Сегодня забрал своего енота Опции

[ДИНИС]

Сегодня 28 февраля 2007 года. Забрал своего енота.
Первое впечатление хорошеее, в принципе все нравится, жаль что у меня нет зимней резины (два раза уже прочувствовал), но карман не резиновый, будем ждать лета, или что-то думать. Автомат работает хорошо, не чувствуется переключений. Только по зимней трассе нужно осторожнее с акселератором, при резком нажатии провоцируется на неуправляемый занос. Поставил доп оборудование:
1000 руб передние брызговики;
1000 руб задние брызговики;
1900 руб коврики NOTE;
3200 руб защита картера;
Родной спойлер нижний задний ставить не стал, забрал с собой, зато теперь имею конкретный клиренс. когда машинка стоит рядом с другими, ощущение что я приехал на джипе.
Сегодня зарегистрировался, получил номера, все обошлось в общем 1450 руб + страховка на двух водил 2574 руб (пока без льот).
Фотки не успел, буду исправлятся. Да блин мешается левая нога, раза три "выжимал сцепление"на своем автомате, тормоза класс.
В отсеке в кабине где стоят предохранители, какой-то шлейф висит, ни куда не посажен, это что такое? Кто знает?

[Иван]

С приобретением!
Наши поздравления!

[=GM=]

Присоединяюсь к поздравлениям...
Удивительно, на скорость регистрации в ГИБДД можно позавидовать.

[aerodriver]

Велком в наши ряды.
Поздравлятушки.

Там где предохранители это похоже на диагностический разъем но он должен быть "прикручен".

Что за нижний задний спойлер? Интересно поглядеть.

[ДИНИС]

Новый цвет В-52, по тех паспорту серый???
Еще вопрос. заказывал по договору Nissan Note 1.6 Luxury A/T, комплектация С-ТВ.
По факту (по документам) получил Nissan Note 1.6 Elegance.
В тех документации указывается на наличие выключателя EBD, у меня этого выключателя нет (стоит заглушка)?
В багажнике справа и слева есть крючки. а ремни к ним не должны идти?

[NoName]

Новый цвет В-52, по тех паспорту серый???
Еще вопрос. заказывал по договору Nissan Note 1.6 Luxury A/T, комплектация С-ТВ.
По факту (по документам) получил Nissan Note 1.6 Elegance.

Это одно и то-же (Luxury & Elegance). Страна ввоза - Польша?

В тех документации указывается на наличие выключателя EBD, у меня этого выключателя нет (стоит заглушка)?

Не EBD, а ESP - у тебя это системы нет, посему и выключателя нет.

В багажнике справа и слева есть крючки. а ремни к ним не должны идти?

Какие ремни?

[ДИНИС]

Нет страна ввоза Финляндия. а не польша.
Ремни. которыми можно закреплять груз в багажном отсеке при первозке, а крючки для фиксации этих ремней в нужном положении.
И что-то не могу разместить фотку через "добавить файл", по размеру вроде укладываюсь?
Система EBD на каких модификациях ставится? я считал что Luxury от Tekma отличается отделкой интерьера салона.

[Serge]

EBD,насколько извстно мне, ставиться на все модификации. Как и ABS и Nissan Br.Ass.

[Serge]

В багажнике справа и слева есть крючки. а ремни к ним не должны идти?

Никаких ремней. И вообще - вся комплектация достаточно точно указана в каталоге на модель и в прайсах в салонах. Что указано - то и есть, а что не указано (ремни) - того и нет. На эти крючки многие вешают прикупленную отдельно сетку (что я тоже собираюсь сделать, стоит руб. 300-400, удобно), а кто не вешает, то может на них сумки с продуктами и пр. подвешивать.

[NoName]

Система EBD на каких модификациях ставится?

Эта система стоит на всех комплектациях.

я считал что Luxury от Tekma отличается отделкой интерьера салона.

А как это относится к EBD?
Зайдите на сайт Ниссана и посмотрите - там есть полное описание каждой комплектации. Там-же можно посмотреть, чем Luxury от Tekna отличается.

[Олег]

Поздравляю с приобретением. Но вот на летней ездить, да еще в такую погоду.... Жуть! Я на шипах проскальзываю. Сейчас ведь самый каток начался. Днем тает, ночью замерзает. Аккуратнее на летней резине-то, дистанцию держи и повороты не закладывай!

[Navigator]

Интересно и познавательно ) Но кое-что еще интересует: Какие были нюансы, в кредит или за нал, как проходил сам процесс покупки, взаимоотношения с продавцом, торг возможен и где , собственно, покупал?

[ДИНИС]

Всем привет!!!
Осваивая своего Енотика совсем отвлекся от участия на нашем сайте. Сегодня видимо пришло время исправить это недоразумение.
На своем Енотике езжу почти полгода, накатал 7500 км, за это время обкатался и средний расход удерживается на уровне 7,9 л/100км,
при включенном кондишене (потому-что привык к нему, да и микроклимат помогает не простыть, а чувство комфорто неописуемое).
Правда если хорошее настроение и немного драйва, то расход сразу скачет до 8,8 л/100, но зато и Енотик превращается в дикую кошку.
В машинке все устраивает, радует продуманность разных мелочей (интелектуальное освещение, датчик дождя, чип-ключ, ну вообщем всё!
У меня конечно это первый опыт иномарки и автомата одновременно, но и к автомату претензий нет, работает супер, никаких толчков,
рывков и прочей всячину, про которую моё ощущение пишут те кто сам ни разу на автомате и не рулил. Главное что-бы этот автомат
был долговечным, так что тьфу-тьфу-тьфу. За все время пытался накачать российским воздухом колеса, но при измерении никаких утечек,
даже эта мелочь не подводит. Заводится с первого раза, устойчиво, и на холостых и на рабочих оборотах движок работает устойчиво и
спокойно.
Вчера само-собой проверилась надежность можно сказать и конструкции и заднего бампера. Дело было так: припарковался я, как
оказалось позже, в неудачном месте (с 3-х сторон обложили другие автовладельцы). Выезд один - задним ходом с разворотом, вообщем
не совсем удобно. Начал выруливать. вроде ничего, ничего и вдруг чувствую будто касание, в зеркалах пусто, ну потихоньку вперед,
отъезжаю и и вижу в левом зеркале нарисовалась б...ь уличная пепельница, металлическая такая на шарнире. Ну думаю писей пришел
симпатичному моего заду. Немного растроился доехал до более удобного места, пошел изучать. Смотрю, но ничего не вижу, краска
целаю, царипин нет, где-же поцелуй от пепельницы. Только при помощи глазастой супруги заветили небольшое вдавливание на
прорезиненой (ну или похоже на то) полоске заднего бампера. А вечером ставя Енотика на ночь пошел ещё раз взглянуть, вмятина
вооще исчезла, выправилась. Прикиньте насколько японцы расчитали всю геометрию (даже учли стоящие на улицах "пепельницы").
Короче: на сегодняшний момент оценка отлично по всем параметрам, сам себе ставлю задачу так держать.
Японцы (вместе s GB) banzay!!!

[Егорыч]

а есть необходимость ставить защиту картера?
какой металл? тяжёлая? клиренс сильно меняется?

[-=MAXDIE=-]

Советую внимательно почитать форум, прежде чем задавать подобные вопросы.