Самому обслуживать автомобиль, ...жесть! Ехать к дилеру проще |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Самому обслуживать автомобиль, ...жесть! Ехать к дилеру проще |
Timbu$ |
5.1.2011, 18:01
Сообщение
#21
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 2 036 Регистрация: 4.1.2011 Из: Челябушка |
Привет всем енотоводам!
КУпили машину уже негарантийную, 2006 г.в., с вроде бы нескрученным пробегом 90 000. после покупки, учитывая желание сменить жижи и прочее, поехали к знакомому на автосервис. После облазивания всей машины вердикт был таков, что качественно обслуживать можно и у неофициалов, да и в принципе, самому. Не так страшен черт, как его малюют ______________________________________
|
||
DRONIZL |
6.1.2011, 0:18
Сообщение
#22
|
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 394 Регистрация: 22.9.2008 Из: Донецк |
Страшного нету ничего, это даже выгоднее!!!
Пробег у вас вполне реальный, у меня тоже 2006г, а пробег всего 49 тыс!!! ______________________________________ |
Timbu$ |
11.1.2011, 20:17
Сообщение
#23
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 2 036 Регистрация: 4.1.2011 Из: Челябушка |
Машина у нас негарантийная уже, надо было сделатб ТО-90, дилер загнул 16 000, я решил,что зачем оно надо?
У вышеописанного знакомого в сервисе сменили все жижи, сам сменял свечи-фильтры, осталось только решить,как сделать замену смазок в ШРУСах и ступичных подшипниках (интересно, делает ли дилер данную операцию?) и отрегулировать фары. К слову, замена масел, тормозухи и антифриза на надеюсмь фирменный Agip обошлась в 5200 На сэкономленные денежки купил иридиевые Denso IKH-16 и сигналку. Непривычно немного лазать в иномарке, но ничего При наличии книжки и опыта обслуживания ВАЗ-2109 и особенно КамАЗ 111130 ничего невозможного нетю Сообщение отредактировал Timbu$ - 11.1.2011, 20:19 ______________________________________
|
||
enot1971 |
11.1.2011, 20:52
Сообщение
#24
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 376 Регистрация: 11.12.2010 Из: москва |
Совершенно согласен, ничего сложного нет. Хороший мануал и дельный совет всегда уместен при ремонте, но не такой как, читай стр такую-то или учи мат часть, на то мы тут и собрались, чтобы как минимум погочь друг-другу ДЕЛЬНЫМ советом, а возможно и помощью. А дилер кроме как денег содрать-больше ни для чего не существует.
______________________________________
|
||
Timbu$ |
11.1.2011, 21:46
Сообщение
#25
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 2 036 Регистрация: 4.1.2011 Из: Челябушка |
Дилер, ну, так любое ООО, и создается с целью извлечения прибыли.
Первый дельный совет - раскладывать крепежные метизы постадийно, т.е. по кучкам в порядке откручивания. ______________________________________
|
||
enot1971 |
11.1.2011, 21:48
Сообщение
#26
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 376 Регистрация: 11.12.2010 Из: москва |
Точно-точно, у нас в гараже, нач рем.зоны говорит. что ремонт считается качественным, если не осталось лишних запасных частей
______________________________________
|
||
anenerbe |
18.8.2013, 8:55
Сообщение
#27
|
||
Горный коати Группа: Пользователи Сообщений: 43 Регистрация: 5.7.2013 |
Люди подскажите что смотрят на первом то. У меня увеличился расход топлива на 3000 км, найдут ли причину? Например если растянулась цепь они это увидят? Или они тупо меняют фильтра и масло и больше ничего не смотрят?
______________________________________
|
||
Bob |
18.8.2013, 9:55
Сообщение
#28
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 3 079 Регистрация: 30.11.2006 Из: Свердловская область, Егоршино |
Не найдут и даже искать не будут.
