Версия для печати темы

Автор: VNP 31.3.2014, 20:43

Установил ДХО простой и недорогой вариант. Всё ж лампочки целее будут. Фотки установки прилагаются...



Это схема, по которой устанавливал...

В денежном выражении за всё - 580 руб.
Всё соответствует требованиям к установке и проблем с ГИБДД нет. Рисунок с ГОСТовскими размерами я не случайно разместил. Всё проверялось согласно нему!

Автор: MVladimir 31.3.2014, 22:55

Как закреплены и как устанавливались сами лампы? Фото есть? Смотрел как закрепить аналогичные - получается что для надёжного крепления надо бампер снимать. Иначе ненадёжно и не очень удобно делать.

Автор: VNP 1.4.2014, 6:12

Фонари крепились не снимая бампер.Не очень удобно, но надёжно. В бампере прокалывал отверстия, крепление фонаря крепил прикладывая с другой стороны 0,7 мм пластину металлическую и прикручивал саморезами. Как бы получилось 3-х слойное - крепление - бампер - пластина. держится надёжно.

Автор: mihxser 1.4.2014, 17:06

Если без реле обойтись, с предохранителя на тумблер, потом на ДХО - норм будет?

Автор: VNP 2.4.2014, 17:57

Нет, так будет неправильно в том плане, что у меня сделано согласно правил, т.е. при включении света отключаются ДХО.

Автор: SpawnX 2.4.2014, 19:08

А что за реле?

Автор: VNP 3.4.2014, 7:43

Реле в магазине брал 5 - то контактное за 50 руб. Там все просто, два контакта на катушку реле, из остальных трёх контактов задействуешь два, один остаётся не использован. На схеме ведь нарисовано подключение и внешний вид реле на фотках есть.

Катушку реле подкючаешь : + от габаритов и минус естественно от корпуса авто.
ДХО подключаешь: + с предохранителя через выключатель на реле, на два нормально замкнутых контакта и с контакта реле на ДХО. При включении габаритов, плюс подаётся на катушку реле и ср абатывая , реле размыкает контакты на задействованные в цепи ДХО, соответственно выключая их.

Автор: dplot 18.4.2014, 23:32

Официальные документы ДХО
http://silich.ru/drl-of.html
Одни ГОСТы, учли, а все остальные? Яркость, наклон и тд.
Правильные ДХО стоят совсем других денег.

Автор: basswood 19.4.2014, 10:48

А можно цитату из правил, в которой на это указывается?

Автор: dplot 19.4.2014, 10:58

ТЕХНИЧЕСКИЙ РЕГЛАМЕНТ О БЕЗОПАСНОСТИ КОЛЕСНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ п. 1.3.29.1 обязывает держать ДХО включенными не только при работающем двигателе, но вообще автоматически включать ДХО при нахождении ключа зажигание в положении "ЗАЖИГАНИЕ", дословно: "Дневные ходовые огни, если таковые установлены, должны включаться автоматически, когда выключатель зажигания находится в таком положении, которое не исключает возможность работы двигателя. Дневные ходовые огни должны выключаться автоматически при включении фар, за исключением тех случаев, когда мигание фар применяется для подачи кратковременных предупреждающих световых сигналов".

Пункт 3.13 приложения № 7 к техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств не запрещает установку дневных ходовых огней при соблюдении определенных требований регламента. А именно: дневные ходовые огни должны соответствовать предписаниям Правил ЕЭК ООН № 87, а способ их установки – Правилам ЕЭК ООН № 48 либо п. 1.3.29 приложения № 5 к Регламенту.

Согласно правилу ЕЭК ООН № 87 излучатели дневных огней должны занимать площадь от 25 см² до 200 см² (в России не менее 40 см²), и излучать свет силой от 400 до 1200 кд (в России до 800 кд). Т.е. короткие однорядные полоски светодиодов, которых на рынке с сомнительными документами на них уже множество, окажутся не соответствующими требованиям даже по площади.
Согласно этим же Правилам допускаются к установке только светодиодные ходовые огни.

Требования п. 1.3.29. приложения № 5 Технического регламента о безопасности колёсных ТС к дневным ходовым огням:

1.3.29.1. Дневные ходовые огни, если таковые установлены, должны включаться автоматически, когда выключатель зажигания находится в таком положении, которое не исключает возможность работы двигателя. Дневные ходовые огни должны выключаться автоматически при включении фар, за исключением тех случаев, когда мигание фар применяется для подачи кратковременных предупреждающих световых сигналов.

