Куда в еноте проще всего подцепить антирадар (не к розетке) и как туда добраться, чтобы он включался автоматически при включении зажигания?
Поясню, почему это хочу сделать:
1. Не хочу постоянно при парковке и стоянке вынимать-втыкать штекер в розетку (исключается вариант, когда просто забываешь выдернуть штекер из розетки) ;
2. розетка мне бывает необходима допустим для зарядки телефона (пожалуйста не пишите про вторую розетту);
3. Не хочу чтобы провод от радар-детектора (или в простонародье антирадар) тянулся через всю панель вниз к розетке -неэстетично;
4. Хочу поставить радар-детектор -наверх под крышу, чтобы на парковках и стоянках не провоцировать пионеров (пожалуйста не пишите про то, что его можно снимать с лобового и ставить обратно) . Наверху он будет почти не заметен. А теперь представьте кабель тянущийся сверху вниз к розетке.
Пожалуйста не пишите про потерю гарантии-)
Такой вариант установки у меня благополучно работал на прежней ВАЗ-2112. Кабель я там протянул под крышей через передние стойки к освещению бардачка
Провод можно пропустить под накладкой передней стойки, затем под торпедо и цепляй к клеммам прикуривателя, либо на питание магнитолы, разумеется, придется снимать магнитолу и ,возможно, верхний бардачок.
Артём, все верно!
Но можно ведь и проще: - по левой стоечке к блоку предохранителей, и мудрить не надо! А там уж к преду любому, того же прикуривателя розетки!
Так, помоему, получше, да и поудобнее получится! Да и торпеду разбирать не придется!
Спасибо Артем и Гогги!
Второй вариант проще да, только "меня терзают смутные сомненья" -а разве на розетку ток идет через замок зажигания? Не успел проверить на Ноуте, но на советских машинах розетка прикуриватель питался в обход замка зажигания. Я же хотел сделать самый ленивый вариант -завел машину-включился радар-детектор, выключил зажигание -оно и выключилось
Но тогда назрел вариант пойти к блоку предохранителей и взять напряжение допустим от той же магнитолы (если конечно не будет каких-либо помех, влияющих на звук).
Может я и ошибаюсь (помоему все же не ошибаюсь ) но прикуриватели, как и розетки, у Ниссана относятся к так называемым "второстепенным потребителям", и "включаются" начиная с положения "АСС" замка зажигания.
Именно по этому и подсоветовал этот пред...
Все правильно, Гогги, розетки работают при включенном зажигании. Твой вариант проще, .
Скрытое размещение видеорегистратора и/или радар-детектора - как сделать чтоб не снимать их каждый раз как уходишь.
Варианты решение - пластиковый кожух под цвет торпедо, открытый только со стороны стекла, узкой щелью или аналогичный вариант на потолок. Мне кажется можно придумать как их повесить чтоб небыло видно с улицы, но сами устройства всё видели.
С радаром проще.
Можно попробовать отсоединить датчики и вынести их в моторный отсек за решётку. А сам блок уже ныкать в любом удобном месте в салоне.
С регистратором сложнее.
Ведь желательно иметь возможность снимать в водительском окне гаишника.
Значит регистратор должен быть под рукой и иметь возможность легко его повернуть в сторону окна.
ИМХО регистратор,прятать не оч хорошо.В последнее время обращаю внимание,на постах ГАЙцы,смотрят на лобовые стекла,видимо "Есть регистратор или нет".Его ж снять то не сложно.
не забываем - скрытое видеонаблюдение запрещено
ссылку на законопроект
http://vektor-video.ru/svz.php
... и не слова про АВТОМОБИЛЬНЫЕ видеорегистраторы, которые к оперативно-розыскным не имеют никакого отношения
или я не прав???
посему, теме АП
+1000 ЗЫ У меня, кстати,мысля пришла,(спасибо Александей,тему открыл.натолкнул).А что если ,адаптер к регистратору от 220 подобрать, и на ночь его на окошко.Пусть на машинку смотрит(благо она под фонарем, метрах в 15ти стоит).Кто что думает.
Лучше любой сигналки. Обьектив с увеличением еще поставить, и регистратор на него присобачивать. Так чтоб лица видно было. А то люди - они без номеров ходють =)
Да, про регистраторы и гайцов - надо всем коробочку с дырочкой на присоску ставить, пущай боятся =)
И про скрытость:
Намано , главное угол обзора наладить. В моем случае лица видно будет , расстояние метров 10-15 , и освещение хорошее.ЗЫ У меня лучшая сигналка на аватарке , оно выросло.
