Ремонт двигателя CR14DE, Ест масло, затеялся с ремонтом. Есть варианты? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Ремонт двигателя CR14DE, Ест масло, затеялся с ремонтом. Есть варианты? |
Отец Фёдор |
5.7.2017, 10:47
Сообщение
#341
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 492 Регистрация: 2.8.2015 |
Соедините корпус стартера с минусовой клеммой аккумулятора толстой шиной.
Банально, но иногда встречается отсутствие гальванической связи генератора или стартера с корпусом ДВС при наличии затянутых болтов или шпилек. Особенно муторно этим заниматься на морозе... ______________________________________
|
||
Алексей Коняев |
5.7.2017, 10:48
Сообщение
#342
|
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 587 Регистрация: 11.12.2013 Из: ТЮМЕНЬ |
... и на двигателе CR14DE.
-------------------- Nissan Note 2006, E11, CR14DE, 2WD (FWD), MT (МКПП) JH3-103, Comfort
- 11 лет на еНоте - с 09.08.2010 Toyota Voltz 2002, UA-ZZE136-BHPNK, 1ZZ-FE, 2WD (FWD), 4AT (АКПП) A246E -02A, комплектация "S" - 8 лет на Voltz - со 02.10.2013 |
monax |
5.7.2017, 11:01
Сообщение
#343
|
||
Горный коати Группа: Пользователи Сообщений: 47 Регистрация: 16.3.2011 Из: Волжск |
Если на подключеном стартере перемыкать отверткой, он искрит, но не крутит.
Когда стартер ломался несколько месяцев назад была такая ситуация, что стартер крутил, но не втягивал. После замены бендикса всё прошло. До снятия мотора стартер работал исправно. При снятии мотора стартер не разбирался, а был только откручен. ______________________________________
|
||
Отец Фёдор |
5.7.2017, 11:21
Сообщение
#344
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 492 Регистрация: 2.8.2015 |
Или неверно собрали стартер, или изношены подшипники.
Обслужите и будет всё хорошо. Как снять и разобрать стартер на автомобиле Nissan Almera N16. ______________________________________
|
||
monax |
5.7.2017, 14:00
Сообщение
#345
|
||
Горный коати Группа: Пользователи Сообщений: 47 Регистрация: 16.3.2011 Из: Волжск |
проблема вроде как решилась ослабил просто болты крепления стартера.
______________________________________
|
||
monax |
25.10.2017, 13:06
Сообщение
#346
|
||
Горный коати Группа: Пользователи Сообщений: 47 Регистрация: 16.3.2011 Из: Волжск |
Добрый день.
Снова вопрос к знатокам проехав после капиталки 5т. км, при старте со светофора с оборотами до 4т., стал тупить движок сперва подумал что просто сцепление накрылось но остановившись понял что движок колбасит двоит или троит не понятно. Промерив компрессию выявил в 3 и 4 цилиндре 3 и 8 атмосфер понял что нужно вскрывать. Вскрыв клапанную крышку и открутив бугеля вытащил выпускной распредвал а он теперь состоит из 2 частей. А теперь собственно вопрос изза чего это могло произойти??? головку скинул клапана вроде целые https://yadi.sk/i/yaqR7cl63P5XGb Сообщение отредактировал monax - 25.10.2017, 13:20 ______________________________________
|
||
Timbu$ |
25.10.2017, 14:26
Сообщение
#347
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 2 036 Регистрация: 4.1.2011 Из: Челябушка |
Из-за неправильной, неравномерной или слишком сильной затяжки. Он же чугунный, хрупкий, перетянул и привет. Или удачно уронили если. Сам, когда после замены колпачков тянул, аж холодный пот прошибал.
Сообщение отредактировал Timbu$ - 25.10.2017, 14:28 ______________________________________
|
||
monax |
25.10.2017, 15:32
Сообщение
#348
|
||
Горный коати Группа: Пользователи Сообщений: 47 Регистрация: 16.3.2011 Из: Волжск |
в том то и дело отдавал мастеру головку на ремонт и замену клапана и колпачков
______________________________________
|
||
Timbu$ |
25.10.2017, 15:36
Сообщение
#349
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 2 036 Регистрация: 4.1.2011 Из: Челябушка |
Значит мастер спешил или не старался.
______________________________________
|
||
василий жариков |
25.10.2017, 21:33
Сообщение
#350
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 57 Регистрация: 29.9.2015 Из: тольятти |
возможно и клапана загнуло.ведь вращалось одна половина а вторая стояла
______________________________________
|
||
monax |
26.10.2017, 10:04
Сообщение
#351
|
||
Горный коати Группа: Пользователи Сообщений: 47 Регистрация: 16.3.2011 Из: Волжск |
Головку скинул, клапана не загнуты. Единственно, пока на герметичность керосином их не проверял, а так все нажимаются рукой и открываются.
