IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

5 страниц V < 1 2 3 4 > »   
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Ремонт генератора
Kotish
сообщение 24.12.2014, 14:53
Сообщение #21


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 177
Регистрация: 1.3.2013
Из: Ижевск



Подскажите артикул генератора 1.6 рестайл


______________________________________
NOTE 1.6 MT (2012)
Luxury
Черный - Z11/M
--------------------
.. я верю только в знаки на своих банкнотах- ведь они, как правило, не могут быть плохими.. (с)

... кому-то дано- превращать воду в вино.. а кому-то, только, кислород в углекислый газ и пищу в г@#но..(с)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
rkazarov
сообщение 24.12.2014, 20:59
Сообщение #22


Енот-носуха
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 556
Регистрация: 24.11.2008
Из: г.Ижевск



23100-BC00A, да что толку?
позвони днем или в пм чиркани, напишу у кого БУ можно найти или отремонтировать


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2008)
Comfort
Серо-голубой - B52/M
--------------------
Запчасти для енотов в Ижевске
в изумление меня приводят две вещи:звездное небо над головой и ё*аный пи*дец вокруг (с)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Kotish
сообщение 2.1.2015, 11:33
Сообщение #23


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 177
Регистрация: 1.3.2013
Из: Ижевск



подскажите кто знает: от тииды 1.6 кронштейн генератора подойдет? двиг то вроде один, ато немогу остатки своего кронштейна снять чтоб посмотреть sad.gif


______________________________________
NOTE 1.6 MT (2012)
Luxury
Черный - Z11/M
--------------------
.. я верю только в знаки на своих банкнотах- ведь они, как правило, не могут быть плохими.. (с)

... кому-то дано- превращать воду в вино.. а кому-то, только, кислород в углекислый газ и пищу в г@#но..(с)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Beloyar
сообщение 2.1.2015, 15:07
Сообщение #24


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 301
Регистрация: 25.10.2011
Из: Череповец



Применяемость кронштейна 11710-ED50C согласно каталогу Exist
Прикрепленное изображение
Тиида там есть.


______________________________________
NOTE 1.6 MT (2008)
Tekna
Темно-синий - BW9/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Kotish
сообщение 2.1.2015, 16:40
Сообщение #25


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 177
Регистрация: 1.3.2013
Из: Ижевск



спасибо, чет я нетуда смотрел чтоли.. неувидел


______________________________________
NOTE 1.6 MT (2012)
Luxury
Черный - Z11/M
--------------------
.. я верю только в знаки на своих банкнотах- ведь они, как правило, не могут быть плохими.. (с)

... кому-то дано- превращать воду в вино.. а кому-то, только, кислород в углекислый газ и пищу в г@#но..(с)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
paxa
сообщение 27.2.2015, 21:20
Сообщение #26


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 86
Регистрация: 15.12.2014
Из: Брянск



Подскажите, пожалуйста, что это за клеммы...
Прикрепленное изображение
При ударе фишку отломало, т.е. то, куда фишка вставляется, как-то так. Я думаю, можно приклеить обратно сломанную часть и не париться с заменой этой детали? Насколько я понял, это регулятор напряжения...


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2010)
Luxury
Темно-серый – KAD/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
profinrus
сообщение 27.2.2015, 21:23
Сообщение #27


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 747
Регистрация: 12.8.2013
Из: моск обл



приклеить вряд ли получится,а вот купить новую можно.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2013)
Comfort
Темно-серый – KAD/M
--------------------
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
paxa
сообщение 27.2.2015, 21:30
Сообщение #28


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 86
Регистрация: 15.12.2014
Из: Брянск



Попробую приклеить, не получиться тогда замена(( Так эта деталь на которой эти клеммы находяться- есть регулятор напряжения? а сверху него крышка одевается? Смотрел на схемах, а там естественно этих клемм не видно.
Приклеил суперклеем. Держится хорошо, тем более там никакой нагрузки нет.

