Винтовая подвеска (Coilover) на еНота, В эту тему пишем все что этого касается: установка, отзывы, мнения. Опции

[Shaft]

молча

пы.сы. винты и ввЕрх выкрутить можнА, чем же собственно они и ценны хотя я крутить не буду все от прокладки зависит

[*Zhuk*]

немног офтопом разбавим )))

[sergei]

молча

пы.сы. винты и ввЕрх выкрутить можнА, чем же собственно они и ценны хотя я крутить не буду все от прокладки зависит

Ну да ...когда снега во дворах по колено

[Shaft]

немног офтопом разбавим )))

аха ха 5-ь баллов

Ну да ...когда снега во дворах по колено

отговорки для слабых духом

[sergei]

отговорки для слабых духом

Нет, я блин, сфоткаю .... , хотя думаю и так понятно ,что в Мурманске снега ЗНАЧИТЕЛЬНО больше чем в Киеве
Я вот потихоньку подбираю замену машинке ....чтоб клиренс 212мм и до сотни 5,7 .

Сообщение отредактировал sergei - 18.11.2011, 15:28

[Shaft]

я верю что в Мурманске снега нАмного больше чем в Одессе

Я вот потихоньку подбираю замену машинке ....чтоб клиренс 212мм и до сотни 5,7

круто что еще могу сказать

[dorifto]

и всё таки что там с винтами на кубика??? взаимозаменяемы они иль нет??

[Shaft]

смотря какие --- по идее да, но нужно проверять.

[dorifto]

винты конечно приятней чем просто аморты с пружинами под занижение. На скае винты стоят, хочется и на ноута их пижануть. Ты скажи добрый человек как тебе по комфорту??? сравнивая винты и кони+пружины??

[Shaft]

писал уже ж тут выше лень почитать )) что ли.

мне лично они мягче чем после Кони+Эйбах закрученные на 720. Даже можно сказать и на 360 градусах.
езда довольно комфортная как для максимального занижения. плавнее что ли отрабатывает, подвеска работает более прАвильно на мой взгляд после Коней и коротких пружин.
да есть некое ощущение жесткости на максимальном занижении но оно не навязчивое, и не напрягающее - не зубодробилка в общем. рулится понятное дело отлИчно - я даже говорить больше ничего не буду. но все же жесткости, особенно на модре мне не хватает.

кстати не максимально заниженные, ну или наполовину где то - рулится еще мягче, плавнее, ну и так далее.

как то так

[dorifto]

спасибо за ответ Добрый человек

[Shaft]

на здоровье
такой немаловажный момент - смотря какие винты -- эти для дорожного использования, потому комфортные. как ты понимаешь для дрифта и жесткого спорта - они уже будут другие

[king]

народ,дайте пожалуйста размеры заднего стакана под пружину для регулировки высоты

[Shaft]

ээээ ... это так быстро не даш. если не забуду то попробую в скором времени померять, хотя пару размеров можно и самому по месту взять - посадочный диаметр равняется диаметру чашки.
ну и диаметр резьбы смогу легко померять.
единственное что могу сказать - без снятия пружины производить регулировку нельзя, потому что не упора для всей конструкци и она просто прокручивается вокруг своей оси.

[Srg]

Вот и мне приехали винты RUSH. Также задние развальные пластины -3. Пока настраиваю, но уже нравится как едет))))

Сообщение отредактировал Srg - 3.5.2012, 20:59

[Василий]

Очень интересен подробный отчет.

[Shaft]

да да да ))) я уже общался.
отчетец скоро последует сам жду грязных подробностей шЮтка
Поздравляю еще раз - наконец то они доехали !

[king]

размер задней стойки для регулировки просвета какой?

[*Zhuk*]

Srg,огонёк

ps:мой на пружинах RSR Ti2000 так sел)))sегодня пороги sюбкой s покраsки забираю)17ки приплывут к концу меsяца



Сообщение отредактировал *Zhuk* - 4.5.2012, 9:14

[Shaft]

размер задней стойки для регулировки просвета какой?

тебе для регулировок вниз или вверх ?
просто как я уже говорил тебе будет проще отталкиваться от размеров по месту, особенно если ты хочешь это все делать на стоковые пружины

Миш классно ! а сколько они дают занижение ?