Созрел, наконец-то я запилить тему про мою новую и одновременно не очень новую машинку.
Сказать, что я целеноправленно выбрал именно аута - покривить душой. Сначала мой выбор пал на фолькц тигуан, затем на ниссан икстрейл, но и там и там были моменты, которые препятствовали сделать выбор и осуществить сделку. У тигуана - надо было отдавать живыми деньгами, у икстрейла - за енота давали 365 000 руб, и при его цене в 750 000 руб доплатить надо было столько, сколько у меня не было.
И вот, заехав совершенно случайно на авторынок я увидел вот это:
Коробка вариатор, двигатель 2,4 литра, 170 лошадей, топовая комплектация, 2008 года, один хозяин, пробег 74000. Цена машины 735000. Обмен с доплатой.
Вот, полная инфа (Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT Intense):
Пассивная безопасность
Подушка безопасности водителя
Подушка безопасности пассажира
Подушки безопасности занавесочного типа
Подушки безопасности боковые передние
Активная безопасность и подвеска
Антиблокировочная система тормозов (ABS)
Система распределения тормозных усилий (EBD)
Помощь при экстренном торможении (EBA)
Система курсовой устойчивости (ESP)
Антипробуксовочная система (ASR)
Экстерьер
Легкосплавные колесные диски (у меня 18е)
Окраска кузова металлик
Люк с электроприводом
Интерьер
Кожаная обивка салона
Приборы освещения
Противотуманные фары
Комфорт
Регулировка рулевой колонки по углу наклонаРегулировка рулевой колонки по вылету (нет)
Электроприводы
передних стекол
задних стекол
боковых зеркал
водительского сиденья
Обогрев
боковых зеркал
передних сидений
Климат
Климат-контроль
Аудио- и информационно-развлекательные системы
CD-проигрыватель
CD-чейнджер
Поддержка MP3
8 и более динамиков
Охранные системы
Центральный замок с ДУ
Иммобилайзер
Плюсом (ну или минусом - кому как) установлена сигналка шерхан 5, и ещё очень удобный парктроник, говорящий приятным женским голосом - сколько мне осталось ехать задом до характерного "бдыщ".
Енота у меня забрали за 400 000, вот прямо к работе чел подъехал, обменялись машинами, подписали пару бумаг и всё Енота выставили за космическую сумму - аж 475 000 руб Продалась, машинка, кстати только позавчера. За 450 000 ушла
Первым делом сделал страховку. Успел до повышения, и обошлась она мне в 5700 руб.
Бензинчика митцуша жрёт как двас половиной енота, но я уже привык )))
Заменил масло в двигателе (Mobil Super 3000 5W-40) и долил антифриз. Всё вместе обошлось в 2590 рубчиков
А ещё предстоит:
Раздатка/замена 75 тыс.км/Mobil Mobilube 1 SHC 75W-90/0.54 ml
Дифференциал (задний мост)/замена 90 тыс.км/Mobil Mobilube 1 SHC 75W-90/0.5 ml
Фильтр топливный в баке / 60-120 тыс.км
Фильтр воздушный двигателя / 30-60-90 тыс.км
Фильтр салона
И ещё этот грёбаный "ящик для мелких вещей"... Две с половиной стоит. Думал, что там просто заглушка блока предохранителей, а оказалось что не только она Минимум 1600 и максимум 2600 стоимость сей приблуды Знал бы заранее - скидку бы требовал на эту сумму
Пардон за грязный ботинок
Но я всё равно доволен своей митцушей Вот, несколько фоток:
1. Места - немеряно. Чтобы задеть локоть жены или сына - это надо постараться
2. Подстаканники - везде. Столько не выпить
Ещё и в задних дверях есть, в заднем подлокотнике, и посредине (где ручник) - ещё два
3. Бардачёк на торпедо
[u]
4. И ещё два (верхний - охлаждаемый и обогреваемый)
5. Три розетки. Две - банально спереди и в багажнике, а вот третья спряталась в подлокотнике
Также сделал диагностику двигла - всё в полном порядке
На днях поменял освещение, ибо родное
Купил на авторынке четыре такие приблуды:
Вечером в машине - как днём
Вчера доставал и разбирал моторчик печки. Есть такая болезнь у аутов - засирается коллектор моторчика, и холодный мотор (особенно при минусовой температуре) начинает ужасно свистеть и греметь. Лечиться или заменой (от 8000 у официалов, или 1500 - на аут форуме), или просто чисткой - что и сделал. Чуть йожика не родил, пока снимал, потом разбирал (так до конца и не смог разобрать), а потом обратно впиндюривал
Но грязи в нём было немеряно. Что смог - смазал силиконом. Хотел графитовой смазкой, но там рабочие температуры начинаются от - 20, что совсем не комильфо в наши морозы.
