный в Курске. Всем доволен. Обошлось
около 7тыс. р. Дешевле среднего, - потому что не пришлось менять тормозные
колодки. Износ около 50%.
Ожидал, что будет где-то 10, и был приятно удивлен. Акуратно торможу, выходит.
Ну незнаю даже, я после такой стоимости ТО-2 решил все сделать сам.
Записываясь на ТО сказали стоимость 532 $
Это при замене : свечей, фильтра масленного, воздушного, салона, масла(nissan 10w40), тормозной жидкости. + диагностические работы.
Итак за сколько я это зделал самостоятельно :
1. Замена масла (Castrol 5w40) и маслянного фильтра MANN W 98/1 - 190 грн. 40,5 $
2. Фильтр салона 115 грн. 24,5 $ (оригинал)
3. Фильтр воздушный (тут признаю взял "каку") 24 грн. - 5,1 $
4. Свечи не менял, поскольку стоят по книжке платиновые. А эти свечи могут отходить и 100 тыщ !
5. Тормозуха зачем менять я тоже не понял, но слил старую и влил Castrol -Dot4 по 25 грн. 1л.*4шт. -21,2 $
6. Поменял себе колодки. Только потому, что старые стали писчать (Ferodo) 191 грн. 40,6 $ с заменой
Итого 131 $ надо обмозгавать.....
Самому то не проблема все сделать , а вот как быть в данном случае с гарантией ? Хотя я думаю многие согласятся с гарантией вообще все не очень понятно на что она вообще распостраняется ((((
Кто делал рекомендации после ТО-2 в недиллерском сервисе?
Сколько нынче может съэкономить замена тормозных дисков и колодок не у диллера?
Стоит ли это того?
А также промывка инжектора и дроссельной заслонки, если было у кого.
Что, никто так не делал ? странно.
ТО всё ближе... а я никак не пойму чтоит ли нет гемороиться с установкой тормозов в недиллерском сервисе. Как минимум туда ехать придется ведь.. окупится или нет?
Я так и делал. На колодки все равно гарантия не распространяется-так какая разница где делать? А мне предложили исправить вмятину на диске и саморез из колеса вытащить и заделать. Дома в МО мне это обошлось в 100 рублей,а у ОД с их нормочасами...
Да.. не буду соглашаться на дополнительные работы... поеду лучше в обычный сервис
Все расписано. Цены в Украинских гривнях, надо поделить на 5 и получите доллары.
На днях прошёл ТО-2 "Аврора Авто" в СПБ . Всё начиналось оч хорошо. Утром отдал машину, всё как положено: приёмка , осмотр, бумаги. Как будет готово, позвонят. Позвонили . Приехал забирать. Осмотрел (торопился). Замененные расходники Б\ У в багажнике; не хватает только остатков доливки масла! Вообщем ерунда , но решил поинтересоваться ( после первого ТО осталось аж 500г.) На мой вопрос приёмщик куда-то позвонил и сказал , что всё залили вам! ВСЕ 4 ЛИТРА! По мануалу 3.4 л. Я заглушил машину, выждал миуты 2, дёрнул щуп. НОРМА. Потребовал масло. Принесли (300 гр.). Уехал. На следующий день накатал 250-300км.( уровень не проверил).Через 2 дня после ТО решил проверить уровень масла. Машина стояла на горизонтально ровной площядке всю ночь. Дёрнул щуп! Уровень масла находился НА 1,5 САНТИМЕТРА выше отметки мах!!! ( на русских машинах после перелива масло выдавливает через сальники. Личный опыт). Звоню в "Аврора Авто". Предложили доехать до них свом ходом. Я попросил эвакуатор. После недолгих пререканий эвакуатор прибыл (довольно быстро). Привезли. Осмотрели. Вроде согласились, что перелив. После выясняется, что по их регламенту масло проверяется после прогрева двигателя, 10 мин. выжидается и проверка. Как бы я этого не хотел, машину пришлось завести. Прогрели, выждали. Проверили.Уровень все равно выше на 5 мм. максимума. ( наверно расчитывали , что он упадёт до нормы). Предложили подкорректировать. Я попросил присутствовать при этом. Машину загнали на подъёмник. Слили. Залили. И опять перелили!!!Слили. На этот раз попали. Пока эту процедуру делали, осматривал машинку. На ТО-2 меняют тормозную жидкость. Для тех, кто не знает, если тормозуху капнуть на краску и вовремя не убрать, пипец... краску сожрёт. В моём случае так и произошло. Капелька попала на решётку радиатора. Правда капотом закрывается, не видно, но обидно. Предложили покрасить. Выход!! Стойки стабилизатора не поменяли, нет в наличии. В моём случае- это менять за свой счёт. Живу оч далеко. Ближайший дилер 550км. Вот!!!!
Здрасти! Скоро ТО-2! Волгоградцы, напишите кто где делал и сколько стоит! плиз...
У офицалов по моеу везде одинаковые цены. Я ТО-2 делал в Питере почти 12 тыш.
Лень было ездить за запчастями и в недиллерский сервис...
В итоге 22 тыщи... 11 с хвостиком за ТО2,
+пришлось поменять тормозные колодки и диски
+обслужить задние тормоза
+выпрямить защиту картера
+установить потерянные клипсы теплозащиты.
+регулировка фар.
И нашли по гарантии замену передней опоры глушителя.
Искали долго.. раза 4 выезжали слушать скрипы.
Сдал машину в 9-00, а получил в 15-00 где-то. Из которых ТО2 2,5 часа и обед час.
Теперь ничего не скрипит и не стучит... только кажется, что резвости почему-то меньше стало.
Думаю. что скрип на непрогретом двигателе прошедшей зимой вызавала именно эта опора, но её тогда не заподозрили в сервисе. Пришлось весь холодный сезон со скрипами трогаться.
Прошел недавно:
Работа - 2755
Масло - 1155
Фильтр м. - 250
Фильтр в. - 690
Фильтр с. - 680
Свечи - 600
Кольцо - 50
Смазка - 100
Жидкость торм. - 425
Всего - 6642 со скидкой 3%
Проходил в АСПЭКе г. Ижевск, претензий нет, все вежливо и недолго.
Нашли деффекты (гарантия): рычаг передней подвески (левый), опорные подшипники.
На ТО-1 по гарантии поменяли сальники коленвала.
Ездил с родственником на его авто на ТО-2!Отдали в 11,сообщили о готовности в 15!Заменили масло+фильтр,тормозную жидкость,фильтра воздушный и салонный,свечи и вылилось это в 13 тысяч!Еще побрызгали на водительскую ручку(заедала в открытом положении),но вся смазка оказалась на стекле!!!
Вчера ТО-2 в "Автогранд" на Профсоюзной, 160.
Стоимость 11081-60.
Правда за неделю до ТО поменяли тормозные колодки самостоятельно (1500 руб.), так
как "Автогранд" запросил 5500.
Сегодня прошол ТО-2 - Архангельск в Авто-мире. Само ТО 9380 + переднии колодки 1600, установка 840. Итого 11820 р. По гарантии поменяли рычаги подвески в сборе с шаравыми опорами.
Пришло время ТО-2. Записываясь по тлф, узнал стоимость. 11 000 т.р. Если потребуется замена передних торм. колодок- плюс 6 000, задние- ещё 4 000. По приезде оказалось, что с колодками не факт, осмотр покажет, а вот чистку инжектора (5 000 т.р.) делать надо обязательно. Согласился, куда деваться? Через 5 часов отдали с чистым инжектором (заметно лучше тянуть стала) и старыми колодками (пока не напрягает, я аккуратно езжу). Итого 16 000. Ощутимо, но гарантию пресловутую терять неохота. Пригодится, когда стук в рулевой более явным станет.
Козлы они. Еще раз подтверждает что в рамках ТО надо
1) делать только регламентированные работы. Со всем остальным приезжать по гарантии отдельно.
2) приносить свою расходку.
3) после первого-же косяка, в салоне и при покупателях хорошенько поорать =) Потому как потеряв пару клиентов они постараются не провоцировать вас в дальнейшем =)
ну, братцы, запугали совсем.
мне 10 в Овод на ТО1 ехать. из собственных замечаний (помимо всяких скрипов) - воняет в салоне при выключеном кондее. Уж теперь не знаю, на что разводить будут.
прочитав боюсь дальше жить......
Тоже тут обзванивал диллеров и получилась вот такая картинана ТО-2 (30000)
Автоцентр на Таганке - 10230 (работа + материалы),защита картера(снять/поставить) - 380
ТЦ"Кунцево" - 10300;500
У-Сервис+ - 9700;300
Пеликан-Авто - 12000 (с защитой картера)
Автомир - 12700 (с защитой картера)
ОВОД - 10400 (с защитой картера)
Автоспеццентр - 11000 (с защитой картера)
Дженсер - 13000;1000
НАТСгруп - 11000(с защитой картера)
Автогранд - 10650(с защитой картера)
Мэйджер - 16424(с защитой картера) - правда можно получить скидку 10% на запчасти и 20% на работу,но все равно - ОЧЕНЬ ДОРОГО!!!
интересная информация!
а ТО1 никто не пробивал?)
Сделал ТО 2 (29000 т.км.) на проверенном годами автосервисе (не оф диллер) Масло 1450 р., Фильтр м-й 320 р., Фильтр возд. 1200 р., Диагностика 500 р., Работа 500 р. итого 3970 руб. Читая разные темы форума понял-предстоит ещё замена колодок и дисков во сколько выльется отпишусь.
Ездил сегодня по поводу колодок и дисков.Послали со словами "не мешай машине работать".
Вчера, Овод на МКАДе. Двигатель 1,4 .ТО-2 вылелось в 21040 рублей (с учетом 5% скидки на работы).
Меняли: масло моторное, масляный фильтр, свечи, фильтр воздушный, колодки тормозные, диски тормозные (и это при пробеге 27350 км., сказали, что износ ниже критического), тормозную жидкость, предохранитель (1 шт. 250 руб.), прыснули силиконом в петли, съем-установка защиты. 4-е часы с учетом мойки.
Не хило, не могли бы посмотреть сколько стоят диски и колодки от дилера, плюс их работа по замене...
Выкладываю все цены на услуги и запасные части (без 5% скидки):
Работы и услуги:
1. ТО-3000 – 5016 руб.
2. Защита картера (С/П) – 501,6 руб.
3. Замена колодок и торм.дисков передник колес – 2915,55 руб.
4. Замена предохранителя – 188 руб.