Сообщение отредактировал paxa - 8.3.2015, 12:22


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2010)
Luxury
Темно-серый – KAD/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
klip
сообщение 8.3.2015, 2:49
Сообщение #29


Коати белоносый
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Регистрация: 12.10.2009



Мужики помогите пож-та срочно надо машина разобранная.ниссан ноте 1.6 двиг. Засвистели подшибники в гене. Генератор снял разобрал пол машины. Генератор на 120а митсубиши. Снял шкив. Съемником снял переднюю крышку. А как дальше ума не приложу....как якорь вынуть и весь щеточный узел


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2007)
Tekna
Серебристый - KY0/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
klip
сообщение 8.3.2015, 4:01
Сообщение #30


Коати белоносый
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Регистрация: 12.10.2009



Нашел ответ ТУТ, может кому-нибудь пригодится...


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2007)
Tekna
Серебристый - KY0/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
consigliori
сообщение 23.3.2015, 9:44
Сообщение #31


Горный коати
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 28
Регистрация: 11.3.2015



Здравствуйте! Вчера с ночными заморозками стал актуален вопрос с заменой старенького аккума, но суть не в этом, когда менял аккамулятор, посмотрел на генератор и с правой его части висит ни к чему не подключенное реле. (Фото прилагаю). Провод желтый. Это реле в норме может быть ни к чему не подсоединенным? Спасибо!


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

______________________________________
NOTE 1.4 MT (2006)
Comfort
Синий - BV4/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
paxa
сообщение 23.3.2015, 12:12
Сообщение #32


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 86
Регистрация: 15.12.2014
Из: Брянск



Эта клемма должна подключаться к регулятору напряжения в гнездо.
Вот, ТУТ посмотрите.


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2010)
Luxury
Темно-серый – KAD/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
desperate_nix
сообщение 1.10.2015, 18:24
Сообщение #33


Енот-носуха
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 763
Регистрация: 18.1.2012
Из: Липецк



Подскажите, требуется ли яма для снятия-установки генератора или можно, отодвинув подкрылок, проделать все операции?
И как там с доступом на 1.4?

Фотки-то я все видел в этой теме... smile.gif
В общем, у меня два вопроса:
1) Как вынуть генератор из подкапотного? Что-то ни одного места не нашел, где он пролезет. Если только открутить силовой элемент между подушкой и двигателем...
2) Как отстегнуть провода от гены?

Поделитесь советами, плиз, а то как мартышка с очками сегодня думал над этой темой...


______________________________________
Другой автомобиль (2012)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
profinrus
сообщение 3.10.2015, 21:11
Сообщение #34


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 747
Регистрация: 12.8.2013
Из: моск обл



в книжке написано с фотками,
снимается очень легко,
не знаю правда как на самом деле.

мануал по ремонту...
Изображение

Изображение


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2013)
Comfort
Темно-серый – KAD/M
--------------------
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
desperate_nix
сообщение 3.10.2015, 21:34
Сообщение #35


Енот-носуха
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 763
Регистрация: 18.1.2012
Из: Липецк



спасибо, но картинки с 1.6 не видел там конструкцию, но в 1.4 просто так высунуть его нельзя.
Могу и ошибаться конечно, практики, кто проходил уже это, подскажите, пожалуйста. С меня огроменный плюс в карму smile.gif


______________________________________
Другой автомобиль (2012)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
gavrilov3
сообщение 3.10.2015, 23:18
Сообщение #36


Енот-носуха
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 522
Регистрация: 18.11.2011



Лови.

"Плюсов" не нужно smile.gif


______________________________________
Другой автомобиль
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
desperate_nix
сообщение 4.10.2015, 1:03
Сообщение #37


Енот-носуха
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 763
Регистрация: 18.1.2012
Из: Липецк



Цитата(gavrilov3 @ 3.10.2015, 23:18) *
Лови.

