IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

24 страниц V < 1 2 3 4 > »   
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Чистка и адаптация дроссельной заслонки
Sergiusnet
сообщение 27.7.2010, 21:35
Сообщение #21


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 56
Регистрация: 26.1.2009
Из: Москва



В общем, получилось у меня! Без секундомера и предварительно снимал разьём ДЗ на 10 секунд, только после этого получилось.
Но постоянно стала гореть лампочка неисправности двигателя, сбросил ошибку по инструкции ОТСЮДА.
Стало всё OK!


______________________________________
NOTE 1.6 MT (2006)
Luxury
Серебристый - KY0/M
--------------------
Изображение
Изображение
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
ярк
сообщение 11.8.2010, 12:23
Сообщение #22


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 156
Регистрация: 21.8.2008
Из: Екатеринбург



Я вот тут озадачился мыслью ,как бы оградить заслонку от негативного влияния маслянных паров из картера . На 2109 все было просто ,в разрез шланги ставил фильтр тонкой очистки бензина . Вроде помогало,какое то количество масла задерживалось. А у нас нет шлангов ,пары парят где то внутри и фильтр поставить не возможно. Кто исследовал эту проблемму?


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2007)
Luxury
Синий - BV4/M
--------------------
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
THawk
сообщение 2.11.2010, 15:02
Сообщение #23


Гость
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Регистрация: 20.9.2010



Спасибо! Все получилось!!!

Сначала после того, как завел двигатель, стал мигать Чек.
Заглушил и повторил всю процедуру еще раз.
В процессе обучения чек не мигал. Делал все по секундомеру.
Машинка ожила и полетела=)


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2007)
Tekna
Серебристый - KY0/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
docc
сообщение 4.11.2010, 20:08
Сообщение #24


Коати белоносый
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Регистрация: 8.10.2009
Из: Пермский край



Может кому то пригодится:поменял на своём Ноуте свечи(двиг.1,4.2007г.в.),помыл дроссельную заслонку,разьём отцеплял,АКБ тоже.Собрал,завёл-1500об. на прогретомДВС.Несколько дней безрезультатно обучал по мануалу-чек после 10с не моргает,а начинает мигать только когда заведу двиг.В этой теме прочитал что может не мигать надо ждать 20с и запускать-пробовал не помогло.Решил ждать с нажатой педалью 25с и получилось!Не понял- повторил процедуру с ожиданием в 20с(хоть и было страшно всё испортить,но любопытство взяло верх)завёл- мигает чек,а обороты не поднялись,заглушил,повторил процедуру с ожиданием 25с запустил-чек не мигает ,обороты норма.Причём с ожиданием 25с оба раза полу чилось обучить с первого раза,а сколько раз до этого делал без результата по мануалу- не сосчитать.


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2007)
Comfort
Синий - BV4/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
SEVa52
сообщение 16.11.2010, 16:37
Сообщение #25


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 130
Регистрация: 4.1.2010
Из: Н.Новгород



docc, спасибо! Мне помог именно этот способ.
Мне делали проточку заслонки. Начал обучать, лампа CНЕСK ENGINE не начинала мигать. Раз 20 пробовал, не мигает и всё.
Начал делать по твоему совету и всё получилось.
В очередной раз начал делать всё сначала по твоему совету и представил как-будто она мигает smile.gif и далее по инструкции. Сразу всё получилось!


______________________________________
NOTE 1.6 MT (2006)
Comfort + Опции
Серый - K54/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
mika262
сообщение 14.12.2010, 14:21
Сообщение #26


Гость
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Регистрация: 4.5.2009
Из: Орел



привет всем!!! поменял свечи на еНоуте (двиг. 1,4 2006г.в.) поставил Denso ikh16 (стояли Champion ), воздушный фильтр и масло, х.о. поднялись до 1000-1100, причем, как мне кажется, начали немного плавать... Д.З. отдельно не снимал, протер тряпочкой на сколько доставал, то бишь немного ее приоткрывал руками. обучить пока не удалось... подскажите, как привести в норму?


