Версия для печати темы

Автор: dina 30.11.2007, 22:25

Сегодня ключ в замке зажигания отказался поворачиваться. Ни вправо, ни влево. Пришлось приложить усилия, не характерные для подобной операции (даже в один момент побоялась ключ сломать). Отчего бы это? После этого прошло.
И еще: еНот пищал истошно, когда села за руль, а потом приоткрыла дверь. Закрыла - умолк, посмотрела на показания приборов - ничего подозрительного не заметила. Приоткрыла снова - реакция зверя та же. Потом прошло.
???

Автор: Antson 30.11.2007, 23:10

Ключ в замке не проворачивается - заблокировался руль (типа противоугонка) Стр.5-6 Мануала (NoName - радуйтесь). Правой рукой проворачивай ключ (не сильно), левой - руль туда-сюда, туда-сюда, щелкнет - разблокитруется. Єто во всех машинах так. Даже в совковых.

Автор: Rime 1.12.2007, 0:09

Автор: dina 1.12.2007, 0:34

Цитата(Antson @ 30.11.2007, 21:10)

Автор: Dantes 1.12.2007, 16:11

А фары сами гаснут,когда дверь открываешь?(если переключатель света в положении ближн.).

Автор: Sanitar 1.12.2007, 19:36

Выключив зажигание и вынув ключ,ты оставил свет(ближн или габар)не выключенными,скажем забыл,для этого умные япошки сделали прекрасную вещь-при открытии двери все гаснет.Пришел,вставил и повернул ключик-все горит!Я на тазике частенько забывал,когда днем включал.А если еще на прощание моргнуть дальним,то он будет светить тебе вслед 30сек(2 раза моргнешь-60сек,3 раза-90 и т.д.).

Автор: dina 2.12.2007, 22:32

Цитата(Dantes @ 1.12.2007, 14:11)

Автор: Dantes 3.12.2007, 0:05

Ну да,я просто уточнить хотел .Голову немного поломал-может кнопка откр.двери подклинивала ( были похожие случаи,кнопка откр. капота от сигналки-влага попала,зимой,замерзла,сигналка орала постоянно)...Но это только доводы.

Автор: dina 3.12.2007, 10:13

Цитата(Dantes @ 2.12.2007, 22:05)

Автор: menshoy 3.12.2007, 11:22

Если вынуть ключ зажигания и повернуть переключать режима с ближнего на габариты то при открытии двери свет не отключается, но при этом раздается писк. По крайне мере у меня так.

Автор: Sanitar 3.12.2007, 12:11

У меня гаснет все при открытии(или закрытии,не помню точно ).Но факт,свет гаснет(рестайлинговая)!А если салонный включен на открытие двери-гаснет сек. через 15,или пока зажигание не включишь.При постановке на сигнализацию(центурион)-салонный тушит сразу,при снятии включает(если был включен).Завел-выключился.Утром и вечером оч приятно

Автор: dina 3.12.2007, 13:22

Цитата(menshoy @ 3.12.2007, 9:22)

Автор: Александр 3.12.2007, 15:55

После того как глушишь машину и открываешь дверь всё гаснет. Если выключишь и снова включишь габариты или ближний свет, то при открытой двери будет пищать, но габариты гореть будут. Это по умному сделано, чтобы с одной стороны ты не оставил габариты когда не хочешь этого, а с другой стороны выключением-включением ты даёшь санкцию на оставление машины с зажжеными габаритами, а зуммер напоминает: "габариты горят, ты уверен, что хочешь оставить их зажжеными?" Чем-то на виндоуз похоже

Автор: Rime 4.12.2007, 13:55

Цитата(dina @ 1.12.2007, 0:34)

To Rime: Фары были включены (и не первый раз в темное время суток не гашу их, выходя из машины, но еНот никак не реагировал!), однако чего пищать? И именно при открывании двери? Связи не вижу. Помогите разобраться!

Автор: dina 5.12.2007, 2:01

Вопрос снят. Спасибо, Rime .

Автор: Romingood 23.8.2009, 12:10

Приветствую всех!

Такая беда, вчера поставил машинку на стоянку, сегодня прихожу, открываю машину обычно кнопочкой на двери, потом пытаюсь завестись - не выходит, т.к. не могу провернуть "ключ зажигания", если так можно выразиться. Хотя как обычно, при попытке провернуть ключ раздается щелчок и загорается зеленый ключ на панели приборов.

Пытался и механически засунуть ключ и попробовать завестись - не проворачивается ни капли, как будто ключа нет вообще.

Помогите, плз.

Эвакуатор заказывать неохота, вдруг там пустяк какой.

Спасибо заранее!

соединил две темы

Автор: menshoy 23.8.2009, 12:20

Руль наверно тоже не крутится да?

Автор: Romingood 23.8.2009, 12:44

Цитата(menshoy @ 23.8.2009, 13:20)

Автор: spiridonochka 16.10.2009, 18:46

Здравствуйте, вот оперативно к вам присоединилась, ибо не успела я машину на учет поставить а уже проблема.... Итак, суть: машина праворульная 2005г. автомат, пришла неделю назад. Ее перегнали на стоянку, на след. день я ее переставила на новое место, больше не заводили. сейчас пришли, хотели поюзать, ключ вставляю, а он вааааще ни туда ни сюда т.е. не то что не заводится, ключ вообще не поворачивается. мы и так и сяк перед ней плясали...
я вроде не блондинка но сейчас чувствую себя именно ею... что может быть такого с машиной? блокировка хитрая или еще какой трабл????
спасиииите!!! а то рыдать скоро буду

соединил

Автор: werefish 16.10.2009, 18:48

Руль покачайте, одновременно с попыткой поворота ключа. )))

Автор: Shaft 16.10.2009, 19:03

покачайте рулем вправо/влево - это блокировка, типа от угона. одновременно с этим проворачивайте ключ.

Автор: spiridonochka 16.10.2009, 19:07

руль тоже заблокирован. так и должно быть? все равно покачать?

Автор: werefish 16.10.2009, 19:15

обязательно покачать, он в одну сторону немного сдвигаться должен. руль сдвинется и ключ разблокируется.

Автор: dina 16.10.2009, 19:16

и вот я тут еще отличилась в молодости.

Автор: spiridonochka 16.10.2009, 19:43

спасибо всем огромное. завтра с утра первым делом на стоянку. просто меня смутило, что сначала руль двигался, а потом и он встал как вкопанный. думаю, это потому, что изначально колеса стояли под маааленьким углом, а когда начали руль качать (не одновременно с ключом) он заблокировался, встав ровно.

Автор: Geksogen 16.10.2009, 19:46

Автор: spiridonochka 16.10.2009, 19:55

Эх.. ну уж не смейтесь надо мной... вот пройдет время и я буду ого-го!!! чесссслово...

Автор: Shaft 16.10.2009, 20:07

уверен так и будет.
а пока старайтесь при возникновении вопросов вначале обращаться к http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showtopic=256-у

Добро Пожаловать

Автор: *Zhuk* 17.10.2009, 0:21

а у меня чип ключ ,так "крутёлка зажигания" не поварачивается пока на тормоз не нажмёшь и не важно руль заблокирован или нет)))разве у тех кто ключ вставляет в замок зажигания на автоматах ненужно жать на тормоз чтоб провернуть ключ в замке????

Автор: Geksogen 17.10.2009, 8:39

Цитата(*Zhuk* @ 17.10.2009, 1:21)

Автор: dina 17.10.2009, 9:19

Да, *Zhuk* , это только для чип-ключа характерно. Мы только при переводе ручки КП с Р на тормоз жмем.

Автор: Fidzi 17.10.2009, 20:00

Очень похоже на то, что просто сел акумулятор (99,9%).

Автор: BBK 17.10.2009, 21:13

Цитата(spiridonochka @ 16.10.2009, 18:46)

Автор: Antson 17.10.2009, 23:08

Автор: guru21 18.10.2009, 17:17

Цитата(*Zhuk* @ 17.10.2009, 1:21)

Автор: *Zhuk* 21.10.2009, 0:38

Цитата(guru21 @ 18.10.2009, 17:17)

Тоже праворукий Японец с чип ключем, уже год езжу и что то не замечал такой фигни по поводу "крутилки зажигания". А на тормоз пока не нажмешь то рычаг АКПП с места не сдвинешь - это факт. А чтоб "крутилка зажигания" повернулась, надо чип ключ в салон внести и на крутилку нажать и после характерного щелчка магнитного запора поворачивать, при этом на табло индикатор ключа должен зеленым гореть.

Автор: Gasik 15.10.2010, 11:24

енот - японец, с "умным ключом".
Не поворачивается обратно до конца зажигание.
На приборной панели горит лампа LOCK, двери не закрываются.
Отсоединил аккумулятор, закрыл вручную...
Теперь что делать, не знаю...

Автор: Gasik 15.10.2010, 15:00

Починил!
Порвался тросик от АКПП к замку зажигания, который не даёт вытащить ключ из замка пока не поставишь селектор в положение "Р"

Автор: Енотовод_562 19.3.2011, 12:00

И руль кручу и тормоз нажимаю

Автор: Helg42 21.8.2011, 18:15

А как быть если ключ в замке зажигания не поворачивается до конца назад и его невозможно вытащить?
При это все остальное работает, двигатель заводится и глушится без проблем. Коробка автомат, кулиса до конца в режим парковки становится тоже нормально. Так и оставил на стоянке с ключом в замке.
Подскажите пожалуйта в чем может быть дело.

Автор: sandmartin 13.9.2011, 8:03

у меня сегодня утром машина не хотела открываться по кнопочке на ключе... за вторым бегала - не помогло... через полчаса сработал... с чем это связано?

Автор: denver 13.9.2011, 8:12

Цитата(sandmartin @ 13.9.2011, 9:03)

Автор: SARGpro33 27.9.2011, 0:06

Интересная сегодня вещь произошла
При движении, произошло очень быстро, какбудто цз закрылся и открылся при этом загорелась лампочка ключа на приборке и погасла. что это могло быть? батарейка на ключе садится?
забавное в етой ситуации то что все это произошло когда я поравнялся с таким же синеньким енотом

Автор: vadyanoy 27.9.2011, 9:24

Тоже самое на днях было. А один раз машина сама заблокировалась (заведённая). Благо чип-ключ в кармане всегда ношу

Автор: SARGpro33 27.9.2011, 10:47

ну и что это? магнитные бури?

Автор: vadyanoy 27.9.2011, 12:15

Тоже хотел бы знать, что это было

Автор: dina 27.9.2011, 15:26

Цитата(SARGpro33 @ 27.9.2011, 0:06)

Интересная сегодня вещь произошла
При движении, произошло очень быстро, какбудто цз закрылся и открылся при этом загорелась лампочка ключа на приборке и погасла. что это могло быть?