Скажут все в порядке, ошибок нет, плохой бензин, жарко, кондиционер. Предложат почистить форсунки. Самое печальное - в распечатке диагностики двигателя не будет ничего, никаких параметров работы двигателя. Время открытия форсунок, показания датчиков и прочее - ничего. По крайней мере за 6 лет владения предыдущей машинкой мне получить внятную распечатку у официалов - "Лаки Моторс" Екатеринбург не удалось. Так-то 3000 слишком мало, что бы беспокоится и делать какие либо выводы. Кстати, увеличился это сколько было - сколько стало? Может просто после 3000 "обкатка" "ганять" стал? Сообщение отредактировал Bob - 18.8.2013, 10:01 ______________________________________
|
||
vova39 |
18.8.2013, 13:47
Сообщение
#29
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 2 448 Регистрация: 13.9.2012 Из: Калининград |
У меня увеличился расход топлива на 3000 км, найдут ли причину? Пока я ездил на обкатке, то свыше 120 не разгонялся, тапку в пол не давил и в итоге расход был 6,7 по БК. Сейчас 7,2.Если честно, мне фиолетово, какой расход. Как мне удобно, так я и еду. Но приятно, что укладываюсь чуть больше чем в семь литров. Правда у меня трассы больше, чем города, да и пробки у нас не московские. ______________________________________
|
||
Gosha13 |
18.8.2013, 14:50
Сообщение
#30
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 399 Регистрация: 4.6.2012 Из: Moscow(Чертаново район чудес) |
На первом ТО1 кроме того что прописано в книжке, они српашивают, в Москве по крайней мере, если еще какие то замечания по машине и вписывают их в диагностику. Мне так приклеили молдинг на крыше, спереди со стороны водителя он отошел, так же убрали пузырь на жабо около водительского дворника.
______________________________________
|
||
anenerbe |
18.8.2013, 20:32
Сообщение
#31
|
||
Горный коати Группа: Пользователи Сообщений: 43 Регистрация: 5.7.2013 |
У меня увеличился расход топлива на 3000 км, найдут ли причину? Пока я ездил на обкатке, то свыше 120 не разгонялся, тапку в пол не давил и в итоге расход был 6,7 по БК. Сейчас 7,2.А можно масло и фильтра в другом месте поменять, не у официалов? ______________________________________
|
||
Gosha13 |
18.8.2013, 20:35
Сообщение
#32
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 399 Регистрация: 4.6.2012 Из: Moscow(Чертаново район чудес) |
Да, можно все и у любого менять, делать, ставить, если машина не на гарантии у вас. Если на гарантии и хотите её сохранить, то на ТО ездить придёться. А между ними хоть через 5 тыр меняйте масла и фильтра сами себе.
______________________________________
|
||
vova39 |
18.8.2013, 20:55
Сообщение
#33
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 2 448 Регистрация: 13.9.2012 Из: Калининград |
Немножко неверно. Гарантия она есть и не зависит от прохождения ТО у официалов. Другое дело, что случись чего, доказывать, что ты не верблюд будет непросто. Опять же, как смена масла на стороне или вообще не смена оного может повлиять на лопнувшую псевдокожаную обивку, отклеивание жабо или трещину на стекле? Правильно - никак. Поэтому, прохождение ТО, по сути, влияет только на гарантию двигателя. Но даже ТО дилера - это не панацея.
anenerbe, думаю так, если Вам спокойнее сделать ТО у официала - делайте, не смотря на зеленое земноводное, нет - делайте на стороне илисамостоятельно, в случае чего, все равно можно будет права покачать, но это только на свой страх и риск. ______________________________________
|
||
Gosha13 |
18.8.2013, 20:58
Сообщение
#34
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 399 Регистрация: 4.6.2012 Из: Moscow(Чертаново район чудес) |
Тут, конечно, можно долго спорить, на ТО-1, например, кроме смены масла и фильтра, меняют тормозуху, фильтра, а также проверяют подвеску и так далее. И поэтому сломается что-то в подвеске или тормозах, ОД скажет, извините, вы сами не уследили за этим и не проверили тогда, когда надо было. Поэтому пропуск ТО будет веским аргументом для того, чтоб снять вас с гарантии по многим узлам.
