Помогите купить еНотика, очень хочу стать енотоводом! Опции

[vova39]

Согласен. Однако, зачастую, даже жулик не станет вести дело с человеком, если видит его подкованность, осмотрительность и осторожность. Пока ничего не подписано и деньги у тебя в кармане - опасаться особо нечего, а вот если ... тады ой ,но может быть уже поздно.
PS Я бы вообще лучше по частникам поездил.

Так еноты в то время не залеживались. Я в июле 2007 года покупала - в наличии особо не было, пару штук по разным дилерам и не те комплектации. Это у меня еще к цвету было только одно требование - не черный.))) И где он 4 месяца залеживался?))

Мог быть на тестдрайве, мог быть укомплектован допами по самое не могу, что переплачивать желающих не было. Надо смотреть документы.

[olychik]

Что-то мне не попадались новые ниссаны с допами в салоне. Да и не видно их, допов. Техна обычная) Тестдрайвовую бы слили к выпуску нового рестайлинга.

[Krusty]

Блин, глаз да глаз нужОн. Детали по кузову-то просто так не купишь (что новые оригинальные, что б/у) - 10 раз спросишь: идеал?, без коцок/повреждений?, с ними брать не буду и не стОит даже тратить как своё время, так и моё..., отвечают: идеал воЩе, без повреждений. Приезжаешь, детали с дефектами А тут цельная машина.

[Dima64rus]

господа, а можно как то технически определить скручен пробег или нет?
на вид то понятно все, но ведь может быть что вид нализали под продажу, пробег скрутили и вроде бы так и есть на самом деле, но машина по факту могла пройти уже гораздо больше.

[Krusty]

Скрученность пробега, увы, прямо никак не определить. Только по косвенным признакам - потёртости руля там..., но это нужен опыт. Боле-менее надёжно проверить вообще машину можно, например, в клубном сервисе на Варшавке (сам там не был, но братва писАла об успешном опыте). Согласится ли продавец на проверку? Да и денег это стоит. Но хоть какая-то уверенность.

[vova39]

olychik
Обычная Текна - самый дорогой вариант Ноута и если в Москве машину в такой комплектации ОД может позволить привезти просто так и она практически гарантированно "уйдет", то у нас, к примеру, она только под заказ, а где куплен авто мы не знаем. Также могло быть, что клиент заказал машину, а потом в отказ ушел и т.п. Но все это не более чем версии, которые могут быть как верными, так и нет. А что было на самом деле знает только бывший владелец. Только не подумайте, что я как-то собираюсь оспорить Вашу трактовку, я лишь пытаюсь рассмотреть данную ситуацию под разными углами . Кстати, как вариант, может быть это банальная ошибка при размещении объявления.
PS Я в июле проходил ТО у нашего ОД и случайно обратил внимание, что там продавался Кашкай в старом кузове. Кажется вот как так, его должны были бы по вашей логике "слить", а вот так вот, по какой-то причине он "подвис" и "скромно" стоял в противоположном углу зала от нового.

Dima64rus
По поводу вашего объявления. Насколько я понял по фото - машина на реальных "номерах". Съездите в салон, посмотрите, поспрашивайте, документы поизучайте - это Вас абсолютно ни к чему не обязывает. Опять же, обратите внимание на связку: номера - знакомый инспектор ГАИ (если есть конечно) .

Сообщение отредактировал vova39 - 18.8.2014, 21:23