IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

586 страниц V « < 584 585 586  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Маслице и его замена, Какое масло льем?
алексей 578
сообщение 29.10.2018, 13:52
Сообщение #11701


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 444
Регистрация: 19.9.2012
Из: москва



Перевожу : Аня самая smile.gif главная по русскому языку. biggrin.gif . Про масло перевести? smile.gif


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2012)
Comfort
Светло-коричневый - C30/M
--------------------
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Алексей 70
сообщение 29.10.2018, 14:44
Сообщение #11702


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 194
Регистрация: 27.3.2014
Из: Воронеж



Цитата(алексей 578 @ 29.10.2018, 13:52) *

Перевожу : Аня самая smile.gif главная по русскому языку. biggrin.gif . Про масло перевести? smile.gif

хотелось бы...


______________________________________
NOTE 1.6 MT (2013)
Comfort
Серый - K54/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
12vvv12
сообщение 31.10.2018, 14:16
Сообщение #11703


Енот-носуха
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 820
Регистрация: 5.1.2015
Из: Симферополь



Не знаю даже куда написать, поэтому спрошу здесь.
Друзья, а знает кто в какую часть поддона опускается масляный щуп на 1.4? В район пробки сливной или же ближе к радиаторам?


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2011)
Luxury + Опции
Серо-голубой - B52/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Krusty
сообщение 2.11.2018, 3:05
Сообщение #11704


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 5 266
Регистрация: 12.1.2012
Из: Москва



Цитата(Алексей 70 @ 28.10.2018, 15:10) *

Подскажите из этих, для Ноты какое предпочтительнее? Если залить на весь сезон.
LUKOIL GENESIS ARMORTECH A3/B4 5W-30
LUKOIL GENESIS ARMORTECH A5/B5 5W-30
unsure.gif

Прошу прощения за поздний ответ. Я в последние несколько месяцев бываю редко в клубе по определенным причинам.
Можете лить и то и это. Круглый год. Разница в нюансах. То есть если можете купить LUKOIL GENESIS ARMORTECH A3/B4 5W-30 по 1600р. за 2 штуки по 4 литра (как это было недавно в распродажу в Metro), то смело берите.
Если плясать от печки, то наши двигатели проектировались под маловязкие масла (ILSAC, ACEA A1, A5). Практика показывает, что они прекрасно работают и на более вязких маслах ACEA A3 и их малозольных собратьях C. В вашем случае, если исходить из анализов, то Лук А3 более долгоиграемый в плане службы и стойкости к плохому бензину. Хотя и у Лука А5 очень хороший пакет и долгоиграемость. Но у всего есть оборотная сторона. Более насыщенный пакет присадок Лука А3, естественно, больше будет вредить катализатору (но как показывает практика на Наших автомобилях, его все равно надолго хватит) и возможно более будет засирать двигателель . В том числе и по этому я не сторонник чемпионских пробегов между сменит масла. Европейские масляные подходы нам дали возможность дольше катать масла, но палку перегибать не стоит. В теории более вязкое масло лучше для лета, жары. Менее вязкое раскрывает потенциал при минусе. При этом есть анализы, при которых износ двигателя примерно одинаков при Среднестатистистической езде. Еще в теории два этих масла будут отличаться топливной эконосичностью. Но на практике эту разницу практически нереально уловить.
От теории к практике smile.gif В том плане, что выбрал бы я из этих двух вариантов? Скорее Лук А5 и замены примерно через 7500км. +/- условия. Это если есть планы долго ездить на этом авто. В моточасах, повторюсь, не пишу. Как и по сожженному топливу. Ибо большинство все равно считают по пробегу.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2011)
Luxury
Серо-голубой - B52/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
АняАнечка
сообщение 2.11.2018, 9:58
Сообщение #11705


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 119
Регистрация: 27.11.2017
Из: Москва, Отрадное