Сумма: 9201 руб.
Скидка: 579,75 руб.
Итог: 8621,25 руб.
Материалы:
1. Масло мотора – 380 руб/л. – 1330 руб.
2. Фильтр масла – 259,09 руб.
3. Очиститель универсальный – 205,83 руб.
4. Кольцо – 43,67 руб.
5. Свеча плат – 2370, 12 руб. (4 шт.)
6. Фильтр воздушный 697,08 руб.
7. Диск тормозной – 4646,64 руб. (2 шт.)
8. Предохранитель – 62,78 руб.
9. Колодки тормозные - 2252,92 руб.
10. тормозная жидкость – 241,22 руб.
11. Смазка для замков и петель – 75,6 руб.
12. Смазка синтетическая – 233,8 руб.
Итог: 12418,75 руб.
Сумма к оплате: 21040 руб.
Со слов мастера-приемщика, Нисан поднимает цены на зап. части почти каждый день, так, у меня посчитали предварительно одну сумму, минут через 20 перезвонили, и извиняясь сообщили, что цена на 300 руб. выше, т.к. якобы вчера пришел новый прайс.
Жесть,колодки,диски плюс замена - почти 10000 - вопросов больше нет,одназначно буду менять сам,думаю обойдется раза в два дешевле...
Вчера проходил ТО-2 на Башиловке "У Сервис".
Откатал 28600 но перегорел ближний свет и противотуманка , позвонил.... сказали ноу проблем ТО-2 10800 руб. приезжайте к 11-00. Помытся не успел да и дождь...короче приехал грязный ((( но извинился....При передаче авто обострил внимание на свист тормозов и ремня генератора по утрам, попросил сделать сход-развал ихмо ощущения что тянет, да и я репликовские диски с зимней резиной сам ставил, хоть и отбалансированные ...так на всякий случай. Позвонили через час сказали передние колодки - износ 70 процентов, согласился заменить сразу развели на чистку суппортов, также объявили о необходимости почистить дросель, по свечам определили что промывка инжектора не требуется, подвеска в норме, приводной ремень в отличном состоянии поэтому просто подтянут. В 15-00 машина готова . В багажнике обнаружил старые колодки на которых можно ещё тысяч 30 откатать, свечи в хорошем состоянии еле загрязненные фильтры В Отчете о регулировке сход развала реально отклонение левого переднего колеса, сказали, что видимо поэтому подтягивало, но есть одно "но" в отчете номер машины мой а марка авто - nissan. 2005. Micra. k-12 , на вопрос - шо за хрень? сказали типа программа не дает Note вписать ..... без комментариев
Все комплектующие в том числе и лампы - сервисовские, лень было искать..
ИТОГО приговор 20830 руб
P/S свист тормозов так и остался
пару дней назад прошла ТО-2 в Пеликан-Авто:
заменили все что положено на ТО-2
плюс передние тормозные колодки,
приводной ремень генератора,
стойки стабилизатора (передние) - по гарантии
приговор - 22 375 руб.
может и дороговато,
но судя по письмам коллег-енотоводов цены везде примерно одинаковые
Сума сойти таки деньги драть да нафига мне такой сервиз ,да за таки деньги я телек нормальный купить могу
Проходил Т.О.2 В ноябре 2008г отдал 10500 колодки и диски норма и ни каких замечаний (ну какие замечания у полугодовалой машины)! Потратил правда времени 6 часов! Сейчас подходит Т.О.3 и колодки подходят к финишу ! Почитал здесь про цены думаю поменяю сам после Т.О. а перед следующмм Т.О.4 поставлю родные снова и ещё одно ТО пройду без проблем.
Я так на тойоте королле делал ,с родными колодками прошел 8 ТО (80000км) а сам за это время 2 раза не оригинал брал и сам менял сэкономил прилично!
Хм... Что-то я в шоке от таких цен... Мне до ТО осталась 1к км всего, но чувствую, буду делать в простом сервисе, а не у дилера...
Сорри за оффтопик
438 раз говорю - зачем за такие бабки ~ 20 штук - делать ТO ?
в надежде не слететь с мифологической гарантии ?
Да , за 20000р. можно кучу работ сделать без гарантии .... . в нормальном НЕ офф. сервисе ... .
Да и что делать то ? машинке нужно НЕ мешать бегать !!! Нужно ЕЗДИТЬ , а не слушать - тут бух, там бух-бах .... .
Да!!! Цены конечно......!!!! А вообще кто нибудь присутствовал при проведении ТО или иных ремонтов у официальных <<лохотронщиков>>, я думаю в присутствии хозяина, и эсли он, хозяин, чуточку разбирается в авто, то дурить, не будут, в плане замены еще годных деталей - хотя, кто знает?
В феврале делал то-2 в АСЦ в Химках.Ставил машину в ночь (скидка на работы 20%,на зап.части 10%).По прейскуранту 13.100 работа + 550 руб. за снятие-установки защиты поддона картера.Правда никто не сказал,что ночью нормо-час не 1950,а 2200! Правда увидев моё удивленное выражение лица мастер(РЕСПЕКТ ЕМУ!!!) всё посчитал по дневным ценам с ночной скидкой.Запчасти покупал свои (кроме масла и м.фильтра) все были один в один оригинальные,свечи обошлись в два раза дешевле!Колодки тоже предлагали поменять за 5500,отказался купил сам за 1560+поменяли за 400 руб.За всё ТО отдал около 7000 руб.(свои запчасти обошлись около 3000руб.(без колодок).В общем съэкономить можно порядка 100$.В рекомендациях написали замену тормозных дисков(осталось 20 мм,хотя вроде на бьют при торможении и пробег меньше 30.000 км) и промывку ижектора (за 3900 со скидками) и дезинфекцию автокондиционера?!Если всё это делать не у официалов обошлось бы около 2.000!
Стораюсь присутствовать всегда,но один раз на ТО-1 не пошол, так на касячили уроды ,залили масла 4,5литра,заставил слить по норме но и всеравно зделали они по своему оставили по максимуму.
Я сам живу в Липецке, но ТО никогда не делал и не буду делать в своем городе, потому что сервис г..но.
ТО-1 делал в Курске, по деньгам дешевле, чем в других городах вышло, обслуживание изумительное, всем полностью был доволен, ТО-2 делал недели 2 назад в Воронеже, и мне тоже очень понравилось - отдал я ровно 9600 руб. вместе с мойкой. А у нас в Липецке еще на 2 тыс. руб. дороже.
И вообще, я не могу понять, в каждом городе, ну, практически, есть оф. дилер, но почему цены на ТО разные?
Я вот тоже всегда об этом думаю.
У нас в городе Твери недавно открылся официальный дилер Автопремиум (единственный официал в городе). 6 марта 2009 делал ТО 30000 у него. Остался доволен на 5 балов.
Само ТО обошлось в 11 000 рублей
+ 3 лампочки заменили за 240 рублей (2 габариты + 1 подсв. номера)
А также заменили по гарантии крепления стоек стабилизатора (по моему так называется)
Перед этим узнавал цены.
Самая низкая цена на ТО в Москве у Автоспеццентра в Химках - 10 с копейками
у остальных от 13 до 16
Например Major - 15 тыс.
Сегодня звонил своему дилеру узнал про ТО-2 сказали примерную стоимость 12 000 - 13 000 тыков через недельку поеду и узнаю попаду в эти рамки или нет.
17 марта делал ТО 30 000 в АвтоСпецЦентре в Химках. Итоговая цена - 19 663,21 рублей.
Предварительный заказ-наряд на 13 386,50.
Регламент:
Замена моторного масла и фильтра. Масло - Shell Helix Ultra 5W40
Приводные ремни - проверка.
Система охлаждения двигателя - проверка.
Воздушный фильтр - замена.
Диагностика системы управения двигателем, включая кислородный датчик - проверка.
Свечи зажигания с платиновым наконечником - замена.
Направление света фар, световые приборы, эл. приборы - проверка.
Давление в шинах, износ протектора, включая запасное колесо, при необходимости переставить - проверка.
Тормозные колодки, диски, барабаны, цилиндры и другие компоненты тормозных механизмов - проверка.
Педальный тормоз, стояночный тормоз, сцепление (работа, свободный ход) - проверка.
Вакуумные шланги, соединения, контрольный клапан усилителя тормозов - проверка.
Тормозная система и сцепление (проверка уровня жидкости, а также на предмет подтекания) - проверка.
Жидкость в тормозной системе - замена.
Фильтр внутрисалонной вентиляции воздуха автомобиля - замена.
Жидкость в автоматической коробке передач - проверка.
Механизм и привод рулевого управления, детали осей и подвески, выпускной системы (повреждения, течи) - проверка.
Приводные валы (полуоси) (повреждения, течи) - проверка.
Смазка\проверка петель и замков дверей, капота, багажника - проверка.
Стеклоочистители передние и задние, система стеклоомывания, жидкость (уровень) - проверка.
Дополнительно пришлось сделать промывку дроссельной заслонки и инжектора - задержка впрыска обнаружилась в 3,8 мсек, вместо 2,5 максимально допустимой...
Чой-та дороговато вышло как-то... ))
Зато по гарантии заменили оба рычага (из-за расслоения сайлентблоков) и втулки аммортизаторов, а еще ремень с роликом поменяют по гарантии, когда ремень привезут...
пипец ценник... На второе ТО точно не пойду. Все работы (осмотры систем) можно сделать на подъемнике в гараже самому. Замены фильтров и жидкостей элементарны. Диагностика двигала по мультитрониксу (БК) тоже. Чистка заслонки и форсунок на таком пробеге - развод, если не ездили на паленом бензине часто.
Svirepy, не понятно из-за чего цена выросла с 14000 до 20000?
Из-за заслонки?
свечи с платиной ходят гораздо дольше,кажется с ними чистый развод.ТО 2 не у официалов мне обошлось 9600. Сюда вошли замена масла .фильтров. и передних колодок с дисками
Мне в СТК сказали что офиц Ниссан ввел замену свечей на каждом ТО, так что можно ставить не платину.... чтоб на ветер деньги не выкидываеть.
скоро каждое ТО будем менять лобовое, а то замыливается быстро...
Алекс, да, из-за промывки инжектора и дроссельной заслонки. Они после диагностики звонили по телефону, все перечисляли и спрашивали - делать/не делать. Я отказался от замены тормозных дисков и колодок, а на промывку согласился.
