IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

6 страниц V < 1 2 3 4 5 > »   
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Замена сайлентблоков задней балки
AlexKad76
сообщение 7.8.2014, 17:31
Сообщение #41


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 61
Регистрация: 25.2.2012



Цитата(Car69 @ 6.8.2014, 21:16) *
Да, номер и "штампик" Ниссана есть (рядом с номером). На Лемфордере и "родном" сайлентах есть только два одинаковых "штампика". Такие, и размер один в один.
У меня на сайлентблоках нет такого штампика, хотя тоже Лемфордер 31285 01.
Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение
Имеются следующие надписи:
Bleu 8200 568 119
Naturel 8200287912


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2007)
Luxury
Черный - Z11/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
DVN
сообщение 23.9.2014, 9:07
Сообщение #42


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 061
Регистрация: 5.12.2008
Из: Байконур, родом из Куйбышева



Процедура замены на логане.
(с)перто (у нас также)
http://www.youtube.com/watch?v=ryjHi56gCOw

Сообщение отредактировал DVN - 23.9.2014, 9:08


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2008)
Luxury + Опции
Темно-красный - A32/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
EVMAR98
сообщение 22.4.2015, 17:51
Сообщение #43


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 454
Регистрация: 13.9.2012
Из: Тюмень



В сервисе сказали, что на Рено легко, а на Ниссан нужно балку всю снимать. Вот я и паникую. Интересуюсь, кто делал и как. А сайленблоки давно лежат VTR с металической обоймой.


______________________________________
Другой автомобиль
--------------------
каждая машина когда-то становиться опелем!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
axelroses
сообщение 22.4.2015, 20:35
Сообщение #44


Енот-полоскун
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 2 189
Регистрация: 27.3.2007
Из: г. Ухта, Республика Коми *** Жемчужина Севера ***



Не паникуйте!
Замена действительно идентична аналогичной операции на Renault Logan.
И что с того, что балку при этом (для перепрессовки сайлентов) удобнее снять с автомашины?!
У того СТО с этим какие-то проблемы? dntknw.gif Тогда это какое-то странное СТО...

Мне в своё время с этим "повезло"...
Пришлось после ДТП менять балку целиком примерно на 75000 км пробега.
Родные сайленты находились ещё в хорошем состоянии. Замена их, уж точно, не требовалась.
Для замены купил голую оригинальную балку. На обычном СТО с заменой быстро справились.
После этого еНот пробежал уже даже больше, чем на родной балке.
Нареканий при осмотре и проведении контрольного сход-развала на этой неделе не выявлено.

Цитата(EVMAR98 @ 22.4.2015, 17:51) *
...Интересуюсь, кто делал и как. А сайленблоки давно лежат VTR с металической обоймой.
dash2.gif swoon2.gif Ну, что же Вы никак тему-то почитать упорно не хотите?!! sad.gif В ней же уже писАли...
Цитата(Егорик @ 6.4.2014, 10:12) *
Цитата(Car69 @ 4.4.2014, 23:12) *
На братском форуме человек написал диаметр отверстия в балке (под сайлентблок) - 66,5 мм.
...Главное, чтобы обойма внешняя была пластиковая, тогда можно и 67,0 мм. Ну, а если металл, то даже 66,5 мм тяжело засунуть будет.
и
Цитата(Егорик @ 6.4.2014, 16:13) *
...Покупал VTR, не подошли, вернул обратно, т.к. у них внешняя стальная обойма.


______________________________________
NOTE 1.6 MT (2006)
Tekna
Черный - Z11/M
--------------------
Изображение
********* Nissan NOTE Sport HR16DE, 5MT, 2006MY, "нЭ совсЭм бЭлый" (Black Z11), Exclusive Edition *********
Изображение
Land Rover FREELANDER 2, DW12CTED SD4, 6AT, 2014MY, Santorini Black, SE + Dynamic Black (люк, черная кожа, обвес)
Пользователь в онлайне!Карточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Василий
сообщение 22.4.2015, 21:15
Сообщение #45


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 5 866
Регистрация: 13.10.2009
Из: Ижевск



На СТО балку снимают, чтоб ремонт был дороже...
А при самостоятельной замене сайлентов нафига усложнять?


