Ремонт двигателя CR14DE, Ест масло, затеялся с ремонтом. Есть варианты? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Ремонт двигателя CR14DE, Ест масло, затеялся с ремонтом. Есть варианты? |
note_book |
7.2.2021, 14:49
Сообщение
#641
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 192 Регистрация: 30.10.2019 Из: Rostow am Don |
...объем масла в 1,4 намного меньше, чем в 1,6 и менять его надо, соответсвенно чаще. А я лью все четыре литра - по щупу max, меняю через 5 тыс. км. Масло Роснефть или Синтек, по api SN оба.______________________________________
|
||
Aviator0176 |
7.2.2021, 15:14
Сообщение
#642
|
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 600 Регистрация: 5.8.2013 Из: Хабаровский край п. Солнечный |
Фига се. Никогда 4 не заливал. Максимум 3,1 влезало. И это с заливкой в фильтр. Пробег преимущественно трассовый, в день около 100км. Замена зимой через 9000-10000км, летом через 10000км. масло шеловская синтетика HX8 5W30. Уже больше 120000км на нем.
______________________________________ |
ALEX71AS |
23.2.2021, 11:17
Сообщение
#643
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 51 Регистрация: 14.11.2010 Из: Тимашевск |
Ремонт двигателя и о конструктиве...
Коротко - пока ездит, надо продавать. это видео больше о том, как можно усрать мотор за 157тыщ.. Есть какие то непонятки - про фары - сильно попесоченые ..как будто пробег больше.. как далее в видео выясняется, что уже поддон снимали...зачем почему...хотя хозяин не в курсе..значит один хозяин после покупки с рук или с европы..б/у значит пробег хз какой... кинулся другие видео смотреть - есть людь после 280тыщ разбирает там ничего такого грубо ..все неплохо.. ______________________________________
|
||
Bob |
23.2.2021, 19:35
Сообщение
#644
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 3 079 Регистрация: 30.11.2006 Из: Свердловская область, Егоршино |
Не верю!!!
Не верю, что в этом двигателе регулярно меняли масло. ______________________________________
|
||
Василий |
23.2.2021, 20:52
Сообщение
#645
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 6 132 Регистрация: 13.10.2009 Из: Ижевск |
Почему бы не поверить. Но, судя по отложениям внутри мотора, скорее всего интервал был чрезмерно велик. Вполне возможно, 15 000 км. И это, видимо, на фоне далеко не оптимальных условий эксплуатации. Например, регулярных коротких поездок с непрогретым мотором зимой и вполне вероятного недостаточно эффективного охлаждения летом. Еще ситуацию могло усугублять некачественное техобслуживание, допустим, небрежный (неполный) слив отработанного масла.
______________________________________
|
||
papazol |
4.5.2021, 23:09
Сообщение
#646
|
||
Гость Группа: Пользователи Сообщений: 1 Регистрация: 4.5.2021 Из: Тверь |
Капиталить ниссаны очень дорого выходит смотрите К Пауэр, дешевле с документами б.у. мотор купить.
______________________________________
|
||
Ordinary |
4.8.2021, 14:38
Сообщение
#647
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 331 Регистрация: 18.3.2013 Из: Москва СВАО |
Хочу посоветоваться с уважаемым сообществом по извечному российскому вопросу: что делать?
Машина 2013 года, пробег 217 600 км. гремит цепь, масло подливаю примерно 500 гр на 7500 км. Ремонтировать мотор или искать контракт? Если ремонтировать, то где в Москве? Позвонил в присутствующий здесь JNI-MOTORS. Они мне с ходу объявили 50 000 руб за снятие-установку и ремонт, остальное запчасти. Сообщение отредактировал Ordinary - 4.8.2021, 14:39 ______________________________________
|
||
Netsky |
4.8.2021, 16:47
Сообщение
#648
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 447 Регистрация: 15.5.2017 Из: Казань |
Однозначно ремонт, но не за 50. 50 это цена капремонта с запчастями под ключ, у нас двигатель простейший в плане разбора/сборки, говорю за Казань, тут ценник такой. Я бы просто нашел моториста нормального (не в брендовом сервисе) заказал все необходимые запчасти/расходники и пригнал бы тачку на капремонт, за недельку его силами 1 человека реально выполнить, единственное что я бы еще головку блока ГБЦ отдал в шлифовку чтобы заменить прокладку превентивно, а то пробег такой что может пробить ее в любое время, а для этого придется заново разбирать все.
______________________________________
|
||
Ordinary |
4.8.2021, 16:55
Сообщение
#649
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 331 Регистрация: 18.3.2013 Из: Москва СВАО |
Смотрю давно на k-power? но далеко и дорого. А в соседнем сервисе просто за съем-установку движка просят 30 000.