ты к своей сигналке регистратор приСОБАЧЬ, а то съест кого потом доказывай...
Тсс.. , она не кусается,просто об этом никто не знает. По теме , надо еще будет продумывать как самому флешку изымать, и если что гайцам видео демонстрировать.
Вот у меня вот так стоит радар-детектор.
Если бы не было этих дурацких "точечек" которые якобы защищают от солнца, повесил бы его повыше малость. (кстати, их нельзя чем нибудь растворить и соскоблить?)
Конечно его видно, но любители тонироваться могут и с этим справиться, если сверху приклеить плёнку, то его вообще видно не будет!
а насчет видеорегистратора:
Радар детектор хорошо стоит,только тимуровцам он вряд ли нужен. А вот регистратор тема,только ценник не нравится,и видео бы с него,не далеко ли он от стекла вот вопрос?
Да........ ценничек конечно........ того......... Облизывался я облизывался...... и не купил..... А согласитесь, удобно! И не засоряет лобовуху лишними гаджетами и зеркало новое с кномпочками)))) Младшенькому сынульке подраконить есть что
http://www.kb-sb.ru/catalog/10252/ он дешевле. Но........ разрешение - не АЙС
Похоже я правильно сделал что его не купил.......
Мы с друзьями купили три видеорегистратоы в Китае www.dealextreme.com модель H.264 720P Wide Angle 6-LED Night Viewing Digital Car DVR Camcorder w/ Mini USB/SD/HDMI (2.5" LCD). По100$ Пришли в Москву 25 дней. kласная штука, там цветной дисплейчик, ИК подсветка, аккумулятор. Там их большой выбор
Хочу там же купить парковочную камеру пока выбираю. Пытаюсь на форуме найти варианты установки.
В каком разделе можно найти информацию по установки парковочной камере.
Ага......... а вокруг зеркала нафига их понатыкали, племянничек......?
эти точки не от солнца просто клей между стеклом и кузовом не аккуратно растекается,ну и что бы это как то закамуфлировать плавный переход делают от сплошной полосы уменьшающимися точками .
У меня радар-детектор на сантиметр выше нижнего края зеркала, и сразу же под нижним краем полосы лобового.
На тонировку прекрасно прилипают
Антоха у тебя что лобовик затонирован
Мне эти точки ни капли не мешают
И с улицы его не видно.
Прикрепленные изображения
Прикольно и аккуратно
есть полоски )))))
забыл сказать. электричество взято с салонного плафона.
Сева, пожалуйста поподробней как подключиться, для (чайника), штекер "откидываем? И еще, а у меня крепление зеркала к лобовому вроде как по другому выглядит ............
круглый штекер подходит от старой нокиевскеой зарядки
GEO. у антирадара срезал штекер, который подключается в прикуриватель. снял плафон, методом научного тыка определил плюс, минус. подключил. просунул провод под обшивку и вывел у лобового стекла. Излишки провода обрезть не стал, скрутил и запихал под обшивку. Там сложного ничего нет. радар закрепил пластиной. одна часть прикреплена к радару, вторая засунута под обшивку. передняя часть радара, лежит на зеркале. всё это легко снимается и ставится назад.
Ну всё понятно......... "клей полоску поверху и не морщи людЯм мозг".......... спасибо, дорогие форумчане....... а то сам не допёр...... Только не нравится мне полоски на лобовухе........
Вариант как у SEVa52 хорош, но на кочках думаю погромыхивает радар о зеркало и зеркало о радар......
Это мне не нравится..... Присоски ведь резиновые и гасят все вибрации.
Один выход похоже - буду менять стекло (когда- нибудь ведь поймаю кирпич) - закажу без всяких дополнительных пупырышек.......
Ланселот, нет, сидит тихо, смирно, не шумит )))
Я свой радар-детектор подключил так же, но висит он на присосках пониже зеркала
GEO, нет не выскочит. лицевой частью, антирадар упирается в стекло. фиксация получается с 3х сторон. пластина под обшиаку, край зеркала и само стекло. поэтому кстати и не гремит.