Автор: Андрей-ноте 9.2.2012, 15:28

Ребят, у меня такая история. У меня чип ключ. Когда сажусь в машину перестал загораться ключ зеленым цветом, горит красным. Благо дело сигнализация с автозапуском, с помощью нее завожусь. Такая ф...ня уже пол года. Кто нибудь сталкивался с такой ситуацией, и сколько это может стоить?

Автор: cot82 9.2.2012, 15:43

может кто задумывался что мож батарейка подсела или штатная сигналка перестала видить этот чип ключ(иммобилайзер или как непомню)

Автор: AndyM 10.2.2012, 12:15

Кажется мне, что в 2007 году Текны с чип-ключами не делали. Но, не спорю.
Зеленый ключик появляется не сразу, когда залезешь в машину. Только, когда поворачиваешь вороток (включаешь зажигание), тогда ключик становится зеленым. А, вообще, в мануале очень подробно расписаны варианты из цветных машинок и ключиков. Действительно, это может быть севший аккум, севшая батарейка и т.п.

Автор: Ирина Владимировна 12.3.2012, 20:54

Всем доброго времени суток! Может кто-нибудь подскажет. у меня следующая история. енотика преобрела под новый год, я - второй владелец, стоит иммобилайзер, так вот, когда я ее купила мне передали со вторым ключем (который в мануале не основной, брелок), а основной был упакован в пакет с номером (типо не использвался). ну и как-то мы решили его проверить (поздно сообразили), а он не работает! Точнее, дверь он открывает, а вот заводить не заводит (мигает красным). Заводит, только если рядом есть второй брелок с ключем. я так понимаю, что что-то с чипом! В мануале по подобному случаю ничего не нашла, но ряд манипуляций, типо повернуть в одно положение, потом заглушить - проделала! ноль иммоций! Может кто-нибудь сталкивался и подскажет?!?! Или все же придется ехать к официалам для перепрошивки?

Автор: master 12.3.2012, 21:10

а открывает как с кнопки или механически????
Не хочется о грустном.... но я бы сгонял к тем у кого компьютер(не обязательно к официалам) может ваш ключ пустышка... и в память прописали ещё один ....

Автор: Ирина Владимировна 12.3.2012, 21:18

Механически! С кнопки не хочет!

Автор: master 12.3.2012, 21:18

дописал выше

Автор: Ирина Владимировна 12.3.2012, 21:29

Спасибки! То же об этом думала, но уж очень не хотелось в это верить! Придеться, искать "Компьютерщиков"!

А может, кто- нибудь подскажет, где в Москве (Восточный или юго-вост. округ) можно найти сервис с хорошим "компьютерщиком". И в любой сервис, где имеется компьютерная диагностика, можно ехать? Или обязательно к тем, кто занимается обслуживанием Ниссана?

Автор: master 12.3.2012, 21:29

я тут подумал ,что даже ничего не прописывали.... в машине возможно прописаны 2 ключа, но второй ваш(неактивный) просто копия по железу(жало). удачи и не затягивайте....

Автор: Ирина Владимировна 12.3.2012, 21:33

Большое Спасибо! Буду искать ближайший сервис!

Автор: desperate_nix 12.3.2012, 21:51

эм.... может вопрос глупый, а батарейку в ключе менять не пробывали?

Автор: Ирина Владимировна 12.3.2012, 22:02

Вопрос не глупый! Батерейку меняла. при чем два раза, так как первую купили в какой-то палатке и подумали, что не работает, а вторую покупал муж!

Автор: desperate_nix 12.3.2012, 22:25

Еще такой момент всю тему не читал, может уже выясняли... а машина без автозапуска???
А то частенько ключ пустышку для страховой оставляют, а воторой нормальный кладут в обходчик иммо. хотя если даже с ним не заводит то в обходах ничего нет

Автор: Ирина Владимировна 12.3.2012, 22:30

Нет, машина вроде без автозапуска! ПО крайней мере нам об этом не сообщали и визуально наличие сигналки нет.

А может такое быть, что этот ключ изначально не был запрограммирован? Могли из салона продать авто с одним действующим ключем? Или мог он слететь после замены аккамул.?

Автор: master 12.3.2012, 22:53

нет по всем пунктам

а ключи оба с кнопками???

Автор: Ирина Владимировна 13.3.2012, 9:02

Да, оба ключа с кнопками. Первый, который работает, там где ключ складывается, а второй - без лампочки (красного индикатора) и не складной - он-то как раз и не работает.

Автор: master 13.3.2012, 11:09

А увас что чип ключь что ли(который рабочий)??? Ну всмысле в личинку не надо вставлять???

Автор: Ирина Владимировна 13.3.2012, 18:15

Нет, не надо! А у Всех у кого иммо - нужно??? У меня ключ всегда лежит в кормане! и завожу я без ключа, двери открываю с кнопки! Или я не так поняла?

Автор: master 13.3.2012, 19:23

У вас авто с чип-ключём. Второй ключь не чипованый(не складной), имооб есть в обоих, но второй ключь(нескладной) может работать только когда вставлен в личинку замка и повернуть(откинуть заглушку на замке)
PS чип и иммоб разные вещи....первый для открывания авто ,второй для разблокировки противоугонной системы.
пробуйте , может всё не так грустно...

Автор: Ирина Владимировна 13.3.2012, 19:32

Так в том то и дело, что не чипованным ключем(который не складной) я пыталась завести машину, вставив его в личинку замка зажигания. но увы! Начинает гореть красная лампочка и ключ не поворачивается. Только я не понимаю почему, дверь то он открывает?!?! И зачем на нем тогда кнопочки(понимаю, что возможно задаю глупые вопросы)? или может я , что-то не так делаю?

при чем, дверь он открывает, только вставив его в дверной замок.

Автор: master 13.3.2012, 19:36

вот теперь я не знаю,вроде как к центральному замку он привязан, а почему иммоб его не видит, не понятно...
Кнопки как кнопки -для открывания. А дверь он кнопками открывает???

Автор: Ирина Владимировна 13.3.2012, 19:45

Нет, кнопками не открывает. Поидеи, если дверь открывает, то и заводиться должен?! Или наоборот, если не заводится, то и дверь не должен открывать! А тут такое!!!

Да и еще, завести я им могу, только если второй ключ (брелок) в кормане, ну или поблизости! Да и еще заметила такую штуку, что если им завожу, то в заведенном состоянии ключ не держиться, а если завожу брелком (вставляю складной ключ), то он держится в лечине и ни коем образом его не вытащить, а тот чуть ли не выпадает!
походу и вправда иммо не видет! А что тогда делать???

Автор: master 13.3.2012, 19:49

скопировать ключ по металлу проще простого, в любом ларьке сделают, а вот иммоб прописать больших денег стоит. Как и писал выше надо однозначно к компьютеру, на перепрошивку. Там удаляется из памяти все ключи(узнайте сколько их),потом прописывают те которые у вас есть. В таком случае вашу машину завести уже другие ключи не смогут....

Автор: Ирина Владимировна 13.3.2012, 19:52

Большое Спасибо! Хорошо, что хоть сразу после покупки установила блокировку коробки передач! А то, пришлось бы ночевать в машине!

Автор: svlad81 13.3.2012, 20:03

а сигнализация с автозапусклм у вас установлена?

Автор: master 13.3.2012, 20:03

остаётся вопрос о замене личинок, что бы по полной программе уж....

Автор: guru21 13.3.2012, 20:04

Лично я ничего не понял. Как это ключь может выпадать из зимка зажигания. Вы хотябы нарезку зубов на ключах сравните. Так не может быть - что бы один ключь в замке держался а второй нет. У вас сам замок зажигания в рабочем состоянии (сама личинка). Вы должна вставить ключь и нажать полностью на "крутилку" вместе с ключем до характерного щелчка запора и тогда уже поворачивать все вместе. И не путайте чип-ключи (иммо) с ителлектуальным ключем - это брелок дающий возможность с кнопки на ручки двери открыть-закрыть машину и завести ее не вставляя ключь в замок зажигания. Но инт ключь содержит еще и чип (иммо) жало , на случай если в инт. ключе батарейка сдохла.

Автор: Ирина Владимировна 13.3.2012, 20:07

нет, сигнализации нет.
а по поводу замены личинок посмотрим, что скажут на компьютерной диагностики! Там уже и будем отталкиваться!
Спасибки!

Автор: svlad81 13.3.2012, 20:10

просто при установке сигнализации с автозапуском,как правило,установщики вынимают из второго ключа микрочип на который реагирует иммобилайзер и устанавливают его где-нибудь в салоне. это делается для того,чтоб при автозапуске без ключа иммобилайзер не блокировал двигатель. соответственно и кнопки на ключе перестают работать.микрочипа то нет.

может просто ключ перепутали или не прошили

Автор: master 13.3.2012, 20:10

да , откройте ключ, что там есть? аааа блин вроде же писали, что пытались батарейку менять, а батарейка то там держится на плате..

Автор: Ирина Владимировна 13.3.2012, 20:14

Цитата(guru21 @ 13.3.2012, 21:04)

Цитата(master @ 13.3.2012, 21:10)

Автор: guru21 13.3.2012, 20:23

Сравнение внутренностей вам ничего не даст, они будут АБСОЛЮТНО разные. В том который не работает должна быть такая черненькая штучка в форме чечевицы на которой написано Philips и цыфры - это и есть имми. Если этой штуки нет, то ..... если машина из салона нужно офицыалов и пинать , где и что

Автор: Ирина Владимировна 13.3.2012, 20:36

Сейчас вскрыли нерабочий ключ, и там вообще нет ничего даже близко напоминающего чечевицу. Просто плата с двумя кнопочками, ну и пару впаяенных деталик! А на самой плате написано Siemens.
Машину покупали с рук, так, что трясти уже некого. только, что теперь с этим ключем делать? Я так понимаю, что перепрошить его не получиться?

Автор: svlad81 13.3.2012, 20:41

как вариант,можно съездить к официалам и перепрошить,но уже за деньги. можно у них же купить саму плату и там же перепрошить. я по началу тоже хотел себе 3й ключ про запас сделать,но официалы заломили просто неприличный ценик аж в 5килорублей.пришлось отослать их далекооо)

Автор: master 13.3.2012, 20:42

да ключ у вас нормальный, только может чужой или сдохла эта платка, без диагностики не узнать, если всё же выяснится что ключ ваш(и сдохла плата), то можно докупить всего лишь эту плату(без корпуса) вставить и прописать...

Автор: Ирина Владимировна 13.3.2012, 20:45

А плату эту докупать у официалов или в любом сервисе, где имеется компьютерная диагностика и оборудование?

Автор: master 13.3.2012, 20:57

по exist.ru найти можно, там дешевле будет однозначно...счас гляну

пока нашёл только переключатель в сборе 28268-AX61A (2000-2300р), где то в сигналках писали код платы, надо поискать.

Автор: Ирина Владимировна 13.3.2012, 21:02

Большое Спасибо, Очень помогли! Обязательно поищу!