А вот и фотки моего движка (печки). Фотки не мои, если что
1. Крыльчатка была засрата по самое нехочу. Утомился чистить и мыть.
2. У меня этой пыли горазда больше.
3. На фото всё красиво, а вот я эту крыльчатку полчаса выковыривал
4.На выемку мотора у меня ушло около сорока минут
5. Тута всё снял, вроде...
6. И даже так сделал:
7. Но отжать не получилось (дома только тонкие ускогубцы - не хватает мощности, так сказать)
Посему промазал, где смог, Грязь лишнюю вытрес и пропылесосил. Посмотрим, что получилось (первые заморозки покажут).
Ну вот, в общем пока всё. По личным ощущениям - машинка просто супер
Красивый звереныш! Еще раз, Вадим, радуемся за тебя!
Спасибо, Ань
...Надо менять:
1. Перед (не фоткал):
- стойки стабилизатора обе;
- сайлентблоки нижних рычагов - задние;
2. Зад:
- сальник правой полуоси редуктора;
- втулки стабилизатора (не фоткал);
- стойки стабилизатора (не фоткал);
- стабилизатор ,вернее, даже не менять, а покупать и ставить, ибо его там вообще нет:
Фото слева (он есть)
и справа - нет
З.Ы. Заодно почистили дроссельную заслонку. Загажена была по самое не хочу
Плавающие обороты ушли, машина стала просто "рвать". До этого, я оказывается, просто тошнил И расход, кстати, тоже уменьшился. Проехав в тихом режиме 10 км бортовик не показывает больше 13 на сотню. Раньше в таком режиме меньше 18 то не выдавал. Посмотрим, что будет дальше...
Лешич! Этож - расходники
В прошлую субботу пришлось сыграть в «Fort Boyard»
Началось всё с того, что до заправки я ехал с уже мигающим значком. Ехал неспешно, тапку в пол не давил, и видимо, у меня вариатор обучился к тошнотной езде, что послужило причиной опять плавающих оборотов. Заправился. Доехав до родителей (на Либкнехта - в центре города), я собирался забрать отца - свозить по СРОЧНЫМ делам... Перед этим, предупредив батю, чтобы выходил к машине, я снял на несколько минут минусовую клемму, дабы сбросить ошибку (в прошлый раз помогло)...
... Почувствовав, что клемма вернулась на свое законное место, машина радостно сказала "уиии" и заблокировалась с ключами в замке зажигания И вот стою я на улице, ключи в машине, второй комплект дома (на Дачной, за 10 км)... всё бы ничего, но и КЛЮЧИ ОТ КВАРТИРЫ НА ДАЧНОЙ у меня тоже в машине остались, как и куртка с шапкой (на улице - 10)
И самое главное, что дома нет никого - жена на работе, а сын у родителей, у дома которого я и стою. То есть, мне, что бы открыть машину, нужно взять ключи от машины дома, который закрыт на ключи, которые лежать в машине
З.Ы. Вобщем, батя вызвал такси, я доехал до жены, взял ключи от дома, приехал домой, взял ключи от машины, приехал обратно, открыл машину, вот дебил
Зато самокритичный
А я вот со своей волшебной кнопкой IK вообще разбаловалась, ключи от машины вообще месяцами не вижу Теперь вот, когда на будущее машинки присматриваю, смотрю, чтобы безключевой доступ был, но он, как правило, только в самых полных комплектациях бывает и у достаточно дорогих машинок. Похоже Енот, помимо всех своих плюсов, еще и самая бюджетная машинка с бесключевым доступом
Ну дыть я тоже привык к бесключевому доступу у енота, вот и оплошал
З.Ы. А блюпуп в митцуше отменный
Вадим, смотри, насобирал тебе оригинала. Подобрать аналогов смогу в понедельник на работе, но и ты пошурши на профильном что чем можно заменить, а что не стоит ни в коем случае.
