Черный/Белый списки сервисов, Сюда пишем отзывы, что понравилось/не понравилось Опции

[ju ju]

Не совсем по теме ТО, но отзыв хотела бы оставить. Сел АКБ, дистанционно машина не открывалось, ЦЗ не работал.
Подробней - см. http://www.clubnote.ru/forum/index.php?sho...view=getnewpost
Обратились в компанию по вскрытию авто Unlock Service (в общем-то таких компаний много, она первая в яндексе выскочила). И хотя машину нам открыли, но в компанию хочу поместить в ЧЕРНЫЙ СПИСОК, крайне не рекомендую обращаться:
1. Оператор сообщила, что их мастера работают именно с замками дверей, про отжимание не было сказано ни слова. Стоимость ремонта была названа в диапазоне 2000-2500 рублей
2. мастер вместо 40 минут ехал 2 часа
3. Приехал, сразу заявил, что очень спешит и стал подгонять.
4. замок вообще не смотрел, сразу приступил к отжиманию двери.
5. вся операция заняла 5 минут - однако мастер естественно отнес ремонт к высшей категории сложности, по максимальной цене
6. так как АКБ сел, попросила "прикурить". По телефону узнавала, что эта услуга у них стоит 500 руб, однако мастер не моргнув глазом, объявил 700 руб. Пришлось "напомнить" забывчивому мастеру о реальных расценках. На 3-й минуте прикуривания он уже стал предлагать заводиться, объясняя это тем, что у него аккумулятор дохлый. Приходилось буквально заставлять мастера выполнять свою работу (за мои деньги)
7. Забыла упомянуть, что приехал сей мастер на разбитом авто с белорусскими номерами, и по окончании работ стал откровенно просить "чаевые".
8. Ну и напоследок - приходник мастер естественно "забыл" выдать. Муж потом с этой фирмы выцарапывал сей документ в течении 3-х дней.

Конечно никому не желаю попадать в подобную ситуацию.

[Big Panda]

До Енота ездил на америкосах, чинился всегда только в специализированных сервисах. Пару лет назад любимый специализированный сервис по Крайслерам стал заниматься и Ниссанами, что меня немного удивило. Но став владельцем Ниссана я, в первую очередь, вспомнил про этот свой сервис.
Вчера был там, делал диагностику ходовки и, заодно, поменял фильтры воздушные. при сервисе магазин ниссановских запчастей.
Всё понравилось, рекомендую!
http://www.altauto.ru/

м. «Красносельская»,
ул. 2-я Леснорядская, д. 20,
200 метров от 3-го транспортного кольца

8 (495) 789-83-37
8 (499) 264-66-89
8 (499) 264-74-83

[Janatar]

Очень понравилось нам с машинкой обслуживаться в сервисном центре Ниссан на Ярославском шоссе 7 . Оказалось, что этот СЦ Автомир Ниссан является одним из крупнейших в Европе! Площадью в 2700 кв.м., а это громадное просто количество машин, которых могут обслужить ежедневно там. Работа сделана хорошо, шумы пропали, все чистенько, ладненько, спасибо дорогие мои!!! Большой плюс, у тебя персональный мастер-приемщик, которому можно звонить на мобильный телефон, советоваться. Для меня это важно.

[m2d]

Очень понравилось нам с машинкой обслуживаться в сервисном центре Ниссан на Ярославском шоссе 7 . Оказалось, что этот СЦ Автомир Ниссан является одним из крупнейших в Европе! Площадью в 2700 кв.м., а это громадное просто количество машин, которых могут обслужить ежедневно там. Работа сделана хорошо, шумы пропали, все чистенько, ладненько, спасибо дорогие мои!!! Большой плюс, у тебя персональный мастер-приемщик, которому можно звонить на мобильный телефон, советоваться. Для меня это важно.

Первое сообщение и сразу реклама?

[Cristiano Ronaldo]

пусть и реклама, но тем не менее отличный сервисный центр, правда лично я всегда к разным мастерам попадаю, не думал, что можно созвонится

[terranova]

Мне пригляделся Элекс Полюс.Добротный сервис.До этого много перепробовал и отзывы читал.Этот случайно нашел и доволен как слон)

[enotovod_first]

Юнион Моторс (Москва) - однозначно в белый список.
Уже два года обсулуживаю там свой Енот и Енот жены. Периодически обращался к ним по ТО и слесарке, а также два раза по кузовному ремонту ниже средней тяжести - бампера, крылья. Качеством работы был доволен. Практически всегда запчасти в наличии, люди профессиональные и цены значительно ниже, чем у официалов, при этом цивильные помещения - есть где с комфортом посидеть подождать, когда доделают машинку. У них две точки в Медведково и на Калужской, последняя для меня очень удобна, но там нет кузовного цеха.
В общем, пока весьма доволен и даже по этой причине думаю опять взять Ниссан - хороший сервис под боком для меня серьезный аргумент в выборе марки.

