Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Nissan Note Клуб _ Ходовая, рулевое управление, тормоза _ Штуцеры для прокачки тормозов

Автор: i.gubin 26.12.2013, 19:29

Надо прокачать тормоза. На одном штуцере сорваны грани, хочу поменять все четыре сразу.
Залез на Экзист, там штука стоит три сотни. Может есть варант что-нибудь более бюджетное взять с такими же размерами?

Ну, отдавать за четыре болта с дыркой 1200 руб. меня жаба душит, а снимать с тачки и ехать на автобусе на авторынок - как-то неохота.

Судя по кодам на Экзисте, штуцеры все четыре штуки вкруг одинаковые.

Автор: Enotovod69 28.12.2013, 20:13

Когда прокачивал тормоза, штуцера разные. Спереди побольше. Сзади поменьше и ужас какие неудобные (ключ на 7 и утоплены). Тоже думаю, что надо менять задние на что-то, но не знаю на что...

Автор: yura 3.7.2015, 19:03

Добрый день.
Никто не подскажет штуцера для замены на 8 и на 7?
Задние хочу поменять на более доступные smile.gif

Нашел артикулы штуцеров: передние 41128-AX60A, задние 41128-AX600. Нужны их размеры.

с уважением юрий.

Автор: Car69 3.7.2015, 20:37

Сделал http://photoshare.ru/office/album.php?id=421659. victory.gif

Автор: yura 3.7.2015, 21:26

добрый вечер.
спасибо.
длина 26 мм
резьба М7*1/шаг
это задний с ключом на 7.
с уважением юрий.

Автор: yura 16.7.2015, 14:19

добрый день.
Выбрал самые популярные м7*1 и заказал, вот выписка с кодами и ценами:
19.05.2014 — Ate 03.3518-4200.2 — Штуцер прокачной тормозного суппорта — 102,95
19.05.2014- Bbp 9413 — Штуцер тормозного суппорта — 44,17
19.05.2014 — Ojd 0086 — Штуцер прокачной тормозного суппорта — 42,08
19.05.2014- Wp WPP-0087 — Штуцер прокачки тормозной системы — 38,95

выбрал первые и поставил без проблем на задний тормозной цилиндр.
с уважением юрий.

Автор: Danila78 23.5.2016, 14:52

Прочитал тему, не понял, так какой аналог покупать на перед?
Или Ate 03.3518-4200.2 и т.д. подойдет и на перед и на зад?
Есть ли различие кроме размера ключа?

Цитата(yura @ 3.7.2015, 21:26) *
длина 26 мм
резьба М7*1/шаг
это задний с ключом на 7.

Исходя из этих данных больше всего подходит WPP-0053X штуцер прокачки M7x1.0 L=26.2mm S=7 Alfa/BMW/Citroen/Ford/Isuzu/Mazda/Renault/VW/Seat
А не такой:
Цитата(yura @ 16.7.2015, 14:19) *
Wp WPP-0087 — Штуцер прокачки тормозной системы — 38,95
Насколько критична длина штуцера? (какой длины подойдет от и до?)
Резьба у всех 1.0?

Прошу ответить побыстрей, надо заказать на завтра!

Автор: yura 23.5.2016, 15:01

задний на 7, передний на 8.
подойдет на задний.

Автор: Danila78 23.5.2016, 15:40

Спасибо.
А шаг резьбы везде одинаковый - 1?

Сегодня на сервис заехал поменять ТЖ и масло.
Масло сменили, а штуцеры не открутить было - сказал все покупать новые. Так что мне надо и вперед подыскивать аналог.

Автор: R@X@R 23.5.2016, 15:44

нежели передний штуцер доставляет проблемы?

Автор: Danila78 23.5.2016, 17:01

Кстати, мастер сказал, что одинаковые все разве может быть такое?
Может предхоз менял тормозные цилиндры и там штуцер другой или такого не бывает и сервисмэн просто ошибся?

П.С. В книге "Третий рим" сказано что потребуется только ключ на 8....