Автор: грызун 13.3.2012, 21:29

У меня у матери тоже с чипом шла японка, правда без самого чип ключа Так вот, она заводила обычно, ключ в замок через лючок этот. Покупали с одним обычным ключом, из японии так пришла. Но речь не об этом, выточили второй ключ в запас, двери открывает все ок, а завести не может не поворачивается ключ, проверил все зубчики, все один в один. Потом оказалось что на дубликате пластмассовая ручка чуть толще и он просто не доходит на несколько мм в личинку, соответственно не поворачивается. У вас не этот вариант?

Автор: max127 13.3.2012, 21:42

Фото ключей в студию... Будет проще вынести приговор.....

Автор: guru21 13.3.2012, 21:47

Плата вам не поможет. По описанию это вообще не из этой "оперы" ключик. Вот такая штука должна быть в ключе http://www.777key.ru/product_626.html На этом же сайте можно подобрать ключик. С ними можно созвониться, это если помнится в Москве.
Да и Грызун прав, возможно вы ключь не доконца вставляите.

Автор: desperate_nix 13.3.2012, 22:08

Проще на ebay потроха для ключа заказать и прописать
http://www.ebay.com/itm/NISSAN-MICRA-K12-NOTE-NAVARA-QASHQAI-REMOTE-KEY-FOB-/251005479440?pt=UK_Car_Parts_Vehicles_Automobila_ET&hash=item3a7117aa10

Автор: Ирина Владимировна 14.3.2012, 8:17

Цитата(desperate_nix @ 13.3.2012, 23:08)

Автор: master 14.3.2012, 8:31

На фото Ирины Владимировны обычный ключ для не чипованных машин(как у меня например).Похоже на машинах с чип-ключём в наборе идут два одинаковых ключа, складные чипованные. Скорее всего жало там длинее, и поэтому происходит фиксация.

Автор: vadyanoy 14.3.2012, 8:41

Вот такие (это фото одного ключа)

Автор: грызун 14.3.2012, 8:45

Да у меня на японце без чип ключа такой же, только микросхемка слегка другая, у матери с чипом, ключ тоньше за счет этого он проникает в пласмассовую накладку на замке зажигания. Да вероятно это все таки не родной ключик, с конкретно этой машинки А заводите вы не им а просто чипом, а он там болтается для мебели, но это предположение Ребят, у ково чипы дайте раскладочку

vadyanoy, шустрик Второй как понял должен быть такой же?

Автор: vadyanoy 14.3.2012, 8:48

Цитата(грызун @ 14.3.2012, 9:45)

vadyanoy, шустрик Второй как понял должен быть такой же?

Автор: master 14.3.2012, 8:57

делаем выводы... такую машину обычным ключём не завести(нормально )
Значит ключ у Ирины Владимировны явно "левый"!!!!

Автор: грызун 14.3.2012, 9:00

Ну да, может точили запасной и не подошел, а может для продажи "укомплектовали" Если точеный под эту машинку, то им можно будет заводить сняв пластиковую накладку-ручку замка для чипов Так что пусть валяется на всяк случай

Автор: master 14.3.2012, 9:14

Я только боюсь как бы бывший хозяин себя не укомплетовал тем ключиком....для криминальных целей...

Автор: грызун 14.3.2012, 9:17

От ты можешь успокоить master

Автор: guru21 14.3.2012, 12:42

Да как вы понять не можете. Не ставится "чип" (RFID) на плату с кнопочками. Он залит внутри пластика рядом с жалом. Есть ключи без кнопок, там чип просто вставлен. ЧИПУ батарейка не нужна. Я давал ссылку выше, там как раз фотка одного из "чипов" которые могут стоять в ключе. Если не изменяет память, у ниссана 3 протокола криптования (1-европа, и 2-азия). Нужно либо у офицалов это делать (на япошек они не делают) либо искать спеца кто скопирует RFID (изначально он чист как лист бумаги и в него можно записать все что угодна) и не надо ничего перепрошивать в машине.

Автор: master 14.3.2012, 13:00

guru21тут спор не о том где что стоит, и как прошивается..... а говорим о том что второй ключь "Левый" и вообще не от этой машины...

Автор: desperate_nix 14.3.2012, 14:19

надо просто съездить к офам или народным умельцам и заново прописать два ключа и проверить.. может правда чип помер или левота... а все лишние ключи, которых нет на руках удалить из памяти авто. и не надо будет переживать о том, что ключ оставили "для креминальных целей"

Автор: guru21 14.3.2012, 14:41

А я и не спорю. Я просто пытаюсь обьяснить, что всякие покупки и сравнения плат не лучшая затея. Нужно обратится к спецам, и не важно оф это или частник. А гадания - это только трата денег.

Автор: denver 14.3.2012, 16:23

Господа, видимо предыдущего владельца постигла таже участь, что и меня.
Скорее всего один ключик утерян.
Только вот я не стал новый делать. Так и езжу с одним.
А там видимо купили, как тут предлагалось, болванку на Ебэе и пытались ее прописать - не вышло. И Оно ожидаемо.
Процедура перепривязки, когда я сегодня узнавал у Неофициала, но занимающегося Ниссанами сервиса 1600 р.
Услуга так и называется: "Регистрация ключа зажигания в иммобилайзере с восстановлением утерянного заказчиком PIN-кода".
У них же можно и заказать саму болванку и Брелок.
Что за сервис скажу в личке. Ибо не ракламирую.

парадокс, но только что позвонил официалу (тоже скажу только в Личке) и он Объявил 1320!!
Цена для негарантийной машины.
Поеду к нему.

Автор: Ирина Владимировна 14.3.2012, 19:17

Всем Громаднейшее Спасибо! Совместными усилиями практически разобрались!
denver очень прошу прислать в личку информацию. Заранее благодарю!
Только у меня остался один вопросик: Перед тем как делать "Регистрацию ключа зажигания...", нужно удалить из памяти все ключи? Или можно удалить все, кроме рабочего (если такое конечно вообще возможно)?

Автор: master 14.3.2012, 19:28

поедите к компу там всё сами сделают.... процесс прописки выглядит так: очищается память от всех существующих ключей, и прописывается заново ваш старый (рабочий) и если будет у вас новый(правильный) ключ к тому времени и его туда впишут, а нет, так с одним будете ездить, но зато уверенно что в памяти нет второго ключа.

Автор: Ирина Владимировна 14.3.2012, 19:39

Нужно скорее ехать!
Большое спасибо!
Как все сделаю обязательно отпишусь, что на самом деле было!

Автор: saleen 27.6.2012, 17:57

Всем привет! у меня такая проблема случилась с ключом. В общем перестал иммобилайзер нормально ловить ключ, приходится зачастую заводить машину непосредственно с ключа, иногда ловит. В чем может быть проблема?телефон, помехи,или что нибудь с педалью тормоза?мне до диллера ехать 150 км, и вообще собираюсь на дальняк через 4 дня. Не будет ли какого косяка?что делать?

Автор: vadyanoy 27.6.2012, 18:04

А батареечки не сели случайно?

Автор: Deemon 27.6.2012, 18:14

при включении зажигания блок иммобилайзера на короткое время подает высокочастотный сигнал на катушку связи с чипом ключа и ждет код ответа через эту же катушку. Через этот высокочастотный сигнал и осуществляется питание и связь с чипом в ключе. Так что батарейки тут непричем

Автор: vadyanoy 27.6.2012, 18:23

Цитата(Deemon @ 27.6.2012, 19:14)

Автор: Deemon 27.6.2012, 18:42

Цитата(vadyanoy @ 27.6.2012, 18:23)

Цитата(Deemon @ 27.6.2012, 19:14)

... Через этот высокочастотный сигнал и осуществляется питание...

Передача энергии...по воздуху...А Колян Тесла с вами бы согласился

Автор: saleen 27.6.2012, 18:48

Батарейка здесь вообще ни при чем ) я ее менял )не помогло

Автор: vadyanoy 27.6.2012, 18:55

Мы от принципов работы трансфоматоров далеки, потому как в школе были в далёких 80-90х и всё позабыли Но по предыдущей машине отчётливо помню - звиздит иммобилайзер - поменяй батарейку в ключе

З.Ы. Я же не троллю ни в коем случае, у меня первое высшее - экологическое, а второе (год осталось) - экономическое, и что-то здесь доказывать не собираюсь, потому как

З.З.Ы. Ушёл обратно в угол...

Автор: Deemon 27.6.2012, 19:17

Цитата(saleen @ 27.6.2012, 18:48)

Автор: sasha19671630 27.6.2012, 20:56

переложи в правый карман ключ.антенна находиться там где переключатели кондиционера.

Автор: saleen 27.6.2012, 22:15

У меня механика.
Ключ обычно лежит в левом, попробую в правый переложить ) просто думал, что антенна где то под рулем

Автор: Gosha13 28.6.2012, 17:23

Цитата(saleen @ 27.6.2012, 23:15)

Автор: z-alk 25.8.2012, 14:06

Всем привет!!! Енот 2008, японец. Два ключа: один пластиковый, овальный с кнопками (внутри собственно сам металлический ключик), другой обычный, без кнопок. Замок зажигания-пластиковый барашек. Поставил сигналку с автозапуском (в обходчик засунули ключик из овального ключа, простите за тафтологию). Запускаю авто с брелока сигнализации, сажусь в авто, вставляю обычный ключ в окошечко пластикового барашка(загорается красный ключ),но он не поворачивается. Получается, что через минуту (или если нажать на тормоз) авто глохнет (слышен щелчек в замке зажигания) и вот после того, как авто заглохло, этим самым ключом можно без проблем завестись. Позвонил в центр, где мне ставили сигналку, сказали, что это особенность у таких машин, типа если заводить с автозапуска,то нужно потом заглушить, а потом завестись снова, чтоб уехать. Это че, на самом деле так или они намудрили что-то???Не прикольно два раза авто заводить.


Эскизы прикрепленных изображений

Автор: грызун 25.8.2012, 14:20

На кашкае,(вроде старлайн стоял ) надо было вставить ключ в работающей машине в замок и повернуть его до рабочего положения, тогда при включении передач машина не глохла. У вас я понял, ключ не поворачивается в замке? А может вообще без ключа попробовать, только пластиковым барашком Или так просто сел и поехал

Автор: Кензыч 26.8.2012, 18:51

Не знаю как на ноте, у меня была мазда демио пруль. Ставил автозапуск знакомый мастер. Чипа не было. Заводишь с брелка, выходишь, открываешь дверь, ставишь ключ в зажигания и просто поворачиваешь уже на заведенной машине. И едешь. А вот если без ключа нажать тормоз - вырубалась авто. Я думаю в вашем случае что то намудрили. Глушить машину и второй раз заводить это бред. Вспоминаю еще знакомого с ниссаном сани прулем. У него было так же как и у меня. Тормоз если без ключа в зажигании нажмешь глохнет. Вставил ключ, повернул - не глохнет.