Автор: w1ld 27.6.2014, 13:15

Всем доброго времени суток!
А на мой взгляд, запитать огни лучше не от задней розетки, а, например, от 2-го предохранителя (обогрев стекла и зеркал), тогда они будут гореть только при работающем двигателе

Автор: японец 10.9.2014, 9:48

а зачем выключатель для ДХО нужен? Он же от ключа сам включается и выключается. И где провел плюсовой провод. Т.е как вывел из салона в подкапот. Ну и я бы посоветовал применить диодную развязку, чтобы дхо горели во перевых без всяких габаритов (когда светло), во вторых , даже со включенными габаритами (когда темно). У меня есть опыт установки на мазду демио. на свой ниссан я еще не пробовал ставить. А под капотом нигде плюс не своровать? (кроме аккума конечно)

Автор: День 10.9.2014, 11:13

Почитайте что такое IPDM под капотом, схемы можно найти в файле RG.PDF http://drive.google.com/uc?id=0Bwfdv9TdnCEgY1ZJMThTeG1nM1E&export=download и провод в салон не придётся тащить. По хорошему ДХО должны выключаться с ручником.

Автор: японец 10.9.2014, 15:03

Есть может есть что-то на русском. Тут получилось на английском. Хотя перевод и не нужен. В схемах надо разобраться. В чем я сомневаюсь.

Автор: DVN 11.9.2014, 12:30

В http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showtopic=7450 теме есть все!
Читать тему от начала и до конца целиком.

Автор: Димыч 29.9.2014, 19:36

Наконец-то решил поставить на своего Енотика дхо. Колхозил, колхозил и получилось так. Если авто заведен и снят с ручника дхо горят, если выдернуть ручник или включить габариты дхо тухнут. Вроде так должно быть.

Автор: ANDREW1958 29.9.2014, 22:22

***

Автор: egorcik 29.9.2014, 22:30

Димыч, расскажите про места подключения...

Автор: Димыч 30.9.2014, 18:45

С ручником удобно. Завел машину автозапуском, а она соседям в окна не светит.

Сначала хотел взять питание от провода возбухдения генератора (так делал на предыдущем ваз-2115), но там очень маленькая сила тока, не получилось.Пошел другим путем, Сказал знакомому электрику, что именно я хочу. Он нарисовал мне схему и сказал:"Дерзай".
Первую пятиконтактную релюху поставил в салоне. плюс взял с замка зажигания (там еще сигналка припаяна) минус с кнопки ручного тормаза (ручник опускаешь минус пропадает) От этого реле пустил провод, на котором появляется питание при опущеном ручнике, под капот. Там поставил еще одно реле которое отвечает за то, чтобы при вкюченых габаритах дхо выключались.

Автор: День 30.9.2014, 21:24

Чтобы так сделать не надо было в салон лезть и достаточно было одного реле.

Заводите провод питания в коробку IPDM и делаете следующее:

По появлению плюсов на габарите или переключателе Park/Neutral реле выключает питание ДХО.
Распиновку блока я думаю в мануале найти не проблема.

Упс, забыл про ручник. С моей схемой при ручнике гаситься не будет.

Автор: egorcik 30.9.2014, 21:29

Спасибо. Скоро мой ДХО придут и буду пытаться ставить по схеме.

Автор: Димыч 1.10.2014, 17:53

У Вас на схеме дхо включаются, как только включилось зажигание. Меня такой вариант не устраивал. За схему спасибо.

Автор: Stason 28.4.2015, 11:28

Сегодня купил ДХО Narva за 1730 руб. На днях буду ставить

Автор: GDP 28.4.2015, 13:23

А гараж есть?
Если без него, то нужно будет найти место, где можно будет постелить и лечь/присесть, чтобы прикручивать крепление ДХО. Не забудь отвёртку тоненькую, крестовую (если толстая, то не пролезит в отверстие в креплении).
Легче всего снять фальш рештётку.
Прикрутить ровно крепление.
и потом уже протягивать провода по внутрикапотному пространству. .
В комплекте идёт адаптер, для подключения к проводу габаритов - его нужно прижать плоскогубцами - сильно ) .
я со своим ростом 190 см 3 часа крутился на парковке, пока установил более/менее правильно, чтобы светило ровно вперёд.