MITSUBISHI 4156A012 Стабилизатор 7 494,00 1шт
MITSUBISHI MN184133 Сайлентблок 1 351,00 2шт
MITSUBISHI MN101368 Стойка стабилизатора 1 472,00 2шт
MITSUBISHI MN184194 Стойка стабилизатора 1 091,00 1шт
MITSUBISHI 4156A014 Стойка стабилизатора заднего 1 623,00 1шт
MITSUBISHI 4156A028 Втулка стабилизатора задняя мм 162,00 2шт
MITSUBISHI MD 707184 Сальник привода 186,00 1шт
Сергей, спасибо огромное На профильном обязательно поспрошаю
З.Ы. Оригинальные цены не вселяют оптимизма, я скажу... особенно на стабилизатор
Сам удивляюсь
Эту кочергу завтра активно поищи на авто разборках и по объявлениям, ибо неоригинальной ее нет.
Ответь честно, не жалеешь, что поменял Ноут?
Енот - не вещь!!! Как ты так можешь о нем?!
Ну чтож, убиваться теперь? Жизнь продолжается
Съездил сегодня машину помыл. На улице минус 13 утром было, и теперь у меня парктроник, при включении задней, благим матом орет: "Остановитесь!!!", и пищит ужасно громко Заезжал сегодня на балансировку колес, он там оттаял, поработал некоторые время нормально, потом опять замерз, гад
Постучи по нему нежно, надо ему совсем немного - микровибрация свободного хода.
Если остаток стаба держится только одной втулкой, то он вполне может обо что-нить постучать Но, тебе виднее, аморт - значит аморт. Вот только чаво он бУхает-то?
У нас 35,70 Лукоил евро-5
Вадим, вот тебе с аналогами.
1. Перед (не фоткал):
- стойки стабилизатора обе; - надо 2шт
MITSUBISHI MN101368 - 1472руб
VTR DW3901S - 330 руб
555 SLB010 - 503руб
MASUMA ml9155 - 514руб.
- сайлентблоки нижних рычагов - задние - надо 2 шт
Оригинал MITSUBISHI MN184133 - 1351 руб
MASUMA RU498 Сайлентблок - 546,00 руб
VTR MI0124R - 602 руб
2. Зад:
- сальник правой полуоси редуктора;
MITSUBISHI MD707184 - 205руб
тут замену никак низя, хотя они и есть
- втулки стабилизатора (не фоткал); - надо 2 шт.
оригинал MITSUBISHI 4156A028 - 163 руб.
MASUMA MP1026 - 136 руб
полиуретан ТОЧКА ОПОРЫ 3011871 - 211руб
- стойки стабилизатора (не фоткал);
левая: MITSUBISHI 4156A014 - 1623руб
555 SLB015L - 426руб
MASUMA ML9156L - 534руб
VTR MI3001S - 476руб
правая: MITSUBISHI MN184194 -1091руб
555 SLB015R - 425руб.
MASUMA ML9156R - 534руб
VTR MI3101S - 476руб.
- стабилизатор
Оригинал MITSUBISHI 4156A012 - 7350 руб
неоригинала нет
Нашёл стаб за 2500 руб. Б/у 7000 км пробега. Буду брать.