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2006)
Luxury
Оранжевый - R10/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
STR8
сообщение 24.1.2011, 18:01
Сообщение #27


Горный коати
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 20
Регистрация: 23.7.2009



Варианта всего два. Либо по книжке, либо в сервисе.

ОБУЧЕНИЕ дроссельной заслонки закрытому положению - операция, необходимая для контроля выходного сигнала датчика положения дроссельной заслонки.
Она должна быть выполнена каждый раз, когда кабель электрического привода дроссельной заслонки или ЕСМ был разъединен.
1.Поверните ключ зажигания в положение "ON".
2.Выключите зажигание, ждите по крайней мере 10 секунд. Удостоверьтесь, что дроссельная заслонка закрывается в течение вышеупомянутых 10 секунд, подтверждается специфическим звуком(стрекот, жужжание). У меня этот звук был вначале.

Теперь сама процедура обучения. Для неё потребуются часы с секундомером,все описанные ниже временные интервалы надо выполнять очень точно! Для первого раза лучше вдвоем.
Итак:
1)выключить зажигание(заглушить мотор) после всех прогревов как минимум на 10 сек.
2)убедившись, что педаль газа отпущена, включить зажигание(ключ в положение ON, мотор не заводить и ждать 3 сек.
3) в течение 5 сек быстро нажать (до упора!) и отпустить педаль газа 5 раз.
4) через 7 сек нажать до упора и держать педаль газа до тех пор, пока жёлтая лампочка CНЕСK ENGINE не станет мигать(~10сек) и не загорится постоянно(~ 20 сек)
5)через 3 сек после постоянного загорания лампы отпустить педаль газа.
6) завести двигатель (если заглохнет, повторить запуск) и ждать 20 сек.- газануть 2-3 раза и убедится, что мотор возвращается на нормальные холостые(700-+50).

По ССЫЛКЕ больше написано.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2006)
Tekna
Серебристый - KY0/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Empty
сообщение 25.2.2011, 21:23
Сообщение #28


Горный коати
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 30
Регистрация: 25.6.2007



Чистка (с картинками) и обучение для двигателя 1.4 хорошо расписаны ЗДЕСЬ.


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2007)
Luxury
Черный - Z11/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
ekrushin
сообщение 25.2.2011, 21:33
Сообщение #29


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 303
Регистрация: 10.8.2009
Из: Челябинск



Все так и есть, сам обучил, как там написано. Ну, не с первого раза, конечно, раза с 25-го...
Главное - терпение, не опускать руки и ноги, вернее, работать ими точно, как в инструкции сказано! smile.gif


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2007)
Comfort + Опции
Серо-голубой - B52/M
--------------------
НИССАН - РИМАНТИРУЙ САМ!!!

Изображение
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
PCAlex
сообщение 25.2.2011, 22:12
Сообщение #30


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 177
Регистрация: 16.12.2010
Из: г.Йошкар-Ола республика Марий Эл



Тоже проводил чистку профилактическую дроссельной заслонки. Обороты 1500 были после этого.
Почитал здесь, что делать надо и попробовал. Просто, всё надо сделать по порядку. Раза с десятого получилось...
Правда, я сначала пробывал считать, не выходит. sad.gif Когда по секундомеру стал делать, почти сразу удалось!
А лампа и не замигает, у меня тоже не мигала ни разу.


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2007)
Luxury
Синий - BV4/M
--------------------
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
STR8
сообщение 23.3.2011, 11:32
Сообщение #31


Горный коати
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 20
Регистрация: 23.7.2009



Недавно чистил на х-трэйл т30, все тоже самое. правда обучать пришлось по памяти, поэтому получилось раза с 15. в сравнении с енотом на трэйле загорается лампочка чек инжен(на еноте не загоралась, но точный расчет сделал свое дело). а остальное одинаково


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2006)
Tekna
Серебристый - KY0/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
OZZY
сообщение 10.4.2011, 23:16
Сообщение #32


Енот-носуха
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 777
Регистрация: 18.2.2007
Из: МО,Барыбино



Попал на эту же хрень, обороты на холостую плавают от 1300 до 1900, не знаю, что делать. Обучению железяка не поддаётся, енот недоволен, я в панике shok.gif
Может, перед обучением надо в бубен побить, или танец мумбо-юмбо сплясать? Стёкла протирал, баллоны пинал, не помогло.
Если серьёзно, присоветуйте чё-нить...


