Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Nissan Note Клуб _ Электрооборудование _ Моргает ошибка подушки безопасности

Автор: [GF]ViRuS 1.7.2008, 8:28

Проблема в следующем....делал шумку..снимал сиденья..оба а так же отключал блок айрбэгов который находиться между сиденья ми под ручником...все делал с отключенным аккумулятором...сейчас...индикатор на панели мигает...может кто знает как избавться кроме как поездкой к дилеру и скидыванием сканером...да и еще...перестал свет в нутри салона гореть..может кто скажет какой предохраниетель отвечает за него...Заранее спасибоsmile.gif

Автор: SASH333 1.7.2008, 9:15

Не пробовал пользоваться поиском?
Смотри раздел ВИКИПЕДИЯ http://wiki.clubnote.ru/index.php/%D0%A1%D0%B5%D0%BA%D1%80%D0%B5%D1%82%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%B1%D0%B8%D0%BD%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%B8 music2.gif

Автор: [GF]ViRuS 1.7.2008, 9:20

Это я уже нашел. Спасибо.
А что с предохранителем... для лапм освещения в салоне?

Автор: Гогги 1.7.2008, 10:40

А магнитолку менял?
Как это не странно звучит, когда отключаешь RCA разъем от "головы", то свет салонный гаснет (сам у себя заметил) Что то видимо там связано! Может перемычку какую сделать придется!

Автор: [GF]ViRuS 1.7.2008, 13:04

Сделал все как по ссылке только по другому..никаких 7-8 секунд не ждал..алгоритм таков...

* Садимся за руль
* вставляем ключ зажигания в замок
* быстро поворачивем ключ в положение ON
* загораеться лампочка с пузатым мужиком
* ждем как только она погаснет(приблизительно 5-6 сек, в смысле не подпускать ее моргание) поворачиваем ключ в положение «ВЫКЛ»
* ждем не менее 3-х (трех) секунд (максимума не знаю)
* проделываем тоже самое еще два раза

Итого:

Все остальное как у автораsmile.gif

Автор: [GF]ViRuS 1.7.2008, 13:08

Магнитолу не менял.....суть проблемы видимо в том что когда ставил плафон освещения коротнуло где то...и свет исчез..хаодно перестало работать автосвет и датчик дождя...smile.gif

Автор: Mike 23.7.2008, 14:02

Цитата
ViRuS' date='1.7.2008, 9:28' post='34879']
Проблема в следующем....делал шумку..снимал сиденья..оба а так же отключал блок айрбэгов который находиться между сиденья ми под ручником...все делал с отключенным аккумулятором...сейчас...индикатор на панели мигает...может кто знает как избавться кроме как поездкой к дилеру и скидыванием сканером...да и еще...перестал свет в нутри салона гореть..может кто скажет какой предохраниетель отвечает за него...Заранее спасибо:)


Вся фишка в том, что был отключен аккумулятор!!!
В сервисе к мозгам енота подключат переносной ПК и за 30 сек. все исправят cool.gif

Автор: king 3.2.2009, 13:05

Воти у меня таж проблема ща пойду пробовать тестировать арбэг,а в салоне запросили 650р.

Автор: king 3.2.2009, 16:26

Ничего не получилось,пытался целый час не вышло пришлось ехать к дилеру и за пару минут все отлично.Непонятно почему сброс ошибок такой дорогой.

Автор: oleg_e 4.2.2009, 13:03

народ, скажите, а как вы отключали аккумулятор перед снятием подушек или оключением блоков? У меня не было проблем с индикацией после снятия подушки водителя, когда обшивал руль. В инструкции действия все одинаковые для всех подушек. Это:
1. Отключаем обе клеммы аккума.
2. Ждем не менее трех минут.
3. Отключаем подушки или блоки.
Нельзя пользовать пневмо и электроинструмент.
После сборки и поворота ключа проходит диагностика в штатном режиме, индикатор гаснет и можно ехать.

Автор: minidisc 24.3.2009, 22:56

Цитата
ViRuS' date='1.7.2008, 13:04' post='34919']
Сделал все как по ссылке только по другому..никаких 7-8 секунд не ждал..алгоритм таков...

* Садимся за руль
* вставляем ключ зажигания в замок
* быстро поворачивем ключ в положение ON
* загораеться лампочка с пузатым мужиком
* ждем как только она погаснет(приблизительно 5-6 сек, в смысле не подпускать ее моргание) поворачиваем ключ в положение «ВЫКЛ»
* ждем не менее 3-х (трех) секунд (максимума не знаю)
* проделываем тоже самое еще два раза

Итого:

Все остальное как у автораsmile.gif

ВСЕ РАБОТАЕТ! у меня тоже сегодня такой казус вышел - вылечил! спасибо всем!

Автор: nextgo 28.3.2009, 14:38

Своими силами заменил датчик уровня масла, а заодно фильтр и масло. После замены светился Check Engine, сделал все по инструкции - помогло. smile.gif А так бы сегодня-завтра пришлось бы ехать к дилеру.

Автор: corleone2007 10.5.2009, 23:25

Здравствуйте!
Было ДТП, сработала боковая подушка безопасности. В ателье просто зашили сиденья как и было. Просто пока денег нет делать. Вобщем, как я понял, если у меня будет удар передний, то передние подушки теперь не сработают?
У меня машина еще в сервисе. Они сказали, что что-то они там заглушили, осталось обнулить комп, чтобы на приборной панели не горел мужик беременный. Т.е. если я всё это сделаю, то получается, что я вообще без подушек, так?

Автор: Deemon 10.5.2009, 23:27

Если все правильно сделают, то оставшиеся подушки будут работать. А заглушат они подушку которая сработала. Ведь можно же отключить пассажирскую переднюю подушку, и при этом все остальные будут работать. БК проверяет наличие подушки по сопротивлению в цепи, если этот резюк вставить в цепь я думаю, что удастся комп обмануть (имхо)

Автор: Сантехник 11.5.2009, 1:09

а сколько стоит восстановить подушки???

Автор: Wild Tiger 11.5.2009, 11:20

их не восстанавливают, а заменяют на новые

Автор: бэндэровэц 11.5.2009, 15:16

И стоит одна подушка в районе 1000 евро.

Автор: Сантехник 11.5.2009, 18:47

ну я и имел ввиду восстановить до работоспособного состояния.
Одна = 1000 евро???
А если 4 выстрклят?
Тогда что, надо новую машину покупать???

Автор: corleone2007 11.5.2009, 18:59

ну как-то так

Автор: бэндэровэц 11.5.2009, 19:03

Конкретно за енот я не знаю, нов нем машинах цена гд-так. Когда покупал прежнюю машину с рук, то мастера советовали смотреть смотреть загораються ли индикаторы подушек. Поскольку если не раблтают значит машина была в ДТП, а по поскольку подушки дико дорогие на Западе после ДТП их не меняют, так косметически закрывают (зашивают и т.д.) и продают машину. Потом ради интереса узнавал у дилера фолькса, так цена лдной подушки была гд-то 700 евро, не помню уже точно. И слышал от многих других знакомых чот если стреляет подушка и машина не застрахована, никто ее не востанавливает, реально очень дорого.

Автор: oleg_e 27.7.2009, 11:15

если блок не прошивать, а подушки поменять, то после включения зажигания они могут сработать? Есть на форуме спецы? И как проверить датчик удара который на радиаторе?

Автор: Antson 27.7.2009, 11:37

Цитата
И как проверить датчик удара который на радиаторе?

Ударить......

Автор: oleg_e 27.7.2009, 14:58

Это, наверное, одесский юмор? Тогда ха-ха...

Автор: S_h_a_f_t 27.7.2009, 16:56

Цитата(Antson @ 27.7.2009, 11:37) *

Ударить......

не сильно - ну не до вмятины, а так умеренно....

Автор: max127 27.7.2009, 21:58

Цитата(oleg_e @ 27.7.2009, 11:15) *

если блок не прошивать, а подушки поменять, то после включения зажигания они могут сработать? Есть на форуме спецы? И как проверить датчик удара который на радиаторе?

Если не прошить блок ничего не произойдет и подушки в нужный момент могут не сработать.... кроме как постоянно горящий индикатор..... при замене подушек блок или шить или новый...... при диагностике будет видно работу датчика.... хотя как правило 100% его нужно менять..... good.gif

Автор: oleg_e 28.7.2009, 12:15

Вот ответ сервиса...
"Подушки срабатывают только по сигналу от датчика при работающем блоке SRS. У вас блок SRS уже сработал. Подушки можно воткнуть.

Ели вы приедете на машине, то проверить можно сразу. Но снятие и установка блока не бесплатна. Вы можете приехать на машине, снять блок самостоятельно (передвигаться можно и с разобранной обшивкой) это будет немного дешевле.

Обычно замена датчиков в этой модели не требуется, если конечно датчик физически не разрушен. В любом случае, если с датчиком что-то не так, то после прошивки блока и установки это будет видно.
В общем, то же самое ответили.

Автор: alexey012 1.8.2009, 18:20

А можно ли блок SRS отремонтировать, насколько я понял ничего слгожного там нет и любой специалист по микросхемам может справиться или это не так? И вообще какой принцип действия данного блока? Вот фотки для любопытных:
http://i077.radikal.ru/0908/a0/4ca0b9f673c6.jpg
http://s60.radikal.ru/i168/0908/f0/22739eebc5a1.jpg
http://s19.radikal.ru/i192/0908/c8/7c22c8ee5582.jpg

Автор: max127 1.8.2009, 22:01

Справиться-то может любой спец, а вот правильно "справиться" смогут не все... Поверь, знаю...

Автор: alexey012 2.8.2009, 14:35

Что же делать, как ПРАВИЛЬНО разрешить послеаварийную проблему блока SRS? Только замена на новый!? Или можно отремонтировать, имея в наличии, например, еше один "послеаварийный блок SRS"? Какой принцип действия у данного блока? Там что при срабатывании одной из подушек сгорает микросхема? Вряд ли... nea.gif

Автор: max127 2.8.2009, 21:18

Лучше всего ставить новый блок........... Хотя можно стащить дамп.... в определенных строках изменить значения... всунуть все обратно...... и может повезет и все заработает.... rofl.gif rofl.gif rofl.gif
Современная флеш-память может иметь защиту от чтения-записи.... wink.gif

Автор: oleg_e 19.8.2009, 13:39

Цитата(alexey012 @ 2.8.2009, 15:35) *

Что же делать, как ПРАВИЛЬНО разрешить послеаварийную проблему блока SRS? Только замена на новый!? Или можно отремонтировать nea.gif

перепрошивка блока SRS ноута в Москве от 4000 р., у нас 3500 р. Сам блок стоит дорого, 22...40 т.р в экзисте . Заменять новым нет смысла.
Шъется за 10 минут. Датчик удара над радиатором не одноразовый (если не разрушен физически). Проверил лично. Вот штекеры в падушках сгорают...

Автор: roma48 20.9.2009, 15:39

Зажёг её своей халатностью. При снятом сидении включил зажигание. Кто справлялся? Только "консалт2"? А дорого?

Ответил Братец Лис


ViRuS' date='1.7.2008, 14:04' post='34919']
Сделал все как по ссылке только по другому..никаких 7-8 секунд не ждал..алгоритм таков...

* Садимся за руль
* вставляем ключ зажигания в замок
* быстро поворачивем ключ в положение ON
* загораеться лампочка с пузатым мужиком
* ждем как только она погаснет(приблизительно 5-6 сек, в смысле не подпускать ее моргание) поворачиваем ключ в положение «ВЫКЛ»
* ждем не менее 3-х (трех) секунд (максимума не знаю)
* проделываем тоже самое еще два раза

Итого:

Все остальное как у автораsmile.gif


Мне помогло с первого раза. Спасибо!

Автор: Помпаж 20.9.2009, 16:09

Если мигает, то ошибка и её можно скинуть тестером, а вот если горит, то всё гораздо серьёзнее- это уже отказ, так мне объяснял мастер.
Однозначно к дилеру. Безопастность дороже денег.

Автор: Братец Лис 20.9.2009, 16:20

Макс писал алгоритм отключения горящей подушки....

Автор: king 20.9.2009, 19:23

я сколько не пытался ,не получилось и пришлось ехать к дилеру,отдал 750р и все нормально.

Автор: Братец Лис 20.9.2009, 19:33

Там через зажигание она отключается.... Не помню последовательность поворотов кюча и пауз между ними...

Автор: roma48 20.9.2009, 19:37

Пока оно моргает. Жду советов. К официалам всегда успеем.

Автор: Братец Лис 20.9.2009, 20:14

Вот, нашел... делал как все ниже написано.... Помогло


Цитата
ViRuS' date='1.7.2008, 14:04' post='34919']
Сделал все как по ссылке только по другому..никаких 7-8 секунд не ждал..алгоритм таков...

* Садимся за руль
* вставляем ключ зажигания в замок
* быстро поворачивем ключ в положение ON
* загораеться лампочка с пузатым мужиком
* ждем как только она погаснет(приблизительно 5-6 сек, в смысле не подпускать ее моргание) поворачиваем ключ в положение «ВЫКЛ»
* ждем не менее 3-х (трех) секунд (максимума не знаю)
* проделываем тоже самое еще два раза

Итого:

Все остальное как у автора:)


Автор: roma48 21.9.2009, 8:13

Братец Лис, помогло. пасибо! В следующий раз, при посещении СЦ буду настаивать на праверке мозгов. Сейчас я не уверен, теперь в боевом ли оно положении?

Автор: Братец Лис 21.9.2009, 8:18

В боевом, но код ошибки в мозгах сохранился...

Автор: Shaft 22.9.2009, 9:22

ошибки в мозгах сбрасываються/обнуляються на заводские установки если снять минусовую клемму на 10 минут с акума.

пы.сы. инфа от Ниссан-Ассистант. вроде так smile.gif

Автор: oleg_e 22.9.2009, 12:27

Цитата(Братец Лис @ 21.9.2009, 9:18) *

В боевом, но код ошибки в мозгах сохранился...

чета я сомневаюсь в этом. Это ж не срабатывание системы и не отказ (лампа горит), тогда да, код прописывается и обнуляется приборкой. В данном случае (моргает лампа) с помощью монипуляций проведен перевод из диагностического режима в рабочий. А по теме, отключайте полностью аккум на 3 минуты перед работой с СРС как в инструкции написано.

