Подшипники передних ступиц, Симптомы их неисправности, аналоги, замена и возможные последствия Опции

[BVM]

Съездил на диагностику подвески, тк пыльник амортизатора порвался, думал менять все стойки, пружины и т.д., пробег то 115 тыщ уже, читая по интернету обычно все по 2 раза уже поменяли...., Вообщем перетрясли всё тщательно, каждый узел, местами при непонятках даже колеса снимали..
Единственно что обнаружили подшипник правый залюфтил. Заказал 40210AX000.

[Dobriak]

рекомендую не брать SNR-хватило на год (10000 км),продавцы сами говорят,что с SNR много жалоб...предлагают брать Тойо...дороже не намного,оправдает сроком работы...

[Aviator0176]

Продавцы... Они, я думаю, какую угодно статистику жалоб на SNR расскажут. Не авторитетные это советчики. Вам может просто не повезло. Ставили поди в СТО ударным методом или давили не на ту обойму при запресовке в кулак и ступицу ...... нет?

[alex197]

На енота ставили - ошибки нет, полосок 96.

Маркировка один в один с моими оригиналами,окромя последних цифр с дробью. Но на них можно забить. Денис спасибо за артикул,тоже закажу посмотреть.

[Василий]

рекомендую не брать SNR-хватило на год (10000 км),продавцы сами говорят,что с SNR много жалоб...

SNR -- это ОЕМ для Ниссана, Рено и кучи других автопроизводителей.
Причинами жалоб на низкое качество могут быть подделки или/и неакккуратная запрессовка.

[AndreyArb]

Тойо - очень качественные подшипники и не только.
Это офпоставщик на японские конвейеры.

[День]

жулики обманули, прислали подшипник под видом ремкомплекта




а должно было приехать что-то типа такого:

[BVM]

Заказал 40210AX000.

Хорошо в сервисе толковые ребята были, знают про ниссан и магнитные полосы.
Единствено что нет стопорного кольца с подшипником, родное сломалось при снятии, точнее усики.
Заменили, абс молчит , звуки бухающие на ухабах пропали.

Сообщение отредактировал BVM - 30.5.2017, 8:51

[Birmaxgen]

Всем привет! После замены подшипников ступицы, появился стук при отпускании педали газа и обратно при нажатии. При качании колёса взад вперед , на передаче слышен отчетлевый стук в районе наружней гранаты привода и ещё, конечно может раньше не обращал внимание, руль стоит не ровно, где-то на пару градусов в лево отклонение. После замены проехал от силы 50 км , перед заменой подвеска была продиагностирована,все хорошо. Что может быть?

[Birmaxgen]

Проблема решена, плохо закрутили один подшипник

[sansan]

Сегодня менял тяги стабилизаторов и обнаружил что правая передняя ступица имеет люфт, начал рассматривать замену подшипника, нашёл аналог B-Ring BK5953. Подскажите по качеству, может кто ставил? Цена 721 руб.

[jacksontown]

Заехал на зимних в гараж, поработал с тормозами, переобулся на лето, выехал и загудело. Справа. Со скорости 40 км/ч. Летние шины второй сезон только начинают. Сейчас, по прошествии почти недели и чуть более 500 км пробега, скорость начала шума подросла до 60 км/ч. С 60 начинает, на 70 отлично слышно, на 80 еще громче, выше уже шум накладывается на шум мотора и слышно не явно. В поворотах на трассе уровень шума (гула) не меняется. Даже змейкой ехал на прямых участках в отсутствие встречки, без музыки и накатом. Не меняется.

Почти так же было. Только гул начинался с 60. Тоже змейка почти ничего не меняла, хотя тональность изменялась . На 120 начинал резонировать кузов. Поменял оба передних и... нифига не поменялось. Оказалась причина в заднем ступичном (сам угробил, перетянув, видимо). Но за рулем было абсолютное впечатление, что гудит спереди. пробег на тот момент был почти 100.
Вот, нашел свою темку про ту эпопею.

SNR -- это ОЕМ для Ниссана, Рено и кучи других автопроизводителей.
Причинами жалоб на низкое качество могут быть подделки или/и неакккуратная запрессовка.

Причем второе вполне может быть более вероятно. Мои SNR уже больше 80 тысяч прошли

Сообщение отредактировал jacksontown - 3.6.2017, 22:30

[Aviator0176]

Нууууу, посмотрим. Ступичный передний еще не заказывал. Жду июньской получки. Экзист заработал, наконец, в Хабаровске, цена 1800 с чем то против 2910 в Комсомольске. Другой барабан, (Дима прислал) для правой стороны, вчера подвергся улучшению внешнего вида. Шлифовальная бумага (наждачка), керосин, бензин и покраска. Померил внутренний рабочий диаметр, 202,45, ну по нему и видно, что выработка минимальная. Хорошо бы если б так случилось и у моего Енота, а то эти незапланированные траты сдвигают другие планы.
С каким моментом тянул, 175 или 180 Н*м?

[jacksontown]

Да откуда ж я помню? Надо лезть в инструкцию и смотреть - запоминать не было необходимости, т.к. распечатка была перед глазами. Но если надо, могу поковыряться в хламе - мож и сохранилась та бумажка. Я ж теперь не дома обитаю, так что доступ ограниченный.

Нашел. Ступичную гайку на задней оси тянул 175 Н*м

[Aviator0176]

Я почему спросил. В букваре от третьего рима две цифры - 175 и 180. Я тут припомнил, почти 2 года назад, при шумоизоляции полов решил подтянуть ручник, а удобно полы голые подходы хорошие, и обратил внимание на легкий шорох правого заднего колеса при вращении его от руки. http://www.clubnote.ru/forum/index.php?s=&...st&p=449236 Мож это и было начало конца подшипника в барабане. Тогда же, после сборки салона снимали на СТО именно задний правый барабан на предмет, что там может шуршать. http://www.clubnote.ru/forum/index.php?s=&...st&p=452380 И закручивали уже моментом 180Н*м. В общем завтра мне дадут попользоваться динамометрическим ключем, краска на подготовленном взамен барабане высохла. Мож и зря думаю на передний правый ступичный. Очень хотелось бы что б было так. Давно собирались с семьей съездить к моим родителям в деревню на следующие выходные. Эт по грунтовке БАМовской за 200км в один конец. Момент истины завтра.

[jacksontown]

Ну, успеха

[Василий]

решил подтянуть ручник и обратил внимание на легкий шорох правого заднего колеса при вращении его от руки.

При вращении колеса от руки невозможно спутать шорох тормозных колодок, касающихся барабана/диска, с шумом неисправного подшипника.

Сообщение отредактировал Василий - 4.6.2017, 18:54

[jacksontown]

Ну фиг знает. Если представляешь себе, как хрустят подшипники, и как шуршат колодки, то легко отличишь. А если никогда не слушал и вдруг решил попробовать, то можно и обмануться. Просто мнение.

[Cycjluk]

Поменял 27 мая подшипник на оригинальный, абс молчит, бренчащий звук слева пропал, проехал больше 500 км, все ок

[Aviator0176]

Ну фиг знает. Если представляешь себе, как хрустят подшипники, и как шуршат колодки, то легко отличишь. А если никогда не слушал и вдруг решил попробовать, то можно и обмануться. Просто мнение.

Вот вот. Легко быть профессионалом. Замена барабана не помогла. Не он это. Гудит справа с переди на скорости 80 как... Заказал передний ступичный NISSAN 40210-AX000 и кронштейн NISSAN 47960-BC00A.