Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Nissan Note Клуб _ Сервисное обслуживание _ Мойка подкапотного пространства
Автор: vlads74 26.2.2008, 16:38
Искал ответ на форуме, но не нашёл.
Зима близится к концу, хотелось бы в скором времени смыть "гремучую смесь" из соли и грязи с двигателя.
Прошу совета у Енотоводов, как мыть, где и были ли проблемы после мойки?
С уважением, Владислав
Автор: Анатолий бродяга 26.2.2008, 18:42
))) Я просто подъехал к гаражу.... вытащил керхер... Открыл капот.... Скинул клевму аккумулятора.... Замотал пакетом генератор и предохранители ...... Помыл... (Так как двигатель не в масле, отмылся очень легко)..... Закрыл машину и пошел домой.... Через два часа пришел и завел!)))) На улице было +10 (осень) Весной собираюсь сделать тоже самое! Главное дать всему что есть под капотом высохнуть ! Самое интересное что вчера смотрел двигатель, он практически чистый! только пыль)) 
Автор: king 13.9.2008, 18:04
Считаю что мыть надо но акуратно.
Автор: K_Z 13.9.2008, 20:10
))) Я просто подъехал к гаражу.... вытащил керхер...
Можно использовать спрей для очистки двигателя плюс керхер. Но Анатолий, как у тебя керхер в гараже работает? из емкости или у тебя частный дом?
Автор: zsedcxaqw 1.7.2013, 14:20
Добрый день! Генератор укрывать не обязательно а даже тоже полезно его вымыть с шампунем, это убирет все соли которые разьедают лак изоляции который не только изолирует провада но и создает целостность всей обмотки от вибрации. Ни бойтесь этого делать, напряжение на обмотках генератора не привышает в мах. 18в поэтому если он и быдет сырой ни когда ни чего не произойдет. Это я вам гарантирую.
Автор: raser5 1.7.2013, 15:10
Вчера помыл двигатель керхером, ничего не закрывал, клемму не отбрасывал. После мойки двигатель работает без нареканий. Пользовался шампунем для безконтактной мойки, отмылся в принципе нормально, но считаю нужно очистителем каким нибудь брызгать т.к. застарелая грязь не вся отходит.
Автор: egorcik 1.7.2013, 17:27
Я мою только в тёплый период года и когда знаю, что машину не буду брать хотя бы до след. утра. Беру или автошампунь или спец средства для мойки двигателя. Снимаю клемму, в ведре взбиваю обильную пену и мою щёткой только пеной. Аккуратно, не слишком усердствуя смываю всё, стараюсь ни куда не лить воду. Просто внимательно, не закрывая ни чего, но и не заливая в генератор, предохранители и так далее. Всё это занимает не более 5ти минут. Потом насадку на шланг одеваю которая не даёт направленную струю, а как туман делает и просто немного смываю сверху эту пену. Ни куда шлангом не лезу, просто как дождиком поливаю. Оставляю капот открытым и занимаюсь своими делами во дворе. Сколько машин у меня было, все мыл так и ни разу ни чего не залил и не загорелся чек.
У нас продаётся моющее средство для посуды BINGO GEL зелёного цвета, я его развожу и заливаю в пульверизатор, пшикаю им на особо грязные места и оставляю на минут 5ть. Как правило это делаю после смены масла в районе фильтра, потому что там всегда накакают во время смены.
Автор: Dusha 1.7.2013, 19:56
Я мою каждый год летом, желательно с утра в жаркий день, как только помыли, не заводя авто выталкиваем с мойщиком на площадку на солнышко, оставляю с открытым капотом до вечера,
вечером все высохнуло и вперед с ветерком до дому, утром все ОК! Тьфу, тьфу 
Автор: zsedcxaqw 2.7.2013, 0:37
Ребята вы знаете как устроино зажигание на Ниссан Ноуте? Хоть полностью весь двигатель работающий кроме подачи воздуха опустите в воду ни чего с ним не произойдет, сушить после мойки совершенно нет смысла, все в нем настолько гермитично что я просто в восторге, а куда может попасть вода там 12-14в это совершенно безопастно для такого напряжения поэтому ни морочьте голову ни себе ни людям.
Автор: egorcik 2.7.2013, 1:30
Со временем любой резиновый герметичный контакт становится не совсем герметичным, даже провода покрываются микротрещинками и любой датчик или проводок потом может вызвать чек. Поэтому бережёного бог бережёт. Тем более что я мою двигатель как раз тогда, когда есть чем другим заняться и машина не нужна.
