Версия для печати темы

Автор: Daiver 2.7.2008, 13:29

Уважаемые форумчане! Нужна помощь шарящих в ремонте енота.
Вчера, когда сами меняли колодки, заметили снизу течь прямо на коробке (вернее капало с самого низа коробки, но похоже сама течь в другом месте, просто набегало вниз и оттуда капало). Думали масло побежало. Но жидкость оказалась не маслом, а похоже тормозухой. Вообщем беглый визуальный осмотр показал, что потёк рабочий цилиндр сцепления. К тому же другие симптомы на это указывают - при длительно выжатом сцеплении закусывает передачу, стоит отпустить и выжать по новой, то передачу отпускает.
Сегодня заехал в сервис (не Ниссан), мастер глянул, сказал, что похоже цилиндр упакован в коробку, лезть не взялся. Можно конечно поехать в Ниссановский центр, но это в другом городе, не понятно смогут ли сделать за день, да и не очень то я им доверяю.
Теперь собственно вопрос к знающим, можно ли самому произвести замену рабочего цилинра или поменять там манжеты? Насколько сложно до него добраться? Неужели придётся коробку снимать?
Всем заранее спасибо.

Автор: werefish 2.7.2008, 18:28

с такими вопросами - лучше не лазить в машину.
омывайки долить, накрайняк.

Автор: Daiver 2.7.2008, 18:40

Не боги горшки обжигают

Автор: alexandei 3.7.2008, 11:42

Позвонить в офф сервис, поговорить, записаться, по записи приехать.

Точно не лезть самому, и не пускать гаражный сервис.

Автор: Гогги 3.7.2008, 12:22

Выжимной цилиндр находится внутри, на торце коробки, сразу за корзиной сцепления!
Снаружи к нему не подобраться! Да и без разборки силового агрегата со снятием коробки не обойтись даже шаману
Сам не лезь! Только к дилеру! Замена по гарантии!
Правда ждать придется - сначала запчасти, потом работу!

Сервис-мануал (есть и здесь на форуме и в "википедии") тебе поможет понять что там к чему!

4-5-6 встреча всех "уральцев" на Тургояке! Подъезжай, если что...
Вот темка в форуме региональном - http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showtopic=2483

Автор: Daiver 3.7.2008, 12:42

Цилиндр мы уже нашли, мануал перелопатил (жаль, русского нет). Уже думаем сами коробку снимать, благо руки растут из нужного места. Хотя есть надежда, что течёт не цилиндр, а штуцер на цилиндре.
Гарантии у меня нет, я второй хозяин, ТО машина не проходила. До сервиса доехать сам не смогу, сцепление провалилось, воздух в системе. А до Челябинска на буксире никто не повезёт.

Автор: Ириshка 27.3.2009, 10:45

Прошу помощи, точнее консультации.
Началось всё с того, что иногда не получалось переключиться на заднюю с первого раза. При прохождении ТО1 указала на это, проверили, сказали, что надо менять выжимной подшибник. ОК - заказала. Естественно, началось "динамо", но вроде обещают, что 10 апреля всё придет и поставят. Вопрос в другом: появился какой-то посторонний скрип, особенно слышный во время езды в пробках, т.е. на 1-2 передаче. Иногда при торможении, иногда просто во время движения. Хочется узнать - может ли быть этот скрип связан с этим почти сломанным подшибником? Или дело в другом и надо настаивать в сервисе пусть ищут причину?

Автор: alexmoto 27.3.2009, 10:58

Как вариант: дождаться подшипника и после его замены послушать урчание енота. Если скрежет останется гнать на сервис и настаивать в устранении неисправности.

Автор: ДимаР 27.3.2009, 10:59

Я не могу понять - какой скрип? и от куда? из коробки или...