Автор: Изпригорода 28.4.2015, 16:14

С ДХО, без ДХО. За последние 3 месяца не видел на дороге НИ ОДНОГО помытого чистого Енота!!! А у половины, за кем едешь, или габариты задние не горят, или в стопсигналах, дай бог, одна лампа загорается!

Автор: Stason 28.4.2015, 19:08

Уже поставил на работе на подъёмнике Для меня самое сложное было прикрутить кронштейны ДХО,провода просунул очень легко. Блок управления ДХО прикрутил как показывал BENZINA. Управляющий провод подключил к габаритам.

Автор: GDP 29.4.2015, 12:09

Ну, не у всех руки прямо растут. Тем более в первый раз всегда дольше получается.
Решётку, кстати, если знать, как снимать - то дело 5 минут. Зато потом легче. Я провода за кронштейн бампера зацепил, чтобы не болтались там в пространстве между москиткой и радиатором.
А блок управления я зацепил туда же, где Benzina, только не решился дырявить - поставил на двухсторонний скотч.

Автор: BENZINA 29.4.2015, 12:11

Дырявить можно, я же посмотрел что там пусто напротив саморезов в крышке этой.

Автор: GDP 29.4.2015, 12:12

У меня мытый, чистый, с Дхо и всеми работающими сигналами , приезжай на Пискарёвку, покажу.


Аккумулятор для это снимал, чтоли ?

Автор: Егор1974 26.7.2015, 19:06

Подскажите пожалуйста, где под капотом взять "+", который появляется только при включенном зажигании.

Автор: yas 26.7.2015, 21:37

Под капотом не нашел, цеплял в салоне к проводу стеклоподъемников задней левой двери, он у меня синий и толстый

Автор: Егор1974 6.8.2015, 8:58

Народ! Поделитесь, пожалуйста, ссылками, где покупали ДХО и как качество у них. Интересует Aliexpress и Питер. А то купил дешево (200 руб.) вот такую каку http://ru.aliexpress.com/item/2pcs-lot-Super-White-Car-Daytime-Running-Light-LED-DRL-Auto-Universal-Wihte-12V-DC-8/32322042216.html, половина диодов перестали гореть на следующий день. Заранее спасибо!
Может кто на Aliexpress вот такие ДХО видел http://www.orionspb.ru/store/catalog/khodovye-ogni-1/khodovye-ogni-drl-hp-l6/. Явно должны быть дешевле, чем у нас. Я только дороже встречал.

Автор: BETERR 6.8.2015, 9:53

Всё, как у Вас. Купил на Али точно такую же каку, диоды перестали гореть через 20 минут.
На авторынке купил такие же, как у Вас на второй ссылке, но за 1 тыс. Работают отлично!

Автор: BVM 15.9.2015, 21:26

врядли, там ведь
Если в Р то гореть не будут.

На схеме п.25 на розовом и зеленом проводе нарисованы 2 диода, это физические диоды или что? Ток от 21 или 45 к катушке должен течь, а тут диод мешает. Чтото непонятно, зачем он нужен. Или диоды перевернуть может?

Автор: Slava-ham 16.9.2015, 0:30

У меня подключено без всяких реле и при автозапуске не горят,только когда приду и поверну ключ,при ВКЛ габаритов или света выключаются.

Автор: Stason 16.9.2015, 6:06

А куда надо плюс кидать? Тоже так хочу сделать.

Автор: День 16.9.2015, 6:39

спасибо, поправил.

Автор: Slava-ham 16.9.2015, 17:21

хорошо,на досуге нарисую схемку.

Автор: BVM 16.9.2015, 19:50

хорошо. Интересно бы посмотреть как без реле сделано.

Автор: Slava-ham 17.9.2015, 13:27

Вот пожалуйста https://www.youtube.com/watch?v=qxRy3BR0c1s&feature=youtu.be

Автор: BVM 17.9.2015, 22:32

Весьма интересное подключение, спасибо.
Схему перерисовал...

В принципе должно работать.

Автор: Slava-ham 18.9.2015, 16:04

Да, схема верная, только второй пред ни к чему.

При данной схеме подключения рычажок света стоит всегда в режиме АВТО, и я совсем больше не парюсь по поводу света.
А в городском режиме езды (например, по магазинам) - это удобная вещь. Схема для тех, кто не любит заморачиваться с релюшками, лишними коробочками и пучками проводов.

