Термоизоляция картера с маслом на зиму, Хочу максимально сохранять тепло двигателя после поездок. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Термоизоляция картера с маслом на зиму, Хочу максимально сохранять тепло двигателя после поездок. |
Aviator0176 |
12.9.2017, 15:20
Сообщение
#21
|
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 600 Регистрация: 5.8.2013 Из: Хабаровский край п. Солнечный |
Методом тыка и то сложно чего либо спалить , а методом научного тыка просто невозможно. (Наверное). Не скромничайте, у Вас все получится. ______________________________________ |
V_V |
12.9.2017, 15:37
Сообщение
#22
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 785 Регистрация: 17.6.2010 |
Электронагреватель раньше было довольно распространенное явление в скандинавских странах. Только греют охлаждающую жидкость. Если погуглить, то можно нацти и образцы отечественного производства. Но можно конечно сливать каждый вечер масло во дворе в -30. И греть его на печи. Только моем понимании печь подразумевает проживание отнють не в многоэтажке, а у такого дома есть обычно небольшой придомовой участок, где зачастую есть гараж. С электричеством. Куда можно воткнуть кабель нагревателя.
______________________________________
|
||
алексей 578 |
12.9.2017, 16:27
Сообщение
#23
|
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 2 728 Регистрация: 19.9.2012 |
Вот и я о том же. Да , нагреватель точно был врезан в движок , но видимо в рубашку охлаждения. Простое и красивое решение, если у тебя такие тараканы. Но не бюджетно , наверное
______________________________________ |
Bob |
12.9.2017, 17:20
Сообщение
#24
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 3 079 Регистрация: 30.11.2006 Из: Свердловская область, Егоршино |
Когда-то давно, в журнале Изобретатель-Рационализатор, обсуждался проект перекачки жидкости в термос. Уже не помню что - антифриз или масло. Вроде как антифриз.
Кстати, у чего больше теплоемкость? У чего больше объем? Сообщение отредактировал Bob - 12.9.2017, 17:50 ______________________________________
|
||
V_V |
12.9.2017, 17:41
Сообщение
#25
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 785 Регистрация: 17.6.2010 |
Антифриза больше.
______________________________________
|
||
Timbu$ |
12.9.2017, 18:33
Сообщение
#26
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 2 036 Регистрация: 4.1.2011 Из: Челябушка |
печь подразумевает проживание отнють не в многоэтажке, а у такого дома есть обычно небольшой придомовой участок На северАх обычные многоэтажки опутаны проводами от окон-балконов к автопарковкам, когда -45, ветер и иней, зрелище сюрреалистическое, конечно ______________________________________
|
||
andrei69 |
12.9.2017, 18:46
Сообщение
#27
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 632 Регистрация: 1.1.2017 Из: Озерск, Челябинская область |
Когда-то давно, в журнале Изобретатель-Рационализатор, обсуждался проект перекачки жидкости в термос. Уже не помню что - антифриз или масло. Вроде как антифриз. Кстати, у чего больше теплоемкость? У чего больше объем? Не уверен , но думаю что теплоемкость прямопропорциональна объему. А вот если взять одинаковый объем масла и одинаковый объем антифриза то не знаю . Но по предназначению антифриз должен быть с большой теплоемкостью. ______________________________________
|
||
V_V |
12.9.2017, 18:49
Сообщение
#28
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 785 Регистрация: 17.6.2010 |
я 17 лет прожил в сибири, примерно представляю как это выглядит и как греют машины там
______________________________________
|
||
andrei69 |
12.9.2017, 18:54
Сообщение
#29
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 632 Регистрация: 1.1.2017 Из: Озерск, Челябинская область |
Вот и я о том же. Да , нагреватель точно был врезан в движок , но видимо в рубашку охлаждения. Простое и красивое решение, если у тебя такие тараканы. Но не бюджетно , наверное печь подразумевает проживание отнють не в многоэтажке, а у такого дома есть обычно небольшой придомовой участок На северАх обычные многоэтажки опутаны проводами от окон-балконов к автопарковкам, когда -45, ветер и иней, зрелище сюрреалистическое, конечно В последнее время и на севере все меньше проводов из окон. Постепенно люди на вебасты всякие переходят. Но мне в озерске вебаста может.понадобиться несколько раз в году , а посему не вижу смысла. ______________________________________
|
||
алексей 578 |
12.9.2017, 19:00
Сообщение
#30
|
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 2 728 Регистрация: 19.9.2012 |
Тогда зачем это всё ?
______________________________________ |
andrei69 |
12.9.2017, 19:25
Сообщение
#31
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 632 Регистрация: 1.1.2017 Из: Озерск, Челябинская область |
Но несколько дней в году же я не хочу ходить пешком .
И изменять конструкцию теплообмена чтобы потом замерять количество улитучившегося антифриза световым датчиком тоже не хочу. Вдруг чего накосячу. Так бы найти где халявный картер , чтобы по нему дома сделать термос для масла. Зима настала , снял защиту, поменял масло и одел шубу на картер и прижал ее защитой. Ну и конечно иногда на термометр поглядывать. А если масло будет перегреваться то открывать кармашки на термоизоляции радиатора. ______________________________________
|
||
Timbu$ |
12.9.2017, 20:25
Сообщение
#32
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 2 036 Регистрация: 4.1.2011 Из: Челябушка |
Учитывая сверхбюджетность способа, утепление будет полиэтиленовыми пакетами с тряпками или теплоизоляцией, свистнутой с труб во дворе?