Цитата(Shaft @ 22.9.2009, 10:22) *

ошибки в мозгах сбрасываються/обнуляються на заводские установки если снять минусовую клемму на 10 минут с акума.
пы.сы. инфа от Ниссан-Ассистант. вроде так smile.gif


смотря какие ошибки. СРС, если подухи сработали, не сбрасываются. Только с помощью диагностического прибора можно обнулить, после перепрошивки блока.

Автор: garrik 25.10.2009, 12:30

спасибо помогло uga.gif uga.gif

Автор: Deemon 25.10.2009, 13:59

Цитата(Братец Лис @ 20.9.2009, 20:14) *

Вот, нашел... делал как все ниже написано.... Помогло


Цитата
ViRuS' date='1.7.2008, 14:04' post='34919']
Сделал все как по ссылке только по другому..никаких 7-8 секунд не ждал..алгоритм таков...

* Садимся за руль
* вставляем ключ зажигания в замок
* быстро поворачивем ключ в положение ON
* загораеться лампочка с пузатым мужиком
* ждем как только она погаснет(приблизительно 5-6 сек, в смысле не подпускать ее моргание) поворачиваем ключ в положение «ВЫКЛ»
* ждем не менее 3-х (трех) секунд (максимума не знаю)
* проделываем тоже самое еще два раза

Итого:

Все остальное как у автораsmile.gif



Меняли рулевой карданчик и снимали подушку. После при вкл зажигания моргала ошибка подушки. Устранили способом описанным Братцем Лисом.

Автор: rust17 29.10.2009, 22:11

У меня ошибка получилась после того, как я снял панельку управления отопителем и отстегнул жгут от лампочки сигнализации подушки пассажира. И что то надо было включить зажигание... Видно блок еще и проверяет наличие сигнальных лампочек. Сбрасывал вышеописанным способом.

Автор: z80 29.10.2009, 23:16

на днях тоже отключал индикатор подущки пасажира и включал зажигание. начала мигать лампа на приборке. так как работаю на СТО подключил сканер (не дилерский консулт а китайский лаунч) код ошибки расшифровал как неисправность индикатора подушки пасажираю стер сканером код но код остается в памяти при этом индикатор не мигает. следует учесть что есть память накопленых ошибок и память текущих ошибокю вышеперечисленным способом вы стираете ошибку в памяти текущих ошибок а в накопленых останетсяю так что при подключении сканера эту ошибку можно прочесть.


например тем же сканером проверил ошибки двигателя оказалось их 2 накопленые при этом ламмпа чекэнжин не горит

ошибки
1 ошибка системы НАТС
2 ошибка линии КАН

на всякий случай стер ошибкию через неделю проверил их нет

Автор: DENNIS 28.3.2010, 12:11

Горит лампочка неисправности подушки безопасности. Причина была найдена: шлейф в подрулевом блоке был перебит в трёх местах и подушка с сигналом не работали, после замены подрулевого блока лампочка так и горит. Пробовал скидывать клемы не помогло. Если у кого было подобное подскажите.

Автор: Братец Лис 28.3.2010, 13:10

Включаем зажигание, но не заводим, ждем когда погаснет лампочка подушки (не дожидаясь моргания) выключаем зажигание. Ждем 3-5 секунд, повторяем операцию 3 раза. после этого лампочка погаснет и будет работать в штатном режиме.

Автор: DENNIS 28.3.2010, 14:14

Цитата
Включаем зажигание, но не заводим, ждем когда погаснет лампочка подушки (не дожидаясь моргания) выключаем зажигание. Ждем 3-5 секунд, повторяем операцию 3 раза. после этого лампочка погаснет и будет работать в штатном режиме.

СПАСИБО ОГРОМНОЕ ПОМОГ ! Я больше полугода ездил и не знал что делать. Ты ГЕНИЙ.
А не поможешь ещё в одном вопросе: Иногда загорается лампочка аккомулятора, погорит немного и гаснет. Боюсь не встать гне нибудь, что подскажеш?

Автор: Братец Лис 28.3.2010, 16:11

Да не за что.... Только это не я.... кто-то раньше писал про избавление от этой напасти... Кажется max127

По теме...
Проверить плотность и заряд АКБ, проверить провода, можетослабло крепление клеммы на АКБ

Автор: DENNIS 28.3.2010, 16:19

Цитата
Проверить плотность и заряд АКБ, проверить провода, можетослабло крепление клеммы на АКБ

А могут щётки на генераторе или диодный мостик?

Автор: Братец Лис 28.3.2010, 16:20

Пробег большой? Если да - то да, могут

Автор: DENNIS 28.3.2010, 16:27

Про пробег я писал в другой теме " Замена сцепления " http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showtopic=6902&hl=

Автор: dilan 28.3.2010, 20:00

спасибо помогли good.gif

Автор: SASH 24.6.2010, 18:44

Предлагаю модерам объединить текущую и эту тему:http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showtopic=5523&hl=

На младшей сестричке еНота загорелся "беременный мужик", я сделал все по шагам как в первом посте, индикатор потух, однако через пару-тройку минут загорается снова. Пробовал гасить индикатор уже несколько раз, но опять тоже самое. Кто-нибудь сталкивался? В сервис?

Автор: oleg_e 25.6.2010, 9:49

Цитата(SASH @ 24.6.2010, 19:44) *

Предлагаю модерам объединить текущую и эту тему:http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showtopic=5523&hl=

На младшей сестричке еНота загорелся "беременный мужик", я сделал все по шагам как в первом посте, индикатор потух, однако через пару-тройку минут загорается снова. Пробовал гасить индикатор уже несколько раз, но опять тоже самое. Кто-нибудь сталкивался? В сервис?


Значит у сестрички реальная поломка, выдающая информацию по ошибке в блок при тестировании после включении зажигания. Выше обсуждалось, как сбросить ошибку на исправной авто после каких-либо работ в салоне. Инфо по ошибке и дальнейшие действия только после сканирования ЭБУ. Хотя, у товарища ошибка датчика распредвала погасла после помывки двигателя... Попробуйте помыть и брызнуть ВД по электрике. Может где просто перемыкает из-за грязи под капотом.

Автор: SASH 26.6.2010, 8:53

oleg_e, спасибо попробую

Автор: Androny 14.7.2010, 19:54

[quote name='minidisc' date='25.3.2009, 1:56' post='63344']
[quote]ViRuS' date='1.7.2008, 13:04' post='34919']
Сделал все как по ссылке только по другому..никаких 7-8 секунд не ждал..алгоритм таков...

* Садимся за руль
* вставляем ключ зажигания в замок
* быстро поворачивем ключ в положение ON
* загораеться лампочка с пузатым мужиком
* ждем как только она погаснет(приблизительно 5-6 сек, в смысле не подпускать ее моргание) поворачиваем ключ в положение «ВЫКЛ»
* ждем не менее 3-х (трех) секунд (максимума не знаю)
* проделываем тоже самое еще два раза

Итого:

Все остальное как у автораsmile.gif
[/quote]


Сэкономил кучу денег. good.gif

Автор: grand 21.10.2010, 15:04

Здрасте всем нужна помощь по аэрбегу, отключал фишку и забыл подключить, через день воткнул, но теперь горит лампа аэрбега, как сбросить ошибку??? help.gif

Автор: SASH 21.10.2010, 15:12

Смотрим раздел http://wiki.clubnote.ru/index.php/%D0%A1%D0%B5%D0%BA%D1%80%D0%B5%D1%82%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%B1%D0%B8%D0%BD%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%B8

Автор: Братец Лис 21.10.2010, 15:14

http://www.clubnote.ru/forum/index.php?s=&showtopic=2484&view=findpost&p=34919

переместил

Автор: grand 21.10.2010, 15:43

Спасибо всем uga.gif uga.gif

Автор: alexey012 13.11.2010, 19:54

Наконец то нашел время и спеца в нашем городе по автомобильным мозгам. За два часа проверил все системы и перепрошил блок SRS за 6000 рэ. Теперь все работает как надо. biggrin.gif

Автор: samodelkin 16.11.2010, 20:17

Цитата(alexey012 @ 13.11.2010, 19:54) *

Наконец то нашел время и спеца в нашем городе по автомобильным мозгам. За два часа проверил все системы и перепрошил блок SRS за 6000 рэ. Теперь все работает как надо. biggrin.gif


Надеюсь,проверяли? smile.gif)

Автор: alexey012 16.11.2010, 22:39

Смешно. Надеюсь больше не прейдется проверять, но когда знаешь, что они помогут если что - спокоенее за себя и за своих близких. Один из параметров, по которым я выбрал этот автомобиль это безопасность при аварии, а от нее ни кто не застрахован...

Автор: Dmitriy_Ch 20.11.2010, 18:15

Всем доброго времени суток. Помогите, перестал работать клаксон и стала мигать лампочка неисправности подушки безопасности водителя. Подозреваю на предохранитель, но проверка показала что все исправны. Кто сталкивался подскажите что делать. Может быть не там смотрю. Какой предохранитель отвечает за клаксон и подушку водителя??? Разбирал рулевое колесо, зачищал контакты клаксона не помогло, видимых неисправностей не обнаружил. Пробовал сбрасывать ошибку подушки путем поворотов ключа зажигания не помогло. Что делать. Неприятно ездить без сигнала.

Автор: Братец Лис 20.11.2010, 23:13

Первое, что приходит в голову, накрылся (чтай рассоединился) какой-нибудь разъем ведущий от баранки... может на в самом колесе, а где-нибудь в рулевой колонке...

Автор: oleg_e 22.11.2010, 9:29

второе, что приходит в голову, проверь штекер на дуделке перед радиатором. Если снимал подушку и не отключал аккум, то ошибка подушки и будет гореть. Как выключить, темы есть на форуме.

Автор: Братец Лис 22.11.2010, 9:37

Цитата(Dmitriy_Ch @ 20.11.2010, 18:15) *

Пробовал сбрасывать ошибку подушки путем поворотов ключа зажигания не помогло. Что делать. Неприятно ездить без сигнала.

Олег, дело не в отключении....

Автор: oleg_e 22.11.2010, 10:23

Цитата(Братец Лис @ 22.11.2010, 9:37) *

Цитата(Dmitriy_Ch @ 20.11.2010, 18:15) *

Пробовал сбрасывать ошибку подушки путем поворотов ключа зажигания не помогло. Что делать. Неприятно ездить без сигнала.

Олег, дело не в отключении....

это сейчас, когда починит сигнал, это будет его второй вопрос.

Автор: Bud 22.11.2010, 22:30

Если у нас стоит "подрулевое контактное кольцо", думаю стоит, то оно порвалась... (Это токопроводящий шлейф в коробке за рулем, как рулетка )... примерно вот...

Вообще ремонтируется без замены барабана, разобрал - запаял - посыпал тальком - собрал- сбросил ошибку uga.gif

Автор: Bud 22.11.2010, 23:25

Нашел. У нас это спиральный провод. Надо его проверить. (Позиция №6)

Автор: Dmitriy_Ch 1.12.2010, 9:44

Цитата(Bud @ 22.11.2010, 22:30) *

Если у нас стоит "подрулевое контактное кольцо", думаю стоит, то оно порвалась... (Это токопроводящий шлейф в коробке за рулем, как рулетка )... примерно вот...

Вообще ремонтируется без замены барабана, разобрал - запаял - посыпал тальком - собрал- сбросил ошибку uga.gif


На Еноте "подрулевое контактное кольцо" сделано совместно с выключателем очистителей/омывателей и переключателем света фар/указателей поворота. Разбирать не пробовал, но видимо придется т.к. новый стоит 7230 руб.

Автор: Dmitriy_Ch 7.12.2010, 15:28

Спаял все нормуль, работает. Пришлось повозиться пару часиков, самое сложное было разобрать а потом собрать. Шлейф тонкий но ремонтопригодный.

Автор: Bud 7.12.2010, 23:57

Поздравляю smile.gif

Автор: МАВ 15.12.2010, 16:08

[quote name='Androny' date='14.7.2010, 19:54' post='131214']
[quote name='minidisc' date='25.3.2009, 1:56' post='63344']
[quote]ViRuS' date='1.7.2008, 13:04' post='34919']
Сделал все как по ссылке только по другому..никаких 7-8 секунд не ждал..алгоритм таков...

* Садимся за руль
* вставляем ключ зажигания в замок
* быстро поворачивем ключ в положение ON
* загораеться лампочка с пузатым мужиком
* ждем как только она погаснет(приблизительно 5-6 сек, в смысле не подпускать ее моргание) поворачиваем ключ в положение «ВЫКЛ»
* ждем не менее 3-х (трех) секунд (максимума не знаю)
* проделываем тоже самое еще два раза

ПОМОГЛО!!! Только данную "операцию" проделал два раза. После первого - мигать стал реже, после второго - исчезло совсем.

СПАСИБО!!!

Автор: Александра Я 3.3.2011, 17:46

Ребята, я новенькая и у меня таже проблема с индикатором аэрбэга. После компьютерной диагностики в салоне сказали, что надо менять блок подрулевого переключателя (можно без боковых переключателей). А где его найти? В салоне все обещают, а время идет (я планирую продавать машинку), а индикатор всё мигает... Пришлось заклеять его лейкопластырем, а то на нервы действует. Посоветуйте, где искать?

Автор: Братец Лис 4.3.2011, 8:23

Попробуйте проделать операцию описанную постом выше вашего, есои не помогло - тогда действительно нужно что-то менять....

Автор: Александра Я 5.3.2011, 19:55

Вот это да! Где я только не была, чего мне только спецы не советовали, а я всё же повторила (уже более внимательно) операцию с вкл.-выкл. мотора. И всё получилось!!!!!!!!!
Спасибо, мои дорогие!!!!!!!

Автор: master 5.3.2011, 20:05

А кто что посоветует, если загорелся пузатый мужик и не гаснет...( и на приборке и справа индикатор) пробовал алгоритм-не получилось. Зажёгся зараза вроде от того,что помазал личинку замка зажигания и крутанул несколько раз подряд(с включением зажигания), хотя может это и совпадение....

Автор: SASH 5.3.2011, 21:39

Цитата(master @ 5.3.2011, 20:05) *

... и на приборке и справа индикатор....