Автор: zoon 18.9.2015, 16:20

А зачем при загорании "габаритов" нужно гасить дхо?
Достаточно если они будут гаснуть при загорании "ближнего".

Автор: Василий 18.9.2015, 16:54

В темное время суток и в условиях недостаточной видимости ездить на габаритах запрещено, а когда машина стоит с габаритами на обочине или паркинге ДХО нафиг не нужны.
И при включении фар ДХО гаснут в таком варианте.

Автор: desperate_nix 18.9.2015, 17:04

Поясните, пожалуйста, сомневающимся, почему эта схема верная и работает без реле?

Автор: Василий 18.9.2015, 17:15

Потому что слаботочные сборки светодиодов соединяются с массой через нити накала габариток. Cопротивление ДХО сравнительно большое, а габариток очень маленькое, тем более они включены в параллель, как минимум две. Поэтому практически вся напруга питания падает на ДХО, они горят. При включении габаритов на ДХО получается питалово с обеих сторон, т. е. напруга на светодиодах 0 В.

Автор: zoon 18.9.2015, 17:22

Но, если ДХО в этом случае будут гореть, тоже ведь ничего страшного?

Автор: desperate_nix 18.9.2015, 17:27

т.е. если я правильно понял, это только для светиков годится, если в качестве дхо использовать лампы накаливания 21В, то такую схемку надо на релюшке делать, а этот вариант уже не прокатит?

Автор: Василий 18.9.2015, 17:29

Конечно. Только могут кого-нибудь беспокоить. Например, я ужасно нервничаю, когда какой-нибудь дебил в темноте на загородной трассе стоит на обочине с включенными фарами. Неподвижная тачка слепит гораздо сильнее, чем движущаяся.

Автор: zoon 18.9.2015, 17:39

Получается, если габариты светодиодные, то работать тоже не будет?

Автор: Василий 18.9.2015, 17:50

Да. Для мощных ламп току не хватит через нити габариток, -- в сравнении с 21 Вт у пятиваттной габаритки сопротивление большое. В таком варианте габаритки загорятся сами по себе почти в полный накал.


Увы, конечно, если нет балластных резисторов для корректной работы контроля целостности ламп. Правда, резисторы требуются только для устаревших систем контроля. Хотя при желании можно установить для работы обсуждаемой схемы.

Автор: BVM 18.9.2015, 18:46

В режиме АВТО чтоб было.

Да, да, тоже так хочу.
Спасибо за пояснения с типами ламп.

Автор: Slava-ham 18.9.2015, 21:21

Если габариты светодиодные всёравно будет работать, потомучто в цепи габаритов есть простые лампы-задние фонари,подсветка номера,освещение регуляторов отопителя...У меня передние светодиод, подсв номера,печка...только фонари простые лампы



так что смело пробуйте,я уверен всё получится

Автор: zoon 18.9.2015, 22:17

Вот это радует!
Получается, что все габариты, подсветка номера и подсветка крутилок запараллелены...

Автор: MIHA PTG 20.9.2015, 23:24

https://youtu.be/XsIA4tn4ID4
Вот такое видео установки ДХО нашел на Ютубе.

Автор: zoon 21.9.2015, 8:29

Еще вопрос, где удобнее в нашем авто подсоединиться к (+), чтобы появлялся после включения "зажигания"?

Автор: BVM 21.9.2015, 8:52

Тоже такой интересует вопрос, в IPDMе есть, но туда страшновато лезть.

Автор: Fixer 22.9.2015, 7:06

Еще весной поставил диодные ДХО именно таким методом - плюс на минус габаритов. Постоянный плюс нашел на контакте в блоке IPDM если не ошибаюсь на 32 контакте... Фото не делал. Плюс там появляется при включении зажигания и пропадает секунд через 5 после его выключения, получилось типа coming home

Автор: Василий 22.9.2015, 8:33

Наоборот, наверное.

Автор: Fixer 22.9.2015, 10:56

Да, торопился... Если кому это интересно выложу попозже фотки.

Автор: BVM 22.9.2015, 11:30

Подключение к плюсу интересно, да.
Или свой протянуть от предохранителя, с кнопкой в салоне...

Автор: zoon 22.9.2015, 12:45

Основная проблема, в этом случае, прохождение перегородки моторного отсека.

