После eNote - какое авто?, 2019-... Опции

[vova39]

Думаю, когда-то давно, когда начали ставить АКПП, к ним было такое же недоверие и неприятие. Дорого, ломается - то ли дело механика. Сейчас наблюдаем ту же картину. Я бы тоже предпочел купить машину на АКПП, но что делать, если таковых нет в моем денежном диапазоне с учетом хотелок. Вот нет и все, только вариатор или робот на двух педалях. Прошу заметить, что 300 тыр для меня вполне приличные деньги, чтобы вести разговор о покупке того же Соула или Креты за 1.3-1.4 млн.
И еще. Налицо тенденция к отказу от классических АКПП - ДСГ и вариатор. Что делать будем, когда они (машины с АКПП) закончатся вообще?
PS По блогеру-матерщиннику. По сути и смыслу я с ним солидарен, но вот форма изложения паблика критики не выдерживает. Это не к тому, что я весь такой белый и пушистый, и вообще не использую в лексиконе ненормативную лексику, а к тому что в публичных вещах её использование блогера точно не красит.

[vova39]

Напоследок... Наверное, для тех регионов, где зима более полугода - покупка вариатора не лучший выбор. Хотя есть пример Вадима, который в Архангельске без проблем использовал и использует вариатор. Но у нас, когда зима редко бывает более месяца, а где-то её нет вообще, боязнь покупки вариатора не более чем предубеждение, как и покупка авто с ПП.

[алексей 578]

Вкусив прелести нового автомобиля, народ не горит желанием взять енота... логично! http://www.clubnote.ru/forum/index.php?sho...c=28415&hl=

Хотя по мне , имея такое предложение, я бы на него согласился. Наверное

[алексей 578]

Добавлю. Имея старый на механике, и продав его, добавить тыщ 200- . А если , проверив в том же чекине, он сбросит на замены( если найдут), совсем хорошо! Ибо не зря цена 525000, 25- торг ( ремонт). Очень даже

Ёжик, я бы подумал..

[El-Mariachi]

Добавлю. Имея старый на механике, и продав его, добавить тыщ 200- . А если , проверив в том же чекине, он сбросит на замены( если найдут), совсем хорошо! Ибо не зря цена 525000, 25- торг ( ремонт). Очень даже

Ёжик, я бы подумал..

Надо брать но чего то меня смущает в этом авто, не выглядит он конфеткой девственной, простите за каламбур

[vova39]

На самом деле предложение отличное. Но... менять Ноут на Ноут я бы не стал.

[vova39]

Не
Надо брать но чего то меня смущает в этом авто, не выглядит он конфеткой девственной, простите за каламбур

О какой девственности может идти речь, если машине 6 лет и 75 тык пробега? Но для этих данных он, судя по фото, отлично сохранился. Но смотреть, конечно надо воочию, пощупать, потрогать...

[Hedgehog in the Fog]

Ёжик, я бы подумал..

А чего мне думать? Сейчас я в отпуске, а енота уже неделю продают. По возвращении много дел и некогда будет на смотрины ездить, а когда освобожусь, если машина все ещё будет в продаже, то и смотреть смысла уже не будет. Меня в настоящий момент более волнует масляный вопрос.

[El-Mariachi]

Не
Надо брать но чего то меня смущает в этом авто, не выглядит он конфеткой девственной, простите за каламбур

О какой девственности может идти речь, если машине 6 лет и 75 тык пробега? Но для этих данных он, судя по фото, отлично сохранился. Но смотреть, конечно надо воочию, пощупать, потрогать...

Вот вот, нужно щупать и трогать, по фото все авито хорошее и красивое! 75 тык и 6 лет тоже можно по разному ездить. Была бы в нижнем, я бы посмотрел, ради интереса

Сообщение отредактировал El-Mariachi - 11.9.2019, 14:35

[BENZINA]

Думаю, когда-то давно, когда начали ставить АКПП, к ним было такое же недоверие и неприятие. Дорого, ломается - то ли дело механика. Сейчас наблюдаем ту же картину. Я бы тоже предпочел купить машину на АКПП, но что делать, если таковых нет в моем денежном диапазоне с учетом хотелок. Вот нет и все, только вариатор или робот на двух педалях. Прошу заметить, что 300 тыр для меня вполне приличные деньги, чтобы вести разговор о покупке того же Соула или Креты за 1.3-1.4 млн.
И еще. Налицо тенденция к отказу от классических АКПП - ДСГ и вариатор. Что делать будем, когда они (машины с АКПП) закончатся вообще?
PS По блогеру-матерщиннику. По сути и смыслу я с ним солидарен, но вот форма изложения паблика критики не выдерживает. Это не к тому, что я весь такой белый и пушистый, и вообще не использую в лексиконе ненормативную лексику, а к тому что в публичных вещах её использование блогера точно не красит.

Лукавишь. Был Каптур с автоматом и есть. Ты решил сэкономить на бензине

[vova39]

О, отпустило, вернулся .
По теме сто пицот раз писал, что мне не нужен архаичный автомат и полный привод, а конский расход - следствие этих двух причин. И, внезапно, Каптюр Стайл на АКПП на 130 тыр дороже вариаторного. Для кого-то это может и не деньги, а для меня - приличная сумма.

[BENZINA]

Вова факты в студию что 130 труб, по моей памяти вроде 60.000 р А автомат не менее архаичнее твоего варика.

[vova39]

Прайс глянь, будут тебе факты. Про АКПП ничего более говорить не буду, так как ты его купил и для тебя он на данный момент - верх совершенства. Плавали, знаем, у тебя от любви до ненависти один шаг.

[Ланселот]

Лукавишь. Был Каптур с автоматом и есть. Ты решил сэкономить на бензине

Ну чего, как ездится то?

[vova39]

Вова обкатаю напишу, пока по пробкам 14,7 л. На Киа был 12-13 л.

Как-то так ездится.

А на Сузуки сколько?

[Ланселот]

Так Лёша вроде уже с пробегом по тест-драйвам машину брал. Не обкаталась ешшо????

[BENZINA]

Сузуки 10. Пробег Каптура 270 км. Я пока некуда не ездил. Я брал новую с пробегом 9 км.

Сообщение отредактировал BENZINA - 12.9.2019, 14:33

[vova39]

Леша и с пробегом .
Нью онли.

[Ланселот]

Сузуки 10. Пробег Каптура 270 км. Я пока некуда не ездил. Я брал новую с пробегом 9 км.

как уж никуда не ездил?
А на работу?

[BENZINA]

31 августа куплена. На работу туда и обратно 20 км.

Сообщение отредактировал BENZINA - 12.9.2019, 15:21