Сообщение отредактировал Ordinary - 4.8.2021, 16:57 ______________________________________
|
||
Rinat |
18.8.2021, 13:51
Сообщение
#650
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 2 723 Регистрация: 8.2.2011 Из: Уфа |
50 это цена капремонта с запчастями под ключ, у нас двигатель простейший в плане разбора/сборки, говорю за Казань, тут ценник такой. Ага еще и кэшбэку навалят, а после них к Артему в Челны а тот будет стебаться над теми кто дабы ради экономии воткнул старые башмаки, намазал старые прокладки герметосом, а головку затянул мебельными болтами Смотрю давно на k-power? но далеко и дорого. Тоже смотрю его, как его бесит магическая сотка Там средний кореец обходится под сотку и то с трудом, а во сколько вышел тигуанчик!? У товарища спортяга с G4KD, к 80 тысячам км застучало что то, менял масло каждые 10 тысяч, лил 10в30, довольный мне сообщает - откапиталил мотор! Спрашиваю почем? Он - 40000, я ... стучать перестало, что сделали сам он не знает 217 тысяч хороший пробег для этого игрушечного(так его Артем называет, в сюжете по ремонту 1,4 ноутовского) мотора, поэтому там простой заменой вкладышей, колец, маслосъемных колпачков не обойдешься, а бюджетный ремонт примерно так и делается. Если в планах ездить и ездить то лучше полную и хорошую капиталку такую какую делают ребята из вышеуказанного канала, контрактные - рулетка. Самый простой способ поменять машину, что я и сделал при пробеге 92 тысячи (могу ошибаться точно не помню) под гнетом местных гуру владельцев 1,6 моторов(шутка, а то сейчас порвут) но далеко Уфа - Москва(если быть точнее Ногинск) - Уфа я проехал с родственником на пару за 36 часов, туда на камрюхе обратно на соболе с УМЗешным мотором который под гору идет 100 в гору 70... А Челны почти на 300 км ближе от Москвы. Я хотел откапиталить у Артема свой ЗМЗ-409 он отказал .______________________________________
|
||
djeday |
1.9.2021, 9:51
Сообщение
#651
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 144 Регистрация: 20.11.2006 Из: Москва,ЮВАО |
Друзья , мастер в отпуске , не могу найти два кода сальников , при замене ДВС мы их всегда ставим новые
Не полскажет никто , кто менял ? Мотор 1.4 естественно) ______________________________________
|
||
note_book |
1.9.2021, 12:41
Сообщение
#652
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 192 Регистрация: 30.10.2019 Из: Rostow am Don |
Друзья , мастер в отпуске , не могу найти два кода сальников , при замене ДВС мы их всегда ставим новые Не полскажет никто , кто менял ? Мотор 1.4 естественно) Передний и задний коленвала? 12279BX00A 135101F700 Сообщение отредактировал note_book - 1.9.2021, 12:42 ______________________________________
|
||
djeday |
1.9.2021, 14:48
Сообщение
#653
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 144 Регистрация: 20.11.2006 Из: Москва,ЮВАО |
Нашел
Вдруг кому пригодится Передний и задний сальник коленвала Ajusa 15060100 и 15016900 Эти номера оригинал тоже в закладки ______________________________________
|
||
king |
2.9.2021, 14:37
Сообщение
#654
|
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 383 Регистрация: 13.5.2008 Из: Самара |
А есть заменитель маслонасоса? А то по оригиналу чет как то цена кусается.
______________________________________ |
Василий |
2.9.2021, 21:08
Сообщение
#655
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 6 132 Регистрация: 13.10.2009 Из: Ижевск |
Если заказывать не по VIN'у а по кроссам, то есть большая вероятность, что купленый насос будет несколько отличаться от "родного".
Например, крышкой редукционного клапана, -- запрессованной или резьбовой. Формой и размерами приливов и выступов корпуса. А еще количеством и диаметрами крепежных отверстий корпуса. Это объясняется модернизацией данного узла за много лет производства CR14DE, с целью улучшения технологичности изготовления, повышения надежности уплотнения стыка "насос-картер" масляной магистрали и требованиями компоновки навесных агрегатов мотора на разных моделях Ниссан: Марч, Куб, Микра и т. д. Поэтому может случиться попадалово не только при заказе аналога, но даже OEM-запчасти. Утешает то, что такая проблема в принципе решаема несложными слесарными работами. Сообщение отредактировал Василий - 3.9.2021, 8:07 ______________________________________
|
||
king |
3.9.2021, 20:21
Сообщение
#656
|
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 383 Регистрация: 13.5.2008 Из: Самара |
По видео, выше в посте, только было в лучшую сторону.
______________________________________ |
Megalania |
12.6.2022, 18:38
Сообщение
#657
|
||
Гость Группа: Пользователи Сообщений: 1 Регистрация: 12.6.2022 |
Решил зайти посмотреть какие поршни можно найти хотя бы стандартные китайские. Про сам ремонт ни слова. Но зато куча срача про картерные газы и всякую фигню. Если кому еще актуально то гильзы чугунные. Толщина стенки 1,5мм . Утоплены вниз на 2,5мм . То есть залиты в ал ниже плоскости . А на примерном пробеге 200ткм можно обнаружить износ пальца в поршне до 0,1мм. Плюс износ отверстия впоршне( стук на холодную). Кольца компр. В цилиндре зазор : верхнее 0,9мм , второе чугунное 1,4мм , плюс в поршне болтается и создал ступеньку, маслосьемные больше 1мм и очень хлипкие. Не прижымаются к цилиндру.Никаких залеганий. Всё двигается и ходит прекрасно( любителям раскоксовок и искателям вакуума для такого количества газов). Сами цилиндры на ощупь имеют ступеньки с износом.ремонт был бы актуальным если комплект рем поршней с кольцами стоил не дороже 10тр
______________________________________
|
||
king |
13.6.2022, 16:35
Сообщение
#658
|
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 383 Регистрация: 13.5.2008 Из: Самара |
Че за фейк? Пробег 200 тк и капиталка? Пробег на моей машине за 400тк и то было два раза замена цепей. Да масло начало жрать, Компрессия в районе 12-13 кг.
______________________________________ |
djeday |
16.6.2022, 9:06
Сообщение
#659
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 144 Регистрация: 20.11.2006 Из: Москва,ЮВАО |
Человек может быть вторым или третьим хозяином
К нам на ремонт приезжают и с пробегом в 100 т км , а по факту там все 300+... ______________________________________
|
||
Текстовая версия | Сейчас: 19.4.2024, 22:53 |