Меняем свечи!, Руководство по самостоятельной замене Опции

[denver]

скорее всего, свечи левак.

[Haasson]

Дилер такие поставил...

[алексей 578]

Вот пусть он и откручивает !

[andreys]

Не могу понять, что за свеча у вас такой странной формы. Где электрод, резьба как поверхность вообще отсутствует.

[Василий]

Резьбовая часть корпуса осталась в ГБЦ.

[Timbu$]

Судя по левой полусвече, обломанной под корень, не факт, что вся причем.
Ладно если как на фото справа ситуация, т.е. фарфоровый изолятор целиком вышел вверх и нужно открутить оставшуюся резьбовую часть... А в случае, когда фарфор еще остался, что делать? Выбивать фарфор внутрь - можно достать магнитным зондом за остатки центрального электрода, а вот немагнитный фарфор ловить потом...

[Отец Фёдор]

Без дин ключа к свечам вообще не подпускать.
Для свечей с резьбой на 12 мм необходимо использовать специальную головку, которая частично на 1/3 глубины садится на шестигранник свечи, только на его верхнюю часть,



грани на которой "зализываются" при моменте большем максимально допустимого, как при установке так и при демонтаже свечей зажигания.




Резьбовая часть разрушенной свечи зажигания из головки ДВС легко удаляется правильным экстрактором, а возможные остатки керамики из цилиндра пылесосом.
Мастеров" таких необходимо из рогатки свечами воспитывать.

Сообщение отредактировал Отец Фёдор - 7.12.2017, 19:03

[Hard]

Прошел 80000 км (4 года) на родных свечах. Думаю, хватит наглеть - пора поменять

Поменял сегодня. Мотор 1,6. Пробег 90429 км. Никаких показаний к замене не было, исключительно по пробегу (который был установлен еще на дорестайлинговых ТО, а не на последних жмот-вариациях ). Думаю, еще походили бы, но погодка подвернулась теплая, да и выходной.

На замену брал точно такие же, как стояли с завода. NGK PLZKAR6A-11 (460 руб./шт). Фото не очень - снимал на свежекупленный свечной ключ на 14





Кстати, о ключе (может уже писали) - диаметр головки 20 мм, проходит в колодец только-только, ориентируйтесь на этот размер.
Кто-то спрашивал, каким моментом тянуть. Я делал как нарисовано на коробке со свечой, сначала закручиваем от руки до упора, потом 1/16 оборота, а потом 1/2 оборота.


Сообщение отредактировал Hard - 10.12.2017, 22:58

[Отец Фёдор]

Вы заблуждаетесь.
На упаковке указано, что для свечей с уплотнительной шайбой необходимо закрутить от руки до упора, потом 1/16 оборота, а потом 1/2 оборота.

1/16 оборота это ТОЛЬКО для конуса.
На картинке ясно видно.
На будущее не перетягивайте и внимательно изучайте рекомендации.
Так и получается, что в слове из трех букв делают пять ошибок.

[Hard]

У меня с шайбой и были...


Точно, что-то я не досмотрел.

Сообщение отредактировал Hard - 11.12.2017, 9:33

[beno100]

скорее всего, свечи левак.

100%-й левак . Я сломал одну новую сечу не успев даже подтянуть не говоря уже про 1/2 оборота . А до этого так же комплект свечей съело за 6000 т пробега электроды отсутсвовали по самую керамику Я еще тогда где то в темах обращался к форумчанам по поводу дёрганья машины Были предположения филтр свечи не мог поверить что за 6000 т пробега такое может быть

[Отец Фёдор]

Такие трагедии происходят из-за перекоса свечного ключа в глубоком колодце и поломки ее изолятора.
Инструменты для монтажа свечей зажигания ZMH 001 и ZMH 002

[Timbu$]

О же капец!!!!
Берете кусок шланга по вкусу, можно садовый в оплетке который 12 мм по-моему, мне шланг девятошный бензиновый нравится с расширенным заходом. Надеваете кусок шланга на свечу и аккуратнейшим образом закручиваете вручную без боязни, потом тянем по динаме 25 Нм, как почти на всех свечах написано. Момент сплющивания шайбы очень четко чувствуется.

[Отец Фёдор]

Шланг он и в Африке...

Важная приблуда - это специальная опорная приспособа ZMH 002.
Можно из фанеры выпилить еще лучше.
А ключик обязательно должен быть с карданом на удлинителе.
Ломают керамику в основном при откручивании.
В момент срыва прикипевшей резьбы.
Особенно в сервисах, быстренько...на горячем ДВС... за полчаса...снять-поставить свечи!

Момент сплющивания шайбы...рукой чувствовать...
Вы так не шутите на ночь...

У ДЕНСО вообще полтора десятка разных шайб применяется и из разных материалов с различным моментом затяжки.

[алексей 578]

Я рукой реально чувствую момент сплющивания шайбы, он тактильно понятный.

[Timbu$]

ZMN002 это, конечно, полезное изделие, но его использовать-все равно, что собирать табурет с микроскопом, лазерным уровнем и теодолитом. Точность высочайшая, результат одинаковый.
Шланг на то и хорош, что своим мягким удержанием не даст совершить разрушения. Свеча тихонечко пойдет по резьбе, далее докручиваем завернутую свечу требуемым усилием или на часть оборота по инструкции.
Не надо только зверствовать при монтаже, сломается все...

[DVN]

А наживуливать, используя наконечник свечи уже не модно?

[Отец Фёдор]

Коллеги!
Чтобы продать что-то ненужное, необходимо сначала это ненужное купить...

Вы все закручивать... рука чувствительная, шланг, наконечник свечи... табурет с микроскопом, лазерный уровень и теодолит.
Это все позже.
Вы сначала открутите...
Нормальные мастера, закручивают свечи, и другой крепеж одним гайковертом, чтобы надежно держалось.
За полчаса меняют свечи, масло, резину...

Инструмент ZMN002 или самодельная деревянная, фанерная, металлическая пробка с пропилом является упором для удлинителя свечной головки после кардана.
В момент срыва перетянутой и (или) закисшей свечи ломается хрупкая керамика.
Головка на свече должна быть все время вертикально, кардан позволяет компенсировать боковые нагрузки оператора на удлинитель, а инструмент ZMN002 разгрузить неожиданную боковую нагрузку при срыве.

[beno100]

Такие трагедии происходят из-за перекоса свечного ключа в глубоком колодце и поломки ее изолятора.
Инструменты для монтажа свечей зажигания ZMH 001 и ZMH 002

Какие трагедии ??? Когда ломают керамику ДА перикос а когда отрывается юбка с резьбой и остаётся в колодце то это левота так как кольцо уплотнительное не успело даже сжатся да и как ему сжатся если еле еле подтянул и херак

Сообщение отредактировал beno100 - 12.12.2017, 14:48

[Отец Фёдор]

"...когда отрывается юбка с резьбой и остаётся в колодце то это левота так как кольцо уплотнительное не успело даже сжатся..."
Опубликуйте пожалуйста фото данной проблемы.