Михаил, и я хочу совет по маслецу give_rose.gif
В сентябре залила LUKOIL GENESIS ARMORTECH A5/B5 5W-30. Зафиксировала пробег и обнулила моточасы на индикаторе. Ориентироваться в этот раз буду по моточасам, так как передвигаюсь кране уныло по пробкам со средней скоростью 16-18км/ч. и в холода хорошо прогреваю коробку перед дорогой.
А вот теперь вопрос: когда мне следует сменить масло, если за год пробег не превышает 3500км.?
Алексей как-то упоминал, что это масло не рассчитано на долгий срок использования, что его желательно менять или по пробегу +/- 5000, или же примерно раз в полгода, смотря что наступит раньше (Лёша, если я что не так поняла из твоих слов, поправь меня, пожалуйста)
Пока что я для себя решила попробовать так: на зиму Армотек 5-30 А5/В5, а на лето Армотек 5-30 А3/В4. Ни и так их чередовать. Есть ли смысл в таких действиях? Или это может уже перебор с заботой?
Финансовый вопрос по смене масла 2 раза в год при таких вводных не на первом месте.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2012)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
jacksontown
сообщение 2.11.2018, 10:02
Сообщение #11706


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 123
Регистрация: 8.4.2012
Из: Краснодарский край, Таманский полуостров



shok.gif Эх, был бы я холост..... give_rose.gif


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2008)
Tekna
Черный - Z11/M
--------------------
Человек, не согласный с моим мнением, и на другие пакости способен...
Стройка
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Алексей Коняев
сообщение 2.11.2018, 10:13
Сообщение #11707


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 696
Регистрация: 11.12.2013
Из: ТЮМЕНЬ



Цитата(АняАнечка @ 2.11.2018, 11:58) *

Алексей как-то упоминал, что это масло не рассчитано на долгий срок использования, что его желательно менять или по пробегу +/- 5000, или же примерно раз в полгода, смотря что наступит раньше (Лёша, если я что не так поняла из твоих слов, поправь меня, пожалуйста)


Всё верно)


--------------------
Nissan Note 2006, E11E, CR14DE, 2WD (FWD), MT (МКПП) JH3-103, Comfort
- 8 лет на еНоте - с 09.08.2010
Toyota Voltz 2002, UA-ZZE136-BHPNK, 1ZZ-FE, 2WD (FWD), 4AT (АКПП) A246E -02A, комплектация "S"
- 5 лет на Voltz - со 02.10.2013
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Hedgehog in the Fog
сообщение 2.11.2018, 11:04
Сообщение #11708


Енот-носуха
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 651
Регистрация: 14.2.2016
Из: Москва: ЮЗАО и ТиНАО



АняАнечка, мне кажется, в Вашем случае незазорно и раз в год менять: 3500 км в моточасы конвертируются примерно на уровне 230. До критических значений далеко при любом раскладе.


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2007)
Comfort
Светло-коричневый - C30/M
--------------------
Nissan Note. Surprisingly spacious.

Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Алексей 70
сообщение 2.11.2018, 11:10
Сообщение #11709


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 194
Регистрация: 27.3.2014
Из: Воронеж




Krusty

Спасибо, за понятный ответ! victory.gif Возьму ARMORTECH A5/B5 5W-30.



______________________________________
NOTE 1.6 MT (2013)
Comfort
Серый - K54/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Krusty
сообщение 2.11.2018, 20:01
Сообщение #11710


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 5 266
Регистрация: 12.1.2012
Из: Москва



Цитата(АняАнечка @ 2.11.2018, 10:58) *

Михаил, и я хочу совет по маслецу give_rose.gif
...