Олег, а с гарантии слетишь тогда! Я точно не помню, но где-то в гарантийной книжке было написано, что гарантия предоставляется на условиях обязательного проведения ТО. Как ты понимаешь, в дилерском центре!
Ванька, малаца!!!
werefish, я думаю, что это я на Украине напился бензинчику поганенького... Были еще тогда у меня подозрения, пока на том бензине ездил тяга половинная была... Вот и засрал всю систему...
я после говеного (по тяге) заливаю v-power от Shell и даю просраться, так летает)))
Ванька, чего-чего ты заливаешь? Чего это за хрень?
Итого 9298,16 руб
АТЦ Ниссан (УАИ)
Нормочасы - 3719.25 руб
Масло - 1794 руб
exist.ru заказ март09
22401-CK81B Свеча зажигания 4 514,80 2 059,20
15208-9F600 Фильтр масляный 1 275,36 275,36
27891-AX010 Фильтр салона 1 637,59 637,59
KE903-99932 Жидкость тормозная 1 342,72 342,72
exist.ru заказ август08
16546-ED000 Фильтр воздушный 1 470,04 470,04
менеджер пытался развести на "замену габарита" - всё работало.
пытались вставить в счёт "расходные материалы АТЦ" на 200р.
Эскизы прикрепленных изображений
сейчас 16546-ED000 Фильтр воздушный в экзисте стоит 652,12р., т.е. рост за 7 месяцев - 39%
А вы посчитайте на сколько доллар поднялся - так примерно и получиться...
производят-то их не в рублях
Привожу отчет о ТО-2 в ОВОДЕ на МКАДе.
Запись за 3 дня. Приемка машины за 15 мин., записали все, что сказал: стук в правойчасти торпеды, резиновый скрежет спереди при переезде препятствий (сказали, муфта крепления глушителя), болтается задний дворник.
Сделали за 3 часа. Мое было масло и фильтр к нему. Поменяли свечи, фильтр салона, все смазали, что надо.
Общая стоимость 8500руб. - очень хорошая цена!
Вчера прошел ТО-2 отдал машину в 10:00 забрал 17:00 при оформлении спросили про жалобы сказал, что гремит что-то с переди, когда забирал скзали, что устранили стук мол в суппорте вымыло смаску стука не было ровно 100 км езды сейча опять стучит (буду звонить и говорить что не устранили) в итоги отдал за обслуживание 9 289 рублей.
ребят я то-2 прошёл за 7200 но скажу сразу колодки и диски менять на то-2 НЕНАДО.вас имеют и очень хорошо.тем более делать там всякие промывки инжектораи тд.инжектор можно почистить минимум на 100000 км.КИДАЛОВО КОРОЧЕ.
Сегодня прошла ТО-2 в УралАвтоИмпорте итого: 9345.00
При этом осталось не сделанов ввиду отсутствия у официального диллера материалов (!) :
-Тормозная жидкость
-Свечи
-Приводной ремень (трещины)
-Масло в АКПП (маленький уровень)
-рекомендована замена дисков при следующей замене передних колодок.
В связи с этим у меня вопрос, если все это я поменяю не у диллера, потеряю ли я гарантию, или мне нужно все это где то найти и принести к диллеру?!
И сколько все это может реально стоить?!
И ещё, в сервисе сказали что без всего этого я могу до ТО-3 ездить, стоить ли верить?!
Печать вам в сервисную книжку поставили? Если да, можете делать все что угодно, либо сами, либо в каком нибудь проверенном сервисе. Можно и вообще ничего не делать,все что вы перечислили спокойно может дождаться следующего ТО.
Да, и туда больше ни ногой!!!! Развели по полной))) Ай маладцы!!! А всё что не сделали, можно сделать где нибудь в другом месте и за меньшие деньги, удачи!!!
Читаем мануал, тормозуха как раз на ТО2 и меняется!!! И свечи тоже теперь при каждом ТО меняются!!!
Тормозуху можно и не в салоне поменять, стоит сея процедура, у нас например около 250 рублей...тоже самое и со свечами...
Сочувствую....))))
В мае ТО-2... Поскажите, где в Киеве оригинальные расходники (кроме масла) купить для ТО-2, по вменяемой цене? У нас Экзиста нед! :-(
Седня был на ТО-2 в Тюмени у дилера "Верра-моторс" (бывш. "Восток-моторс").
стоимость 10100 за работу и запчасти, +120 руб замена лампочки в доп. стоп сигнале + сход\развал 650. помыли полностью бесплатно, хотя в наряде написано что только мойка арок. устранили стук в подвеске. был полгода назад на ТО-1 и сейчас приятно удивлен отношению к клиенту. в прошлый раз провел у дилера не 2 часа а 8 и с боем выбил свои же гарантийные стойки стабилизатора, которые хотели мне впарить в виду якобы "сильного дефицита"
Блин!!!! захожу на станцию по ТО стоят ниссаны чистые такие в них ребятки копаються вроде все прилично чисто музыка негромко играет. Ну думаю и до нас цивилизация добралась. Ищу нужного человечика открываю двери разные и вот открываю одну - сидят 2 юнца лет по 14 -16 и пылесосят фильтры воздушные и аккуратно в полиэтилен и коробочку зоводскую. И что то я передумал ТО-2о на этой стации делать. Вот и сижу думаю на ТО-1 какое масло мне влили и какие фильтра поставили.
Я на ТО-2 заплатила 20 штукарей!
Помимо всего полагающегося на втором ТО,поменяли передние колодки и диски.
Перематерилась вся блин.
Скоро на ТО-3,даже не знаю,сколько опять зарядят.
Прошел сегодня ТО-2 и заплатил 4545,9 .Работы по замене масла-675,осмотр авто-675,торможная жидкость-1215 и матерьял жидкость т-470,масло м 3,5л-1225,шайба-51,фильтр салонный-740,плюс к этому заменили по гарантии оба рычага и тягу стабилизации и зделали развал схождение. Вобщем я доволим но (гдето меня кинули)
1го числа на то2 поедем
фильтры все свои
масло пока не решил
как пройду отпишусь
Для массовости, так сказать. О любимом дилере:
Итак прошел ТО-2 в Ниссан Крылатское. За расходники спасибо Диме, удалось сэкономить. Но на этом всё везение и закончилось. Цена за работы и с доп. зап.частями составила 14685,56 руб (без учета расходников, которые составили в сумме 5700р). Итого цена за ТО-2 у меня получилась 20385,56р. Что же туда вошло. Само ТО-2 - 4700р. Из существенного, но что не учел, но надеялся на лучшее. Конечно же при замене колодок тормозных мне-таки рекомендовали заменить тормозные диски. В общем развели меня на дополнительные деньги. Сумма с учетом дисков, которые я не купил и с учетом работ по замене колодок составила 9122,89р. Конечно, Вы скажете что можно самому сделать, не так сложно. Но видимо мне это поручать нельзя и правильно сделал, что не стал менять. Почему? Потому, что благодаря самостоятельной замены лампочек в фарах (к слову, 11 лет их меняю сам) в рекомендациях стоит следующее, дословно:
В ходе диагностики(отдельная диагностика еще 500р) обнаружено:
- деформация креплений держателя лампы (требуется замена 2х фар)
- некорректно установлена лампа ближнего света лев.
И рекомендация:
Рекомендуется замена лампы задн.габаритного огня прав.
Зачем? Она горит вообще-то...
Лампочка установлена некорректно - замена фары? Кстати, невооруженным взглядом видно, что всё корректно. Со слов приемщика, мастера не смогли вынуть лампочку. Вот так вот. А я её за 5 минут ставил, и за столько же снял. К слову, еще спрашивал про замену лампы ПТФ. Озвученный ценник в 2 т.р. не устроил. Заменил сам. (Спасибо составителям нашего ФАКа, 30 минут, неспеша). Вероятно в следующее ТО озвучат рекомендацию по замене фары ПТФ. Вот такой я криворукий. И вот сижу я и думаю, толи мне так неповезло со сменой, толи кризис испортил сервис. Уже не уверен, что на ТО-3 поеду туда же. Еще из дополнительного была сделана чистка задн. тормоз. барабанов и регулировка стояночного тормоза (500р). Так что две удачных поездки на ТО-0 и ТО-1, омрачила поездка на ТО-2. Теперь есть 15 т.км, либо 1 год на раздумья.
Приценился к расходникам нашего воронежского дилера, т.к. через пару месяцев пора на ТО.
Цены такие:
Масло моторное 5W40 - 2 190руб
свечи 4х707= 2 828руб
фильтр воздушный - 958руб
иду к djeday
Уважаемый SASH333 чет масло сильно дорогое и есть ли смысл покупать 5литров когда можно 3,5л.А свечи слабо самому менять? и то при условии если есть проблемы с ними.Ну и стоимость фильтра я купил за 180-200 р.Вот салонный стоит дорого.Удачи.
Дамы и господа! Мое СТО советует мне на ТО-2 произвести промывку двигателя. С одной стороны, это вне-регламентная работа, а с другой - люди на СТО весьма ответственные - ремонт авто после ДТП мне сделали на 5 . СТО не гарантийное.
И второй вопрос: советуют масло Мобил 1 5W50. У них от официального диллера. При этом, я конечно же, могу приехать со своим маслом. Согласится или поступить по-своему?
промывка двигателя- может быть агрессивной штукой к сальникам, разная концентрация препарата есть, да и что там мыть на т.о. 2? за 30000 км- что там может скопится?а масло лучше использовать 5в40 или 10в40- синтетика или синтетическая основа - мое личное мнение....
Беги от них быстро - быстро...
Ниссановское масло 5*40 и 10*40
(SASH333) Излишки всегда отдают и даже те детали каторые меняются не по горантии.На ТО-1 я тоже покупал 5л канистру и остатки вернули.А в этот раз 400 грам тормазухи вернули.
При прохождении ТО-2 (и не только) отдали старые свечи, воздушный фильтр, и остатки тормазухи.
ну а вот тормозную жидкость реально надо менять?
Всем, кто советовал бежать - спасибо:-) Воспользуюсь советом!
Всем привет! На днях сделал ТО-2 в Автоспеццентре,заплатил 14400р.Ничего лишнего не навязывали,сказали тока что колодок хватит тысяч на 5 км.