Справа это тот что рядом с кондюком? Этот правый загорается только при наличии не пристегнутого переднего пассажира.

Автор: master 5.3.2011, 22:06

И при отключенной подушке(для детей), предупреждает что не работает...

Автор: master 6.3.2011, 23:36

всё ещё жду помощи.... страшновато так ездить.

Автор: SASH 7.3.2011, 1:07

master, опиши проблему подробнее, что делал, как пробовал лечить и диагностировать, словом все что относится к делу, чтобы советы не выглядели идиотскими

Автор: master 7.3.2011, 11:07

SASH Возможно причина ошибки, что я несколько раз подряд включал и выключал зажигание(смазывал личинку), загорелись оба индикатора и горят постоянно. Ничего не разбиралось. Заезжал к знакомым на сервис у них комп Ланч(или как то так) смог найти только двигатель и АВS, подушки не нашёл.

Цитата
* Садимся за руль
* вставляем ключ зажигания в замок
* быстро поворачивем ключ в положение ON
* загораеться лампочка с пузатым мужиком
* ждем как только она погаснет(приблизительно 5-6 сек, в смысле не подпускать ее моргание) поворачиваем ключ в положение «ВЫКЛ»
* ждем не менее 3-х (трех) секунд (максимума не знаю)
* проделываем тоже самое еще два раза

делал это... и с паузами в 7сек и без них. и с открытой вод. дверью и с закрытой. но у меня индикатор то горит постоянно и не мигает....
может скинуть клеммы?

Автор: oleg_e 10.3.2011, 11:14

режим самодиагностики и его отключение по инструкции. Видимо своими поворотами ключа ты его включил.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

Автор: master 10.3.2011, 11:53

Спасибо, но там есть ключевое слово "ВНИМАНИЕ!!!! если индикатор не мигает, то ключом не получится что либо сделать" Уже записался к ОД, цены по городу различаются в разы.... так что есть смысл сначала обзвонить всех... Завтра отпишусь по результату.

Автор: master 11.3.2011, 21:56

Был сегодня у ОД. Не смогли компом найти блок подушек, говорят надо наладить связь, потом уже и к ошибке доберутся. Народ что за блок это???? Может кто артикул знает, вдруг менять придётся,хочу подготовится sad.gif

Автор: сергей231 17.3.2011, 13:08

Случилась со мной беда.Купил своего енота с рук.При осмотре авто айр бэг уже горел,хозяин сказал что-то замкнуло и надо просто ошибку снять,ну я и купился.А на днях заехал в сервис и меня ошорашили.Сказали было ДТП и подушки сработали.Теперь ошибку убрать нельзя.Выручайте что делать?

Автор: Евгений_ 17.3.2011, 13:13

а подушки он хоть на место новые поставил?

Автор: сергей231 17.3.2011, 13:22

Руль торпеда все в идеале а как внутри бог его знает.

Автор: Евгений_ 17.3.2011, 13:34

если подушки на месте, то можно их прошить под новый блок

Автор: djeday 17.3.2011, 13:39

Цитата(сергей231 @ 17.3.2011, 13:08) *

Случилась со мной беда.Купил своего енота с рук.При осмотре авто айр бэг уже горел,хозяин сказал что-то замкнуло и надо просто ошибку снять,ну я и купился.А на днях заехал в сервис и меня ошорашили.Сказали было ДТП и подушки сработали.Теперь ошибку убрать нельзя.Выручайте что делать?


Я так понял подушек нет???
Если нет,то
1.Меняешь датчики ударов тех подушек,которые сработали..
Передние подушки(1 датчик на 2 подушки) находится на передней панели.
2.Боковые подушки(вшиты в кресло) находятся в боковых стойках..

Далее,блок SRS,находится в тоннеле(где селекторы АКПП или МКП)под кнопками подогрева сидений,скажем так. Это блок нужно перепрошить(иначе стрельнет заново,50 на 50 )

И последнее,нужно убрать ошибку (стереть) в мозгах...Это уже специалист на станции у официалов или на стороне..

Если нужны подушки,стучись помогу.
Если нужен чистый блок SRS помогу
Стереть ошибку стоит около 500р. можешь найти сам.

8 915 289 37 67
Москва..ЮВАО

Автор: master 17.3.2011, 13:40

подушек скорее всего нету... дорого это востанавливать, можно ставить обманки, блок перепрошиается,(краш дату снимают).но без подушек как то не комильфо.
djeday а у нас перепрошив стоит 3.500 минимум sad.gif

Автор: Logan 17.3.2011, 15:02

если подушек действительно НЕТ, то при встрече с пред. владельцем смело ему удар кулаком в НОС !!! devil.gif

Автор: SASH 17.3.2011, 16:16

Цитата(Logan @ 17.3.2011, 15:02) *

если подушек действительно НЕТ, то при встрече с пред. владельцем смело ему удар кулаком в НОС !!! devil.gif

ну это не совсем корректно. при покупке машины как извесно всегда 2 "дурачка", один продает, другой покупает.....
Купил проблему, теперь она стала твоей, тут уж ничего не поделаешь - придется тянуть этот груз.
У одного знакомого было такое же горе, мы с ним вместе ездили к автоэлектрику, электрик поставил какую-то перемычку из проволоки, контакт соединился и борт-компьютер снова "думает" что все подушки на месте, ошибку стерли и за все 1000руб.

Автор: сергей231 17.3.2011, 18:23

Лампа горит постоянно и на приборке и на центральной консоли.Кто то говорят ставил вместо подушки резисторы обманки.может кто в курсе.Да и как решить эту проблему подешевле.

Автор: master 17.3.2011, 19:27

Цитата(сергей231 @ 17.3.2011, 18:23) *

Лампа горит постоянно и на приборке и на центральной консоли.Кто то говорят ставил вместо подушки резисторы обманки.может кто в курсе.Да и как решить эту проблему подешевле.

это смотря что вы хотите сделать, восстановить всю систему безопасности,то к djeday , если просто потушить лампочку(создать имитацию работы) то установка вместо подушек обманок/резисторов или как они там называются, создать сопротивление вроде 2 ом, и прошить блок.

Автор: сергей231 17.3.2011, 21:23

Хотелось бы второе.Кто нибудь знает сколько это будет стоить?И где можно сделать.

Автор: djeday 17.3.2011, 21:24

Как обмануть SRS??
Можно сопротивлением в цепь(2-3 Ом) ,но ошибку нужно всё равно стирать..(Не меняя блок SRS)
Если подушка на приборке моргает,то поможет вариант master(самостоятельно)
Если ошибка горит постоянно,то ошибка убирается оборудованием.

Автор: сергей231 17.3.2011, 21:42

А блок подушек менять не надо? пишут что там ошибка прописывается и ее не удалить если не прошить или не заменив блок.

Автор: djeday 17.3.2011, 21:55

Нда...поправлюсь..Блок SRS нужно ставить либо перепрошитый,либо с не стреляной машины..иначе будет выскакивать ошибка постоянно.
Ещё нужно поменять датчики удара,которые я описывал выше,поскольку они отработали себя.
Сопротивление обманки колеблется от 1.8 до 3 Ом. методом подбора.

А сами подушки у Тебя сейчас стоят?

Автор: сергей231 17.3.2011, 22:33

Ходил снимал облицовку на руле там стоит.В бордачке завтро посмотрю.А сколько стоит этот блок.Или прошить дешевле.

Да и датчик удара.

Автор: master 17.3.2011, 23:14

Возможно конечно проблема в самом блоке ,а подушки целые все.... надо сначала проверить,при диагностике вроде должно указываться какие подушки сработаны, и кстати видит ли диагностический комп блок SRS?.. подушку в торпеде(пассажира) можно увидеть если снять сначала резинку дверного уплотн. ,затем накладку стойки ,затем крышку торпеды. и через лобовое виден блок подушки.Может конечно и другой способ есть smile.gif Поищите в инете "ремонт блока SRS" там куча статей и сервисов по этой проблеме.

Автор: рамзес 17.3.2011, 23:25

Да, все-таки б\у лучше брать у "своих", но только тех, кто не кинет. Хотя, бывает, и знакомые кидают...Новье с автовозов падает... Всюду клин

Автор: master 27.3.2011, 13:37

Цитата(master @ 5.3.2011, 21:05) *

А кто что посоветует, если загорелся пузатый мужик и не гаснет...( и на приборке и справа индикатор) пробовал алгоритм-не получилось. Зажёгся зараза вроде от того,что помазал личинку замка зажигания и крутанул несколько раз подряд(с включением зажигания), хотя может это и совпадение....

Народ отчитываюсь, ездил к ребятам которые прошивают блоки, в итоге мой блок SRS приговорили к "смерти" что конкретно не знаю, типа процессор. поменял блок на новый-пузатый мужик гаснет как надо. uga.gif uga.gif uga.gif доволен как три слона.
PS не повторяйте моих ошибок, не крутите замок зажигания резко и часто.

Автор: 21043 29.5.2011, 11:37

спасибо за алгоритм, помогло.
тоже завели машину с откинутыми разъемами под сидением...

от себя добавлю - при сбрасывании надо действительно сидеть на водительском сидении, чтоб сработал "датчик попы" - а то не сбрасывается :-)

Автор: Serega_v 29.5.2011, 15:58

Цитата(21043 @ 29.5.2011, 12:37) *


от себя добавлю - при сбрасывании надо действительно сидеть на водительском сидении, чтоб сработал "датчик попы" - а то не сбрасывается :-)

Под водительским сиденьем есть "датчик попы"? Я думал он только под передним пассажиром, т.к. водитель ВСЕГДА обязан быть за рулем, если машина куда-то едет. Ну или это мистика, машина едет без водителя...
Кстати, японцы какие-то слишком легкие, положил сумку с документами (не более кг весит) на переднее пассажирское сиденье, и машина предложила пристегнуть ее. Ну документы же тоже нужно беречь!

Автор: basil-va 12.7.2011, 9:11

Дорогие друзья, понимаю, что тема не новая но проблема есть и решению не поддается.
Однажды загорелся датчик неисправности подушки безопасности водителя. Поехал в сервис, прровном положении руля ошибку убрали и вроде бы все хорошо, но как только его поворачиваешь она вновь появляется! О.Д. говорил что возможно порвалась шина в рулевой колонке, и скоро перестанет работать сигнал, но с сигналом какой месяц уже все впорядке. Подскажите пожалуйста в чем может быть причина недуга.

Автор: master 12.7.2011, 10:09

Всё правильно ОД сказал.... 99,9% это шлейф подрулевой, что и когда может по нему отказать (сигнал, подушки, кнопки на руле, и т.д.) - это лотерея.
Смотрите темы по подушкам, там товарищи паяли шлейф.

Автор: radrigo 13.7.2011, 11:20

Господа подскажите пожалуйста в чём может быть проблема, вчера в сервисе поменяли радиатор охлаждения, сегодня забрал машинку из сервиса всё отлично не греется. Но Вот как только завёл машину лампочка неисправности подушек не потухла а начала мигать, может быть что они забыли какую-нибудь фишку соединить, если кто подскажет где надо посмотреть буду благодарен.

Автор: master 13.7.2011, 13:55

Скорее всего снимали датчик удара фронтальный, на передней балке над радиатором, около замка капота , проверте соединение и по алгоритму(выше по теме) снимите ошибку.

Автор: radrigo 13.7.2011, 23:03

Всем спасибо сделал первые три раза она всё равно мигала но медленнее, сделал ещё раз совсем пропала!

Автор: den50 16.8.2011, 14:58

Покупай от кашкая он в 6 раз дешевле

Автор: chp007 5.9.2011, 6:53

на днях решил отключить пищалку на ремнях ,здергнул клеймы под седеньем не помогло,зато заморгал значёк подушки безопастности,днём ущё не чего но ночью отвлекает

Автор: pablopicasso82 26.9.2011, 22:32

Извиняйте за подробности, но началось всё с того что перестал работать звуковой сигнал при определённом положении руля (90 гадусов влево или 1/4 оборота). Предположение было что причина в контактах сигнала. Решил пока так ездить до появления свободного времени. Недели через 2-3 загорелся индикатор подушки безопасности "беременный мужик". Уже насторожился. Так как знакомые говорили "жди выстрела". Обратился к знакомым электрикам рассказал о неисправностях, они поставили предварительный диагноз поломка подрулевого шлейфа. Рулевое колесо им снять сразу не получилось из-за хитроумно-простого устройства рулевой колонки. Не хотелось в это верить т.к. стоимость сего предмета у диллеров 4000р, да и диагноз из-за недоступности узла был неточным. Из форума узнал о зачистке контактов сигнала, а также о том как сбросить ошибку подушки безопасности. Решил попробовать сам. Подушку сбросить так и не удалось(пока), может что-то не так делаю cool.gif . А вот до контактов с горем пополам добрался. Зачистил, собрал, проверяю. То же самое. Наверное причина в подрулевом шлейфе. На форуме ничего о нем не нашел. На форуме Рено несколько статей о замене и восстановлении этой детали и даже о модернизации. Господа, если кто что видел, делал, знает сообщите пожалуйста. Хотя бы подскажите артикул детали для поиска аналогов. Заранее благодарен. good.gif

Автор: Veles_66 18.2.2012, 12:47

Добрый день, попробовал убрать пузатого мужика как написано в мануале. В итоге переключился на режим мигания с более длительной задержкой. При последующих манипуляциях все возвращается на круги своя.
Может кто еще что подскажет. Или однозначно на диагностику?

Автор: R@X@R 18.3.2012, 21:57

Может я и тупой, но так и не понял, какие действия выполнять после первой серии сброса ошибки.
После второй понятно - надо завести.....

Кажется кто-то что-то не договаривает.

п.с.
Из того как написал автор в ВИКЕ, следует, что нужно повторить 6 раз вкл/вкл, а после завести авто
Но почему реч идёт о 2-х этапах???