Автор: Ириshка 27.3.2009, 12:04

Ну, на счет дождаться и проверить - это понятно. Просто хотелось спросить - вдруг кто знает?!!
А о том, какого характера скрип - объяснить сложно, сами понимаете. Идет он отовсюду, но т.к. сижу впереди, то и слышу впереди, но не из коробки, а как будто по всему периметру салона. Похожий звук издает деревянное колесо (как на телегах), или как будто едешь по насту.
Когда приезжала в салон этот звук как назло пропадал и они там на меня смотрели как на дурочку.

Автор: kendim11 27.3.2009, 12:13

На форуме есть же Питерские еНотоводы, попроси, пусть с тобой кто-нибудь прокатится.

Автор: ДимаР 27.3.2009, 12:21

А случаем не на холодную? а как поездиш немного пропадает?

Автор: Ириshка 27.3.2009, 12:23

Цитата(kendim11 @ 27.3.2009, 12:13)

Цитата(ДимаР @ 27.3.2009, 12:21)

Автор: fregat 27.3.2009, 14:11

Все скрипы у наших Енотов появляются с одного места. Сам лично столкнулся с этим скрипом.
Спасибо форуму, пришлось показать это место в сервисе на ТО, т.к. они не знали об этом.
А тема эта обсуждалась http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showtopic=440.

Автор: Ириshка 27.3.2009, 20:25

Ну, что ж, спасибо всем, кто откликнулся.
Но на самый главный вопрос так никто и не ответил - может ли этот скрип происходить от того, что накрылся этот несчастный подшипник?!

Автор: ДимаР 27.3.2009, 20:28

Я думаю, что нет, т.к. должно отразится на педали

И надо послушать под капотом - может вообще что-то серьезное типа цепь и т.д.
Просто, исходя из того, что это не на холодную, тогда не понимаю...

Автор: Ириshка 27.3.2009, 20:36

Каким образом это должно отразиться на педали? Просто я чаще слышу этот звук именно в момент торможения, т.е. при выжимании сцепления.

Автор: alexandei 27.3.2009, 21:30

Дефект выжимного будет проявляться всегда, а не иногда.

Автор: ДимаР 27.3.2009, 22:49

ВЫЖИМНОЙ - само слово говорит за себя

Автор: Брыксин 27.3.2009, 23:15

мне кажется, если при торможении это банальные колодки трутся, скорее всего барабаны задние, туда может какая-нибудь пыль попала, у меня такой звут на старой машине был, он тоже не всегда появлялся, а казалось как-будто он не в колодках, а вокруг меня

Автор: Ириshка 27.3.2009, 23:55

Ну, спасибо, хоть немного успокоили. Ладно, дождусь запчастей и тогда будет ясно. Всем СПАСИБО!

Автор: Vadimka 77 3.6.2009, 23:11

Не включение задней с первого раза - это не страшно . По етому поводу есть ремарка в мануале ... Нужно повторить операцию .

Автор: Евгений_ 4.6.2009, 10:14

Цитата(Ириshка @ 27.3.2009, 21:36)

Автор: Doclor 15.3.2011, 20:51

Доброго всем времени суток. Искал по форумам, но ничего подходящего не нашел. Посоветуйте что-нибудь по проблеме:
На прогретом двигателе при трогании, особенно на горках и в пробках, при отпускании педали сцепления и одновременном нажатии на "газ" периодически появляется неприятный жужжащий шум, пока полностью не отпустишь сцепление, где-то в районе правого переднего колеса. Если трогаюсь "без газа" шума нет.
Был в сервисе, посмотрели, послушали, сказали, что похоже на выжимной подшипник, якобы связывались с вышестоящими конторами и вынесли вердикт - УКАЗАННЫЙ ДЕФЕКТ НЕ ЯВЛЯЕТСЯ НЕИСПРАВНОСТЬЮ. А шум-то стал появлятся чаще.

