У меня Ноут с чип-ключом. Сел аккумулятор, не могу открыть машину с чип-ключа. Скажите, как открывается водительская дверь с простого ключа, встроенного в чип-ключ. Возможно ли механически открыть дверь.
Да, возможно, читаете мануал, там даже с картинками есть.
В двух словах - снимаете пластиковую заглушку на водительской двери, открываете ключ и вуаля
Спасибо за ответ. Я автовладелец молодой, поэтому не совсем в курсе, что такое "мануал". Если это книжка на машину, то она в автомобиле. Пытался снять заглушку, но побоялся, что оторвется. Подскажите, как ее аккуратно снять.
Так наверное не описать. Поаккуратнее просто все движения и снимется заглушка. Смелее!
На водительской двери в маленькой заглушке имеется прорезь снизу,вставляете туда ключ зажигания и движением на себя снимаете заглушку.Смелее!
снимая заглушку чуть ключь не погнул)))
Я, кстати, тоже так боюсь чего нибудь дёрнуть и оторвать не то .....
У меня была похожая ситуация, только немного прозаичней.
Как обычно утром вышел из дома, завел енотика, и вышел очищать его от снега, а обратно попасть уже не смог, двери почемуто сами заблокировались . Картина маслом, машинка заведеннная, а я бегаю вокруг нее и судорожно дергаю все двери, включая багажник. Пришлось бежать домой за запасным ключем, причем пока ходил, страху натерпелся, думал вдруг это новая разводка такая, водитель машину завел, вышел снег счисщать, а они двери дитанционно блокируют, а потом ты убегаешь а у них машина с ключами и документами (т.к. сумку я в машине оставил перед тем как выйти). Вобщем вернулся.... стоит, ФУУУХ.... долго пытался снять эту крышечку ключем (т.к. на запасном ключе села батарейка), всю исцарапал, а после того как она отлетела, еще и в снегу ее искал. Короче на работу приехал на час позже.
Во как.
Короче, не так уж она легко снимается как хотелось бы, так что терпения всем кто попадет в подобные ситуации.
Смотрите, как хорошо sap описал:
подскажите как открыть машину сел аккумулятор
ёлы палы сколько можно тем то открывать?????
Ключом открыть не пробовали???
Воспользуйтесь поиском, на форуме все есть
Если интеледжент кей, то раскрыть ключ, достать его жало, воткнуть в замочную скважину, повернуть ключик и ВУАЛЯ...
Собственно проблема.
У вас какая комплектация? Какой год у машины? Если с безключевым доступом, то открываете свой ключик, достаете вообщем само жало ключа, подходите к машине и на водительской ручке снимаете плстиковый колпачок, который собсна закрывает "замочную скважену", суете туда ключ и открываете.
Вот расковырял колпачёк,под ним какая-то микросхема,дырки под ключ нет Лакшери 6-го года.
Ну или вот вам:
http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showtopic=1948
или вот:
http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showtopic=1960
P.S. как так нет?
вот нашео фотку
Эскизы прикрепленных изображений
Спасибо.попробую.
Короче,я дебил,расковырял кнопку сначала,сейчас всё сделал по инструкции,всем спасибо
У меня Ниссан Ноут япошка 2005 г. выпуска. Третий хозяин. Сигнализация с автозапуском, поэтому в нее засунули личинку ключа, чтобы машина дистанционно запускалась. Вчера сел аккумулятор. А запасной ключ, не открывает с водительской двери, не знаю может ключ левый, на нем и логотипов ниссана нет, похож на нашу классику, может перепутали. Вопрос как можно открыть капот или машину, не разбивая стекло. Можно в личку, буду очень благодарен!
Изучай.
http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=59741
Неужто до сих пор изучаете
Есть такая услуга, вполне легальная, открытие двери отмычкой или крючком, вообщем даже дилеры такое без проблем делают, главное документы все предоставить. 500 или 1000 рублей.
