IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V  1 2 >  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Почему может не работать режим OverDrive?
kharchevnikov
сообщение 18.9.2011, 10:43
Сообщение #1


Горный коати
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 22
Регистрация: 18.9.2011
Из: г.Новомосковск Тульская обл



Подскажите, пожалуйста, возможные причины не работы режима Овердрайва (при нажатии на кнопку ничего не происходит) на Note 1.6 AKПП 2006 б/у.
Возможно ли, что кто-то скручивал пробег?


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2006)
Tekna
Черный - Z11/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shaft
сообщение 18.9.2011, 12:10
Сообщение #2


Енот-полоскун
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 810
Регистрация: 8.5.2008
Из: Одесса-Мама



вопрос интересный и актуальный потому как у еще одного соклубника такая же проблема, но также еще не выяснили почему .. sad.gif


______________________________________
Другой автомобиль (2002)
--------------------
Модератор - обитая тканью доска, закрывающая сверху пианино с целью приглушения его звука.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Василий
сообщение 18.9.2011, 14:14
Сообщение #3


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 6 131
Регистрация: 13.10.2009
Из: Ижевск



Корректнее поставить вопрос так: почему при нажатии на кнопку не отключается овердрайв? Под таким углом зрения проблема выглядит менее значимой -- ведь соленоид четвертой передачи исправен и срабатывает, просто не деактивируется принудительно.
Информация для размышления: сигнал от кнопки идет на приборку, а от неё на контроллер коробки по CAN-шине.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2013)
Comfort
Белый - 326/S
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
ssh
сообщение 24.9.2011, 14:06
Сообщение #4


Гость
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Регистрация: 24.9.2011



Такая же засада с кнопкой OD.
Машину покупал БУ владелец говорил что OD не нужен и он его никогда не юзал и даже не очень понимает зачем оно надо.Енот 2007 г 1.6 АТ коплектация Спорт.

По факту при включении зажигания на панели лампа OD/off загорается и гаснет как положено.
При нажатии на кнопку OD никакой реакции , кнопка никак не фиксируется , лампа на панели не загорается, 4 передача не отключается. В штатном режиме коробко работает идеально, никаких нареканий.Дополнительно не пищит при включении задней передачи и нет подсветки селектора, т.к на панели не отображается текущая передача то в темноте хрен поймешь чего там включено.

Может есть предохранитель за все это отвечающий и он просто сгорел...

В общем хочется узнать:
1. Должн ли быть писк при включении задней передачи.
2. Есть ли подсветка селектора АКПП
3. Может есть какая хитрость при включении OD.
4. Ну и может ли такое быть что режима OD нет в такой комплектации.

Проездив 7 лет на АКПП с трудом представляю как быть без OD/OFF , да и вообще ситуация непонятная...


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2007)
Tekna
Темно-синий - BW9/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Евгений_
сообщение 24.9.2011, 14:11
Сообщение #5


Мистер Февраль
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 205
Регистрация: 2.11.2008
Из: УХТА



Цитата(ssh @ 24.9.2011, 15:06) *

В общем хочется узнать:
1. Должн ли быть писк при включении задней передачи.
2. Есть ли подсветка селектора АКПП
3. Может есть какая хитрость при включении OD.
4. Ну и может ли такое быть что режима OD нет в такой комплектации.


1. нет
2. есть
3. никакой хитрости... при включении передача скидывается на нижнюю - обороты идут вверх
4. есть во всех компл. с АТ


--------------------
тракторных дел мастер...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
ssh
сообщение 24.9.2011, 15:45
Сообщение #6


Гость
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Регистрация: 24.9.2011



С писком понятно, с подсветкой мануал есть по замене лампы, видимо просто сгорела.
Осталось с OD разобраться, подскажите у кнопки 2 положения (нажата/отжата) или она просто нажимается без фиксации ? (у меня именно так ) подозреваю что косяк механический в самой кнопке.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2007)
Tekna
Темно-синий - BW9/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Garf
сообщение 24.9.2011, 15:52
Сообщение #7


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 54
Регистрация: 7.5.2010
Из: Тверь



Ответ проще, чем Вы думаете, разбирайте центральный туннель, снимайте ручку АКПП. Когда разберете всё это добро, то уведите перетёртые провода от кнопки O\D запаяйте и проложите по другому и будет Вам счастье!


