IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

24 страниц V < 1 2 3 4 5 > »   
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Лопнула амортизационная пружина передней стойки, Нужна замена, подбор аналогов
ANDREW1958
сообщение 7.7.2011, 9:20
Сообщение #41


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 568
Регистрация: 3.1.2011



***

Сообщение отредактировал ANDREW1958 - 4.7.2020, 0:45


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2006)
Luxury
Оранжевый - R10/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
грызун
сообщение 7.7.2011, 15:38
Сообщение #42


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 442
Регистрация: 18.5.2011
Из: рядом с Краснодаром



По моему я написал "Что отписались по установке хорошо" smile.gif И никто никого, об стол тем более, не возит smile.gif Ну и на всякий случай извиняюсь, обидеть никого не хотел, просто покоробили слова "обнаружил Lesjofors 4062052" и "Начать искать сам(блин а запчастей на нашего Енота не так и много, а уж тем более найти замену ) выбрал пружины Фирмы «SUPLEX Fahrwerkstechnik GmbH»" smile.gif Тестов у ребят тоже пока нет ( не считать же таковым установку аналогов) smile.gif А так конечно как проедутся будет уже информация по ходимости, просадке, энергоемкости. Ну и еще раз извиняюсь что был излишне резок в оценке smile.gif


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2011)
Luxury
Белый - 326/S
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
OVSjanka
сообщение 8.7.2011, 0:24
Сообщение #43


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 92
Регистрация: 7.10.2009



Цитата(грызун @ 7.7.2011, 9:17) *

Ребят что то вы из мухи слона раздули что Suplex, что Lesjofors легко бьются и выскакивают как аналоги, в экзисте допустим. biggrin.gif Что отписались по установке хорошо, но делать большие глаза при обнаружении известных заменителей ... biggrin.gif


Уважаемый, Вас каким боком это коснулось?
Я в течении 1 дня решил проблему, заплатив разумную цену!
Че толку бить эти аналоги в экзисте, ждать от недели до месяца, при этом платить в полтора- два раза больше, чем заплатил я. Люди прочтут и прймут решение, как им поступить.
Утром мне заменили пружины вместе с подшипниками. Отвалился верхний виток. подшипник оказался убитым. Непонятно пружина его убила или он ее? Итог: два трупа.
при осмотре старой и новой пружин отличий невыявлено. Покрытие одинаковое, рубленые концы- как на одном станке. Буду надеяться, что новой, хотя бы на 45т, км хватит - как старая отслужила.


______________________________________
Другой автомобиль
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
грызун
сообщение 8.7.2011, 0:44
Сообщение #44


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 442
Регистрация: 18.5.2011
Из: рядом с Краснодаром



Уважаемый Вы молодец biggrin.gif Меня славо богу такое не коснулось. Экзист использовал чтобы показать что подбор аналогов не занимает много времени, а потом купить можно зная номер и фирму где угодно. smile.gif А вообще в чем проблема почему лопаются так часто(судя по форуму) перекаленные или марка стали подобрана не та. А у кого аналоги тоже лопаются?


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2011)
Luxury
Белый - 326/S
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shaft
сообщение 8.7.2011, 5:16
Сообщение #45


Енот-полоскун
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 810
Регистрация: 8.5.2008
Из: Одесса-Мама



Ну да все же сорится не будем smile.gif
А по теме таки да проблема частая, странно просто что примерно на одних и тех же пробегах +-
По тем что поставили ребята инфы еще очень мало-нужно поездить и посмотреть НО я могу лично сказать отзыв о другой марке пружин, это конечно может быть немного не в эту тему но все же, smile.gif я о Эйбахах - они хоть и укороченные НО фирма дает гарантию миллион километров, насколько я знаю. Тоесть если сломалось раньше - меняют без проблем. Сам отъездил на них уже почти два года - позитивные отзывы.