Начитавшись форума о салонном фильтре,перед ТО сделал метки на винтах бардачка,когда забирал Еношу -увидел метки не тронутыми и говорю манагеру,чё мол не поменяли ни хрена,а как всё остальное,тоже также. Он,вежливо попросил подождать пару минут и привёл мастера,который на вопрос как менялся фильтр ответил пофессиональная тайна и предложил достать его,чтобы я убедился в их честности. В итоге он просунул руку под торпеду снизу и достал за 15 секунд новёхинький фильтр Манагер держался спокойно-типа клиент всегда прав Вобщем извинившись я уехал довольным от качества обслуживания
Записался на ТО2 в питере в СТК. поеду через 3 дня. сказали что будет стоить 13500. (и потом прислали какуюто смс что как раз этого числа у них 10% скидки на то, не знаю ценник со скидками или без..)
Скрипят тормоза. что то изредка бъет спереди (может чтоо найдут в рулевой и передней подвеске).
Почитав ветку пытаюсь понять за что и в какой момент надо платить.
Есть ли какой документ что входит в ТО2 - от куда взялась сумма 13500?
Что входит в гарантию? т.е. что будут менять бесплатно если что.
Что можно даже если найдут они сделать не у них? типа поменять тормозные колодки и диски например. Или лучше заранее их поменять в эти выходные?..
У них же должен быть четкий список что входит в ТО и что в гарантию?
Спасибо.
Прошел то2 на Таганке!
Единственное место где мне не отказали в моем присутствии при ТО .
Расходники куплены в фирме , привозит на дом за 200 р.-всего 4600(масло,тормозуха,свечи, фильтра,упл. кольцо сливной горловины), работа по ТО2 что то около пяти тысяч (4670!).
Записался на семь утра, принемать начали около восми
Ничего не навязывали, поменяли по гарантии стойку стабилизатора, дали совет поменять колодки передние, сказал что сменю сам, на что отреагировали спокойно,понемая что это выгоднее.
Мое присутствие при ТО было воспринято спокойно но не очень доброжелательно, в крайнем случае ни один из слесарей даже не удосужился поздороваться (типа Вас тут и нет вовсе!).
Не смотря на мое присутствие особого внемания со стороны мастера к автомобилю и контролю за работай не наблюдал, хотя мастер регулярно приходил и общался со слесарем.
Может это и правильно-отсутствие показухи признак проф-ма.
При замене возд.фильтра короб не продувался, это плохо, страшный свист и скрип тормозов устраняли за дополнительные 360 рублей плюс накрутили какие то деньги за "пшики" смазкой( белой смазкой и синей!) +взали деньги за регулировку ремня генератора, это вообще жлобством попахивает, кстати тормоза по прежнему "звучат" чуть тише но не ликвидировано! Ремень проверить не могу ибо свистел только при минусовой температуре.
В итоге отдал пять с чем то.
В салоне плафон и еще что то дребезжат и скрипят как в "девятке"- не отреагировали вообще ни как!
Буду жаловаться представителям Ниссан в Москве!
На оф. запрос Ниссановцам по поводу ремня, почему не гарантийный случай- пока тишина...
Натс на 2-м Вятском, при прозвоне обозначена цена обязательной программы - 13 700... офигеть...одназначно со своими расходниками надо ехать
Прошел ТО-2 на профсоюзке в Автогранде - ждал 4,5 часа, заплпатил 13 с копейками - предлагали кучу всего сделать попутно - и лампочки поменять (у номера одна не горела и противотуманка) и тормозные колодки(износ 50%) - вежливо отказался,. Если приехать со своими свечами на ТО-2 сыкономите более 2 тыр , а того и больше, я купил свечи в Руси - НЖК с платиновыми наконечниками за 1,5 тыр- 4 шт, а у официалов такой комплект стоит 3800!!!!!! - этож пиз.....ц какая разница,а на астольном можете не экономить т.к. разница в 100- 200 рублей не существенна. Но мне со свечами не повезло - т.к. в Руси ошиблись и продали мне свечи от Альмеры или Примьеры - короче не подошли чуть- чуть по ширине и резьба немного больше - пришлось оплачивать ихние за 3800 - жаба душила до конца дня - пока домой не приехал и пивка не попил - вроде отпустило .Если кому нужен скан чека - могу сделать и выложить ...
TO-2 пройдено в ОРБИТА -Ростов. Заплатил 15,800. Из дополнительного - промывка инжектора и замена колодок. Еле выбил замену ремня ГРМ по гарантии. Вообще дорого...
Особенно круто ,что его даже нет .....
ТО-2 пройдено 2го мая цена
само ТО 4800
запчасти 1300 ре
провел там весь день устал как собака наругался на месяц вперед
все никак руки не доходят заказ наряд отксерить и все чеки
очень любопытно на скан чека и заказ-наряда взглянуть...
скан заказ наряда с квитанцией
http://radikal.ru/F/i041.radikal.ru/0905/8c/dff19699f2c0.jpg.html
обратная сторона
http://radikal.ru/F/i012.radikal.ru/0905/23/47b8df9f8818.jpg.html
ошибся при покупке с воздушным и масляным фильтрами - купил от микры а они не подошли пришлось брать у автопродикса (вышло дороже всего кстати)
масло 4 литра ровно 5-30 тотал кварц - тот же ниссан что и они продают цена 1400 руб с копейками на на северном в маршале покупал
сумма расходников
салонный фильтр
масляный фильтр
воздушный фильтр
топливный фильтр
1100 руб
не подошли фильтра масла и воздуха + не потребовался топливный - вернули 600 руб итого сумма составила 500 руб
все фильтры брал на салова 70 под заказ
свечи менять отказался ибо платина
с самого начала был с машинкой и до конца
что еще сказать.. заставил проверить все и работать без перекуров, время потраченное на согласование. поиск запчастей, 3 перемывания машины - мыли отвратительно оплачивать отказался, скидку выбивал с боем выбил 5% ибо сил требовать 15% на работу и 10% на запчасти просто уже не оставалось.
ну вот по сути и все какие то вопросы будут пишите. отвечу.
На 1.6 ремень меняют по гарантии. Обязаны. Письмо от Ниссана было.
Антон, так у вас разве ТО2 было? там как раз и свечи(даже платину) меняют и тормозуху...
воздушн фильтр от микры как раз на 1,4 только подходит....
алекс
свечи тормоза и все что меняют на то2 я менял в феврале этого года в рамках то1 ибо машина почти год стояла потому и вышло что то2 как бы сокращенное по программе
Тогда не считается....
В НМР делают удивленный голос ровно до тех пор, пока не напомнишь им об этом письме. После чего они советуют прибыть на авторизованную станцию ТО для ПРОВЕРКИ неисправности и также VIN автомобиля. Далеко не на всех 1,6 АТ меняют ремень по гарантии. Сначала я описал неисправность в заявке, упомянув , что визг ремня был и перед ТО 1 и мне его не устранили.
Машину оставлял в 15 часов дня, мастер позвонил в 19, сказал что надо делать промывку и настойчиво осведомился, менять ли колодки). Забирать назначил на 9 утра. В 9-00 я как штык был в салоне, но меняпопросили потерпеть. Около 10 мастер освободился и повел меня сдавать выполненную работу. При подписании акта никаких записей о замене ремня или устранении резкого визга в списке выполненных работ я не заметил. На мой вопрос почему мастер как бы очнулся и сказал - да, ремень свистит, это гарантия , но подъезжай попозжа.... потом. Потом за 700 с лишко километров мне ехать не хотелось и я стал настаивать на замене ремня СЕЙЧАС. Товарищ отошел, пошушукался с другим товарищем из гарантии и сказал - ладно, щас заменим, дай нам около 40 минут. оке.. машину мне вернули к 12 дня. ремень заменили. )
кстати, уже второе ТО не могут устранить такую штуку - выключается магнитола при включенной печке. минут через 30 после начала движения. выключается до остывания.
почему не считается? сами регламентые работы проведены, а то что некоторые меняют раньше свечи ни о чем ни говорит
сегодня прошел ТО2 в Усервисе на коломенской.. допусти небольшой перебег - 30700 приехал...
были замечания
1. начал посвистывать ремень на ХХ при выключенных потребителях
2. как я уже писал - потеки масла на стыке коробки и двигателя (как задний сальник коленвала)
ТО было проведено за 3 часа
денег мной было заплачено 6 736 (со скидкой 5% и со своими свечами и фильтрами возд и салон)
на 1-е замечание было сказано - регулировке ремень не подлежит - гарантия- замена - записываейтесь и приезжайте
на 2-е замечание - это антикорЮ кторый случайно при обработке днища попал на поддон двигателя.. главное что они написали что это не масло и не потеки.. завтра полезу одевать защиту картера - попробую на вкус и цвет эти маслянные пятна...
ИТОГО было потрачено на ТО2 - 6 736+3450=10 186 плюс билеты на метро и маршрутку и на кофе...
Подскажите плиз... если пробег пока 25 тыщ... а машщине 2.1 года... мне надо ждать 30т.км или же ехать .. так как машине 2 года???
на сколько я знаю рубежом считается год или 15 000 пробега, но что наступит быстрее.
APECTAHT, если твоей машине 2.1 года, а пробег - 25 000, то на ТО2 надо было ехать в 2 года и не ждать 30 000
Сегодня тоже прошел ТО-2 в АЦ "Южный" г. Курск. Потрачено за 3 часа на масло, свечи, фильтра (кроме салонного), тормозуху и работу, со скидкой 7 и 5 % соответственно: 6903 рубля и 29 копеек. Со словами: "Мы вам позвоним, как придут передние стойки и рулевая рейка для замены по гарантии" хотя на них я не жаловался, отправили меня домой похмеляться так как прямо с рыбалки в 8-30 утра был на техцентре...
Пипец читаю и офигеваю мне предстоит ТО2 и думаю делать или нет и надо оно мне? Каждый сервис не выполняет свои прямые обязанности, а реально обувает нас, очень похоже на ГАИ место предотвращения нарушений они прячутся в кустах и наоборот создают их!!!
Вот и я решился на ТО ..... НО при моей стоимости ТО оправданно .
стоимость работ 3075 -
масло,масленный фильтр
тормоз.жидкость
комплексн.осмотр.
фильтр воздуш+салон. поменял накануне сам .
из запчастей - 2015р
масло castrol 1360
тормоз.жид 300
фильтр масл. 355
сам покупал : фильтр угол.-600,воздуш.-700
Итог : 6400!!!!
Свечи в отличном состоянии ( а кто сомневался :wink: - заправка проверенная ), попросил не заменять . Сервисмены сказали -ещё столько отходят спокойно ( пока пробег 21600).
По гарантии поменяли пластиковую хрень под дворниками(отошла), чехол Кпп , скоро приговорят сайлент-блоки :shock: - так сказали ,будет по гарантии .... .