Автор: alex15 2.7.2013, 6:16
Со временем любой резиновый герметичный контакт становится не совсем герметичным, даже провода покрываются микротрещинками и любой датчик или проводок потом может вызвать чек...
Вот и хорошо. Раньше найдёте полудохлый датчик!
Автор: R@X@R 2.7.2013, 7:19
Ребята вы знаете как устроино зажигание на Ниссан Ноуте? Хоть полностью весь двигатель работающий кроме подачи воздуха опустите в воду ни чего с ним не произойдет, сушить после мойки совершенно нет смысла, все в нем настолько гермитично что я просто в восторге, а куда может попасть вода там 12-14в это совершенно безопастно для такого напряжения поэтому ни морочьте голову ни себе ни людям.
Вероятно вы это пытаетесь объяснить людям не ездящим на машине в дождь, а если он их всё же случайно застанет врасплох, сутки потом просушивают моторный отсек
п.с.
Сушильщики, вы хоть раз заглядывали в моторный отсек после езды по лужам? Там ни одного сухого места нет......
Автор: vova39 2.7.2013, 7:34
По моему убеждению, кроме эстетического удовлетворения созерцания помытого двигателя его сезонная мойка в практическом смысле абсолютна не нужное мероприятие. Исключения составляет необходимость ремонта агрегата (даже при продаже вид пыльного, но сухого двигателя внушает доверие, нежели отмытого до блеска). Сменил не одно авто, ни разу не мыл двигатель и ни разу не было никаких отказов, как-либо связанных с его немытостью.
Автор: Dusha 2.7.2013, 8:14
По моему убеждению, кроме эстетического удовлетворения созерцания помытого двигателя его сезонная мойка в практическом смысле абсолютна не нужное мероприятие. Исключения составляет необходимость ремонта агрегата (даже при продаже вид пыльного, но сухого двигателя внушает доверие, нежели отмытого до блеска). Сменил не одно авто, ни разу не мыл двигатель и ни разу не было никаких отказов, как-либо связанных с его немытостью.
это кому как, и на цвет и вкус... , таким суждением можно и руки не мыть,
разве когда язык почесать, как у монголов - грязь святая сама отпадет
Автор: vova39 2.7.2013, 8:51
это кому как, и на цвет и вкус... , таким суждением можно и руки не мыть,
разве когда язык почесать, как у монголов - грязь святая сама отпадет
А я свое мнение и не навязываю. Каждый волен делать как считает нужным
.
Автор: kartoshka 2.7.2013, 10:04
Я мою после зимы когда дачный сезон начинается чтоб всю соль и грязь зимнюю смыть
Автор: jacksontown 2.7.2013, 11:15
А я свое мнение и не навязываю. Каждый волен делать как считает нужным
.Согласен. Тоже двиг моется только на СТО, если какие работы.
Автор: Dusha 2.7.2013, 11:56
А я свое мнение и не навязываю. Каждый волен делать как считает нужным
.Согласен. Тоже двиг моется только на СТО, если какие работы.
Если часто на СТО, то да хорошо, а если раз в 2-3 года, по вкусу!
Я же мою по своей манере, что все должно быть чисто, аккуратно
Автор: Dmitry_er 2.7.2013, 12:44
По моему убеждению, кроме эстетического удовлетворения созерцания помытого двигателя его сезонная мойка в практическом смысле абсолютна не нужное мероприятие. Исключения составляет необходимость ремонта агрегата (даже при продаже вид пыльного, но сухого двигателя внушает доверие, нежели отмытого до блеска). Сменил не одно авто, ни разу не мыл двигатель и ни разу не было никаких отказов, как-либо связанных с его немытостью.
делал ТО в У-Сервис. Заикнулся про "помыть двигатель". Отговорили. Аргументировали, что абсолютно не нужное мероприятие.
Автор: cherchill 2.7.2013, 13:36
Тоже проходил ТО-1 в У-Сервис, попросил помыть движок - помыли без вопросов.
Автор: jacksontown 2.7.2013, 14:47
Дык пускай моют, раз на халяву-то Мне мой немытый роднее, что ли... Да и любой выброс жидкости сразу виден будет.
Автор: alex15 2.7.2013, 20:14
Мне на ТО1 помыли из компрессорного моечного пистолета тормозные диски с суппортами и двигатель. Тормоза мыли каким-то типа спиртом, даже на пол не капнуло, а с двигателя налилось на пол максимум стакан грязной жижи. Но всё отмылось, как ни странно. С керхером так не получится.
В смысле, получится, но будет всё вокруг очень мокро.