Учитывая сверхбюджетность способа, утепление будет полиэтиленовыми пакетами с тряпками или теплоизоляцией, свистнутой с труб во дворе? ______________________________________
|
||
Obormot |
12.9.2017, 20:52
Сообщение
#33
|
Енот-носуха Группа: Пользователи Сообщений: 645 Регистрация: 22.4.2008 |
Утепление картера штука популярная, будоражащая умы.
Гугл в помощь. Но как по мне, масло нулевка решает все проблемы. Это всё равно, что усовершенствовать сливной краник радиатора, улучшать заливную горловину, чтоб удобнее было кажлое утро воду с ведра наливать. А потгм раз, и придумали антифриз. |
andrei69 |
12.9.2017, 21:11
Сообщение
#34
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 632 Регистрация: 1.1.2017 Из: Озерск, Челябинская область |
Учитывая сверхбюджетность способа, утепление будет полиэтиленовыми пакетами с тряпками или теплоизоляцией, свистнутой с труб во дворе? Учитывая сверхбюджетность способа, утепление будет полиэтиленовыми пакетами с тряпками или теплоизоляцией, свистнутой с труб во дворе? Сверх бюджетность не означает что это хуже .Это просто недорого . Примером может служить дхо на моем автомобиле. Так никто и не привел пример дхо по функционалу близко приближенный. У меня стоимость 200 русских рублей . Буду не против , если приведете в пример дхо даже раз в 100 дороже . Аналогично и с ключом стоп- старт и с температурой масла. Датчик антифриза только можно сделать и проще и надежней (наверно).Как попадется под руку халявный бачок , то непременно попробую. ______________________________________
|
||
V_V |
13.9.2017, 7:14
Сообщение
#35
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 785 Регистрация: 17.6.2010 |
Пока что единственный плюс этого способа - его цена. Экономия ламп не проверена, как к этому отнесутся на прохождении техосмотра тоже не ясно.
В 100 раз дороже? Например osram ledriving fog. Птф+дхо в штатное место птф. Бонусом функция подсветки поворота и дублирование передних поворотников. LEDFOG101 код для автодоков, екзистов и т.п. На енот е11 подходят. Дороже даже меньше, чем в 100 раз, примерно в 65) Сообщение отредактировал V_V - 13.9.2017, 7:32 ______________________________________
|
||
andrei69 |
13.9.2017, 7:57
Сообщение
#36
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 632 Регистрация: 1.1.2017 Из: Озерск, Челябинская область |
Пока что единственный плюс этого способа - его цена. Экономия ламп не проверена, как к этому отнесутся на прохождении техосмотра тоже не ясно. В 100 раз дороже? Например osram ledriving fog. Птф+дхо в штатное место птф. Бонусом функция подсветки поворота и дублирование передних поворотников. LEDFOG101 код для автодоков, екзистов и т.п. На енот е11 подходят. Дороже даже меньше, чем в 100 раз, примерно в 65) Штатное место туманок это самая низкая точка. Пойдет только для гибдд. А вот для безопасности чем выше дхо тем лучше .А в моем случае к туманкам еще и дальний на треть накала добавляется. Экономию ламп недавно начал проверять купив дорогие лампочки. Правда говорят что светят они ярко , но и сгорают быстрее. Вот если сгорать не будут тогда и можно будет считать что приблуда работает. Сообщение отредактировал andrei69 - 13.9.2017, 8:05 ______________________________________
|
||
BVM |
13.9.2017, 8:09
Сообщение
#37
|
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 2 264 Регистрация: 19.6.2012 Из: Североуральск |
Цитата .А в моем случае к туманкам еще и дальний на треть накала добавляется. Ну и смысл таких гирлянд? Проще БС включить и ездить. Электропотребление такое же. У меня дхо к примеру - 10Вт всего, это в 13-15 раз меньше штатного электропотребления с БС. ______________________________________ |
andrei69 |
13.9.2017, 8:18
Сообщение
#38
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 632 Регистрация: 1.1.2017 Из: Озерск, Челябинская область |
Цитата .А в моем случае к туманкам еще и дальний на треть накала добавляется. Ну и смысл таких гирлянд? Проще БС включить и ездить. Электропотребление такое же. У меня дхо к примеру - 10Вт всего, это в 13-15 раз меньше штатного электропотребления с БС. Если верить закону Ома то энергопотребление должно снизиться в два раза по сравнению с ближним. (Если в туманках будут стоять лампы на 55вт) А так как в туманках стоят лампы на 35вт, то энергопотребление снижается более чем в два раза. .Только это другая тема. http://www.clubnote.ru/forum/index.php?sho...c=23008&hl= ______________________________________
|
||
V_V |
13.9.2017, 8:19
Сообщение
#39
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 785 Регистрация: 17.6.2010 |
У меня были штатные дхо в противотуманках. Видно их было очень даже хорошо
Даже в солнечную погоду ______________________________________
|
||
andrei69 |
13.9.2017, 8:22
Сообщение
#40
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 632 Регистрация: 1.1.2017 Из: Озерск, Челябинская область |
Если две машины едут навстречу друг другу через пригорок , то высота установки фар имеет решающее значение .
______________________________________
|
||
Текстовая версия | Сейчас: 18.4.2024, 8:28 |