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2013)
Comfort
Белый - 326/S
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Car69
сообщение 22.4.2015, 21:26
Сообщение #46


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 070
Регистрация: 20.4.2011
Из: Весьегонск,Тверь



Полностью согласен! good.gif Я менял на эстакаде, балку полностью не снимал, "алгоритм" замены на еНоте на 99% совпадает с этим. uga.gif


______________________________________
NOTE 1.6 MT (2007)
Luxury + Опции
Черный - Z11/M
--------------------
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
axelroses
сообщение 22.4.2015, 21:42
Сообщение #47


Енот-полоскун
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 2 189
Регистрация: 27.3.2007
Из: г. Ухта, Республика Коми *** Жемчужина Севера ***



Вопрошающий изначально планировал менять сайлентблоки не самостоятельно, а на СТО. Так что, выбора тут не предвиделось. cool1.gif

Да и, если менять сайлентблоки в обычном гараже (без всякого специнструмента) самостоятельно, признайте, Василий и Юрий, будет же удобнее работать с полностью снятой балкой, чем корячиться под машиной в стеснённых условиях.
В выходной времени хватает, да и, к тому же, своё-то время в нормо-часах (а, соответственно в денежных знаках) не измеряется. wink.gif Да и на перепрессовку сайлентблоков балку тогда можно будет куда-либо (к более опытному соседу по гаражу, в соседнюю СТО, ...) отнести и, принеся, вновь установить.
Сэкономишь одной самостоятельной сборкой-разборкой минимум на обмывку работы стоимость сайлентблоков. Да и удовольствие/опыт получишь...


______________________________________
NOTE 1.6 MT (2006)
Tekna
Черный - Z11/M
--------------------
Изображение
********* Nissan NOTE Sport HR16DE, 5MT, 2006MY, "нЭ совсЭм бЭлый" (Black Z11), Exclusive Edition *********
Изображение
Land Rover FREELANDER 2, DW12CTED SD4, 6AT, 2014MY, Santorini Black, SE + Dynamic Black (люк, черная кожа, обвес)
Пользователь в онлайне!Карточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Василий
сообщение 22.4.2015, 23:13
Сообщение #48


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 5 866
Регистрация: 13.10.2009
Из: Ижевск



Не согласен.
Достаточно поставить задок на полуметровые опоры и можно сидя на полу комфортно заменять сайленты. А вот возиться со снятием и установкой балки -- это действительно корячиться. Объем работ намного больше, чем может показаться: демонтировать барабаны, колодки, тросы, кабели (или откручивать цапфы и подвешивать сборки ступиц с тормозами на проволочках), отцеплять аморты, разгерметизировать тормозную систему, потом её прокачивать...


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2013)
Comfort
Белый - 326/S
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Car69
сообщение 23.4.2015, 1:38
Сообщение #49


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 070
Регистрация: 20.4.2011
Из: Весьегонск,Тверь



Цитата(Василий @ 22.4.2015, 23:13) *
Достаточно поставить задок на полуметровые опоры и можно сидя на полу комфортно заменять сайленты.

Всё верно good.gif .Я использовал один домкрат от крузака,типа такого: http://iline.com.ua/media/products/d923620...77d799821b1.jpg ,два противооткатных башмака,одну монтажку,отвёртку(большую) и молоток для демонтажа сайлента,обычные ключи(головки,один накидной на 17),вороток,и приспособление для запрессовки сайлента.Приспособление для запрессовки сделал из деталей двух неисправных ВАЗовских домкратов,нескольких гаек,шайб,и трёх деталей заказанных токарю,на изготовление потратил около 650 рублей.Ничего сложного.


______________________________________
NOTE 1.6 MT (2007)
Luxury + Опции
Черный - Z11/M
--------------------
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
EVMAR98
сообщение 23.4.2015, 8:55
Сообщение #50


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 454
Регистрация: 13.9.2012
Из: Тюмень



Я думал менять сам с помощью приспособы как на видео сделанной из гаек и шпильки. Вот незнаю запресуется ли сайленблок со стальной обоймой.


______________________________________
Другой автомобиль
--------------------
каждая машина когда-то становиться опелем!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
axelroses
сообщение 23.4.2015, 9:21
Сообщение #51


Енот-полоскун
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 2 189
Регистрация: 27.3.2007
Из: г. Ухта, Республика Коми *** Жемчужина Севера ***



Вот, об этом я и говорил. Пусть простейшие и недорогие, но заранее приготовленные приспособы понадобятся... wink.gif Спасибо, Юра за ссылку на видео. hi.gif Внимательно посмотрев его, прибавляется оптимизма и веры в то, что многое можно сделать в нашей машине самостоятельно! victory.gif
Но вы - ребята ж опытные и, без сомнений, рукастые! good.gif А далеко не все такие.
Поэтому, остальным большее количество, но более простых операций, может оказаться приемлемее, чем меньшее, но более сложных.
К тому же, кто-то, возможно, захочет совместить замену сайлентов с прочими операциями по обслуживанию автомобиля (заменой тормозной жидкости, задних тормозных колодок и т.п.) Тогда такой способ даже будет оправдан.
Во многих делах можно найти несколько вариантов... Не всегда они будут оптимальны, но, главное, чтобы результат был достигнут.
И, я ж не спорю, вариант, предложенный вами, однозначно, содержит меньше операций и менее времязатратный! friends.gif
Но, например, мне делать это на улице совсем не климат, а в типовом узком гараже - не хватит места. sad.gif

Кстати, EVMAR98, судя по тому же видео, даже правильный сайлентблок с пластиковой обоймой запрессовывается с большИм усилием. Даже предупредил исполнитель видеоролика об особой осторожности в ходе данного процесса!
А уж с металлической-то обоймой даже при незначительном превышении размера может не запрессоваться без фаски, обтачивания или применения мощного пресса, а не просто резьбовой шпильки с шайбами.


