IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

12 страниц V < 1 2 3 4 > »   
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Хамство на дороге, провоцирующее ДТП
NoName
сообщение 25.12.2006, 10:39
Сообщение #21


Енот-носуха
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 552
Регистрация: 20.11.2006
Из: Мой дом



Цитата(FILLA @ 24.12.2006, 21:44) *
Вы знаете, а я встану на сторону тех, кто сгоняет дальним. Нет, не на сторону тех уродов, которые создают аварийные ситуации, не тех которые на пустой дороге не могут обогнать, не тех которые потом оттормаживаются перед вами после обгона, а нормкальных людей, которые опаздывают на встречу, на работу, да мало ли куда. Когда я еду в выходные по Москве и при средней скорости потока 70 км/ч в крайнем левом ряду какой-то урод плетется на своей драной шестерке (газели, и прочей автотехнике) со скоростью 45-50, с рассадой на заднем стекле и кошкой гуляющей по салону. При этом объехать его довольно трудно. На все просьбы освободить крайний левый ряд он реагирует так - "сдохну но не уступлю". Думается, не можешь сам ехать быстрее, зачем же следуя идиотскому принципу портить поездку всем? Почему нельзя ехать справа и никому не мешать? Почему из-за таких людей я должен нервничать? Я не говорю про то, что это скорее он создает аварийную ситуацию. Повторюсь, что речь не идет о пустой дороге и скоростях под 150! Речь об обычном движении! mad.gif
Один мой знакомый (у него очень неплохой стаж езды и ездить он умеет) считает, что мигание дальним светом это от неумения ездить. В Вашем-же примере - Вы не можете обогнать человека по соседней полосе, а он может уступить Вам? Вы исключаете, что он элементарно боится уйти вправо или ему это психологически трудно? Мы сейчас не рассматриваем причину, по которой этот человек в левый ряд залез - может у него левый поворот скоро и он заранее перестроился. Но если Вы очень торопитесь - найдите сами себе путь для ускорения движения! Зачем обвинять других?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
FILLA
сообщение 25.12.2006, 11:41
Сообщение #22


Горный коати
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 20
Регистрация: 9.12.2006
Из: Москва



Цитата(NoName @ 25.12.2006, 10:39) *

Вы исключаете, что он элементарно боится уйти вправо или ему это психологически трудно? Мы сейчас не рассматриваем причину, по которой этот человек в левый ряд залез - может у него левый поворот скоро и он заранее перестроился. Но если Вы очень торопитесь - найдите сами себе путь для ускорения движения! Зачем обвинять других?


Покажите мне на МКАДе или ТТК хоть один левый поворот. И почему не надо рассматривать причину. Между прочим в ПДД черным по белому написано: 16.1. На автомагистралях запрещается:

движение пешеходов, домашних животных, велосипедов, мопедов, тракторов и самоходных машин, иных транспортных средств, скорость которых по технической характеристике или их состоянию менее 40 км/ч;

движение грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой более 3,5 т далее второй полосы;

остановка вне специальных площадок для стоянки, обозначенных знаком 6.4 или 7.11;

(в ред. Постановления Правительства РФ от 14.12.2005 N 767)

разворот и въезд в технологические разрывы разделительной полосы;

движение задним ходом;

учебная езда.

16.2. При вынужденной остановке на проезжей части водитель должен обозначить транспортное средство в соответствии с требованиями раздела 7 Правил и принять меры для того, чтобы вывести его на предназначенную для этого полосу (правее линии, обозначающей край проезжей части).

16.3. Требования данного раздела распространяются также на дороги, обозначенные знаком 5.3.


А в билетах рекомендуется двигаться со средней скоростью потока. Это не просто так написано - это создает угрозу безопасности движения. Если кто-то перестроится в крайний левый ряд на скорости 110, а там такая кочегарка едет около 50 км/ч - ни к чему хорошему это не приведет. Но правил он вроде как и не нарушил. Мое мнение таково - не можешь ехать как все, езжай правее.

