Маслице и его замена, Какое масло льём в двигатель? Опции

[Алексей Коняев]

А чё в Каптюр лить, Бардаль только?

[jacksontown]

del

Сообщение отредактировал jacksontown - 16.4.2019, 15:35

[wdm35]

Два года лью Лукойл ,покупаемый в "продуктовом Метро" по акциям, где цена вдвое ниже обычной.
...и вчера купил... Идиот...

[Алексей Коняев]

wdm35, коллега, жму руку!
=)))))

[zoon]

В МЕТРО неплохие скидки на масла Генезис, Мобил1, Кастрол (Эдж, Магнатек), Ликви Моли, Мотюль...

[Darma]

Не доверяю отечественному производителю. Совсем, вообще. Основная причина - крайне часто плавает качество, не только масла а вообще всего что производят в России. Еще чаще - делают замануху, сначала дешего и качественно, стараются прям, потом, когда народ начинает брать - тихонечко подсовывают гавнецо, тихонечко так, и смотрят на продажи, ага нормально, можно еще гавнеца и еще...
Это не просто убеждение, это факт, все что производится в России и пользуется спросом - низкокачественный отстой, в первую очередь продукты питания и топливо, затем все остальное, без исключения.
Масло отечественное я не буду лить себе в машину никогда, даже если оно сейчас лучше и дешевле, я знаю что будет завтра, проходил много раз, спасибо.

Сообщение отредактировал Darma - 10.10.2018, 21:50

[zoon]

Не доверяю отечественному производителю...

В целом - согласен.
Но, купить настоящее импортное масло в России, та еще лотерея.
Год назад купил эльф 5в30 в "автодоке" по дешевке (видимо зря) - шум двигателя увеличился, угар появился.
С пол года потерпел и заменил на генезис 5в30, угар пропал, шум уменьшился...

[Krusty]

Братья по оружию, выскажу свое скромное мнение: при примерно равной цене я выберу, например, Shell, Mobil. В более прагматичном варианте ничего не имею против Лукоила. Конечно, определенный люфт в характеристиках может быть - такое встречается и у именитых маслопроизводителей. Но у Лука есть своего рода печать о стандарте качества - официальные одобрения автопроизводителей, а это дорогого стоит и просто так в эту игру особо не вступают. Не будет Мерседес (а у него стандарты масла превышают много что) одобрять шняговое масло. А у Лука эти одобрения есть. Анализы это подтверждают. Ну так и о чем разговор?

[jacksontown]

del

Сообщение отредактировал jacksontown - 16.4.2019, 15:35

[wdm35]

что на краштестовых тачках на деталях безопасности (изофикс, ремни) обнаруживают надписи "for crash test only".

Надпись соответствует..что то не так ?

[El-Mariachi]

что на краштестовых тачках на деталях безопасности (изофикс, ремни) обнаруживают надписи "for crash test only".

Надпись соответствует..что то не так ?

Намёк на то что детали для теста «особые», отличающиеся от серийных?

[Krusty]

Если отвлечься от конспирологических теорий, то повторюсь: одобрения таких автопроизводителей как - Мерседес, ВАГ, БМВ... за голубые глазки не дают. Они тем самым берут на себя ответственность и им совсем не сложно мониторить то, на что они нанесли свое имя.

[Darma]

Теории, это как раз обсуждения всяких там одобрений, и где на самом деле делают. Мне больше нравится практика - вскрыли движок и посмотрели что там за 200 тыс пробега на одном масле. Еще можно заглядывать при случае в горловину куда масло наливают в двигатель знакомые и не только. Там где экономят на масле это очень хорошо видно, очень, характерный желто-коричневый налет и жор масла после 100-150 тыс. Хотя в теории да, все прекрасно, и одобрения есть и не дорого... Конечно конечно, да да.
Я здесь на форуме выкладывал фото своего разобранного движка когда цепь меняли, на 240 тыках по моему, там все чисто, как будто новый.. Вот если кто то так же выложит фото двигателя, что там под клапанной крышкой, что под крышкой цепи, после 200 тыс на лукойле - вот тогда можно будет о чем то говорить.

Сообщение отредактировал Darma - 12.10.2018, 0:33

[vova39]

Там где экономят на масле...

Простите, Вы цены на Лукойловское масло видели? О какой экономии речь?

