IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

16 страниц V « < 14 15 16  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Гремит пластмаска об лобовое стекло, Снаружи щель, палец можно просунуть или отходит пластик ветрового стек
zoon
сообщение 18.9.2016, 18:42
Сообщение #301


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 463
Регистрация: 25.12.2011
Из: г. Чебоксары



Там же в жабо, в щели куда входит стекло, должна присутствовать прокладка из пористой резины (круглая в сечении).
Она, как мне кажется, не должна давать сильно давить жабо на стекло.
Может быть у вас ее нет?


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2011)
Luxury + Опции
Светло-коричневый - C30/M
--------------------
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
12vvv12
сообщение 18.9.2016, 21:19
Сообщение #302


Енот-носуха
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 947
Регистрация: 5.1.2015
Из: Симферополь



Проверял - резинка есть.
Я подозреваю, что получился эффект сродни тому, когда тут описывали что трескалось стекло при приклеивании жабо.


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2011)
Luxury + Опции
Серо-голубой - B52/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
R@X@R
сообщение 18.9.2016, 22:19
Сообщение #303


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 450
Регистрация: 30.8.2011
Из: Белгород



Цитата(12vvv12 @ 18.9.2016, 11:12) *

Вопрос к Денису и к Роману-первопроходцу)) :

Ну вы своего рода, тоже первопроходец. Пока этим способом ещё никому не удавалось расхерачить стекло.
Причин то может быть множество, и понять что произошло именно в вашей ситуации практически не реально. Люди одно время тут через одного стёкла печками умудрялись трескать.
Даже если допустить, что вы фанатично поджали пластик к стеклу, то даже в этом случае вероятность что виновато жабо очень мала. У жабо очень мягкий пластик (тем более сейчас не зима) + внутри П-образного паза находится уплотнитель.
Если можно, фото трещины в оригинале skromanle@yandex.ru
Заглянуть бы под стекло, на толщину клея между кузовом и стеклом, подозреваю у вас стекло практически лежит на кузове

Дело в том, что лично у меня, жабо вообще не сидело на стекле. У меня кромка стекла была стык в стык с кромкой жабо + между жабо и кромкой капота не было зазора, с пассажирской стороны у меня задняя кромка капота даже наелозила полосу на жабо. Теперь когда у меня всё стоит на месте хорошо виден этот дефект.
А была ли у вас вообще необходимость так сильно сдвигать жабо???
Ещё один нюанс, если бы вы сильно подтянули короб водостока, у вас были бы трудности с установкой трапеции дворников, ибо стали бы не совпадать отверстия под крепёжные болты.

Я не увидел в тексте самого главного. Как у вас садилось на место жабо? Вы его задавливали перед фиксацией клипсами или оно спокойно село на своё место? Там кстати если не изменяет память направляющие шпильки есть на жабо, которые входят в отверстия на краю водостока. У меня всё садилось на место без применения силы и чётко

Сообщение отредактировал R@X@R - 18.9.2016, 23:35


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2007)
Luxury + Опции
Темно-синий - BW9/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
beerloga
сообщение 18.9.2016, 22:56
Сообщение #304


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 225
Регистрация: 8.10.2014
Из: MSK +3UTC



Цитата(12vvv12 @ 18.9.2016, 15:35) *

Друзья, осмелюсь утверждать (правда с 90-процентной уверенностью), что для приподнятия сползшего жабо достаточно обойтись перемещением боковых фиксирующих клипс!! Т.к. вернув все в заводское положение заметил, что именно эти клипсы и играют основную роль в его положении. Сняв их оно прекрасно ходит вверх-вниз, причем с водительской стороны с гораздо большей амплитудой, и достаточно, сняв клипсу, подать жабо вверх, в его нормальное положение, пересверлить отверстие для клипсы и вставить ее. Все, жабо не слезет. Проверил это просто - со стороны водителя мне пришлось дырку пересверливать, когда я проделал процедуру описанную здесь. Вернув все в исходное положение заметил, что со стороны водителя жабо свободно перемещается и можно клипсу спокойно установить в новое отверстие ближе к лобовому. Кстати, кто-нибудть знает код этих боковых клипс с болтиком?


