Помогите купить еНотика, очень хочу стать енотоводом! Опции

[Dima64rus]

Добрый день, форумчане и любители енотов =)

Я новенький на форуме и хочу прежде всего представиться, зовут меня Дмитрий 27 лет, живу в городе Балаково, Саратовская область.
Довольно долгое время не мог определиться какую же машинку я хочу, чтобы удовлетворяла всем моим требованиям (а их не мало) и в итоге я понял, что еНотик это то, что нужно мне и моей семье, а ввиду того что семейный бюджет не позволяет купить новорожденного енота, было решено купить бывалого, опытного енотика 2007-2009 года рождения.
Начались поиски подходящего варианта и опять же таки ввиду ограниченности бюджета (до 320 т.р) было принято решение смотреть больше на варианты с "ручкой" и двигателем 1.4 (меньше налог, расход топлива), да и ездить в основном предполагается по городу. Посмотрел все варианты в своем городе (их было всего 2), не устроило состояние машин. Далее смотрел в ближайших городах, но пока доехать посмотреть нету времени, да и вариантов тоже не много. И вот однажды я зашел на один из сайтов по продаже авто с пробегом в Москве, тут уже вариантов конечно много, но и опасений прибавилось. Собственно поэтому я и решил создать тему на форуме и спросить у людей из Москвы и области может кто то знает где лучше покупать? Безопасно ли покупать б/у авто в салонах? Или лучше смотреть частные объявления? Очень нужна ваша помощь!!!

Заранее спасибо!

P.S. Ах, да! Забыл написать, машину планируется брать в кредит, по данному пункту тоже хотелось бы получить советы.

[Dima64rus]

К примеру хочется "выслушать" мнение по поводу такого варианта?
http://msk.am.ru/used/nissan/note/avs-avto...-89baf717/#snp3

Стоит ли доверять салону? Меня лично смущает чрезмерная налаченность машины (как новая)...

[Страстная еNOTEлюбка]

Ну а что тут плохого, что автомобиль привели в полный порядок, как минимум внешне? Думаю вариант достоин внимания, и цена адекватная. Техническое состояние желательно посмотреть в независимом сервисе, если это возможно при продаже автосалоном.
Я вот не знаю, а на б/ушные авто, которые салон продает, они дают какую-то гарантию?

[Dima64rus]

Я вот не знаю, а на б/ушные авто, которые салон продает, они дают какую-то гарантию?

Именно в этом салоне не знаю, но в других видел что пишут про год гарантии на двигатель или КПП.
Меня еще смущают салоны тем, что зачастую они грешат скручиванием счетчиков, поэтому и хочется услышать мнение москвичей каким салонам можно довериться.

[Gosha13]

тут нет гарантии ни какой по поводу пробега, так как скрутить его легко и просто стало сейчас. если авто берете в трейд-ине у ОД, то он как правило дает гарантию, а вот другие салоны\перекупы даже не знаю.

[Страстная еNOTEлюбка]

Ну сами посудите, точной информацией по этому вопросу могут обладать либо непосредственно работающие в салонах (а они, по понятным причинам, вряд ли будут этой информацией делиться), либо сдававшие машину в салон и точно знающие историю продажи своей машины в этом салоне (скручивали пробег или нет). Вероятность присутствия здесь таких людей есть конечно, но достаточно мала. Поэтому наврядли кто-то сможет гарантированно посоветовать 100% честный в этом отношении салон
Собственно, при наличии гарантии на двигатель и коробку (это уже хорошо) не так важен пробег, сколько собственно техническое состояние автомобиля. Вот его желательно как-то проверить. На сколько изношены основные узлы и механизмы.

Сообщение отредактировал Страстная еNOTEлюбка - 3.6.2014, 18:42

[vova39]

Я вот не знаю, а на б/ушные авто, которые салон продает, они дают какую-то гарантию?

Именно в этом салоне не знаю, но в других видел что пишут про год гарантии на двигатель или КПП.
Меня еще смущают салоны тем, что зачастую они грешат скручиванием счетчиков, поэтому и хочется услышать мнение москвичей каким салонам можно довериться.

Очень любопытно было бы ознакомится с условиями этой гарантии.
По поводу машины по ссылке. Реально она выглядит много лучше моего Енота, который на данный момент хоть и не был в аварии, но один хороший покрас перенес. Теперь прикинем, что салон от продажи кладет себе в карман 50 тыр где-то, то сдали машину тысяч за 230 приблизительно. По пробегу за 7 лет 77 тык - может быть, но вспоминается Станиславский . А вообще смотреть надо и желательно со спецом и на месте.

[El-Mariachi]

К примеру хочется "выслушать" мнение по поводу такого варианта?
http://msk.am.ru/used/nissan/note/avs-avto...-89baf717/#snp3

Стоит ли доверять салону? Меня лично смущает чрезмерная налаченность машины (как новая)...