Автор: maks52 15.3.2011, 20:59

шум не должен превышать скокато тама децибелов. если проверить уровень шума то он наверняка в норме. формально смотревшие может и правы. удивляет что они еще чегото слышат (могли и не услышать). в миру поговорка ходит "хороший стук наружу выйдет". вот когда выйдет - тогда будет гарантийный случай. еще три года гарантии впереди. самое главное прокукарекать вовремя и бумажку подложить чтоб мягче рулилось (на мой может и не совсем верный взгляд)

Автор: Rinat 16.3.2011, 9:47

Не вижу взаимосвязи жужания выжимного и жужания при трогании с газом или без газа, выжимной гудит обычно и при не включенной передаче достаточно просто нажжать на сцепление, потому что когда лапки вилки давят на него (сцепление выжато) он гудит отпустил не гудит, а то что гудит при трогании и не полностью выжжатом сцеплении это диск сцепления или еще чего с ним связанное жужит при неполном сцеплении с маховиком и корзиной. Проблема не в выжимном подшипнике.

Автор: Doclor 19.3.2011, 14:52

А сделать-то можно что-нибудь?

Автор: ser33081 13.10.2011, 20:33

Привет Doclor ! Хотел было описать свою проблемму ,но поискав наткнулся на твое сообщение-у меня появилась точно такая-же проблемма где-то на 5000 км- при троганнии на 1 передачи,особенно в горку или при большой загрузке авто,при пробуксовании сцепления слышен хорошо ощутимый вой,но когда сцепление полностью отпустишь,то пропадает .Ты случаем не разгадал "ребус"? Смотрю активность по теме не ахти какая-может у кого подобная ситуация - отпишитесь!

Автор: Doclor 14.10.2011, 15:14

Привет! Пока ничего нового. Была как-то реплика от участников, что это ремень генератора или кондиционера, но я после этого в сервисе не был. Шум остается, вроде не нарастает. Сейчас 12000 км, скоро ТО, посмотрим ещё раз. Что-то выявится, напишу.

Автор: ser33081 14.10.2011, 17:43

По поводу ремня генератора или кондера-это невозможно физически!Шум исходит однозначно из узла сцепления!Хорошо ,что прогресса не наблюдается! Будем наблюдать! Удачи!

Автор: V_V 14.10.2011, 17:55

как шум от сцепления может исходить из "района правого переднего колеса"? просто интересно...

Автор: ser33081 14.10.2011, 18:53

У меня шумит в районе коробки,пока особо не напрягает,но настораживает!

Автор: brm 31.1.2013, 0:15

Подскажите, может так у всех. При запуске двигателя утром шумит(шуршит) выжимной подшипник, как машина прогрелась-тишина.Пробег 12 000 км.(началось тысяч с 3).Это и летом и зимой.
СПАСИБО.

Автор: iobox 22.4.2013, 19:59

Добрый день всем!
Примерно год назад начало что-то посвистывать под капотом. Сначала требовалось довольно много времени до появления свиста, то есть надо было хорошо поездить. Через год (сейчас) прерывистый, неоднородный свист появляется после 5-10 минут после заводки двигателя. То есть на горячую.

Свист не меняется при нажатии на педаль сцепления. Исходит из картера коробки, то есть маловероятно, что сервисмен и я ошиблись с источником свиста. Смотрели и слушали на подъемнике. А позавчера другой сервисмен-хозяин (Николай, в тульской ветке его знают некоторые) брызгал водой на ролик и ремень и тоже высказал предположение насчет выжимного. Сначала я грешил на ролик или подшипник генератора, теперь понял, что это не так.

Приговорили выжимной. Подскажите, он правда крутится постоянно: когда есть сцепление и когда отключаешь сцепление?

Подшипник стоит от 2000 руб, корзина и диск еще 5000, работа от 3000.
Пробег у меня 100 тыс. км. Сцепление вроде не пробуксовывает. Стоит менять комплектом все? Что еще докупить? Говорят еще про какой-то сальник.

Подскажите заказной номер комплекта сцепления с выжимным.

У кого какие мысли еще по этому поводу.