Ну вот и я обзавёлся видеорегистратором. Моделька плюшевая, зато наименее заметная снаружи. На эти "черные точки" приклеил клеем "Момент" прозрачную пластинку выпиленную из ненужной коробки CD. А на неё, сбст-но - регистратор. Антирадар переместился ещё выше. Проводку проложил за декоративными панелями до прикуривателя. (шнур очень длинный)
Сегодня сломался мой видеорегистратор
Фигня, млин...........
Скупой платит дважды.Каркам пашет с октября 2011
а я за него и не платил.......
Я же сказал "обзавёлся".....
Странно, полежал ночь и снова работает!!!!! Оказывается и так бывает....
Ланселот видать у него отгул был
В инструкции конечно написано, что не рекомендуется оставлять прибор включенным в прикуриватель. Типа - при заводке двигателя возникае перепад напряжения и....бла-бла-бла.......прибор сгорает......
Ну нафига мне его отключать, вот я и ........ нарушал......))))
Присоска на лобовом привлекает внимание и не добавляет эстетики.Ктото из ранее писавших верно подметил что производителям пора бы уже видеорегистраторы в салонное зеркало ставить .Изучив анатомию енотовского я свинтил простенький зажимчик фото которого и выношу на ваш суд. Ещё не в нутри но и в глаза не так бросается.
молодец
Хочу присоску регистратора прикрепить на тонировочную полоску лобового стекла.Вопрос: не испортить ли присоска пленку?
Нет не испортит, поставил регистратор в январе , прилепив присоской, как раз на тонировочную полосу, до сих пор полет нормальный
Все по центру регистраторы вешают?
Отбой, каркам на полоску не влезет
проще всего - если регистратор разборный или его просто можно разобрать. Камеры сейчас крооошечные есть, порядка 5*10 мм, и толщиной 2-3 мм. У меня на работе несколько есть, из ноутбуков убитых. Камеру - на зеркало, пупырышком незаметным, а провод - под обшивкой - и в бардачок(любой из).
Факты сударь каркам лучший
Всё кругом китайское....... Примите как лозунг современности: "ЦЕНА НЕ ГАРАНТИРУЕТ ВАМ КАЧЕСТВА"
Ланселот +1
Может было мож нет, но тем немение. Подарили видеорегистратор. Всё работает, но идут наводки, тобишь сильные помехи на радио. Стоит вынуть блок питания видеорегистратора из гнезда прикуривателя, радио ловит нормально. Регик от батареи помех не даёт. Перепробовал много других блоков питания с похожим штекером, но результатом остался не доволен. Некоторые в половину помехи снижают, другие "ноль имоций". Может кто что подскажет, или кто то справился с такой бедой.
Да забыл добавить. Провода тянул как по правой, так и по левой стойке и "соплёй" по середине висел. Всё одно помехи.
Как, какого размера и куда их крепить?
размер... все от ваших желаний))... а как? я бы повесил два по концам так сказать
понятное дело нужны разборные...
Резинка это уплотнение дверного проёма. А тянуть надо панель, вдоль лобового стекла.
Панелька крепиться на двух пистонах и снимается легко. Только резинучку уплотнителя двери над вдоль неё снять.
BIG_MAKK спасибо. Попробую сделать как вы сказали.
***
Я для своего Mio 258 соорудил крепление типа "горячий башмак". Через него же подаётся и питание. Установка регистратора занимает не более 2 секунд, и проводится одной рукой, иногда даже в движении...
Снятие тоже быстрое.
sega66, схемы/фото в студию! Еще было бы неплохо плз пару слов впечатления от рега соффтопить.
Рег видео пишет отлично, нет искажений по бокам и звук хороший. Ночью излишне повышает чувствительность. Штатное крепление, как и у всей этой серии резьбовое. Что и сподвигло на модернизацию.Фотки сделаю позже. Сейчас некогда. Кстати, сделал удлинитель и включил рег в заднюю розетку, чтобы спереди подключать всякие зарядники. Провода спрятал под обшивки/уплотнители.
http://radikal.ru/F/s017.radikal.ru/i433/1211/0b/f092394b79f5.jpg.html
http://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i623/1211/5e/a32c76749d6d.jpg.html
фото с простенького телефона, качество не ахти, но принцип понятен.
Два промышленных разъёма с винтовыми зажимами и два провода. На конце одного провода миниусб-папа, а на другом - миниусб-мама.
Делал на коленке из того, что было под рукой.
