Регулировка фар |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Регулировка фар |
AndreiM |
3.10.2013, 20:03
Сообщение
#21
|
||
Енот-носуха Группа: Пользователи Сообщений: 808 Регистрация: 18.1.2013 Из: Магнитогорск |
Господа енотоводы, возможно, причина большинства жалоб на слабый свет отличных самих по себе фар Енота в следующем: Проблема в ненадежном креплении лампы, -- зачастую слабенькая пружинка-фиксатор лампы не в состоянии преодолеть сопротивление уплотнительной резинки, которая через разъем тянет лампу назад. В результате лампа неплотно сидит в гнезде, -- смещается буквально на полмиллиметра-миллиметр и даже меньше и перекашивается. Ее нить уходит с главной оптической оси и зоны фокуса, и световой пучок теряет форму и яркость. Проверить это легко. Если на экране вместо четкого среза наблюдается мутное бесформенное пятно, можно попробовать прижать лампу к гнезду, надавливая пальцем на разъем. Как-то у меня такое было при замене сгоревшей лампы. Вылечил дополнительным подгибанием пружинки. До этого сам дошёл, но проблема всё таки не в этом, резинки пока снял обе, левую действительно тянуло Сам корректор так же можно подрегулировать... И если быть совсем точным, то регулировка на стенде не только винтами должна делаться, но и корректором то же. На нем сверху есть выемка под крестовую отвертку. Т.С. Фары какого производителя сейчас стоят на еНоте? Постараюсь воспользоваться советом и посмотреть регулировку самого корректора. Болты зажали на фаре, потому что у правой вибрировало зеркало, вот чтоб не вибрировало, зажали, но и свет опустился, сначала значению не придал, но как по трасие поехал так и обнаружил проблему ______________________________________
|
||
Братец Лис |
3.10.2013, 21:31
Сообщение
#22
|
||
Енот-полоскун Группа: Супермодераторы Сообщений: 6 700 Регистрация: 14.6.2008 Из: Страшный город Ярославль |
Вот вам и ответ на вопрос.... пучек опущен максимально вниз, соответственно корректор ниже его опустить уже не может.
______________________________________
|
||
jacksontown |
3.10.2013, 23:18
Сообщение
#23
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 4 066 Регистрация: 8.4.2012 Из: Краснодарский край, Таманский полуостров |
Я на днях столкнулся с другой проблемой. Купил новые лампы, а у них колба с содержимым слегка повернута относительно цоколя. У меня теперь срез света на ближнем не клиновидный, а прямой. Видимо, левая часть отражателя не засвечивается.
______________________________________
|
||
ДмитRu |
3.10.2013, 23:30
Сообщение
#24
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 136 Регистрация: 8.6.2011 |
Насчет протеворечивых сведений о качестве света фар- не плохо обратить внимание на то в каком состоянии находится поверхность отражателя фары в верхней части над лампой-по моим наблюдениям выгорает это место очень сильно-становится мутным и из-за этого резко падает светоотдача. Повреждения легко просматриваются извне-мутные пятна прямо над лампами.
______________________________________
|
||
jacksontown |
4.10.2013, 1:17
Сообщение
#25
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 4 066 Регистрация: 8.4.2012 Из: Краснодарский край, Таманский полуостров |
Именно поэтому не стОит ставить слишком мощные лампы
______________________________________
|
||
AndreiM |
5.10.2013, 14:18
Сообщение
#26
|
||
Енот-носуха Группа: Пользователи Сообщений: 808 Регистрация: 18.1.2013 Из: Магнитогорск |
Обнаружил снизу два штырька, которые то и регулируют положение зеркала, вот их буду сегодня настраивать, понял почему правое зеркало дребезжит, оно двигатеся для того, чтоб правая фара светила выше, соответственнно дальше. Как темнота наступит - буду мучить свет, чтоб по человечи настроить свет
С дури порвал резинку, хотел натянуть её полностью на штекер, чтоб не тянуло лампу в сторону и порвал))) придётся шукать, чтоб другую найти ______________________________________
|
||
AndreiM |
5.10.2013, 19:33
Сообщение
#27
|
||
Енот-носуха Группа: Пользователи Сообщений: 808 Регистрация: 18.1.2013 Из: Магнитогорск |
Всё. Сделал свет, светит наконец как надо))), обе резинки порвал)))но из-за этого они теперь не толкают саму лампу, с трудом конечно, но насадил их на цоколь лампы, штекер и насадил на гнездо, то что порваны резинки даже и не видно)))
______________________________________
|
||
beno100 |
12.7.2018, 11:16
Сообщение
#28
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 125 Регистрация: 4.9.2016 Из: Тамбов |
Регулировка фар острый вопрос . Можно самому по схемам коех великое множество в инете . но надо знать процент рассеивания фар . Это табличка -наклейка где указанны цифры ( Типа 1.3% ) или другое число . вот я у себя такую наклейку не нашол . А хотелось бы точно знать эту цифру для енота . если кто обладает такой имфой поделитесь пожалуйста
______________________________________
|
||
Василий |
12.7.2018, 14:01
Сообщение
#29
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 6 132 Регистрация: 13.10.2009 Из: Ижевск |
надо знать процент рассеивания фар . Что за диковинный зверь такой? Бессмыслица какая-то... Есть разница по высоте между, грубо говоря, продольной осью лампы и светотеневой границей пучка света. В общем виде чем выше расположена фара на авто, тем больше наклон пучка света. Норматив варьируется для разных рынков. У евроЕнота норма 1,15±0,15%. Это значит, что на расстоянии, например, 10 м от авто светотеневая граница находится ниже центра фары на 10-13 см. Во избежание ошибки при базовой регулировке полезно убедиться, что корректор позиционирован на 0. Сообщение отредактировал Василий - 12.7.2018, 14:21 ______________________________________
|
||
beno100 |
12.7.2018, 14:25
Сообщение
#30
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 125 Регистрация: 4.9.2016 Из: Тамбов |
на каждой машине есть под капотом наклейка ( у меня её нет и не знаю почему но не важно ) вот на этой наклейки и написанны цыфры в процентах и замечено что на каждой марке они могут отличатся . так что это важная цифра . Иначе как вам отрегулируют свет на сто если не знать сколько % для этой марки машины падения угла света ( всё правильно машины выше ниже и % падения разный ) но если он возьмёт за норму скажем 1.1 % а у нас 1.3% то фары будут отрегулированны не правильно и будут бить по глазам . Короче я спорить не буду .Мне хотелось бы узнать какие цифры у нас .если нет у вас такой инфы то надеюсь другие подскажут . вести диалог а зачем до почему смысла нет .