Тоже отмечу данный СЦ. Прошлого енота (негарантийного) обслуживал только у них. Претензий по качеству выполненных работ не было. Единственное НО - как и все немаленькие СЦ могут приговорить к "срочной" замене детали, которые могут ещё тыс.10 км послужить.

НО есть огромный плюс - цены. Например, масло поменять - 330 руб (работа).А запчасти (в том числе оригинальные) дешевле нигде не находил (даже в Existe или у Джедая) - и меня очень удивляет, откуда они их берут. Сегодня, например, купил бельгийские бескаркасники Bosch Aerotwin за 730 р (в Экзисте - 820р хз какого производства). Да и вообще запчасти беру только у них.

[Просто царь]

В белый список Оками Моторс Шефская, 116 ( Е-бург) однозначно - про него в соседней ветке описал.

[algera]

Четыре раза заезжал к ОД. Два раза на ТО и два незапланированных заезда. Вывод созвучен теме-50на50. На сервисе у ОД работают ученики и опытные ученики, одни косячат, другие прошли школу косяченья. Забирая машину невозможно увидеть скрытую халтуру диллера.
Поэтому надо всегда сопровождать своего енота, а то его могут обидеть.

[Элемент]

Бегите подальше от "клубного" сервиса на варшавке Checkengine-auto !!! ЧЕРНЫЙ на 200%!
Руки надо повыдирать за такой ремонт и хамское поведение в нежелании признавать(компенсировать) свои ошибки!!!
Мы приехали к ним на ТО около месяца назад, в результате два раза возвращались к ним на эвакуаторе,
с порванным приводным ремнем который они накануне "поменяли", и все последствия сего...потом со сцеплением понеслась, поменяли корзину которая могла бы еще походить на свою, в итоге кривой установки- порванные тросы рычага передач (а надо было сразу озадачиться что передачи включаются отвратно когда выезжали из их гаража..) посмотрели, вину не признали, работы замены рычага объявили дороже чем у официалов, да и самого рычага у них нету, и много чего еще "мы обиделись на ваши обвинения не хотим вас видеть, ваша машина невезучая... До этого машина обслуживалась у официалов, бывали мелкие косяки, но такого "невезения" -никогда.
Только этот ремонт с заменой рычага обойдется нам сейчас в 17рублей, плюс еще по мелочам, плюс время и нервы, вот и думайте где экономить?

Сообщение отредактировал Элемент - 7.4.2015, 22:24

[checkengine - auto]

Бегите подальше от "клубного" сервиса на варшавке Checkengine-auto !!! ЧЕРНЫЙ на 200%!
Руки надо повыдирать за такой ремонт и хамское поведение в нежелании признавать(компенсировать) свои ошибки!!!
Мы приехали к ним на ТО около месяца назад, в результате два раза возвращались к ним на эвакуаторе,
с порванным приводным ремнем который они накануне "поменяли", и все последствия сего...потом со сцеплением понеслась, поменяли корзину которая могла бы еще походить на свою, в итоге кривой установки- порванные тросы рычага передач (а надо было сразу озадачиться что передачи включаются отвратно когда выезжали из их гаража..) посмотрели, вину не признали, работы замены рычага объявили дороже чем у официалов, да и самого рычага у них нету, и много чего еще "мы обиделись на ваши обвинения не хотим вас видеть, ваша машина невезучая... До этого машина обслуживалась у официалов, бывали мелкие косяки, но такого "невезения" -никогда.
Только этот ремонт с заменой рычага обойдется нам сейчас в 17рублей, плюс еще по мелочам, плюс время и нервы, вот и думайте где экономить?

