Версия для печати темы

Автор: Mad Cat 18.1.2012, 21:36

Подскажите код запчасти на экзисте:
нужна клипса крепления теплозащитного экрана на днище, которая навинчивается на шпильку, искал в каталоге не нашел.
И, если возможно, сколько она примерно стоит?

Автор: грызун 18.1.2012, 22:05

Я просто кусок толстой мягкой пластмассы вырезал(из канистры для масла), дырочку пробил и накрутил, где то было еще проволоку накручивают

01241-01131 похоже она

Автор: DRON 33 26.2.2013, 18:28

Вопросик такой, отвалилась пресловутая защита( жестянка) передней выхлопной трубы, у кого такое было, как боролись ?

Автор: s-rv 26.2.2013, 19:16

на хомут и дело с концом :-)

Автор: DRON 33 26.2.2013, 19:30

Опиши, пожалуйста, процесс, а то сегодня пытался, не получилось.

Автор: Mad Cat 8.5.2013, 9:42

Этот код не совсем то, что нужно - по этому коду плоская деталь.

А мне нужна вот такая - фото ниже:
Может кто то знает правильный код?


Эскизы прикрепленных изображений

Автор: Москит 8.5.2013, 10:16

Туда обычная гайка с шайбой нормально накручивается.
Не по резьбе, конечно, пойдет, но вряд ли Вы когда-то откручивать её будете.

Автор: грызун 8.5.2013, 10:21

Мне все таки кажется что этот код правильный. Откуда взяли что плоская деталь, на схеме смотрели?
Nissan Renault Infiniti 0124101131 Фиксатор теплозащиты
Это обозначение на многих сайтах запчастей например http://kiwiauto.ru/avtozapchast/0124101131/
http://www.emex.ru/find?QueryDetail=0124101131&ext=1 ну и тд Да и стоимость проверки копеечная

Автор: Mad Cat 8.5.2013, 13:29

Заказал по этому коду в магазине - привезли не совсем то что нужно, фото ниже...

А так, конечно, закрутил гайку с шайбой и езжу, но хочется, чтобы все было по фэн-шую.

Автор: грызун 8.5.2013, 13:36

А не пробовали эту гайку накрутить Возможно феншуй сменился

Автор: kuno 25.5.2015, 17:50

Форумчане!

Подскажите...
Начало стучать (легкий, но раздражающий дребезг) в районе глушителя даже на холостых. Съездил в сервис, там посмотрели, сняли термозащиту (тоненький лист металла над глушителем, с большими проржавевшими дырками от креплений) , сказали она тебе не нужна.
И правда - стучать перестало.
Но после этого я доехал домой, выпил чашку кофе и задумался - правда ли мне не нужна запчасть, которую поставили при создании машинки?...

Автор: DVN 26.5.2015, 13:31

Обычно ее крепят, а не отдирают...

Автор: kuno 26.5.2015, 13:35

Ну вот и мне показалось несколько нелогичным действие...
Но 9 утра, суббота, после 15 рабочих дней - "прошу простить и понять".
Сказали "у тебя не спортивная машина, тебе не надо"

То бишь у меня вариант разумный только заказывать и термоэкран и крепления к нему?

Автор: yura 26.5.2015, 13:41

добрый день.
заберите термоэкран старый из сервиса/ где сняли.
а так нужен термоэкран и крепления .
можно у дмитрия б/у спросить.
с уважением юрий.

Автор: kuno 26.5.2015, 13:56

Буду звонить в сервис, но я подозреваю выбросили.
Дмитрий в МСК, как я понял, Питер-МСК все же сложнее, попробую подобрать в exist.
Артикул креплений уже видел, там и защиту найду, если уже выбросили.

Спасибо за ответы!