Вот по такой цене ТО можно и нужно проходить !
Всем здравствуйте!
Посоветуйте наиболее вменяемый сервис в Москве. А то начитался тут отзывов о ТО 2 на 20 тык рублей и больше , так не хочется таких попадосов. Не хотелось бы еще машину оставлять на весь день. Думаю на все операции что предусмотрены на пробег 30 тык много времени не надо и хочется присутствовать при работах.
Масляный фильтр + воздушный + свечи платина заказал в екзисте на 2440 рэ, правда выяснилось что есть вероятность неприхода запчастей. Где еще можно купить расходники? Масло наверное куплю в "Метро", что нибудь из 5W30 выберу. Какие-то расходники еще нужны? Как сервисмены на оригинальные зап части привезенные клинетом смотрят?
Заранее благодарствую
ТО2 обошлось в 9500 (5W40, масФильтр, свечи и тормозуха).
Воздушные фильтры за неделю заменил сам. Если с ними, то ценник был бы 12000. В Липецке на Дженсере. Достойный сервис.
+ к этому, по гарантии заменили оба рычага в перПодвеске. КРАСОТИЩЯ
sergei, у тебя разве машинке два года уже, что тормозную жидкость решили поменять? или её каждые 30 тык теперь меняют?
Покупал машинку в июне 2007.Просто сначала долго форум читал ,потом зарегился ...
Отдал сегодня машину на ТО2, еще жду, пока не отдали. Но уже позвонили и спросили есть ли у меня свой тосол (т.к. все остальные расходники свои ) и что типа надо прокачать тормоза. Я сказал что тосола своего нет, а теперь сижу в непонятках к чему бы это. По регламенты смены тосола быть не должно, машина тормозит нормально, на панели приборов индикаторы об ошибке работы тормозной системы не предупреждали. Ну разве что уровень в бочке опустися и надо долить, но долить это ведь не прокачать же....
ТО2 пройдено со своими расходниками
http://radikal.ru/F/s54.radikal.ru/i146/0906/4a/b841cbe078fe.jpg.html
+5000 расходники от AndrAB, итого 9500. Кроме ТО обратился с пожеланием проверить ходовую и поставить провалившийся поролончик у лобового стекла изнутри внизу справа.
Ходовая в норме, поролончик сказали надо докупить самому - гарантия не распространяется, а вот при обследовании места откуда поролончик вывалился оказалось что вся верхняя пластиковая панель просела и её будут менять по гарантии.
При прохождении ТО произошел один неприятный http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showtopic=4713&pid=77464&st=0&#entry77464
Вчера пошел заказывать в экзист расходники по 2 ТО, не понравилось:
1. сроки доставки не те, что указаны на сайте
2. Предложили подписать бумагу о том, что я не буду возвращать купленное обратно, что не лезет не в какие законные простите рамки
3. хамское отношение со стороны менеджера, что так же для меня не очень понятно, они же все таки с людьми работаю, которые им деньги несут.
Вобщем понятно что экзист выход для экономии, но какой то не очень надежный. В итоге решил пройти второе ТО по полной программе у дилера, придется тыщи три переплатить…
То-2. 23 июня 2009 г.
Москва. Дженсер на Лобачевского.
Согласно заказу-накладной:
ТО 30 000 (работа)- 5 253 руб.
Защита - 778 руб. (снять/поставить)
масло -1 240 руб.
прокладка - 52 руб.
фильтр масляный - 358 руб.
свечи - 809 руб.
фильтр возд. - 950 руб.
жидкость тормозная - 509 руб.
расходные материалы (???) - 547 руб.
охлажд. жидкость - 50 руб.
фильт салона - 842 руб.
кроме того:
механизмы передних тормозов (чистка, смазка) -1 556 руб.
механизмы задних тормозов (чистка, регулировка) - 1946 руб.
ИТОГО: 15 000 руб. (все суммы округлены)
Прошел ТО-2 в Самарских Автомобилях на Южном шоссе.
Краткое описание: работы по ТО-2 - 3280 со скидкой 10%
жидкость тормозная - 480 р.
масло 5w-40 3,4 л - 1020 р.
шайба - 50 р
фильтр масляный - 250 р.
Свечи - 2040 р.
фильтр воздушный - 740 р.
фильтр салонный - свой (620 р.)
остальное смазка, очиститель тормозов и т.п.
Материалы -4749 р.
Итого: 8029 р.
Вроде сносные цены. Вообще Ничего не предлагали, в рекомендациях только следующее ТО.
Дженсер Калуга.
ТО2 Всего с расходниками, 7102р
Свечи механик подогнал, хотя мои в отличном состоянии, но это для видимости мастеру цеха надо было сделать. Колодки отказался на сервисе менять, в чем меяня дружище механик поддержал.
Еще ремень навесного оборудования поменяли по гарантии, и стойки СПУ. )
Ну это по божески!
Прошел ТО-2 в Автомире на Ярославском шоссе. (Москва)
Цены с учетом 5% скидки:
Работы по ТО-2 - 5135р.
С/у защиты двигателя - 475р.
Фильтр масляный - 411р.
шайба сливной пробки - 48р.
жидкость тормозная - 468р.
смазки, спреи, пасты, очистители + комплект для подготовки к работе - 385р.
Свечи, масло, фильтры воздушный и салонный были принесены с собой.
Итого получилось: 6922р.
Была еще проведена диагностика Consult за 1141р.
Но это уже отдельная история.
Т.к. это уже вторая диагностика системы ESP, которая показывает, что система исправна.
Хотя у меня она не срабатывает при заносах задней оси в поворотах.
Т.е. повод для обращения в НМР.
Прошел ТО2 в СТК на Косыгина. Обошлось все 12200 + снять поставить защиту картера 750 рублей. «Порадовала» цена свечей – около 4-х тысяч за 4 штуки. В подарок в машине оставили ниссановскую жидкость для омывателя.
КАПЕЦ ЦЕНЫ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
за свечи 4 ярославля................... АХринЕТЬ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! (да простит меня народ)
Н@х таких диллеров!!!!!!!!!
"У меня жены нет. я Все сам, все своими руками"(с)
11.07.09г. сделал ТО-2 в автоцентре СТК на Косыгина 2/1.
Записывался за 5 дней. Приехал к 10.00. В 11.50 отзвонились, что машина готова. В 12.40 оплатил 12.884р и забрал машину. Замечаний не выявлено. У меня стояли свечи Чемпион, новые поставили NGK.
Пробег 15 650 км. Износ тормозных колодок 50 %. В замечания по краске зафиксировали потертости на переднем и заднем бамперах, которые я указал при сдаче машины.
Совет: обязательно жалуйтесь на что-нибудь по ходовой, чтобы получить распечатку стенда на развал-схождение, амортизаторы, тормоза. В обязательное ТО этот стенд не входит.
Всем удачи.
ТО 2 в провинции - http://www.clubnote.ru/forum/index.php?s=&showtopic=1203&view=findpost&p=82919
Приветствую, уважаемые коллеги!
Вот и я прошел ТО-2 на 30700 км. Проходил в Киеве, выбирал СТО между "гарантийным" Кий-Авто" и "неформалом" Дипломат-Авто". Гарантия не особо беспокоила меня, так как я с нее уже "слетел", отремонтировав Ноута после ДТП в негарантийной СТОшке. Цены оба претендента со скидкой предлагали почти одинаковые: ок. 2800 грн. за всё. Далее цены в гривнях, потому коллег с России прошу умножать их на 4 - будет приблизительная цена в рублях.
Чтобы моих денежек побольше осталось при мне, я позаботился о расходниках заранее, заказав их на Экзисте за 3 недели до предполагаемого ТО (слава киевскому представительству! ). Причем взял сразу 2 комплекта оригинальных расходников, для ТО-3 (всё равно цены растут).
http://radikal.ru/F/i078.radikal.ru/0907/96/2d5252510c82.jpg.html
Получилось, как видите, недорого по сравнению с фирменными прайсами. Например, те самые платиновые свечи обошлись в 392,88 грн., а не 1004 грн. от СТО (правда, тут включены работы).
Масло купил сам, тот самый Total Quartz 9000 (5w40) при помощи товарища с укр. форума Лачетти - 9 литров (5+4) всего за по особой цене 480 грн. За что, разумеется, товарищу особая благодарность, так как в киевской сети официального диллера АТЛ 4 л такого масла 321 грн.
В конце-концов, я выбрал Дипломат-Авто: за хорошие отзывы и дополнительную гибкость ценовой политики:-) Дело было 2 июля, после обеда. Заехал в 15-00, покинул СТО в 17-30. Стоять возле авто не разрешили, отправили в комнату отдыха:-) Особо просил проверить свечи на предмет необходимости замены. Проверили, но не визуально, а по компу - сбоев не обнаружено. Велено было ездить на старых свечах далее. Ура, купленные останутся до лучших времен! Залили масло - в 5л канистре осталось около 1 литра, хотя по регламенту для 1.6 положено 4,5 литра. Проверял потом уровень масла - близок к максимальному. Тестирование остальных агрегатов и систем, тех. жидкостей прошло без замечаний. Да, тормозную жидкость они предложили свою, Мобил дот 4 из большой бочки, взамен моего 1 л Ниссановской. К торозным колодкам и дискам замечаний не было.
Дополнительной статьей расходов стала заправка кондиционера (после ДТП и ремонтных работ хладагент испарился ) - 333 грн.
Вот конечный результат:
http://radikal.ru/F/i051.radikal.ru/0907/6b/af4d8223977c.jpg.html
http://radikal.ru/F/i004.radikal.ru/0907/ec/806623917141.jpg.html
Итого работы с заправкой кондиционера с 10% скидкой мне обошлись 900,28 грн. Расходные материалы, включая масло - 874,09. Итого - 1774,37 гривень. Напомню, стоимость ТО-2 с расходниками СТО по акции - 2800. Неплохая получилась прибавка к семейному бюджету:-)
У моего ноута свистит знаменитый ремень привода генератора. Было установлено, что ролик и подшипник генератора тут ни при чем. Это я знал и сам - с помощью нехитрого теста. Заказал опять на Экзисте новый ремень. Жду...
Субъективно, машина проведенным ТО-2 осталась довольна. На следующий день поехали на ней в Одессу 2,5 человека (мы с женой и малютку-дочь прихватили). На 92-м бензине от Шелл (эксперимент проводился впервые! ) Ноут показал расход 6,2 л/100 км, после включения кондиционера - 6,4 л/100 км. Этот расход держится по сей день.