Автор: max127 27.8.2012, 1:51

Цитата(Кензыч @ 26.8.2012, 18:51)

Автор: Krusty 27.8.2012, 5:13

z-alk а почему пластиковым барашком не заводите, а ключом лезете?
Сервисмены пАрят. Плюсую к max127. Если автозапуск подключен нормально, то просто садитесь в заведённую дистанционно машину и поворачиваете барашек. Ничего глушить, а потом заводить не надо.

Автор: z-alk 27.8.2012, 5:40

Krusty, барашек не поворачивается, замок заблокирован и разблокировывается только после того, как движка глохнет (слышен характерный щелчок). У меня была Хонда Фит без всяких там барашков и штатных иммобилайзеров, там все просто было, как и писали выше, а тут такая вот фигня. Может это особенность всех этих приблуд??? Электрики есть кто рубит фишку???

Автор: z-alk 27.8.2012, 5:59

Отписался на сайт PANDORы в техподдержку, может они че напишут.

Автор: Кензыч 27.8.2012, 7:49

Цитата(max127 @ 27.8.2012, 2:51)

Цитата(Кензыч @ 26.8.2012, 18:51)

Не знаю как на ноте, у меня была мазда демио пруль. Ставил автозапуск знакомый мастер. Чипа не было. Заводишь с брелка, выходишь, открываешь дверь, ставишь ключ в зажигания и просто поворачиваешь уже на заведенной машине. И едешь. А вот если без ключа нажать тормоз - вырубалась авто. Я думаю в вашем случае что то намудрили. Глушить машину и второй раз заводить это бред. Вспоминаю еще знакомого с ниссаном сани прулем. У него было так же как и у меня. Тормоз если без ключа в зажигании нажмешь глохнет. Вставил ключ, повернул - не глохнет.

По ходу никто дупля не отбивает о чем речь........ Жигули и без ключа ездит.... Зачем сюда приписывать другие бренды для сравнения?
P.S.Накосячили при установке..... точнее недоустановили..... там должна быть "релейная" имитация нажатия замка ,стопов и много чего другог..... и все будет ОК!

Автор: max127 27.8.2012, 18:32

Цитата(Кензыч @ 27.8.2012, 7:49)

Автор: z-alk 28.8.2012, 4:16

Перепост от 25.08.2012, обновление информации.
Всем привет!!!Енот 2008, японец. Два ключа: один пластиковый, овальный, с кнопками (внутри собственно сам металлический ключик), другой обычный, без кнопок. Замок зажигания-пластиковый барашек. Поставил PANDORA DXL 3000 с автозапуском (в обходчик засунули ключик из овального ключа, простите за тафтологию). Запускаю авто с брелока сигнализации, сажусь в авто, с овальным ключом в кармане,барашек не поворачивается, вставляю обычный ключ в окошечко пластикового барашка, тоже не поворачивается. Получается, что через минуту (или если нажать на тормоз) авто глохнет (слышен щелчек в замке зажигания) и вот после того, как авто заглохло, этим самым ключом можно без проблем завестись (но на панели загорается красный ключик). И еще такая тема: если без автозапуска сесть с овальным ключом в кармане, то просто барашек поворачиваешь и все заводится (загорается зеленый ключик), а если без автозапуска обычным ключом заводить (засовывая его в барашек), тоже заводится, но на панели загорается красный ключик. Позвонил в центр, где мне ставили сигналку, сказали, что это особенность у таких машин, типа если заводить с автозапуска,то нужно потом заглушить, а потом завестись снова, чтоб уехать. Это че, на самом деле так или они намудрили что-то???Не прикольно два раза авто заводить. Чуваки с сайта пандоры молчат.


Эскизы прикрепленных изображений

Автор: Krusty 29.8.2012, 0:36

У меня не японец, но не думаю, что работа штатного иммобилайзера в данном случае отличается. Стоит PANDORA DXL 5000 с автозапуском (то есть по обсуждаемому вопросу автозапуска ваша и моя сигнализации идентичны). Всё работает, как описал выше. После автозапуска, садясь в салон, нажимаю педаль тормоза и поворачиваю барашек. Ни чего перед этим не глушу. ИМХО: надо терзать установщика, ибо его ответ, дескать они все такие - не объективен (у меня не так). Пробовать, как Вы сделали, получить ответ от поддержки Пандоры. Можно ещё обратится к другим установщикам для ревизии/исправления, но это уже за деньги. На этом и на братском форуме встречаются люди связанные с установкой сигнализаций. Попрбуйте в профильных ветках (сигнализация) их разыскать, может они более дельно посоветуют, ибо я не сам (по причинам гарантии на машину) устанавливал свою сигналку и пальцем показать, где у вас чего недоподключили/не верно подключили, увы, не смогу.
Отпишитесь потом, пжл.

Автор: z-alk 29.8.2012, 6:52

Спасибо, Krusty, обязательно отпишусь.

Автор: z-alk 29.8.2012, 9:22

Короче, съездил я в этот сервис и опять менеджер меня убедил в том, что это редкая особенность у некоторых автомобилей и если бы они могли, то обязательно реализовали бы автозапуск как мне надо. Я не спец, так что примерно попробую пересказать его слова. Все дело в хитром саленоиде на который при автозапуске подается напряжение, а после того как я сажусь в авто и вставляю ключ или пробую повернуть барашек видимо необходимо еще какое-то напряжение, которое сможет поступить только после того, как заглохнет движка. Вот такая вот ботва. Возможно у японцев и европейцев разные схемы, поэтому у Вас, Krusty, все и получилось как надо. А может и не в штатном иммобилайзере дело. В общем, буду ждать ответ от техподдержки пандоры, может они поставят жирную точку во всей этой истории. Народ, если кто-то действительно врубается в тему и не в падлу помочь, то милости прошу, жду постов.

Автор: max127 29.8.2012, 21:09

Цитата(max127 @ 27.8.2012, 1:51)

Автор: LioNNN 1.10.2012, 8:57

Краш-тест чип-ключа пройден
Успешно постиран с джинцами, потом сох в них же сутки. Все работает, кнопки нажимаются, машина открывается

Автор: kosster 19.10.2012, 11:36

Здравствуйте все. Кто не давно покупал Енота, скажите сколько должно быть ключей к машине? Друг покупал года три назад так с него было два ключа с кнопками, а мне дали один с кнопками и один без кнопок. Продавец говорит , что теперь такой комплект.

Автор: SWIX 19.10.2012, 16:00

На "Комфорт" так и есть.

Автор: Африканыч 24.12.2012, 18:37

Третий день за рулём ЕНОТА. У меня ключ поворачивается только при нажатой педали тормоза. К машине дали два ключа с кнопками.

Автор: master 24.12.2012, 20:09

причём здесь тормоз????

Автор: BIG_MAKK 24.12.2012, 20:35

насколько мне известно 95% авто с АКПП заводятся только с нажатым тормозом

Автор: Африканыч 24.12.2012, 20:53

Механика! Нажимаю тормоз и в замке, что-то щелкает. Без тормоза не повернуть.

Автор: Медвеженок 24.12.2012, 20:57

Тормозную педаль нажимаешь чтобы включить зажигание,дальше можно заводить без нее.

Автор: ZKR 24.12.2012, 21:03

Заводится без всякого нажатия на педаль тормоза, а вот при дистанционном запуске, с охраны полностью снимается только после нажатия вышеуказанной педали, при этом обязательно моргают габариты.

Автор: master 24.12.2012, 21:05

Цитата(Африканыч @ 24.12.2012, 21:53)

Автор: Анатолий 24.12.2012, 22:17

У меня без нажатия педали тормоза руль с блокировки не снимается, соответственно авто не заводится.

Автор: master 24.12.2012, 23:28

Эт что вселенский заговор????

Автор: Tonu-montano 24.12.2012, 23:56

Машине год, выжимать педаль тормоза обязательно т.к не провернеш замок зажигания.Меня это не напригает.

Автор: Анатолий 25.12.2012, 4:58

Цитата(Медвеженок @ 24.12.2012, 21:57)

Автор: vadyanoy 25.12.2012, 11:08

Цитата(Анатолий @ 24.12.2012, 23:17)

Автор: master 25.12.2012, 12:42

до меня только утром дошло.... у кого надо нажимать на педаль-у того чип ключ. У меня то обычный вариант замка..... не надо никаких манипуляций.

Автор: maxdy 25.12.2012, 14:44

Братцы ну вы шо в самом деле то? в инструкции написано как заводить и для чего жать на тормоз.. а что у кого-то это проблема? я за рулем две недели и привык до автоматизьма... шум подняли из-за такой херобобины..

Автор: Шурык 21.4.2013, 11:23

Всем привет! Прочитал всю темку, но такого прикола как с моим ключом зажигания не нашел. Он просто стерся. Всего за два года и три месяца стерлись бородки , которые ближе к корпусу ключа. Пару дней назад был первый звоночек, ключ плохо провернулся, но потом все было нормально. А сегодня - как будто не свой ключ вставляю. Хорошо, что сообразил сбегать домой за вторым комплектом. Теперь вот задача, к кому обращаться, чтобы сделать второй комплект? К официалам? Или просто заказать металлическую болванку и выточить из нее ключ. Сам иммобилайзер ведь не утерян.

Автор: master 21.4.2013, 13:07

Конечно езжайте к ключникам ,балванка металлическая за 5 минут и готова,сами поменяйте(1 винтик)

Автор: Enotlis 8.5.2013, 4:47

Помогите!!!! не могу закрыть машину родной ключ не срабатывает. двери проверила.

Автор: ratt 14.5.2013, 13:23

с кнопки ключа или самим ключом?

Автор: Dusha 30.6.2013, 17:34

Всем привет!
Сегодня было с моим Енотом приключение, но быстро люди добрые помогли и подсказали!
Ситуация следующая, подъехал в торговый центр, ушли с супругой на 3 часа, по возвращению открываю авто с кнопки на двери (бесключевой доступ), садимся я чисто механически нажимаю тормоз, поворачиваю фишку на зажигание, что-то щелкнуло и лампы погасли?!
Фишку (ключ) в исходное положение, пытаюсь ее снова повернуть, а она уже заблокировалась, у меня снова не понятки
начианю работать извилинами, логически я все сделал быстро и авто не успела разблокироваться, выходим с авто с супругой, закрываем двери, закрываю авто с пульта, открываю, садимся, я фишку поворачивать, а она заблокирована, попытался вставить в нее личинку ключа, ни фига не помогает...
открываю капот, глазок на аккуме зеленый, но в районе водительской фары щелкает реле... думаю хана всем мозгам, но стоп! из-за чего??? делаю выводы либо аккума, либо стартер, аккума отпала из-за глазка зеленого цвета, остался стартер, с толкоча не заведешь - автомат, настроение на нуле...
звоню занкомому мастеру, говрит попробуй прикурить, звоню знакомому на Еноте, подъезжает, прикуриваем, Фишка (ключ) стала поворачиваться, и в момент зажигания усиленно щелкает реле, как автоматная очередь, но стартер ни разу... Постояли таким образо с проводами минут 15, опять такая же история... ну думаю без эвакуатора н еобойтись, но это полдела. куда везти его, ессесвенно к ОД, звоню ОД, благо попался знакомый мастер-приемщик, рассказываю ему ситацию, и он однозначно говорит, что это аккумулятор, делаем ход КОНЕМ! меняем аккумы местами, и о ... чудо! мой Енот завелся с полпинка!
Далее на заведенном снимаем аккумулятор знакомого, аккуратненько клему "+" заворачиваю в целлофан, закрываю капот и вперед к ОД, у них есть в наличии новые АКБ, приехал к ним отдал 3500 рубликов и уехал счастливым дальше по делам!