Автор: Timbu$ 23.5.2016, 17:26

Нет, задние точно под ключ на 7.
Причем ключом подлезть можно только рожковым или очень тонким накидным, т.к. иначе не открутишь никак.

Автор: Danila78 23.5.2016, 21:42

По интернет магазинам ничего в наличие нет, все под заказ angry2.gif

По передним что удалось найти (как я думаю аналоги):
Штуцер для прокачки M8x1.0 L= 33.5mm S= 9 WPP-0090 - под заказ
Штуцер для прокачки M8x1.0 L= 37.9mm S= 8 WPP-0091 - под заказ
Клапан прокачки тормозной системы Koivunen 495-0090 (вроде аналог WPP-0090) - есть в наличие

Еще нашел ATE 03.3518-0500.2, но ни где не сказано какой шаг резьбы ((


Задние:
Штуцер для прокачки M7x1.0 L= 26.2mm S= 7 WPP-0053X - под заказ
Штуцер для прокачки M7x1.0 L= 28.7mm S= 7 WPP-0069 - под заказ
Штуцер для прокачки M7x1.0 L= 30.5mm S= 7 WPP-0086 - под заказ
Штуцер для прокачки M7x1.0 L= 33mm S= 9 WPP-0088 - под заказ
Клапан прокачки тормозной системы Koivunen 495-0086 (вроде аналог WPP-0086) - есть в наличие

Автор: Timbu$ 23.5.2016, 23:29

Попробуйте штуцер от Логана с ABS поставить, 99% подойдет. Сам тормозной цилиндр практически один в один, штуцер там же.

Автор: yura 25.5.2016, 17:38

Штуцеры для прокачки передние под ключ на 8:
- ATE 03.3518-0500.2 (M8*1.0; L=35,0);
- WPP0091 (M8*1.0; L=37,9).

Автор: Danila78 25.5.2016, 19:11

Купил те, что были в наличие а именно:
Клапан прокачки тормозной системы Koivunen 495-0090 = WPP-0090 M8x1.0 L= 33.5mm S= 9(размер ключа)
и Koivunen 495-0086 = WPP-0086 M7x1.0 L= 30.5mm S= 7

Изображение

На замену завтра наверное.

Автор: Danila78 30.5.2016, 17:47

Съездил в сервис, отчитаюсь:
Задние выкрутил,

А вот с передними засада. Правый открутил, а левый обломился angry2.gif
Пришлось аккуратно высверливать...

Досада №2 у передних штуцеров резьба тоже М7!!!! , т.е. те что мне советовали и я купил (M8x1.0) - не подошли!

Так что всем кто столкнется с этими штуцерами в будущем повторю:

Правильные размеры штуцеров:

-Перед: Резьба M7 шаг 1.0мм, длина общ. 26.5mm, ключ 8
--Зад--: Резьба M7 шаг 1.0мм, длина общ. 26.5mm, ключ 7


т.е. разница только в размере гайке под ключ, резьба одинаковая М7!
Длина штуцеров может быть больше или равна 26мм.

Автор: Timbu$ 30.5.2016, 19:18

Ну на кой скажите мне при одинаковой длине и одинаковом шаге резьб делать под разные ключи? Чтобы размерный ряд разнообразить наверное smile.gif

Автор: День 30.5.2016, 20:14

Тут еще надо окончания сравнивать, отцу новые тормозилки ставили - штуцер из ремкомплекта не подошёл - конус просто не доходил до конца и не уплотнял. Хорошо заранее проверил и подул в него, заказал штуцера отдельно - всё подошло.

Автор: Danila78 31.5.2016, 11:56

На зад делают под ключ на 7, видимо, потому что ключом на 8 туда было бы никак не подлезть.

Я сам лично замерял штангелем все выкрученные штуцеры! Мастер сначала все выкрутил и продул.
Так что размеры штуцеров для прокачки тормозов именно http://www.clubnote.ru/forum/index.php?s=&showtopic=15491&view=findpost&p=479796, какие написал крупным шрифтом выше!