______________________________________
Другой автомобиль (2002)
--------------------
Модератор - обитая тканью доска, закрывающая сверху пианино с целью приглушения его звука.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Pops
сообщение 8.7.2011, 9:37
Сообщение #46


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 249
Регистрация: 31.3.2011
Из: Тула



А клиренс не пострадал?Пружины то ,укороченные.


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2006)
Luxury
Оранжевый - R10/M
--------------------
Изображение
Из флуда рождается истина...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shaft
сообщение 8.7.2011, 13:06
Сообщение #47


Енот-полоскун
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 810
Регистрация: 8.5.2008
Из: Одесса-Мама



дабы не флудить не по теме тут читай.

пы.сы. конечно пострадал biggrin.gif НО лично я тОлько выиграл blum3.gif


______________________________________
Другой автомобиль (2002)
--------------------
Модератор - обитая тканью доска, закрывающая сверху пианино с целью приглушения его звука.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
OVSjanka
сообщение 8.7.2011, 16:57
Сообщение #48


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 92
Регистрация: 7.10.2009



Цитата(Shaft @ 8.7.2011, 6:16) *

Ну да все же сорится не будем smile.gif
А по теме таки да проблема частая, странно просто что примерно на одних и тех же пробегах +-
По тем что поставили ребята инфы еще очень мало-нужно поездить и посмотреть НО я могу лично сказать отзыв о другой марке пружин, это конечно может быть немного не в эту тему но все же, smile.gif я о Эйбахах - они хоть и укороченные НО фирма дает гарантию миллион километров, насколько я знаю. Тоесть если сломалось раньше - меняют без проблем. Сам отъездил на них уже почти два года - позитивные отзывы.



Ребята, пардон - Это решение совсем других задач! У меня слишком много дыр, куда деньги улетают.
Поэтому стараюсь оптимизировать затраты.


______________________________________
Другой автомобиль
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shaft
сообщение 8.7.2011, 18:08
Сообщение #49


Енот-полоскун
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 810
Регистрация: 8.5.2008
Из: Одесса-Мама



я сказал просто о ресурсе - ни к чему, никого не принуждаю smile.gif


______________________________________
Другой автомобиль (2002)
--------------------
Модератор - обитая тканью доска, закрывающая сверху пианино с целью приглушения его звука.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
sam1978
сообщение 15.7.2011, 15:21
Сообщение #50


Коати белоносый
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 12
Регистрация: 15.7.2011
Из: нижегородская область



Сегодня на своем еноте попал в неприятную ситуацию. Поехал на речку загорать и забуксовал в яме на грунтовой дороге которую незаметил из-за "небольшой" лужи после поддомкрачивания и подкладки под колеса веток удачно выбрался, но после этого обнаружился характерный стук в правом опорном подшипнике при повороте. Обследования в автосервисе и в собственном гараже на яме выявили необходимость в замене правого опорного подшипника благодаря статье на этом форуме замену буду производить скорее всего сам. У меня только два вопроса господа подскажите пожалуйста может ли при неисправном правом подшипнике вести машину вправо и второй вопрос нужно ли делать после замены опорного подшипника развал-схождение. Заранее благодарен откликнувшимся sad.gif sad.gif

P.S. пробег моего енота 52000 замены опорных подшипников не производилось

Сообщение отредактировал sam1978 - 15.7.2011, 15:26


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2007)
Luxury
Серый - K54/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Руст40
сообщение 15.7.2011, 15:50
Сообщение #51


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 89
Регистрация: 21.12.2010
Из: Москва



Моё мнение...после замены опорных подш. проверку УУК делать не надо.
А за 52 т.км проверка УУК (углов установки колёс) проводилась?
я вот например делаю примерно раз 15 т.км... uga.gif


______________________________________
Другой автомобиль (2008)
Tekna
Серебристый - KY0/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
dizel
сообщение 15.7.2011, 15:50
Сообщение #52


Коати белоносый
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 7
Регистрация: 15.7.2011
Из: Башкирия, Янган-Тау



При износе опорного подшипника вести в сторону машину не должно. Есть вероятность увода только если подклинило опорник и ли он полностью разрушился - раздавился, но при этом сторона машины должна стоять ниже по сравнению со здоровой стороной. После замены опорника развал-схождение делать нет необходимости. На нашей машинке развал вообще не регулируется, только схождение. Но пробег уже достаточный, стоит просто проверить схождениепосле ревизии подвески. Эластичные детали подвески умеренно влияют на величину схождения. Если деформации металических деталей кузова и повески нет, то развал не изменяется. Когда вытаскивал машину буксиром пользовался? Дергали?