"Плюсов" не нужно smile.gif
Это я тоже видел, спасибо.
Как раз вот и возник вопрос...
Но, судя по всему, без снятия кронштейна на рисунке 0077 не обойтись. sad.gif


______________________________________
Другой автомобиль (2012)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
oleggavva
сообщение 21.12.2015, 0:21
Сообщение #38


Горный коати
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 48
Регистрация: 28.3.2014
Из: Воронеж



У меня машина за два дня сдохла. Сначала значок аккумулятора пропадал при перегазовке, потом вообще горел постоянно. Пробег 200 тыс. Подошли щетки от ВАЗ-2110 без дополнительной переточки. На мой взгляд они где-то на 0.5 мм уже, что не считаю критичным. При разборе надо снять подкрылок и открутить два болта от железяки, на которой прижимной ролик (чтобы получить доступ к нижнему болту генератора). Действительно, не надо вытягивать нижний длинный болт генератора до конца. Достаточно вытащить его на сколько возможно, пока не упрется в кузов и вытянуть генератор, мучительно его покачивая. Побрызгайте WD-шкой, чтобы проще было.
Обнаружилось, что одна щетка сточилась и уже не доставала до коллектора. В щеточном узле в меди была канава от щетки 2 мм, которую проточил, присодинив шуруповерт с внешним питанием к оси (там5// есть для шестигранника гнездо) и напильник приложив параллельно к щеточному узлу. Ушел час на это (медь там очень прочная). И то было поздно и до конца не доделал. Потом наждачкой тремя видами по уменьшению зарна и пастой ГОИ отшлифовал. На фото видно до и после. Не запаивайте дальнюю щетку сразу, иначе не посадите её на щеточный узел. Просто выведите хвост, поставьте на щеточный узел, натяните щетку, чтобы она пропустла щеточный узел, а потом уже паяйте, не забыв туда запас тросика от щетки просунуть. Паяную часть я залил сверху герметиком по завершении. Можно выполнить для успокоения души проверку: на паянные контакты щёток подайте ток подмагничивания и, крутя генератор (быстро), должны увидеть между корпусом и жирным болтом (+) напряжение. Я давал 4.5 Вольт с квадратной батарейки и на выходе получал около 6 Вольт, крутя тем же шуруповертом. Если не крутить, то будет 0. Означает, что все работет нормально. Если что, сопротивление обмоток (которое меряется между щетками) 5,6 Ом. Это чтобы проверить на обрыв.
до
Прикрепленное изображение
после
Прикрепленное изображение

Если ездить со сдохшим генератором, то после часа езды, как аккумулятор подсдохнет, машина у вас поедет со скоростью не более 20 км/ч (передачи вам не помогут). Вы включите сигнал аварийки и, сопровождаемые недовольными взглядами автомобилистов, с трудом сможете доехать до гаража. Хорошо, если по пути у вас не будет никаких подъемов. Иначе машинка на него скорее всего не заберется.
Когда не работает генератор, то также отключается кондиционер и не идут данные на боротовой комп. Холостые обороты будут 1200 или плавать.
Ехал без генератора (генератор сдох во время езды и машина была заведена) и всю дорогу наблюдал на Мультитрониксе 14.2 Вольта, хотя реально их там не было и питание шло только от аккумулятора. Ещё раз убедился, что Мультитроникс - это дорогая и бесполезная игрушка. sad.gif

Сообщение отредактировал oleggavva - 21.12.2015, 3:20


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2008)
Comfort
Серый - K54/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mihail___
сообщение 3.6.2016, 16:03
Сообщение #39


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 245
Регистрация: 15.7.2014
Из: Нижний Новгород



Приветствую. Тему прочитал. Есть вопрос. Если практиков не затруднит, прошу ответить. Собраюсь в дальнюю поездку, 4000 км. Соответственно проверил все жидкости, ходовочку. Нот не подводил, в машине уверен. Однако недавно у знакомого в поездке сдох гена, натерпелся он будь здоров, произошло это на трассе, далеко от населенных пунктов. Сейчас мене это его происшествие покоя не дает. Машина моя прошла около 170 тысяч, щетки не менялись, есть ли возможность проверить их состояние не устраивая снятие генератора?


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2007)
Comfort + Опции
Черный - Z11/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
gavrilov3
сообщение 3.6.2016, 16:55
Сообщение #40


Енот-носуха
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 522
Регистрация: 18.11.2011



..

Сообщение отредактировал gavrilov3 - 19.7.2017, 20:19


______________________________________
Другой автомобиль
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

5 страниц V < 1 2 3 4 > » 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 12:38