Всем спасибо за помощь! В итоге вызвал специалиста, заплатил 2000 и он открыл дверь. В Екатеринбурге нашел три фирмы выполняющие данные услуги - ценник у всех один!
А как-вдруг у других будет такая же проблема, пиши земляк не стесняйся
у меня такая же хрень была,НИССАН НОУТ 2006 закрывала на сигнализацию,а на следующее утро когда яйки у мужиков стали с покрываться морщинами,т.е. заморозки ))мой аккумулятор сдох,открыли обычно ключом,сняв с двери эту клипсу или как там исчо по научному,снияли_поставила на ночь заряжаться и поехала!
Сегодня собака попала в мелкое ДТП включила аварийку и с музычкой мин 20-30 ждала ментов и бац.... пипипипипипипипи я подох,брось меня хозяйка в реку и потом бздец как лошара тянула галстук на нейтралке с ручником на тормозе )))
пффф.....сижу пью Инкерман,ДиДюля наливает.... ээээ заливает ))
Придется отдохнуть в ридонли 3 дня за мат. Читаем правила.
Блин!!! С трудом понял написанное. Чё по русски нельзя писать? Или я олень, или отстал от жизни. Сын во втором классе учится и то, понятней объясняет. Хотя, примерно на том-же языке. Без обид. Ок?
и потом бздец как лошара тянула галстук на нейтралке с ручником на тормозе )))
пффф.....сижу пью Инкерман,ДиДюля наливает.... ээээ заливает ))
Женщина объясняется на нормальном мужицком автоязыке, наоборот должны восхищаться
Кому перевести
+100500!
***
девушка решила так по простому влиться в наш коллектив,а вы её сразу
в БАНЮ
да это стало темой обсуждения
поздравляю
девушка добилась своего
её заметили
на мой взгляд это похоже на прикол
слышали бы вы как у меня на работе разговаривают
а по теме, акум съедается аварийкой в легкую
у самого было
прикурили и поехал
дома дозарядил и акб еще два года работал без косяков
НЕ похоже на прикол-она доступно все предшествующему описала.Сам как то поучаствовал в реанимации АКБ сдохшего у дамы. Останавливаюсь, ко мне подходит дама,просит подтолкнуть машинку (ВАЗ-2106).Мы с попутчиком подошли.Говорю даме-включай 3 передачу и сцепление, и как крикну ногу убирай с педали.Села,толкаем-тишина, говорю,у вас машина сдохла серьезнее,чем выдумаете.Она говорит,не может быть.Снова толкаем-даже не схватывает. Заглядываю в салон-екарный бабай - баба есть баба (девушки это любя ) - зажигание выключено. Пнули чуток-улетела.
Разрядился аккумулятор и не открывается авто, что делать? Ключ зажигания почему-то не подходит, до конца не вставляется. Начиталась в других форумах, что можно как-то через водительскую дверь, через накладку открыть, но у меня в двери есть разъем, куда вставлять ключ, он просто не вставляется до конца.
такой ключ-брелок у меня, он единственный.
Дверь у меня с замком[attachmentid=29992]
Эскизы прикрепленных изображений
Брелок у вас неоригинальный ни разу. Авто 10 года, где второй ключ ваш?
а батарейка в брелке точно хорошая?
а так,уже отработана рекомендация,под капотом накидываешь провода от внешнего аккумулятора на стартер,и открываешь без проблем.
второй ключ использован в установку сигнализации, маячек в машине от сигнализации не мигает, значит точно акб село, в брелке батарейка новая, при нажатии просто пикает в поиске и все.
ложишься на землю и смотришь под капот
как вариант подождать пока потеплеет чуток, чтобы акум очухался немного) температура то какая за бортом?)
судя по картинке ключ у вас не оригинальный (если я не ошибаюсь), чип прошит, а непосредственно сам - металлический ключ - не скопирован
вам надо открыть,или по ныть?
