Работа вентилятора радиатора охлаждения двигателя |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Работа вентилятора радиатора охлаждения двигателя |
andrei69 |
29.3.2017, 21:42
Сообщение
#81
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 632 Регистрация: 1.1.2017 Из: Озерск, Челябинская область |
Дело к лету. А посему надо делать кондиционер.
И вопрос малехо не по теме. Если я приеду заправить кондиционер, то вы явится ли сразу утечка фреона. Вдруг радиатор пробит. Ну чтобы не попасть на бабки. ______________________________________
|
||
Василий |
29.3.2017, 21:50
Сообщение
#82
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 6 136 Регистрация: 13.10.2009 Из: Ижевск |
Открути защитный колпачок сервисного порта магистрали высокого или низкого давления и коротко нажми на клапан. Если не швыркнет, -- система худая, фреон улетел.
Очень вероятно, что проводка ПТФ у тебя не на месте в результате некачественной сборки при восстановлении после ДТП. Если так, то скорее всего, конденсор (радиатор кондиционера) или/и его трубки пострадали при аварии. Конечно, не исключено, что система условно герметична, откровенных дыр нет, и фреон утек полностью или частично через мельчайшие неплотности за долгий срок, но я бы не обольщался... Если система пуста, можно накачать сжатым воздухом до 3-5 бар (атм) и смотреть/слушать/мазать пеной. Ну, чтобы не тратиться на диагностику у спецов. Сообщение отредактировал Василий - 29.3.2017, 22:22 ______________________________________
|
||
andrei69 |
30.3.2017, 4:49
Сообщение
#83
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 632 Регистрация: 1.1.2017 Из: Озерск, Челябинская область |
Визуально обратил внимание на вмятин на радиаторе .Наверное камень прилетел.
Еще бы фотку какую где искать этот защитный сервисный колпачок . Я так понимаю что на сто где заправляют фреоном можно сразу рассказать о проблемах . Наверняка они также могут проверить систему перед закачкой фреона. ______________________________________
|
||
dokker |
30.3.2017, 7:40
Сообщение
#84
|
||
Коати белоносый Группа: Пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 2.1.2011 |
После аварии менял оба радиатора "б/у", на днях заправлял радиатор кондея, в процессе заправки его проверили, давлением , после чего закачали "фреон" с добавлением "красящего" масла для выявления протечек. Плюс детектором проверили.
______________________________________
|
||
Василий |
30.3.2017, 10:23
Сообщение
#85
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 6 136 Регистрация: 13.10.2009 Из: Ижевск |
Еще бы фотку какую где искать этот защитный сервисный колпачок . Мануал или Гугл в помощь. Хотя и так сразу увидишь, как поднимешь капот. Сообщение отредактировал Василий - 30.3.2017, 10:26 ______________________________________
|
||
Алексей Коняев |
30.3.2017, 10:41
Сообщение
#86
|
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 587 Регистрация: 11.12.2013 Из: ТЮМЕНЬ |
Василий, эти?
Сообщение отредактировал Алексей Коняев - 30.3.2017, 10:43 -------------------- Nissan Note 2006, E11, CR14DE, 2WD (FWD), MT (МКПП) JH3-103, Comfort
- 11 лет на еНоте - с 09.08.2010 Toyota Voltz 2002, UA-ZZE136-BHPNK, 1ZZ-FE, 2WD (FWD), 4AT (АКПП) A246E -02A, комплектация "S" - 8 лет на Voltz - со 02.10.2013 |
Василий |
30.3.2017, 11:48
Сообщение
#87
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 6 136 Регистрация: 13.10.2009 Из: Ижевск |
Ну да.