Отсюда вывод, авто 5 лет, пробег 150 тык: грешите на стартер, начните с аккумулятора, а он с...хороший такой зеленым подмигивает , причем прикуривание не помогает,
только физическая смена на рабочий или новый! Удачи всем!

Отдельное спасибо ОД НиссанДженсер Белгород, а именно Александру!

Автор: Bratega 12.8.2013, 14:41

Здравствуйте, нужна помощь мигают две лампы на панели : ключ и Lock ( красный ) при закрытой машине на сигнализации ( не штатная ), и при захлопывании водительской двери издается звуковой сигнал 3-4 пика. В следствии чего по моему мнению разряжается АКБ. Нормальное эт все или нет и может я паникер и АКБ пришло время умереть.???????

Автор: Bob 12.8.2013, 15:31

Аккумулятор еще "родной" ?
С 2005 года ?
Если Да, то скорее всего пора менять или, как минимум, проверить.
Так же измерить ток разряда в состоянии "под охраной"

Автор: forklift 17.8.2013, 18:02

Доброго времени суток! Просмотрел всю тему, единыжды был похожий вопрос, но без ответа. Суть проблемы в том, что "крутилка" чип-ключа не поворачивается до конца назад в положение "lock." Остаётся в среднем положении и звучит зуммер. Соответственно машина не закрывается. Зажигание включается и двигатель запускается без проблем. Выключением зажигания двигатель глушится, далее давлю на тормоз, а дальше ключ не поворачивается. Механическая часть ключа в личинку (под заглушкой) не вставляется. Кто может подсказать, где копать? Поломка механическая или электрическая (возможно какая-то блокировка?)

Автор: forklift 17.8.2013, 18:15

Цитата(Bratega @ 12.8.2013, 15:41)

Здравствуйте, нужна помощь мигают две лампы на панели : ключ и Lock ( красный ) при закрытой машине на сигнализации ( не штатная ), и при захлопывании водительской двери издается звуковой сигнал 3-4 пика. В следствии чего по моему мнению разряжается АКБ. Нормальное эт все или нет и может я паникер и АКБ пришло время умереть.???????

Автор: Gosha13 17.8.2013, 19:57

Жуть что пишут, коробка автомат, ключ не до конца выключен, т.е. не стоит в положение выкл, у вас и будет сигнализировать об этом лампочка, и машина в таком положение не даст закрыться со штатного брелка. Красная лампочка с ключиком сигнализирует что у вас работает штатная противоугоная система. если селектор АКПП не стоит в положение паркинга, замок зажигания не выключите в положение крайнее, защита от дурака.

Автор: forklift 18.8.2013, 7:11

Gosha13, основной вопрос в теме про чип-ключ, если можешь что-то подсказать, просьба помочь.

Автор: forklift 21.8.2013, 20:31

Разобрался в этой проблеме. Отсоединил трос блокировки со стороны замка зажигания, после чего "крутилка" без проблем повернулась в положение "lock". Перемещение рычага АКПП не двигает "язычок" блокировки на конце троса, а должно. Посмотреть ситуацию со стороны средней консоли(между перед. сидениями) не получилось, сходу консоль снять не удалось.

Автор: Igoryan 18.9.2013, 10:52

Цитата(Dusha @ 30.6.2013, 18:34)

///делаем ход КОНЕМ! меняем аккумы местами, и о ... чудо! мой Енот завелся с полпинка!
Далее на заведенном снимаем аккумулятор знакомого, аккуратненько клему "+" заворачиваю в целлофан, закрываю капот и вперед к ОД, у них есть в наличии новые АКБ, приехал к ним отдал 3500 рубликов и уехал счастливым дальше по делам!

\\\

Автор: profinrus 18.9.2013, 11:04

ваши опасения конечно ясны,но если в цепи регулировки напряжения неполадки,то подключение всех потребителей всё равно не спасёт,генератор пересилит и поднимет напругу вплоть до 30 вольт,что в свою очередь убьёт всю электронику в авто.
в таких случаях прикуривают от донора сняв провода с родного и когда двигло завелось,одеть клемму на родной без разрыва контакта с донором,вот тогда точно ничего не произойдёт,100%

Автор: алексей 578 18.9.2013, 11:06

если снять клемму с аккумулятора при макс. нагрузке , то машина просто...заглохнет.

Автор: profinrus 18.9.2013, 11:13

на холостых,может,при1200-1500 оборотов не заглохнет.

Автор: алексей 578 18.9.2013, 11:26

Без экспериментов , пожалуйста ! Если совсем просто , то аккум.-это " демпфер " между генератором и электроцепью авто. При увеличении нагрузки "ёмкости" генератора не хватит !

Автор: algera 15.10.2013, 21:25

Цитата(forklift @ 17.8.2013, 19:02)

Автор: Gosha13 15.10.2013, 22:55

Если замок зажигания не ставится в положение @Lock@ значит прокладка между рулем и сиденьем не поставила ручку АКПП с положение Р (для авто с чип ключом и АКПП) про механику ни знаю :-)

Автор: algera 16.10.2013, 11:46

Цитата(Gosha13 @ 15.10.2013, 23:55)

Автор: kapral 16.10.2013, 12:46

Сигнализацию с автозапуском устанавливали? Бывает, что установщики наматывают проводок-антенну вокруг замка неаккуратно...

Автор: algera 17.10.2013, 12:22

Цитата(kapral @ 16.10.2013, 13:46)

Автор: ke72 19.10.2013, 20:17

Привет всем.
У меня такой вопрос. Установлена сигнашка с автозапуском(Шер-Хан А), ну и соответственно один ключ(который без кнопок) похоронен в недрах приборной панели, чтоб автозапуск функционировал значит. На руках один ключ, которым и пользуюсь. Если выточить металл. дубликат, можно будет с него заводить?

Автор: Василий 19.10.2013, 20:35

Приличные установщики хоронят в обходчике не все тело ключа, а только его кишочки. Что касается жала ключа, то без чипа нет разницы -- оригинальное или самопал, -- просто кусок железа, поворачивающий личинку замка и отличающийся от свертки угонщика только деликатностью обращения с личинкой.

Автор: ke72 19.10.2013, 20:51

Цитата(Василий @ 19.10.2013, 23:35)

Приличные установщики хоронят в обходчике не все тело ключа, а только его кишочки. Что касается жала ключа, то без чипа нет разницы -- оригинальное или самопал, -- просто кусок железа, поворачивающий личинку замка и отличающийся от свертки угонщика только деликатностью обращения с личинкой.

Автор: Василий 19.10.2013, 20:56

Нет.

Автор: ke72 19.10.2013, 21:01

М-да.Жаль. Некомфортно как-то с одним ключом.
Спасибо за оперативный ответ.

Автор: Василий 19.10.2013, 21:12

Ключ можно приобрести и подружить с авто.

Автор: Gosha13 19.10.2013, 23:27

Цитата(ke72 @ 19.10.2013, 22:01)

Автор: ke72 20.10.2013, 20:42

Цитата(Gosha13 @ 20.10.2013, 2:27)

Цитата(ke72 @ 19.10.2013, 22:01)

М-да.Жаль. Некомфортно как-то с одним ключом.
Спасибо за оперативный ответ.

Если у вас уже стоит обходчик в авто, то вам достаточно сделать болванку ключа и будет у вас счастье :-) Так как вам не нужен чип в ключе :-) А можно так же купить новый ключ с чипом и прописать его , до 5 ключей вроде как можно подружить с авто :-)

Автор: Gosha13 20.10.2013, 21:38

Именно так, если стоит сигналка с автозапуском, значит и заводить машину можно просто жалом, ведь для этого и ставится обходчик(т.е. плато из ключа) для автозапуска.

Автор: Bud 20.10.2013, 21:56

Цитата(Gosha13 @ 20.10.2013, 22:38)

Автор: algera 21.10.2013, 18:06

Автозапуск мусолился многократно. В данной теме не катит. Рулим в тему сигнализаций.

Автор: algera 21.10.2013, 18:16

Цитата(algera @ 16.10.2013, 12:46)

В положение @Lock@ поворот ручки замка с нажатием кнопки(назад не повернешь без присутствия ключа)

Остался вопрос почему иногда кнопка не нажимается

Автор: Василий 21.10.2013, 20:46

Цитата(ke72 @ 19.10.2013, 21:51)

Цитата(Василий @ 19.10.2013, 21:56)

Цитата(Gosha13 @ 20.10.2013, 0:27)

Автор: Bud 21.10.2013, 23:17

Цитата(Василий @ 21.10.2013, 21:46)

Цитата(ke72 @ 19.10.2013, 21:51)

можно будет просто железякой заводить или нет?

Цитата(Василий @ 19.10.2013, 21:56)

Нет.

Цитата(Gosha13 @ 20.10.2013, 0:27)

Если у вас уже стоит обходчик в авто, то вам достаточно сделать болванку ключа и будет у вас счастье

Не въехал в тему и дал неправильный ответ. Прошу меня простить за обман, -- конечно, заводиться будет.

Автор: Василий 21.10.2013, 23:24

Значит, у меня неправильно установлено. Как исправить?

Автор: Bud 22.10.2013, 5:04

Цитата(Василий @ 19.10.2013, 21:35)

Приличные установщики хоронят в обходчике не все тело ключа, а только его кишочки.

Автор: ke72 22.10.2013, 12:03

Цитата(Bud @ 22.10.2013, 8:04)

Цитата(Василий @ 19.10.2013, 21:35)

Приличные установщики хоронят в обходчике не все тело ключа, а только его кишочки.

А это не Вы писали?

Автор: BENZINA 22.10.2013, 14:59

Цитата(ke72 @ 19.10.2013, 21:51)

Цитата(Василий @ 19.10.2013, 23:35)

Приличные установщики хоронят в обходчике не все тело ключа, а только его кишочки. Что касается жала ключа, то без чипа нет разницы -- оригинальное или самопал, -- просто кусок железа, поворачивающий личинку замка и отличающийся от свертки угонщика только деликатностью обращения с личинкой.

Ниче не понял. Так можно будет просто железякой заводить или нет?