З.Ы. Самые лучшие омывайки лобового - на еноте однозначно
Сам?
Грёбаный Т9 Отредактировал
Только сегодня заметил Меня, как перфектциониста в душЕ - это очень даже напрягает
http://www.radikal.ru
да это везде так. там еще и следы от ногтей на ручке)
Йошкин кот Фотка с qip'a гикнулась Но ничего, я её через радикал залью.
Сегодня (именно сейчас) поймал великий... эээээээ... как бы это сказать... Ну, в общем, запарковался я около дома, заглушил машину, сходил в магазин за йогуртами сыну, вернулся в машину, затем завёл её... и тут чувствую, что троить вроде как стало Но не внятно так, а легонечко Полчаса просидел в машине - слушал, думал, читал инет... Даже позвонил челу, чтобы он заказал свечи, но, потом решил немного переставить Митцушу. Переставил. "Троение" ушло
З.Ы. Оказывается, при постановке на практинг "в гору" (как я и запарковался - сугробы), на холостых коробка (вариатор) даёт такой эффект. Теперь буду знать
...купила баба порося
Ага Вот, теперь разгребаю фишки и подводные камни
Можете считать меня транжирой, но времени (да и знаний) в поиске "правильных" запчастей для аута у меня нет и не было, посему заказал(и) вместе с ещё одним аутоводом это (у него список больше, но то, что у меня - тоже присутствует). Завтра еду забирать
З.Ы. Да, еще перегорела левая противотуманка.
Пардон. Правая.
Сегодня решил поменять салонный и воздушный фильтры. Салонный был очень грязный, а вот воздушный меня удивил. Оставил на месте.
http://www.radikal.ru
Серёга, по твоей просьбе почистил флуд.
Купил сегодня лампочки в ПТФ и домкрат:
Лампочки, зараза, дорогие По 620 руб за штуку
Отлично, в след раз покупай лампочки Които (Япония) http://koitolamp.ru/ ими в большинстве случаев комплектуется большинство японских автомобилей.
Я беру серию KOITO WHITEBEAM
Които Н11 не было. Можно было поискать, конечно, но я ребёнка одного дома оставлял - ездил буквально на полчаса. Купил лампы в первой попавшейся лавке на Московском.
Их обычно и нет, надо заказывать, иначе ценник в лавках не гуманный совсем.
Сегодня и радостный, и грустный день одновременно...Купил своей Митцуше подарки на Новый Год:
1. Коврик полиуретановый в багажник.
2. Компрессор
3. Сумку в багажник.
Фотка всего моего барахла в сумке (теперь не болтается и не гремит)
Вот так теперь у меня убрано и чисто в багажнике Коврик тоже видно
...но есть велика печаль Сегодня вечером (час назад как) при обходе "периметра" обнаружил, что меня кто-то когда-то долбанул У меня есть два варианта: первый - на парковке у работы (ибо там сигналка не работает, или - у супермаркета - там тоже не берёт). Я склоняюсь к тому, что это было сегодня у супермаркета. Хотя, какая теперь разница Вот фотки повреждения:
Вадим, едь к ребятам в Позитив-авто, выправят железо, а подкрасишь жениным лаком для ногтей....
Тоже подумал про Позитив-авто, но с моим графиком работы, кроме как в субботу попасть к ним не смогу. Интересно, во сколько мне встанет кузовной ремонт без покраски? С покраской и так всё ясно - от 6 килорублей, ибо красным лаком жена не пользуется.
неприятное место, куча ребер, лючок бензобака(
Красный лак могу одолжить))
У меня для енота припасен лак точно в цвет, все забываю опробовать после мойки, поскольку это событие бывает нечасто))
да не поможет там баллончик. в таком месте навряд-ли получится просто выдавить металл, это придется шпаклевать, грунтовать и красить минимум треть крыла... а раз уж красить, то по-хорошему.
у меня почти так же было на первой машине. правда так было уже до меня и так и осталось и после меня, я просто царапины подкрашивал в этом месте регулярно, по мере того, как краска облуплялась.