Цитата(NoName @ 25.12.2006, 10:39) *

Один мой знакомый (у него очень неплохой стаж езды и ездить он умеет) считает, что мигание дальним светом это от неумения ездить.


По этой же логике водители скорой помощи, пожарной, милиции, и т.п. не умеют ездить, а иначе зачем им все эти спецсигналы? И я должен вилять по всей дороге из ряда в ряд как идиот псевдогоншчик, чтоб объехать одного тихохода? В этом по вамшему заключается безопасность движения?

Цитата(NoName @ 25.12.2006, 10:39) *

В Вашем-же примере - Вы не можете обогнать человека по соседней полосе, а он может уступить Вам?


Да.


______________________________________
Другой автомобиль (2000)
Серебристый - KY0/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
NoName
сообщение 25.12.2006, 12:27
Сообщение #23


Енот-носуха
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 552
Регистрация: 20.11.2006
Из: Мой дом



Цитата(FILLA @ 25.12.2006, 11:41) *
Цитата(NoName @ 25.12.2006, 10:39) *

Вы исключаете, что он элементарно боится уйти вправо или ему это психологически трудно? Мы сейчас не рассматриваем причину, по которой этот человек в левый ряд залез - может у него левый поворот скоро и он заранее перестроился. Но если Вы очень торопитесь - найдите сами себе путь для ускорения движения! Зачем обвинять других?


Покажите мне на МКАДе или ТТК хоть один левый поворот.



В Вашем исходном посте не про МКАД, не про ТТК не было ни слова. А мой штатный телепат в новогоднем отпуске smile.gif

Цитата(FILLA @ 25.12.2006, 11:41) *
И почему не надо рассматривать причину. Между прочим в ПДД черным по белому написано: 16.1. На автомагистралях запрещается:
...



Ни один из этих пунктов в Вашем описании ситуации не присутствует.

Цитата(FILLA @ 25.12.2006, 11:41) *

А в билетах рекомендуется двигаться со средней скоростью потока. Это не просто так написано - это создает угрозу безопасности движения. Если кто-то перестроится в крайний левый ряд на скорости 110, а там такая кочегарка едет около 50 км/ч - ни к чему хорошему это не приведет. Но правил он вроде как и не нарушил. Мое мнение таково - не можешь ехать как все, езжай правее.



Я могу возразить только так: нужно куда-то быстро добраться - выбирайте самостоятельно максимально быстрый маршрут. И следование этому пункту правил не предусматривает нарушение скоростного режима на данной дороге.
Цитата(FILLA @ 25.12.2006, 11:41) *

Цитата(NoName @ 25.12.2006, 10:39) *

Один мой знакомый (у него очень неплохой стаж езды и ездить он умеет) считает, что мигание дальним светом это от неумения ездить.


По этой же логике водители скорой помощи, пожарной, милиции, и т.п. не умеют ездить, а иначе зачем им все эти спецсигналы?



Не катит пример - в ПДД явным образом написано, что я обязан пропускать спец.машины с включенными маячками и звуковыми сигналами. К тому-же Вы явно не относитесь к этим спец.машинам smile.gif

Цитата(FILLA @ 25.12.2006, 11:41) *


И я должен вилять по всей дороге из ряда в ряд как идиот псевдогоншчик, чтоб объехать одного тихохода? В этом по вамшему заключается безопасность движения?



Не виляйте - выберите ряд, который обеспечит Вам максимально быстрое перемещение в пространстве и следуйте в нем.
Цитата(FILLA @ 25.12.2006, 11:41) *

Цитата(NoName @ 25.12.2006, 10:39) *

В Вашем-же примере - Вы не можете обогнать человека по соседней полосе, а он может уступить Вам?


Да.