______________________________________
|
||
alex197 |
27.10.2017, 16:50
Сообщение
#352
|
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 193 Регистрация: 26.2.2014 Из: г.Москва,ЗАО |
По кольцам. MAHLE ORIGINAL 640 RS 10102 0N0-аналог 12033-BX010.
HAMMERSCHMIDT 3414-407303G; NE 9-9071-00; TP 34178-STD аналоги 12033-AX20A. Всё это на CR14DE. STD разумеется. По разнице в артикуле могу только предположить, что BX010 для Ивропы, а AX20A для Ипонии. Сообщение отредактировал alex197 - 27.10.2017, 17:06 ______________________________________ |
flazz |
30.1.2018, 14:05
Сообщение
#353
|
||
Гость Группа: Пользователи Сообщений: 1 Регистрация: 30.1.2018 |
Какая в итоге была причина расхода масла после замены цепи и как с ней справились?
______________________________________
|
||
Timbu$ |
30.1.2018, 17:12
Сообщение
#354
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 2 036 Регистрация: 4.1.2011 Из: Челябушка |
Актуально, плюсану!
______________________________________
|
||
Rembik |
10.2.2018, 19:59
Сообщение
#355
|
||
Коати белоносый Группа: Пользователи Сообщений: 9 Регистрация: 23.12.2016 |
тоже самое было, поменял цепь, начала жрать масло!!!!
______________________________________
|
||
Василий |
10.2.2018, 20:09
Сообщение
#356
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 6 131 Регистрация: 13.10.2009 Из: Ижевск |
Чудес не бывает.
Если до ремонта угара масла точно не было: Какие работы проводились на моторе, кроме замены цепи? Был ли период отстоя тачки перед ремонтом? Если был, то на открытом воздухе или в теплом помещении? Мотор до отстоя был разобран? Вообще, часто причиной такой ситуации оказывается неисправность системы вентиляции картерных газов, привнесенная при отстое и/или сборке. Например, если хранить клапанную крышку в перевернутом состоянии некоторое время, а пред монтажем не промыть каналы и камеры системы вентиляции внутри этой крышки. Сообщение отредактировал Василий - 10.2.2018, 20:20 ______________________________________
|
||
Timbu$ |
10.2.2018, 20:25
Сообщение
#357
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 2 036 Регистрация: 4.1.2011 Из: Челябушка |
В плане клапанной крышки неисправность не сможет же долго оставаться? Т.е. вязкие отложения со временем или пройдут через клапан, или стекут вниз после монтажа крышки на место.
По данной проблеме встречал несколько отзывов владельцев Ниссанов, когда масложор после замены цепи устраняется ремонтниками быстренько, без разборки агрегата. Хотя, кроме вентиляции картера, ничего более быстрого при починке придумать сложно. ______________________________________
|
||
Василий |
10.2.2018, 20:34
Сообщение
#358
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 6 131 Регистрация: 13.10.2009 Из: Ижевск |
Совсем не обязательно сможет само очиститься.
Например, может образоваться низкотемпературный шлам, который не пробить сравнительно невысоким давлением картерных газов. Или клапан вентиляции из-за грязи, осмоления или того же шлама зависнет в открытом или закрытом положении, да так и останется... Вот свежий аналогичный случай: позавчера позвонил знакомый сервисмен и пожаловался, что после замены маслосъемных манжеток мотор глохнет на ХХ. После нескольких наводящих вопросов выяснилось, что на повышенных работает бодро. Посоветовал ему легонько постучать по регулятору ХХ на дроссельном узле. Неисправность ушла. Потом он, конечно, демонтировал регулятор, качественно почистил и промыл его и байпасы дроссельного узла. Но фишка в том, что достаточно было машине простоять на улице в ожидании запчастей всего пару дней, и застарелые смолистые отложения "заклеили" клапан регулятора. ______________________________________
|
||
Bryan_Owept |
11.2.2018, 13:34
Сообщение
#359
|
||
Гость Группа: Пользователи Сообщений: 1 Регистрация: 6.2.2018 |
Может быть замена цепи тут не причем? как остальные узлы двигателя себя чувствуют? у меня мой акцент когда начал жрать масло выяснилось куча причин почему он это делал, в том числе и изношенные маслосъемные колпачки, и подсевшие кольца и тд и тп, а вообще вот все по полочкам расписано
______________________________________
|
||
Timbu$ |
11.2.2018, 19:50
Сообщение
#360
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 2 036 Регистрация: 4.1.2011 Из: Челябушка |
Возможно и засланец, однако ж в тему.
Что еще можно нежданно-негаданно повредить при замене цепи, чтобы вызвать жор масла... ______________________________________
|
||
Текстовая версия | Сейчас: 28.3.2024, 15:28 |