Думаю что без поддержки центра жабо деформируется со временем. Я центр руками подогнул наверх и стянул стяжкой, чтобы вниз не уходил. Без этой операции зазор между жабом и стеклом не исчезал

66860-01W01 клипсы 2 шт


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2012)
Luxury
Темно-серый – KAD/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
12vvv12
сообщение 19.9.2016, 10:40
Сообщение #305


Енот-носуха
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 947
Регистрация: 5.1.2015
Из: Симферополь



Цитата(R@X@R @ 18.9.2016, 22:19) *

Я не увидел в тексте самого главного. Как у вас садилось на место жабо? Вы его задавливали перед фиксацией клипсами или оно спокойно село на своё место? Там кстати если не изменяет память направляющие шпильки есть на жабо, которые входят в отверстия на краю водостока. У меня всё садилось на место без применения силы и чётко

Жабо село нормально, направляющая возле центральной из пяти клипс попала в свой паз. Клипса со стороны пассажира стала на свое место - пришлось немного прижать вниз ту часть пластика, где отверстие под клипсу. Со стороны водителя можно было использовать штатное отверстие в кузове для клипсы, но тогда жабо сползало этой стороной (как я уже писал). Сделал новое отверстие ближе к лобовику, клипсу вставил в него.
Сейчас убрал проставки под боковые болтики, но растяжку в середине оставил. Правда ослабил ее. Подтянуть без снятие жабо смогу, в случае чего.


beerloga, спасибо!!

Сообщение отредактировал 12vvv12 - 19.9.2016, 10:42


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2011)
Luxury + Опции
Серо-голубой - B52/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
12vvv12
сообщение 25.9.2016, 15:42
Сообщение #306


Енот-носуха
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 947
Регистрация: 5.1.2015
Из: Симферополь



Таки да, без поддержки центра жабо вверх не приподнять - смещаются отверстия для нижних пяти клипс.


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2011)
Luxury + Опции
Серо-голубой - B52/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
paxa
сообщение 26.9.2016, 16:43
Сообщение #307


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 98
Регистрация: 15.12.2014
Из: Брянск



Решил поправить жабо. Сначала все разобрал, надавливая на центр жабо по направлению стекла, стало видно какую прокладку надо подложить, и в чем суть проблемы. После снятия жабо на стекло приклеил полоску самоклейки, т.к. старой пленки там не осталось практически. Подумав, стяжку по центу как описывалось ранее делать не стал, посчитав что толку от нее нет никакого. Итог, все стало на свои места, стоит теперь жестко , не елозит как раньше при надавливании на жабо.


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2010)
Luxury
Темно-серый – KAD/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
R@X@R
сообщение 26.9.2016, 19:49
Сообщение #308


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 450
Регистрация: 30.8.2011
Из: Белгород



Цитата(paxa @ 26.9.2016, 16:43) *

не елозит как раньше при надавливании на жабо.

ничего сверхъестественного, жабо приклеено к стеклу я так понимаю. А значит закрывая капот вы создаёте нагрузку на стекло.
Цитата(paxa @ 26.9.2016, 16:43) *

посчитав что толку от нее нет никакого.

весьма смелое заявление


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2007)
Luxury + Опции
Темно-синий - BW9/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
paxa
сообщение 26.9.2016, 21:32
Сообщение #309


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 98
Регистрация: 15.12.2014
Из: Брянск



Жабо к стеклу не приклеено, где Вы это прочитали. Я использовал проставки с обеих сторон под винты которые крепят водосток. И так же с обеих сторон под жабо подкладывал кусок резины 4мм под те места где клипсы слева и справа, таким образом водосток приподнчлся на 4-5мм. А стяжку не стал делать, т.к. и без нее водосток никуда не денется, прогибаться там нечему. Вообщем время покажет. На данный момент все сидит отлично, при надавливании рукой все жестко, не так как раньше как раньше. Да , увеличился зазор между капотом и боковыми резинкамм , в целом зазор между капотом и жабо одинаковый.


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2010)
Luxury
Темно-серый – KAD/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
paxa
сообщение 26.9.2016, 21:32
Сообщение #310


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 98
Регистрация: 15.12.2014
Из: Брянск



Жабо к стеклу не приклеено, где Вы это прочитали. Я использовал проставки с обеих сторон под винты которые крепят водосток. И так же с обеих сторон под жабо подкладывал кусок резины 4мм под те места где клипсы слева и справа, таким образом водосток приподнчлся на 4-5мм. А стяжку не стал делать, т.к. и без нее водосток никуда не денется, прогибаться там нечему. Вообщем время покажет. На данный момент все сидит отлично, при надавливании рукой все жестко, не так как раньше как раньше. Да , увеличился зазор между капотом и боковыми резинкамм , в целом зазор между капотом и жабо одинаковый.

