Тарахтение на холостых (при выжатом сцеплении пропадает), Только для машин с двигателем CR14DE! |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Тарахтение на холостых (при выжатом сцеплении пропадает), Только для машин с двигателем CR14DE! |
andrew777 |
14.2.2008, 10:32
Сообщение
#41
|
||
Горный коати Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 23.1.2008 |
Беда такая же!!!Начал гудеть около 4000 км пробега. На проблему временно забил до первого ТО. Приехал на ТО, мастер сказал, что это подшипник. На вопрос какой из подшипников-ответ был потрясающий:ПРОСТО ПОДШИПНИК!!! при этом он уверил,что проблема сервису знакома,НО ОНИ ЕЕ НЕ РЕШАЮТ!!! а просто осматривают (интересно как????может зрение рентгеновское???),говорят так многие ездят и не парятся и все у них ок. Если сломается,то милости просим приезжайте(Интересно как???на эвакуаторе за свой счет??? или на тросу прикажете тащить авто???). Так вот эстественно его никто и не смотрел, пока езжу так. Сколько это еще будет продолжатся пока не знаю,до второго ТО осталось немного. Попробую съездить к другому официалу.
P.S. это не только проблема Ноута, на моей примере р11, все в точности то же самое. Единственно там он загудел после 6 лет и 110000 км пробега и езжу я с этим до сих пор уже 4 года и 80000 км пробега. Будем надеятся, что ноут окажется таким же живучим ______________________________________
|
||
Andrey5173 |
24.3.2008, 16:37
Сообщение
#42
|
Горный коати Группа: Пользователи Сообщений: 36 Регистрация: 7.3.2008 Из: Апатиты, Мурм. обл. |
вот и у меня также: трогаешься назад и дребезжит... раньше на 7-ке тоже было, но там из-за позднего отпускания сцепления - может и здесь также? трудно сразу перестроиться на новый лад..
может кто подскажет - как избавиться? ______________________________________ |
Hmel |
10.4.2008, 8:51
Сообщение
#43
|
||
Коати белоносый Группа: Пользователи Сообщений: 5 Регистрация: 12.2.2008 |
Здрасте..)) По поводу скрипа при холодном запуске пишут уже давно, самое интересное что со временем мнения координально меняются..) Примерно 3 - 4 месяца назад на этом же форуме высказывалось мнение что причиной всему является подшипник первичного вала в коробке, мол не плотная посадка у него на рабочее место, а при прогреве естественно метал расширяется и все приходит в норму. По поводу высказанного здесь мнения на счет каких-то там газов - как обьясните пропажу шумов при выжатой педали.. Спасибо за внимание.
P.S.: где же правда, в чем причина? ______________________________________
|
||
LELIK |
13.4.2008, 10:08
Сообщение
#44
|
||
Коати белоносый Группа: Пользователи Сообщений: 5 Регистрация: 8.3.2008 |
Когда вы выжимаете сцепление вы отключаете КПП от двигателя, если автомобиль неподвижен то и в КПП ничто не вращается, ни шестерёнки, ни подшипники. Вращаются только выжимной подшипник и подшипник первичного вала КПП. Причём выжимной вращается под хорошим давлением. А ещё вращается ведомый диск сцепления, он находится между нажимным диском и маховиком. Издавать посторонние звуки при выжатой педали сцепления могут только они.
______________________________________
|
||
Дмитрий DAF |
26.4.2008, 12:42
Сообщение
#45
|
||
Гость Группа: Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 20.4.2008 Из: С-Петербург |
А что делать, если шум из сцепления (скрип) появляется при долгой езде в пробке при троганьи с места, если обороты 1200-1900, и исчезает после минут 20-30 простой езды.
Специально останавливался и проверял, трогаясь с места, на тех же оборотах - такое ощущение, что что-то греется в пробке и охлаждается при езде. Ладно, отечественные ведра, но Ниссан... ______________________________________
|
||
gavriloff |
5.5.2008, 21:14
Сообщение
#46
|
||
Коати белоносый Группа: Пользователи Сообщений: 12 Регистрация: 12.4.2008 |
У меня (машине 2 месяца) тоже что-то такое есть, просто музыку погромче и порядок!