отчищаете снег,поднимаете домкратом сначала одну сторону,чёнить подкладываете,затем другую сторону,и ходите под машиной пешком
а что вы к ключу привязались,ведь им раньше открывали авто,я правильно понял?
как вариацию идеи profinrus предположу что можно открутить колесо и тоже до чего-н добраться, только опять же нужен домкрат
ну вот,какие хорошие идеи.
ещё немного подумать и всё само получится
Я тоже прошлой весной ключ не могла засунуть в замок. Поливала в замок и на ключ из балончика. Только не помню - размораживателем или вдшкой)
Открыла. Брелок не такой. Обычный ключ с кнопками.
пробывать открыть ключом,может там лёд-отогреть.подать питание на стартер или генератор,смотря до чего ближе,естественно под машину надо лезть.Или вообще бредовая идея)))),снять плафон подсветки номера,закрыть датчик света и подать питание на плафон,может появившееся напряжение в сети автомобиля оживит сигналку или ЦЗ(наверно лучше не пробывать))))
Вернее закрыла) Поскольку машина с кнопки не закрывалась. И нужно было закрыть механически. А поскольку замком редко пользуюсь (всего 2 раза вроде и пользовалась), там что-то закисло-засорилось. И скорее всего поливала размораживателем, т.к. он в машине лежит.
лезте под машину,надёжнее
а вот туда не приходило в голову обратиться (http://www.keyservice.tomsk.ru/nashi-uslugi/avariynyy-servis/)
-1 - этого мало чтобы отогрелась личинка замка, а дальше там еще тросик замка идет. Только отогревать харашенечко. Я в прошлом году 2 шприца теплого спирта влил, личинку отогрел, а тросик нет, так что дерзайте.
вызвали специалиста по вскрытию машин в г.Томске т. 8-952-160-10-07 (может кому пригодится в будущем), за 1500р. и 5 минут, машина была вскрыта, затем ее они же прикурили и усе! Оказалось, что в машине лампочка осталась включена, аккумулятор в ноль разрядился! Всем удачи в 2015 году!
Что вопрос решили - это хорошо. Ну а что кому выбрать - 1500р (бывает и дороже, бывает и что в дали от цивилизации) или залезть под машину - каждый сам решает по ситуации. А вообще, на будущее, можно вывести аварийный провод от + АКБ к, например, решётке радиатора и закрепить его на ней. Естественно, провод хорошо заизолировать (в гофротрубку и изоленту). За большим сечением можно не гнаться - нам ведь только подать напряжение для открытия машины.
Столкнулся с такой проблемой, у супруги сел аккумулятор, вызывала ребят ей ее открыли подзарядили маленько аккум, чтоб могла доехать до дома. Решил снять аккум на зарядку, но у меня не получилось механически открыть и закрыть машину,пришлось везти на стоянку и оставлять с открытыми дверьми, в чем проблема. Много прочитал в инете, так внятного ответа и не нашел.
Я открываю капот,нажимаю на ключе ЦЗ,снимаю акум,захлопываю капот и иду домой заряжать.После прихожу и открываю ключём водительскую дверь и дальше сами понимаете как.
Водительскую открываешь - закрываешь ключем, а остальные закрываются, повернув шлицевой отверткой специальный винт на торце каждой двери.
Зщелки для защиты от детей находятся на внутренней стороне задних дверей, а винты находятся на торце дверей, где замки, в т.ч. и на правой пассажирской.
Разобрался, в форуме нашел похожую тему, вот картинка с винтом.
Тему можно закрыть, съездили в центр, оказалось оба ключа не от нашего замка, вот такой попался продавец машины, самое что интересное чип подходит.
т.е. где-то бродит енот, у которого тоже оба ключа не от его машины интересно где произошел сбой системы качества? если на заводе то полагаю по ВИНу можно установить кто (какая смена, какой поставщик) комплектовал сие изделие...
Коллеги,
Все-таки, подскажите - если сел аккум так, что ЦЗ и сигналка двери не отпирают - есть ли какой-нибудь способ попасть в машину или под капот, ничего не ломая?