Сообщение отредактировал paxa - 27.9.2016, 21:01


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение

Прикрепленные изображения
Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение

______________________________________
NOTE 1.4 MT (2010)
Luxury
Темно-серый – KAD/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
12vvv12
сообщение 12.12.2016, 22:25
Сообщение #311


Енот-носуха
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 947
Регистрация: 5.1.2015
Из: Симферополь



Вопрос на засыпку))
Кто помнит, стоит ли у нас с завода обратный клапан на "трубопроводе" к форсункам лобового?


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2011)
Luxury + Опции
Серо-голубой - B52/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
R@X@R
сообщение 13.12.2016, 9:00
Сообщение #312


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 450
Регистрация: 30.8.2011
Из: Белгород



обязательно


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2007)
Luxury + Опции
Темно-синий - BW9/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Братец Лис
сообщение 13.12.2016, 9:34
Сообщение #313


Енот-полоскун
*******

Группа: Супермодераторы
Сообщений: 6 852
Регистрация: 14.6.2008
Из: Страшный город Ярославль



он выполнен в корпусе тройника.


______________________________________
NOTE 1.6 MT (2006)
Tekna
Светло-коричневый - C30/M
--------------------

А вот что бы ещё затюнить.... ?


Бортовой журнал
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
timursen
сообщение 18.4.2017, 11:23
Сообщение #314


Горный коати
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 19
Регистрация: 27.2.2017



Подскажите, сколько надо клипс


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2012)
Comfort
Белый - 326/S
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Василий
сообщение 18.4.2017, 12:14
Сообщение #315


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 5 780
Регистрация: 13.10.2009
Из: Ижевск



Пять штук в форме вилок и две обычного вида. При аккуратном демонтаже снимаются без поломки.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2013)
Comfort
Белый - 326/S
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Алексей Коняев
сообщение 18.4.2017, 14:22
Сообщение #316


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 762
Регистрация: 11.12.2013
Из: ТЮМЕНЬ



Для снятия в форме вилок использовал клещи для снятия стопорных колец. Но аккуратность никто не отменял.
Изображение


--------------------
Nissan Note 2006, E11, CR14DE, 2WD (FWD), MT (МКПП) JH3-103, Comfort
- 9 лет на еНоте - с 09.08.2010
Toyota Voltz 2002, UA-ZZE136-BHPNK, 1ZZ-FE, 2WD (FWD), 4AT (АКПП) A246E -02A, комплектация "S"
- 5 лет на Voltz - со 02.10.2013
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Aviator0176
сообщение 30.4.2017, 18:14
Сообщение #317


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 301
Регистрация: 5.8.2013
Из: Хабаровский край п. Солнечный



Привет. Снял я сегодня это жабо. Хотя зазор между ним и крышкой капота присутствует и не сползло оно под крышку капота. П- образные кронштейны (5шт.) ковырял узкой отверткой. У одной один рычажок вернее его труегольничек отломил. Одна улетела в капот, млииииииин, задомратил правое переднее колесо и мне повезло, лежала на краю металлической защиты, достал. smile.gif Провозился долго с этим коробом. На тыльной стороне жабо потертости и на деталях кузова слева и справа протерто до металла. Черную изоленту на стекле в районе водителя и порвало и протерло в 2-х местах. Слева и справа между коробом и деталями кузова подложил по 3 шайбы диаметром 6, пакет получился 4,5мм. По центру пока стяжку не ставил. Решил установить трапецию и жабо и посмотреть, что получилось. Да, приподнялось от осей трапеции дворников, но кажись этого мало, так и длины болтов из-за шайб не хватит. С 4,5 мм тело болтов вровень с торцами гаек на коробе. Еще подымать, до совпадения контуров жабо на стекле с черной изолентой на низе стекла??? Отверстия в жабо и в кузове для левых - правых винт-клипс почти совпадают, не соосны, а вот зазор между отверстиями появился. Надо что-то подкладывать или тупо ставить эти винт-клипсы, усилие прижима маленькое, но опасаюсь от допнагрузки на стекло, у 12vvv12 треснуло, правда от центральной стяжки. Убрал по одной шайбе, пакет 3мм, оси поводков не по центру отверстий в жабо, отверстия для винтов-клипс совпали но зазор между ними остался- уменьшился, оставил эти эксперименты на завтра и занялся смазкой трапеции http://www.clubnote.ru/forum/index.php?s=&...st&p=511355
В общем все фото здесь, выложены в последовательности - разборка, шайбы пакетом 4,5мм сборка, шайбы пакетом 3 мм сборка http://photoshare.ru/office/album.php?id=448937
Завтра крайний выходной, надо что-то решать. R@X@R, zoon, 12vvv12 прокомментируйте что ли, стекло у Енота и так треснуто, камень от самосвала прилетел встречного, как-то не уверен я в успехе.......
P.S. На коробе кронштейн крепления трапеции, если поднимать, оно тоже поднимается, ось водительского дворника очень близко к стеклу становится, сам корпус, где ось в нескольких мм от кромки стекла. shok.gif