______________________________________
|
||
Василий |
12.7.2018, 16:15
Сообщение
#31
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 6 132 Регистрация: 13.10.2009 Из: Ижевск |
Цифру 1-1,3% я привел из официального мануала.
Повторяю, она отражает не какое-то мифическое рассеяние, а угол наклона светового пучка, сформированного оптической системой фары. Сообщение отредактировал Василий - 12.7.2018, 16:17 ______________________________________
|
||
beno100 |
12.7.2018, 16:20
Сообщение
#32
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 125 Регистрация: 4.9.2016 Из: Тамбов |
в мануале так и написано ? 1-1.3% ???
______________________________________
|
||
Василий |
12.7.2018, 16:31
Сообщение
#33
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 6 132 Регистрация: 13.10.2009 Из: Ижевск |
Да, на странице LT-31.
Правда, там наклон указан не в безразмерных единицах, а в линейных размерах. Конкретно написано, что на дистанции 25 м разница по высоте должна быть от 250 мм до 320 мм. Надеюсь, арифметику не забыли? Сообщение отредактировал Василий - 12.7.2018, 16:34 ______________________________________
|
||
beno100 |
12.7.2018, 16:55
Сообщение
#34
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 125 Регистрация: 4.9.2016 Из: Тамбов |
нет я помню арифметику . но как то не по японски писать что на 25 м 250 мм или 320мм получается примерно от 1% до 1.4 ? примерно. как то не по японски ( повторюсь ) так как даже на совкмашинах стоит одна цифра и нет там что пятью пять может быть как от 25 так до 36 ))))))). обычно это не плавающие данные а конкретная величина в %
Приехал к мастеру а наклейку не нашли и я не знаю точную цифру . и допустим он не знает . и вот тут вопрос .Поставить 1.% ( 250мм) и свет будет говно так как под нос будет бить или поставить 320мм( что на 70 мм больше 250 и значит выше ) и опять свет будет как бы не очень но бонусом будет то что все моргают тебе . вы считаеете что разбег в 70 мм 250-320 это нормально ???????? ( на оборот только 1 % будет бить по глазам а 1.3 % под нос ) но суть вы поняли . блин ... что у всех этой наклейки нету ? она либ просто на кузове под капотом либ на фаре ( у меня авто после аварии и понятно почему нет ) Сообщение отредактировал beno100 - 12.7.2018, 16:54 ______________________________________
|
||
Василий |
12.7.2018, 16:57
Сообщение
#35
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 6 132 Регистрация: 13.10.2009 Из: Ижевск |
Во-первых, все-таки поакуратнее с арифметикой. 320 мм это не 1,4%, а 1,3% (точно 1,28%).
Во-вторых, мануал написал сам автопроизводитель. ______________________________________
|
||
DVN |
12.7.2018, 16:59
Сообщение
#36
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 983 Регистрация: 5.12.2008 Из: Байконур, родом из Куйбышева |
Прочитайте указанный мануал - там написано, что считает правильным производитель авто.
______________________________________
|
||
Василий |
12.7.2018, 17:00
Сообщение
#37
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 6 132 Регистрация: 13.10.2009 Из: Ижевск |
del
Сообщение отредактировал Василий - 12.7.2018, 17:01 ______________________________________
|
||
DVN |
12.7.2018, 17:00
Сообщение
#38
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 983 Регистрация: 5.12.2008 Из: Байконур, родом из Куйбышева |
И да - наклейки.нет. можете погуглить фото фар.
______________________________________
|
||
Василий |
12.7.2018, 17:07
Сообщение
#39
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 6 132 Регистрация: 13.10.2009 Из: Ижевск |
вы считаеете что разбег в 70 мм 250-320 это нормально ???????? Блин, два упитанных пассажира на заднем сиденье дадут бОльший "разбег". Что касается опасности ослепления встречных -- кто запрещает выставить 1% и впоследствии пользоваться корректором? Сообщение отредактировал Василий - 12.7.2018, 17:09 ______________________________________
|
||
beno100 |
12.7.2018, 17:34
Сообщение
#40
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 125 Регистрация: 4.9.2016 Из: Тамбов |
Внимательно читайте я писал 1.4% примерно .Это важно есть слово примерно . Потом упитанные пассажиры это уже не относится к первоначальной регулировке . В мануале же не написано делать 1% но учтите толстячки поднимут вам пучок света на 70 мм. Обращаться с корректором умею и знаю для чего он . На беседующие посмотрите у других марок авто под капот .Увидите наклейку . И поймёте что там стоит одна цифра А не от и до . вот эту цифру я и хотел выяснить .Ну раз её нет то буду гулить фары . всем спасибо . думаю разводить флуд по этой теме не стоит больше
______________________________________
|
||
Текстовая версия | Сейчас: 19.4.2024, 10:23 |