Присоеденяюсь к вопросу, как отщелкнуть накладку боковой передней стойки? (не осилил фразы из предыдущего объяснения - "тянуть накладку перпендикулярно плоскости крепления". Откуда я знаю, какая там "плоскость крепления" и что для нее есть "перпендикулярно" а что горизонтально). Пытался за край накладки ухватиться и потянуть, не получилось. Усилие было такое что сейчас накладка переломится, но так ничего и не "отщелкнулось".
Вот бы увидить фотографию обратной стороны накладки и оголенную стойку, тогда бы и без слов все стало понятно.
Упрятал шнур питания от регистратора под уплотнительную резинку. Вроде без проблем. Достаточно толстый шнур залез под нее со свистом и надежно ей прижался. Но пустить шнур под накладкой было бы правильней.
автор фото ozzy-kiev
BIG_MAKK, огромное спасибо!
sandro, спасибо за ссылку!
Сегодня пытался подключиться регистратором к плафону в салоне -не получилось. В разъеме три провода ,на одном -земля ,а на двух -плюс и он присутствует даже при выключенном зажигании,а хотелось бы ,что бы регистратор выключался при выкл. зажигании.Кто подключался в плафоне ,подскажите -как?
я.
вот здесь посмотри мой пост http://nissan-note.info/forum/viewtopic.php?t=6100&postdays=0&postorder=asc&start=630
[/quote]
При таком соединении ,плюс отключается при откл. зажигании? Я мерил тестером при отключенном разъеме -плюс не исчезает ? Может разъем не отсоединять от плафона?
[quote name='ярк' date='19.1.2013, 19:43' post='272628']
я.
вот здесь посмотри мой пост http://nissan-note.info/forum/viewtopic.php?t=6100&postdays=0&postorder=asc&start=630
[/quote]
При таком соединении ,плюс отключается при откл. зажигании? Я мерил тестером при отключенном разъеме -плюс не исчезает ? Может разъем не отсоединять от плафона?
[/quote]
Напряжение пропадает через несколько секунд, надо было подождать
мозги отрубают напряжение на плафоне (или фиолетовом проводе) спустя 15 минут, вроде.
Сьогодні встановив ВР, кабель провів як тут описувалось під обшивку (дякую за поради) для підключення придбав разветвители на авто Ring RMS10(помістилось в підстаканник) виглядає гарно та компактно
Эскизы прикрепленных изображений
Ага и провода сверху вниз
завтра спробую фото зробити, сьогодні спішив встигнути...
У меня регистратор Garmin. Штатное крепление ужасало, купил китайский аналог с площадкой, срезал с неё крепления на зеркало и наклеил двухстороннюю ленту.
На ноте подключал по хитрому - вывел отдельную кнопку на питание мимо зажигания в дополнение основного питания чтобы регистратор работал и на выключенной машине. Жалко что машина отключает питание через 10 минут с внутреннего блока предохранителей. Но 10 минут иногда хватает чтобы забежать в офис или магазин.
Итак поехали:
Комплект из китайского преобразователя с разъёмом под углом в нужную сторону.
Регистратора и площадки крепления.
Поле для деятельности:
Креплю площадку
Устанавливаю и настраиваю регистратор по моим новым фарам - очень легко делать.
Вид регистратора со стороны водителя - практически невидно, что и было необходимо.
Затем приступаю к проводке. Решил не мудрить а просто завести в блок предохранителей.
Креплю к проводам в стойке
Подключение сделал проще простого - засунул провода под предохранители (в направлении после предохранителя!)
Вид со стороны пассажира, подключенного регистратора
Снаружи регистратор не бросается в глаза, что и требовалось реализовать.
Вот так легко и просто на морозе потратив часа полтора я провёл время
Имхо, шарнирный узел не обеспечивает должной жесткости крепления ВР. А она важна для стабильного кадра
Во первых как Вы собираетесь контролировать работу регистратора, во вторых разговор с сотрудником ГИБДД не собираетесь снимать? Жизнь она диктует свои условия)))
Мое ИМХО регистратор хороший, выбор с местом расположения не очень удачно.
Кстати вчера приобрел AdvoCam FD8 Profi-GPS Red скажу вам что все что было до этого (Каркам,DOD, BlackVue и последний Mio)был шлак.
Качество видео просто на высоте, амбрела 7 и стеклянная оптика это то что я искал. Если кому интересно выложу исходник, кстати единственный на данный момент регистратор который корректно снимает в темное время суток!
