IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

5 страниц V « < 3 4 5  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Различные звуки в подвеске, Цокот, скрип, писк, стуки-бряки и т.п.
yurii
сообщение 2.9.2017, 19:18
Сообщение #81


Гость
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Регистрация: 7.1.2017
Из: нижневартовск



Ребята подскажите у меня енот 2008 механика на скорости 20км -40км при резком повороте на лево происходит неприятная вибрацыя в левом колесе ощущения как будто болтается колесо на сто проверили салентблоки все внорме поменял подшипник шаровое шрус но вибрацыя при повароте не проходит


______________________________________
NOTE 1.6 MT (2008)
Luxury
Черный - Z11/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
serega_na_enote
сообщение 2.9.2017, 20:00
Сообщение #82


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 184
Регистрация: 15.8.2014
Из: Карелия г.Петрозаводск



вибрацИя повОрот
И как именно вы определили что именно вибрация в левом колесе ???

Сообщение отредактировал serega_na_enote - 2.9.2017, 20:01


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2006)
Comfort
Серебристый - KY0/M
--------------------
Изображение]Изображение
Изображение
[/url]
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Timbu$
сообщение 2.9.2017, 20:24
Сообщение #83


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 036
Регистрация: 4.1.2011
Из: Челябушка



Сайлентблоки подрамника смотреть надо, т.к. рейка на подрамнике, то все вертикальные перемещения рваного сайлентблока будут схожими по ощущениями с перемещениями колеса.


______________________________________
Другой автомобиль (2005)
--------------------
Мерзкий неблагодарный Енот 2006 (был, продан), Corolla-КроКоРолла Е12 2005
Урал[ей] с коляской, Восход 3М, Карпаты-2, Riga Stella, Род занятий-пожарная безопасность.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Bob
сообщение 2.9.2017, 20:42
Сообщение #84


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 079
Регистрация: 30.11.2006
Из: Свердловская область, Егоршино



Резкий поворот налево.
Сильный крен вправо.
Загружена правая сторона подвески.
Левая сторона разгружена.
Может стойка не держит ?
Может левое колесо вывешивается ?
Может пробуксовка ?
Может с резиной слева что не так ?
Правая задняя пружина и аммортизатор проверялись ?

Ничего не утверждаю, но мало ли....

Сообщение отредактировал Bob - 2.9.2017, 20:43


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2012)
Luxury
Темно-красный - A32/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
DVN
сообщение 7.9.2017, 6:30
Сообщение #85


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 983
Регистрация: 5.12.2008
Из: Байконур, родом из Куйбышева



У родственника опора аммортизатора была порвана и проявлялась тоже вибрацией в определенных ситуациях.


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2008)
Luxury + Опции
Темно-красный - A32/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
vrnyuz
сообщение 10.9.2017, 7:26
Сообщение #86


Горный коати
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 30
Регистрация: 31.1.2016
Из: Воронеж



Всем привет. Подскажите что может быть. При трогание происходит 1-2 шелчка на 1 передачи, затем при проезде по лежачим и включение первой опять щелкает. Может щелкать иногда при повороте руля. С ямы ничего криминального не нашел. Только кажется что мотор гуляет сильно, сфоткал подушку, может быть из-за нее?фото не могу добавить. Зазор между резиновой частью и металлическим каркасом подушки около 5мм

Сообщение отредактировал vrnyuz - 10.9.2017, 7:34
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
paha700
сообщение 4.1.2020, 20:50
Сообщение #87


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 51
Регистрация: 24.11.2016
Из: МО г.Солнечногорск



Всем привет!
Подскажите, что может греметь на частых больших кочках спереди снизу?
Раз пять в сервисах был - все хорошо. Звук прогрессировал, на сегодня есть мысль, что стоит заехать на подъемник и выявится наконец звук...


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2006)
Tekna
Светло-коричневый - C30/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Василий
сообщение 5.1.2020, 12:59
Сообщение #88


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 6 131
Регистрация: 13.10.2009
Из: Ижевск



В аналогичных темах, количество которых множится почти бесконтрольно, десятки раз писали о грохоте суппортов или, к примеру, об ударах стабилизатора о лонжерон. Поиск рулит.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2013)
Comfort
Белый - 326/S
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
paha700
сообщение 5.1.2020, 16:13
Сообщение #89


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 51
Регистрация: 24.11.2016
Из: МО г.Солнечногорск



Спасибо за наводку, поищу тщательней.
Не думал, что это часто встречающаяся проблема.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2006)
Tekna
Светло-коричневый - C30/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Василий
сообщение 1.9.2022, 11:37
Сообщение #90


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 6 131
Регистрация: 13.10.2009
Из: Ижевск



Не уверен, что выбрал самую подходящую тему для сообщения. Как бы то ни было, напишу здесь.
Итак, на обратном пути из Абхазии, повороты рулевого колеса на 90° и более градусов стали сопровождаться однократным, как бы щелкающим, металлическим стуком слева спереди. Предположил, что, вследствие повышенных нагрузок на сочинских серпантинах, случилась фирменная болячка Енотов с АКПП, -- разрушение верхнего узла крепления левой тяги подрамника. Особенно часто этот косяк конструкторов проявлялся у авто до 2009 года выпуска.
По приезде в родные пенаты задрал тачку на подъемник и обнаружил, что крепление в порядке. Болт верхнего сайлента тяги стоит мертво, трещин вокруг него и вокруг точек сварки кронштейна внутренней гайки в полке лонжерона нет. В процессе поиска причины стука проверил затяжку практически всех резьбовых соединений передка. Наконец, нашел. Оказались ослабленными болты крепления передней траверсы к лонжеронам. Особенно слева. Видимо, некий загорелый и курчавый английский гастарбайтер недотянул на конвейере. Вот со временем болты и "раскачались".
После протяжки прокатился, -- стук исчез.
Надеюсь, кому-нибудь эта инфа окажется полезной.

Сообщение отредактировал Василий - 2.9.2022, 11:05


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2013)
Comfort
Белый - 326/S
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

5 страниц V « < 3 4 5
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 17:53