Автор: ratt 24.4.2013, 13:23

Цитата(iobox @ 22.4.2013, 22:59)

Автор: DRON 33 24.4.2013, 13:55

iobox, вот, почитай тему "http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showtopic=12787" . Может, поможет чем...

Автор: bladerunner 4.6.2013, 23:01

Всем привет!
Обновлю тему по поводу постороннего звука в сцеплении.
Появился то самое жужжание сцепления, при нажатии педали звук проподает полностью. Раньше все было тихо.
Ваши комментарии,на что похоже,выжимной или еще что то?
пробег 124 000

Автор: Vitalka 7.7.2013, 15:30

Шумит как дизелек? Тогда два варианта, либо выжимной подшипник, либо подшипник первичного вала что прескорбней. У меня та же проблема. 90000 пробег 1.4 л. Вскрытие покажет. Но для начала советую поменять масло в коробке на трансмиссионное с молибденовой присадкой. И если масло было синтетика то лейте полусинтетику. Если шум уменьшится или пропадет то привет подшипнику первичного вала. Коль останется та же напасть, то выжимной. Как надоест шум и дойдут руки вскрою и посмотрю. Если что напишу. Сам работаю на заводе Ниссан. И свою машину официальному дилеру не доверяю. Сам делаю. Если есть вопросы по обслуживанию всем отвечу.

Автор: mqq7 16.8.2013, 13:38

Когда сам коробку снимал и разбирал , то соответственно и выжимной снимался.
Снимаешь лев колесо, откруч ступицу от стойки и ступечную гайку (сорвать надо ещё на земле) выбиваешь вал и его же сразу выбиваешь из коробки (масло сливаем заранее). Правый вал из коробки слегка тоже выбиваешь на 0,5см. тупым зубилом скраю покручивая бъёшь аккуратно, выходит легко.

Подпираешь двигатель (можно гиравлическим домкратом) снимашь полностью крепление подушки слева , площадку под АКБ и нижнюю опору.
Далее откручиваешь 10 больших болтов,запоминаешь/подписываешь где какой стоял, там 8больших и 2 поменьше сзади которые.
отсоединяешь:
провод
трубку сцепления
тросики

Теперь лучше вдвоем аккуратно снимаешь коробку стараясь сильно первичным валом не опирать об лепестки корзину сцепления.

Может чего и упустил или подзабыл написать, но основное что вспомнил изложил.
Вроде все, далее там все будет понятно. Собираем в обратной последовательности. Не забываем про технику безопасности, под машину подкладываем надежные опоры слева, я использовал колесо + докатка и досточки и ручник посильнее натягиваем

Автор: lexam84@mail.ru 16.10.2013, 20:15

При скорости свыше 30 км появляется шум в коробке похожий на шуршание подшипника. Но, когда выжимаешь сцепление, этот шум пропадает.
Подскажите, есть ли щуп МКПП на 1.4?

Автор: DRON 33 16.10.2013, 20:22

Щупа в МКПП нет. Есть заливное отверстие, оно же служит и для контроля уровня масла в коробке.

Автор: lexam84@mail.ru 20.10.2013, 7:41

Нашёл причину шума. На вторичном валу образовались насечки от подшипника. Поэтому шёл шум.
У кого-нибудь была такая проблема?

Автор: muruch 13.6.2014, 19:55

Потек выжимной.
Подскажите, други, какую тормозную жидкость можно добавить, чтоб до сервиса хоть доехать?

Автор: denver 14.6.2014, 4:47

никакую. не поможет.
на эвакуатор и в сервис.

Автор: Артём LAF 26.8.2014, 18:35

Пробег 33000 км. Появляется после прогрева скрип в районе коробки. Временами пропадает... http://www.youtube.com/watch?v=kVgGbLyjMBc&feature=youtube_gdata_player.
Мастера в сервисе грешат на выжимной.
Может кто сталкивался, помогите советом?

Автор: Slava-ham 26.8.2014, 21:37

выжимной обычно придаёт эффект трактора,но тут....