Автор: Aviator0176 25.6.2022, 14:27

Цитата(yura @ 16.7.2015, 14:19) *

добрый день.
Выбрал самые популярные м7*1 и заказал, вот выписка с кодами и ценами:
19.05.2014 — Ate 03.3518-4200.2 — Штуцер прокачной тормозного суппорта — 102,95
19.05.2014- Bbp 9413 — Штуцер тормозного суппорта — 44,17
19.05.2014 — Ojd 0086 — Штуцер прокачной тормозного суппорта — 42,08
19.05.2014- Wp WPP-0087 — Штуцер прокачки тормозной системы — 38,95

выбрал первые и поставил без проблем на задний тормозной цилиндр.
с уважением юрий.

Тоже понадобился штуцер. Слизались грани на заднем левом. Хотя крутил накидным ключем. Этот первый от Ate сейчас стоит 421р. не понимаю за что. Нашел ATE 03.3518-6901.2 по размерам почти как наш, общая длина на 3 мм больше. Цена удивила, 73р. попробовать что ли заказать, что придет покажу.

Автор: Netsky 27.6.2022, 14:26

Куплены 10 штук еще до военных спецопераций по цене 200р.
Если вдруг не подойдет, обращайтесь, отсыплю вам smile.gif

Автор: Aviator0176 27.6.2022, 15:57

Спасибо, буду иметь ввиду. ATE 03.3518-4200.2 конечно есть в Автодоке и подешевле, 284р, но поставщик продает партией 10шт. 2840/200. 14,2 раза! Пусть удавятся или умрут без продаж, покупать не буду. Поштучно кстати самый дешевый уже 429р. В принципе грани только начали слизываться, я и прекратил. Прокачал только 3 тормозных механизма. А головки на 7 не было под рукой. Ей думаю строну и закручу обратно, но хотелось бы на форсмажор иметь запасной. smile.gif

Автор: Obormot 27.6.2022, 17:00

у меня оба задних штуцера заклинили и обломились, правда, не одновременно.

проще было купить тормозной цилиндр в сборе, он тогда стоил смешные 300 с чем-то р.

на новых перед установкой выкрутил штуцеры, сделал 2 оборота по резьбе сантехнической фумкой и вкрутил, теперь не закиснут.

Автор: Netsky 27.6.2022, 17:58

Я как раз так и сделал как Obormot написал, как только скрутил голову штуцерам на задних барабанах сразу заказал новые тормозные цилиндры и про запас были заказаны штуцеры)

Автор: Aviator0176 27.6.2022, 18:12

А смазка на резьбу штуцера? Вымоется?

Автор: Netsky 28.6.2022, 9:46

Я силиконовой смазывал, но думаю в бою с тормозухой она проиграет, явно утверждать не буду, но штуцер отворачивается не закис и это главное.

Автор: Aviator0176 28.6.2022, 11:29

У меня есть посерьезнее смазки: Эра, Сапфир.

Автор: Obormot 28.6.2022, 20:48

ну там и тормозуха, и соль с дорог, и усиленная электрохимкоррозия оцинкованных штуцеров в алюминии.
и греться может это дело.

а фум это навсегда, фум из зазора никуда не денется, и герметичность обеспечит.

главное аккуратно намотать, чтоб не перекрылся канал или в систему не полезло.

я последние наколько лет много какой кузовной и подвесочный крепёж, склонный к закисанию, на многих машинах на фум ленту закручиваю, шикарно потом крутится, развальные болты например у кого они есть.

единственный минус - не так удобно, как смазка, смазку ляп и закручивай, а тут намотай, да по резьбе.

Автор: Aviator0176 4.7.2022, 11:57

Цитата(Aviator0176 @ 25.6.2022, 14:27) *

...
Нашел ATE 03.3518-6901.2 по размерам почти как наш, общая длина на 3 мм больше. Цена удивила, 73р. попробовать что ли заказать, что придет покажу.