Здравствуйте!
Теперь все по пунктам.
Первый раз вы приехали к нас 18.01.15 года.Пробег был 183025км.Автомобиль был в очень плачевном техническом состоянии.А именно вам были даны рекомендации:
Заменить сальник коленвала наружний
Заменить передние аммортизаторы
Ремонт выхлопной системы
Заменить кронштейн бампера правый
Посмотреть бачек омывателя
Заменить приводной ремень
Отремонтировать ручку левой задней двери
Заменить сайлентблоки подрамника и рычагов
Заменить рулевую рейку
Заменить передние тормозные диски и колодки
Сделать ТО
Сход развал
Замена задних тормозных колодок
Данные работы были произведены в два этапа.
Через некоторое время вы позвонили и сказали,что у вас порвало приводной ремень и машине не заводиться и не едет.Я вам порекомендовал открыть капот и посмотреть на месте ли ремень.Вы сказали ,что видите ошметки ремня.Я сказал вам в таком случае вызывать эвакуатор и к нам.В этот момент прозвучал тревожный звоночек -не доехав до сервиса и не поняв чем проблема,вы стали выяснять будем ли мы вам оплачивать эвакуатор и ремонт.Через пару дней вы все таки доехали на эвакуаторе до нас.В итоге-ремень был на месте, мастер завел её и спокойно заехал в сервис.Проблема оказалась в ослабшем ремне,в натяжителе и ролике.Мы поменяли вам ремень,ролик и натяжитель.Не взяли за это ни копейки.
Второй ваш заезд на эвакуаторе был по причине умершего сцепления.Это естественно при таком пробеге.(186905км)Какое отношение мы имеем к эвакуации по причине износа сцепления?
Вы просили помочь вам срочно.Мастер в виде исключения остался допоздна и поменял вам сцепление.Сцепление меняется комплектом и никаких исключений.Если хотите сэкономить то делайте это сами-можете менять диск отдельно либо выжимной отдельно,дело ваше.
На второй день вы пожаловались,что передачи переключаются тяжело.Мы дополнительно прокачали систему и все пришло в норму.После этого вы проехали 2507км.Позавчера вы обратились с жалобой на переключение передач.Мы сделали диагностику и пришли к выводу ,что растянулся и надломился трос кулисы МКПП.
Криво установить корзину невозможно.Кто сам менял сцепление не даст соврать.Причина вашей поломки-естественный износ .
Цену на работу по замене тросов вам никто не обьявлял.Откуда инфа ,что у нас дороже чем у официалов?
Хамского поведения с нашей стороны не было.Все гарантийные обязательства мы выполняем.Ваше желание решить проблемы своего автомобиля за счет автосервиса мы воспринимаем как проявление потребительского экстремизма и оставляем за собой право отказать вам в дальнейшем обслуживании.

[алексей 578]

Через 15000 ( на то 60000 ) опять поеду к вам ! Ребята - вы лучшие !!!

[checkengine - auto]

Через 15000 ( на то 60000 ) опять поеду к вам ! Ребята - вы лучшие !!!

Спасибо за позитив

[wdm35]

В белый список Оками Моторс Шефская, 116 ( Е-бург) однозначно - про него в соседней ветке описал.

На первом же ТО у них разочаровался !
Приехал со своим маслом и промывкой(10-минутка). Залив промывку не закрыли крышку !!! Поздно увидел...
Усрали всю изоляцию на капоте !!! Вот как так ?! Впервые масло меняли ?!!!
Скоро второе ТО . Чёт нет желания к ним ехать .Тем более цена 10 тыр !
Гарантия...Только из-за неё думу думаю. НО НЕ К НИМ ЭТО ТОЧНО !!!

Сообщение отредактировал wdm35 - 9.4.2015, 0:48

[Элемент]

Бегите подальше от "клубного" сервиса на варшавке Checkengine-auto !!! ЧЕРНЫЙ на 200%!
Руки надо повыдирать за такой ремонт и хамское поведение в нежелании признавать(компенсировать) свои ошибки!!!
Мы приехали к ним на ТО около месяца назад, в результате два раза возвращались к ним на эвакуаторе,
с порванным приводным ремнем который они накануне "поменяли", и все последствия сего...потом со сцеплением понеслась, поменяли корзину которая могла бы еще походить на свою, в итоге кривой установки- порванные тросы рычага передач (а надо было сразу озадачиться что передачи включаются отвратно когда выезжали из их гаража..) посмотрели, вину не признали, работы замены рычага объявили дороже чем у официалов, да и самого рычага у них нету, и много чего еще "мы обиделись на ваши обвинения не хотим вас видеть, ваша машина невезучая... До этого машина обслуживалась у официалов, бывали мелкие косяки, но такого "невезения" -никогда.
Только этот ремонт с заменой рычага обойдется нам сейчас в 17рублей, плюс еще по мелочам, плюс время и нервы, вот и думайте где экономить?