Автор: master 18.3.2012, 22:07

это типа вход и выход из режима

Автор: R@X@R 19.3.2012, 14:06

После первой серии тоже надо завести, об этом почему-то автор умолчал....
Вероятно по этой причине у многих и не получается

Автор: BloodizzZ 25.3.2012, 9:35

Три дня назад менял подрулевой шлейф,отсоединял подушку безопасности,пробовал погасить беременного мужика с помощью алгоритма, не помогло. Решил попробовать по своему,не стал отсчитывать время,просто включил зажигание, дождался когда лампочка смужиком погаснет и тут же включал зажигание снова. Процедуру повторил три раза,лампочка стала моргать в два раза медленнее,еще три раза включил-выключил зажигание,завел машину лампочка погасла . Ездию четвертый день все нормально,за алгоритм всетаки спасибо есть от чего танцевать

Автор: master 25.3.2012, 9:38

а как вы отсоединяли подушку? Обычно достаточно выключения зажигания и подождать 15 минут. потом пузатик не должен загораться...

Автор: alex210606 27.5.2012, 14:27

Замигала лампа подушка безопасности (беременный чел). Пробовал по методике описанной на первой странице этой темы сбросить ошибку, т.е. путем перевода в самодиагностический режим (включение и выкление три раза 7-3 сек), но не помогло. Почитав другой форум, сделал следующее. При выключенном двигателе подвигал водительское сиденье и пошибуршил, (не отсоединял) соединительные клемы белого цвета, которые находятся под водительским сиденьем слева. Затем воткнул ключ зажигания и повернул в положение ON, дождался как только погас "беременный чел" и сразу повернул ключ в положение выкл.(LOCK), отсчитал 4 сек и повернул заново в положение ON, как только погас "беременный чел" опять сразу повернул ключ в положение выкл.(LOCK), и еще раз проделал эту операцию (всего три раза). КОгда третий раз будете проделывать эту операцию, то оставтьте ключ в положении ON и следите внимательно за "беременным челом", он будет мигать не так часто, это означает что система вошла в режим самодиагностики. после пяти или шести миганий, поверните ключ в положение выкл.(LOCK). Затем поверните ключ в положение ON и заведите двигатель. Кстати читал на форуме что при движении вернее при заведенном двигателе нельзя двигать водительское сидение. По-моему мой (беременный чел) стал мигать как раз после того, как я подвигал свое водительское сидение на сфетофоре. Не знаю насколько это так.

Автор: sasha19671630 27.5.2012, 18:24

иногда двигаю водительское кресло и в движении, и на светофоре(спина иногда затекает)- ничего не загоралось.думаю не в этом проблема.

Автор: Bud 28.5.2012, 18:57

...

Автор: demon11 19.6.2012, 9:58

Добрый день!
Такая же проблема, загорелась ошибка подушки (объективных причин для этого не было), попробовал алгоритм - получилось, но через минуту "мужик" опять начинает мигать(((
Посоветуйте что делать? как найти причину вновь появляющейся ошибки и устранить ее???
спасибо!

Автор: R@X@R 30.6.2012, 19:27

Цитата(demon11 @ 19.6.2012, 10:58) *

Добрый день!
Такая же проблема, загорелась ошибка подушки (объективных причин для этого не было), попробовал алгоритм - получилось, но через минуту "мужик" опять начинает мигать(((
Посоветуйте что делать? как найти причину вновь появляющейся ошибки и устранить ее???
спасибо!

А вам не кажется что проблема уже более серьёзная чем лечение алгоритмом?
хотя возможен тупо обрыв

Автор: Bud 30.6.2012, 19:44

...

Автор: lex-eva 31.7.2012, 21:41

Танцы с поворотами ключа помогли! Спасибо!!!

Автор: 2fakin 13.8.2012, 9:14

Попробую рассказать про свою дилемму с беременным мужиком на приборке, может кто и мне подскажет решение моей проблемы. Машина была припаркована не на ровной площадке а под углом примерно 15-20 градусов.Водительская сторона соответственно была выше относительно пассажирской, когда выходил очень сильно хлопнула дверь. После прочтения форума и нашего и братского , проделал манипуляции с ключом ничего не помогло... Т.е. ошибка сбрасывается , но при новом запуске двигателя и проезде примерно 50-100 метров начинается опять мигание. Тест ключом показывает как я понял из мануала 2 варианта ошибки :1-натяжитель ремня или 2- проблемы бокового датчика с левой стороны. Посмотрел штекер под сиденьем визуально все провода на месте.


Сервисмены приговорили подрулевой шлейф..... может кто подскажет католожный номер ?

Автор: demon11 15.8.2012, 10:54

Был на диагностике, показало ошибку - модуль подушки водителя обрыв. Это получается шлейф в руле нужно менять???

Автор: ulanov 23.8.2012, 2:48

Подскажите, в чем причина: снимал переднее пассажирское сиденье, соответственно снимал все разъемы, после этого стала мигать контрольная лампа неисправности подушек безопасности и после установки сиденья обратно все равно мигает. Пробовал отключать и включать снова подушку безопасности, но лампа все равно постоянно мигает. В чем может быть причина?

Автор: Novichok 27.10.2012, 18:04

Всем привет . Скажите как проверить наличие подушек безопасностей , работает ли индикатор их, и на всех ли моделей стоит пузатик ,принцип его работы Спасибо

Автор: Bud 27.10.2012, 18:39

...

Автор: Novichok 28.10.2012, 8:08

Спасибо я так и думал, но прежний хозяин уверяет что так и было т. е. по паспорту нет индикации подушки безопасности.


Спасибо я так и думал, но прежний хозяин уверяет что так и было т. е. по паспорту нет индикации подушки безопасности.

Автор: Bud 28.10.2012, 9:13

...

Автор: master 28.10.2012, 10:31

А правый индикатор загорается/тухнет ? С правой стороны на панели климата, индикатор непристёгнутого ремня/подушка. На панели приборов всё равно главный индикатор, можеть конечно и лампа сгорела.
Вариантов обойти отсутствие подушек два: 1) поставить обманки вместо подушек(тогда хоть "пузан" будет работать), и самый дешёвый,это вынуть лампу из приборки.
Bud +1 я бы тоже задумался.... Если человеку всё равно, работают у него подушки или нет...Не известно , что там дальше вылезет....

Автор: Tun-Ton 1.12.2012, 14:33

Тоже сегодня заморгала эта лампочка манипуляции с ключем вкл и выкл помагают примерно на полтары две минуты, а потом опять начинает моргать. Люди добрые помогите, где теперь начинать копать? Или сразу на диагностику?

Автор: Bud 1.12.2012, 14:43

...

Автор: Tun-Ton 1.12.2012, 15:58

Цитата(Bud @ 1.12.2012, 16:43) *

Ключем Вы не только сбрасываете ошибку, но и диагностируете. Если ошибка не будет сбрасываться, то лампочка (пузатик) будет моргать определенными сериями, расшифровка которых описана в инструкции по ремонту, выложенная на сайте (укажет на конкретный узел). Если же ошибка списывается, то провоцируйте её появление, например, покрутили руль - спиральный провод, передвинули сиденья - проблема в его проводке... Под ковром находятся разъемы - могут закиснуть. Удачи в поисках smile.gif .

Спасибо. Сделал диагностику первый раз покзала, что необходимо стереть содержимое памяти после завел потухла, но повернув руль загорелась. Сделал снова диагностику показала:

1:Bьlпoлнитe визyaлЬнyю прoвepкy рaзъeмoв элeКтрoпpoвoдки
2:npи oбнapужeнии видиMЬ|х пoвpexдeний зaмeнитe элeктpoпpoвoдKУ'
2:3aмeнитe спиpaльный пpoвoд.
3:3aмeнитe MoдyлЬ. пoдушки бeзoпaснoсти вoдитeля.
4:Зaмeнитe блoк диaгнoстичeских дaтчикoB.
5:3амeнитe смeжнyю элeктpoпpoвoдкy.
Делаю вывод спиральный провод. Спасибо еще раз за совет. А вообще этот провод продается отдельно?

Автор: Bud 1.12.2012, 16:25

...

Автор: Tun-Ton 1.12.2012, 16:59

не это ли случайно артикул на exist.ru B5567-9U00A?

Автор: Bud 1.12.2012, 19:45

...

Автор: Tun-Ton 1.12.2012, 21:23

Цитата(Bud @ 1.12.2012, 21:45) *

Вот, перебирал на комплектации Luxury, думаю этот: [attachmentid=22471].
Номер справа. smile.gif

Благодарствую.

Автор: baks 11.12.2012, 13:12

Привет! Год стояла машина, единственно меняли бампер, аккумулятор поменял, выскочила мигающая подушка безопасности и негаснущая РС. Двери от ключа работают, но завод только механический от ключа, вытаскиваешь - блокировка. По системе разблокировки пробывал, не помогает. Руля даёшь машина глохнет. Варианты есть - помогите. Заранее благодарен. С уважением.

Автор: Bud 11.12.2012, 20:32

...

Автор: baks 12.12.2012, 2:58

Попробую яснее biggrin.gif В мастерской менял передний бампер, пока там стояла сел аккумулятор, поменял на новый. До мастерской всё было в норме, всё работало. А пришёл забирать, блокировка ключа снимается только после того как ключ вставишь в замок зажигания, хотя двери с кнопки открываются и закрываются. Заводишь часто мигает пузатый и остаётся гореть PS. На месте поворачиваешь руль, обороты падают и движок глохнет. Пробывал сброс ошибок, через последовательность вкл/выкл зажигания (если правильно понял). Пузан начал мигать иначе, сначала тухнет, через несколько секунд загорается, через несколько секунд тухнет, затем мигает часто. Машина стояла больше года... Что может быть, блокировка по причине откл аккумулятора или что посерьёзнее?

Автор: Bud 12.12.2012, 4:53

...

Автор: baks 12.12.2012, 9:58

Привет! Спасибо, с этим разобрался. По диагностике определил, что неисправность датчика удара. Посмотрел, разъём плохо воткнут. Сбос ошибок сделал, ошибок больше нет. Зато при работающем двигателе непрерывно горят следующие лампы индикации: ABS, неисправность управления двигателем и 4WD. Переключатель 4WD (кнопка) не загорается. Машина глохнет через раз при попытке дать задний ход. Но в общем, с горе попалам с мастерской выехал. Вперёд едет без проблем. Варианты есть? Что то программное или что с проводами и разъёмами? Или действительно что то не в порядке?

Автор: Bud 12.12.2012, 12:24

...

Автор: Andrey59 12.12.2012, 19:23

Переключатель 4WD? У вас случаем не Японский енот ? В смысле П.руль?

Автор: baks 13.12.2012, 1:48

Да, японка, правый руль. Да, что то как то не заладилось, зима скользко sad.gif Маленько тюкнулся сначала, а потом ехал ночью освещение плохое было, машина стояла в правой полосе с выключенными габаритами, поздно заметил, чирком прошёлся, снёс правую фару и крыло. В мастерской заодно и бампер поменял, чтобы не клеить. Предохранители посмотрю. Благодарю за помощь.

Индикатор аккумулятора не горит

Автор: Veles_66 30.1.2013, 12:27

Потыкался в режиме самодиагностики. выдал неисправность в блоке диагностических датчиков.

где и какие разъемы смотреть ? и куда бежать за блоком датчиков?

Автор: Veles_66 30.1.2013, 16:46

Считал для ясности коды ошибок. показались Номера B1049 и B1059.
Если по 1049 вроде понятно что скорее всего спиральный провод, а вот B1059 показывает как раз на блок SRS.
Посоветуйте с чего начать лечение?

Автор: andyxab 15.4.2013, 12:55

Добрый день!
Ехал на ноуте. В один прекрасный момент заметил мигающего мужика. Хочу выключить это мигание. Нашел инструкцию. Возникло несколько вопросов...
0) Перед тем как делать п. 1) нужно попрыгать на сиденьи, подвигать его, покрутить руль? Залезть под сиденье и проверить контакты цепи подушек. Вопро: там много проводов или только эти? если их трогать. втыкать/вытыкать - подушки не стрельнут при подключенном аккумуляторе?
1) правильно ли я понял, что надо сделать следующее: сесть на водительское место, повернуть ключ из ОФФ в ОН, дождаться, когда потухнет мужик и сразу же в ОФФ. Выждать более 3 секунд (например, 5), снова в ОН, ждать потухшего мужика - сразу в ОФФ и еще раз (третий раз) также - в ОН, ждать потухшего мужика и сразу в ОФФ. На четвертый раз после 5 сек. уже просто заводим - получаем заведенную машину. Верно? Затем из заведенного автомобиля - перейти в ОФФ, тем самым перейдя из диагностики в пользовательский режим. Это так?
2) Я правильно понимаю, что эта методика или отключит мигания или не отключит мигания, а приведет к тому, что мужик начнет мигать так, чтобы по частоте миганий можно было понять в чем проблема? Или же он перестанет мигать и можно на этом успокоиться?
3) Если мужик перестанет мигать, то подушки будут в рабочем положении (в случае аварии сработают)? Или не факт и надо ехать в сервис?
С уважением, Андрей.

Автор: ENOT71 15.4.2013, 16:45

Цитата(andyxab @ 15.4.2013, 13:55) *

Добрый день!
Ехал на ноуте. В один прекрасный момент заметил мигающего мужика. Хочу выключить это мигание. Нашел инструкцию. Возникло несколько вопросов...
0) Перед тем как делать п. 1) нужно попрыгать на сиденьи, подвигать его, покрутить руль? Залезть под сиденье и проверить контакты цепи подушек. Вопро: там много проводов или только эти? если их трогать. втыкать/вытыкать - подушки не стрельнут при подключенном аккумуляторе?
1) правильно ли я понял, что надо сделать следующее: сесть на водительское место, повернуть ключ из ОФФ в ОН, дождаться, когда потухнет мужик и сразу же в ОФФ. Выждать более 3 секунд (например, 5), снова в ОН, ждать потухшего мужика - сразу в ОФФ и еще раз (третий раз) также - в ОН, ждать потухшего мужика и сразу в ОФФ. На четвертый раз после 5 сек. уже просто заводим - получаем заведенную машину. Верно? Затем из заведенного автомобиля - перейти в ОФФ, тем самым перейдя из диагностики в пользовательский режим. Это так?
2) Я правильно понимаю, что эта методика или отключит мигания или не отключит мигания, а приведет к тому, что мужик начнет мигать так, чтобы по частоте миганий можно было понять в чем проблема? Или же он перестанет мигать и можно на этом успокоиться?
3) Если мужик перестанет мигать, то подушки будут в рабочем положении (в случае аварии сработают)? Или не факт и надо ехать в сервис?
С уважением, Андрей.