______________________________________
|
||
VladimirM |
5.5.2008, 22:32
Сообщение
#47
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 110 Регистрация: 15.2.2008 Из: Россия, МИТИНО |
Смех-смехом, а рецепт актуальный. За 3,5 года на Акценте так и не привык к аналогичным звукам, которые не являются дефектом но недоработкой.
______________________________________
|
||
alex_x |
2.6.2008, 22:36
Сообщение
#48
|
||
Коати белоносый Группа: Пользователи Сообщений: 14 Регистрация: 28.5.2008 |
У меня на ЕНОТЕ 1,4 такое тарахтенье появилось после 500 км пробега.
Выжимной подшипник - вряд ли. Подшипник включается в работу лишь при выжатом сцеплении. А тарахтенье появляется при отпущенной педали. Скорее шумят подшипники валов коробки передач. В салоне сказали - внимания на тарахтенье не обращать. И не обращал бы, но есть еще одна проблема. Даже при очень плавном отпускании педали сцепления, наступает момент, когда машина делает рывок. У кого есть такая проблема? ______________________________________
|
||
сам-по-себе |
3.6.2008, 10:53
Сообщение
#49
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 429 Регистрация: 19.12.2007 Из: г.Волгоград |
Когда вы выжимаете сцепление вы отключаете КПП от двигателя, если автомобиль неподвижен то и в КПП ничто не вращается, ни шестерёнки, ни подшипники. Вращаются только выжимной подшипник и подшипник первичного вала КПП. Причём выжимной вращается под хорошим давлением. А ещё вращается ведомый диск сцепления, он находится между нажимным диском и маховиком. Издавать посторонние звуки при выжатой педали сцепления могут только они. Чуток напутал: При выжатом сцеплении на неподвижном автомобиле вращается только нажимной диск сцепления (он же ведущий, он же корзина) и выжимной подшипник. Первичный вал коробки жестко (шлицами) связан с ведомым диском сцепления, так что на нейтрали, при отпущенном сцеплении на стоящем автомобиле, он (первичный вал) вращается с частотой вращения двигателя, именно его подшипник (или подшипники) звучат на наших коробках. Если бы шум издавал выжимной, то при нажатии на педаль сцепления звук усиливался бы! А диски сцепления как правило вообще не звучат - они подшипников не имеют. ______________________________________
|
||
alex_x |
15.6.2008, 19:42
Сообщение
#50
|
||
Коати белоносый Группа: Пользователи Сообщений: 14 Регистрация: 28.5.2008 |
Теория-то верная. Только долго ли проездить с такой бякой можно?
Дилеры перетряхивать коробку передач не торопятся. Самое неприятное то, что ездишь с осознанием того, что что-то не в порядке. ______________________________________
|
||
werefish |
24.6.2008, 10:09
Сообщение
#51
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 419 Регистрация: 22.11.2007 |
50 тыщ. - полет нормальный и звук не меняется - значит так и задумано.
Осознание поменять и всё будет в порядке! ______________________________________
|
||
сам-по-себе |
24.6.2008, 14:40
Сообщение
#52
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 429 Регистрация: 19.12.2007 Из: г.Волгоград |
Только что имел общение с мастером сервисного центра - "этот звук является особенностью данного авто" (как и стекла передних дверей, дребезжащие на кочках). Вот так вот!
______________________________________
|
||
hexov |
25.6.2008, 20:57
Сообщение
#53
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 64 Регистрация: 9.1.2008 Из: Донецк |
господа.....20000 уже накатал, с самого начала катания,был точно такой же звук,высказаный ранее)....На СТО сказали что это типа натяжной ролик....вроде что такого и убедили что ничего старшного)..У меня 1,4..но на Ноте друга,подобного звука нет)
______________________________________
|
||
sergejv |
29.6.2008, 0:10
Сообщение
#54
|
||
Коати белоносый Группа: Пользователи Сообщений: 5 Регистрация: 28.6.2008 |
Тоже есть лёгкое тарахтение, при нажатии сцепления изчезает. Пробег 9 км и машина ещё не забрана из салона. Думаю это не баг, а фича такая у Енотов.
______________________________________
|
||
Fillinn |
14.7.2008, 15:50
Сообщение
#55
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 101 Регистрация: 31.12.2007 Из: Ханты-Мансийск |
Отпишитесь кто-нибуь у кого после сервиса звук исчез.