Автор: Василий 22.10.2013, 20:25

Цитата(Bud @ 22.10.2013, 6:04)

Цитата(Василий @ 19.10.2013, 21:35)

Приличные установщики хоронят в обходчике не все тело ключа, а только его кишочки.

А это не Вы писали?

Автор: Enotovod69 23.10.2013, 15:00

Модуль обхода служит для того, чтобы считывать чип и посылать сигнал именно!!! (в остальное время он бездействует) во время автозапуска. Модуль прячется. Поэтому одним жалом (металлической болванкой) заводиться не должно. Если заводиться значит не стоит обходчик (или он борохлит, хотя не знаю как), либо же чип просто прикручен к замку зажигания, и в этом случае завести можно отверткой.
Может кто подсказать сколько будет стоить сделать новый чип (жало осталось, нужен чип, так как похоронен в недрах машины)?

Автор: Igoryan 10.12.2013, 23:32

Ориентировочно- 3000 рублей.

Автор: Lorp 13.12.2013, 19:36

Сегодня случилась такая ситуация: приехал в Exist заказать запчасти по ходовке (об этом сейчас напишу в теме про нижние рычаги подвески), припарковался, пытаюсь заглушить машину и тут , ключ не поворачивается ни в каких положениях кроме "Стартер", я вообще опешил. Как машину глушить, что делать ? Обычно ключ не вынимается когда селектор АКПП стоит в положении отличном от Р, а тут он даже не поворачивается против часовой стрелки. Подергал селектор в разные положения, повыключал все приборы и т.п. и хренушки вам. Попробовал пару-тройку раз завести уже заведенный двигатель и тут его "отпустило". Что это было, я ваще не понял. Куда искать проблему, подскажите? Может было у кого похожее?

Автор: Lorp 14.12.2013, 18:27

Блин, сегодня вечером опять всё повторилось! Чё за борода? Помогите кто чем может, пожалуйста!

Автор: Dolzh 26.10.2014, 17:39

Помогите пожалуйста срочно, ключ не вытаскивается, до конца не доходит.
Сдох аккум, может быть связанно?
Да,так и произошло, аккум прикурил и ключ теперь вытаскивается

Автор: Edvig 5.5.2015, 19:37

.

Автор: алмаз 15.7.2015, 18:47

Добрый день!

Ключ не снимает блокировку руля.

Я блокировкой руля не пользуюсь, машина с 2010 г., но вот пришлось поменяться с супругой машинками. А ей данная функция потребовалась.

Вот руль и заблокировался, крутили и руль и ключ. Ключ обычный, коробка механика. За рулем давно. Пытался провернуть руль и ключ минут 40, боялся свернут руль или сломать ключ.
Минут через 40, страх сломать машину прошел и решил повернуть ключ со всей силой, и надо же получилось.

Если машину не ставить на блокировку руля, ключ работает отлично. Но больше нет желания проверять.

Почитав форумы, предлагают следующее:

почистить замок

достать запасной новый ключ т.к. старый возможно сточился

поменять замок зажигания.

еще предлагаю ВДешкой побрызгать.

Подскажите, кто и как справился с такой проблемкой.

Спасибо!

Автор: Александр Якушев 15.7.2015, 20:06

смазки брызни какой нибудь, я шприцом масло капал. помогает.

Автор: алмаз 16.7.2015, 6:01

Александр,

Спасибо!

Автор: Lorp 16.7.2015, 10:42

Достаньте второе дало и всё пройдет. Только надо с нового копию сразу снять, пока не сточился. Новое жало решило все мои проблемы. (сообщения выше)

Автор: алмаз 16.7.2015, 17:56

я бы сам не догадался сделать копию с запасного ключа. хорошая идея. сегодня-завтра так и сделаю. спасибо!

Автор: AAC 3.9.2015, 16:08

Ноут японец.Завожу всегда крутилкой без ключа. Когда покупал машину с ней был один ключ. Чип с ключа вытащен и спрятан под панелью. Недавно садилась батарейка на брелке заводился ключем. Сегодня вставляю ключ и не могу завестись. Нет щелчка, соответственно не могу провернуть ключ. С крутилки все нормально заводится. Что может быть?

Автор: dismosh79 24.11.2015, 19:51

Он так и должен не аккуратно выглядеть???


Эскизы прикрепленных изображений

Автор: gosh 24.11.2015, 20:37

нет, должна быть пластиковая накладка.

Автор: Bagir 9.7.2016, 19:33

Это заводская противоугонка, блокирующая руль

Автор: lisenok293 17.10.2016, 19:54

всем доброго времени суток, нужен совет может кто сталкивался или какая то хитрость есть, плохо, даже очень плохо вынимается ключ из замка зажигания, как будь то его там чем то зажимает подпружининым, мы у машины третьи хозяева, один ключ уже сильно сточен замком посредством вставить вынуть, пробовал брызгал внутрь силиконом, мазал и ключ и замочную скважину смазкой не помогает, снимал кожуха, а как снять сам замок что то не соображу, может будет какая нибудь помощь с вашей стороны?

Автор: vorob 17.10.2016, 21:08

lisenok293
Была такая беда. Кончилось тем, что в один прекрасный момент ключ вообще перестал выниматься из замка. Так что не тяните с этим делом, снимайте замок и ищите мастерскую по изготовлению ключей в которой могут его починить. Замок крепится к валу скобой на самосрывающихся винтах. Что бы их открутить надо маленькое зубильце(я делал из отвертки), они очень легко срываются и откручиваются. А вообще есть мануал Третий мир, там все подробно описано как снять замок.

Автор: lisenok293 17.10.2016, 21:17

vorob!!!! спасибо большое, теперь то уж точно буду снимать...

Автор: beno100 20.10.2016, 11:34

Не подскажите где можно приобрести кнопки смарт ключа а то символы стёрлись уже не прикольно . искал корпус ключа что т не нашол ключ смарт с колпачком и две кнопки .

Автор: lisenok293 21.10.2016, 14:15

beno100, на алиэкспресс пробовал искать?

Автор: Bob 21.10.2016, 17:19

Где второй ключ ?
Взял второй и опять прикольно

Автор: Marozoff 22.10.2016, 18:52

У меня жена кнопки на этом ключе только первую неделю владения енотом нажимала, пока я это не увидел и не объяснил ей "как это работает". После чего она ключ из сумочки перестала доставать от слова "совсем"...

Ааа, вспомнил, у него по неизвестно-непонятной причине кнопки на дверях не работают...

Собственно, вот, http://www.ebay.com/itm/2-Button-Remote-Key-FOB-Case-Blade-For-Nissan-MICRA-X-Trail-QASHQAI-JUKE-NOTE-/401173834883?hash=item5d67d2ec83:g:vvgAAOSwgZ1Xt8fQ. Но, чую, цена не понравится... Я б из-за стёршихся символов, один хрен, корпус менять не стал. И да, на кнопке "открыть" пимпочки есть, чтоб наощупь можно было эту кнопку найти... Или и они стёрлись?

Автор: lisenok293 5.12.2016, 13:16

http://radikal.ru вот эта деталька в замке зажигания которая закрывает замочную скважину, именно в ней проблема когда ключ из замка плохо вынимается, я её выковырял и выбросил, теперь ключ вытаскивается изумительно, а что бы её выбросить не обязательно лезть в секретную группу, нужно сначала извлечь два штифта стопорящие лицевую часть замка с цифрами и буквами, снять их две штуки, выломать этот шторку что на фото и можно опять собирать замок (штифтики вынимал путём не глубокого просверливания тонким сверлом на 3мм друг на против друга штифты вынимал тонкими круглогубцами)

Автор: Айдар77 7.12.2016, 12:20

Всем доброго времени суток!Купил Енота с пробегом(2007г.,1.6 механика,comfort)В комплекте всего один ключ.Хотел сделать копию а мне говорят что он чипованный,соответственно и дороже.Так ли это?

Автор: Василий 7.12.2016, 12:31

Да, так. Возможно, второй ключ находится в блоке "обходчика иммо" сиги. Если там, его надо достать, выковырять из него чип и засунуть в обходчик, а сам ключ хранить дома.

Автор: Алексей Коняев 7.12.2016, 12:49

Блок "обходчика иммо" сиги - это такая маленькая коробочка...

Автор: Айдар77 7.12.2016, 13:03

Спасибо!Но где бы эту коробочку найти???

Автор: Алексей Коняев 7.12.2016, 13:14

Где-то под панелью...

Автор: Айдар77 7.12.2016, 13:15

Василий, видимо, я не понимаю вашего языка. Где найти, что достать и куда засунуть?!

Автор: IGOR_MAK 7.12.2016, 13:17

Или помогу, или наврежу! За магнитолой

Автор: Айдар77 7.12.2016, 13:39

Цитата(Алексей Коняев @ 7.12.2016, 15:14)

Автор: Айдар77 7.12.2016, 13:53

Век живи-век учись!!! Спасибо, мужики, всё толково разъяснили...

Ну... Я пошёл искать. Спасибки!

Автор: Алексей Коняев 7.12.2016, 14:07

Нет, "болвашкой" не завести. Пробовал. Не заводится. Бесит
Обходчик с чипом внутри работает только в купе с сигналкой, т.е. при автозапуске. При отключении охраны обходчик не задействуется и чип иммо не видит. Вроде так.

Автор: Айдар77 7.12.2016, 14:53

Если чип вынуть из обходчика, то автозапуск от сигналки не будет работать - я правильно понял?!

Быть может, на Руси-матушке найдется добрый молодец, который поделится своим опытом в этой области?!
Василий, поделись пожалуйста опытом!!! Хочу забрать полностью ключ из обходчика и чтоб это не отразилось на автозапуске.

Автор: Василий 7.12.2016, 16:15

Чаще всего инсталляторы не заморачиваются скрытностью монтажа сиги. Поэтому обходчик, скорее всего, расположен сзади или снизу комбинации приборов. Ключ без чипа при условии нехалтурной установки сиги не заведет тачку, но его ценность в другом -- можно механически открыть замок двери, если основной ключ с брелоком сиги оказался в запертой машине при отказавшей сиге или отсутствии дополнительного брелока. Или в случае потери/кражи основного ключа.
А вообще, если нет уверенности в своих знаниях и опыте, лучше обратиться в специализированный установочный центр. Они выполнят практически любой заказ.

Вот, я поленился сам инсталлировать сигу на своей тачке, попросил товарища... А он нахалтурил, не предусмотрел иммитацию (этот самый проводок) вынутого из замка ключа или открытия водительской двери. Поэтому, если при парковке автомобиля переключатель света остается в положении включенного головного света, то впоследствии при дистанционном запуске фары загораются и НЕ ГАСНУТ после останова мотора через положенное время. Так и езжу, руки не доходят...

Автор: Айдар77 7.12.2016, 16:29

ОТ ДУШИ СПАСИБО, ВАСИЛИЙ!!!

