Двигатель не заводится, включается вентилятор, Не пропадает значек машины с ключом Опции

[vic]

Аналогичная проблема. Помыл машину. Через день отвез детей в садик (1.5 км), попил чай. Выхожу: бензонасос не работает, стартер крутит, потом включается вентилятор охлаждения на полную. Лампочки на панели не гаснут. Неужели блок сгорел от простой мойки кузова?

[kymarik]

Инфа для размышления: у друга недавно сломалась зафира 2008 года-бензонасос сосет, стартер крутит, вентилятор срабатывает(температура по БК 92 на холодной движке), НО НЕ ЗАВОДИТСЯ. Вот стояли голову ломали, думали ЭБУ или проводка. На самом деле оказалось, что сдох датчик температуры двигателя(какой не скажу там их два). Замена датчика исправила проблему. Может быть и вам его стоит попробовать заменить, благо есть аналоги за 300 рэ (0 280 130 081 - код экзист). Желаю удачи.

[21043]

быстрый тест: открываете корпус воздушного фильтра, льете туда примерно столовую ложку бензина, любого, или стравливаете ползажигалки газа, только нужно снять металлическую скобу и выкрутить регулятор на максимум, чтоб аж лился. закрываете короб фильтра и пробуете завестись.

если заведется на 1-2 секунду - то проблемы с подачей топлива.
если реакции не будет никакой - то проблемы с зажиганием или мозгами.

проверить, идут ли сигналы на катушки-свечи, можно - надо глянут схему, где удобнее в жгут лезть.

если нет сигналов на катушки - тады ой.

как вариант, если помер датчик температуры, то мозги могут думать, что на улице дикий дубарь, -40, и при пуске переобогащать смесь. при этом вспышек не будет, но при кручении стартером 3-4 секунды будет запах бензина из выхлопной трубы.

[BlackRus]

У меня немного другая проблема.
После замены сцепления загорелся Чек, и машина еле-еле заводится. Стартер очень долго крутит, а после я еще обнаружил, что и вентилятор не работает.
Разобрался - датчик коленвала криво поставили.

[wania]

Через пару дней (как раз дожди пошли)
виной всему блок управления, находится около аккумулятора, он отсыревает и начинает глючить!!!!!!!
снять блок, разобрать и высушить!!!!!!!!!!
мне помогло!!!!!!!!!!

[Ozzy-Kiev]

"Отсыревает"? - это как о погоде: в Лондоне нормальная стабильная погода.

[msm-silich]

если помер датчик температуры, то мозги могут думать, что на улице дикий дубарь, -40, и при пуске переобогащать смесь.

Неисправность датчика температуры двигателя - относительно более редкая вещь, чем неисправность реле, например.
Выглядит датчик примерно так:

Нужно взять мультиметр и посмотреть напряжение на клеммах этого датчика.
Смотреть:
1. напряжение на холодном двигателе и на горячем. Это диапазон работы датчика.
2. как меняется напряжение при температуре, когда должен включаться вентилятор. Температуру можно контролировать любым измерителем температуры.

Если есть возможность, то то же самое посмотреть на другой такой же, но исправной машине. Либо попросить аналогичное измерение сделать кого-то здесь, на форуме.

По результатам измерения можно делать какие-то выводы

[Pakka]

День добрый уважаемые!
Сегодня у меня произошла при неприятная ситуация. Еду я себе еду, а машинка возьми и на ходу заглохла, благо все в пробке произошло. Быстро включил аварийку, пытаюсь завестись. Но не судьба все лампочки горят, а машинка не заводиться. Самое главное сначала стартер крутил, но машина не заводилась. Потом акум приказал жить долго, а сам скончался. Машина 2006 на АТ и чип ключ. В сервис приехал на галстуке, зарядили аккумулятор, но машинка не заводиться. Говорят, что имобелайзер не дает команды. Мол надо везти второй ключ и с него пробовать заводиться. Мол что то с чип ключом. Хотя странно, двери закрывает, на охрану встает. Есть мнения. Звонил в NATS GRUP сказали после Новогодних праздников на диагностику.

[21043]

иммобилайзер (не даёт завести двигатель) и "двери закрывает, на охрану встает" - две разных системы. хотя и в одном корпусе ключа.

действительно, попробуй вторым ключом завести.
для начала.

сигнализация дополнительная стоИт ?

Сообщение отредактировал 21043 - 30.12.2014, 3:07

[Pakka]

Нет, доп сигналог нет. Вчера в сервисе сказали что блок белый возле фары левой ошибка U1000 блок на замену. Сегодня поменял блок брал б/у с полной гарантией. Опять ошибка U1000. Что делать? Просто пипец.