Дмитрий, пол года назад искал также енота себе, в живую посмотрел автомобилей 15 наверное и процентов 85 это уставшие авто в той или иной степени. Будте готовы к тому что за 320 тыр авто будет не новым и придется с чем-то мериться. Доверять не стоит никому, не частнику, не салонам, но брал бы я лучше у частника, лучше из первых рук. Вот эту тему почитайте, тут много очень интересных деталей на которые можно обратить внимание при выборе, очень полезное чтиво) http://www.clubnote.ru/forum/index.php?sho...=14610&st=0

[Andrey43]

По первому объявлению с красным авто . Попробую поискать несоответствия, если не прав, исправляйте. По фото салона перед нами точно не Комфорт, по крайней мере об этом говорят: встроенная магнитола с управлением на руле, 4 стеклоподъемника, столики на спинках, доп.розетка перед задними сиденьями, литые диски, наружные ручки дверей в цвет. В общем как минимум Лакша. Сейчас по внешнему виду. Отсутствие противотуманных фар. На Лакше они есть или нет? Молдинги на дверях не крашеные, хотя может их и не красили с завода. Но просматривая "наши фото" в соответствующей теме, у некоторых на Лакше они покрашены. Может я и не прав и слишком мнительный, но получается какая-то солянка. Главный вопрос для клубней, с какой комплектации устанавливались противотуманки. Если на всех, кроме Комфорта, тогда скорее всего машина не совсем честная.

[Gosha13]

Есть еще один вариант, что вы поехав данный салон, а он н е является ОД, вам просто скажут, извините, только что продали данную машину, но вот есть другая, правда не той комплектации и да и цена будет дороже Известная схема разводилова, главное что б покупатель приехал в салон.

[ANDREW1958]

***

Сообщение отредактировал ANDREW1958 - 10.7.2020, 22:48

[Andrey43]

Лакша это 100%, никакой не комфорт. У меня точно такая же, изначально без ПТФ, с некрашенными молдингами, но покрашенными дверными ручками (на комфорте они всегда черные, некрашенные), с 1 диновой музыкой, столики, розетки, электростклоподъемники есть

Андрей, дак я и говорю Лакша. Просто смутило отсутствие "низких фар". Раз нет, значит нет, я и писал - исправляйте

Сообщение отредактировал Andrey43 - 3.6.2014, 19:59

[Страстная еNOTEлюбка]

Крашенные молдинги и ПТФ появились с конца 2007 года. Вот у меня (выпуск октябрь '07) уже так. А эта машинка середины '07 года, т.е из самой первой серии '06 года, как у Андрея.

[ANDREW1958]

***

Сообщение отредактировал ANDREW1958 - 10.7.2020, 22:47

[Егорик]

Доброго времени суток! У меня Текна август 2007 года с ПТФ. На дверях крашенный молдинг, а на бампере не крашенный! Стояла 2 DIN Блакпаунт.

[Deep]

Hi, everybody! Рассматривая обсуждаемый авто, склоняюсь что это комплектация Luxury. В этой комплектации ПТФ, 2 DIN магнитола с CD чейнджером и окрашенные молдинги - опции. помню, когда выбирал, то был листик с модификациями, которые немного отличались, в рамках комплектаций, как говорится - есть нюансы. хотел брать Comfort с опциями, но решил взять Luxury, где они уже были в базе. Поправьте утверждение: в комфорте нет (указываю то, что легко выявить):
1. Ящика под сиденьем пассажира
2. Полок в багажнике FlexiBoard
3. Регулировка сиденья водителя
Далее, если внимательно изучить место водителя, то большой пробег проявится по совокупности следов на сиденье, потертости руля, износу педалей, состоянию потолка. Подтверждение получите изучив пространство под порогами. А пробег может быть и реальным, как пример, сам авто взял в 2008г в салоне, а проехал всего 25 тыс к настоящему моменту (работа рядом с домом и невыездная, езжу по выходным - все курорты и друзья рядом).
Ну а внешний вид - отполированный, но это неплохо и порадует будущего хозяина. Двигуну и механике (если состояние подтвердится) еще до усталости ой как далеко.

[El-Mariachi]

Deep
http://www.nissan-note.info/forum/viewtopic.php?t=5148

[Deep]

Да, в самую точку. Вот они - нюансы: KZ, B-B. Спасибо за ссылку!

[Dima64rus]

Двигуну и механике (если состояние подтвердится) еще до усталости ой как далеко.

Применительно к еноту, от какой цифры пробега машину можно считать "уставшей", если убрать факторы возможной скрутки, "резвой" езды и прочего, а смотреть на нормальный, честный пробег. Просто скажу честно у меня есть какой то психологический барьер и я боюсь машин с пробегом более 100 тыс., хотя вроде и понимаю что это предрассудки и все зависит от ухода за машиной. Тем не менее хочется знать хоть приблизительную цифру после которой енотик будет "уставший" и его нужно будет частенько лечить.

[Gosha13]

Енот не та машина которую надо лечить часто, тут много форумчан которые откатали по 100 тыр и катаются дальше. Честный пробег ты можешь определить на машине которая находится на гарантии и у которой есть отметки в сервис-книжке, все остальные пробеги можно только предположить:-)