Автор: EVMAR98 26.5.2015, 14:56

Шайбы-крепежи теряются по дороге вот и гремит. У себы штук пять заменил уже

Автор: kuno 27.5.2015, 15:48

"Уже выбросили, мы не храним старые снятые запчасти"

Так что придется покупать новый термоэкран.
Что интересно - в exist сказали, что на мой ноут его не ставили.
Английский, 2008го года.
Стал копаться по japancats
И похоже что его и правда по спецификации только в японские ставили...
Судя по внешнему виду - 74772-AX000

Форумчане - подскажите - оно ли это?!
А то покупать за 2200 + крепления, а оно вдруг окажется не то (

Автор: Seriy 27.5.2015, 18:59

По-моему, к Вашему артикулу стоит добавить ещё 74758-ED 000. (но могу и наврать )

Автор: Danila78 27.5.2015, 20:18

Кто вам сказал что только у японцев есть?
Вот в каталоге на европейский все части есть, выбирайте какую надо:

http://www.japancats.ru/nissan/Parts.aspx?ModelUid=42693d75-85b0-48b2-b055-30ad5c01b5c7&FigId=748&IllId=56200008&Title=%D0%A1%D1%85%D0%B5%D0%BC%D0%B0%201%20%D0%B8%D0%B7%202

Если передняя часть экрана, то получается 74751-9u02a



Вот для разных модификаций: http://www.japancats.ru/nissan/Unit.aspx?ModelUid=74cc803a-8d88-472c-9df5-544eca9ac602&FigId=748&Title=%D0%9A%D0%A3%D0%97%D0%9E%D0%92%20%28%D0%9F%D0%95%D0%A0%D0%95%D0%94%D0%9D%D0%AF%D0%AF%20%D0%A7%D0%90%D0%A1%D0%A2%D0%AC,%D0%9A%D0%A0%D0%AB%D0%A8%D0%90%20%D0%98%20%D0%9F%D0%9E%D0%9B%29%20%28%D0%9A%D0%A0%D0%95%D0%9F%D0%9B%D0%95%D0%9D%D0%98%D0%95%20%D0%94%D0%9B%D0%AF%20%D0%9F%D0%9E%D0%9B%D0%90%29

Автор: kuno 28.5.2015, 15:42

Ура! Всем спасибо - нашел у Дмитрия.
А сказали в том же exist.ru.

Автор: Car69 14.7.2016, 11:54

Присоединяюсь к вопросу. Вчера обнаружил отсутствие одного фиксатора,временно поставил другой http://vfl.ru/fotos/b7efb90713376572.html

Автор: yura 14.7.2016, 12:13

http://nissan-note.net/forum/viewtopic.php?p=539176

Автор: Car69 14.7.2016, 12:18

Спасибо! Нашёл здесь: http://www.clubnote.ru/forum/index.php?s=&showtopic=12435&view=findpost&p=445043 .

Автор: R@X@R 14.7.2016, 12:28

01221-00Q0D
В автодоке есть фото

п.с.
Пока ответил, тут оказывается уже постов накидали

Автор: vova39 22.1.2017, 19:29

В основном суть проблемы изложена в заголовке. Менял вчера масло и понял, что клацает при проезде лежачих полицейских. Вопрос, как она штатно должна крепится к выпускной трубе? Спинным мозгом чувствую, что сваркой, но мест где были прихватки не нашел. Сварка-то есть, просто хочется все сделать по фен-шуй, а не абы как.
PS Все, начал сыпаться авто . Кстати, первая реальная поломка (если это можно так охарактеризовать) за четыре с небольшим года эксплуатации .

Автор: алексей 578 22.1.2017, 19:36

На проволоку прикрутить , где то тема была ... Или День глушак менял , не помню точно

Автор: vova39 22.1.2017, 19:40

Ну говорю же, есть сварка, какая проволока? Просто хочу понять как оно крепилось изначально.

Автор: алексей 578 22.1.2017, 19:43

Вот тут пас ( видимо пока пас )

Автор: vova39 22.1.2017, 19:45

Думаю, нужно фото, чтобы всем было понятно о чем идет речь. Постараюсь поискать в сети...

Автор: алексей 578 22.1.2017, 19:50

http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showtopic=20361&hl=%D2%E5%F0%EC%EE%E7%E0%F9%E8%F2%E0 оно ?

Автор: vova39 22.1.2017, 19:52

Неа.

Автор: vova39 22.1.2017, 20:06

Вот нашел то что нужно. Именно вот эта железяка (вокруг выпуска) в том месте, что показано стрелкой не имеет никакого крепления с самой трубой и болтается.