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2011)
Comfort + Опции
Серебристый - KY0/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
sam1978
сообщение 15.7.2011, 15:57
Сообщение #53


Коати белоносый
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 12
Регистрация: 15.7.2011
Из: нижегородская область



машину не дергали, выехал сам, единственное что после того как выехал , при незначительном касании правой стороны капота ( именно касании а не толчке) раздался сильный металлический удар, после чего при поворотах начались характерные звуки с правой стороны есть подозрение, что опорник полностью развалился, а проверка делалась только на ТО которое проходил предыдущий хозяин

Сообщение отредактировал sam1978 - 15.7.2011, 16:00


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2007)
Luxury
Серый - K54/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Руст40
сообщение 15.7.2011, 16:06
Сообщение #54


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 89
Регистрация: 21.12.2010
Из: Москва



Так при каком пробеге проводилось последняя проверка УУК?


______________________________________
Другой автомобиль (2008)
Tekna
Серебристый - KY0/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
sam1978
сообщение 15.7.2011, 16:09
Сообщение #55


Коати белоносый
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 12
Регистрация: 15.7.2011
Из: нижегородская область



при пробеге 40500 км


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2007)
Luxury
Серый - K54/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Руст40
сообщение 15.7.2011, 16:33
Сообщение #56


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 89
Регистрация: 21.12.2010
Из: Москва



в теории можно уже делать...
+ Ваш случай с ямой не лучшим образом отразился на УУК.


______________________________________
Другой автомобиль (2008)
Tekna
Серебристый - KY0/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
sam1978
сообщение 15.7.2011, 16:41
Сообщение #57


Коати белоносый
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 12
Регистрация: 15.7.2011
Из: нижегородская область



РУСТ40 спасибо после замены опорника поеду проверять smile.gif victory.gif только интересно во сколько выльется это удовольствие?


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2007)
Luxury
Серый - K54/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Руст40
сообщение 15.7.2011, 17:17
Сообщение #58


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 89
Регистрация: 21.12.2010
Из: Москва



у ОД 1500 рублей.
с задним схождением подороже 2000-2500.

в обычных сервисах стока же.
обратите внимание на задние углы...
вот пример грамотной работы
заднее схождение отрегулировано путём поворота балки.
было
Изображение
стало
Изображение

Сообщение отредактировал Руст40 - 15.7.2011, 17:40


______________________________________
Другой автомобиль (2008)
Tekna
Серебристый - KY0/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Garf
сообщение 15.7.2011, 20:54
Сообщение #59


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 54
Регистрация: 7.5.2010
Из: Тверь



При замене опорных подшипников сход-развал не делал. Самое простое проверить нужен ли сход-развал, это поставить машину на ровную поверхность, выравнять колёса чётко прямо, если угол положения рулевого колеса изменился, то задуматься о проведении данной операции надо!


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2007)
Tekna
Синий - BV4/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Car69
сообщение 16.7.2011, 0:06
Сообщение #60


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 020
Регистрация: 20.4.2011
Из: Весьегонск,Тверь



dizel +1 good.gif.sam 1978,ещё посмотрите состояние дисков и шин.

Сообщение отредактировал Car69 - 16.7.2011, 0:09


______________________________________
NOTE 1.6 MT (2007)
Luxury + Опции
Черный - Z11/M
--------------------
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

24 страниц V < 1 2 3 4 5 > » 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 2:35