Автор: iobox 27.8.2014, 8:18

Что-то подобное, тоже сказали, что выжимной, НАВЕРНОЕ. Езжу уже второй год с этим звуком, забил на замену. В запасе лежит выжимной, сцепление и сальник.

Автор: Артём LAF 27.8.2014, 9:09

Эффект трактора имеется, этот скрип в добавок. Предположительно высох выжимной подшипник.

Привык решать проблемы сразу, не дожидаясь последствий. Заказал выжимной в сборе за 3300р. + работа от 2000р.
Не хочется выкидывать деньги на ветер, может кто-то уже избавлялся от подобного?

Автор: R@X@R 27.8.2014, 9:24

Артём LAF, как понять "выжимной в сборе"?
Вообще-то выжимной стоит около 2000 руб.
И где это такие цены? Поменять выжимной 2000 руб. - чуть ли не за бутылку прям...

Автор: Артём LAF 27.8.2014, 10:25

Западная Сибирь, Омская область, город Тара (тьма тараканья). Мини сто, с рукастыми но не жадными мастерами. Цена на выжимной такая, потому что только на заказ и за 300 км. Вот так вот.

Автор: Артём LAF 8.9.2014, 19:05

Помогите, кто сталкивался?
Появился писк в районе сцепления. Появляется после прогрева. Пробег 34000 км, слушали стетоскопом (вроде, так называется), вердикт - высох выжимной. Поменял. Поставил оригинал. Результат - писк остался. На выжатом сцеплении включаю передачу (первичный вал останавливается) - писк продолжается. Включаешь кондиционер( обороты в районе 1000) писк стихает, (не шкив кондиционера, звук явно из сцепления). Помогите советом. Деньги улетели на ветер.

http://www.youtube.com/watch?v=kVgGbLyjMBc&feature=youtube_gdata_player.

Автор: bmgn 8.9.2014, 20:05

А по гарантии поменять полностью сцепление не получится?

Автор: Logan 8.9.2014, 21:27

А может подшипник первичного вала ? У многих он на 1.4 тарахтит, а у Вас такая оказия ? При включении кондера увеличиваются обороты двигателя и писк пропадает, при тарахтении симптомы теже... Прочти соответствующую тему ?
П. С. А вообще если есть возможность, то на гарантийку...

Автор: Артём LAF 9.9.2014, 7:41

Гарантия закончилась. При выжатом сцеплении включаешь передачу, следовательно первичный вал останавливается, а писк остаётся. Ещё какие нибудь предположения есть? не думаю, что новый выжимной пишит,

Автор: molc 29.12.2014, 11:28

Подскажите, пожалуйста!
Поменял выжимной подшипник. Оказалось, что неоригинал, хотя брал по VIN'у... На новый подшипник не подходят трубочки и сцепление не прокачивается

Автор: BETERR 19.1.2015, 9:58

Всем привет.Сегодня утром было всего -5.Завелся как обычно с полпинка.Выжал сцепление чтобы выехать из гаража и тут появился свист выжимного подшипника.Правда при прогреве все пропало.Понятно что выжимной умирает.Вот только вопрос через сколько кони двинет?Хотя вопрос не много глупый.Просто может быть у кого нибудь было подобное и через сколько он умер?Понятно что здесь две причины свиста,мало смазки или подшипник начал подклинивать и свистит по лапкам корзины.