Потрясающая логика smile.gif Интересно, откуда такой вывод, только из-за того, что Вы торопитесь? smile.gif

Сообщение отредактировал NoName - 25.12.2006, 12:31
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Rime
сообщение 25.12.2006, 12:56
Сообщение #24


Енот-полоскун
*******

Группа: Супермодераторы
Сообщений: 1 120
Регистрация: 20.11.2006
Из: Москва ЮАО



офтопик smile.gif
Цитата(FILLA @ 25.12.2006, 11:41) *

Покажите мне на МКАДе или ТТК хоть один левый поворот. И почему не надо рассматривать причину.

Пересечение ТТК (по внешней стороне) с Волгоградским проспектом.
Прикрепленное изображение
К сожалению, на этой карте не видно, но, поверьте, я там часто езжу - разворот из левого ряда smile.gif. Хотя, возвращаясь к дискусси, сделан разворот относительно грамотно - там отведен достаточно большой участок дороги для этой цели, в общем, кто ездил, тот знает smile.gif.

По моему, там даже специально бочку поставили. Для тех, кто не успел определится, куда сворачивать, направо или налево.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2006)
Tekna
Оранжевый - R10/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
FILLA
сообщение 25.12.2006, 13:42
Сообщение #25


Горный коати
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 20
Регистрация: 9.12.2006
Из: Москва



Цепляетесь к словам. Проблема не в том, как кому выбирать маршрут, как кто кого фарами сгоняет или нет, а в том, что существуют люди, которые следуя правилам максимум 60 и хоть сдохни провоцируют других на неоправданные маневры. Хочешь ехать медленно - ехать, но не мешай при этом другим. Почему некотоые люди считают, что ты на дороге ОДИН?!

Опять же, я не сторонник каких-то там придурков, которые гоняют по улицам города-героя Москвы с включенным дальним, которые обогнав подрезают, оттормаживаются и т.п., которые на пустой дороге "садятся на хвоста", которые шныряют из ряда в ряд и так далее. Я просто хочу, чтоб на дороге все ехали так, чтоб не создавать помехи и неудобств другим!

Если Вы считаете, что я не прав, то попробуйте ради интереса проехать как-нибудь в выходной день, когда дороги не сильно загружены по ВСЕМ правилам и ВСЕМ знака из точки А в точку Б (желательно в крайнем левом). Не берите езду из одного двора в соседний и езду по магистралям. А просто доехайте от Бауманской до Университета без выезда на ТТК по всем правилам.

Я пробовал - можно, но выходишь из-за руля в жутком состоянии. Во-первых, тебя обматерят ВСЕ, кроме старперов на 412 москвичах в крайнем левом ряду, во-вторых ты потратишь вдвое больше времени, в-третьих ты привлечешь внимание сотрудников ДПС, которые подумают что ты обкуреный или еще какой-то там. Просто ритм движения в городе уже далеко не соответствует этим правилам. Для большей части автомобилистов знаков 60, 40, 20, остановка/стоянка запрещена, обгон запрещен, движение только прямо, и т.д. нет. Я не оправдываю этого, но такова реальность! 95% автомобилистов не сбрасывают скорость до 20 км/ч после проезда соответствующего знака. Они едут минимум 40-50.



______________________________________
Другой автомобиль (2000)
Серебристый - KY0/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Ranger
сообщение 25.12.2006, 15:45
Сообщение #26


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 163
Регистрация: 21.11.2006
Из: Москва



Цитата(FILLA @ 25.12.2006, 13:48) *
Почему за год на одном только проспекте МИРА под рижской эстакадой ТТК, после моста в районе м. Алексеевская и перед эстакадой около м. ВДНХ (отмечу это все в течение примерно 3 км, там 3 разрыва) я лично был свидетелем автофарша около 6! раз. При том что бываю там не так часто!
Вообщем-то Вы сами себе ответили чуть выше. Это потому что
Цитата(FILLA @ 25.12.2006, 13:42) *
Для большей части автомобилистов знаков 60, 40, 20, остановка/стоянка запрещена, обгон запрещен, движение только прямо, и т.д. нет. Я не оправдываю этого, но такова реальность! 95% автомобилистов не сбрасывают скорость до 20 км/ч после проезда соответствующего знака. Они едут минимум 40-50.