Замените один из датчиков ABS или все вкруг стоят 4датчика 1000 руб.

Автор: sergs100 15.4.2013, 18:20

Причём здесь датчики ABS? shok.gif

Автор: andyxab 16.4.2013, 6:53

Перешел в диагностический режим. моргает 1 длинный 7 коротких. и так покругу. кстати, не могу теперь из него выйти... все время теперь так и моргает: 1 длинный 7 коротких...
я так понял, что это проблема с электропроводкой цепи подушек или смежной проводке?
как выйти из диагностического режима?

Автор: sergs100 16.4.2013, 11:12

Теперь так и будет мигать пока не устраните проблему.

Автор: andyxab 16.4.2013, 11:13

понял, спасибо!

Автор: Bud 16.4.2013, 14:02

...

Автор: andyxab 17.4.2013, 8:14

дада. это я уже посмотрел - написано электроцепь подушек или смежная электроцепь...

Автор: Tun-Ton 17.4.2013, 14:25

andyxab, для входа и выхода в режим диагностики монипуляции ключом одинаковые (3 вкл. и выкл. - вход и 3 вкл и вык. выход).

Автор: Bud 17.4.2013, 15:30

...

Автор: andyxab 29.4.2013, 12:13

Ну, там расшифровка, вроде есть:
-замените электропроводку
-замените смежную электропроводку
-замените блок датчиков.
Сколько может стоить этот блок?
Возможно, что это глюк и сигнализацию можно просто через компьютер выключить, а ошибку в памяти обнулить?

Автор: zsedcxaqw 13.7.2013, 13:37

Добрый день! Подскажите, снимал руль отсоединял аирбаг теперь постоянно мигает..

Автор: RUSER 13.7.2013, 14:09

zsedcxaqw
1. Повернуть ключ зажигания из положения OFF в положение ON
2. После того, как датчик подушек безопасности загорится на 7 секунд и погаснет, в течение 1 секунды повернуть ключ зажигания в положение OFF
3. После поворота ключа зажигания выждать более 3 секунд
4. Повторить пункты 1-3 2 раза (всего 3 раза)
5. Снова повернуть ключ зажигания в положение ON (переключение в диагностический режим)
Подробнее http://nissan-note.info/forum/viewtopic.php?t=7713

Автор: zsedcxaqw 14.7.2013, 2:17

Спасибо!!!!!!!!! Все получилось, очень благодарен.

Автор: grigory91bu 2.9.2013, 13:46

Подскажите, пожалуйста!!!Не могу найти расшифровку ошибок...Вошёл в тестовый режим-один длинный и два коротких сигнала ошибки подушки безопасности. Срочно!

Автор: Егор1974 21.9.2013, 7:17

Кто подскажет, подходит ли спиральный шлейф от правого руля на левый?

Автор: Стариков Денис 10.11.2013, 9:20

Помогите. Не могу потушить пузатого мужика. И еще не могу найти манул, где он. По гиперссылке ВИКИПЕДИЯ переходил открывается главная страница и все.

Автор: andyxab 11.11.2013, 7:46

Цитата(Стариков Денис @ 10.11.2013, 10:20) *

Помогите. Не могу потушить пузатого мужика. И еще не могу найти манул, где он. По гиперссылке ВИКИПЕДИЯ переходил открывается главная страница и все.

http://dfiles.ru/files/lq0shftrw

Выбираете обычное скачивание и скачиваете

Автор: starikovdenis 12.11.2013, 18:15

Спасибо за помощь))))
Съездил на диагностику ошибку обрыв цепи подушки. Предполагаю поломку шлейфа
shok.gif shok.gif shok.gif shok.gif

Автор: andyxab 13.11.2013, 8:56

сколько стоит ремонт?
20000?

Автор: starikovdenis 13.11.2013, 17:21

Цена вопроса пока не знаю. Вот думаю самому разобрать и посмотреть, что надо поменять контактное кольцо или какой нибудь шлейф))))) dirol.gif
Но боюсь и опасаюсь...
Пользуюсь вот такой книгой


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

Автор: VMax76 16.11.2013, 8:31

Удар в бок, стрельнула боковая правая.
Вопрос: При замене на новую меняют целиком спинку седла или седло в сборе?

Автор: master 16.11.2013, 15:09

Есть конторы где восстановят ваше кресло,зачем менять?

Автор: VMax76 16.11.2013, 18:34

Спасибо. Значит, как я понял, ставится новый модуль подушки и зашивается бочина спинки. А в регламенте ниссановцев как прописано. Суть такова, что по КАСКО отправляют на их(страховщиков) СТО, ясно что будут кроить, а хотелось бы как лучше. Конечно сам лять скроил выбрав такой полис, но...теперь расхлебываю и стараюсь по максимуму восстановить авто.

Автор: lex-eva 20.12.2013, 11:49

Нид хелп!

Пузатый загорался с периодичностью раз в 3 месяца, я его тушил нехитрыми действиями замка зажигания...так до недавнего момента. Теперь же он так тушится перестал...точнее гаснет, а потом через минуту снова мигает!!!
Есть еще такой момент: не так давно каталась под водительским креслом бутылка с водой 2-хлитровая, может она там провода под креслом подпортила?

Автор: Братец Лис 20.12.2013, 11:56

Скорее всего да.

Автор: alwizard 20.12.2013, 18:36

Цитата(andyxab @ 29.4.2013, 13:13) *

Ну, там расшифровка, вроде есть:
-замените электропроводку
-замените смежную электропроводку
-замените блок датчиков.
Сколько может стоить этот блок?
Возможно, что это глюк и сигнализацию можно просто через компьютер выключить, а ошибку в памяти обнулить?


Скажите плиз - решилась проблема? В движении заморгал пузатик плин, ошибка b1014, не снимаемая компьютером. был у двух официалов - меняйте блок AIR BAG, но цены не кислые. модет есть возможность перепрошить мозги?

Автор: andyxab 23.12.2013, 8:09

дилер сказал менять блок. цены некислые. езжу с мужиком smile.gif

Автор: alwizard 21.1.2014, 16:18

Да и я езжу с "мужиком" smile.gif но судя по всему блок в нерабочем состоянии и при ДТП подушки не сработают....

Автор: andyxab 21.1.2014, 18:09

Цитата(alwizard @ 21.1.2014, 17:18) *

Да и я езжу с "мужиком" smile.gif но судя по всему блок в нерабочем состоянии и при ДТП подушки не сработают....

Именно так.не работают

Автор: Xeroboec 26.2.2014, 10:21

Повторно сталкиваюсь с данной проблемой.
Первый раз инструкция помогла с первого раза.
Вчера опять замигала, попробовал инструкцию снова но результат другой, теперь стала мигать 2 медленно 2 быстро, при повторе операции постоянно мигает и т.д. между двумя режимами мечется при пробелке операций сброса.
Что делать?

Автор: лёха18 26.2.2014, 10:36

Не плохо бы сделать диагностику посмотреть какая именно ошибка,как правило это либо разъёмы под сиденьями либо под рулевой шлейв.

Автор: andyxab 26.2.2014, 11:26

кстати, можно ли самому эти разъемы под сиденьем перевоткнуть? или надо клемму снимать с аккумулятора? не стрельнет ли подушка,если машина включена, а я с контактами "балуюсь"? Как правильно делать?

Автор: лёха18 28.2.2014, 9:52

зажигание выключаешь и разъединяешь их лучше их обработать контактным спреем.Если не поможет нужно сделать диагностику,посмотреть ошибки что именно выдает ошибку. Что бы знать что лечить.

Автор: lex-eva 26.5.2014, 0:08

Диагностика тоже ерунда...я сделал - приговорили шлейф. Поменял, ошибку сбросили и через два дня опять загорелся...вот поеду завтра разбираться...

Автор: забавный енот 16.6.2014, 19:37

кто подскажет . комп выдает ошибку 1611. где можно посмотреть что это за ошибка и как исправить.
до этого снимал клеммы с коробочки которая находится под ручником и после начала ошибку выдавать

Автор: Василий 16.6.2014, 20:23

Давно уже все разжевано.
Например, в этой теме.

Автор: забавный енот 16.6.2014, 20:38

ну так подскажите где искать. я искал не нашел темы

Автор: Gosha13 16.6.2014, 20:54

Цитата(забавный енот @ 16.6.2014, 21:38) *

ну так подскажите где искать. я искал не нашел темы


P1611

NATS MALFUNCTION - ID DISCORD IMMO-ECM
http://www.faqnissan.ru/faq/002/10250.html

Автор: Василий 16.6.2014, 21:20

Здесь и на братском форуме инфы полно.

Автор: lukas063 22.8.2014, 15:51

AIRBEG ПРИВЕТ ЛЮБИТЕЛЯМ ЕНОТОВ. У МЕНЯ ТОЖЕ ЗАМОРГАЛ ПУЗАТЫЙ МУЖИК. НО СПАСИБО [GF]ViRuS victory.gif
С ПОМОЩЬЮ ЕГО РЕКОМЕНДАЦИЙ ПУЗАТЫЙ МУЖИ ПОГАС. uga.gif

Автор: isaround 22.9.2014, 5:46

Замигал сегодня индикатор неисправности SRS. Ранее такого никогда не было.
Что делал до этого:
- менял положение руля (вертикаль)
- убирался под сиденьями

Ну и самое главное, на что у меня падает подозрение:
Отошла лампочка подсветки в блоке управления климат-контролем. Я этот блок снимал и лампочку перепаивал (уже второй раз за три года), так вот, когда блок ставил на место, забыл подключить шлейф, который идет на индикатор справа, показал стрелкой на фото (подушка переднего пассажира, индикатор пристегнутого ремня переднего пассажира).
Когда завел машину, увидел что все на блоке управления климатом мигает, а именно, мигают все индикаторы (кондиционер, внутренний, внешний/забор воздуха, даже подогрев стекла, кажется мигал). Я быстро все отключил, нашел причину, шлейф вернул на место. Теперь все работает отлично, но вот индикатор SRS на приборной панели мигает не переставая.
Подскажите пожалуйста, кроме поездки к оф. дилеру что можно попробовать и может ли быть вызвана ошибка SRS забытым шлейфом?
Я видел, что для енота есть метод сброса ошибок без спец. оборудования (на этом форуме описан). Если его применить, и на самом деле подушка неисправна, то ошибка будет продолжать присутствовать, т.е. это сброс ошибки или просто ее глушение? Важно знать подушки исправны или нет.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

Автор: Bud 22.9.2014, 6:56

Вам ни чего не мешает применить этот способ. Ошибка из за шлейфа. На случай, если мигания не прекратятся, то в руководстве по ремонту расшифрованы неисправности, определяемые по световой сигнализации SRS.

На приборке тож моргает?


Автор: SASH 22.9.2014, 7:29

C вероятностью 99,9% ошибка уберется методом сброса. Если больше ничего не случалось, то похоже на шлейф

Автор: isaround 22.9.2014, 9:11

Цитата(Bud @ 22.9.2014, 6:56) *

В руководстве по ремонту расшифрованы неисправности, определяемые по световой сигнализации SRS.

Где это руководство взять, подскажите? Ссылка на wiki не работает, кидает на главную страницу. Находил ссылку на файлообменник здесь - тоже не рабочая, файл удален.


Цитата(SASH @ 22.9.2014, 7:29) *

C вероятностью 99,9% ошибка уберется методом сброса. Если больше ничего не случалось, то похоже на шлейф

Надеюсь. Вечером попробую. В памяти все равно она останется я так понимаю, если не затирать?

Автор: Bud 22.9.2014, 9:58

https://yadi.sk/d/JgA6_NnObbK6m руководство.
https://yadi.sk/d/sIeMd3TubbKDa программа для чтения этого формата.

Автор: dr.klauss 31.10.2014, 15:08

У меня моргала индикация SRS -переломался контакт на шлейфе на подушку. Запаял, но, видимо, в этом месте создалось физ.напряжение и пайка отвалилась - получилась прям дырочка в месте пайки. В общем, решил заменить шлейф целиком. Заказал на АЛИ, цена в районе 200р. Называется FFC (flat flex cable) на 60В. Правда, купил 18-жильный, и еще 2 жилы срезал, т.к. был шировокат. Припаял, начал сматывать, чуть толще обычного. Рассуждал так: нашего шлейфа там с запасом, т.к. рулевое колесо крутится по 1,5 оборота в каждую сторону. Шлейфа же изначально заложено на 2,5. В общем т.к. мой шлейф толстоват, то я его немного подрезал по длине для уменишения намотки - примерно на 10см(точность не особо важна). В общем, получилось по 2,1 оборота в каждую сторону, чего с головой хватает. После установки сбросил ошибку подушки вышеописанным методом. Надеюсь,что теперь это надолго.

Немного фото:
Прикрепленное изображениеПрикрепленное изображениеПрикрепленное изображениеПрикрепленное изображение
Прикрепленное изображениеПрикрепленное изображениеПрикрепленное изображение

Автор: Aviator0176 10.1.2015, 11:26

Всем, привет. Вот и у моего Енота замигал "беременный мужик". Ни с того ни с сего, как говорится без видимых на то причин. Мигание с равными интервалами визуально. Загорелся, погас, и т.д. Отсоединил обе клеммы с аккумулятора 31 декабря smile.gif . Новый год и ездить не предполагалось. smile.gif Через 6 дней однако понадобилось. Подсоединил батарейку, в надежде, что "пузатый" исчез. Ан нет, на месте пузатый негодяй оказался. Поездил, опять скинул обе клеммы (Новый Год же, а зарядника пока не приобрел). Почитав эту ветку форума, через три дня, пошевелил ШР по сиденьем, проверил предохранитель в салоне лючок слева от "бублика" (в верхнем ряду самый левый красного цвета, верно?). Предохранитель целый. Подцепил аккумулятор. Выполнил процедуру с ключем зажигания три раза, затем завел мотор. Пузан исчез. Заглушил мотор. Опять повторил три раза процедуру с ключем зажигания. Завел. Пузан тут как тут. Теперь мигает по другому. Один длинный, три коротких, исчез. И опять один длинный... sad.gif
Думаю начать с простого, заменить все таки предохранитель и промыть спиртиком ШР под сиденьем.
Граждане, а вообще кто-нить решил проблему? Те кому манипуляции с ключем зажигания не помогли?