Лючок бензобака не задет. И самое главное, что дверь не помяли. Да и вообще, всё это мелочи жизни. Неприятные, но мелочи Исправим
Сфоткать не догадался, но проставки там такие, что еле обратно всё (подвеску) вернули. Буду менять сальник левой полуоси - зафоткаю. Мамой клянусь - сам видел.
Моя трещина на лобовухе дала трещину Была только горизонтальная, а теперь ещё и вниз пошла Были деньги - спустил всё на ништяки для митцуши, а теперь так кататься до окончания праздников
Да ладно, не переживай, не вывалится.
У меня муж уже давно с трещинами ездит. Уже хотела ему на день рождения поменять стекло, раз сам не соберется, отказался. У него с подогревом, правда
Оль, ты не представляешь Мне жена тоже хотела подарок на НГ сделать - стекло поменять Но как только узнала цену в 12 000 руб (с подогревом) - передумала
З.Ы. Штатное у меня тоже с подогревом, а это уже российское, обычное стоит.
Перед ТО всеравно придется
Нам ТО страховая делает вместе с осагой за 1500)
Вот потом и проблемы на дорогах. после таких ТО.
Сколько жил на севере обходился без подогрева стекла в случае замены оно того не стоит.
Обходится можно много без чего. Но имея в семье 2 машины - с подогревом и без, считаю, что подогрев очень хорошая вещь. Тем более в Питере погода отличается от архангельской. Здесь часто с вечерм могрый снег, а ночью мороз и все это счастье замерзает на стекле. Особенно у нас, у залива. это не просто, снежок счистил и поехал))
Не заметил что есть проблемы с замерзанием..остужай салон и все.
И, потом, на мой взгляд, на всякие няшки в машине мужики тратят больше денег, чем поменять стекло.
Я, напирмер меняла по гарантии 1 раз - трещина, обычная болезнь енота. От камушка у меня есть скол засверненный, пока все ок. Т. ч. некоторые на всякие ручки для магнитолы с подсветкой и прочие нефункциональные улучшения тратят больше денег)))
Все ништяки по цене в два раза или три дешевле стекла...а трещины идут также и соотвественно дорогая замена.
Остужать салон - это больше от запотевания и замерзания изнутри. да и то как-то не помогают. Я газетки на полу для этого раскладываю)))
Короче, говорить о нужности надо исходя из собственного опыта))
У меня пока в приоритетах крыло отремонтировать и летнюю резину купить. Замена стекла на третьем месте.
ТО придумано для галочки? А олени и без ТО тоже ездят
Нет, для социально ответственных)) И тех, у кого времени навалом.))
Немного почистил бортовик. Лишнее перенёс в Архангельскую ветку.
После поездки в область моя трещина на стекле подросла. Напомню.
до:
после:
Вадим все получил в ПЭК спасибо.
Очень рад, что дошло
Поменял сегодня передние колодки. Поставили Кашияма. Собирался менять вместе с дисками, но пока свободных финансов нет (всё праздники съели ), а колодки стерты практически в ноль уже. Вот, и поставил пока, временно. Потом вместе с дисками опять поменяю.
За праздники два раза сгонял в область, намотал дополнительно 1500 км. По трассе со средней скоростью (по круизу) 100 км/час машинка кушает 9,4 литра. При средней 120 уже 13,6 литра. В минус 30 заводится с полпинка, прогревается салон буквально за пять минут, но вот при езде по трассе сильно обмерзает левый верхний угол лобовухи. Пока всё
Всё-таки боковые зеркала на еноте лучшие
А что, у Мицуши с этим проблемы?
Адекватно - боковой обзор на еноте лучше
На Еноте ВСЁ лучше!!!