P.S. Все нашелся (+) под капотом, у форумчанина День, на "Драйве" прочитал.
Можно взять с электродвигателя двориков, там при включении зажигания появляется (+).
Правда водосток снимать придется чтобы найти где именно, но это мелочи, по сравнению с прохождением щита моторного отсека.

P.P.S. Плюс от электродвигателя дворников брать нельзя, напруга сразу падает и ДХО еле горят.

Автор: Fixer 26.9.2015, 13:59

Как и обещал, выкладываю фото места подключения к плюсу в моторном отсеке в блоке IPDM.
Блок легко отщелкивается, тянется сверху к себе и наклоняется, вся проводка становится доступна. Аккумулятор нужно отключить во избежание проблем.
Кабель зеленого цвета в разьеме рядом с крайним голубого цвета. Место подключения к плюсу габаритов...

Предохранитель вывел в блок реле...

Вся проводка в броне и закреплена хомутами...

Автор: День 26.9.2015, 17:46

Всего 4 страницы, и всего http://www.clubnote.ru/forum/index.php?s=&showtopic=17437&view=findpost&p=403160 самый на мой взгляд безопасный способ взять плюс - от питания кислородников.

как сделал фиксер - взял от датчика положения дроссельной заслонки, клапана продувки абсорбера и MAF сенсора - я бы так побоялся.

Автор: Fixer 26.9.2015, 18:43

За полгода ни одной ошибки, все работает. Однако вешать на него что мощное не стоит. У меня суммарная мощность дхо 10 ватт.

Автор: kuza2626 18.10.2015, 21:02

А можно подключать ДХО к генератору напрямую без реле? Подскажите, кто нашел легкий способ подключения ДХО и как? Я смотрел на http://%5burl=http://www.youtube.com/watch?v=XsIA4tn4ID4, что мужик подключал + от замка, а другой провод подключал к + габаритов. И всё работало.
Сомнения, что + к +...

Автор: zoon 18.10.2015, 21:19

Все правильно он подключал, уже обсуждался этот вопрос.

Автор: Slava-ham 21.10.2015, 19:27

Я подключил, но чуток по-другому...
https://www.youtube.com/watch?v=qxRy3BR0c1s.

Автор: zoon 21.10.2015, 20:41

Абсолютно тот же самый принцип, просто (+) на DRL берется от прикуривателя.
(+) от прикуривателя не очень удобно, нужно проходить щит моторного отсека.
Если найти (+) появляющийся после заводки двигателя в моторном отсеке, вообще будет счастье.

P.S. К стати, попробовал взять (+) от колодки дворников - не тянет, при подключении DRL
напряжение падает до 8В - DRL не горят, так что, имейте в виду.

Автор: BVM 2.11.2015, 8:53

Установил ДХО своими силами.
По сути использовал подключение как в первом посту.
Плюс подключил к самому нижнему крайнему предохранителю прикуривателя (15й или 17й). Тут кстати прозвонил и заметил почему то к прикуривателю переднему приходит плюс и от 15-го и от 17-го преда. Получается они запаралелены? Фактически все 3 розетки получается на 2-х паралельных предохранителях сидят. Со схемой в мануале немного не так. Впрочем я другие розетки не проверял, но схемно как я понял все в куче.
Кнопку естественно не нашел в продаже, временно заколхозил от ваз-2106, управление печкой.
Провод протянул без проблем, открыл капот, и в темном педальном узле пробился луч света.
Вторым этапом снял муранку, сетку, потом подумал что ДХО к сетке ровно не приделать, а думать времени нет, к ДХО прилагался скотч, приклеял скотчем, прикручивать пока не стал в бампер, там петли есть, будут отпадывать тогда прикручу.
Третим этапом реле поставил, прикрепил его возле стойки, там отверстие было, приболтил. Дросель или что там у дхо на проводах закрепил. Все стяжками закрепил.
На реле сигнал взял от габарита, желтого провода, в цоколь со стороны проводов запихал провод, поджал, лампой затянулось.
Провода соединял скруткой, расшапыривал провода и в другдруга закручивал, вроде крепко, изолировал автомобильной изолентой.
Буду конечно смотреть как держится все первое время.
Функционал по правилам как и хотел : При заводке - дхо загорается, стемнело - дхо погасли, бс и габариты включились, и наоборот.