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2007)
Tekna
Синий - BV4/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Евгений_
сообщение 24.9.2011, 17:19
Сообщение #8


Мистер Февраль
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 205
Регистрация: 2.11.2008
Из: УХТА



Это ж как надо дрючить кнопку, чтоб перетереть провода??? shok.gif


--------------------
тракторных дел мастер...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Василий
сообщение 24.9.2011, 18:22
Сообщение #9


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 6 131
Регистрация: 13.10.2009
Из: Ижевск



Кнопка без фиксации, в отличие от более старых моделей Ниссан. Проводка переламывается при перемещении селектора режимов зимой в морозы.

Сообщение отредактировал Василий - 24.9.2011, 18:23


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2013)
Comfort
Белый - 326/S
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
ssh
сообщение 26.9.2011, 10:11
Сообщение #10


Гость
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Регистрация: 24.9.2011



Ну вроде все понятно, всем спасибо.
Про проводки на форуме марчеводов все подробно расписано с фото, коробка внешне такая же.
Ну и косяк с проводками от OD у каждого второго (неудачно проложены, советуют вытаскивать из крепления чтобы не внатяг были). Просто многие эту кнопку никогда не нажимали и не собираются smile.gif
В общем это фактически был единственный недостаток в купленом БУ Еноте , ну и еще оторваный брызговик.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2007)
Tekna
Темно-синий - BW9/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
kharchevnikov
сообщение 27.9.2011, 22:42
Сообщение #11


Горный коати
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 22
Регистрация: 18.9.2011
Из: г.Новомосковск Тульская обл



Спасибо тебе, SSH, что тему поддержал и развернул пообширнее и всем кто подключился...
Теперь буду электрика с недрожащими руками искать.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2006)
Tekna
Черный - Z11/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
ssh
сообщение 1.10.2011, 17:39
Сообщение #12


Гость
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Регистрация: 24.9.2011



Если кому интересно, то делается все за полчаса, разобрал панель провода скрутил, теперь все отлично все работает. 2 желтых провода от кнопки срезаны , разбираем панель скручиваем изолируем и все работает uga.gif


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2007)
Tekna
Темно-синий - BW9/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Kafka
сообщение 1.7.2012, 22:19
Сообщение #13


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 182
Регистрация: 13.6.2012
Из: ЯНАО, Ноябрьск



А у меня сегодня вылезла проблема с кнопкой овер драйв. Во всех положениях кроме D работает, есть на панели индикация, обороты резко поднимаются, но когда в положении D ничего не происходит, вообще не реагирует. Что делать? Подскажите


______________________________________
Другой автомобиль (2007)
--------------------
Ушел в ряды SY Kyron
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Kafka
сообщение 11.7.2012, 0:01
Сообщение #14


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 182
Регистрация: 13.6.2012
Из: ЯНАО, Ноябрьск



Сам задал вопрос, сам же нашел ответ и по сути все просто, пока искал в чем причина кнопка перестала вообще работать....спасибо форуму про ниссан март.....снял центральную панель и уже видны 2 желтых провода, в них и причина.....в общем пока верхний пластик не отстигнул, ничего не увидел, а подняв его вверх, все замечательно видно, а точнее обрыв одного провода.....я его соединил электрическим клеммником, что бы избежать скрукти и сверху заматал изоленту, все отлично стало работать


______________________________________
Другой автомобиль (2007)
--------------------
Ушел в ряды SY Kyron
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
keks
сообщение 21.9.2013, 23:52
Сообщение #15


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 449
Регистрация: 17.11.2007



Интересны варианты решения. smile.gif
Мне тока сегодня жена поинтересовалась, что это за кнопочка на ручке. Так я с умным видом пошёл ей на машине, типа, в живую, показывать, в движении. И какое же было удивление когда на положении ручки "D", нажав на кнопку, потом ещё много-много раз нажав на эту заветную кнопочку, но так ничего и не произошло, обидно. Но в процессе эксперимента выявил, что включается пониженная, если рычаг перевести в положение "N", нажать на кнопочку, на панельке загорается индикация, переводим рычаг в положение "D", включилась пониженная, ощущаем резкий толчок машины. Чтоб отключить выполняем те же действия в обратном порядке.
А вот в положении "D", "1" и "2" кнопочка включаться не хочет. sad.gif Завтра попробую снять панель и посмотреть провода. dirol.gif


______________________________________
Другой автомобиль
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
akurnev
сообщение 9.2.2015, 18:04
Сообщение #16


Горный коати
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 42
Регистрация: 26.2.2011
Из: г. Нижний Новгород



Всем привет!

Похожая проблема. Проявилась этой зимой, после морозов.