Дополнительный вопросик - если унести аккум на зарядку домой - можно как-то машину запереть или нет?
открыл капот,закрыл машину,снял аккум,закрыл капот.
ключом открыл дверь,затем капот.......
profinrus, спасибо.
Уже проштудировал форум и выяснил, что и у меня на ручке должна был личина под заглушкой, и дверь можно механически ключем открыть.
До этого просто диву давался - как же япошки личину-то не поставили, а типа все на электрике??
Механическим ключом открывается
Ребята дело такое сдох аккумулятор в машину не попасть,открывая дверь сломал личинку
Есть варианты
1Отогнуть верхний угол двери и с помощью проволоки подцепить ручку
2Вызвать спеца по вскрытию
3 Так как личинку испортил ,то с помощью отвертки свернутх её и поставить другую ,но тогда +1ключ для дверей будет отдельный
4 Не подходит так как защита стоит чтобы дать напряжение на гениратор
Я склоняюсь больше к 3-му варианту так как личинка нужна мало ли опять аккум умрет,каждый раз спеца вызывать накладно,если двери отогнуть боюсь переусердствовать
Ваши мысли? Нужен совет
Сделать щель в двери и проволокой подцепить ручку. Спецы так делать и будут.
Личинку, если сам не убил, снять и размочить в керосине, чтобы достать сломанную часть ключа.
Из личинки достать сломанный ключ, можно будет обратиться в мастерскую, где делают ключи.
У самого была такая проблема, на другой машине.
Так было уже и не раз-подключить донора к подсветке заднего номера и алга-описывали процедуру.
Все было отключенно хз в чем проблема может шархан 5,да и магнитола на прямую на аккум запитанна
Интересно, подключение донора к подсветке номера, это реально поможет?
Т.е. севший акум получит заряд?
заряд может и не получит,а открыть можно буде,конечно ЕСЛИ! до этого было оставлено включеной подсветка,а так ничего не прокатит.
уже несколько раз писали,цеплять внешнюю напругу к генератору или стартеру,к чему вдобнее.
Ничего не получится, даже если габариты были включены. АКБ разрядился, и обмотка реле перестала удерживать контакты, коммутирующие лампочки с аккумулятором. Надо лезть под машину и цепляться к плюсу на генераторе или стартере, -- где доступнее.
Авто три года и пара месяцев., как раз гарантия прошла.
Приехал на дачу, классно поковырялись до потемок, благо не закрывал авто на замок, давай заводить, типа щелчка (показалось может) лампочки моргнули и тишина с темнотой. выключил зажигание, в багажник за инструментом а дверь не открывается в салоне лампочка светится но как-то так хренова и подмаргивает, думаю еще и замок двери в придачу. Отключил аккумулятор на всякий случай, выждал паузу, подключил, все тоже. Звонок другу, точнее сыну, привозит аккумулятор с проводами, прикуриваю, работает нормально, поработал минут 10, глушу, пытаюсь завестись, ноль, снова прикуриваю, и домой в сопровождении ( на всякий случай). возле дома после получасовой поездки глушу, пробую завести, ноль. На следующий день подзарядил немного в гараже, и все по кругу - ноль. Вердикт аккумулятор на сдачу, 500 р скинули при покупке нового. Раньше на форуме читал, что они сдыхают мгновенно, поэтому не сильно дергался, но не думал что так быстро. Да и пока пробовал заряжать аккумулятор, разбирал заднюю дверь и провода проверял с замком, оказалось все банальней , это аккумулятор был виноват.
Мой то же здох на днях , тоже 3 года , больные они , что ли Был без окошечка . Купил корейский 55-ый , гарантия завода-изготовителя 2 года , магазина - 48 месяцев ! Предистория : был на даче , 4-е дня , по дурости брал что то через пассажирскую дверь , по ходу лампа в багажнике не гасла ( косяк известный ) , прикурил , 100 км проехал , =0 , ( лампа в багажнике
- кипяток ! , отключил на фиг ! ) Личинка на двери есть Всем удачи !!!!!!!!!!!!!!
