Версия для печати темы

Автор: Farnar 14.9.2015, 21:17

Здравствуйте. История такая. Позвонили сегодня из nissan rus, сказали, что моя машина попала в список на
выявление дефекта в рулевом управлении, посоветовали записаться на сервис, я сказал в Ярославль (Спектравто, где я брал машину), мне оператор сказала, что Спектравто в процессе закрытия. Позвонил в
Спектравто, там сказали, что ничего о закрытии салона не знают, а по выявлению дефекта действительно
надо приезжать. Скажите, кто знает, что там с рулевым управлением, серьезно ли? Просто ехать из другого
города. И может кто-нибудь из Ярославля знает, что там со Спектравто. Спасибо

Автор: Cycjluk 15.9.2015, 9:41

Был там в воскресенье, машин в шоуруме мало. Насчет закрытия никто ничего не говорил... Какого года машина? Город какой?

Автор: Farnar 15.9.2015, 10:22

Машина 2008 г. Из Рыбинска.

Автор: Cycjluk 15.9.2015, 11:13

Позвоните в СпектрАвто и уточните, что за дефект, а там уже решите критичный он или нет. В рулевом управлении все детали не очень дешевые, поэтому я думаю бензин у Вас окупится. Мне например карданчик рулевого управления меняли по гарантии (застучал), дак он стоит больше 5000.

http://eu-nissan.biz/demo/pages/campaign_e11.html
Номер PG5B7

Автор: Farnar 5.10.2015, 14:32

Спасибо за ссылку, записался на диагностику, съездил. Именно этот дефект и искали (отсутствие нижнего игольчатого подшипника), к счастью неисправности не обнаружили. Сервисмен сказал, что дефекты случаются крайне редко, но фирма страхуется и отзывает машины для проверки. По времени заняло 2,5 часа, подарили сертификат на бесплатную эвакуацию на один год.

По поводу самого СпектрАвто сразу видно, что глубокий кризис. Машин нет вообще. В самом салоне стояли четыре машины ( X-Trail,Pathfinder, Teana и почему то Qashqai 2013 г в) На стоянке клиентские Terrano ( 2 шт.) и две Альмеры и ВСЕ! Я своего Нота брал в кризис 2008 г ( в марте 09) и помню, что стоянка была забита машинами. Но то, что их будут закрывать все категорически отрицают.

Автор: Marozoff 5.10.2015, 14:56

о! и мне неделю назад на ТО4 чегойто про игольчатый подшипник втирали и даже какбудто-бы чегойто нашли - наснимали видео для запроса в НМР...

А вот про пружинные звуки слева (опорник) - продинамили - чегойто начали ныть, что невозможно видео снять, чтоб сделать запрос - мол оно то есть, то нет... как их стимулировать на замену опорника - письменный отказ просить?