Сообщение отредактировал Aviator0176 - 30.4.2017, 18:56


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2012)
Comfort + Опции
Белый - 326/S
--------------------
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Aviator0176
сообщение 2.5.2017, 20:38
Сообщение #318


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 301
Регистрация: 5.8.2013
Из: Хабаровский край п. Солнечный



Закончилась у меня эпопея с водостоком и жабо. Сегодня. Было http://www.clubnote.ru/forum/index.php?s=&...st&p=387539 Стало http://photoshare.ru/photo14191507.html
В качестве центральной стяжки выбрал шпильку М6, продается в строительных магазинах кажется длиной около метра. Отмерил нужный кусок и отпилил. Согнул по месту и притянул с шайбами, с гроверами и гайками http://photoshare.ru/office/image.php?id=14191508
Слева и справа между водостоком и кузовом установил набор из шайб по 5 мм. Штатные болты оказались коротковаты и вкрутил из имеющихся в наличии. Ну очень длинные, зато головка больше штатных biggrin.gif http://photoshare.ru/photo14191509.html
Образовавшиеся щели по водостоку и кузовом в этих местах заклеил виброй StP. На водостоке на заводе не установили всего один болт. Отверстия в кузове и водостоке просто не совпадали http://photoshare.ru/photo14191511.html но после затяжки болтов с проставками из шайб, эти отверстия совпали. Теперь водосток закреплен на 8 болтах и центральной стяжкой. Отверстия слева и справа жабо естесно "уплыли", но не как у ранее это делавших, перемычки не было, все равно засверлил http://photoshare.ru/photo14191513.html
При очередной примерке жабо умудрился на нем центральный "шпинек" сломать. sad.gif В общем собрал как есть ибо 2 мая, т.е. сегодня надо было ехать на работу. http://photoshare.ru/office/image.php?id=14191519 http://photoshare.ru/office/image.php?id=14191520 http://photoshare.ru/office/image.php?id=14191521
Жабо ожидаемо сползло и опять повисло на осях поводков дворников. Можно было бы, как тут кто-то делал, стянуть пластиковыми хомутами жабо к водостоку взамен П-образных кронштейнов. Но выбрал я непростой путь. smile.gif Проехал в магазин и купил 3 вида пистонов (клипс). Вместо отлманного центрального "шпенька" вкорячил пистон, просверлив в жабо на его месте отверстие и малость его подрезав по месту http://photoshare.ru/photo14191523.html
Слева и справа на жабо, паяльником "приварил" кусочки пластика и выполнил в нем отверстие для клипс http://photoshare.ru/photo14191524.html http://photoshare.ru/photo14191525.html
http://photoshare.ru/photo14191526.html http://photoshare.ru/photo14191527.html Вместо позорных штатных клипс с резьбой установил такие без резьбы но с крестом под отвертку http://photoshare.ru/photo14191528.html
Так стало выглядеть на Еноте http://photoshare.ru/photo14191531.html http://photoshare.ru/photo14191532.html , почти не видно "страшных" дыр smile.gif http://photoshare.ru/photo14191529.html http://photoshare.ru/photo14191530.html
Промерил в жабо по лицевой стороне глубину паза для стекла, поджимая при измерении в разных местах прокладку (резиновая трубка). Примерно 21 мм. Черная изолента по низу стекла примерно 20мм. Считаю, что водосток подогнан и закреплен правильно ибо больше некуда smile.gif По центру от кромки жабо до верхнего края изоленты 6-7 мм, слева и справа по 1 мм. http://photoshare.ru/photo14191537.html http://photoshare.ru/photo14191538.html http://photoshare.ru/photo14191539.html
Все, стоит мертво, не шевелится. smile.gif

Сообщение отредактировал Aviator0176 - 2.5.2017, 20:48


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2012)
Comfort + Опции
Белый - 326/S
--------------------
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

16 страниц V « < 14 15 16
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 17.10.2019, 8:33