Автор: Car69 22.1.2017, 20:38

Фото Дениса(День): http://www.clubnote.ru/forum/index.php?s=&showtopic=6632&view=findpost&p=387416 .

Автор: vova39 22.1.2017, 21:17

Спасибо, фото именно то что нужно. По стрелке - именно тут болтанка внешнего кожуха выпуска, чего раньше, понятное дело, не было.

Автор: andrei69 22.1.2017, 21:28

У меня на проволоке болтается .
Может кто в курсе для чего вообще нужна эта термо защита.
Пока у себя её не оторвал, но если сдесь на форуме выяснится, что это ненужная приблуда, то расстанусь от лишней болтанки без сожаления.
По моему эта термозащита нужна исключительно при нештатной ситуации. Скажем если будет разлив масла , то может исключится воспламенение его.( наверное). Или что бы на стоянке пух тополиный не загорелся.(наверное).

Автор: ANDREW1958 22.1.2017, 21:49

***

Автор: king 70 22.1.2017, 21:58

Тоже оторвал

Автор: vova39 22.1.2017, 21:58

Это понятно, но хочется по фэн-шуй. На самом деле, раз кто-то что-то приделал, то не просто так. Понятно, когда авто за двадцать есть смысл и оторвать, но ... У меня нет ни коррозии, ни... в общем, деталь в очень хорошем состоянии и отрезать ее я не буду. Тем паче, проще приварить (или как нужно, о чем вопрошаю).

Автор: алексей 578 22.1.2017, 22:00

А если позвонить ОФ дилеру , описать проблему , мол готов приехать , и выведать технологию

Автор: Василий 22.1.2017, 22:06

Сварка долго не проживет. Обычно такие вещи червячными хомутами стягивают, чтобы не бренчали.

Автор: enot1971 23.1.2017, 1:43

Пружинными гайками она крепится

Автор: АДИК1970 23.1.2017, 6:32

У меня на точечной сварке третий год держится.Дело 5 минут.Не бренчит.

Автор: Андрей150 23.1.2017, 12:48

я нижнюю часть потерял, а верхнюю на червячный хомут посадил. Нужно все-таки что-то поставить на пустое место, т.к. эта железяка все-таки защищает от агрессивной среды саму трубу и чисто ИМХО труба стала быстрее утончаться без этой железяки. Боюсь как бы не прогнила...

Автор: Василий 23.1.2017, 16:34

Пружинными гайками закрепляются термоотражательные экраны на кузове. Термоизолирующие чехлы на трубах выпускной системы привинчиваются болтиками М6 к кронштейнам с гайками, которые приваренны к трубам.

Наоборот. Защитный чехол работает как компресс, способствующий сохранению тепла и влаги в прослойке воздуха и термоизоляционного материала между трубой и этим кожухом. Поверхность голой трубы лучше вентилируется и медленнее корродирует.
Причина увеличения скорости утончения в данном случае -- возраст металла трубы.

Автор: vova39 23.1.2017, 17:34

Блин, наверное, плохо осмотрел все это дело, но не увидел я никаких кронштейнов. Ладно - хоть какая-то ясность внесена в процесс. А взять и приварить чехол к трубе проблем-то нет, но ведь чую, что не так все просто на самом деле.
PS Выкинуть его, как советовали выше, конечно, можно, но он как новый, просто жалко срезать.

Автор: ANDREW1958 24.1.2017, 14:42

***

Автор: vova39 24.1.2017, 14:52

Значит все-таки на сварке держались. Короче, приварю да и дело с концом.

Автор: Jorg 10.6.2017, 23:08

Здравствуйте! Будьте добры подскажите название и номерок детали (фото прилагаю) Термозащита какая-то явно... но что-то никакой конкретики по поводу нее не нашел. Моя что-то в труху превратилась, как-то поменять бы хотелось.

Заранее благодарен за помощь!)

Что-то не прикрепляется фото... https://a.d-cd.net/f6941s-960.jpg

Расположена по центру, на вид какой-то асбест.

