IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

39 страниц V « < 37 38 39  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Подшипники передних ступиц, Замена и последствия замены.
GTI
сообщение 20.6.2017, 1:26
Сообщение #761


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 306
Регистрация: 9.10.2008
Из: Республика Коми, г. Ухта



Цитата(алексей 578 @ 20.6.2017, 1:22) *

Последнее слово поправь , а то модер бан влепит . А оно надо ? smile.gif

мне все равно (но поправил), мне совсем не страшно что здесь происходит, если модератору всеравно, что опытный участник форума может подсказать по машине на которой езжу 10 лет, то так тому и быть ), модер главней )

Сообщение отредактировал GTI - 20.6.2017, 1:29


______________________________________
NOTE 1.6 MT (2007)
Tekna
Синий - BV4/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Василий
сообщение 20.6.2017, 8:55
Сообщение #762


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 790
Регистрация: 13.10.2009
Из: Ижевск



Цитата(GTI @ 20.6.2017, 2:20) *

Есть такое слово , опыт 20 машин. Лучше оригинала я среди этих производителей не встречал. В неосведовмленности пожалуй не вам меня обвинять!
Они все хуже! Просто Точка. Завод. Технологии.
Остальное пиндёшь.
А, ну да, ну да.
Два десятка авто с общим пробегом несколько сотен тысяч, может быть даже миллион-полтора, км -- это ОПЫТ. Куда до него статистике остального автомобильного мира... Хвастун.
"Они все" -- надо полагать, все то, что не ниссановский оригинал? Видимо, например, Мерсу и другим производителям, в отличие от Nissan, не хватило Вашего опыта выбрать в качестве оригинала тот же SNR?
Вот, пожалуйста, прямо ответьте: к примеру, Koyo тоже хуже енотовского оригинала?

Сообщение отредактировал Василий - 20.6.2017, 9:13


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2008)
Comfort
Темно-красный - A32/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
axelroses
сообщение 20.6.2017, 9:14
Сообщение #763


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 995
Регистрация: 27.3.2007
Из: г. Ухта, Республика Коми *** Жемчужина Севера ***



Тёзка, ты чего это так разошёлся?! dntknw.gif
Ну, случилась неприятность с машиной... Ну, на работе аврал... Уверен, победишь! victory.gif
И, опять же, нужно хоть что-то в машине поменять за столько-то лет эксплуатации. wink.gif
А правила, пусть даже и форумные, они тем и хороши, что обязательны для всех.
Иначе совсем никакого порядка не будет! nea.gif

По теме. Ранее несколько раз покупал на замену исключительно оригинальные ступичные подшипники NISSAN 40210-AX000. Но, ты же, Алексей, знаешь, что отнюдь не сам NISSAN их производит, а тот же SNR. wink.gif
Заметка. На этих же точно станках этих же заводов эти же роботы из этих же материалов по этим же технологиям и с соблюдением этих же норм делают точно такие же подшипники, но без упаковывания их в коробочки с шильдиком NISSAN. Получается абсолютно то же самое, но, зачастую, дешевле. Что неоднократно и подтверждено клубным опытом - выложенными в теме фотографиями.
К оригинальным подшипникам, не экономил, докупал кронштейн датчика ABS также оригинальный. На гайке ступичной и стопорном кольце всё же экономил, ставил прежние. blush.gif
А потом стал брать на замену подшипник ступицы колеса передний Optimal 701977. Стоит он незначительно дешевле оригинала, но это - комплект! good.gif Кронштейн датчика ABS + подшипник + кольцо стопорное + гайка ступичная. Поэтому ни на чём не приходится экономить - всё, как и положено, ставлю новое из этого комплекта. Главное - аккуратно и с соблюдением технологии запрессовать. Тогда, исходя из моего опыта, ходят эти подшипники ровно столько же, как и оригинал. Заменил их уже пять штук, кстати, последний (трёхлетней выдержки biggrin.gif) достал из запасов и установил позавчера, и никаких проблем с ними никогда нет. Ни один из них не развалился и не заклинил в пути. Умирая, начинают рокотать (этот звук ни с чем не перепутаешь!) наращивая постепенно громкость. Последним вынужденно пророкотал более двух месяцев в ожидании замены...
К сожалению, нагрузку по нашим направлениям они выдерживают лишь полтора-два года. sad.gif Т.е., если без приключений, то тысяч по 40 ходят. Но тут уж не подшипник, а именно состояние наших направлений виновато. По столичным (ровным, прямым и чистым) дорогам, уверен, они легко бы прошли втрое-вчетверо дольше!
Если нужно точнее, могу сказать о каждом из них вплоть до километра/дня, заглянув записи, которые скурпулёзно веду по машине. cool1.gif

Сообщение отредактировал axelroses - 20.6.2017, 10:17


______________________________________
NOTE 1.6 MT (2006)
Tekna
Черный - Z11/M
--------------------
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

39 страниц V « < 37 38 39
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 22.6.2017, 19:39