Автор: Aviator0176 11.1.2015, 16:21

Форумчане, привет. Еще ничего не делал, а "мужик" замигал по другому. Монотонные короткие вспышки теперь. smile.gif Которые и были до манипуляций с ключем зажигания. Подскажите, под сиденьем вижу только 1 соединенный ШР и один никуда не воткнут. Тот, что соединенный это и есть на подушку или это попогрейка, или и то и то? У меня комплектация комфорт и подухи только фронтальные. Т.е. в креслах их нет. Значит и ШР под сиденьем не про подушки? Объясните пожалуйста?

Автор: Aviator0176 17.1.2015, 8:16

Ну, что ж, так никто и не ответил... nea.gif А я сени ПОБЕДИЛ "пузатого". music2.gif Заменил предохранитель. Хоть он визуально целый. Проделал манипуляции с ключем зажигания. Завел. Заглушил и еще раз по той же технологии. Завел. Пузан погас и больше не появляется. biggrin.gif music2.gif good.gif

Автор: Roman_77 15.2.2015, 15:21

Ребят, эти мучения, когда ехал ехал и загорелось - лучше всё таки диагностировать сканером. По крайней мере будет понятно откуда ноги проблемы растут. В том случае, если после манипуляции ключем лампа всё же гаснет, то может получиться так, что она загорится снова. Потому как - ничто неберется из ниоткуда и не уходит никуда. Если загорелась лампа (за исключением нерадивого отключения разъемов при включенном зажигании или включении зажигания при отключенном разъеме) , то скорее всего присутствует реальная неисправность и её лечше победить один раз, чем гадать и мучить замок зажигания)))

Для тех, у кого стрельнули подушки, ответ однозначный - перепрошивка блока. По другому не решить. Всё сделать можно, подушки отключить, обманки поставить, а с блоком только перепрошивка.

Кстати пугать народ не стоит. Не так уж это и дорого. 2500руб если блок снят. Доп. снятие-установка 500 руб + в подарок диагностика системы сканером до снятия и после.

Автор: SANREI 20.2.2015, 16:48

где находится предохранитель (мужика бузатого) заранее спасибо

Автор: Roman_77 20.2.2015, 16:51

В блоке предохранителей - в салоне, внизу слева от руля.

Автор: vitec 4.4.2015, 14:52

У меня тоже была проблема со шлейфом. Пузатый человечек появился 1 раз- стер ошибку с манипуляцией с ключем. через неделю опять заморгал-стер. через день опять заморгал. Причина по коду - обрыв в шлейфе. Но при этом остальные кнопки на руле работают. Разобрал. Прозвонил дорожки шлейфа и нашел причину на дорожке подушки пропадает и появляется контакт. На шлейфе не помню сколько дорожоек но 1 или 2 у меня были свободные. запаял провода подушки на свободную дорожку (сделал паралельно). Собрал все заработало человечек погас. Сначала боялся разбирать, но оказалось ничего сложного. Отключил акб подождал минут 10 и разобрал. Главное когда собираем установить шлейф так чтобы при выворачивании руля шлейф не порвался (бывают такие случа). Прошло 2 года полет нормальный. Разбирал пошагово по книжке. Фоткал на телефон для того чтобы запомнить что куда и как обратно собирать, поэтому не фоткал что и где паял. Теперь выкладываю.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение

Автор: Aviator0176 4.4.2015, 18:41

Всем привет. Прошло почти 3 месяца, сени опять пузан появился. млин... Поменяю опять предохрранитель. Уже прикупил. При повторении, придется разбираться кардинально.

Автор: Aviator0176 6.4.2015, 11:30

Мдя. Предохранитель не менял. Вообще крышку лючка блока предохранителей не открывал. Проделал манипуляцию с ключем зажигания. Пузан исчез..... victory.gif

Автор: Aviator0176 23.4.2015, 17:38

...... и опять появился. Манипуляции с ключем уже не помогают. Ну, на несколько минут только. Пока забил.

Автор: Roman_77 23.4.2015, 18:09

Ну ошибка же не просто так появляется. Толку то от того, что скидывать постоянно. Нужно причину устранять а не следствие.

Автор: Aviator0176 23.4.2015, 18:27

Согласен. smile.gif

Автор: Roman_77 23.4.2015, 18:52

Съездите на диагностику - скорее всего это шлейф рулевой. Я наверное уже пяти людям поставил обманки до шлейфа, что бы не горела. Что то никто не хочет покупать новый))

Автор: Aviator0176 23.4.2015, 19:08

Да в том то и проблема, не знаю куда ехать. В нашей глубинке, кому бы довериться..... Чувствую так надиагностируют, что будешь менять запчасти пока не доберешься до проблемной. А это траты, которых могло и не быть.

Автор: Roman_77 23.4.2015, 23:14

Любой сервис, где есть мультимарочный сканер. Это не сложный авто - его почти все сканеры видят нормально. Даже если сам сканер не расшифрует ошибку, то по любому выдаст номер. По номеру найдешь легко в интернете. Ну или сюда напишешь, я подскажу пути решения.

Автор: despen 24.4.2015, 9:10

Цитата(Roman_77 @ 23.4.2015, 23:14) *

Любой сервис, где есть мультимарочный сканер. Это не сложный авто - его почти все сканеры видят нормально. Даже если сам сканер не расшифрует ошибку, то по любому выдаст номер. По номеру найдешь легко в интернете. Ну или сюда напишешь, я подскажу пути решения.


Позвольте вклиниться в ваш разговор. Ошибка b1049 - подскажите smile.gif

Автор: Roman_77 24.4.2015, 10:35

Ну вот это b1049 как раз и есть обрыв цепи подушки безопасности водителя.


Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  NISSAN_OBD2.pdf ( 69.33 килобайт ) Кол-во скачиваний: 875

Автор: despen 24.4.2015, 11:02

Цитата(Roman_77 @ 24.4.2015, 10:35) *

Ну вот это b1049 как раз и есть обрыв цепи подушки безопасности водителя.


То есть это и есть обрыв шлейфа, так?

З.Ы. Я как военный: надо повторять громко и два разА biggrin.gif

Автор: Roman_77 24.4.2015, 13:18

То есть это и есть обрыв шлейфа, так?-<<<<
Это можно выяснить теперь только методом исключения.
Там, на участке линии проводки до конечной точки измерения получается 3 слабых места, из за которых может быть эта ошибка. Я напишу в процентах вероятность их возниковения.
20% ослабел или поврежден разъем подушки.
а) корявыми руками снимали
б) была стреляная подушка, подушка заменена в арзъем отстался оплавленным после выстрела и нагрева подушки.
60% перетерся подрулевой шлейф.
а) перетерся от времени 60 %
б) получил повреждения при ремонтных работах на рулевом валу (кривые руки) 40% - то так сказать ускоряет смерть. Не убивает ленту на месте. Поковырялись год назад - через год умер от перетирания. А так бы жил ещё пару лет по дольше.
10% Не исправна подушка (запал). Имеется кстати срок годности элементов системы, заявленный производителем. Не буду цитировать и давать ссылки. Если интересно - найдете без особого труда.
10% подушка уже была стреляна и стоит обманка-
А) ставил безрукий электрик и она перестала контачить
Б) клиент заменживался, будит ли он ставить подушку в последующем, ему предложили 2 варианта -
а) отрезать разъем - 100% навечно
б) вставить в разъем обманку, но вероятность плохого контакта на кочках и вибрации велика. (гарантия до ворот)

Автор: despen 24.4.2015, 13:29

Цитата(Roman_77 @ 24.4.2015, 13:18) *

То есть это и есть обрыв шлейфа, так?-<<<<
Это можно выяснить теперь только методом исключения.
....


Спасибо!! Вот это я называю развёрнутый ответ biggrin.gif good.gif

Автор: Шурык 8.5.2015, 22:46

Всем доброго вечера! Возникла проблемка. То ли глюкнуло что, а может по причине какой , на приборке появился мигающий *беременный мужик*. По совету одноклубников пробовал выключать зажигание в момент, когда гаснет символ. Где-то через минуту он появляется и продолжает мигать. Комп показывает, что ошибки нет. До поездки к официалам еще целый месяц, а мигающий *мужик* настроения не прибавляет. Может у кого был подобный случай? Что еще можно предпринять?

Автор: Enotovod69 8.5.2015, 22:56

я убирал так: вкл зажигание, жду пока погаснет мужик, сразу выкл зажиг, жду 5 сек, опять вкл зажиг, жду пока погаснет и сразу выкл, снова жду 5 сек, включаю зажиг, жду пока погаснет и сразу выкл (получается 3-и раза).после последнего жду так же 5 сек и уже вкл зажиг и завожу. Иногда помогает, но у меня что-то с проводкой под пассажирским сидением, так предыдущий владелец ковырялся (видна изолента). И мужик не гаснет когда сидением активно подвигаешь.
Вот и проделывал такую процедуру с вкл выкл, но сначало шевелил провода. Вот поэтому и не всегда помогала методика. пошевлишь, попробуешь погасить, не помогло, опять шевелишь и снова пробуешь.
Поэтому если ничего не помогает, то возможно то, из-за чего он загорелся не устранено и дает постоянную ошибку.

Автор: Шурык 8.5.2015, 23:08

Подключали электропроводку на прицеп и сожгли два предохранителя габаритных огней. Ох и намучались, пока нашли их. Заменили. Вот где-то в это время мужичок и появился. Может связаны эти два события, может нет? Но предохранители заменены, габариты горят, а мужик не уходит. Я пробовал, как советует
Enotovod69 выключать и включать зажигание, но с интервалом в 3 сек. И три раза делал, и четыре.... Этот метод не помогает.

Автор: patr1k 20.6.2015, 18:57

Спасибо авторам темы и форуму в частности!
Сегодня купил радар с регистратором ,ну купил и купил ,мелочь у всех есть ,но меня не устроило то что провода от прикуривателя торчат перед глазами ,ну и решил воспользоваться скрытым проводом из комплекта и проложить его за торпедой и обшивкой стойки! =)))Так вот такая на вид простецкая процедура стоила мне потом нервов=))).Так вот аккуратно сняв накладку и кнопки климата ,отсоеденил все фишки ,довольный добрался до прикуривателя с обратной стороны ,проложив все подсоединил ,собрал ,но радоваться после этого не пришлось =((( ибо когда стал тестировать то что подключил ,обратил внимание то что на приборке загорелся "беременный" мужик СРС и стал моргать ,ну думаю.....снять аккум ,но тогда заблокирует ниссан коннект ,а коды про"баны ещё предыдущей владелицей ,восстанавливать за деньги у официалов не комильфо! Ехать в сервис ,ну понятное дело там это все устранят за 2 минуты ,но так же обдерут рубля на 1.5 ...вспомнил что мой друг как то на Ниссан примьере что то похожее устранял ....я бегом домой за ноутбук и о чудо нашел эту тему ...записал на листочек и обратно ,все сделал как на первой странице ,получилось со второго раза ! Ура! После этого выдохнул .. music2.gif uga.gif

Автор: Василий 20.6.2015, 19:38

Цитата(patr1k @ 20.6.2015, 19:57) *

загорелся "беременный" мужик СРС и стал моргать ,ну думаю.....снять аккум

Это было бы совершенно бесполезно.
Ошибка записывается в энергонезависимой памяти.

Автор: patr1k 20.6.2015, 19:44

Цитата(Василий @ 20.6.2015, 20:38) *

Цитата(patr1k @ 20.6.2015, 19:57) *

загорелся "беременный" мужик СРС и стал моргать ,ну думаю.....снять аккум

Это было бы совершенно бесполезно.
Ошибка записывается в энергонезависимой памяти.

Хорошо что не полез ,остановила магнитола т.е отсутствие пин-кода. =)))Но теперь то буду знать .Спасибо.

Автор: ПОЛКОВНИК 20.7.2015, 12:50

У меня не получилось так скинуть ошибку((( придётся в сервис ехать..

Автор: kam448 24.7.2015, 17:20

добрый день . мне также как и многих здесь диагностировали разрыв шлейфа. нужно менять на новый. может кто подскажет с микры на нотик улитка станет? просто она дешевле в полтора раза...

Автор: Vitalbka 11.1.2016, 17:51

Всем доброго дня! Та же проблема, загорелся "пузатый мужик". Один раз официалы ошибку сбросили, но через неделю все повторилось. Еще раз сделали диагностику и вроде как "приговорили" подрулевой шлейф. Вопрос такой - у кого нибудь есть опыт решения проблемы с "мужиком" по гарантии, просто дилер пока устно отказал в гарантийном ремонте. Поэтому попробую взять у них письменный отказ и отправить его в представительство Ниссан в России, вдруг что получится)

Автор: Roman_77 11.1.2016, 18:12

Добрый вечер! У вас машинка 2012 года. Судя по всему гарантия уже уплыла. Если приговорили подрулевой - меняйте. Это частая проблемка. Или научитесь сбрасывать ошибки самостоятельно ключом и продолжайте ездить пока совсем не откажет.

Автор: Vitalbka 11.1.2016, 18:17

Совсем забыл, машина куплена в конце марта 2013 года, я так понимаю срок гарантии начинается с момента оформления договора купли продажи.

Автор: Roman_77 11.1.2016, 18:50

Я думаю, что вопрос к дилеру нужно было начинать с уточнения этого вопроса. Пусть четко ответят, машина ваша по пробегу и гарантийному сроку всё ещё находится на гарантии или нет....

Автор: xaxa 4.3.2016, 14:11

вчера воспользовался советом в 5 посте этой темы. Помогло. Процедуру пришлось проделать 2 раза.

Автор: Zavod 9.4.2016, 19:41

А у меня процедура указанная помогает на 1 мин, потом снова моргает, многие здесь писали, что тоже не помогало, но дальше никто не обозначался с решением проблемы, где обрыв то? наверно это болезнь какая если столько написано?

Автор: Roman_77 9.4.2016, 20:43

Проблема может быть где угодно. Двигаться мыслями - правильней будет в сторону диагностики с чтением и расшифровкой кода ошибки через сканер. Тогда картина будет ясная. Чаще всего проблема в подрулевом шлейфе. Можете сразу сходить и купить новый шлейф или всё же лучше 500 руб на диагностику для начала?