______________________________________
Другой автомобиль
--------------------
Chrysler Town & Country Touring 2005
V6 3,8 218л.с.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
ekrushin
сообщение 11.4.2011, 6:47
Сообщение #33


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 303
Регистрация: 10.8.2009
Из: Челябинск



Нужно все четко делать по инструкции, все получится, главное терпение. Пробуй


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2007)
Comfort + Опции
Серо-голубой - B52/M
--------------------
НИССАН - РИМАНТИРУЙ САМ!!!

Изображение
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Ванька
сообщение 11.4.2011, 12:35
Сообщение #34


Енот-носуха
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 694
Регистрация: 4.11.2007
Из: Санкт-Петербург



а эффект-то есть? или призрачно?


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2007)
Luxury + Опции
Красный - Z10/S
--------------------
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
OZZY
сообщение 11.4.2011, 15:00
Сообщение #35


Енот-носуха
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 777
Регистрация: 18.2.2007
Из: МО,Барыбино



Вылечилось все сканером Carman в течение 30 минут. Обороты 670,стоимость около 1 килорубля.


______________________________________
Другой автомобиль
--------------------
Chrysler Town & Country Touring 2005
V6 3,8 218л.с.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
ekrushin
сообщение 12.4.2011, 11:52
Сообщение #36


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 303
Регистрация: 10.8.2009
Из: Челябинск



Цитата(Ванька @ 11.4.2011, 15:35) *

а эффект-то есть? или призрачно?


Фигасе, конечно есть. когда на ХХ оборооты высокие и ехать то непривычно, как первый раз сел, машина дергается.
Как процедуру выполняешь так все в норму приходит.


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2007)
Comfort + Опции
Серо-голубой - B52/M
--------------------
НИССАН - РИМАНТИРУЙ САМ!!!

Изображение
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
werefish
сообщение 12.4.2011, 12:48
Сообщение #37


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 419
Регистрация: 22.11.2007



Это-то понятно. "Купи козу, продай козу..."
А от самой чистки польза есть?


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2006)
Comfort + Опции
Синий - BV4/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Maff
сообщение 4.8.2011, 22:33
Сообщение #38


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 88
Регистрация: 9.10.2010
Из: г. Электросталь



На днях почистил дроссель и обучил, но с трудом - понадобилась помощь коллеги.
Подскажите, как надо обучать - с включенными габаритами или нет? Прочитал где-то в теме, но не понял.
После чистки и обучения обороты немного стали ниже - это нормально или нет? Сейчас 500, а до чистки 550...


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2006)
Comfort + Опции
Синий - BV4/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Maff
сообщение 17.9.2011, 23:00
Сообщение #39


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 88
Регистрация: 9.10.2010
Из: г. Электросталь



Я чистил на 50т. и сам обучил машина 2006г. Но не понял одно надо выключать все потребители или наоборот включать. Где то видел пишут так и так кто знает подскажите. И еще после чистки обороты на холостых немного упали были где то 600, а сейчас 500 в чем причина?


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2006)
Comfort + Опции
Синий - BV4/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
s-rv
сообщение 18.9.2011, 8:19
Сообщение #40


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 379
Регистрация: 6.2.2011
Из: Таганрога



Все потребители выключить! Если есть дневной свет - его включить!
Вчера сам чистил ДЗ, разницы в работе не заметил, было чуть нагара. smile.gif
Начал обучать по схеме - не получалось, индикатор никак не мигал, но каким-то чудом всё прошло успешно. smile.gif


______________________________________
Другой автомобиль
Темно-серый – KAD/M
--------------------
Я люблю эту страну
И ненавижу государство...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

24 страниц V < 1 2 3 4 > » 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 1:26