Здравствуйте!
Теперь все по пунктам.
Первый раз вы приехали к нас 18.01.15 года.Пробег был 183025км.Автомобиль был в очень плачевном техническом состоянии.А именно вам были даны рекомендации:
Заменить сальник коленвала наружний
Заменить передние аммортизаторы
Ремонт выхлопной системы
Заменить кронштейн бампера правый
Посмотреть бачек омывателя
Заменить приводной ремень
Отремонтировать ручку левой задней двери
Заменить сайлентблоки подрамника и рычагов
Заменить рулевую рейку
Заменить передние тормозные диски и колодки
Сделать ТО
Сход развал
Замена задних тормозных колодок
Данные работы были произведены в два этапа.
Через некоторое время вы позвонили и сказали,что у вас порвало приводной ремень и машине не заводиться и не едет.Я вам порекомендовал открыть капот и посмотреть на месте ли ремень.Вы сказали ,что видите ошметки ремня.Я сказал вам в таком случае вызывать эвакуатор и к нам.В этот момент прозвучал тревожный звоночек -не доехав до сервиса и не поняв чем проблема,вы стали выяснять будем ли мы вам оплачивать эвакуатор и ремонт.Через пару дней вы все таки доехали на эвакуаторе до нас.В итоге-ремень был на месте, мастер завел её и спокойно заехал в сервис.Проблема оказалась в ослабшем ремне,в натяжителе и ролике.Мы поменяли вам ремень,ролик и натяжитель.Не взяли за это ни копейки.
Второй ваш заезд на эвакуаторе был по причине умершего сцепления.Это естественно при таком пробеге.(186905км)Какое отношение мы имеем к эвакуации по причине износа сцепления?
Вы просили помочь вам срочно.Мастер в виде исключения остался допоздна и поменял вам сцепление.Сцепление меняется комплектом и никаких исключений.Если хотите сэкономить то делайте это сами-можете менять диск отдельно либо выжимной отдельно,дело ваше.
На второй день вы пожаловались,что передачи переключаются тяжело.Мы дополнительно прокачали систему и все пришло в норму.После этого вы проехали 2507км.Позавчера вы обратились с жалобой на переключение передач.Мы сделали диагностику и пришли к выводу ,что растянулся и надломился трос кулисы МКПП.
Криво установить корзину невозможно.Кто сам менял сцепление не даст соврать.Причина вашей поломки-естественный износ .
Цену на работу по замене тросов вам никто не обьявлял.Откуда инфа ,что у нас дороже чем у официалов?
Хамского поведения с нашей стороны не было.Все гарантийные обязательства мы выполняем.Ваше желание решить проблемы своего автомобиля за счет автосервиса мы воспринимаем как проявление потребительского экстремизма и оставляем за собой право отказать вам в дальнейшем обслуживании.

КАКИЕ 2507 км??? Мы ездили около недели на плохо включающийся передачах! "Прокачка" не помогла, передачи всё равно включались очень плохо, потом задняя и вторая вообще перестали включаться, в майор авто тоже сказали что порванные тросы конечно связаны, но уже ничего не докажешь, надо было сразу
А приводной был порван или надорван- не важно,видно было что ошметки болтались, ремня который был заменен накануне на новый. Машина тогда больше не завелась, крутили стартер полчаса, приехали на эвакуаторе через день- ночью не поехали. Все это детали для обсуждения специалистов, а факт в том что
мы, НЕ спецы, приехали на машине которая ездила, не новая конечно, но В одних руках и регулярным обслуживанием в майоре, на диагностику и рекомендациями по предполагаемым заменам, чтобы не было неприятностей и неожиданностей , поменяли ВСЕ что было рекомендовано в полном объеме, а в результате после всех мучений вернулись к официалам, хотя денег лишних нет, но странная экономия получилась. А то что мастер остался допоздна уставший, видимо хотел поскорей домой, вот и результат..Все делают ошибки, но кто то их признает а кто то отмораживается.
можно дальше не обсуждать, все понятно, мы свое мнение составили кому надо сделают выводы

[shpuntik]

ищу адекватного неофициала, так как промывка форсунок и замена катушки у оф дилера более 10 тыс, азмена рычагов подвески еще 16.000
желательно северо-восток москвы, мытищи, ярославка, оставшковское шоссе...

[shpuntik]

что скажете про Юнион=Моторс Москва?

[Bhagas]

что скажете про Юнион=Моторс Москва?

В принцепе не плохой сервис. Делал там жестянку и ходовоу. Но в последнее время складывается ощущение что надо вместе с мастером присутствовать во время проведения работ дабы ничего не забыли поставить и закрутить. Так же как и офицалы не церемонятся с ремонтом не работает поворотник в крыле покупай моток проводов за 20 килорублей, правда говорят если есть где взять вези. По ценам вполне приемлимо.

П.с. забыл сказать что запчасти практически все в наличии, и ждать долго не придется если только не что то серьезное.

[shpuntik]

кто-нибудь делал у них запрессовку сайлент-блоков в передние рычаги, промывку форсунок и чистку катушки дроссельной заслонки?

[Bhagas]

кто-нибудь делал у них запрессовку сайлент-блоков в передние рычаги, промывку форсунок и чистку катушки дроссельной заслонки?

Да.