Эскизы прикрепленных изображений

Автор: Егор1974 27.11.2015, 10:08

А кто ставил стабилизатор напряжения? Без него недолго будут ДХО работать. У меня на диодных лентах постепенно дохнут диоды. Надо ставить стабилизатор. Вопрос к знатокам, вот, http://ru.aliexpress.com/item/New-DC-DC-Voltage-Regulator-Converter-Power-supply-Module-with-LED-Voltmeter-4-40V-DC-to/32401985464.html?isOrig=true#extend пойдет?

Автор: profinrus 27.11.2015, 10:13

светодиоды хоть и токовые приборы,но если правильно выставите напряжение,при котором ток через светодиоды будет номинальный,то всё будет нормально.

стабилизатор напряжения с али,пойдёт.

Автор: zoon 27.11.2015, 11:10

В нормальных ДХО (не лентах) как правило уже стоят стабилизаторы и они не перегорают.
Но если хочется именно ленты, то стабилизатор обязательно нужен, но не обязательно такой дорогой.
Я брал вот такие на 3 А: http://ru.aliexpress.com/item/1-Pcs-DC-DC-LM2596-Step-Down-Adjustable-Converter-Power-Supply-Module-Newest/1814236129.html

Автор: Егор1974 27.11.2015, 12:07

Я вот такой взял, с вольтметром http://ru.aliexpress.com/item/LM2596-LM2596S-power-module-LED-Voltmeter-DC-DC-adjustable-step-down-power-supply-module-with-digital/32444579474.html

Автор: Lana_Note 19.1.2016, 14:18

Подскажите, чем отличаются вот такие
http://okuzove.ru/osveshhenie/dnevnye-xodovye-ogni-na-avtomobil.html
гибкие светодиодные огни от обычных, кроме того, что им можно придать любую форму. Они ярче? Качество светодиодов другое? Просто цена отличается в два-три раза...

Автор: BVM 19.1.2016, 14:33

Возможно более герметичные, если залиты в резину.

Автор: R@X@R 3.2.2016, 14:09

Ребята, не совсем по теме
В один из блоков ДХО PHILIPS аккурат по окончании гарантийного срока, пробралась влага.
Правда как я теперь понимаю, появилась она ещё до окончания срока. Но в виду того, что это выглядело как помутнение пластика, я не придал значения. А на самом же деле это оказалось запотеванием, а сейчас эта испарина собралась в капли. Стекло с внутренней стороны всё покрыто каплями воды (как росой).
Диоды пока слава Богу все горят. Но думаю влага не заставит себя долго ждать. Да и светит теперь проблемный блок весьма омерзительно Интенсивность света упала почти в два раза по сравнению со здоровым блоком.

У меня вопрос. Насколько реально аккуратно вскрыть блок, просушить и загерметизировать по новой.
А главное как это сделать?? Знаю многие фары разбирали, никто не поделится мыслями?

п.с.
Может кто подскажет, где их сейчас можно купить по вменяемой цене?
Или может у кого б/у есть на продажу??

Автор: evgdlm 7.2.2016, 19:05

А я вот такое реле купил http://automodul55.ru/dop-ustrojstva-dlya-avtomobilya/rele-avtosveta/rele-avtomaticheskogo-vklyucheniya-sveta-719-3777-02-detail
Автоматическое включение света происходит после запуска двигателя при достижении напряжения бортовой сети значения 13,3В, и удержания его не ниже этого уровня в течение 5с, выключение при включении габаритов, или после выключения зажигания. Переключатель света в АВТО, и всё само работает. Впрочем при положении в выкл. ДХО тоже будут гореть. Всё сделал под капотом, + на включение реле взял с датчика, который стоит после воздухана. Силовой с аккума. Жду фонарики с Алиэкспресс.

Автор: profinrus 7.2.2016, 19:10

а соединял теми клипсами что в комплекте?

Автор: evgdlm 7.2.2016, 19:16

Не,не,не, нафик надо. Аккуратно снимал изоляцию и прикручивался

Автор: profinrus 7.2.2016, 19:36

да уж,придумали эти клипсы,для врагов.
лучше скрутки ничего нету

Автор: kuza2626 12.3.2016, 6:07

ДХО -дневные ходовых огней . ребята подскажите по чему кода я их подключаю по схеме на прямую от аккумулятора через контроллер у меня загорается ЧЕК ? принцип работы ДХО когда машину заводишь на аккумулятор идет заряд 14. 5 вольт они загораются . после остановки двигателя АККМ напряжения падает до 12.9 в они тухнут . вот проблема после загорания ДХО загорается ЧЕК . кто подскажите В чем дела ? если нужна схема ДХО для проверки мог показать

Автор: s.e.r.g. 12.3.2016, 10:29

А Вы к какому месту подключили ДХО ?