Желаю всем успешного ТО-2!
На ТО записался к 10-30. Предупредительного звонка не было. Приехал вовремя и тут оказалось, что я забыл гарантийную книжку. Они предложили пройти сейчас ТО, а гарантийку скинуть по факсу 1 и 9 страницу. Спросил сколько выйдет, говорят около 10, на что я возразил, сказали что 6600, а сейчас аж 10. Тут же пересчитали да действительно 6600 без салонного фильтра. Пожаловался на стук спереди и на плохое переключение задней передачи. Машину отдал и стал ждать.
Загнали в бокс и начали проводить диагностику, поворотники, фары и т.п. Правда, я забыл предупредить, что омывайки фар отключены, пол часа провозились. Потом нашел в чем причина, даже меня переспросили.
Поменял свечи, фильтры, тормозуху и т.п.
Прошло 2,5 часа подъехал RuslanN меня поддержать и тут же звонят дилер - машина готова.
В итоге ТО вышло:
Норма час 1100р
ТО 30 2970р
Масло моторное 3,4л 1125,4р
Фильтр маслян 284р
Фильтр возд 759р
Свечи обычные 4шт 684р
Торм жидк 1л 465р
Шайба 50р
Смазка WD40 0,20 31р
Смазка литьевая 0,30 69р
Смазка силиконовая 0,10 20р
Итого 6457,4 - скидка = 6204,28
Стойка стабилизатора левая поз замену, про кулису коробки сказали "пока работает не меняем, приезжайте когда сломаеться"
Пока сидел и смотрел, как делают ТО, фоткал. Но, увы, за весь день, ни одной фотки не сохранилось. Ни мини встречи с Альметьевским Айдаром и Русланом. Мини тест на обратном пути Ситроен С3 Picasa.
А кто нибудь в Н.Новгороде проходили Т0-2, отпишитесь сколько стоит?
Ребят, не могу найти, в этом топике или в смежном у кого-то тоже при прохождении то оказало что лампочка ближнего перегорела "типо прямо на стенде". У меня щас такая же ситуация, вчера еще все работало, днем не знаю, не видел....мастер подошел спросил будете ли менять...то что перегорела заметили они.
совпадение или провокация?
от замены отказался, ибо заподозрил что-то не то...да и меняю сам
интуиция не подвела...приехал, подоткнул контакт и все работает...
клубную скидку не сделали=( в прошлый раз делали...
СТК стоило 13000 с защитой. расходники, увы, времени не было покупать самому...масло залили мобил (неверное)
удивило что свечи стояли чемпион....и как узнать платиновые ли они были или обычные... хото прикладываю....
проверка не обнаружила никаких дефектов...
Ага, у меня такие же свечи чемпион, как то остатков платины не нашел... такие свечи себе на 4-ку ставил, даже циферки все те же, специально дома проверил...
ТО 30.000
По состоянию на 23.07.2009 на 1.6 Автомат с защитой
АВТОМИР - 14600
Ниссан на Таганке - 12400
У Сервис - 13400
ОВОД на МКАД-е - 13600
И ВНИМАНИЕ!!!
До 31-го июля в новом сервисе АВТОМИРА скидка 50% на работы.
С учетом скидки ТО 30.000 стоит 11700!!!
Прошел ТО-2 в СТК (Петрозаводск)
Итого 10 т.р.
Если бы сам купил воздушный фильтр и свечи то сэкономил бы около 1000 руб. ...
На остальные запчасти цены нормальные.
ВНИМАНИЕ!!!
До 31-го июля в http://www.nissan-avtomir.ru/default.asp?trID=3269&artID=28654 скидка 50% на работы.
С учетом скидки ТО 30.000 стоит 11700!!!
Вчера был в УСервис+ на Коломенской. ТО2 (30 000) 12075
круто! аж 300 рублей скинули, все бегом туда
Только что с ТО-2 Калуга Дженсер-Рамаданово.
Свечи простые и фильтр салонный свои! Все остальное сервиса.
Заплатил 7280руб в сумму входит снятие и установка защиты)))
Очень доволен обслуживанием, порадовало то, что я приехал менять по гарантии стойку и рычаг, попросил сделать ТО-2 на что мне сказали народу очень много и врятли получится, но спустя 2 часа прогулки по Калуге мне перезвонили и сказали что ТО сделают и озвучили сумму.
Я очень доволен профессиональным подходом сервиса, а именно мастером-приемщиком Рябченко Руслан Валерьевич и исполнительным мастером Бандуков А.Ю. настоятельно рекомендую!!!
Если кому интересно..родные колодки нашел за 980р..правда последние...залежались..на сто для ниссанов старше 3 лет(в тольятти и такое есть ) заменил за 550р ..официалы просили 2700р за колодки и 850 за замену
Позавчера тоже проходил ТО 30.000 в Автомире на ул. Маломосковская.
Обошлось в 11.556 рублей.
Записался на 8.30, машину приняли в 9.15, отдали в 12.45. Также в Автомире новая накопительная система, скидок не делают, но зачисляют какие то деньги на карточку накопительную. Мне примерно 500 рубликов начислили, при очередном обращении можно этими рублями расплачиваться.
Вот и я прошел ТО2 два года и 19 137 км.. Все бы хорошо, но осталось несколько вопросов, ну да ладно, обо всем по порядку.
Стоимость ТО2 на 03.08.09 составила 12 007 рублей.
Было сделано: смена масла и фильтра, тормозной жидкости, свечей зажигания, двух воздушных фильтров, и некой шайбы за 75 рублей.
Стоимость расходных материалов составила 8 237 рублей, работ 3 770 рублей.
http://www.clubnote.ru/forum/index.php?s=&showtopic=1530&view=findpost&p=85961, что требуется замена по гарантии: передних нижних рычагов, опорных подшипников, стоек стабилизатора.
Согласно наряд-заказа стоимость работ с запчастями и материалами составила 20 677 рублей. Никаких изменений в поведении автомобиля в результате ремонта я не заметил.
Вопрос первый- я аккуратный и бережный водитель, так почему у автомобиля, не видевшего грунтовки, наездившего 90% своего пробега по хорошим дорогам в центре города, а остальные 10% по нормальным дорогам в Москву, Воронеж и Белгород, вдруг оказалась раздолбанная ходовая. При всей моей любви к Еноту, мои ВАЗы и Ока выхаживали ощутимо больше до какого то ни было ремонта ходовой.
Вопрос второй- действительно ли так уж были нужны эти замены, или сервису, по каким то причинам, выгодно сделать ремонт даже при незначительном износе деталей, хотя они могли бы выходить еще тысяч 50. Если ремонт был действительно необходим и детали подвески были серьезно изношены, то вопрос третий…
Что это за качество деталей и во сколько же будет обходиться обслуживание авто после окончания гарантии?
Если же ремонт был нужен только сервису, но не авто, то есть ли смысл в прохождении ТО, особенно мне, с ежегодным пробегом менее 10 тыс.км. Масло, фильтры и свечи я и сам поменять могу…
В общем, буду думать…
А кто-нибудь делал ТО2, без замены свечей, с небольшим пробегом (у меня 15 тыс за 2 года)? И фильтры воздуха и кондея менял самостоятельно. Если кто делал, что на это говорят дилеры, делают вообще такое ТО2?
werefish Свечи и два воздушных фильтра отдали. Никаких посторонних звуков ни при повороте руля ни когда либо еще не до не после ремонта не слышал.
я выше отписался, делают и цена получается очень даже красивая)))
ТО -2 обошлось 11450.масло-1702.шайба-70.ф.масленный-400.СВЕЧИ!!!!!!!!!!!!!-3360.ф.воздушный-1090.ф.салонный-740.антифриз-230.то-3073.коллектор в-ой-787.................вот
Прошел ТО-2, обошлось 8060р.
Все что поменяли положили в багажник + банку масла для доливки.
По гарантии поменяли передние стойки, хотя на них не жаловался.
Прошел ТО2-частичное: фильтр салона и воздуха поменял сам, свечи не менял, фильтр масла был мой - в итоге 6200, делал в У-Сервисе, в вс. с 10-12 скидка на работы и запчасти 15% была. ТО1 понравилось больше, в этот раз был какой-то не приветливый парень приемщик. Стал лечить-мол не поменяете свечи (пробег 16,5) - у вас катализатор испортится, нам потом претензиии не предъявляйте.
. Износ колодок 15% передних (еще не менялись). Штампик в книжке стоит, замечаний о том, что свечи не менял не написано. Надеюсь никаких пакостей со стороны севриса, в отношении моей машины сделано не было. К обвесу из нерж. труб - претензий не было.
друзья! я тут недавно впомнила что у меня тоже подходит ТО2. причем крайний срок - конец этой недели. Вчера позвонила в два питерских салона - в обоих мне назвали "базовую" стоимость ТО2 - 16800 и 17500 с копьем...когда я поинтересовалась, а сколько надо иметь еще в запасе (колодки я еще не меняла и наверное надо будет), получила ответ "еще тыщ десять"... вот залезла на подзабытый сайт, чтобы спросить умных людей можно ли поменять колодки где-нить в другом месте и не слететь с гарантии, а тут смотрю - цифры на второе ТО совсем другие, гораздо более реальные и приемлемые... может кто-нибудь дать мне объяснение, почему у вас так дешево, а мне сказали так дорого? ну кроме того, конечно, что я блондинка - по телефону-то этого не видно
колодки и диски можно менять не у дилера
расходники для ТО брать в экзисте, например, тогда стоимость ТО ещё снизится
а если заполните в профиле, из какого Вы города,то подсказывать будет легче
спасибо большое, но я написала - питерские салоны )) блин надо было заранее конечно вспомнить... а как быстро из экзиста привозят заказанное?
Может диллер вас просто разводить будет, так как вы девушка (не в обиду сказано), диллер может сделать то чего впринципе не надо делать а вам впаривать как необходимые операции, поэтому и сумма внушительная.
Вот кстати замена колодок и дисков, может прибавить к ТО 10000 или более.
если питерские а чего в СТК подоражало так сильно что ли?