______________________________________
|
||
vova39 |
18.8.2013, 21:08
Сообщение
#35
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 2 448 Регистрация: 13.9.2012 Из: Калининград |
Gosha13
ТО1 - только масло, его фильтр и свечи, никакой тормозухи и охлаждайки. Типа проверки всего и вся - есть такое дело (именно типа, для последующего отказа в гарантийном ремонте, случись чего). Другой разговор, что на ТО2 без ТО1 к дилеру не приедешь. А вообще каждый решаем для себя сам - делать или не делать ТО у официала. Я скажу так, если нет места для самостоятельного проведения ТО, отсутствуют определенные знания и навыки и т.п., то безусловно надо ехать на ТО к официалам, причем без вариантов, чтобы потом не было мучительно больно. Сообщение отредактировал vova39 - 18.8.2013, 21:09 ______________________________________
|
||
Gosha13 |
18.8.2013, 22:36
Сообщение
#36
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 399 Регистрация: 4.6.2012 Из: Moscow(Чертаново район чудес) |
Gosha13 ТО1 - только масло, его фильтр и свечи, никакой тормозухи и охлаждайки. Если не в курсе, то не говори о том что не знаешь, по новому регламенту на ТО1 происходит замена тормозной жидкости, месяц назад проходил ТО1 лично, так что знаю о чем говорю. А вот свечи мне не меняли как раз при этом. ______________________________________
|
||
vova39 |
19.8.2013, 7:34
Сообщение
#37
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 2 448 Регистрация: 13.9.2012 Из: Калининград |
Вы проходили ТО месяц назад лично у одного дилера - очень хорошо, а я звонил другому дилеру в прошедшую пятницу по этому же вопросу. На что получил ответ, который озвучил выше. В России живем, однако. Так что в данном вопросе более всех в курсе nissan.ru .
______________________________________
|
||
Bob |
20.8.2013, 18:32
Сообщение
#38
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 3 079 Регистрация: 30.11.2006 Из: Свердловская область, Егоршино |
Не ссорьтесь мальчики
Мне вот в мае ни свечи, ни тормозуху на ТО-1 не меняли, только масло и фильтры. И это несмотря на регламент. взяли 5600р А вот ТО-2 озвучили - 17000 Масло, свечи, фильтры, тормозуха, частичная замена жижи в АКПП (5л). Наверное не поеду.... ______________________________________
|
||
Darma |
12.9.2013, 0:06
Сообщение
#39
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 241 Регистрация: 1.5.2012 Из: Ростов-на-Дону |
Цитата ТО1 происходит замена тормозной жидкости Ну, тогда лучше еще цепь поменять, свечи, катушки и тормозные диски с колодками. Лучше, вообще, машину поменять.О, типа есть два всего варианта, ОД или самому? ))) Самому можно поменять фильтра или еще что-то по мелочи. Остальное лучше делать у знакомых, если нет знакомых сервисников, всегда есть друзья, у которых есть на примете проверенный и недорогой сервис. С одной оговоркой - у официалов надо сделать первые два-три ТО, обслуживаться у них дальше не имеет никакого смысла. Поэтому идём в знакомый, проверенный сервис у какого-нибудь дяди Вани. ______________________________________
|
||
Изпригорода |
16.9.2013, 11:16
Сообщение
#40
|
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 87 Регистрация: 12.3.2012 Из: Санкт-Петербург |
СТК Центр, в Питере, за ТО-2 зарядил 20 с лишним тысяч рублей. Многие ли согласны платить такую цену за замену масла, и хождение автомеханика вокруг а/м ? В регионах такие же цены у диллеров за обслуживание а/м?
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.4.2024, 2:47 |