Вообщем-то виноваты тут и доблесные наши бойцы, расставляющие знаки порой одним им самим понятым образом. Я, например, регулярно катаясь по одной дорожке упорно не мог понять смысла знака "40" на ней. Потом как-то зимой проехался по ней во льду на резине без шипов и понял, что знак правильно стоит. Действительно надо ехать 40, быстрей - опасно... несколько дней в году.

А вот за нарушение знака "остановка запрещена" в некоторых местах я бы права отбирал, как за встречку. Потому как из-за тех, для кого этот знак не существует, остальным часовые пробки отстаивать приходится.


______________________________________
NOTE 1.6 MT (2006)
Tekna
Черный - Z11/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
FILLA
сообщение 25.12.2006, 16:04
Сообщение #27


Горный коати
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 20
Регистрация: 9.12.2006
Из: Москва



Цитата(Ranger @ 25.12.2006, 15:45) *

А вот за нарушение знака "остановка запрещена" в некоторых местах я бы права отбирал, как за встречку. Потому как из-за тех, для кого этот знак не существует, остальным часовые пробки отстаивать приходится.


Согласен на 100%.
Кстати, эвакуаторы - это тоже не выход. В момент эвакуации, а это около 15 минут, они занимают еще ряд-полтора, и за это время успевает собраться такааая пробка. Но вопрос зачем эвакуировать в полдвенадцатого ночи те три машины, которые поставили на пустой дороге люди, заехавшие в магазин или еще куда-то.


______________________________________
Другой автомобиль (2000)
Серебристый - KY0/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Романтик
сообщение 25.12.2006, 23:37
Сообщение #28


Горный коати
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 20
Регистрация: 20.11.2006
Из: Москва, Ю.Бутово



Цитата(FILLA @ 25.12.2006, 16:04) *

Цитата(Ranger @ 25.12.2006, 15:45) *

А вот за нарушение знака "остановка запрещена" в некоторых местах я бы права отбирал, как за встречку. Потому как из-за тех, для кого этот знак не существует, остальным часовые пробки отстаивать приходится.


Согласен на 100%.
Кстати, эвакуаторы - это тоже не выход. В момент эвакуации, а это около 15 минут, они занимают еще ряд-полтора, и за это время успевает собраться такааая пробка. Но вопрос зачем эвакуировать в полдвенадцатого ночи те три машины, которые поставили на пустой дороге люди, заехавшие в магазин или еще куда-то.


Думаю, что в большинстве случаев для повышения материального благополучия.
Ну, а если по существу, то я считаю что учить тех кто не соблюдает ПДД, т.е. останавливается в запрещенных для стоянки/остановки местах надо всегда (ночью особенно, так как процесс эвакуации авто не будет создавать пробок на дорогах и мешать другим участникам ДД).


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2006)
Luxury
Светло-коричневый - C30/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Slonenka
сообщение 26.12.2006, 12:25
Сообщение #29


Горный коати
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 38
Регистрация: 30.11.2006
Из: Москва



К сожалению, чтобы наказывать таких нарушителей, сначала надо создать условия для парковки человеческой. Если кто был в Москва-Сити, наверное ужасались - машины припаркованы в три ряда, для движения в две полосы остается полторы полосы... Все, конечно, думают, у людей совести нет и т д. А если там не предусмотрена парковка вообще??? Ну то есть есть бизнес-центр, в котором работает несколько тысяч человек, а парковки нет в принципе??? Там ездили эвакуаторы перед приездом Лужкова... думаете, сотрудникам охота запирать друг друга, а потом весь день бегать переставлять машину, когда кому-то надо уехать? Или сидеть на работе и думать, заденут тебя или нет? Или вообще увезут? Нет, не хочется нам этого, но выбора у них нет. Совсем нет. Подземная парковка только для топ-менеджеров.