Автор: mainkind 24.1.2015, 5:34

Всем привет!
Проблема произошла, если кто может подскажите куда копать.
Попал я в ДТП (Под грузовичек заехал, из повреждений капот, решетка, передняя панель верхняя)
После всех разборок, поехал до дому, спокойно ехал км 25 (светофоров 10 собрал), на последнем перекрестке перед домом (30 км) заклинило скорость) прокачал педалью сцепления - отпустило)
Когда удалось открыть капот, увидел что передняя панель отошла назад, и прижалась к двигателю (но не вплотную) тормозная жидкость почти ушла (было достаточно для торможения, но не для сцепления).
Педаль к этому моменту почти невесомая стала.
Разобрал морду машины, заменил переднюю панель, поставил на место радиатор, прокачал сцепление.
Поехал по делам, через пару км остановился, проверить уровень тормозной жидкости - ушла на четверть.
Возле главного цилиндра подтеков нет, Возле штуцера прокачки (тот куда трубка от главного цилиндра входит, у которого пружынка для отсоединения на один щелчок) подтеков (до моей прокачки сцепления) нет, трубки целы, но жидкость уходит (уже 0,5 литра пролил туда), и сцепление ведет, особенно когда долго держишь выжатой педаль сцепления.
Подозрение моё: мне кажется, что пластиковый штуцер немного не жестко прикреплен к чему, то там внутри. Мне кажется, что при ДТП радиатор съехал в сторону двигателя, и своим шлангом (крупный такой) толкнул этот пластмассовый штуцер и сломал его на посадочном месте.
У машины пробег 150 000 км (сцепление ещё не менялось, но до ДТП всё работало как часики).
Вопрос 1: у всех ли штуцер сцепления немного шатается (влево вправо верх низ по 2 мм?
Вопрос 2: У всех ли он почти вплотную (1мм) прижат к картеру?
Вопрос 3: Как называется этот штуцер (если можно номер детали), и то что там внутрь картера сцепления уходит? Смотрел картики на экзисте, не нашел там этого штуцера
Вопрос 4: Стоит ли сразу заменить сцепление (выжимной, корзину, диск)?


Эскизы прикрепленных изображений

Автор: mainkind 24.1.2015, 12:19

Всем привет!
Посмотрел картинку выжимного подшипника, и всё понял.
Тут штуцер и сам выжимной это одно целое.
Я так понимаю, что вот эта длинная трубка и отломилась. Значит выжимной под замену
Поскольку пробег уже приличный, не грех и комплект сцепления заменить.
Появился новый вопрос: может кто-то знает, оригинальный комплект и выжимной (Ниссановский) он какого производителя? Luk?
Просто на картинке lukовский подшипник он немного другой (пипка для прокачки там расположена под углом (см картинку с надписью Luk), а у меня перпендикулярно трубопроводу, больше похожий на Pilenga).



Эскизы прикрепленных изображений

Автор: Car69 24.1.2015, 12:46

Читайте,смотрите: фото(корзина,диск,выжимной) http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showtopic=12150 , предложения от экзиста http://www.exist.ru/price.aspx?sr=-4&pcode=30300-CR14B , http://www.exist.ru/price.aspx?pid=EA80489A&sr=-4 . Самостоятельная работа: http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showtopic=12787# .

Автор: mainkind 27.1.2015, 20:51

В итоге заменил комплект сцепления + выжимной в сервисе (Union motors)
Детали сняли с машины. На корпусе комплекта сцепления красуется логотип Luk и Nissan
Выжимной с логотипом Valeo и логотипом Renault

Новые зч ставили, оригинальный комплект сцепления, выжимной подшипник Valeo, и два сальника Полуосей

Автор: dmitrii 1982 12.2.2015, 21:21

Прошу помочь найти причину, при нажатии на педаль сцепления и при переключении передач такое ощущение что включился дополнительный вентилятор салона слева спереди. Может ли это быть выжимной подшипник или другая причина? нот 2006 МКП.

Автор: Василий 12.2.2015, 22:47

Очень похоже на выжимной. Или ведомый диск до заклепок износился.
Сравнительно недавно одна постоянная клиентка, блондинка, попросила посмотреть тачку подруги, которая взвизгивала при нажатии сцепления. Машина, не хозяйка.
Оказалось, накладки ведомого диска были так изношены, что торцы заклепок уже фрезировали нажимной диск кожуха ("корзины"). Из беседы с водительницей выяснилось, что она долгое время ездила на буксующем сцеплении. Дамочка (даром, что брюнетка) искренне удивлялась: "Зачем нужна замена сцепления, ведь авто ездит?" Смог убедить, только когда удалось объяснить ей насчет перерасхода топлива.