LUKOIL GENESIS ARMORTECH A5/B5 5W-30 - долгоиграемое масло с щедрым пакетом присадок и высоким щелочным числом (больше 10). Его не надо путать с мало и среднезольниками ILSAC и ACEA C2, C3. Масло 5w30 ACEA A5/B5 (как этот Армор) и какое-нибудь масло 5w30 ILSAC объединяет то, что они маловязкие и отличает как раз состав и срок службы. Это ILSAC-овские масла надо менять на +/- 5000км, а ACEA A5/B5 (как этот Армор) расчитан на бОльший срок службы.
Анализы это подтверждают. Например, льющий в картер бензин двигатель Мазды (наш двиг этим, кстати, не страдает), эксплуатация в Москве, 80% пробки, мкад и 20% нормальная езда, трасса, при этом на стоянках около магазинов двигатель не глушился часами (то есть много работы на холостом ходе, но на прогретом двигателе), эксплуатация летняя, объем масла в двигателе примерно как у нас на 1,6, анализ этого отработанного Лукоила Армор 5w30 A5/B5 делался на 7450км, примерно 272 моточаса, средняя скорость 27 км/ч - итог: масло вполне себе живое и готовое еще послужить, износ двигателя на нем минимален, только снизилась вязкость до уровня двадцаток (но повторюсь: этот двигатель льет бензин).
У тебя условия осложняются тем, что присутствует зимняя эксплуатации и все, что с ней связано. Поэтому заложимся на это и все равно придем к выводу, что данное масло даже в твоих условиях должно держаться под 7-7,5 ткм. Я бы и сам его менял на таких интервалах при условии, что мои зимние условия тяжелые. Летом можно несколько дольше.

Вывод: твои годовые 3500км пробега на этом масле укладываются с весьма большим запасом в ежегодную смену масла.
Конечно, нет предела совершенству и можно даже в твоей ситуации менять 2 раза в год. Но я бы совершенно точно такого не делал, хоть и перфекционист smile.gif Это перебор.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2011)
Luxury
Серо-голубой - B52/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
mihalich827
сообщение 2.11.2018, 22:40
Сообщение #11711


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 185
Регистрация: 29.8.2008
Из: Коломна



Первыйраз услышал - перебор)))


______________________________________
 (2011)
Белый - 326/S
--------------------
"А все оттого что ШЕВРОН всегда с нами..."
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Krusty
сообщение 3.11.2018, 0:52
Сообщение #11712


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 5 266
Регистрация: 12.1.2012
Из: Москва



Не представляется возможным уловить смысл в твоих словах smile.gif


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2011)
Luxury
Серо-голубой - B52/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
DVN
сообщение 3.11.2018, 8:13
Сообщение #11713


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 936
Регистрация: 5.12.2008
Из: Байконур, родом из Куйбышева



Говорит, слово "перебор" в отношении периода смены масла не свойственно твоим речам smile.gif


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2008)
Luxury + Опции
Темно-красный - A32/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
АняАнечка
сообщение 3.11.2018, 15:02
Сообщение #11714


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 119
Регистрация: 27.11.2017
Из: Москва, Отрадное



Цитата(Hedgehog in the Fog @ 2.11.2018, 11:04) *
3500 км в моточасы конвертируются примерно на уровне 230. До критических значений далеко при любом раскладе.

Цитата(Krusty @ 2.11.2018, 20:01) *

Вывод: твои годовые 3500км пробега на этом масле укладываются с весьма большим запасом в ежегодную смену масла.
Конечно, нет предела совершенству и можно даже в твоей ситуации менять 2 раза в год. Но я бы совершенно точно такого не делал, хоть и перфекционист smile.gif Это перебор.

Ребята, спасибо за ответы! smile.gif
В основном я переживала за то, что масло может через полгода начать усиленно окисляться и терять свои полезные свойства. Встречаю иногда информацию такого плана: "Однако следует помнить, что срок хранения масла в банке и пребывание автомобиля без пробега тот же срок с залитым в него маслом — не одно и тоже. Находясь в системе смазки двигателя, масло контактирует с окружающей средой и окисляется. Поэтому, даже если Вы не использовали автомобиль, менять масло в двигателе следует не реже, чем раз в полгода." (с)
Если же это ухищрения продаванов и никакие кошмары за год использования масла в рамках пробега/МЧ не произойдут, то буду смело менять масло, как вы и советуете, раз в год vishenka127jr.gif


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2012)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
AndreyArb
сообщение 3.11.2018, 20:37
Сообщение #11715


Енот-носуха
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 853
Регистрация: 24.5.2016
Из: Саратов вторая машина Ford Kuga