[Алексей Коняев]

Я здесь на форуме выкладывал фото своего разобранного движка когда цепь меняли, на 240 тыках по моему, там все чисто, как будто новый.. Вот если кто то так же выложит фото двигателя, что там под клапанной крышкой, что под крышкой цепи, после 200 тыс на лукойле - вот тогда можно будет о чем то говорить.

А уже не о чем говорить.
110 тыс км на разных маслах, в том числе на луке. Диалог не состоится.

[Darma]

Простите, Вы цены на Лукойловское масло видели? О какой экономии речь?

Ravenol, Petro Canada, LIQUI MOLY, ADDINOL 5w30 - в среднем 3000-3500 руб за 5 литровую канистру.

ЛУКОЙЛ Genesis Armortech 5W-30 - 1700-2000 руб. за ту же 5 литровую канистру, или даже за ДВЕ канистры по акции.
-----------
Диалог не состоится, это точно.

P.S.
К стати где Отец Федор? Пора превратить ветку в изыскания о полях коней в вакууме, молекулярной дисперсии с намазыванием благословенной зеленкой колпачков и кончиков.


Вот зачем последняя фраза? Ещё один такой опус - пойдете в бан, за тролинг.

Сообщение отредактировал Братец Лис - 15.10.2018, 10:44

[Krusty]

Теории, это как раз обсуждения всяких там одобрений, и где на самом деле делают. Мне больше нравится практика - вскрыли движок и посмотрели что там за 200 тыс пробега на одном масле. Еще можно заглядывать при случае в горловину куда масло наливают в двигатель знакомые и не только. Там где экономят на масле это очень хорошо видно...

Уважаемый брат по оружию, вы хотите поспорить со мной и доказать, что все лукоиловские масла г@вно?

[andreys]

В прошлом году купил лукойл glidetech на две замены по акции за 900руб 4 литра, по случаю закрытия магазина. За 6000 км, движок скушал 800 мл. Как то не очень. На NGN nord доливал по 200 мл. На зиму скоро буду впервые пробовать Casrtrol edge 0w40, 4 литра за 2000 руб, с первыми тестом на проморозку в холодильнике на -32 градуса справился хорошо, течет помаленьку, не хуже NGN norda, хотя и оно 5w30, но с пурпоинтом -56 град. Лукойл решил попробовать благодаря хорошим отзывам, но больше не куплю его.

Сообщение отредактировал andreys - 12.10.2018, 18:52

[Krusty]

Уважаемый коллега, я пока не включаюсь в разговор на полную, поэтому просто несколько соображений на тему вашего поста:
- я еще много лет назад написал (первая страница этой темы, первый пост): "Выбираем масло из этих списков. Или другое по своему желанию, аналогичное по характеристикам вышеперечисленным. Заливаем, ездим, смотрим, как оно ведёт себя именно в вашем двигателе и при вашей эксплуатации. Если нет жора, не появляются отложения под маслозаливной крышкой, то ездим..."
Поэтому нет и не было никакой социально-классовой борьбы, что, дескать, только это масло гуд, а это обязательно фи.
- я и тогда писал, что у Лукоила есть достойные масла. Хотя на оилклаб в то время было много таких, кто топил против Лука. Если справедливо разобраться, то время все раставило по своим местам. Поэтому повторюсь: при прагматическом отношении у меня нет возражений против Лукоила (конечно, если масло правильно подобрано исходя из двигателя и его состояния, пробега, условий эксплуатации). Увы, даже здесь (у нас в клубе) бывают ситуации, например, когда человек на иласковском масле хочет ездить по 15 ткм...
- я единственный в клубе кто в свое хозяйство заливает Castrol EDGE 0-40 (если не прав, поправьте). Михалыч начал раньше меня его применять но не в Еноте, а в БМВ.
Вы действительно знаете где его можно купить за 2000р? Прошу сказать где. Куплю и для Енота и для GLK.
- в Дастер тестя в последний раз сознателно купил Лукоил Генезис 5-40
- если вы мне не скажите, где по 2000р. можно приобрести Castrol EDGE 0-40 и будет в распродаже по хорошей цене Лук, то спокойно куплю его.

Сообщение отредактировал Krusty - 12.10.2018, 19:55

[mihalich827]

Где ж вы такое по дешевке отхватили? Я на шелл перешел изза цены((