______________________________________
NOTE 1.6 MT (2006)
Tekna
Черный - Z11/M
--------------------
Изображение
********* Nissan NOTE Sport HR16DE, 5MT, 2006MY, "нЭ совсЭм бЭлый" (Black Z11), Exclusive Edition *********
Изображение
Land Rover FREELANDER 2, DW12CTED SD4, 6AT, 2014MY, Santorini Black, SE + Dynamic Black (люк, черная кожа, обвес)
Пользователь в онлайне!Карточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
DVN
сообщение 23.4.2015, 12:09
Сообщение #52


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 061
Регистрация: 5.12.2008
Из: Байконур, родом из Куйбышева



Млин, ну на предыдущей странице и сайлент железный и приспособа нарисована и чел ЗАПРЕССОВАЛ!!!
Одно не пойму... Если EVMAR98 религия/лень/понятия/прочее не позволяет прочитать готовое, то зачем мы его уговариваем?!


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2008)
Luxury + Опции
Темно-красный - A32/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
EVMAR98
сообщение 23.4.2015, 12:56
Сообщение #53


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 454
Регистрация: 13.9.2012
Из: Тюмень



Не надо меня уговаривать, я просто собираю мнения.


______________________________________
Другой автомобиль
--------------------
каждая машина когда-то становиться опелем!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
axelroses
сообщение 23.4.2015, 13:35
Сообщение #54


Енот-полоскун
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 2 189
Регистрация: 27.3.2007
Из: г. Ухта, Республика Коми *** Жемчужина Севера ***



Цитата(DVN @ 23.4.2015, 12:09) *
...на предыдущей странице и сайлент железный и приспособа нарисована и чел ЗАПРЕССОВАЛ!!!
Да, ты безусловно прав! Но, DVN, ведь там всё не так и просто было...
Цитата(Vitalik_2 @ 2.7.2014, 19:41) *
...саленблоки в железной обойме 66.5мм в диаметре. Проточили до 65.2мм. я думаю что и 65.3 - 65.4 можно.
Я, например, не знаю где бы смог его проточить... Мне проще, чем искать где-либо токаря, прочитать в теме советы и купить заведомо запрессовывающиеся без всяких сложностей идентичные оригинальным сайлентблоки с пластиковой обоймой.

Хотя, как инструкцию по прессованию имеющихся у него именно таких (с металлической обоймой) сайлентблоков, EVMAR98 действительно мог это сообщение использовать.
А теперь кто же дополнительно сможет удалённо что-либо ответить со стопроцентной гарантией на его вопрос?! dntknw.gif
Войдут? Не войдут? Надо пробовать, раз есть желание экспериментировать... Только зачем?
Лучше в данном вопросе пойти уже протоптанной клубнями торной дорогой. friends.gif Вместе мы - сила!
В очередной раз спасибо всем им, что делятся с другими, способными внимать, полезной информацией!


______________________________________
NOTE 1.6 MT (2006)
Tekna
Черный - Z11/M
--------------------
Изображение
********* Nissan NOTE Sport HR16DE, 5MT, 2006MY, "нЭ совсЭм бЭлый" (Black Z11), Exclusive Edition *********
Изображение
Land Rover FREELANDER 2, DW12CTED SD4, 6AT, 2014MY, Santorini Black, SE + Dynamic Black (люк, черная кожа, обвес)
Пользователь в онлайне!Карточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
EVMAR98
сообщение 23.4.2015, 15:12
Сообщение #55


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 454
Регистрация: 13.9.2012
Из: Тюмень



Ну и философ же ты axelroses ))). Читаешь твои посты как блин рассказ о жизни и её смысле. В хорошем смысле...без обид. А если по делу сайленты с железной обоймой VTR года два как по ошибке ( или по подсказке СТОшника-самоучки) купил по 650 за штуку. Покупать сейчас новые ...переплачивать снова. Вот и думаю как те запихать.