______________________________________
NOTE 1.6 AT (2006)
Tekna
Оранжевый - R10/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Ranger
сообщение 26.12.2006, 12:52
Сообщение #30


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 163
Регистрация: 21.11.2006
Из: Москва



Увы, наше правительство московское многие вопросы решает весьма... (тут было матерное слово). Те же знаки "остановка запрещена" ставятся по принципу ППП. В результате народ привык их просто игнорировать всегда, даже там, где они по месту стоят.


______________________________________
NOTE 1.6 MT (2006)
Tekna
Черный - Z11/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
FILLA
сообщение 27.12.2006, 18:11
Сообщение #31


Горный коати
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 20
Регистрация: 9.12.2006
Из: Москва



Мне кажется, что в Москве уже давно пора пересмотреть расположение всех знаков, касающихся стоянки/остановки, скорости и еще по мелочи.


______________________________________
Другой автомобиль (2000)
Серебристый - KY0/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Feoman
сообщение 16.1.2007, 10:13
Сообщение #32


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 166
Регистрация: 21.11.2006
Из: Москва



Я при необоснованном мигании сзади помигиваю задней противотуманкой как правило помогает.

В другом случае когда например еду в средней полосе МКАД со скоростью 80км (машинана на обкатке после кап. ремонта) слева и справо пусто и сзади мигает грузовик остается высунуть руку и постучать по крыше чтоб он отвалил.



______________________________________
NOTE 1.6 AT (2006)
Tekna
Темно-синий - BW9/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
kirnus
сообщение 16.1.2007, 10:45
Сообщение #33


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 301
Регистрация: 20.11.2006
Из: Москва ВАО



Цитата(Feoman @ 16.1.2007, 10:13) *

В другом случае когда например еду в средней полосе МКАД со скоростью 80км (машинана на обкатке после кап. ремонта) слева и справо пусто и сзади мигает грузовик остается высунуть руку и постучать по крыше чтоб он отвалил.

Такое бывает? Ни разу не видел. По ходу, клиника. Моргать машине в среднем ряду в любом случае - идиотизм. cool.gif


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2006)
Luxury + Опции
Красный - Z10/S
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Feoman
сообщение 16.1.2007, 11:10
Сообщение #34


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 166
Регистрация: 21.11.2006
Из: Москва



Цитата

Такое бывает? Ни разу не видел. По ходу, клиника. Моргать машине в среднем ряду в любом случае - идиотизм. cool.gif


Еще как. (голый факт)

А вот еще пример из моей жизни
На междугородней дороге где-то 10-20км Джанкой-Феодосия впереди двухэтажный автобус (помоему из Луцка) дорога достаточно узкая моргнув фарами идем на обгон, как только поравнялись с серединой корпуса автобуса он (падла) начал смещаться влево выходя за среднюю линию соответственно у меня левые колеса ушли в обочину (дело было после дождя) что делать в голове одно решение плавно уходить в левую встречную обочину спасибо АБС можно сказать жизнь спасла.
Сзади ехали друзья на Тойоте их обдало волной грязи тоже прекратили обгон.
Пару минут спустя отойдя от такого стресса нагнав автобус обгоняли его уже с длительным протяжным звуковым сигналом.

