IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

15 страниц V < 1 2 3 4 > »   
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Замена опорного подшипника, Фотоотчет
lx007
сообщение 7.4.2011, 10:29
Сообщение #21


Горный коати
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 25
Регистрация: 28.4.2008



Я недавно менял пыльник стойки, и после того как разобрал, увидел, что в принципе опорный подшипник можно поменять довольно легко.
Откручиваем колесо, под рычаг ставим упор и опускаем машину на него. Откручиваем болты, которые под капотом крепят этот опорный подшипник, потом откручиваем гайку на 18, которая держит сам шток амортизационной стойки. Откручиваем один болт, которым стойка крепится к поворотному кулаку, а второй болт просто ослабляем. И поднимаем машину, только поднимать придется высоко. Рычаг опустится вниз вместе со стойкой и под крылом будет опорный подшипник. Его снимаем, пружину оставляем на месте и ставим другой подшипник.
При сборке, когда машину будете опускать, надо будет попасть штоком стойки в отверстие опорного подшипника.


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2007)
Comfort + Опции
Серо-голубой - B52/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
ekrushin
сообщение 7.4.2011, 11:29
Сообщение #22


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 303
Регистрация: 10.8.2009
Из: Челябинск



Дворники и пластиковую панель снимать не надо, и так прекрасно все доступно!


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2007)
Comfort + Опции
Серо-голубой - B52/M
--------------------
НИССАН - РИМАНТИРУЙ САМ!!!

Изображение
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Sergiusnet
сообщение 11.4.2011, 13:55
Сообщение #23


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 56
Регистрация: 26.1.2009
Из: Москва



Цитата(lx007 @ 7.4.2011, 11:29) *
...увидел, что в принципе опорный подшипник можно поменять довольно легко.
Именно так и я менял пружину, т.к. не было стяжки для пружин. Понял, что спец. стяжки для пружин - это пижонство и пустая трата денег.


______________________________________
NOTE 1.6 MT (2006)
Luxury
Серебристый - KY0/M
--------------------
Изображение
Изображение
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
lx007
сообщение 11.4.2011, 14:03
Сообщение #24


Горный коати
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 25
Регистрация: 28.4.2008



А то все пишут что без съемника нефига лезть. я сначала все заменил а потом уже прочитал инструкцию как правильно делать по инструкции. в принципе кто пишет эти инструкции сами то наверно не меняли ни разу. а чисто на теоретических основах и пишут


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2007)
Comfort + Опции
Серо-голубой - B52/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
werefish
сообщение 11.4.2011, 14:12
Сообщение #25


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 419
Регистрация: 22.11.2007



Ну, да... У кого шрусы разваливались при таком демонтаже, те сидят у раздолбанной машины и пишут.
Сами-то стойку снимали? Там крепежная гайка стойки так прикипает, что только вместе с чашкой и снимается.

Так что без стяжки пружин опорный подшипник менять лучше и не пытаться.


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2006)
Comfort + Опции
Синий - BV4/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
ZazZ
сообщение 16.4.2011, 21:54
Сообщение #26


Енот-полоскун
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 1 501
Регистрация: 3.1.2009
Из: Казань



вопрос простой и тупой =) точнее два =) первый так какой надо с шариками или без них ... коды в студию =) хДД и второй ... так как собрался перетряхать ходовку только подшипники менять надо ? или и корпуса их тоже ? а то судя по экзисту стоят они пардон одинакого =) и дорого =)


______________________________________
Другой автомобиль (2012)
--------------------
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
lx007
сообщение 18.4.2011, 7:28
Сообщение #27


Горный коати
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 25
Регистрация: 28.4.2008



Цитата(werefish @ 11.4.2011, 14:12) *
Там крепежная гайка стойки так прикипает, что только вместе с чашкой и снимается.
Так что без стяжки пружин опорный подшипник менять лучше и не пытаться.
А эту гайку надо сначала сдернуть ключиком большим, чтоб потом не мучатся, и все легко откручиватся.
Со стяжкой или без каждый сам решает.