У меня аккумулятор так же скоропостижно скончался... ток на 7-м году жизни Если б не безмозглые маляры, у которых она не знаю сколько времени открытая стояла, наверняка со светом, а мож еще и с музыкой, фиг их знает , может еще бы пожил А так, приехала забирать, не заводится, кой-как зарядили, до дома доехала, но после этого уже как ни прикуривали, как ни подзаряжали, мертво... пришлось похоронить и новый купить. Вот не знала, что мертвый аккумулятор можно сдать и скидку получить на новый
Хотя машина при этом открывалась и закрывалась нормально
НУУУУУ........ 6лет 7ой это отличнейший результат для акума. Долгожитель!!!!! Обычно если 3 года это вполне нормально, а 4 года и больше это хорошо. Из личного опыта больше 5 лет не припомню.
Было такое когда сел аккум в ноль а личинка замка сломана.
открыл следующим образом:
поддомкратил машину чтобы можно было проще снизу дотянуться до плюсового контакта стартера, на него прицепил плюсовой провод от аккума-донора, а минусовой провод от него-же -к любому доступному месту на кузове "на массу".
штатный аккумулятор получил питание и позволил благополучно открыть машину с помощью брелка сигнализации.
http://vskritiezamkov.by
Спасибо за совет
Добрый вечер!
Попал в похожую ситуацию, оставил фары включенными на целый день(
Сел аккумулятор и машина не реагирует на брелок, а личинка у машины вся разломана! Видимо кто - то раньше уже пытался открыть дверь, но не удачно.
Как быть в таком случае?Нет ли каких секретов у машины?
Раньше попадал в такие ситуации, например акцент открывался без повреждений с помощью проволоки. А волгу 29 открывал с помощью стороннего аккумулятора, подлезая под нее и соединяя плюс и минус с стартером и массой соответственно.
Тут из этого может что то подойти?или только бить стекло?
Спасибо.
***
добрый день!
подскажите, реально добраться до стартера с проводами?поддомкратив авто...защиты на машине нет.И где приблизительно находится стартер?Желательно с фото.
DEL
прошу фото и краткое описание на деле.тут некоторые люди даже колпачок по инструкции снять не могут.не мануала не времени нет.
и если всех отправлять читать мануал, то можно смело закрыть форум с пометкой читай инструкцию.
DEL
имхо зря ты так, Алексей - человек спросил не о том как снять стартер, а возможно-ли к нему добраться проводами из-под машины - возможно из мануалов это будет не понятно, а проверять методом тыка в его ситуации имхо достаточно проблематично...
именно! я хочу знать смогу ли я запитать сеть!и реально ли добраться до плюсового провода на стартере или где то еще!бить стёкла не хочется+
делал так на Волге причем удачно, тут не знаю расположения, может и заморачиваться не стоит(
личку прочел, сижу с телефона поэтому посмотреть не смогу, шансы открыть без сильного ущерба есть? в кратце... у меня личинка замка свернута(
можно открыть без ущерба.
ссылки в сообщении нет
щаз проверил в "отправленных" - ссылка есть и работает
DEL
сижу с оперы мини) нажал ответить и ссылка появилась, спасибо завтра буду пробовать!
DEL
завтра с 11 утра начну попытки проникновения! по результатам отпишусь!всем спасибо и сори если был груб)
а пассажирская дверь ключом не открывается? Или обе личинки разбиты?
Тогда их можно высверлить или провернуть, всё равно под замену
***
личинка уже раскурочена, в какую сторону крутится ключ для открытия?может попробуем провернуть.там судя по всему уже провернуто, только вот не понятно успешно или нет(
DEL
Это всё конечно печально, я вот только не понял этого
DEL
Машину открыли умельцы за 500р)Открывали без нас так что не известно как.