Автор: Ланселот 7.3.2015, 13:18

У меня на этой неделе появился звук при нажатии на педаль сцепления при трогании : как будто игральные кости в стакане катают.... Визга нет. Звук пропадает после трогания и отпускания сцепления. Народ, мысли есть. Поюзал поиск - ничего похожего не нашел по темам.

Автор: Ланселот 13.4.2015, 12:01

Проблемка вернулась и после морозов (надеялся, что может где-то примерзло).
Поюзал темы про коробку и про сцепление. В основном говорится про тарахтение на холостых. Но тут тарахтение появляется при отпускании сцепления и трогании с места или со второй передачи на третью.
Собираюсь на этой неделе на ТО, но хотелось бы предварительно услышать мнение форумчан.

Автор: Братец Лис 17.4.2015, 14:02

В первую очередь смотреть сцепление и выжимной...

Автор: Ланселот 17.4.2015, 19:00

Спасибо, Братец Лис.....
Поручу этот анализ Братцу Опоссуму... ну этому, сервисмену....

Автор: clink 17.8.2015, 18:05

Здравствуйте, уважаемые енотоводы!

Подскажите, было-ли у кого-нибудь подобное: ногой чувствуется вибрация, если чуть-чуть дотрагиваться до педали сцепления. Чем выше обороты двигателя, тем быстрей и сильней вибрация.

Подозреваю, что предыдущий хозяин или хозяйка спалила сцепление и его повело. Или это больше похоже на выжимной?
И (естественно) присутствует то пресловутое тарахтение (цокотание) на холостых, когда выжимаешь сцелпение, оно пропадает.

Автор: clink 25.9.2015, 19:12

Поменял сцепление полностью комплектом вместе с выжимным.
Вибрация в педали сцепления пропала. Сцепление стало включаться мягко, трогаться стало легко, педаль легчайшая, по плавности хода машина как на автомате практически!!! Это восторг!

Сцепление заказывал оригинал 30300CR14B, в оригинале привозят LUK. Выжимной брал LUK 510009710.

До кучи поменял задний сальник коленвала 12279BX00A. Старый на 80к еще живой был, но подзадубевший малость.

Комплект сцепления вышел в 10к руб., замена в 3к руб.

Автор: Василий 25.9.2015, 21:03

Выжимной стоит заказывать не по оригинальному каталогу, а по каталогу Valeo.
Все равно в оригинальной упаковке то же самое будет, только значительно дороже.

Автор: denver 25.9.2015, 21:12

Я бы даже сказал, что в оригинальной упаковке Рено будет лежать выжимной Валео и на коробке будет наклейка Ниссан.

Автор: ИгорьП 25.9.2015, 21:22

да вроде чувствую что уже пора менять сцепление.
да и поменял бы .
но!
жена на права учится!!!
по этой причине замену сцепления пока решил отложить.
вся информация была собрана заранее кроме сальника коленвала.

Автор: Василий 25.9.2015, 21:25

Набор сцепления от Luk, Sachs, Valeo и т. д. будет дешевле россыпи.

Автор: Bob 25.9.2015, 23:47

Цитата(ИгорьП @ 25.9.2015, 23:22)

да вроде чувствую что уже пора менять сцепление.
да и поменял бы .
но! жена на права учится!!!
по этой причине замену сцепления пока решил отложить.
вся информация была собрана заранее кроме сальника коленвала.

Автор: temich_05 8.1.2017, 22:17

Главный вопрос - когда и по какой причине,
Менял сцепление на пробеге 198200 км, вытекла тормозная жидкость из рабочего цилиндра выжимного подшипника. визуально диск ещё мог походить порядка 20 тыс. км.

Странный звук выжимного подшипника заметил на 120 тыс. км, как тихий дизель (после нескольких нажатий на сцепление звук пропадал). Перед поломкой на 198 тыс. км. звук усилился раз в пять (обратил внимание после того, как даму выдернул из сугроба, до этого было как обычно), через пару километров педаль обмякла.