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2007)
Comfort + Опции
Серо-голубой - B52/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
father
сообщение 6.5.2011, 22:37
Сообщение #28


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 324
Регистрация: 5.12.2010
Из: Московская область, г. Щёлково



Еноту две недели. При повороте руля из стороны в сторону на стоящем на месте авто слышен громкий скрип в районе переднего правого колеса. Также скрип слышен при повороте руля на минимальной скорости. Когда разгонишься, ничего не слышно. Что может скрипеть? Может было у кого нибудь такое ?


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2011)
Luxury
Серо-голубой - B52/M
--------------------
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
father
сообщение 9.5.2011, 13:05
Сообщение #29


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 324
Регистрация: 5.12.2010
Из: Московская область, г. Щёлково



Сегодня был в Автомире на Ярославке по поводу скрипа при повороте руля. Мастер-приёмщик сел в машину, послушал и выдал однозначный вердикт - опорный подшипник. Поменяли по гарантии за пол часа. Не успел даже парад Победы досмотреть по телеку в зале ожидания. Подарили Георгиевскую ленточку. Всё бы хорошо, но только насторожило, что замена произведена на 2000 км пробега, Енот то новый. Раньше всю жизнь ездил на ВАЗах, и раньше чем через 70000 км в ходовой ничего не менял. Не ожидал такого от Енота.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2011)
Luxury
Серо-голубой - B52/M
--------------------
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
father
сообщение 11.5.2011, 21:10
Сообщение #30


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 324
Регистрация: 5.12.2010
Из: Московская область, г. Щёлково



А кто-нибудь объяснит, почему под капотом я вижу только два болта крепления изолятора стойки, под которым сидит опорный подшипник. Ведь на картинке из книжки этот изолятор имеет три отверстия. Кстати, на днях менял по гарантии правый опорник у дилера, наблюдал за работой через окошко. Так дворники и жабо не снимали, и стяжек для пружин в руках мастера я не заметил.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2011)
Luxury
Серо-голубой - B52/M
--------------------
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
lx007
сообщение 11.5.2011, 21:22
Сообщение #31


Горный коати
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 25
Регистрация: 28.4.2008



А третий болт находится под пластмасскою ближе к стеклу лобовому. В принципе, если повнимательнее посмотреть, то можно и увидеть её.
Если хочешь, сфоткаю и скину картинку.


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2007)
Comfort + Опции
Серо-голубой - B52/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
father
сообщение 11.5.2011, 21:35
Сообщение #32


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 324
Регистрация: 5.12.2010
Из: Московская область, г. Щёлково



Завтра у себя поищу...


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2011)
Luxury
Серо-голубой - B52/M
--------------------
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
werefish
сообщение 12.5.2011, 11:10
Сообщение #33


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 419
Регистрация: 22.11.2007



Цитата(father @ 11.5.2011, 22:10) *
стяжек для пружин в руках мастера я не заметил.
Стяжки надевают после снятия стойки. Она снимается вместе с опорником и пружиной.
А третий болт под резиновой заглушкой, которую нужно отстегнуть.


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2006)
Comfort + Опции
Синий - BV4/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
ZazZ
сообщение 12.5.2011, 18:54
Сообщение #34


Енот-полоскун
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 1 501
Регистрация: 3.1.2009
Из: Казань



ну не знаю у кого как но у дилера в Казани есть пневмоинструмент для стягивания ...своего рода стенд... имел сегодня удовольствие наблюдать и не из за стекла =)


______________________________________
Другой автомобиль (2012)
--------------------
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Car69
сообщение 16.5.2011, 0:29
Сообщение #35


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 020
Регистрация: 20.4.2011
Из: Весьегонск,Тверь



Уважаемые форумчане, подскажите код подшипника с шариками! У меня слева стоит ещё родной (с шариками 108 тыс.км), а справа меняли (по гарантии) три раза и ставили подшипники без шариков (скольжения angry2.gif). Больше не хочу такие! nea.gif
jaza.gif ПОДШИПНИКИ КАЧЕНИЯ!!! good.gif

На форуме нашёл следующие номера:54325-АХ000, 54325-ЕD00A, 54325-ЕD02А, 54325-JE20C... wacko.gif Какие из перечисленых с шариками (качения), а какие без оных (скольжения)? Просветите, плиз!!!