Кстати у нас как раз стоит автозапуск)
Василий, спасибо за наводку, надо внедрить такой провод.
Вот видео как открыть машину . Сам столкнулся с такой проблемой .
https://youtu.be/Od3ZbYM55Ko
Уж не знал в какую тему "кинуть"...
Короче- при запуске и после (сек.10) горит пиктограмма " зелёный прямоугольничек с ключиком"
Читаю мануал- разрядка аккумулятора....Почти сутки заряжал после недельных пусков при -25 - 35
После первого запуска после зарядки - аж испугался ! Завёлся не то что с пол оборота , а с тычка)- подпрыгнул ))) ..но и в этом случае и до сих пор "горит" сей значок ..-напрягает ...Объясните !
Морозы стоят у нас.Сегодня пытался завести,посадил аккумулятор.Снял,занёс домой на зарядку,как закрыть машину х.з.Ключом только водительскую закрывает,остальные открыты.Можно как-нибудь закрыть?Машина во дворе стоит.
Спасибо,попробую.
Закрыл.
А как открыть - эта и др темы в помощь !
Ну водительскую же он откроет, ЦЗ щелкнет и вуаля?!
Если закрыл именно ключом, то также и откроет.
Другое дело что не проверив замок бывают закрывают дистанционно двери и захлапывают капот без аккумулятора, потом как правило ключ в личинку не лезет и т.д.
При недавнем моем снятии аккумулятора я вспомнив тему, первым делом проверил личинку дверного замка, потом снял акб и закрыл капот.
А вообще смотрю во дворе люди капот не захлапывают полностью когда акб домой несут.
есть способ до безобразия простой и быстрый как открыть наш енот с улицы за 10 сек (умеючи за 2-3). Нетрогая никаких замков и никакой электроники. Обнародовать наверно не стоит ), но я пользовался, когда оба ключа в машине а аккум отключен )
Отличный способ!
поддерживаю! но 10 секунд на открывание открытой двери это как-то многовато! )))
В каком смысле открытой двери? Что-то не так написал? Нехотел обнародовать, т.к. небезопасно наверно :-)
Типа для угонщиков. Ну если нет, то напишу
Del
как машина закрыла ЦЗ, если нет АКБ?
А способ - бить стекло?
Про отжать дверь - стандартный способ, еще с времен советской классики.
Пардон, что не понял... у меня то безключевой доступ, вот и торможу)))
Всем привет. Долго искал способ как открыть Нотик если сел аккумулятор. Вчера нашел на Ютуб видео что можно пожертвовать передней решеткой чтоб добраться до троса который открывается снутри. Когда хотел ломать увидел сквозь щель торчащий троса. Сделал крючок из проволки и через щель решетки вытянула наружу. Потом руками быстрым движением потянул на себя. И вуаля!!!! Капот открылся. Теперь можно менять или зарядить аккум и открыть машину.
PS... Думал не получится без лома решетки, подумал что трос будет коротким и не выйдет наружу. А он оказывается что подлинее. То есть можно прям наружу его вытащить. Может это прокол конструкторов или у меня он где-то не прикреплен.
Всем удачи
А ключом дверь открыть?
А если у него как у меня ключ всегда в замке зажигания.
Есть еще один способ .Но я про него никому не скажу.
Ну да, "Ключ Всегда В Замке" - отличная приблуда, бюджетная такая и очень удобная
Так и не понял, в чем прикол ключа в замке. Я с собой ключи беру.
Ну.... Это как онанизм по системе егов. Член на камень, вторым сверху.
Попал - больноооо
Промазал - кайффф
А тут пришел - аккумулятор не сдохлый, машина открылась - кайф!
Не, ну если такой рукодельный - подсказываю инженерное решение. Клемма для прикуривания от павербанка или UPS-ной батарейки. Достижимая снаружи, где-нибудь под бампером например. Только влагозащиту продумать.
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)