Аня,вы слишком загоняетесь


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2012)
Comfort
Серебристый - KY0/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Edvig
сообщение 3.11.2018, 22:10
Сообщение #11716


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 172
Регистрация: 1.5.2011
Из: Вятская губерния



АняАнечка, позвольте быть комплиментарным в Ваш адрес. )
Вы - удивительная леди!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Krusty
сообщение 3.11.2018, 23:59
Сообщение #11717


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 5 266
Регистрация: 12.1.2012
Из: Москва



Цитата(АняАнечка @ 3.11.2018, 16:02) *

Ребята, спасибо за ответы! smile.gif ...

Аня, я имею все основания считать Алексея Коняева и Ежика в тумане своими друзьями, поэтому позволю себе сказать от всех нас: всегда рады give_rose.gif Клуб для того и существует, чтобы обогощать полезными знаниями и опытом друг друга. Даже неточность является позитивным фактором, ибо позволяет еще раз прошерстить тему и приблизиться к истине. Конечно, такое возможно только в разумном, воспитанном и здоровом в плане эмоций коллективе. И я очень рад, что у нас такой клуб. Несколько исключений из этого не в счет. Прошу прощения, что отвлекся от темы. И спасибо вам за полезную информацию по тем темам, что меня интересуют! give_rose.gif




______________________________________
NOTE 1.6 AT (2011)
Luxury
Серо-голубой - B52/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Krusty
сообщение 4.11.2018, 0:36
Сообщение #11718


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 5 266
Регистрация: 12.1.2012
Из: Москва



Цитата(DVN @ 3.11.2018, 9:13) *

Говорит, слово "перебор" в отношении периода смены масла не свойственно твоим речам smile.gif

Тьфу, а я подумал, что может какую ошибку допустил, а вы так, пошутковать решили smile.gif
А если серьезно, то вышеозначенное утверждение про "перебор", мягко говоря, спорно. Если надо отвечу подробно. А так: "штихель штихелю рознь!" (С) smile.gif В том плане, что перебор в перекате это совсем не то, что перебор в недокате. С этим будет кто спорить? Еще хочу задать вопрос: что проще и что лучше - просто так бакланить, или обстоятельно, базируясь на фактах и с ответственнстью отвечать на вопросы?
Много раз уже писал про различность условий эксплуатауции, объем заливаемого масла (при прочих равных на 1,6 масло будет дольше живым, чем на 1,4), особенности масел и так далее... Стараюсь подчеркивать, что я бы применительно к своим таким-то условиям это бы масло менял через столько-то. Ну а вы там сами заложите в формулу свои переменные... Что здесь может быть не ясно - не знаю dntknw.gif
И таки да - я много раз, отвечая людям на вопрос о сроках смены масла, писал, когда были на то основания, что интервал можно увеличить wink.gif

Сообщение отредактировал Krusty - 4.11.2018, 0:42


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2011)
Luxury
Серо-голубой - B52/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Hedgehog in the Fog
сообщение 4.11.2018, 21:31
Сообщение #11719


Енот-носуха
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 651
Регистрация: 14.2.2016
Из: Москва: ЮЗАО и ТиНАО



Цитата(Krusty @ 3.11.2018, 23:59) *
Аня, я имею все основания считать Алексея Коняева и Ежика в тумане своими друзьями, поэтому позволю себе сказать от всех нас:
Миша, весьма польщён доверием! friends.gif beer.gif

Анины рациональность и педантизм, в хорошем смысле этого слова, тщательный анализ при обслуживании автомобиля достойны восхищения и подражания. Уверен, даже откатай Аня 200 или больше тысяч км на этой или любой другой машине, машина будет по-прежнему работать как хорошо слаженный механизм, и в ней можно быть уверенным на все сто. give_rose.gif



______________________________________
NOTE 1.4 MT (2007)
Comfort
Светло-коричневый - C30/M
--------------------
Nissan Note. Surprisingly spacious.

Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

586 страниц V « < 584 585 586
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 18.11.2018, 17:20