IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Проблемы после раскоксовки, Не завелся после раскоксовки
king
сообщение 11.6.2018, 17:44
Сообщение #1


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 383
Регистрация: 13.5.2008
Из: Самара



Всем привет,повел раскоксовку движка,заливал митсубиси шума,и не смог завести.Ранее делал лавром,так всев порядке.Все разъемы подсоединил,все шланги то же.В чем проблема ?Залил свечи,заменил на б\у рабочие,тоже не завелась,посадил весь акум.


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2007)
Luxury + Опции
Черный - Z11/M
--------------------
Изображение
[url=http://smiles.33bru.com/smile.123175.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
*Zhuk*
сообщение 11.6.2018, 19:30
Сообщение #2


Енот-носуха
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 639
Регистрация: 30.8.2009
Из: Минск BY



Померяй компрессию,уверен что там близко к 0 стало....нагар отлетает и прихлопывается клапаном к фаске тарелки ,отсюда нет герметичности и соответственно не заводится.Баловались как-то раз гзоксом ,мотор тоже ел масло литрами,были все поршни черные - так вот после пары часов отмокания,отсоса того ,что осталось в цилиндрах - хрен завелась....компрессии 0,только в одном цилиндре 3-ку накачало (до начала промывки была 13 ± во всех).Вылили банку карбклинера в цилиндры ,промыли - просушили прокрукруткой ,комрессия стала появляться , так и завели.
Пс:пустая трата временени и денег,если колечки закоксовались и колпачки высохли ,то только ремонт двигателя.

Сообщение отредактировал *Zhuk* - 11.6.2018, 19:44


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2007)
Luxury + Опции
Синий - BV4/M
--------------------
Вторая WP11 ТУТ

1. Вы сейчас в интернете.
2. Вы на сайте www.clubnote.ru
3. Вы читаете это.
5. Вы не заметили что отсутствует пункт 4.
6. Вы сейчас это проверили.
7. Вы улыбаетесь.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
king
сообщение 12.6.2018, 20:04
Сообщение #3


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 383
Регистрация: 13.5.2008
Из: Самара



В моем случае компрессия была,вся беда в жидкости,которая плохо воспламенялась и заливала свечи. Про калив свечи в очередной раз,с долгим запуском она завелась. Лавр более воспламенив чем митсубиси шума.А об это нигде никто не писал.


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2007)
Luxury + Опции
Черный - Z11/M
--------------------
Изображение
[url=http://smiles.33bru.com/smile.123175.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
DRON 33
сообщение 12.6.2018, 20:20
Сообщение #4


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 627
Регистрация: 2.2.2013
Из: Владимирская губерния



Максимально откачивать надо перед запуском !


______________________________________
Другой автомобиль (2012)
--------------------
Нет ничего более вечного чем то, что обмотано синей изолентой.


КОДЫ ОРИГИНАЛЬНЫХ ЗАПЧАСТЕЙ


ПРО МАСЛА SHELL

Я НА ДРАЙВ2
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

Ответить в эту темуОткрыть новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 4:59