andrei69 по каким-то причинам не ищет самостоятельно нужную ему инфу, в том числе легкодоступную. Предпочитает получать в готовом виде. Сообщение отредактировал Василий - 30.3.2017, 11:54 ______________________________________
|
||
andrei69 |
2.5.2017, 6:55
Сообщение
#88
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 632 Регистрация: 1.1.2017 Из: Озерск, Челябинская область |
Вчера наконец в первый раз обнаружил включение вентилятора охлаждения..Попал в небольшую пробку перед кпп . Специально не стал глушить двигатель , а периодически контролировал температуру двигателя по брелку сигнализации. (Кратковременное нажатие кнопки активирует измерение температуры и напряжение акб)
Вентилятор включился при температуре 75 градусов. А датчик температуры закреплен на штатный болт около заливной горловины масла. Сообщение отредактировал andrei69 - 2.5.2017, 6:58 ______________________________________
|
||
Василий |
2.5.2017, 7:57
Сообщение
#89
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 6 136 Регистрация: 13.10.2009 Из: Ижевск |
Неправильно смонтирован датчик, сильно неправильные показания.
______________________________________
|
||
andrei69 |
2.5.2017, 11:17
Сообщение
#90
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 632 Регистрация: 1.1.2017 Из: Озерск, Челябинская область |
Согласен , что показания будут сильно отличаться от показаний бортового компьютера. .
Но все необходимые задачи такая установка датчика думаю выполнит. А может и какие преимущества выявятся помимо простоты установки. ______________________________________
|
||
Алексей Коняев |
2.5.2017, 13:01
Сообщение
#91
|
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 587 Регистрация: 11.12.2013 Из: ТЮМЕНЬ |
Вентилятор должен срабатывать на 96С. У меня так.
-------------------- Nissan Note 2006, E11, CR14DE, 2WD (FWD), MT (МКПП) JH3-103, Comfort
- 11 лет на еНоте - с 09.08.2010 Toyota Voltz 2002, UA-ZZE136-BHPNK, 1ZZ-FE, 2WD (FWD), 4AT (АКПП) A246E -02A, комплектация "S" - 8 лет на Voltz - со 02.10.2013 |
алексей 578 |
2.5.2017, 13:36
Сообщение
#92
|
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 2 728 Регистрация: 19.9.2012 |
Вот вроде мой ровесник ... Но , мля , как же хочется на ДР подарить куваллду . На октябрьские
______________________________________ |
andrei69 |
2.5.2017, 14:36
Сообщение
#93
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 632 Регистрация: 1.1.2017 Из: Озерск, Челябинская область |
У меня нет бортового компьютера, но опытным путем проверив один раз , что вентилятор по температуре на брелке срабатывает при 75 градусах мне этого уже будет достаточно чтобы проверить на работоспособность работу вентилятора. ( при нерабочем кондиционере).
Зато для работы автозапуска такое крепление температурного датчика думаю оптимально. В этой точке двигатель будет находиться горячим максимально длительное время . Что сократит частоту запусков в зимнее время. ______________________________________
|
||
Алексей Коняев |
2.5.2017, 14:50
Сообщение
#94
|
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 587 Регистрация: 11.12.2013 Из: ТЮМЕНЬ |
Хм, а причём тут Ваш/сигналки датчик температуры и температура срабатывания вентилятора?
На Вольтце датчик температуры от сигналки для автозапуска воткнут в салон, на левой стойке. Не думаю его куда-то переносить. На брелке смотрю температуру в салоне, чтобы понять комфортность для моего пребывания. А на еНоте даже не знаю где он. Но, думаю, тоже в салоне. Приплели, по-мойму, нитуды Вы свой датчик с брелком. andrei69, Вы же - мастер-релюшек. Соорудите блютуп передатчик, сконектите со своим смартом и будет у Вас бортовой комп. -------------------- Nissan Note 2006, E11, CR14DE, 2WD (FWD), MT (МКПП) JH3-103, Comfort
- 11 лет на еНоте - с 09.08.2010 Toyota Voltz 2002, UA-ZZE136-BHPNK, 1ZZ-FE, 2WD (FWD), 4AT (АКПП) A246E -02A, комплектация "S" - 8 лет на Voltz - со 02.10.2013 |
алексей 578 |
2.5.2017, 15:02
Сообщение
#95
|
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 2 728 Регистрация: 19.9.2012 |
Быстро текущее время и прогресс диктуют условия . Всё для человека . Масло на щупе смотреть - есть чёрточки , температура ОЖ - так даже свето диод не работает ( синенький ) , некоторые заморачиваются . По моему ( а я сам инженер , и к вопросам безопасности отношусь ОЧЕНЬ щепетильно ) , если есть надёжные датчики , то так жить вобщем то проще , без фанатизма , конечно же . Представьте , на секунду , молодого водителя , который честно прочёл руководство а/м , ну не будет он заморачиваться , и нас , скорее всего , назовёт старыми пердунами и ни чего не понимающими в жизни дэбилами . И ( наверно ) , таки будет прав...