Перестала срабатывать кнопа Overdrive на D передаче. Иногда само собой проходила во время движения.

Сегодня решил поэкспериментировать на припаркованной машине:

Автомат в P: Кнопка Overdrive всегда работает;
Автомат в R: Кнопка Overdrive всегда работает;
Автомат в N: Кнопка Overdrive всегда работает;
Автомат из 1 -> 2 -> D: Кнопка Overdrive всегда работает!
Автомат из 2 -> D: Кнопка Overdrive не работает!
Автомат из P -> R -> N -> D: Кнопка Overdrive не работает!

К электрику? Коробка работает, масло в норме. Не всегда работает кнопка Overdrive..

Спасибо!

Антон.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2006)
Luxury + Опции
Черный - Z11/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
keks
сообщение 10.2.2015, 0:03
Сообщение #17


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 449
Регистрация: 17.11.2007



Ответ в ЭТОМ сообщении и далее...
Для устранения Вашей проблемы Вам понадобится: - крестовая отвёртка; - изоляционная лента; - нож; - минут 20-30 времени. smile.gif
Если хотите сделать всё красиво, то Вам ещё понадобится: - паяльник; - канифоль; - припой; - кусочек терм усадки; - терм пистолет; - руки, растущие из плеч... biggrin.gif


______________________________________
Другой автомобиль
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Lelik52
сообщение 9.10.2016, 8:58
Сообщение #18


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 203
Регистрация: 28.2.2016
Из: Нижегородская область



Вчера поехал в деревню (с дальним светом разобраться), решил проверить o/d (овердрайв) нажал...
теперь у меня только Три передачи shok.gif и кикдауна нет.
Выключить режим o/d не представляется возможным т.е при нажатии кнопки никаких световых индикаций и изменения режима работы на ходу нет.
т.е теперь машина едет со скоростью 80км на тахометре чуть ли не 4000оборотов sad.gif .
Овердрайвером до сего момента не включали и проблем не было.
Панель прибора летом была заменена от др. машины 1.6 АКПП но без компа.расхода км, вообщем эконом вариант.
Внимательно с фонариком поглядел на просвет и не нашёл лампочку на панели индикатора o/d похоже нет .
Куда рыть?
ЗЫ на панели так же отсутствует индикация положения селектора АКПП.
добавлю ссылку на форум Марчеводов чтобы не искать другим (для просмотра фоток надо регистрироваться) http://march-club.ru/forums/toyota-march-n...ayv-t2444-st120


Сообщение отредактировал Lelik52 - 9.10.2016, 9:21


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2006)
Черный - Z11/M
--------------------
На ноуте не езжу, а только обслуживаю... вторая машина в семье.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Bob
сообщение 9.10.2016, 20:43
Сообщение #19


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 079
Регистрация: 30.11.2006
Из: Свердловская область, Егоршино



Что значит "нет кикдауна" ?
На третьей при 80км/ч 3000об.

Скорее всего кнопка. Того.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2012)
Luxury
Темно-красный - A32/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Lelik52
сообщение 16.10.2016, 16:01
Сообщение #20


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 203
Регистрация: 28.2.2016
Из: Нижегородская область



Похоже тема в дальнейшем актуальна будет, т.к. реально провода работают на износ sad.gif .
Как выше сказано, по времени уйдёт минут 30.
- Откручиваем 2 самореза Прикрепленное изображение
- Вынимаем заглушку Прикрепленное изображение
- ручник отжимаем до конца
- далее с лёгким напрягом тянем вверх консоль Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение
- с обоих сторон плоской отвёрткой отжимаем лепестки и тянем корпус вверх Прикрепленное изображение
- поднимаем декор вверх, предварительно освободив провода подсветки режима работы АКПП.
- устраняем обрыв Прикрепленное изображение
В моём случае пришлось разбирать два раза, во второй раз консоль сильно потянул вверх и кнопка LOCK весело разлетелась (при этом ничего не ломается при + температуре).
После устранения обрыва, ничего не изменилось, т.е. при нажатии на кнопку O/D на панели ничего не загорается.
Прозвонив тестером провода на замыкание определил, что кнопка O/D работает по принципу звонка в дверь.
ЗЫ при снятии консоли обнаружил обрезанную ХЗ, что это shok.gif Прикрепленное изображение

Сообщение отредактировал Lelik52 - 16.10.2016, 16:07


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2006)
Черный - Z11/M
--------------------
На ноуте не езжу, а только обслуживаю... вторая машина в семье.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

2 страниц V  1 2 >
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 2:47