Автор: Car69 9.4.2016, 21:17

Лучше съездить на диагностику. Две недели назад у меня была проблема с контактами пассажирской подушки, "мужик" появлялся на ходу на скоростях около 120 и 150 км в час. Съездил на диагностику проблема была в контактах, хотя визуально всё было в идеальном состоянии. В дилерском центре вытаскивали разъёмы на подушке и блоке SRS в тоннеле. посмотрели,побрызгали из баллончика прозрачной жидкостью,соединили, и проблема больше не возникала.

Автор: serega_na_enote 9.4.2016, 21:42

У меня сначала пропал сигнал , вердикт шлейф , новый дорого , решение - вывел отдельную кнопку на сигнал , в начале апреля загорелся пузатый мужик , и стало ясно , что замена шлейфа неизбежна , спасибо yukai_dansei , б/у шлейф всего то за 800 рубликов + ТК , а так б/у стоят в районе 2500 shok.gif

Автор: Zavod 18.4.2016, 15:30

Цитата(dr.klauss @ 31.10.2014, 15:08) *

У меня моргала индикация SRS -переломался контакт на шлейфе на подушку. Запаял, но, видимо, в этом месте создалось физ.напряжение и пайка отвалилась - получилась прям дырочка в месте пайки. В общем, решил заменить шлейф целиком. Заказал на АЛИ, цена в районе 200р. Называется FFC (flat flex cable) на 60В. Правда, купил 18-жильный, и еще 2 жилы срезал, т.к. был шировокат. Припаял, начал сматывать, чуть толще обычного. Рассуждал так: нашего шлейфа там с запасом, т.к. рулевое колесо крутится по 1,5 оборота в каждую сторону. Шлейфа же изначально заложено на 2,5. В общем т.к. мой шлейф толстоват, то я его немного подрезал по длине для уменишения намотки - примерно на 10см(точность не особо важна). В общем, получилось по 2,1 оборота в каждую сторону, чего с головой хватает. После установки сбросил ошибку подушки вышеописанным методом. Надеюсь,что теперь это надолго.

Немного фото:
Прикрепленное изображениеПрикрепленное изображениеПрикрепленное изображениеПрикрепленное изображение
Прикрепленное изображениеПрикрепленное изображениеПрикрепленное изображение


Добрый день, Подскажите сколько в см длина шлейфа FFC должна быть на замену? И нельзя ли указать на али ссылку с артикулом под заказ того что вы брали?

Автор: vitec 16.5.2016, 23:19

Ранее я писал
4.4.2015, 15:52
Сообщение #174

Это было 29 сентября 2012г.
"""У меня тоже была проблема со шлейфом. Пузатый человечек появился 1 раз- стер ошибку с манипуляцией с ключем. через неделю опять заморгал-стер. через день опять заморгал. Причина по коду - обрыв в шлейфе. Но при этом остальные кнопки на руле работают. Разобрал. Прозвонил дорожки шлейфа и нашел причину на дорожке подушки пропадает и появляется контакт. На шлейфе не помню сколько дорожоек но 1 или 2 у меня были свободные. запаял провода подушки на свободную дорожку (сделал паралельно). Собрал все заработало человечек погас. Сначала боялся разбирать, но оказалось ничего сложного. Отключил акб подождал минут 10 и разобрал. Главное когда собираем установить шлейф так чтобы при выворачивании руля шлейф не порвался (бывают такие случа). Прошло 2 года полет нормальный. Разбирал пошагово по книжке. Фоткал на телефон для того чтобы запомнить что куда и как обратно собирать, поэтому не фоткал что и где паял. Теперь выкладываю."""


Прошло после моих манипуляций 2,5 года, т.е. до марта 2015 опять загорелся "беременный мужик", по коду ошибки опять то же самое-разрыв шлейфа на руле. На этот раз отдаю авто гаражному мастеру он запаивает дорожку и уверяет что это нормально и на некоторое время хватит. Я согласился и он так и сделал. Прошло чуть меньше года друг за другом пропал сигнал и беременный мужик загорелся. При этом на руле управление аудио системой работало. Причина все та же, обрыв шлейфа. Снял эту "Улитку" в сборе, разобрал его и увидел там, что шлейф на половину треснул (оборвался) как будто половину ножницами порезали. Заказываю на Эзисте код GRAA00U9 называется "Контактная группа подушки безопасности" стоит около 2,8 тыс.р. Завтра собираюсь установить новую.

Автор: vitec 28.5.2016, 12:10

Поменял "Контактную группа подушки безопасности" в сборе, и все работает.

Автор: Aviator0176 20.6.2016, 16:45

Победили толстяка. biggrin.gif Сегодня ровно две недели как его нет. Мож срок и не большой, но после замены подушки водителя у дилера, загорелся на 5 день. Они тупо "сбросили" ошибку. Работал все тот же коллега по работе, что и разбирался с "чек"ом. http://www.clubnote.ru/forum/index.php?s=&showtopic=14874&view=findpost&p=471861
Я "плакаль" от простоты проблемы пузатого. smile.gif однако по порядку.
Еще когда с чеком разбирались небыло у него сканера, но сказал к лету прикупит. Позвонил и после работы поехали к нему в гараж. Код ошибки В1086 - "Запал переднего преднатяжителя ремня левой стороны (обрыв в цепи)". Так что в моем случае это не улитка в руле. Ну и со словами "Что будет проводу в бухте, все беды от отсутствия или плохого контакта в ШРах", сняли нижнюю пластиковую обшивку с левой центральной стойки кузова. Внизу у пола на стойке этот преднатяжитель и стоит. На фото он слегка попал. Но ШР на него был цел, провод тоже и без видимых всяких бяк типа окисления, и т.д. Как он отстыковывается не понятно, трогать не стали. А вот повыше провод металлизации, черный двойной или как говорят "масса" на корпус. Он прикручен на крашенную поверхность. Т.е. производитель покрасил кузов а потом собирал проводку без зачистки. Краска была даже в резьбе гайки. Когда я работал на авиазаводе, в сборочном цехе поверхности конструкции самолета при установке перемычек металлизации зачищались до металла, обезжиривалось, винтом, болтом прикручивался наконечник перемычки металлизации и потом это дело аккуратно закрашивалось несколькими слоями. Так поступили и с Енотом. Наждачкой зачистили место на стойке кузова под наконечник, прикрутили, потом я покрасил на 2 слоя белой краской. Вожу с собой давно купленный флакончик белой краски с кисточкой на колпачке. И все. smile.gif Пузатый сразу сдался. Я удивился, а коллега нет. Говорит -"это же Nissan" smile.gif Если грит ошибка загорится, полезем в ШР преднатяжителя. Но пока тьфу, тьфу тьфу. biggrin.gif Заодно своим новым сканером посмотрел параметры мотора на ХХ, попивая пивко. Он остыть не успел. Вопросов ничего не вызвало. Я запомнил только 2. Обороты ХХ 667, угол опережения зажигания 7-8 градусов. Ну и как в прошлый раз, укатил домой по трассе, став беднее на 500р. smile.gif


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

Автор: Lelik52 13.7.2016, 20:27

Помыл все пассажирские кресла (керхером), естественно снимал с машины и после подключения всех проводов, пищит зуммер о непристёгнутом пассажире (которого нет) и горит пузатый мужик (srs подушки), посмотрел мануал и никак не пойму как снять ошибки SRS? помогите пж-та smile.gif .

Автор: Marozoff 13.7.2016, 20:31

так может быть закоротило датчик пассажирский во время мытья керхером?

Автор: Lelik52 13.7.2016, 20:33

Может, но как самодиагностику произвести? нифига не пойму алгоритм bad.gif .

Автор: Marozoff 13.7.2016, 20:36

если ремень пассажирский пристегнуть зуммер и пузатый пропадают?

Автор: Lelik52 14.7.2016, 6:32

Да, так сейчас и ездим с обманкой в пасс.сиденье, а пузатый мужик постоянно горит на панели angry2.gif .

Автор: Marozoff 14.7.2016, 11:12

http://www.clubnote.ru/forum/index.php?s=&showtopic=5523&view=findpost&p=481712 Aviator0176 рассказывает, как победил пузатого - может тоже контакт где нарушили при демонтаже сиденья...
а зуммер - получается, что замкнута цепь "https://www.google.ru/search?q=%D0%B4%D0%B0%D1%82%D1%87%D0%B8%D0%BA%D0%B0+%D0%BF%D1%80%D0%B8%D1%81%D1%83%D1%82%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B8%D1%8F+%D0%BF%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%D0%B6%D0%B8%D1%80%D0%B0+nissan+note&newwindow=1&biw=1920&bih=1082&source=lnms&sa=X&sqi=2&pjf=1&ved=0ahUKEwjXl_r-v_LNAhVCDCwKHU5pAG8Q_AUICygA&dpr=1"... а может и мужик из-за него-же (датчика) и горит...

Автор: Aviator0176 16.7.2016, 12:41

Уж наверное неделю как... Опять загорелся. sad.gif

Автор: serega0607 20.7.2016, 18:55

В общем когда купил енота, мигала подушка, бывший владелец, сказал что по дороги с Москвы просто загорелась на ходу, он сказал, скорее всего шлейф. Но что то мне подсказывало что брешет он, тем более если учитывать что все стекла родные, кроме пассажирского, оно 2009 года, то мне кажется все очевидно. Под сиденьем нашел разъем разъеденный. на фотки видно, пробовал подсоединить, без результата. Делал манипуляции с ключом, не помогло, хотя может как то не правильно делал, где то читал что с автоматам нужно еще и тормоз зажимать, но не попробовал.
Изображение
И еще один момент, ключом делал сброс, когда не знал, что этот разъем отключен, соответственно ошибка никуда не делась. Осталось понять это разъем подушки или датчика удара, и если его подключить, после сброса не сработают ли подушки, может как то можно проверить, если я правильно понял там должно быть определенное сопротивление.

Автор: Roman_77 20.7.2016, 19:12

Это разъем под сидением - разъем косы проводов на боковую подушку в сидении. Вам дорога в сервис на диагностику. Там по ошибке поймете в чем проблема. Комбинация с ключем прокатывает только если нет активной неисправности. Про тормоз не знаю - на автомате сбрасывал только ключем.

Автор: Ozzy-Kiev 20.7.2016, 19:50

Улиток наустанавливал и напродавал уже хрен знает сколько. Как снг-вариантов, так и европейских.

У енота одинаковые улитки (блок подрулевого шлейфа) с Тиидой, Микробом К12 и даже со старыми Кошиками, где не идет второй шнурок с розовой 2-х пиновой колодкой.
Пузан сбрасывается ключом на автомате также как и на ручке, без каких-либо премудростей.

Если плохой контакт в другой системе, возникающий при высоких скоростях, то определить это легко: сбрасываем пузана и потом с включенным усилииелем руля (двм) медлнно вращаем руль от упора до упора в обеих направлениях.
Если умирает одна из двух дорожек (или одновременно две) в шлейфе, что идет на подушку, то пузан опять выскочит при определенном положении руля. Иногда бывает что перетер в шлейфе сидит в прямом положении руля или наоборот: в прямом вме пипикает и моргает, а на боковине уже дисконнектится.
Улитка имеет в одном направлении 2,2 оборота, а во втором 2,8.
Видимо из-за внутренней конструкции крепежа.

Как отсрочить кончину:
Бросить на нижнем стыке и верхнем перемычки.
У кого кнопки есть на руле, в распоряжении 4 дорожки (по линии желтой колодки) и 3 дорожки (по линии серой мультимедийной колодки).
У кого кнопки с подсветкой, то на 2 дорожки меньше, т.к. они задействованы питанием светодиодов в кнопках.
У кого кнопок вообще нет, так вообще лафа: 4 +7 свободных! Параллель хоть все отдельно для клаксона, отдельно для подушки. Жить можно, но на сколько долго, зависит от надежности, поэтому можно прокататьмя пол года, а можно и все шесть....

Доподлинно известно, что купленные новые улитки в Китае живут месяц-три. Что под Икстрейл, что под Енота.
Реплику научились делать, а сам шлейф фигачат из голимых материалов. Видать не понимают разницы между принтерной техникой где движуха шлейфов минимальна вокруг сруйных или уф форсунок/головок. Так что или прозвоненное (по кругу!) б/у или оригинальное новье.

Автор: serega0607 21.7.2016, 8:48

Разобрался, код ошибки 2 длинных один короткий, что говори а неисправной подушки в сидение пассажира, собственно это я и подтвердил расстегнув чехол, залез рукой, а подушка сработана. Вот теперь вопрос брехал ли бывший владелец что ошибка не горела, ведь подушка была отключена, возможно резистор вставлен был, и если я поставлю резистор и попробую сбросить ошибку, возможны ли какие либо проблемы, и если бы были ошибки ещё, к примеру датчик удара вышел из строя он бы тоже сразу диагностировался. Я имею ввиду если есть несколько ошибок как они отображаются, или по очереди по мере устранения.

Автор: Ozzy-Kiev 21.7.2016, 9:54

В целях собственной безопасности, мне кажется проще купить подушку для кресла. Тем более стоимость 30$ не такая уж непосильная ноша для кармана. Главное чтобы безопаснее для езды было.
Надеяться на "авось" с нашими торопыгами, пьяными и рАгулями на дорогах не стоит, если от правого бокового удара мы никак не можем уйти, даже если за плечами стаж более 15 лет. Есть внешние факторы, на которые мы никогда не сможем повлиять. Ну может быть смягчить неизбежное...
Мадам Судьба не позволит....

Автор: serega0607 21.7.2016, 12:18

если она стоит 30$ то естественно поставлю новую, резюки купил,что бы проверить что дело только в подушки.

Автор: Ozzy-Kiev 21.7.2016, 12:27

А чем бу отличается от новой? Зачем за новую переплачивать? biggrin.gif

Автор: serega0607 21.7.2016, 13:20

Цитата(Ozzy-Kiev @ 21.7.2016, 12:27) *

А чем бу отличается от новой? Зачем за новую переплачивать? biggrin.gif

не подскажешь где можно заказать, или ты имеешь ввиду по разборкам?