Автор: kuza2626 12.3.2016, 16:36

Контроллер + и - аккумулятору , + и - ДХО Есть СХЕМА разрыв + на ближний свет


Эскизы прикрепленных изображений

Автор: zoon 12.3.2016, 21:08

Ни фига не понятно... Два раза прочитал...

По схеме:
J2: ДХО
J1:
1 - габариты
2 - масса
3 - замок зажигания

У вас так же подключено?
Управление по минусу, может быть в этом дело?

Автор: evgdlm 12.3.2016, 21:13

Да к чему такие заморочки то? Я + взял с датчика перед воздуханом на катушку реле, а силу с аккума. Светодиоды, это не тот потребитель, из за которого стоит заморачиваться в плане экономии энергии при заводке авто.

Автор: zoon 12.3.2016, 21:19

У вас такая же схема?
И что такое "сила"?

Автор: evgdlm 13.3.2016, 6:25

Схема такая. Сила, это силовой потребитель, т.е. фары, ДХО, и т.д. Только реле нужно специальное, которое отключает ДХО при включении штатного освещения. Погуглите *реле ДХО*

Автор: kuza2626 13.3.2016, 9:37

дело в том что контроллер подключается не к замку зажигания а к акм . да и через замок пробовал все без изменения .

Автор: zoon 13.3.2016, 10:13

Получается, что после подключения контроллера к акк-ру сразу зажигается чек?
А что за чек зажигается?

P.S. Вы и (+) и (-) контроллера к акк-ру подключаете?

Автор: s.e.r.g. 13.3.2016, 11:13

К аккумулятору напрямую подключать нельзя. Надо подключать как на схеме:
- АСС - после замка зажигания (обязательно)
- GAB - к "+" габаритных огней ( это чтобы после включения габаритов или фар, ДХО "притухали"_ так положено по закону)
Если подключите напрямую к АКБ , контроллер "высосет" потихоньку всю энергию из него

Автор: kuza2626 13.3.2016, 12:46

контроллер и сделан для того чтобы его пускать мима всей цепи на АКМ а \м . его функция чтобы при запуска загорались автоматически ДХО и тухли при выключения . вся настройка Контроллера выставить вольтаж определенный для выключения и включения ДХО . при 13.8 включаются и 12.8 выкл. Вот и чек загорается при переключения ДХО . ошибку пишет P1065 - короткое замыкания блока управления двигателя

Автор: s.e.r.g. 13.3.2016, 14:03

Вы не правы, в режиме "ожидания" он потребляет энергию, хоть и немного. Проверьте тестером, если не верите.

Автор: evgdlm 14.3.2016, 17:25

А я взял и заморочился сделать индикацию включенных ДХО на панели приборов. Результат на фото, белая "W" При ярком свете видно нормально

http://radikal.ru/big/e945472ab2d34b289000185e37639427

Автор: s.e.r.g. 14.3.2016, 18:22

Если Вы подключили этот индикатор параллельно светодиодам ДХО, т.е. после контроллера, то это очень полезная штука. Т.к. стабильность работы китайских контроллеров оставляет желать лучшего, а этот индикатор всегда будет показывать реальное положение дел. Я себе подобный давно поставил.

Автор: evgdlm 15.3.2016, 9:50

Все подключено, как надо. Если по каким-либо причинам не включается реле ДХО, значок на приборке тоже не включится.

Автор: BVM 15.3.2016, 11:28

Хороший алгоритм, а я в отражении других машин проверяю как ДХО горят...
Но скоро должна прийти кнопка с подсветкой, тоже можно подумать, чтоб светилась при наличии 12В перед самими ДХО.

Автор: s.e.r.g. 18.3.2016, 9:46

На сами ДХО идет не 12, а 5 Вольт.
12 Вольт приходит на контроллер.

Автор: Егор1974 3.4.2016, 14:24

Мой http://mysku.ru/blog/aliexpress/39532.html ДХО. Установил светодиоды в пластиковые заглушки ПТФ.
Подключил так, как написано в http://www.clubnote.ru/forum/index.php?s=&showtopic=17437&view=findpost&p=375510 сообщении темы.