а в экзисте когда заказываешь, стоит примерная дата, когда привезут, от пары дней и больше
Вчера прошел ТО-2 в СТК г.Петрозаводск, что несколько удивило так то что по телефону и при сдаче на ТО была озвучена цена 11100 р, к чему впринципе я был готов, но по итогу в счёте была цена 8784 р. Объём работ согласно сервисной книжке выполнен полностью, ценник за запчасти 5030 и работа 3750. Единственное делали почти 6 часов вместо обещанных 3-4, ввиду того что устраняли стук в рулевом в итоге заменив правый рычаг подвески после чего был сделан развал схождение (всё по гарантии). И купил там же у дилера малую щётку дворника (на старой расслоилась резинка) ценник тоже оказался вполне демократичным 358 р. за точно такой же как с завода Valeo. В салоне оставили заменённые фильтра и свечи которые по моему можно и не менять было, т.к. отходив 30000 остались вполне в приличном состоянии..
Прошёл ТО-2 "Южный" г. Курск, пробег 23400км
Работы - 3770р. Стоимость нормочаса - 1300р.
Запчасти и материалы:
масло - 1911р.; фильтры масляный - 350р., воздушный - 955р., салонный - 815р.; шайба - 75р.;
свечи - 3680р. ; жидкость тормозная - 490р.
Итого - 12046р.
Время прохождения 3ч 20м
Поменяли по гарантии стойки стабилизаторов.
P.S. Износ колодок: передних - 50%; задних - 30%
Сегодня прошёл ТО-2 в Сингле(Днепропетровск) всё вместе обошлось в 2769 гривен (примерно 10 100 рублей). Снятые свечи и воздушные фильтра аккуратно в коробочках вернули обратно, диагностика никаких замечаний не выявила, а насчёт тормозных колодочек мастер сказал. что до следующего ТО точно добегают без проблем. Время прохождения ТО - три с половиной часа.
ТО-2 на Косыгина СТК свои расходники 8150 , можно ещё скинуть торопился.
Не так страшно ТО как его малюют есть много хитростей каждое ТО в принципе можно снизить на половину...Обращайтесь за советом
Ну так озвучьте Ваши советы, я думаю чужих здесь нет!
чужих здесь нет!
Даже если есть, то что они сделают? Советы в студию....
Так где советы????????????????????????????????????????
Я думаю совет такой - расходники покупать не у дилера
не только - попросить того кто будет делать Вам ТО, поубирать то что не нужно ну можно также ему дать пару копеек.
половина работ уйдет из списка выполняемых, ну так сказать не совсем нужных/обязательных - как то Проверка Света Фар и так далее
Про свои расходники и так давно было ясно что они "облегчают" стоимость ТО. Все таки с нетерпением ждем советов АУ!!!!!!!!!!!
Т.к. назревает ТО-2.
А где можно приобрести все оригинальные расходникик?
Скиньте адресок пож-та,
И кстаи как на это смотрят официалы когда их приносишь на ТО, надеюсь это не нарушает гарантийные условия а может они зляться? что ты не у них по 2-ой цене покпаешь?
Сёдня сделал ТО-2(пробег 17000)."Ниссан в Крылатском".Ждал 2 часа.Отдал 13500.По гарантии поменяли ремень приводной(подсвистывал в слякоть).Ничего за дополнительную плату не предлагали.Хоть и был готов расстаться с такой суммой на ТО,приятного мало.
На ТО надо приезжать как хозяин своего авто, а некак агнец на бойню. Приехали сказали -ребята денег нету только на ТО без меня ничего не менять. Типа если там колодки потом приеду поменяю , а то часто слышу прошёл ТО+колодки поменяли-развод. Расходники конечно свой какие считаете лучшими для своей ласточки. Фильтра меняете сами. В принципе даже масло можно менять не у дилера-гарантию не снимут. В СТК вроде самое дешёвое ТО от 12200 прошёл за 8000. Что вспомнил написал если что пишите лично...
Фильтра не дают самому менять, тем более масло...
Всё сильно зависит о приёмщика ,что он в наряде запишет .
Я в июне прошёл ТО2 за 5000 р. Воздуш.+салон. сам поменял - просил даже не проверять , свечи тоже попросил не трогать , и в наряде написали - смена масла+фильтр. + осмотр по ТО2 .
Прошел ТО-2 в УСервис+. Пробег машины 13500км. Обошлось в 15 тысяч. Плюс к плановому ТО - чистка тормозных механизмов, чистка дроссельной заслонки - не знаю, нафиг я это все делал при таком пробеге Честно говоря, вообще не хотел ехать, так как пробег после последнего ТО 5 тысяч км, но решился не расставаться с гарантией на всякий случай, все ж еще год остался
Заявил по гарантии покоробленную черную пластиковую штуку, которая находится между лобовым стеклом и капотом (заказали), и посвистывающий на холодную ролик (не услышали)
Замена жабо (черная пластиковая штука ) - временное решение проблемы , через 2 месяца опять отойдёт .... на новых машинах в салоне уже отходит ....
Oleg_850 Прошел ТО-2 в УСервис+. Пробег машины 13500км.
А я конечно извиняюсь, а нахрена?
гарантия ...гарантия ... Дамокловым мечём "висит" .... .
что гарантия? ТО2 на 13500? я чего-то не знаю?
Плановые ТО производятся ерез 15000 км или через год, смотря что наступит раньше. Видимо Konstantin_Viktorovich за 2 года проехал всего 13500
Если только по выходным в Мегу ездить - вполне реально. Хотя с таким пробегом я бы от гарантии отказался. Всеравно ничего отвалиться не успеет.
Прошел ТО-2 опять в ОВОД Каширке В этот раз больше понравилось. Заплатил за ТО-2 12850, включая скидку 5% на работы, которую дали при 1 ТО. Посоветовали также почистить дроссельную заслонку(2800р) и поменять лампочку освещения номера(400р) Отказался, тк не было с собой денег. Ну, лампочку то я и сам поменяю, а вот чистить надо ехать.. Не подскажете можно где-нгибудь подешевле?
а как лампочку номера поменять знаешь? а то у меня тоже перегорела...
Неужели за 2 года дроссельная заслонка становится такой грязной.
У меня на 20 летнем опеле она, конечно, становилась быстро грязной, за счет того, что сеточка через которую отводились картерные газы была забита и все что через нее пробивалось (масляная взвесь) все поступало перед дросельной заслонки.
После мытья разницы не чувствовалось.
Сейчас конечно должно быть по другому, мне кажется это лишняя процедура.
Кто нибудь видел насколько она грязная?
Насчет лампочки не уверен, но там на фонарике есть как мне показалось защелка для отвертки, буду ковырять
Насчет дроссельной заслонки объяснили так: эта заслонка стоит отдельно, к ней подводится трубка через которую подаются не сгоревшие пары. Вот как раз эти пары заслонку загрязняют и она начинает не полностью закрываться. Компьютер видит, что она приоткрыта, думает, что не хватает мощности, начинает подавать больше смеси, хотя это естественно не так. Соответственно увеличивается расход топлива. Когда она совсем загрязнится, то машина при трогании начинает дёргаться. В принципе можно конечно до этого ездить) Вроде правдоподобно.
на оф.сайте сделали калькулятор ТО:
Пробег: 30 тыс. км.
Тип двигателя: с бензиновым двигателем без турбонаддува
КПП: МКПП
Стоимость обслуживания: 13500 руб*
Перечень работ:
Замена (используются оригинальные запасные части и горюче-смазочные материалы Nissan):
* Моторное масло и фильтр
* Воздушный фильтр
* Фильтр внутрисалонной вентиляции воздуха автомобиля
* Жидкость в тормозной системе
* Свечи зажигания с платиновым наконечником
Проверка (исправление или замена при необходимости):
* Приводные ремни
* Система охлаждения двигателя
* Направление света фар, световые приборы, эл.приборы
* Давление в шинах, состояние, износ протектора (вкл. запасное колесо), при необх. переставить
* Тормозная система и сцепление (проверка уровня жидкости, а также на предмет подтекания)
* Масло в механической коробке передач
* Жидкость в автоматической коробке передач
* Ремни безопасности (функционирование, повреждения)
* Смазка/проверка петель и замков дверей, капота, багажника
* Стеклоочистители передние и задние, система стеклоомывания, жидкость (уровень)
* Аккумулятор (уровень, плотность электролита, смазка клемм)
* Вакуумные шланги, соединения и контрольный клапан усилителя тормозов
* Диагностика системы управления двигателя (включая кислородный датчик)
* Педальный тормоз, стояночный тормоз, сцепление (работа, свободных ход)
* Вакуумные шланги системы круиз-контроля
* Механизм и привод рулевого управления, детали осей и подвески, выпускной системы (повреждения, течи)
* Проверка кузова на отсутствие коррозии см. примечание (2)
* Приводные валы (полуоси) (повреждения, течи)
* Тормозные колодки, диски, барабаны, цилиндры и другие компоненты тормозных механизмов
Примечание:
* Указанная цена включает в себя стоимость проведения базовых операций по ТО, предусмотренных программой завода-изготовителя, а также стоимость запасных частей и материалов, подлежащих обязательной замене.
В случае выявления необходимости проведения дополнительных работ и замены запасных частей, не относящихся к гарантийному случаю, эти работы и запасные части оплачиваются отдельно.
Работы по снятию/установке защиты картера также подлежат оплате.
Цены указаны по состоянию на 09 ноября 2009 года, и могут быть изменены ООО "СТК Центр" в одностороннем порядке. Уточняйте актуальную цену в момент обращения.
Примечание (1) Первая замена производится при достижении 90000 км. пробега или 72 месяца эксплуатации, каждая последующая - через 60000 км. или 48 месяцев эксплуатации.
Примечание (2) Проверяется ежегодно или при соответствующем обслуживании.
Примечание (3) Проверка после 10 лет эксплуатации, затем каждые два года.
13500р. без колодок даже????
ужас какой-то
ADR в Питере 15 900р. (без колодок)
Автопродикс 14900р. (без колодок)
я в шоке
Чето как-то дороговато...
Мне в У-сервисе считали 14100 со снятием поддона, поехал в ОВОД там обошлось 12850, как я писал уже выше. Насчет отказаться...Думаю тогда машина слетит с гарантии, так как это работы, которые проводить надо ОБЯЗАТЕЛЬНО. Проще самому сделать, так и так с гарантии слетишь)
Что-то у вас дорого в России!Для информации сообщаю-у нас в Таллинне за ТО-2,отдал 2 000 крон,по курсу,где-то 5000 руб.Пробег 35 000км-2 года.По гарантии поменяли передний правый рулевой наконечник.И всё!