Сообщение отредактировал Rime - 16.1.2007, 12:40


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2006)
Tekna
Темно-синий - BW9/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Ланчик
сообщение 16.1.2007, 11:31
Сообщение #35


Енот-носуха
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 566
Регистрация: 11.1.2007
Из: Москва, Тушино



А я тут споконо ехала по Кутузовке (скорость 70 км./час) во втором ряду (если считать слева). В самом левом ряду ехал автобус, причем не московский (если не изменяет память, то тверской). Когда я была ровно по середине автобуса он со всей дури ломанулся в мой ряд!!!!!! Ужас, словами не описать. Огромное спасибо тем водилам, которые, видя ситуацию, дали мне прыгнуть вправо и притормозить (автобус-то несется...). Как выяснилось чуть позже, это мигалка сгоняла автобус, а тот, вместо того, чтобы в зеркало глянуть, просто шарахнулся вправо sad.gif Если честно, то было очень страшно...


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2006)
Luxury
Оранжевый - R10/M
--------------------
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
мирянин
сообщение 16.1.2007, 11:40
Сообщение #36


Горный коати
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 26
Регистрация: 20.11.2006



про грузоперы.
А вы обратили внимание, что в первые две недели Нового года на МКАДе, из-за полного, или почти полного отсутствия больших вонючих машин, двигаться было приятно, легко и быстро ?..
Может надоть кардинально как-то им дорогу отдельную, что ли построить ?..
Или Лужкова поменять ?.. cool.gif


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2006)
Comfort
Синий - BV4/M
--------------------
Он по газам, а я по тормозам...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Ланчик
сообщение 16.1.2007, 11:44
Сообщение #37


Енот-носуха
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 566
Регистрация: 11.1.2007
Из: Москва, Тушино



А может их лучше выпускать на дорогу только по ночам и в строго отведенное время? А смена Лужка - это не решение, тут же появится новый со своими заморочками sad.gif


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2006)
Luxury
Оранжевый - R10/M
--------------------
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Feoman
сообщение 16.1.2007, 11:57
Сообщение #38


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 166
Регистрация: 21.11.2006
Из: Москва



Цитата(Ланчик @ 16.1.2007, 11:44) *

А может их лучше выпускать на дорогу только по ночам и в строго отведенное время? А смена Лужка - это не решение, тут же появится новый со своими заморочками sad.gif


Только ночью Москву не отремонтируешь и не построишь.
МКАД конечно задыхается от транзитных фур т. к. все основные потоки из Питера и Минска идут через Москву давно назрел вопрос делать объездные дороги


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2006)
Tekna
Темно-синий - BW9/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Ланчик
сообщение 16.1.2007, 14:24
Сообщение #39


Енот-носуха
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 566
Регистрация: 11.1.2007
Из: Москва, Тушино



Ну вот придумают автомобилистам новые налоги, пособирают их в течение вечности, и построят грузовикам собственные объездные дороги... Только мы до этого, увы, не доживем!


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2006)
Luxury
Оранжевый - R10/M
--------------------
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Zart
сообщение 17.1.2007, 0:55
Сообщение #40


Горный коати
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 19
Регистрация: 23.12.2006
Из: Москва, ЮЗАО



Конечно не все грузовики одинаково полезны smile.gif, и среди их водителей тоже встречаются хамы, но многие из них частенько помогают на трассах (подмигивают поворотниками,если собираешься совершить обгон). Не стоит принимать резкое перестроение фуры вправо, за попытку скинуть вас на обочину wink.gif , следует иметь ввиду, что у грузовых машин достаточно большая "мертвая зона" правого зеркала, а внутрисалонного зеркала нет вовсе, и такую машину как Енот очень легко не заметить, особенно если вы едете на уровне кабины. Даже хамское поведение газелей на дорогах тоже бывает вынужденным (маршрутки это отдельный разговор mad.gif ) не так то просто перестроиться где нибудь на третьем кольце в плотном потоке, особенно если твой ряд встал, а соседний движется хотя бы на скорости 40 км/ч. Это я всё к тому, что не стоит всё принимать на свой счёт, наверное никто не хочет лишний раз попадать в аварии, и в большинстве случаев такие ситуации возникают или от неумения или по невнимательности.
p.s. Правило трёх Д еще никто не отменял cool.gif

Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

12 страниц V < 1 2 3 4 > » 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 10:24