Аттракцион неслыханой щедрости или есть среди капиталистов самаритяне. И так за 73р мы имеем штуцер и резиновый колпачек. На колпачке логотип Ate и номер 03.3590-0700.1. Размерам соответствует. Общая длина без колпачка 26мм, шестигранник на 7, резьба М7х1.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

Автор: Aviator0176 6.7.2022, 16:24

Блиииин, и головкой открутить не удалось. Хотел сегодня заменить на новый и прокачать оставшийся тормозной цилиндр. Усилие было приличное и шестигранник не выдержал. Ржавчины не наблюдаю. Присоветуйте ключ какой? головка не полностью на шестигранник одевалась и еще есть часть граней. Само собой теперь с ВДшкой.

Автор: Netsky 6.7.2022, 16:32

У меня были прикипевшие настолько что не смог даже экстрактором извлечь, мой путь был это заказ новых тормозных цилиндров, насколько помню поставил Stellox, на тот момент была недорогая альтернатива оригиналу, ходят 2-ой год проблем нет.

Автор: yura 6.7.2022, 16:36

сними цилиндр полностью и откручивай головкой. там захват будет глубже. или есть ключ автоваза для тормозных трубок с болтиком. music2.gif

Автор: Иван. 6.7.2022, 16:54

Я так понял, речь про задний же? Там только длинная головка на 7 поможет, без вариантов.
СтОит или поискать или потратиться, пригодится в будущем.
Короткая в данном случае только испортит всё

Автор: Aviator0176 9.7.2022, 15:06

Да, задний. Приобрел длинную головку на 7. Не помогла, окончательно слизались грани.
Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение

Все это время прокачивал тормоза сам и не испытывал проблем. Крайний раз на сервисе. Затянули до одури, терпеть ненавижу рукожопов!
Теперь придется покупать тормозной цилиндр и ступичный подшипник, он еще заводской установки. sad.gif sad.gif sad.gif

Автор: Иван. 9.7.2022, 16:14

Ну что сказать.. могу только предложить исхитриться шлиц под отвертку пропилить, если получится

Автор: Obormot 9.7.2022, 19:19

можно набить головку-звёздочку или экстрактор.
или вбить внутрь, в канал, торкс - папу.

можно пропилить шлиц под отвертку.

как вариант снять цилиндр и уже с нормальным доступом открутить штуцер, зажав его чем-то мощным.

зачем подшипник. подшипник менять не нужно.
если при снятии барабана он располовинится - снять колечко с оси и защелкнуть обратно в подшипник, и всё, главное, чтоб внутрь не попала пыль-грязь.
вымывать-пересмазывать не надо.

Автор: Aviator0176 10.7.2022, 7:58

Как видно, ржи нет. Сильно затянуто. Большая вероятность, что если удастся открутить, резьбе в тормозном цилиндре придет конец. Отложу это на после, через неделю на море в Приморье собрались ехать. Тормозит нормально. И надо иметь запасной тормозной цилиндр. В автодоке их великое множество заменителей, оригинальный по цене за 8 т. р. sad.gif какие сейчас в моде, подскажите, кто какие пользует?

Автор: Obormot 10.7.2022, 23:21

У меня https://www.drive2.ru/l/508608241559666821/.
Живы до сих пор.

Автор: Иван. 20.7.2022, 21:08

Цитата(Aviator0176 @ 6.7.2022, 16:24) *
Блиииин, и головкой открутить не удалось...
Чем дело-то кончилось?

Автор: Obormot 24.7.2022, 23:05

переходники - удлинители.

https://www.drive2.ru/b/574320279115793897/


думаю можно вкрутить такой, чтоб в следующий раз задний штуцер откручивался удобнее.