Автор: iar67 2.7.2013, 20:22
Прошёл три ТО в техцентре Кунцево и всегда мыли не только машину, но и просили открыть капот для мойки. На мой вопрос: "Если не заведётся?" ответ был один - сервис рядом - починят. Машина заводилась всегда и проблем с этим не было.
Автор: Cristiano Ronaldo 13.7.2013, 18:07
я еще не мыл под капотом 
Автор: Edvig 3.8.2013, 20:30
Сегодня у ОД делали комплексную мойку авто, включающую и мойку подкапотного пространства с химией. Ща под капотом все сверкает как у кота! Никаких проблем после - завели и поехали.
Автор: eNOTEvod 30.8.2013, 21:22
Я уже дважды мыл Керхером и спец жидкостью. Ничего не скидывал. Нексию каждый раз так мыл (там сопли из под крышки ГБЦ вечно, болячка). Все хорошо отмылось. Давление ставил на 70%, чтобы не побить проводку.
Автор: Dusha 31.8.2013, 16:32
Главное после мойки посушить усе хорошо,
а не заводить и гнать на полную!
Поэтому к этому делу лучше подходить заранее зная,
что утром помыл, и до вечера сохнет там же, не заводя движок.
Автор: грызун 31.8.2013, 16:37
Ну тут спорно Если вода попала в разъем(допустим) то она вряд ли сама за сутки высохнет, она там как в бутылке будет. А вот просочится за это время куда не надо может наверно. Но это я не споря, а просто мысли свои высказываю. Хотя сколько мыл двиг, потом почти сразу уезжал, максимум минут 20 сушил
Автор: Dusha 31.8.2013, 16:39
Ну тут спорно
Если вода попала в разъем(допустим) то она вряд ли сама за сутки высохнет, она там как в бутылке будет. А вот просочится за это время куда не надо может наверно. Но это я не споря, а просто мысли свои высказываю. Хотя сколько мыл двиг, потом почти сразу уезжал, максимум минут 20 сушил Везунчик!
добавлю, в сухую теплую и солнечную погоду, береженного Бог бережет,лишняя сушка до вечера не помешает!
Автор: грызун 31.8.2013, 16:49
Наверно Но тут лучше сказать, лишняя мойка помешает
Автор: Bob 31.8.2013, 17:34
Не мыл и не собираюсь.
Максимум протирал тряпкой.
Не знаю ни одного случая, что бы не мойка повредила машинке.
А вот когда после мойки на Ланцере товарищ поменял блок зажигания - случай мне известен.
Да, мне точно известен один неблагополучный исход но 1000 благополучных моек не убедят меня в полной безопасности процедуры, а учитывая полную бессмысленность - оно нам надо?.
Кстати, если влага попала в щели, разъемы, или внутрь электронных блоков, то никакая сушка воду оттуда не удалит, а под напряжением достаточно нескольких минут, что бы электролиз образовал проводящие мостики, а так же и вовсе разрушил проводники.
Автор: Dusha 31.8.2013, 19:46
Не мыл и не собираюсь.
Максимум протирал тряпкой.
Не знаю ни одного случая, что бы не мойка повредила машинке.
А вот когда после мойки на Ланцере товарищ поменял блок зажигания - случай мне известен.
Да, мне точно известен один неблагополучный исход но 1000 благополучных моек не убедят меня в полной безопасности процедуры, а учитывая полную бессмысленность - оно нам надо?.
Кстати, если влага попала в щели, разъемы, или внутрь электронных блоков, то никакая сушка воду оттуда не удалит, а под напряжением достаточно нескольких минут, что бы электролиз образовал проводящие мостики, а так же и вовсе разрушил проводники.
В данном случае имелось естественная сушка в теплую и солнечную погоду, а не компрессором как это делают на мойках, за 8 часов вода из земли на полметра испаряется в жару,
а уж из щелей под открытым солнцем и подавно!
Автор: muruch 1.9.2013, 10:22
ну не знаю, на 10ке ланосе и терь на ноте моют на мойке двигатель и всю машину и сразу завожу и еду и никогда проблем не было.
Автор: John00 14.4.2014, 10:09
))) Я просто подъехал к гаражу.... вытащил керхер... Открыл капот.... Скинул клевму аккумулятора.... Замотал пакетом генератор и предохранители ...... Помыл... (Так как двигатель не в масле, отмылся очень легко)..... Закрыл машину и пошел домой.... Через два часа пришел и завел!)))) На улице было +10 (осень) Весной собираюсь сделать тоже самое! Главное дать всему что есть под капотом высохнуть ! Самое интересное что вчера смотрел двигатель, он практически чистый! только пыль))
Мыл также, полет нормальный
Отмылся на ура
Автор: notevod 17.4.2014, 16:47
А если шампунькой и воздухом сдуть?