А то звук как у взрослого дизельного Патруля. ______________________________________
|
||
Submariner |
29.7.2008, 11:52
Сообщение
#56
|
Горный коати Группа: Пользователи Сообщений: 44 Регистрация: 3.6.2008 Из: г.Обнинск |
Машина прошла 5000,звук появился почти сразу.У знакомого было тоже самое(машине год),на днях навернулась коробка!!! Решение сервиса-замена! Машинка сейчас на сервисе.Я позвонил дилеру(Дженсер-Калуга),сказали приезжайте посмотрим.Приехал, посмотрели, сказали:выжимной +подшипник первичного вала.На следующей неделе придут детали,сказали замена в течении дня.Сделаю замену отпишусь!
______________________________________ |
skorohod |
1.8.2008, 21:03
Сообщение
#57
|
||
Коати белоносый Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 22.7.2007 |
Здравствуйте собратья по несчастью!
Давно я не писал на эту тему. Рассказываю. За год мне поменяли два раза выжимной, по гарантии заменили КПП (поставили новую), далее в новой КПП меняли подшипники, делали дефектовку корзины сцепления. Результат - тарахтение не прекратилось. Помимо этого в процессе съёма-установки коробки сломали датчик на коробке через который закапало масло. Это я увидел в отпуске, когда заметил, что откуда-то бежит масло, вернее "пачкает"(капает) защиту двигателя. Не поставили подкрылок. В результате чего он упал и исшоркался об асфальт. В прошлом году я добрался до Ниссан Мотор Рус официальных диллеров в России и нажаловался на наших местных диллеров ООО "СК Моторс" в Сургуте. Авто в моём владении в Октябре будет 2 года - в ремонте простояла 4 месяца. Да они мне звонили из Москвы, говорили о ходе работ по устранению причины тарахтения(с местных диллеров толковой информации не вытянешь), но легче от этого не стало. Если кто подскажет как достать Ниссан в Европе, где его сделали - буду благодарен. Очень хочется рассказать каких тупых специалистов берут на работу в России в компанию с мировым именем. Хотите пообщатся подробнее звоните 8(912)819-08-80 Сергей. Расскажу про свои мытарства.......) ______________________________________
|
||
ssgringo |
4.8.2008, 14:54
Сообщение
#58
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 337 Регистрация: 20.5.2007 Из: г. Курск |
по ходу дела ниссан-во всей своей совокупности лахонулся с коробкой на 1.4 двигатель и признать невсилах....(сколько я слушал 1.4 двигатели у всех такой звук в коробке и у меня тоже..)
______________________________________
|
||
aleksei_y |
13.8.2008, 21:51
Сообщение
#59
|
||
Гость Группа: Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 13.8.2008 |
Всем привет.
Приобрел себе Енота, ему 2 года и 82000 км пробег. То же самое и у меня. Так вот что я сделал. Сливаем масло из КПП, откручиваем 3 болта задней крышки КПП, ну там где 5 передача. Там будет видно как болтается во всех направлениях синхронизатор 5 передачи, ои должен вращаться только влево-вправо, и больше никаких люфтов не должно быть. Так вот, откручиваем гайку на валу, предварительно застопарив маховик (отверткой через отверстие датчика), потом устанавливаем дистанционную шайбу примерно 1 мм толщиной на гайку и затягиваем. Шайбу я нашел от КПП авто Таврия, не помню, может и на ВАЗ есть такие, как раз подошло. Собираем, заливаем масло и ВСЕ! По крайне мере звук у меня пропал! Пробуйте, всем удачи! ______________________________________
|
||
сам-по-себе |
15.8.2008, 17:04
Сообщение
#60
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 429 Регистрация: 19.12.2007 Из: г.Волгоград |
А вот это уже интересно!
В этом месте шайба устанавливается? Не далее как вчера был на сервисе и мне мастер начал рассказывать, что в этих коробках, а так же у Кашкая и прочих подшипники скольжения стоят и что они при прогреве должны выбирать зазор и умолкать. Поразил меня до глубины души... Интересно, как они отнесутся к такому роду решения проблемы? Хотя заранее знаю, однозначно "Колхоз! Мы так делать не станем!" А сам полезешь - прощай гарантия... ______________________________________
|
||
Текстовая версия | Сейчас: 25.4.2024, 20:44 |