Автор: Aviator0176 31.7.2022, 3:26

Цитата(Иван. @ 20.7.2022, 21:08) *
Цитата(Aviator0176 @ 6.7.2022, 16:24) *
Блиииин, и головкой открутить не удалось...
Чем дело-то кончилось?
Пока ничем. Дали мне попользовать ключ 8х10 со стягивающими шестигранник болтами. не пробовал, думаю не поможет, укатил в приморье отдыхать. Тормозит хорошо, был момент на Приморской трассе экстренно тормозить, впервые вобще до визга оттормозился со скорости 110, успел. smile.gif Меня смутило, что когда прокачивал правый задний, тормозуха шла с пузырями и была слегка зеленоватого цвета. Видимо в заднем левом тоже самое. Из передних суппортов шла чистая и без пузырьков. Надо как-то поспешать с прокачкой.

Автор: Aviator0176 23.10.2022, 6:34

Не удалось даже подлезть спецключем. Долго выбирал тормозной цилиндр. Оригинальный стоит более 8000р. Выбирал между предложенным Stellox 05-85508-SX и LUCAS/TRW BWD313. В общем купил TRW за 2505р в автодоке.

Автор: Obormot 24.10.2022, 12:14

я стеллоксы поставил тк на обоих задних обломал штуцера.
живы, работают.

а вообще открути цилиндр от машины, зажми в тисочках и уже тогда применяй спецключ с зажимом.

или набей на штуцер головку-звёздочку.
или вбей в него биту папу-торкс

я на всех машинах (теперь) смазываю резьбу штуцера если лень, или выкручиваю, наматываю пару оборотов сантехнической фум подмотки и вкручиваю, если не лень, это надёжнее, это навсегда.

Автор: Василий 24.10.2022, 19:38

Без прогрева газовой горелкой все эти варианты очень рискованны. Чтобы штуцер при выкручивании не обломился, обычно бывает достаточно трех-четырех коротких нагревов.
А вообще, оптимальное решение, -- надеть на штуцер гайку и приварить. Гарантированно открутится. Во избежание деградации структуры алюминиевого сплава цилиндра, варить малым током и быстро.

Автор: Obormot 25.10.2022, 0:14

корпус цилиндра алюминиевый, очень теплопроводный.
греть-варить - резинкам поплохеет.

залить вэдэшкой, пока будешь набивать головку - ударами чуть нарушишь прихват резьбы, подождать минут 15 пока вэдэшка проникнет в образовавшиеся микротрещинки и крутить.

не знаю как сейчас, а когда у меня они закисали, при ценах на стеллоксы было проще и дешевле поставить новый чем возиться с обломышем.
сейчас возможно обоснованы и сварка, и высверливание обломка с нарезкой бОльшей резьбы.
а может и нет.

Автор: Василий 25.10.2022, 6:37

Маловато шансов раскачать закисшее резьбовое соединение сталь-алюминий механическим воздействием. smile.gif В случае чугунного или стального цилиндра -- другое дело. Да и в таком варианте термоудар надежнее. smile.gif
Само собой, перед прогревом пыльники и поршни с манжетами предварительно демонтируются.
Замена цилиндров на новые без попыток открутить еще не отломанные штуцеры неоправданна.
Во-первых, дорого. Во-вторых, потеря времени на доставку.

Автор: Aviator0176 1.11.2022, 18:05

Приехал тормозной цилиндр TRW BWD313. В комплекте со штуцером для прокачки. Он длинный, 30мм общая длина. Шестигранник на 8. Сравнил с ранее купленным ATE 03.3518-6901.2. Остаток резьбы ни о чем, хватит ли его на затяжку, что б тормозная жидкость не текла dntknw.gif Буду пробовать оба. Штатный штуцер, в штатном цилиндре (см. мои фото выше) так же почти весь вкручен.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение

Автор: yura 2.11.2022, 14:17

если у вас головка на 8 на щитке влезет то можно ставить/ у меня не получалось. от этого только и зависит. music2.gif

Автор: Obormot 22.11.2022, 19:06

насчёт ленты ФУМ на резьбу штуцеров - не один я такой умный, оказывается. всё уже украдено до нас.
пробежался по зарубежным автофорумам - вполне используют.
Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение

какая прелесть!
Прикрепленное изображение

Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)