Уважаемые, а вы темой не ошиблись?
Я думаю здесь обсуждается самостоятельная скрытая установка, а по регистраторам прошу вот сюда: http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showtopic=6642
...
http://www.ebay.com/bhp/atm-fuse-tap
такие разветвители питания от предохранителей? И в какой из свободных разъемов можно запитать ВР?
http://fastpic.ru/
Проще и удобнее от плафона
Снимаю любой плафон за 3 минуты...500р там все просто.
на плафоне вроде 10 минут после закрытия машины присутствует напряжение. получается ночью регик будет некоторое время светиться и привлекать нежелательное внимание?
15 минут,но я его снимаю.Можете шнурок питания из регика вынуть и он потухнет через 30 секунд. Если его оставите,то и без свечения вам стекло разобьют и заберут его
У некоторых и бампера при столкновении самостоятельно отщелкиваются....
купил такой вот регистратор:
url=
точнее это просто камера, которая умеет работать в режиме регистратора.
комплектация: камера, крепление, юсб шнурок для питания и видеовыхода на монитор.
21043,
какой угол обзора?
есть ли автоматическая цикличность перезаписи?
есть ли возможность защиты фалов от стирания?
1. точно не скажу, но угол достаточно широк. также появились модели с еще большим углом (другой объектив). на вторую машину буду ставить такую.
2. да.
3. да, по нажатию средней кнопки ("М").
Вообщем купил такую вещь пол года назад:
http://ru.aliexpress.com/item/1080p-full-hd-bluetooth-parking-sensor-reverse-camera-car-dvr-rear-view-with-video-camera-car/1124984317.html
http://img-fotki.yandex.ru/get/6743/25891105.4/0_8f28e_4639d6a8_orig.jpg
На Али не так много зеркал с подобным набором функций с нормальным креплением. Под нормальным я понимаю крепление вместо штатного зеркала, а не на него. Долго выбирал, один из критериев было чтобы козырьки выполняли свои функции не задевая зеркала, оказалось что шире 300мм зеркало брать не стоит иначе козырек будет задевать его. Из того небольшого списка что я составил осталось всего два зеркала абсолютно разных производителей.
Далее стал присматриваться к креплениям. Крепление для Тииды то что надо, но дело в том что крепление идет без колпака закрывающего датчики света/дождя.
http://img-fotki.yandex.ru/get/6806/25891105.5/0_94685_da425e77_orig.jpg
Родной колпак-крепление одно целое, со стороны зеркала есть пластиковый шарик который вставляется в зеркало и последнее вращается/регулируется. В нашем зеркале присутствует посадочное место для шарика - пластиковое кольцо. Кольцо часть корпуса зеркала, чтобы кольцо использовать в другом креплении надо пожертвовать корпусом родного зеркала вырезав его оттуда. Был шанс что в одно из креплений (K03) наш родной шарик все-таки подойдет. Я спросил у продавца про шарик на креплении K03 (даже выслал картинку с описанием то что я хочу сделать). На удивление продавец сообщил мне диаметр шарика - 2см, значит посадочное место гораздо больше и стало понятно что дербанить родное зеркало все-таки придется. На всякий случай попросил второе крепление, то самое Тиидовское.
Мои мысли в виде картинок, то что я отправил продавцу перед тем как заказать:
http://img-fotki.yandex.ru/get/5107/25891105.5/0_94663_cffeeec0_orig.png
Комплект поставки, зеркало, парктроник, :
http://img-fotki.yandex.ru/get/4600/25891105.5/0_94650_604b1fb_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/4800/25891105.5/0_94686_1046c220_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/5105/25891105.5/0_94651_f17bd1f_orig.jpg
Камеру с самого начала хотел крепить за стеклом, а не над номером. Камера в комплекте устраивала на 99%, потому что светодиоды пришлось закрасить лаком - очень ярко светили.
http://img-fotki.yandex.ru/get/3210/25891105.5/0_94652_bbe82f6d_orig.jpg
Зеркало с креплением которое использовал для экспериментов, крепление полностью металическое и очень тяжелое грамм 300-500:
http://img-fotki.yandex.ru/get/5105/25891105.5/0_94655_a52df849_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/4405/25891105.5/0_94656_f400cbd8_orig.jpg
Родное зеркало и крепление-колпак. Зеркало отделяется от крепления легко достаточно феном нагреть.
