![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
![]() |
Andreii |
![]()
Сообщение
#1
|
||
![]() Барбадосский енот ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 271 Регистрация: 29.8.2008 Из: Санкт-Петербург ![]() |
Всем добрый вечер!
Проблема в следующем... После установки новых задних амортизаторов 19-164588 BILSTEIN появился глухой стук на мелких неровностях. При этом работают идеально! Поведение машины на дороге - просто супер! Может кто сталкивался с этой проблемой? Пыльники и отбойники менял, ставил родные билштайновские и старые каябовские (с небольшой доработкой) - не помогло. ______________________________________
|
||
Obormot |
![]()
Сообщение
#2
|
Енот-носуха ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 626 Регистрация: 22.4.2008 ![]() |
проверь затяжку верхних и нижних болтов-гаек.
также вверху может быть нужно подпилить дистанционную стальную втулочку - трубку между двумя резинками. сверху снимаешь лючок и кладёшь руку на гайку, напарник качает машину вверх-вниз (или сам в ней прыгаешь) и щупаешь, тут ли стучит. потом на яме рукой берешься за нижний болт, напарник качает машину, ты щупаешь, тут ли стучит. |
Andreii |
![]()
Сообщение
#3
|
||
![]() Барбадосский енот ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 271 Регистрация: 29.8.2008 Из: Санкт-Петербург ![]() |
Затяжка нормальная, проверял и верх и низ.
На счет втулочки проверю, но по-моему она такой же длины как и на старом амортике... ______________________________________
|
||
Василий |
![]()
Сообщение
#4
|
||
Енот-полоскун ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 6 104 Регистрация: 13.10.2009 Из: Ижевск ![]() |
Если резиновые втулки у новых амортов меньшей высоты, чем у старых, то, при неизменной высоте дистанционной стальной втулки, будут недостаточно прожаты.
______________________________________
|
||
Obormot |
![]()
Сообщение
#5
|
Енот-носуха ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 626 Регистрация: 22.4.2008 ![]() |
Andreii, ты не саму затяжку ключом проверяй, ты руку положи и проверь, стучит там или нет.
сверху может быть затянуто до усёру, а стучать из-за втулки. снизу может быть затянуто, но люфтит сайлент в обойме (на новом маловероятно, но всё же). в конце концов может и сам аморт стучать. открути нижний болт одного аморта и подергай машину, потом другой, так и определишь, какой из них стучит. |
Andreii |
![]()
Сообщение
#6
|
||
![]() Барбадосский енот ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 271 Регистрация: 29.8.2008 Из: Санкт-Петербург ![]() |
Немного освобожусь (от работы), попытаюсь позаниматься задними амортиками во всех направлениях.
Втулки верхние действительно чуть другие у Билштайна. Я ставил с ними и со старыми - всё одно. Пластиковый стакан-пыльник и отбойник на штоке другие, заменить нельзя. Да, вообще-то, в новых и шток чуть толще. Почему не куплю другие, не стучащие? Просто были и оригинал-NISSAN-KAYABA, и BOGE, и MONROE. Все работали хорошо. Но такого поведения машины, как на BILSTEIN, не было! Зад вообще не раскачивается, идеально в поворотах и на гребенке. Поэтому хочется побороть стучок, который очень легко лечится негромкой музыкой... ______________________________________
|
||
![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 29.9.2023, 16:04 |