да, блин! Дешевле к вам сгонять получается,
окупиться и бенз и еда, что съем по дороге и еще останеться
Сделал вчера ТО-2 в СТК (Питер), по времени около 3 часов(!),
по деньгам 12500 - 5% (так как есть дисконтная карта)
чтобы удешевить снял сам защиту картера, отказался от замены колодок, отказался от замены лампочки в фаре (которая перегорела прям во время ТО).
Езжу безбожно по ямам и проч. не снижаясь, но по подвески вопросов не возникло,
хотя немного расстроился, надеялся на обновление ее по гарантии.
Внимание! На ТО в сервисную книжку стали ставить отметки о повреждениях на машине!!! Что плохо отразиться при продаже!
У меня аналогичный случай.
На днях прошел ТО-2. Пробег 18000. Диллер СК-Моторс г. Сургут
Обошлось около 11000 руб.
Перечень работ:
Масло
Фильтр маслянный
Фильтр воздушный
Фильтр салонный
Кольцо уплотнительное
Снятие-установка брони (могли бы для сливной горловины отверстие проковырять)
Подтянули ремень. Опять начал посвистывать, хоть и была замена на 14000км
Диагностика электросистемы.
Слесарные:
Передний стеклоподъемник (Клинило при подъеме)
Рихтовка брони (помял на бордюре).
Подверглись проверке:
Свечи - менять не стали (пробег не большой, но проверили)
Тормозные Колодки - пока то же менять не стали. Износ допустимый. Оставили до следующего ТО
Сделали все нормально, без притензий, хотя народ иногда жалуется на СК-Моторс. Видимо зависит от того какая бригада работает.
Сегодня моей машинке исполнилось 2 года. По случаю дня рождения прошла ТО-2.
Обошлось все удовольствие 7500 рублев.
Стоимость работ с учетом 10% скидки 3200 р.
Все остальное- масло, все фильтры, тормозная жидкость.Свечи менять не стали- пробег позволяет.
По гарантии поменяли опорные подшипники. Любезно проводили в рем.зону. Все показали, все продемонстрировали.
В субботу прошел ТО-2(2 года, пробег 26000): 5600 - работа + свои масло, свечи, фильтры, тормозная жидкость(5600). Замена ламп головного света: как раз перегорела левая лампа - 300 - работа. Итого 11500 без стоимости ламп (не помню сколько платил). Выдали протокол: перечень работ на полный лист формата А4 - почти 6 нормо-часов. Верится с трудом, что все выполнили - машина была в сервисе всего 3 часа.
а свечи зачем меняли ,что барахлили у меня прошла (28000) на 92 все нормально пока несобираюсь менять.
Мне тоже свечи не меняли. На ТО-2 положено по нормативу 2,7 нормо-часа. Со мной возились тоже часа 4, но деньги взяли только за 2,7 часа.
36000 тык - свечи не менял и не собираюсь .... правда у меня "платина" ...
У меня обычный Чемпион стояли. Поменял на платину NGK.
На тахометре красовалась цифра в 28500 км. Летом было одно длительное путешествие на Север и куча поездок по множеству интересных объектов в Подмосковье. Так эту величину я накрутил где-то за полгода с момента первого ТО. Но пост не об этом
У меня планировалась новая поездка к родителям на Украину, общий километраж которой лишил бы меня гарантии из-за несвоевременно пройденного ТО2. Поэтому решено было пройти его досрочно, за два дня до поездки. Обзвонив несколько сервисных центров договорился с Усервисом на Коломенской. Приехав туда на следующий день его провели где-то за 4-5 часов. Я так понял, был лишь один мастер на несколько автомобилей, поэтому и получилось так долго. Ну ничего, главное, что сделали.
На следующее утро, как ни в чем не бывало я отвозил жену на работу. И вот тут моя история начинается. На обратном пути я услышал странный стук в задней части автомобиля. Сперва подумал было, что это троллейбус в правом ряду так стучит. Прибавил газку, обогнал его, но стук наоборот усилился. Остановился на светофоре, благо как раз включился красный. Вышел, быстро потолкал ногой каждое колесо. Все целы, ничего не спущено.
Экспериментальным путем вычисляю, что с прибавлением скорости громкость стука нарастает, и при ее уменьшении наоборот. Сбрасываю скорость до 10-15 км, включаю аварийку и еду до ближайшего автосервиса. Уже там, на стоянке дилера замечаю, что 2 болта на заднем левом колесе отсутствуют, а один держится на соплях. Колесо держалось только на одной секретке! После детального обследования мастером, проблем с резьбой в ступице не обнаруживается. Ф-ух, повезло! Говорит, была попытка кражи колеса, а никак не халатность их коллег по цеху. Прикручивают новые болты, проверяют целостность на остальных и отпускают.
Так вот, автомобиль целую ночь простоял на освещенном месте у дома и где постоянно есть какое-то автомобильное движение (живем возле Ленинградки). Вероятность попытки украсть колесо ничтожно мала, к тому на них есть секретки и они отчеливо видны. Склоняюсь к тому, что мастер устал под конец рабочего дня и забыл накануне докрутить до конца болты. Вообще страшно представить, что было бы, если бы я делал ТО2 за день до поездки.
А теперь мой совет Просите мастера докручивать болты специальным динамометрическим ключом лично при вас. Это нехитрая короткая процедура поможет избежать кучи неприятностей в будущей. Такая практика, кстати, распространена в большинстве шиномонтажных центров.
И картинка для привлечения внимания. Нота без колеса
И к вам, друзья, вопрос. Были ли подобные случаи у вас, когда что-нибудь недокрутили или перекрутили или каким-то образом халатно отнеслись к выполнению своих обязанностей?
ТО-2 , Питер СТК , 5959 р масло тормозуха, работа, 3412 р, свечи, фильтры из Экзиста, во время ТО ни одна лампочка не перегорела (правда я их об этом предупреждал )
Не хочется заводить новую тему, поэтому отпишусь в этой... Так как приходится делать ТО-3, то решил обзвонить ближайших дилеров и получилась вот такая картина:
ПЕЛИКАН АВТО - 7720 руб. с защитой картера (снять/поставить) - масло Эльф/Тотал из бочки, типа Ниссановское 5W40. В ремзоне находиться нельзя...
МЕЙДЖОР - 6740 руб+405 руб.(защита картера) - масло Мобил 1 5W40 (мне на ТО2 заливали 5W50). В ремзоне находится нельзя....
КУНЦЕВО - 7000 руб. с защитой картера - масло Эльф/Тотал из бочки, типа Ниссановское 5W40. Могут предложить еще Кастрол 0W30, но придется доплатить по 150 руб. за каждый литр. Свободный вход в ремзону....
ТехЦентр в Крылатском - 5800 + 800 (защита картера) - масло 5W30, в ремзону не пускают...
АвтоСпецЦентр на Ленинградке - 5700 с защитой картера - сейчас у них идет акция: скидка 30% на работу и 15% на запчасти. Масло Шелл 5W40 из бочки, вход в ремзону свободный...
Сам выбрал АвтоСпецЦентр и был приятно удивлен качеством обслуживания, только масло привез свое - Мобил 1 0W40. Про само ТО отпишусь в соответствующей теме...
Москва.
Сегодня позвонил на счет ТО-2 в Автомир-13880
на таганке - 12036 (сказали что свечи платина)
1,6 АКПП без защиты. В чем подвох?
Про свист ремня генератора на таганке сказали, что есть база вин-кодов машин, которые без проблемм (если не менялся ремень) устранят по гарантии, в Автомире сказали что надо смотреть.
Позвоните в АвтоСпецЦентр на Ленинградке - у них там сейчас при первом посещении хорошие скидки на ТО
А кто подскажет что за тормозуху заливают на ТО-2, какую то супер пупер или обычный ДОТ-4. И сколько ее надо?
Спасибо.
Завтра гляну на баночку...
Тор же самое и у меня.
В декабре в НнТ прошел ТО-2, общий пробег за год 11800 км, всего около 24000.
Приехал со своими свечами и фильтрами мотора и салона. Остальное покупал в сервисе.
Обошлось в 6850 р + то что покупал сам, итого почти 10 тыщ.
Заодно поменяли по гарантии левый рычаг и стойку стабилизатора.
Фильтры сам менял в прошлом году и вот какой он красавец. Правда ездил на юга, может там он так под....., хотя салонный еще ничего.
Свечи слегка красноваты, но ИМХО ничего страшного.
Всем доброго вечера.
Только что звонила в Автомир на Ярославке. Стоимость ТО2 14 400,00 (с защитой картера). Записалась на 23.01.10.........
Лучше поезжайте в автоцентр на таганке, я там 30 декабря за 12300 сделал ТО2, а с января там ещё и скидки на обслуживание
А чёрный маслянистый налёт на воздухане - это что? А то у меня такой же. Первый раз за 15 лет и пять предыдущих машин такое вижу.
Фильтр с пропиткой,и грязь смотрится маслянистой
Вчера прошла ТО2 в Иванове, дилер Blok-rosko. По телефону озвучили 10850, при приемке 10350, в итоге сделали скидку 5% и я заплатила 9851. Свечи поставили платиновые, за защиту картера не взяли ничего (видимо для них это не работа) . Почистили тормоза, а то они очень свистели, поменяли ремень генератора (ну ли я не знаю точко как он называется, но где-то там) , причем сами без моих просьб. Делали все это за 4,5 часа, а взяли как за 2,7 Молодцы, осталась довольна, единственное не дали масло на доливку, но сказать по правде за 2 года эксплуатации необходимости доливать не было ни разу.
В автопродиксе сейчас акция хорошая: 1-е, 3-е и 5-е ТО стоит всего 5 тыс. рэ!!!!!
Лучше бы в Автопродиксе на 2-е, 4-е и на 6-е ТО акция была по 5000 руб.
Доброго всем дня.
По Питеру ТО-2(30 т. км) Енот 1,4 механика, ситуация следующая:
СТК 12850 р.
Автопродикс 15500 (если выходные или праздники, или после 16-00)
Аврора 15520
АДР 16700.
Короче ,в связи с кризисом, как-то многовато за свечи,фильтра и масло.
Вопрос ко всем.
Можно ли пройти ТО-2( и вообще ТО) не у дилера и за меньшие деньги и при этом не слететь с гарантии?
Если вариантов нет, то можно ли приехать к дилеру со своими расходниками?
У АДР можно сэкономить если на ночь машину оставить около 1,5 тыщ рэ.
Если не у дилера - слетаешь с гарантии сразу!!!!
Свои расходники по идеи можно, но лучше предварительно позвонить и узнать.
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)