http://img-fotki.yandex.ru/get/2713/25891105.5/0_94653_83f2ff7d_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/5703/25891105.5/0_94654_152a6c29_orig.jpg
В сравнении с оригинальным зеркалом:
http://img-fotki.yandex.ru/get/6700/25891105.4/0_8f28a_477954d3_orig.jpg
Вырезаем из корпуса зеркала посадочное место родного крепления (кольцо):
http://img-fotki.yandex.ru/get/2814/25891105.5/0_94657_52e6735a_orig.jpg
Получается кольцо:
http://img-fotki.yandex.ru/get/6810/25891105.5/0_94658_a3673aca_orig.jpg
Вживляем кольцо в новое крепление, главное обточить получше:
http://img-fotki.yandex.ru/get/5801/25891105.5/0_94659_56c315a9_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/3264/25891105.5/0_9465a_9af3d0_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/3101/25891105.5/0_9465b_ccbfd5d0_orig.jpg
Конечный результат:
http://img-fotki.yandex.ru/get/2814/25891105.5/0_9465c_2d1a9654_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/3264/25891105.5/0_9465d_3195e2ee_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/2713/25891105.5/0_9465e_8fe78e59_orig.jpg
Устанавливаем зеркало и подключаем к плафону. Где-то на форуме есть инструкция к каким проводам плафона нужно подключать:
http://img-fotki.yandex.ru/get/4401/25891105.5/0_9465f_b195f8d_orig.jpg
Из коробки зеркало запитывается с прикуривателя, решил не резать провод и смотал его, зато в потолке ничего не болтается.
Блок парктроника с пищалкой прикрепил за левым крылом под обшивкой. Правда пищит громко и слышно даже снаружи, думаю вынести пищалку из под обшивки.
http://img-fotki.yandex.ru/get/5705/25891105.5/0_94660_5bd07097_orig.jpg
Крепление камеры и вид ночью:
http://img-fotki.yandex.ru/get/3111/25891105.5/0_94662_433bc16c_-1-XXXL.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/5706/25891105.5/0_94661_524a57fa_orig.jpg
Камера ночью работает отлично, света фонарей достаточно чтобы увидеть все что в 3-5 метрах. Подключал к фонарю, включаем заднюю включается камера и парктроник, на зеркало автоматически выводится изображение.
По работе видеорегистратора. Вставил microSD 32Гб, хватает где-то на 20 часов, запись циклическая. На самом зеркале можно просмотреть все записаные ролики.
Качество хорошее, не супер, на встречке можно различить номера, ночью нет, сильная чувствительность - номера фарами засвечивает. После постановки авто на охрану запись продолжается еще 15минут, связано с тем что... вообщем так задумано инженерами Nissan, питание на плафоне пропадает ровно через 15 минут.
Плюсы:
1. Стоимость комплекта 5200р. на момент покупки, сейчас уже 6800р.
2. По ширине зеркало идельно подходит, козырьки не задевают.
3. Встает на место родного, правда руки приложить надо.
4. Камера заднего вида отлично "видит" ночью.
5. Когда зеркало подстраиваешь под себя глазок видерегистратора регулировать не надо (хотя можно), охват широкий.
6. Парктроник на удивление работает очень точно. Расстояние что он показывает (от 0,1м до 3м) соответствует реальности.
7. Можно использовать как гарнитуру или включать музыку через блютуз.
8. Есть G-Sensor.
Минусы:
1. Пункт 3 в плюсах - все-таки немного придется поработать напильником.
2. Качество съемки видеорегистратора я бы оценил на хорошо, и HD 15к/сек. Ночью номера засвечены.
3. При попадании воды на датчики парктроника последний начинает пищать всегда до момента пока датчики не высохнут. Насколько я понял распостраненная проблема у многих датчиков.
4. Нет переключения в ночной режим, но зеркало немного темнее родного. Все же с ночным режимом у родного не сравнится.
5. Встроеный аккумулятор встроили только для того чтобы успеть завершить запись при полном отключении питания и сохранения настроек/часов.
6. Нет GPS.
Еще один из вариантов:
http://www.aliexpress.com/item/Car-4-3-LCD-Rear-View-Mirror-Monitor-HD-720P-DVR-H-264-G-sensor-Motion/1289992074.html
Не взял из-за цены (цена такая же, но в комплекте только зеркало) и крепления, которое утоплено намертво внутрь корпуса.
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)