ЕНОТ не едет Опции

[Бабай]

, ага, гуру автомобиля вобще то я просто так думаю, систем не знаю, основываюсь на том что было у себя, у знакомых, ну и т.д. чего орать то, если ты так уверен в своих знаниях что можешь назвать мнения других людей бредом, и тыкнуть в познания, прошу простить столь не опытного и глупого как же тут не догодаться то что это "нет сигнала c TPS...,ECM или проводка глючит" это же элементарно кстати описаное мной теория, а по сути написано было что проблема скорее всего в криво установленой сигналке.

[BrodskyPV]

ESP OFF горит из-за того что нет сигнала c TPS. Из опыта знаю, что может быть всего три причины такой неисправности: TPS, ECM или проводка. Для начала нужно проверить разъем на ДЗ.

Что такое TPS и ECM?
И может ли что-нибудь из этого замерзать?

[Series]

BrodskyPV, у вас же новая машина!
Явно установщики сигнализации накосячили.

[BrodskyPV]

Накосячили, но мне-то теперь что делать?!
Проверить установку сигналки?

[Series]

Да.

[Olega47]

Проблему так еще и не решил. ЕНОТ так и дергается. Утром заводится только со второго раза. Будем ждать, что дальше будет...
Надо бы замерить давление в рампе, но всё что-то некогда...

[борман]

Привет честной компании! Разрешите присоединиться к вашей теплой беседе.
Сразу начну с главного! Бродский, про сигналку это пустая трата времени. Я сейчас юзаю Мазду 6 тестя 2006 года, так вот на этом ведре такая же проблема.
Она особо выражена на недостаточно прогретом двигателе и при движении накатом на передаче. Тоесть бросаешь газ, проезжаешь несколько сот метров накатом, стрелка тахометра опускается почти до тысячи и давишь тапкой в пол. При этом, видимо под нагрузкой, происходит скачок в сети и... Опана дергается машина, моргает иммобилайзер, чек и есп . Иногда это заканчивается блокировкой педали газа, зависанием оборотов на 2 тысячах и поврежденным мозгом водителя)))) так же возможно появление наводки на радио

Сам работаю в Автопойнт-Юг в Волгограде, у официалов мазды. Диагност в общей сложности бьется уже сутки и тихо охреневает. Уже два раза горел 15 амперный предохранитель на котором обычно всего 0,6 ампера. Сегодня вычитал в инете два предположения- попадание в катушку воды ( было такое) и она теперь переодически бьет в командный провод, и лямбда-зонд. Если решишь проблему отпишись в личку

П.С. Электронная педаль газа ЗЛО!!!!!!

Сообщение отредактировал борман - 17.11.2011, 9:30

[Bud]

Бродский, где-то на нашем форуме читал, о не защелкнутом до конца разъеме на мозгах(под капотом), симптомы были те же , проверьте...

[BrodskyPV]

Прокатился в сервис, всё исправили.
Причина была в том, что одна пружинка на контакте недостаточно сильно поджимала другую и поэтому пропадал контакт, а машина ловила ошибку дроссельной заслонки и переставала реагировать на педаль газа. Поджали как надо и всех делов...
Тот разъём, про который Bud написал, отвечал за передачу сигнала с дроссельной заслонки. А когда там пропадал контакт, то появлялась ошибка и переставала работать педаль газа.

[борман]

Объясните, плиз, что за пружинки

[PaulP]

У меня тоже вышел из строя бензонасос. Как сказал хитрый механик официального дилера, причина выхода из строя бензонасоса - езда на остатках бензина. Приказал, как только уровень бензина будет чуть меньше полбака - сразу же заправляться по пробку. Или возить с собой 30-литровую канистру.
До состояния, когда должна была загореться сигнальная лампочка о том, что заканчивается бензин, не ездил ни разу. Пробег - 35000 км. Эх...
Где тут логика - проехал полбака и сразу же заправляться? Это ж вокруг заправки только и ездить надо!

[gavrilov3]

.

Сообщение отредактировал gavrilov3 - 13.9.2017, 6:25

[PaulP]

То есть можно запросто ездить до тех пор, пока бензин не кончится, невзирая на лампочку?

[denver]

Вы из крайности в крайность бросаетесь.
Лампочка для того и нужна, чтобы обозначить необходимость заехать на заправку.
Ежели у Вас она загорается на полубаке, то следует заехать к дилеру на ремонт
Темы о том, сколько проезжает енот на "лампочке" уже есть. Приводить их не буду.
Истина одна - осушать бак не надо. А когда слушаете псевдо-мастеров в красивом дилерском центре, не забывайте еще и своей головой думать.
Тут полно историй про всякие фантастические рекомендации и страшилки...

[PaulP]

denver, а почему тогда на ixbt.com авторитетные форумчане пишут, что они прекрасно ездят до тех пор, пока в баке не останется ни капли, затем доливают бензин из канистры и едут дальше?

Своего опыта мало. Проехал пока только 5,5 тысяч км. Страшно очень на дорогах. Это же Москва и область. Даже эвакуаторы стоят от 4500 рублей (как раз столкнулся с этим недавно).

[gavrilov3]

.

Сообщение отредактировал gavrilov3 - 13.9.2017, 6:25

[Bud]

Современному двигателю постоянного тока (если он верно спроектирован и собран не из Г) такие перегревы не страшны

[Shevron]

Своего опыта мало. Проехал пока только 5,5 тысяч км. Страшно очень на дорогах. Это же Москва и область. Даже эвакуаторы стоят от 4500 рублей (как раз столкнулся с этим недавно).

Тогда просто не заморачивайся.
Возникают вопросы по Еноуту - тебе здесь помогут и ответят на все вопросы. Но нужно быть готовым снять шоры...

Татнефть - бренд хороший.
Но нужно исключить два момента:
1. Заправка косит под Татнефть. Такие случаи бывают. Примеры ЗДЕСЬ.
2. Заправка работает по франшизе Татнефти. Т.е. принадлежит, какому-нибудь ООО, которое платит Татнефти за использование бренда и пр. Может получать топливо как от самой Татнефти, так и от других поставщиков.
Обычно в первом случае возможности нарваться на плохое топливо больше, чем во втором. Могут быть и исключения.
Чтоб быть уверенным, что заправка принадлежит именно ОАО Татнефть - изучите фискальный чек, если отсутствует наименование других компаний, то гарантия качества близка к максимальной. Остальные существующие риски вам не просчитать...

[PaulP]

Господа, подскажите, чем вызван жор топлива двигателем?
При скорости в 60-70 км/ч (пришлось в майские праздники долго плестись в пробках по скоростной трассе) расход составляет 6,8 литра на 100 км. А при скорости всего лишь в ~140 км/ч, уже все 10,5 литров. Стоит ли везти машину на диагностику? Что с ней не так?

Всё же Гетц был надёжнее в плане подвески и электрики. Мотор в этом авто сверхэкономичный, да ещё питается 92-ым бензином.

[DRON 33]

Господа, подскажите, чем вызван жор топлива двигателем?
При скорости в 60-70 км/ч (пришлось в майские праздники долго плестись в пробках по скоростной трассе) расход составляет 6,8 литра на 100 км. А при скорости всего лишь в ~140 км/ч, уже все 10,5 литров. Стоит ли везти машину на диагностику? Что с ней не так?

При такой скорости он и будет много кушать