[Gosha13]

1, Чистка инжектора может потребоваться
2 U1000-CAN COMMUNICATION LINE ошибка отсутсвия связи по CAN шине. Возможен обрыв или плохой контакт в проводке к ЭБУ.

[Pakka]

По факту у меня что происходит. После замены блока IPDM, по причинеего полной кончины. Когда брал машину, не новую, крышка у данного блока была разбита. И в конце концов плата окислилась, и в сервисе сказали что надо поменять. Заменил, все подключили. При повороте вертушки, до зажигания, на табло появляется "зелененькая машинка", и пищит. А сама "машинка мигает". После 5-6 секунд, она перестает мигать. Поворачиваю ключ, все загарается, тестируется, остаются, масло, АК, ручник и "красная машинка", и больше не чего не происходит. В новом блоке релюшка щелкает и тишина. Стартер не крутит. Сканером смотрим выдает опять ошибку U1000. Что делать куда бежать.

[Pakka]

1, Чистка инжектора может потребоваться
2 U1000-CAN COMMUNICATION LINE ошибка отсутсвия связи по CAN шине. Возможен обрыв или плохой контакт в проводке к ЭБУ.

Если правильно понял, ЭБУ это по русски "мозги", правильно? А то мне уже сказали что в данном сервисе наверное не смогут мне оказать помощь. Вот такие пред Новогодние хлопоты.

Сообщение отредактировал Pakka - 30.12.2014, 18:29

[bmgn]

Да, это мозги.

[FEPYMY]

Здорово ты за один день успел поменять кучу всего!
Вот что мне не понятно. Произошло так, машина заглохла на ходу. Типа кончился бензин.
И ошибок не горело!
Паленым из под капота не пахло?
Мне рассказывали что перетирается жгут проходящий над левым передним "брызговиком"
перетирается об сварной шов
если посмотреть возле акб то его видно

[djeday]

смотреть и белый блок за АКБ , они разные..и даже по годам 2006 -2008 и 2008-2013..есть нюансы..отличие 1.6 и 1.4 ..

Если дело в мозгах,то подбирать по комплектации и обьему двигателя..и перекладывать ЧИП..
Чего не позвонил? я телефон оставлял...сегодня как раз электрик целый день был, он бы и диагностику сделал,все з части были...теперь только после НГ.. наверное не раньше 12 января

[Pakka]

Вот что мне не понятно. Произошло так, машина заглохла на ходу. Типа кончился бензин.
И ошибок не горело!
Паленым из под капота не пахло?

Да, именно так, ехал некого не трогал, съехал с моста стал на разворот в пробку, и машинка заглохла. Не ошибок не было, из-под капота не пахло, сейчас сижу вспоминаю и вправду похоже, что закончился бензин. Хоть знаю, что только день тому назад заправился на полный бак. А если бензин закончился, ну так чисто гипотетически, могут блокировать мозги или что там заводку, и не крутить стартер? А датчик в свою очередь показывать, что бензин есть? А что за жгут, если не сложно будет можно фотку. Может, сам что увижу...

[Pakka]

смотреть и белый блок за АКБ , они разные..и даже по годам 2006 -2008 и 2008-2013..есть нюансы..отличие 1.6 и 1.4 ..
Если дело в мозгах,то подбирать по комплектации и обьему двигателя..и перекладывать ЧИП.

Блок брал с машины 2008 года, с движком 1,6 на автомате с климатом. Так мне сказал продавец, и дал гарантию на него. Так что смогу вернуть. Да и сравнивал я их, чисто визуально, по обозначению рылюшек и предохранителям. По вину идет 284B7AX61A. На самом блоке нет обозначений. «я телефон оставлял...» Я бы позвонил, только вот телефона не вижу. Если не сложно скинь на мыло pavelshustv@mail.ru. Буду премного признателен. А то толковых электриков днем с огнем не сыскать.

[Pakka]

Вчера первый день вышел на работу, и первым делом в сервис. Забрал оба блока IPDA. Может кто знает в чем разница, не торце блока есть наклейка с оригинальным номером 284B7AX61A, на обеих блоках этот номер есть, и по вину он у меня именно такой. Но вот с верху маркировка отличается на блоке с 2008 R0556 и 8F11, на моем, R0400 или R0406 и 6H21. Может кто знает, как это читается? И еще после всей этой катавасии, при включении машины в режим диагностики, когда на табло загораются все лампы. Начинает вращаться вентилятор охлаждения радиатора. Мне сказали, что по всей видимости когда у меня замкнул блок IPDA. Мозги, встали в аварийный режим. И что после этого слетели все чип ключи, и имобелайзер не видит их. Есть мнение на этот счет? Просто машина очень нужна, т.к. жена возит двух детей в сад и школу и на всевозможные секции. А без машины это будет не возможно.

[djeday]

Белые блоки одинаковые, разницы нет.. Видимо проблема в другом (((