Автор: ЮрийNSK 17.4.2014, 17:05
Намыли мне двигатель машики перед продаже! 
Вышел с номерами из ГАИ, сел в неё, а её как заколбасит. Потом при проверке выяснилось, что была вода в крайних левом и правом свечных колодцах 
Автор: Geksogen 17.4.2014, 17:28
Намыли мне двигатель машики перед продаже!
Вышел с номерами из ГАИ, сел в неё, а её как заколбасит. Потом при проверке выяснилось, что была вода в крайних левом и правом свечных колодцах
закусывать надо
Автор: vova39 17.4.2014, 18:25
Не мыл и не собираюсь.
Максимум протирал тряпкой.
Не знаю ни одного случая, что бы не мойка повредила машинке.
Соглашусь.
Вообще не понимаю, зачем проводить сию процедуру. Конечно, мойка двигателя необходима в некоторых случаях, как-то предстоящий его ремонт и т.п., но вот просто так, от нечего делать, чтобы было - не вижу смысла.
Хотя, если очень хочется, то почему бы и нет - сильно лучше не станет, но и что сильно хуже сделается, тоже маловероятно
. Думается, что это предмет личных предпочтений/убеждений.
Автор: Bob 17.4.2014, 19:16
...................
но и что сильно хуже сделается, тоже маловероятно
. Да? А как с этим?
Намыли мне двигатель машики перед продаже!
Вышел с номерами из ГАИ, сел в неё, а её как заколбасит. Потом при проверке выяснилось, что была вода в крайних левом и правом свечных колодцах
А на сколько уменьшился ресурс катушек?
И оно нам таки надо ?
Автор: vova39 17.4.2014, 22:05
Да? А как с этим?
Я же сказал, что сие маловероятно, а значит есть шанс влететь на неприятность, но он невелик.
А насчет надо или не надо - каждый решает сам. Мне точно не надо.
Автор: рашпиль 11.8.2014, 19:24
кхм - господа , если залитая водой электроника гавкнет и накроется медным тазом то вы долго ещё будете пытаться укусить себя за локоть, если не знаете как и что закрывать ,то гоу до сервиса...и желательно фирменного
Автор: ZKR 11.8.2014, 22:00
ну и как тогда безопасно помыть?
Автор: DRON 33 11.8.2014, 22:12
Эта тайна известна только рашпилю... 
Автор: жэшэ 11.8.2014, 22:47
а если пароочистителем помыть? супруга себе такой приобрела размером с пылесос, давление пара вроде 3,5кг. всю грязь на кухне и в ванной уже отмыли:-) есть мысль попробовать под капотом аккуратно помыть.
Автор: ANDREW1958 11.8.2014, 23:05
***
Автор: axelroses 12.8.2014, 9:37
Пар, конечно, из воды получается, Андрей.
Но расход влаги значительно (в разы) меньше. Да и способ обработки существенно отличается.
Всё гораздо аккуратнее парогенератором можно обработать, чем мойкой высокого давления.
Пшикнул, протёр тряпочкой, снова пшикнул, протёр... В интернете полно https://www.google.ru/url?sa=t&source=web&rct=j&ei=RbXpU6HtK8v4yQPRsYHYDg&url=http://m.youtube.com/watch%3Fv%3DGXBpKFTJmyU&cd=1&ved=0CBkQtwIwAA&usg=AFQjCNGcn_R0G5-Yw1cVzsQ5hxMXXYpU4g&sig2=QX0_oEN9KMuNh6Qct7fOXA. 
Ну, и, ко всему прочему, горячий пар значительно чище отмывает. Мне понравилось.
Автор: vulf 12.8.2014, 10:22
Я на ТО у дилера попросил помыть двигатель, сначала распылили какую-то химию из балончика на двигатель, потом сдули всё это дело воздухом и протёрли, двигатель стал чистым. Сказали что кёрхером не в коем случае мыть нельзя.
Автор: ANDREW1958 12.8.2014, 10:30
***
Автор: vulf 12.8.2014, 10:36
А у меня мысли были помыть керхером, у знакомого мойка своя(да и у меня дома есть мойка высокого давления), и он уверял меня что это не опасно, но я так и не решился. Тем болие каждое ТО его моют у дилера бесплатно.
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)