Короче, с помощью Алексея Коняева и Василия великая тайна "ключика" раскрыта!

Автор: Айдар77 8.12.2016, 10:24

Всем привет!Вообщем вскрыл всю панель ,не нашел я эту волшебную коробочку.

Пойду звонить президенту

Автор: Leo2017 13.10.2017, 12:14

Помогите плизз!
Снял аккумулятор, а потом поставил вновь. И после этого ключ перестал поворачиваться в замке зажигания!

Автор: axelroses 13.10.2017, 12:23

Никакой взаимосвязи в этом нет. Обычный случай на любой машине с блокиратором руля.
Чтобы повернуть ключ, повращайте руль из стороны в сторону.

Автор: serega_na_enote 13.10.2017, 17:34

100 %

Автор: Leo2017 14.10.2017, 12:18

Я уже вращал и на тормоз нажимал никакой реакции!

Автор: Василий 14.10.2017, 13:42

А тормоз-то причем, если тачка с ручкой?

Автор: roma48 14.10.2017, 16:10

В том месяце такая же бяка. Приехал на работу. Непривычно туго вынул ключ( как будто что то его затягивало обратно). Собрался домой, и Оппа! не поворачивается. Пол часа пыток. Потом вставил в личинку Баллончик с воздухом и выдул от туда кусочек бумажки 3х3. Видимо занёс внутрь с ключом из кармана.
В гараже уже нассал туда из баллона ацетон и так же продул станцией.
Пока вожу в машине оба баллончика.
Прокатило.
Пробег 180тк.

Автор: Алексей Коняев 14.10.2017, 18:48

На Вольтце было аналогичное как описывает топикстатер. Минут 40 мучался. Брызнул смазку белую Ливии (только такая была в багажнике). Подождал 5 минут. Вставил ключ. Обратился к всевышнему. Вращать ключ, не вращается. Приложил некоторое усилие и что-то там хрясь и ключ повернулся. Пощелкал еще раз 10 и всё. 3 года без проблем. Не в акуме дело, однозначно.
Потом в еНоте замок также смазал для профилактики.
Запостил историю на D2, мне сразу напомнили о блокировке руля. Но со 100% уверенностью заявляю, что дело было не в блокировке. Так как даже на жигулях она есть, 10 лет до этого на ней ездили.

Автор: Rzzz 20.10.2017, 0:04

Или личинка замка зажата блокиратором (если машина стоит на уклоне, с вывернутыми колесами), или ключ механически изношен, или изношены пины в замке. Пины в принципе меняются на некоторых машинах.

Например вот так:
https://mysku.ru/blog/china-stores/52855.html

Автор: Leo2017 29.10.2017, 12:08

И запасным ключом пробовал - ни в какую!
Купил новый аккумулятор, но всё равно по-прежнему.

Автор: Алексей Коняев 29.10.2017, 12:34

Видео сделайте. Не понятно, при чём здесь АКБ и невращающий ключ.

Автор: serega_na_enote 29.10.2017, 19:45

Цитата(Leo2017 @ 29.10.2017, 12:08)

Автор: Leo2017 29.10.2017, 20:14

У меня же машина не видит мой ключ! От интел ключа даже двери не реагируют!

Автор: Алексей Коняев 29.10.2017, 22:42

Блин, загляните http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showtopic=1654, может чё поможет.

Ключ не видит, похоже на некорректную работу иммо, либо блок кто-то спёр.

Автор: Leo2017 7.11.2017, 7:10

Может это из-за предохранителей?
А может антенна иммобилайзера отошла?

Автор: Алексей Коняев 7.11.2017, 13:04

Может.
Намекаю
https://vimeo.com/213826088

Автор: Leo2017 10.11.2017, 11:24

Хотел почистить разъём антенны иммобилайзера но не могу снять кожух с руля ! 3 винта открутил что ещё?

Автор: Алексей Коняев 10.11.2017, 12:15

И всё!
Располовиньте кожух, на защелках 2 части. Нижнюю часть тянем вниз, а верхнюю вверх, предварительно опустив руль вниз.
Декоративную накладку на замок стоит предварительно демонтировать.

Автор: Leo2017 10.11.2017, 14:30

Большое спасибо! Снял кожух теперь осталось найти разъём антенны иммобилайзера.
На ютубе смотрел там был сбоку но на Nissan Альмера.

Автор: Алексей Коняев 10.11.2017, 15:24

Автор: Leo2017 11.11.2017, 10:20

C маркировкой 30140 - это разъём антенны иммо? Или штекер если быть точнее.
И на штекере никакой защёлки нет?

Автор: Leo2017 11.11.2017, 13:45

Нашёл штекер, снял его, промыл вэдэшкой и поставил вновь. Проблема не решилась!

Хотел снять замок зажигания, но не знаю, как снять тросик, идущий к замку зажигания.

Автор: Leo2017 12.11.2017, 11:09

Как снять тросик, идущий к замку зажигания?
Ослабил хомут замка зажигания и руль разблокировался, но ключ не поворачивается!

Автор: Алексей Коняев 3.1.2018, 19:45

До сих пор не смазали?

Автор: mihalich827 4.1.2018, 8:52

Ключ от этой машины или кто то уже новый подарил?

Автор: Leo2017 11.1.2018, 21:19

И смазывал.
И ключ не менял.

Автор: Leo2017 9.2.2018, 10:00

Помогите пожалуйста, кто сталкивался с подобной проблемой!!!!

Автор: andrei69 9.2.2018, 10:05

Думаю, что просто попала влага в сам замок и застыла. Не нужно было ключ в замок пихать после того как в снег упал.
Если ключ упал в снег и вы его засунули в замок в мокром состоянии, то можно вынуть жало из ключа, вставить его в замок зажигания и нагреть зажигалкой или газовой горелкой.

Автор: Алексей Коняев 9.2.2018, 12:21

Leo2017, я не понимаю уже сути проблемы.
Видео можете снять и показать нам?

Автор: DVN 9.2.2018, 12:24

Тут книги как снять замок и т.п.
http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showtopic=2177&hl=%EA%ED%E8%E3%E0

И попросите у 6х9 видео как именно личинку замка поджигать (только не повторяйте)

Автор: Levis 15.6.2018, 21:14

Появилась проблема с системой безключевого доступа, невозможно повернуть "барашек" ключа зажигания. Если вставить жало ключа - все нормально работает, Енот оживает.
Кнопки брелка на замки дверей работают. Не вынимая брелка из кармана , дверь при нажатии на черную кнопку, открывается. Батарейку в брелке менял -без изменений. Со вторым брелком так же не могу повернуть барашек зажигания.
Нажимая тормоз, крутилка чуть утапливается, но повернуть не получается. Красный индикатор иммобилайзера на панели при нажатой крутилке не мигает, но "зеленый" не зажигается и нету щелчка внутри замка.

Причина определена. Виноват датчик (концевик) положения тормозной педали.
Если пользоваться жалом ключа, то в отличии от безключевого доступа, что бы провернуть ключ зажигания не требуется нажимать педаль тормоза. Выяснилось, что если ключ находится в положении "Lock", "Off" и при нажатии на тормоз стоп-сигналы не горят. Если машина заведена, увеличивается ход педали и стопари начинают работать.
Снял концевик, разобрал, почистил контакты и пластмассовый шток. Крутилка замка зажигания заработала. Посмотрим на сколько хватит.

Автор: Bob 16.6.2018, 18:19

Спасибо - ценная информация!
У меня изредка случалась подобная хрень, но как-то разово и проходила сама собой.
Теперь буду иметь в виду.

Автор: beno100 13.7.2018, 22:48

Помогите советом . Енот акпп лакшери безключевой доступ . ситуация след брелок работает . кнопки на двери и богажнике то же открывают и закрывают . А вот барашек замка зажигания отказывается заводить машину тоесть не могу провернуть . а если просто дастаю железный ключ вставил и завел без проблем. руль стоит не в блоке . до сегодня работал и бах не могу повернуть

Автор: Страстная еNOTEлюбка 13.7.2018, 22:55

А педаль тормоза не блокируется при этом?

Автор: beno100 13.7.2018, 23:30

как понять блокируется ?
с ключём рпотает все даже педаль тормоза не нажимаю заважу и еду а вот просто без ключа не смог сегодня и все попытки ноль

Автор: Страстная еNOTEлюбка 14.7.2018, 0:03

Разве без нажатия педали тормоза можно завести??
У меня просто было, что не проворачивался барашек и после нескольких попыток провернуть еще и педаль тормоза блокировалась в верхнем положении, становилась твердой, что невозможно нажать было. Но это было как-то связано с ключом, он его не видел. Такое у меня было, когда я на некоторое время уходила из машины с ключом, не закрывая ее, потом вернувшись, машина какое-то время не видела ключ и вела себя вот таким образом, не давала повернуть барашек и блокировала педаль. Но через несколько минут все налаживалось, заводилась и ехала. У Вас, очевидно, что-то другое, если ни в какую не хочет барашком заводиться

Автор: DVN 14.7.2018, 7:26

Ответ http://www.clubnote.ru/forum/index.php?s=&showtopic=1654&view=findpost&p=548776, чуть выше, не?

Автор: beno100 14.7.2018, 8:05

Да, это похоже на мою проблему. Буду смотреть что к чему.
Хотя, сегодня утром завёл с ключа, приехал на работу заглушил и, думаю, дай-ка попробую... И, оп, барашек провернулся, бибичка завелась. Так раза два и, оп, опять нивкакую... Надо посмотреть концевик, а потом, если не поможет, тросик. Правильно? Или еще могут быть причины?

Автор: DVN 14.7.2018, 12:24

Предлагаю тему с начала почитать и причины и решения найдутся.

Автор: beno100 18.7.2018, 13:31

Снял легушку разобрал .Не увидел ничего что мешает работать ей . кроме того что шток как то заедал .Собрал поставил ключ заработал но через день та же история .Купил новую поставил пока всё норм . ERA 330719 обошлась в 350 р. посмотрим на сколько хватит.

Автор: worm1985 18.10.2019, 19:02

оживлю тему. сегодня произошла со мной неприятная с одной стороны, но своевременная с другой, ситуация.
отдал я машинку в сервис на замену масла и ступичных. приезжаю, смотрю - стоит моя ласточка посреди сервиса с заведённым двигателем. подхожу, спрашиваю - что такое? ребята говорят - перегоняли её с одного подъёмника на другой и заклинил замок зажигания при заведённом двигателе. то есть ни поворачивается, ни достаётся.
скинув какую-то фишку с движка, они его заглушили. скинули клемму. стали кубатурить. ключ на мертво был зажат. точнее не совсем на мертво - он поворачивался в сторону запуска стартёра.сбрызнули вэдэшкой. и о чудо - минут через 10 мытарств замок расклинил. сбрызнули замок ещё раз, без ключа. вроде бы больше не клинит. посоветовали сменить замок, или для начала жало ключа. я сравнил жало с дубликатом - износ на лицо. достаточно сильный. стоит ли менять сам замок зажигания или нет, ну или личинку в нём. кто сталкивался? пробег 145 тыщ.