Автор: Ozzy-Kiev 21.7.2016, 13:48

Можно в Москве у Джедая заказать. Есть тема его на форуме. smile.gif

Автор: serega0607 21.7.2016, 14:57

Цитата(Ozzy-Kiev @ 21.7.2016, 13:48) *

Можно в Москве у Джедая заказать. Есть тема его на форуме. smile.gif

я только вчера зарегистрировался,если не сложно,можно ссылку на его тему кинуть или в каком разделе искать.

Автор: Marozoff 21.7.2016, 15:09

http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showtopic=15396&st=3040

Автор: serega0607 21.7.2016, 15:47

Спасибо!

Автор: serega0607 21.7.2016, 22:19

Мужик погас, поставил сопротивление 3ом и ключем сбросил ошибки, в ближайшее время, закажу подушку, спасибо все кто откликнулся.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

Автор: Roman_77 21.7.2016, 23:00

Как бы сопротивление не спалило блок -

Автор: serega0607 22.7.2016, 5:59

А что были случаи??

Автор: Ozzy-Kiev 22.7.2016, 7:42

Резюк спалит блок? Это как? Блок чего? В этом месте поподробнее sad.gif

Автор: Roman_77 22.7.2016, 11:04

Резистор имеет помимо сопротивления ещё и мощность в ватах. По номиналу сопротивления что написано - уже вижу что больше чем положено. Случаи были - при срабатывании блока. Если сработает то точно помрет и уже даже не перепрошить.

Автор: Ozzy-Kiev 22.7.2016, 11:46

Поясните, случаи какого срабатывания блока? если подушки. то он отстёгнут! Что должно спалиться?

Автор: serega0607 22.7.2016, 11:53

2,4 ома не давал никаких результатов.

Автор: Wilson 23.7.2016, 18:47

Всем здрасьте!
Вчера после ремонта рулевой рейки замигала лампочка неисправности подушки безопасности. Также не работали звуковой сигнал и кнопки на руле. Видимо, прокрутили руль, а ЭУР помог оборвать шлейф...
Почитал тему, сегодня занялся разборкой руля. Можно сказать, повезло - шлейф оторвался в самом начале. Обрезал сантиметр вытянутого шлейфа и припаял к выводам колодки. В итоге длина шлейфа укоротилась сантиметров на пять, но и такого хватает почти на пять оборотов. Собрал так, что с каждой стороны получился запас на три четверти оборота, сбросил ошибку, как (много раз) указано выше.
Всё работает, всё прекрасно.
Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение

Автор: Enotovod69 23.8.2016, 13:42

Добрый день. В очередной раз заморгал пузатик. У соседа как раз появился диагностический аппарат. Решил проверить.
Выдало код B1129 (возможно корявый перевод: -Блок правой двери - неверный сигнал).
До этого пузатик загорался, но удавалось его скинуть манипуляцией с ключом зажигания. В этот раз никак и даже диагностический аппарат не может.
Может кто знает к чему этот код относится и что можно проверить/прозвонить?

Автор: Enotovod69 1.9.2016, 12:03

Подскажите, может кто знает. Есть ли в двери какие-то датчики или другие штуки относящиеся к подушкам безопасности?

Автор: Василий 1.9.2016, 12:12

Боковая подушка переднего пассажира. Находится в сиденье. Наиболее вероятная причина -- проблемы с проводкой под сиденьем.

Автор: Enotovod69 1.9.2016, 12:14

А куда уходит оттуда провода (чтобы прозвонить хотя бы целостность поводов) и какой разъем под сидением отвечает за подушку?

Автор: Василий 1.9.2016, 12:39

Извини, но вопрос о разъеме позволяет предположить недостаточное знание предмета (общеизвестно, что у систем безопасности всех автопроизводителей они, за редким исключением, всегда желтого или оранжевого цветов). Если так, есть риск неаккуратными проверками случайно активировать подушку.

Автор: Enotovod69 1.9.2016, 13:16

я думаю если отключить аккумулятор и выждать 10-20 минут ничего не произойдет.

Автор: Василий 1.9.2016, 13:50

У многих мультиков батарея 9 В. Так что если в режиме омметра лезть в проводку SRS, не отстыковав разъем подушки, отсоединение АКБ не может быть гарантией. Есть еще другие нюансы...

Автор: Chaos13 30.9.2016, 19:57

Ребят,а elm 327 диагностирует ошибку по подушке безопасности? А то предложенный метод сброса с включением и выключением зажигания, решает проблему на 20 минут и мужик снова загорается. Мигает он часто. Тут читал,что если он горит постоянно, то это серьезно, а у меня часто мигает. Никаких манипуляций с автомобилем не производил. Загорелся он тогда, когда я просто тормозил перед светофором. Ничего не предвещало беды, как говорится. Под седеньями все штекерный подсоединены. Куда ещё посмотреть? Машина note 2008, 1.4 comfort

Автор: 12vvv12 14.10.2016, 20:44

ЭЛМ не читает - проверял. Тоже недавно загорелся ни с того ни с сего. Продиагностировал консалтом, указал на пассажирское сиденье. Почистил разъем, провел манипуляции с ключом - все прошло. Больше не появлялся. В любом случае сначала нужно увидеть на какую из подушек ругается.

Автор: solncemore 14.4.2017, 15:54

Цитата
ViRuS' date='1.7.2008, 13:04' post='34919']
Сделал все как по ссылке только по другому..никаких 7-8 секунд не ждал..алгоритм таков...

* Садимся за руль
* вставляем ключ зажигания в замок
* быстро поворачивем ключ в положение ON
* загораеться лампочка с пузатым мужиком
* ждем как только она погаснет(приблизительно 5-6 сек, в смысле не подпускать ее моргание) поворачиваем ключ в положение «ВЫКЛ»
* ждем не менее 3-х (трех) секунд (максимума не знаю)
* проделываем тоже самое еще два раза

Итого:

Все остальное как у автораsmile.gif


делал так же - до 5 раз - не помогло. снял клемы с аккумулятора. через 10 мин. подключил и проделал алгоритм - вроде помогло ... не мигает

Автор: Василий 14.4.2017, 18:14

Пару раз получалось только после нажатия и удерживания педали тормоза в процессе манипулирования ключем зажигания..

Автор: Chaos13 12.8.2017, 18:53

Всем привет. Загорелась лампа SRS(мужик красный). Мигает один раз длинный и два коротких. Какая это ошибка?В первый раз когда она загорелась, это полгода назад, моргала вроде также. Я долго не думая заказал всю улитку целиком и поставил. Всё прошло. Сейчас загорелась также, только теперь на новой улитке. Я решил разобрать старую и прозвонить шлейф, т.к. тогда думал, что в нём дело. Оказалось шлейф был цел. Теперь вопрос, что тогда значит эта ошибка и как её скинуть. Стандартный способ не помогаёт. Может есть какой-то предохранитель этой системы и он погорел??Но тогда как объяснить тот факт, что раньше также загорелся и я поменял улитку и лампа погасла...

Автор: Timbu$ 19.9.2017, 0:14

Улитка новая или б\у?
Вчера буквально отвоевал такое же наваждение. Загорелся индикатор неисправности, одна длинная вспышка, две коротких - подушка водителя фронтальная. При недавней разборке салона и снятии руля все делал сам и аккуратно, но, видимо, что-то все-таки тряхнул сильнее, чем нужно.
Скинул ошибку по алгоритму, нет, после десяти минут езды опять ошибка. Прочитал данный тред, начал крутить рулем, чтобы задетектить неисправность, на месте кручение рулем никак не отражается на исправности системы. Но обязательно после нескольких сотен метров опять ошибка.
Подушка целая, дабы не испытать т.н. "удар Тайсона", мультиком проверять не стал. Шнурок от улитки к подушке целый, на вс. случай слегка подогнул контакты.
Ошибка не уходит. Мультиметр молчит.
Так как ездить без фронтальной подушки как-то не комильфо, принято решение разобрать улитку и посмотреть, что там могло поломаться. Воспользовавшись ТОЧНЫМ мультиметром, наконец-таки выявлен дефект - изменение сопротивления дорожки с пары Ом на 10-50 в процессе очень плавного кручения, при более активных действиях все ОК.
С учетом наличия трех свободных дорожек. принято решение перепаять. При наличии паяльной станции, тонкого припоя и острых кусачек никаких трудностей. Портачную дорожку откусил от самого разъема, т.к. дальнейшее изменение сопротивления параллельно существующего неисправного шлейфа опять приведет к ошибке блока и повторной разборке, чего крышечки-защелки улитки не любят.
Весь дальнейший колхоз представлен на фото, паять подразучился, места мало, не очень красиво получилось. Хотя главное, что ошибка ушла, тест-драйв успешно подтвердил работоспособность решения, кнопочки на руле работают, сигнал сигналит.
Надеюсь, что надолго... sad.gif
Изображение

Автор: Haasson 19.9.2017, 14:01

Один длинный и два коротких - это неисправность шлейфа водительской подушки. У меня замигала когда я снимал подушку и немного заломил внутренние ножки черного пластикового фиксатора.

Автор: Timbu$ 19.9.2017, 15:48

Суть не в том, шлейф это или провод или пиропатрон, смысл в том, что у блока по цепи должно быть около 3 Ом, а у него или обрыв, или наоборот больше. Хотя расшифровку ошибки из книжки можно понять и так, и так...

Автор: Dobriak 4.10.2017, 9:19

привет.разбирал
руль,бренькало что-то внутри,акб не отсоединял.снял подушку,дальше не лез.растянул пружинки,продул внутри и протер пыль и собрал руль обратно.беременный муж посетил и меня...снятие акб на 15...20 минут не помогло...попробую вычитанный алгоритм.

Автор: Bander0S 16.11.2017, 14:36

Добрый день, помогите советом.
Сработали обе боковые подушки безопасности. Хотелось бы восстановить систему безопасности в первозданный вид и ездить спокойно дальше. Как стоит поступить? Зашить в сиденья новые подушки, установить новые датчики удара в боковые стойки и прошить блок SRS? Допустим на разборках найду нужные элементы. А кто занимается качественной перепрошивкой блока? Буду благодарен за информацию и контакты умельцев.

Автор: Chaos13 22.1.2018, 8:10

Всем привет. Ребят, помогите советом. Снимал подушку безопасности водителя и дёрнул сильно. Жёлтый разъём, который идёт к пиропатрону подушки водителя вырвал из пиропатрона 2 контакта с корнем...Понимая, что моя вина но куда деваться. Надо делать. Подскажите, есть ли возможность отдельно поменять пиропатрон или только подушку водителя в сборе заказывать?

Автор: DVN 22.1.2018, 9:24

Можно и оптом и в розницу.
И ктото недавно в барахолке предлагал и патрон и подушку в сборе.

Автор: Haasson 22.1.2018, 10:24

Жесть, я точно так же сильно дёрнул, но отделался сломанным жёлтым разъемом.
А по отзывной кампании подушку не менял?

Автор: Chaos13 22.1.2018, 10:28

У меня и разъём и сами контакты в нём остались. Вот позвонил, завтра по отзывной поеду менять. Сказал им, что у меня ошибка ещё есть по srs. Их доп. услуги никакие не нужны. Они сказали, что только поменяют пиропатрон и всё. Я уж думал, может для виду на клей эти 2 контакта в пиропатрон всандалить?)) А разъём я перепаяю. У меня с китайской улитки он новый. Думаю типа тип топ, как будто так и было. Если получиться, то это будет, хороший подарок судьбы, за мою безалаберность))

Автор: vondoroksin 9.4.2018, 21:33

Приветствую! Пришла беда- мигающий беременный мужик на приборке(((
Сбрасывал ошибку через ключ зажигания, но стоит провернуть руль от края до края пару раз- возвращается. Я так понимаю шлейф приплыл?
Почитал форумы, многие устраивают полный разбор и бюджетно сам шлейф меняют. К сожалению на такое я не готов- боюсь обратно не соберу, а новый от 5К.
Посоветуйте как относительно бюджетно починиться? может можно аналог какой годный взять, или б/у(хотя как проверю?)
Nissan Note 1,6 АКПП (2007), comfort, МСК

Автор: Fixer 9.4.2018, 22:07

Менял на своей с месяц назад. Ставил неоригинал ZZVFGRAA00U9 - контактная группа подушки безопасности, около 1500р. После замены сбросить ошибку нужно. Пока работает...

Автор: stepan 7.9.2018, 18:43

Приветствую, уважаемые форумчане! Сегодня начал мигать значок подушек на приборной панели, что это может быть, куда копать, спасибо

Автор: Rinat 7.9.2018, 19:11

Шлейф(улитка).

Автор: stepan 7.9.2018, 20:57

Цитата(Rinat @ 7.9.2018, 19:11) *

Шлейф(улитка).

Т.е. нужно в сборе поменять? Номерок не подскажите? Я так понимаю подушка у меня теперь не работает из за шлейфа?

Автор: Алексей Коняев 7.9.2018, 23:00

Улитка - частый случай, но не факт что она. Диагностика нужна, ошибку узнать.
Если улитка, то меняется только она, подушка не меняется.

Подушка может и рабочая, только узнаешь об этом при ДТП.

Автор: stepan 10.9.2018, 9:35

Такой вопрос, хочу в следующем году обшить руль, могу ли я потом заодно поменять и улитку, т.е. ездить продолжать так пока, или это может повлечь какие либо более тяжелые последствия? несанкционированированное срабатывание и т.д. Кстати гудок работает, кнопки тоже. Попытался сбросить ошибку, на первый запуск все ок, она исчезла, заглушил завел второй раз, снова загорела, т.е. видимо 100% дело в шлейфе. Кстати месяц назад менял подушку водительского сидения, как то это могло повлиять, пока скидывал все разъемы под сидением?

Автор: Алексей Коняев 10.9.2018, 11:45

Степан, Вы диагностику провели? Если нет, то чё воду лить?

Ездите с этой лампочкой сколько хотите. На скорость неполадки SRS никак не влияют.

Автор: king 21.11.2019, 21:33

А у меня просто загорелись эти лампочки аэрбегов с водительской и пассажирской.Не знаю что и делать.Снимал чехлы с сидений для стирки,но не из-за этого же они загорелись.

Автор: Bob 22.11.2019, 11:43

Не,не из-за того, что снимал.
Из-за того, что когда снимал - что-то повредил.
Проверь проводку, разъемы - подушки в том числе в спинках седений.

Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)