______________________________________
Другой автомобиль
--------------------
каждая машина когда-то становиться опелем!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
axelroses
сообщение 23.4.2015, 15:34
Сообщение #56


Енот-полоскун
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 2 189
Регистрация: 27.3.2007
Из: г. Ухта, Республика Коми *** Жемчужина Севера ***



Цитата(EVMAR98 @ 23.4.2015, 15:12) *
Ну и философ же ты axelroses... В хорошем смысле...без обид.
friends.gif Бывает... blush.gif

Цитата(EVMAR98 @ 23.4.2015, 15:12) *
...сайленты с железной обоймой VTR года два как по ошибке ( или по подсказке СТОшника-самоучки) купил по 650 за штуку. Покупать сейчас новые ...переплачивать снова. Вот и думаю как те запихать.
Я так и подумал... rolleyes.gif Инструкция по "запихиванию" выше в теме есть.
По результатам, не забудь, отпишись. wink.gif


______________________________________
NOTE 1.6 MT (2006)
Tekna
Черный - Z11/M
--------------------
Изображение
********* Nissan NOTE Sport HR16DE, 5MT, 2006MY, "нЭ совсЭм бЭлый" (Black Z11), Exclusive Edition *********
Изображение
Land Rover FREELANDER 2, DW12CTED SD4, 6AT, 2014MY, Santorini Black, SE + Dynamic Black (люк, черная кожа, обвес)
Пользователь в онлайне!Карточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Василий
сообщение 23.4.2015, 16:32
Сообщение #57


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 5 866
Регистрация: 13.10.2009
Из: Ижевск



Цитата(axelroses @ 23.4.2015, 10:21) *

Вот, об этом я и говорил. Пусть простейшие и недорогие, но заранее приготовленные приспособы понадобятся... wink.gif Спасибо, Юра за ссылку на видео. hi.gif Внимательно посмотрев его, прибавляется оптимизма и веры в то, что многое можно сделать в нашей машине самостоятельно! victory.gif
Но вы - ребята ж опытные и, без сомнений, рукастые! good.gif А далеко не все такие.
Поэтому, остальным большее количество, но более простых операций, может оказаться приемлемее, чем меньшее, но более сложных.
К тому же, кто-то, возможно, захочет совместить замену сайлентов с прочими операциями по обслуживанию автомобиля (заменой тормозной жидкости, задних тормозных колодок и т.п.) Тогда такой способ даже будет оправдан.
Во многих делах можно найти несколько вариантов... Не всегда они будут оптимальны, но, главное, чтобы результат был достигнут.
И, я ж не спорю, вариант, предложенный вами, однозначно, содержит меньше операций и менее времязатратный! friends.gif
Но, например, мне делать это на улице совсем не климат, а в типовом узком гараже - не хватит места. sad.gif

Кстати, EVMAR98, судя по тому же видео, даже правильный сайлентблок с пластиковой обоймой запрессовывается с большИм усилием. Даже предупредил исполнитель видеоролика об особой осторожности в ходе данного процесса!
А уж с металлической-то обоймой даже при незначительном превышении размера может не запрессоваться без фаски, обтачивания или применения мощного пресса, а не просто резьбовой шпильки с шайбами.
Ну, с учетом всех этих оговорок и условий, сказанное бесспорно справедливо. Возразить нечего. friends.gif


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2013)
Comfort
Белый - 326/S
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
DVN
сообщение 24.4.2015, 13:53
Сообщение #58


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 061
Регистрация: 5.12.2008
Из: Байконур, родом из Куйбышева



Вот поэтому я прошел поиском по форуму, купил пластиковые лемфордеры, выточил приблуду с прошлой страницы и теперь спокойно поменяю...

Сообщение отредактировал DVN - 24.4.2015, 13:53


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2008)
Luxury + Опции
Темно-красный - A32/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
egorcik
сообщение 27.4.2015, 16:41
Сообщение #59


Енот-носуха
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 616
Регистрация: 20.3.2012
Из: Кишинёв-Курск



На прошлой неделе поставил Renault 6001 549 988. Внешне не отличимы от родных. Обойма пластиковая, цвета кофе с молоком, точь в точь как цвет родных.
Поставили за 30 минут оба, выбивали пневматикой, буквально несколько секунд и они вылетели. Покупал 699,15 руб + работа 1200 руб. Доволен! uga.gif


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2008)
Серебристый - KY0/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Deni
сообщение 3.5.2015, 19:48
Сообщение #60


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 52
Регистрация: 6.6.2014
Из: Альметьевск



Могут ли эти сайленты влиять на износ резины? Пробег недавно 100 000км настал, визуально без порывов и повреждений, ещё заводские стоят. Надо ли от времени (пробега)менять или ждать разрушения целостности? На задней оси порядочно резину подъедает с внешней стороны, вот и думаю надо ли менять?


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2008)
Comfort
Черный - Z11/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

6 страниц V < 1 2 3 4 5 > » 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 16.12.2019, 8:27