Автор: worm1985 19.10.2019, 8:15

так. ну после замены жала стало гораздо лучше. ключ в замке мягче поворачивается, без "цепляний" и заеданий. как в масле) думаю замок пока можно не трогать. ключа километров на тыщ 120-140 ещё хватит)

Автор: realist33 20.10.2019, 20:11

Купил Ноут недавно. Сравнив оригинал ключа (Который без кнопок, с биркой) с тем, который с кнопками, решил заменить до начала проблем. Выработка налицо. На Али заказал болванку с кнопками за 167 рублей.
https://ru.aliexpress.com/item/32782630320.html?mb=E69GYMxQj05G5oZ&srcSns=%D0%AD%D0%BB.%20%D0%BF%D0%BE%D1%87%D1%82%D0%B0&tid=white_backgroup_101&tt=sns_Other&aff_platform=default&cpt=1571591156785&sk=M7fHWtG&aff_trace_key=da4ddd059a034702b72d766c61c70394-1571591156785-02606-M7fHWtG&businessType=ProductDetail&templateId=white_backgroup_101&platform=AE&terminal_id=6f26625d205f4ed28bc2870ca00ef414
Потроха заменил, подошло идеально. Осталось нарезать личину.
Почему-то не получается прикрепить фото( кто подскажет?

Автор: realist33 22.10.2019, 23:33

Фото так и не получается вставить. Но на фото, как будто два разных ключа.

Сегодня ключных дел мастер нарезал лезвие из Али экспресса. Причём в одном месте отказались (побоялся испортить), в другом (Росключ) объявили 1000 руб. за нарезку. А третий (на рынке в ларьке) за 200 руб. всё прекрасно сделал за 3 минуты.
Сразу отличие от старого - вставляется и вынимается легко, без заеданий. Ну, и заводит соответственно отлично.
Итог - новый ключ за 367 руб.

Автор: Aviator0176 25.10.2019, 22:24

Отличное решение. На али этих ключей как грязи. Т.е вы меняли только жало? Мой ключ тоже прилично потерся. Но пока тьфу 3 раза, ни разу не заедало. А интересно, какой смазкой можно смазать сам замок зажигания? Что б не навредить конструкции. Ни разу этого не делал.

Автор: niky 25.10.2019, 23:29

Я смазывал силиконовой из баллончика (аэрозоль).

Автор: Bob 26.10.2019, 10:40

А чем может навредить смазка?

Загустеть на морозе.
Просто загустеть.
Собрать пыль/грязь и загустеть.
Просто попасть в зазоры, где ее не должно быть и мешать свободному перемещению деталей.

Есть узлы, где смазка зло, неправильная смазка - абсолютное зло...
WD40 наше все - не?
Грязь вымоет, лишнего добавит немного.

Автор: алексей 578 26.10.2019, 10:51

Гири на ключ зажигания не вешайте, и будет вам счастье

Автор: Bob 26.10.2019, 11:06

Ото ж...
На прошлом Ноте 185000 ничего ни чем не мазал - ничего нигде не заедало

Автор: Aviator0176 26.10.2019, 11:13

Цитата(Bob @ 26.10.2019, 10:40)

А чем может навредить смазка?

Загустеть на морозе.
Просто загустеть.
Собрать пыль/грязь и загустеть.
Просто попасть в зазоры, где ее не должно быть и мешать свободному перемещению деталей.

Есть узлы, где смазка зло, неправильная смазка - абсолютное зло...
WD40 наше все - не?
Грязь вымоет, лишнего добавит немного.

Автор: Marozoff 26.10.2019, 12:23

Смазка замков (любых) - скользкая тема!

Автор: Bob 26.10.2019, 13:38

Ну, так я о том же.

Смазывать замок методом пшика нельзя.
Мыть можно, но иметь в виду последствия мойки.

P.S.
У меня в "хозяйстве" десяток банкоматов. WincorNixdorf.
Немцы, они такие немцы....
Простой механики не делают - хренова гора редукторов, шестеренок, тяг, направляющих...
Обслуживающая контора как-то набрызгала смазки где не попадя - в результате редукторы приводов через некоторое время стало клинить. Пока всю смазку не вычистил, пластиковые шестерни клинило.
Пыль и смазка превращаются в глину

PS PS
о WD40 Википедия

Главный ингредиент продукта — уайт-спирит. Входящее в состав минеральное масло, оставаясь на любой поверхности, обеспечивает смазку и долговременную защиту от влаги[источник не указан 121 день].[4] Также в состав продукта входят различные летучие углеводороды, которые придают продукту низкую вязкость и возможность быть распыленным в виде аэрозоля. Такой способ подходит для консервации оборудования, содержащего скрытые полости и трещины.

Точный состав продукта до сих пор является коммерческой тайной и тщательно охраняется. Продукт не запатентован, чтобы избежать раскрытия технологии изготовления.

Паспорт безопасности (обязательный документ в США) даёт такие сведения о продукте:

50 % — растворитель уайт-спирит;
25 % — вытеснитель углекислый газ;
15 % — минеральное масло;
10 % — инертные ингредиенты.

Таки смазка там е...

Автор: Marozoff 26.10.2019, 18:15

Цитата(Bob @ 26.10.2019, 13:38)

Автор: 12vvv12 26.10.2019, 20:56

Aviator0176 , ты же вроде первый владелец? Второго ключа нет?

Автор: Aviator0176 29.10.2019, 17:39

Да. Имеется. Ни разу им не пользовался. И?

Автор: 12vvv12 30.10.2019, 13:00

Показалось что ты тоже на Али за покупками собрался))

Автор: Aviator0176 31.10.2019, 18:54

Есть мысли такие.

Автор: алексей 578 31.10.2019, 19:08

Цитата(Aviator0176 @ 29.10.2019, 17:39)

Автор: realist33 1.11.2019, 14:51

У меня второе жало без кнопок. Им неудобно. И оно с первым не взаимозаменяемо.
А заказывал не просто жало (оно в новом ключе не такое, как в родном), а с корпусом и кнопками. Просто плату туда переставил. Всё подошло идеально.

Автор: Mapku3bl4 8.12.2019, 10:15

Недавно и на моем еноте стал барахлить замок. Сначала ключ стал извлекаться с небольшим усилием, но через некоторое время совсем отказался покидать замок. Сняв кожух рулевой колонки нашел концевик вставленного ключа в замке , снял его отвел рычажок и вытащил ключ. Извлечь ключ не давала шторка, была сильно изношена. Покурив интернет 2 дня, снял и разобрал замок, убедившись что рамки личинки как и лезвие ключа изношены в хлам, заказал новые рамки и лезвие ключа. Благо запасной ключ новый был, по нему дубль и нарезали.
Учитывая масштабы отказа замков на авто nissan 2010-2012гг можно сделать вывод, что компания валео намеренно такую дрянь на конвейеры поставляла.

Ну и на последок, рамок заказал много, для ремонта личинки надо всего 10шт. Если кого интересует могу продать по 50р за рамку.

Автор: Alexandr86 29.12.2019, 15:34

Подскажите пожалуйста Алгоритм действий после открывания двери ключом в ручную(т.е не с кнопки ключа) сигналка пищит(штатная) не дает завести машину, при нажатие кнопки разблокировки на ключе не как не реагирует? Я вышел, пытался открыть машину с кнопки на ключе, реакции ноль, пришлось открывать в ручную и вот такая вот беда.

Автор: yura 29.12.2019, 22:12

отключить сигнализацию для начала...

Автор: axelroses 30.12.2019, 8:42

И заменить, наконец-то, батарейку в штатном ключе!

Если еНот-европец, то в обычном ключе с жалом используется универсальная плоская круглая литиевая батарейка типа CR2016. Поместятся также и чуть более толстые CR2025 и CR2032. Различаются только ёмкостью.
В Intellegent key (ключ с жалом внутри) используется универсальная плоская круглая литиевая батарейка типа CR2032. Подробнее http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showtopic=3464.

На экстренный случай, если под рукой нет ни запасной батарейки, ни каких-либо инструментов... Чтобы не бежать за батарейкой прямо сейчас, можно извлечь батарейку из ключа, располовинив его ногтем или мелкой монеткой, и погреть её в ладонях либо чуть деформировать (например, покусать). После этого на разок-другой открыть-закрыть остатков энергии хватает.

Автор: Bob 30.12.2019, 18:38

Ключем открыл - ключем и завел.
В чем проблема?

Автор: Алексей Коняев 30.12.2019, 19:57

Господа, объясните мне, а у енотов есть «штатная сигнализация»?
Я вот 9 лет думал, что кнопки на ключе управляют только ЦЗ (центральным замком) и никакого влияния на запуск/блокировку двигателя не оказывает, ведь данные с чипа в ключе ИММО считывает без каких либо эл. импульсов и питания чипу не нужно. Или я не прав?
Просто, всё это время мы пользовались сторонней сигнализацией Томагавк, поэтому не в курсе про «штатную сигнализацию».

Автор: Bob 30.12.2019, 20:33

Я то же так думал и думаю.

З.Ы.
У меня безключевой доступ и были случаи (глюки видимо), когда не заводился поворотом ручки, но заводился если вставить и поворачивать ключ.

Автор: note_book 31.12.2019, 8:21

ноут первая машина с иммобилайзером у меня.
в ключе IMHO стоит чип https://ru.wikipedia.org/wiki/RFID типа как домофонах и системах доступа.При втыкании в личинку катушка\считыватель, рядом с замком зажигания ,наводит https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%AD%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B6%D1%83%D1%89%D0%B0%D1%8F_%D1%81%D0%B8%D0%BB%D0%B0 в схеме питания чипа ключа ,и он обменивается кодами доступа с считывателем иммобилайзера рядом с замком.Так сделано в системе контроля доступа ,которые я ставил на работе,для входа по брелокам rfid .В считывателе и в брелоке многовитковые катушки тонкого провода,они антенны и "обмотки трансформатора", грубо говоря первичная/вторичная,разнесенные по устройствам (чип\считыватель) .При без ключевом доступе.радиомодуль брелока может обмениваться кодами на большем удалении от считывателя,за счет питания от 2032 батарейки внутри,а так же открывать закрывать двери.Штатной сиги нет.
Такое мое поверхностное видение системы иммобилайзера за 4ре месяца владения без ключевым ноутом ).

С новым годом!.

Автор: Alexandr86 31.12.2019, 16:46

Вот Вы пишите, ключом открыл и ключом завел, отключи сигнализацию. Объясняю еще раз, не отключается, завести машину ключом не дает.

Автор: Bob 31.12.2019, 23:50

1. Бывают такие глюки при издыхающем аккумуляторе.

2. Может все-таки "левая" сигнализация есть, но мы о ней не знаем?