______________________________________ |
Василий |
2.5.2017, 19:57
Сообщение
#96
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 6 136 Регистрация: 13.10.2009 Из: Ижевск |
Согласен , что показания будут сильно отличаться от показаний бортового компьютера. . Но все необходимые задачи такая установка датчика думаю выполнит. А может и какие преимущества выявятся помимо простоты установки. Нормальные инсталляторы притягивают термодатчик сиги кабельной стяжкой к патрубку ОЖ. Дешево и сердито. И достаточно точно. ______________________________________
|
||
andrei69 |
3.5.2017, 3:56
Сообщение
#97
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 632 Регистрация: 1.1.2017 Из: Озерск, Челябинская область |
Сперва также пытался притянуть к охлаждайке. Но перепутал и притянул к патрубку кондиционера.
До печки так и не смог добраться. Да и температура в патрубке печки будет заметно понижаться при выключении двигателя. Сам двигатель а вернее верхняя его часть где я прикрутил датчик имеет полюбому большую теплоемкость за счет чего машина будет реже заводиться на автозапуске по температуре. (Наверное). ______________________________________
|
||
День |
3.5.2017, 9:25
Сообщение
#98
|
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 242 Регистрация: 23.7.2013 Из: Тольятти |
Вот кстати, пока тема ожила, зацените мои графики с термостатом на 82 градуса:
По оси Х - время в секундах. Конечно в начале прогрева имеются скачки - ибо в радиаторе жидкость куда холоднее чем в блоке цилиндров и видно как происходит пульсация температуры из-за смешивания всего объёма, но по продолжении поездки вся жидкость стабилизируется на 83-84 градусах. Вчерашний график характерен для обычных летних дней - температура впуска растёт всю поездку. О работе вентилятора пока речи не идёт - у нас затруднения только из светофоров и работают они достаточно шустро. -------------------- |
Евгений83 |
31.5.2017, 14:14
Сообщение
#99
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 56 Регистрация: 18.11.2013 Из: Санкт-Петербург |
Может кто знает. Когда включаю кондиционер, то сразу запускается вентилятор охлаждения основного радиатора и далее если смотреть на него, то при каждом щелчке муфты он вроде начинает замедляться, но тут опять щелчок и он снова врубается на полную. Это все при температуре воздуха градусов +15. Такая работа системы охлаждения говорит о неисправности или так и должно быть? Собираемся на юга с детьми, не хочется там без кондиционера остаться. Думаю еще помыть радиаторы для профилактики. Неудобно все таки что у нас не показывается тепература ОЖ. На новой машине было как-то все равно, а вот когда ей семь лет это превращается в недостаток
______________________________________
|
||
День |
31.5.2017, 14:40
Сообщение
#100
|
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 242 Регистрация: 23.7.2013 Из: Тольятти |
Может кто знает. Когда включаю кондиционер, то сразу запускается вентилятор охлаждения основного радиатора и далее если смотреть на него, то при каждом щелчке муфты он вроде начинает замедляться, но тут опять щелчок и он снова врубается на полную. В машине та же самая сплит-система кондиционера. Конденсатор кондиционера должен обдуваться воздухом принудительно.-------------------- |
Текстовая версия | Сейчас: 25.4.2024, 14:58 |