NOTE vs LADA Калина, Не совсем сравнение... Опции

[Konst]

Именно - не сравнить хочется, а услышать впечатления тех, кто пересел на Ноута с Калины. Или таких здесь нет? Тогда буду первым, когда пересяду... Только не надо сразу плеваться и кидать в меня табуретками - уже писАл в другой теме(кажется "покупка"), что хочу Текну МТ, а Калина, хоть и Таз, но это мой Таз, со своими недостатками и достоинствами(как в теме про Матиза - попробуйте поругать моего Мотьку, - я вам столько недостатков в Ноуте найду ). Ведь почему-то, из логанов, ланосов, и гетцев, я выбрал именно Калину(не без помощи жены ), может для меня это - больше автомобиля за меньшие деньги, не взирая на качество сборки?(жалею только об отсутствии кондея). Сразу знал, что это неплохой переход от Нивы, к иномарке. Кстати, - довольно надежная(только стартер по гарантии поменял, который сам убил в грязной луже) и удобная(ИМХО) машинка.
p.s.: как всегда сумбур...

[анвук]

Я пересел с калины 1117 (Универсал).

После месяца езды следующие впечатления:

1. Салон - сравним. Бардачков больше, много всякого хлама можно возить. Материалы подобротнее, на калине не нравился этот волосатый ковер, который весь мусор собирал, хрен пропылесосишь. Сиденья на еноте лучше, на калине - короткие, у меня рост 182, ноги висели. Рули - примерно одинаковые, ЭУР - работали примерно похоже. Обзор и маневренность на калине лучше, зеркала больше и обзор в зеркала на калине тоже лучше. Педали на калине, особенно тормоз менее чувствительны, но это даже удобнее, не так резко схватывает в начале хода. Газ чуть потяжелее калиновского, и это хорошо, на калине я мучался, газ сам нажимался под весом ноги.
2. Свет на калине лучше, фары сделаны более толково, но тут плюс в раздельных фарах для ближнего и дальнего света и стеклянной оптике. Задние фонари на калине яркие и вопрос подсветки для заднего хода не возникает, у енота послабее, но приемлемо. Дополнительный стопсигнал на еноте- отдельная песня, за это английских наркоманов надо лишить кокаинума.
3. Компоновка моторного отсека в калине не сильно удобная, ибо тесно, в еноте места больше, но из-за странной геометрии железа доступ к отдельным элементам непростой, впрочем, об этом я смогу авторитетно поговорить через годик.
4. В первых ноутах не поддерживается ОБД2, диагностика возможна только ограниченным количеством софта.. и не так удобно.
5. Печка, да... слабовата.

У отца калина 2. И скажу на счет салона - чистый пиз-жь. А вот печка на много эффективней, 1-я скорость, как у нас почти максимум, хоть и тихо работает. Ну и подвеска конечно энергоемче.