Автор: 587 12.6.2017, 11:20

Здравствуйте! Открутился или отвалился щиток тепловой защиты на катализаторе прямо за вентилятором, теперь болтается и гремит как кастрюля с ложками. Кто сталкивался с такой проблемой. Варианты решений.

Автор: Сидор Самураев 12.6.2017, 12:11

По центру чего ? На фото машина со снятым двигателем и где там центр ?

Автор: Сидор Самураев 12.6.2017, 12:14

Вариантов два.
Первый - купить новую банку с катом.
Второй- кохозить что-то для того что бы не гремело. Включая асбест и металические хомуты.

Автор: Aviator0176 12.6.2017, 14:02

Не дождется ответа. Хоть бы красненьким карандашиком на изображении обвел....

Автор: День 12.6.2017, 14:40

На самом деле есть третий - открутить/оторвать остатки и ездить ни о чём не думая. Я бы так и сделал.

Автор: 587 12.6.2017, 16:18

Вот и думаю, а не расплавиться ли пластик вентилятора если убрать эту железяку?

Автор: Василий 12.6.2017, 17:08

Видимо, имеется ввиду шумо(термо?)изоляция моторного щита...

Автор: День 12.6.2017, 21:29

У меня коллектор 4-1 в 10мм от трубки кондиционера на которой какая-то наклейка. Даже она не оплавилась за два года.

Автор: 587 12.6.2017, 23:44

Буду удалять.

Автор: Jorg 21.6.2017, 22:49

Да именно, термо\шумо\хрензнаетчто... вроде нечто подобное и писал, благо на этой картинке в принципе не много чего изображено.

По центру, там где коллектор расположен.

К сожалению не было возможности обвести её как-то на картинке, ну я думал понятно излагаю мысль.

Так есть ли какая-то информация, что это за "деталь" номер ее... все каталоги перерыл, что-то ничего похожего.

https://cloud.mail.ru/public/4B4p/1Rep66pEW Обвел...

Автор: bragnik 14.10.2018, 11:16

Подниму тему. Недавно отлетела термозащита над хвостовым глушителем. Как и у всех проржавели точки креплений самой термозащиты. Ранее имел опыт аналогичного самостоятельного ремонта на Тойоте РАВ 4. Но на Тойоте термозащита крепиться обычными гайками. Гайки эти от времени намертво прикипают к шпилькам. Термозащита слетает, а гайки остаются. При попытке их открутить в некоторых случаях заламываются шпильки. И тогда либо надежда, что будет держаться на оставшихся шпильках, либо сверху, с салона колхозишь новую шпильку, а по сути просто вставляешь болт, а снизу накручивашь новую гайку.
На Еноте с удивлением обнаружил, что гаек нет, просто торчат голые шпильки. Посмотрел схему на Екзисте. Там деталька крепления называется клипса. Цена от 100 руб за шт. Мне показалось дорого. Нашел на авторынке по 50 руб. Они там позиционируются, каканалог Audi, VW. Попробую приложить фото.

Вчера ставил термозащиту на место. При этом ставил дополнительные прокладочные шайбы, которые вырезал из алюминевого строительного профиля (для листов гипрока) толщиной 0,3 или 0,4. Одну такую шайбу между кузовом и термозащитой. Вторую - между темрозащитой и клипсой. Клипсы ставились весьма плохо. Как будто им не хватало длинны шпильки, чтобы зацепиться. Или не хватало пружинистости или чего-то еще, не знаю. Использовал легкие удара молотка, через различные варианты трубок (или то, что под рукой было). Честно говоря, не уверен в проделанной работе. Надо периодически посматривать.
К сожалению когда я занялся поисками новых клипс, я не знал как выглядят ниссановские пружинные гайки (клипсы). Не догадался ранее посмотреть их на других термозащитах. Иначе эти бы на рынке не покупал. Про ниассановские узнал на форуме только сегодня. Вот здесь:
http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showtopic=6632&st=220&p=387416&#entry387416
Сообщение 238.
В следующий раз попробую такие вырезать и того же алюминиевого профиля. Можно будет по-толще взять 0,5 - 0,6 мм.

Автор: Car69 14.10.2018, 13:36

http://www.clubnote.ru/forum/index.php?s=&showtopic=18841&view=findpost&p=504755