Автор: solncemore 19.6.2017, 9:17

Ребята, кто сталкивался?
При нажатии на сцепление появляется сторонний звук, похожий на свист ремня. Когда ногу с педали убираешь, всё нормально. Машине 10 лет, пробег 129000 км.

Автор: IGOR_MAK 19.6.2017, 11:08

Выжимной подшипник. Скоро сдохнет, и останетесь без сцепления. Как я два дня назад...

Автор: Darma 28.7.2020, 9:32

Нигде не могу найти номер резинового колечка на трубку что вставляется в выжимной. В каталогах указанна только трубка и выжимной, отдельно кольца нет. Старое колечко при прокачке сцепления повредилось, подобрал похожее - при следующей прокачке оно порвалось, на ощупь - стало слишком мягким.
В общем обычное колечко туда не подходит, тормозуха его растворяет.
Кто нибудь находил может с другой машины, нужное колечко стойкое к тормозухе?
Похожие колечки видно на этом фото-

Автор: axelroses 28.7.2020, 12:48

Нашёл поиском, что про уплотнительные колечки на штуцере трубки сцепления уже шла ранее речь http://www.clubnote.ru/forum/index.php?s=&showtopic=2425&view=findpost&p=470616.

Цитата(oleggavva @ 13.3.2016, 21:40)

Решил я проблему!
Решилось заменой уплотнительных колец на штуцере трубки сцепления....
...купил чудесный http://rezinoviy-compensator.ru/ethylene-propylene-rubbers.html уплотнителных колец для радиаторной арматуры, латунных фильтров и коллекторов Valtec (65 рублей) из EPDM (этилен-пропиленовый каучук)...

Автор: ALVLAKO 27.2.2022, 1:25

Всем час добрый. Прошу совета по решению проблемы. Проблема со сцеплением проявляется на трассе когда сбрасываю передачу то опять встать на пятую не всегда так лихо получается. Такое ощущение, что не выжимаю сцепление. По факту можно сделать предположение, что накрылся выжимной. Но в том году именно выжимной был поменян. Вообще ситуация не понятная, так как в октябре 2017 я менял полностью всё что имеет отношение к сцеплению ( брал оригинал)Тогда был пробег 98000. В 2021 на пробеге 122000 потек выжимной. Поменял выжимной. И вот не прошло года как опять проблемы со сцеплением. В общем не пойму что делать?!

Автор: Братец Лис 27.2.2022, 20:35

Бывает проблема с тросиками переключения, идущими от рычага КПП к самой КПП. Их "закусывает" и передачу фиг включишь.
По поводу выжимного - если другие передачи включаются нормально - то это не он скорее всего.

Автор: ALVLAKO 31.3.2023, 23:14

Цитата(ALVLAKO @ 27.2.2022, 1:25)

Автор: Василий 1.4.2023, 18:11

Проблема не решена, только замаскирована. Просто ее проявление отодвинуто на некоторое время.

Автор: Marozoff 25.4.2023, 7:07

Цитата(ALVLAKO @ 31.3.2023, 23:14)

Цитата(ALVLAKO @ 27.2.2022, 1:25)

Проблема со сцеплением проявляется на трассе когда сбрасываю передачу то опять встать на пятую не всегда так лихо получается. Такое ощущение, что не выжимаю сцепление...

В итоге проблема была решена необычным способом.
Педаль сцепления при нажатии упирается в резиновую заглушку кузова. Убрал её и как раз на 3 мм увеличили ход педальки.

Автор: Иван. 26.4.2023, 16:56

Он в соседней теме отписался, что все решили на сервисе..

Автор: Marozoff 27.4.2023, 7:54

там ему другую проблему решали, правда "из отчета" непонятно что конкретно означает

Цитата(ALVLAKO @ 8.4.2023, 22:23)