______________________________________
NOTE 1.6 MT (2007)
Luxury + Опции
Черный - Z11/M
--------------------
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Decibel
сообщение 22.6.2011, 8:18
Сообщение #36


Коати белоносый
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Регистрация: 22.6.2011



Ребята, помогите! Пробег около 100 000 км. Решил перетрясти ходовку, в том числе поменять и опорные подшипники. Заказал себе в Экзисте Febest NB-K12. После замены мастера сразу предупредили, что первое время пружины будут цеплять за подшипники при повороте руля (видимо сами услышали этот звук, когда выкатывали машину с подъемника), типа там на подшипниках нет какого-то фиксирующего углубления для пружин, в дальнейшем все пройдет, притрется и пр. Действительно, при повороте на месте и при маневрировании на очень малых скоростях есть сильный стук (при одном повороте 2-3 раза). Такое ощущение, что подшипник вообще не крутится, а пружина по нему своим концом трется. После ремонта езжу уже 2 недели, а звук не исчезает, даже не утихает. Что это такое может быть??? Боюсь порвать пружины. Дело в неоригинальном подшипнике или в "золотых руках" мастеров? Отдал немалые деньги за всю работу, а желаемого результата в принципе не получил. Хочу предъявить мастеру, чтобы переделывал, но нужны весомые аргументы.


______________________________________
NOTE 1.6 MT (2006)
Tekna
Черный - Z11/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Sever98
сообщение 22.6.2011, 8:33
Сообщение #37


Енот-носуха
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 577
Регистрация: 17.5.2010
Из: Санкт-Петербург / Колпино



Считаю, что мастера вам попались плохие.
У меня накрылся подшипник и издает пружинный звук при повороте руля.
После замены его звук должен исчезнуть, а у вас наоборот.


______________________________________
Другой автомобиль
Черный - Z11/M
--------------------
NISSAN X-TRAIL

Я на drive2.ru

Александр


Ваз-21083, ВАЗ-21103,Nissan Note, Toyota Corolla,Nissan X-Trail
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Decibel
сообщение 22.6.2011, 9:06
Сообщение #38


Коати белоносый
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Регистрация: 22.6.2011



Так вот мне и нужен аргумент, чтобы приехать к ним и сказать: "Вы то и то сделали неправильно, переделывайте".

Звук точно - пружинный, не знал как его описать...

Может подшипник или пружину криво поставили? Или что-то забыли поставить? Может подшипник смазывать надо перед установкой?


______________________________________
NOTE 1.6 MT (2006)
Tekna
Черный - Z11/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Bond-sn
сообщение 22.6.2011, 9:24
Сообщение #39


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 148
Регистрация: 26.4.2011
Из: г. Белгород



Менял недавно сам опорные подшипники (от Тииды брал).
Ничего не мазал, не крутил, снял стойки, снянул пружины, вытащил старый, кинул новый - вот и все!!! И стука нет никакого.
Может и правда подшипники сами по себе негодные, так как ну мне кажется нереально их неправильно поставить!!!
А вот по поводу Febestа я, когда покупал себе опорники, ребята сразу сказали не БЕРИ!!! Работа стоит дорого, поэтому лучше взять сразу нормальные, нежели через две тыщи опять их менять.


______________________________________
Другой автомобиль
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
грызун
сообщение 22.6.2011, 18:11
Сообщение #40


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 442
Регистрация: 18.5.2011
Из: рядом с Краснодаром



После замены ни первое, ни второе время ничего стучать не должно!
На счет кто виноват - мастера или подшипник, наверное, 50 на 50. Но всё-таки я лично больше склоняюсь к подшипнику, т.к. там при установке действительно очень сложно что-то сделать неправильно (разве подшипник в песочке извозить biggrin.gif).
Сам обжегся на сайленблоках Febest - порвались через 5 тыщ. smile.gif


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2011)
Luxury
Белый - 326/S
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

15 страниц V < 1 2 3 4 > » 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 15:07