Автор: sashabeliy 16.4.2016, 23:51

Здравствуйте, подскажите цвет проводов на ближний свет, чтобы дхо подключить? У меня синий, зеленый и черный. Черный - масса это понятно. И я не пойму как они будут работать если они подключаются к аккумулятору и проводу ближнего света фары? Как они получают команду на включение?

Автор: zoon 17.4.2016, 0:06

Видимо, от включенного ближнего они будут получать команду на выключение ДХО.
И, наоборот, если ближний выключен, ДХО будут гореть.

Цвет провода я не помню...

Автор: sashabeliy 17.4.2016, 0:18

Да, написано при включении ближнего ДХО горят в полнакала. Но как они включаются при зажигании? Ладно, подключу, проверю.
Только подскажите цвет провода ближнего света.

Автор: День 17.4.2016, 6:35

ДХО должны гаснуть или притухать от габарита. Значит, подключай управляющий провод к зелёному проводу габарита.

Автор: sashabeliy 17.4.2016, 7:35

Спасибо за совет. А можно сказать цвет провода ближнего света фары? В Инете не могу нормальную схему найти, теперь еще получаю ответы любые, но не на свой вопрос. Так и придется самому искать. У меня синий, зеленый и черный. Черный - масса, это понятно. На ближний - синий или зеленый?

Автор: zoon 17.4.2016, 8:35

Когда будешь подключать увидишь.
Там сразу ясно что и куда идёт, ошибиться невозможно.

Автор: BVM 17.4.2016, 16:46

На лампе ж видно, что приходит.
А зачем ближний?
От габарита взять сигнал на включение ДХО.

Автор: DVN 1.4.2018, 18:06

Скопипастю пару постов из журнала уважаемого тезки (надеюсь, он не обидится):
1. Правильно и качественно https://www.drive2.ru/l/3568433/.
2. https://www.drive2.ru/b/497411364898210114/ по лампам в оптике.

Автор: День 10.4.2018, 13:23

Покажу, как выглядят ДХО в фарах у отца. Картинка кликабельна и ведёт на видео...
https://youtu.be/e2fEUKxhqrA

Автор: Netsky 10.4.2018, 13:37

День, у вас случаем нет артикула этих ДХО пежошных? Что-то я смотрел, но так и не нашёл от какой модели они.

Автор: День 10.4.2018, 14:27

От Пежо 508, на отдельные части от фар не бывает артикулов. Вернее есть, но цифорки ничего не дадут. Ибо фары - прибор, сертифицирующийся в сборе.

Автор: Netsky 10.4.2018, 14:55

Мне, чтоб на разборе найти...

Автор: День 10.4.2018, 15:47

Бери с Peugeot 508. Можно от Land Rover Freelander 2 рестайлингового попробовать найти. Они тоже Valeo такого же размера, но оптический элемент не отражатель, как у меня, а линзы поверх светодиодов.

Автор: zhura 7.4.2019, 9:25

А мне гайцы сказали,что установка ДХО на енота запрещена. Штраф 500 руб за внесение изменения в конструкцию автомобиля. И им похрен как установлен ДХО, по регламентам,допускам или нет. Так же и с установкой фаркопа,например...

Автор: DVN 7.4.2019, 10:42

Чтоб снова не начинать, почитайте кроме этой ещё http://www.clubnote.ru/forum/index.php?act=ST&f=33&t=7450 и http://www.clubnote.ru/forum/index.php?act=ST&f=34&t=19281 темы о ДХО.
Если кратко, то здесь и там - только о том, КАК ставить...

Вопросы правомерности ДХО обсуждаются на форуме отдельно в http://www.clubnote.ru/forum/index.php?act=ST&f=44&t=27790 теме.

А в остальном каждый себе злобный Буратино.

Автор: Василий 7.4.2019, 15:37

Ключевое слово здесь "сказали".
А лично ознакомиться с нормативно-правовыми документами религия не позволяет?
Если коротко, то ситуация такова: в решении проблемы ДХО есть варианты однозначно незаконные, есть не вполне четко регламентированные. Во втором случае гибдэдэшники пользуются дырами законодательства в свою пользу, и с этим приходиться только смириться.
Но есть и вполне легальные варианты, против которых стражи дорог возражать не могут, иначе это будет произвол в чистом виде.