Адекватно и честно - обзор лучше Ну а про остальное - всё познаётся в сравнении
Эх, мужчины, всё бы вам сравнивать А вот я верна своему любимому Еноту и не желаю его ни с кем сравнивать
...хотя рано или поздно, видимо, придется
Сравнивать - природой у мужика заложено
Сначала я енота сравнивал с моим первым авто - пежо 406. Теперь, вот, сравниваю митцушу с енотом
З.Ы. По комфорту в плане сиденья при езде, как бы это не было обидно, но енот проигрывает обеим. Если честно, то за три года так и не привык к длительным поездкам на еноте. Но тут, я думаю, сравнение будет не совсем корректным, ибо изначально сравниваются авто разного класса. Моя беда в том, что я на енота пересел с машины (моей первой) классом выше, и планка комфорта установилась соответствующая. Но всё-равно о еноте у меня только положительные воспоминания, как и у моего семейства. И когда на дороге встречаю енота, то эмоции теплоты и благодарности просто переполняют
Напомню рост моей трещины:
после:
А теперь уже вот так
Хочу, всё-таки, ставить лобовуху с обогревом, но пока "наши финансы поют романсы"
Замена.
Жду 13ю
Сегодня активировали некоторые из скрытых опций мозгов, а именно:
1. блокировка дверей на скорости 20 и разблокировка по P
2. сигнализация о забытом ключе
3. сигнализация о включении задней передачи (не очень и надо было вроде, ибо парктроник есть, но отключить всегда можно)
4. зеркала складываются, когда выключаешь зажигание, и раскладываются когда включаешь
Ещё, оказывается, у меня по умолчанию задействована функция индикации уровня жидкости в бачке омывателя. Осталось только датчик купить и воткнуть
Matrix 51028
Где свежие фото с зеркалки?
А нету свежих фоток На работу уезжаю затемно, приезжаю также. Вмятина пока на своём месте. Трещина тоже. Да и вообще у нас тут сегодня пурга - метель Снега в этом году навалило по самое нехочу - на штатных местах во дворе теперь пусто практически, ибо пузотёрки въехать не могут. Только жыпы и псевдожипы (типа моей митцуши) и паркуются
У нас дождь и +2 снега нет. Сам то не так давно ездил на пузотерке
А енот не пузотёрка Я говорю про всякие ланосы, бмв и иже с ними
З.Ы. Но, если честно, то я бы и на моём еноте с тапками в 185/65/15 не залез бы Тут, у нас, кашаки и иже с ними с моноприводом плачут
Я всегда удивлялся тому, что люди покупают паркетник только на переднем приводе! Зачем он такой? Экономия в 100-150 кило, а функционал как у пузотера. Для авто с высоким центром тяжести очень нужен полный привод для безопасного маневрирования и проходимости.
Покупают монопривод потому,что пробки удобно объезжать по поребрикам А я летом буду на зиму вместо 185 покупать 195 уже.
Пардон. У меня зима и была 195/65, а 185/65 было лето
По умолчанию катаюсь 4WD, на "поребрик" могу и 2W включить, ну а совсем по говнам (как сейчас у нас во дворе) включаю 4WD Lock
З.Ы. Лёшич! Порееебрик Ассимилировался уже, да?
А то
Обидел, что про кашкай что - то неправильное сказал? В бортовике демагогию не стоит разводить что лучше, а что хуже. Создайте тему Кашкай против Аутлендер.
З.Ы. У мужа сестры Кашкай, если что, и на работе три штуки.
З.З.Ы. У меня проставки стоят. Машина выше штатного аута.
Купил сегодня каркасные закрытые щётки http://ween.ru/news-2014_10_23. Обе обошлись в 1170 рублей. Опробовать пока не получается - как назло солнечно
З.Ы. Кстати, на енота они тоже подходят
Сегодня весь день идёт снег - щётки трут как десять бошевских
Где купил, в магазине или по интернету? Тож хочу такие
У нас Бошевский магазин есть - вот там и купил
Есть чемпион такие же и дешевле
Проходили бош, знаем
Грыжа, блин Низкопрофильная резина, йошкин кот Архангельские дороги, их за ногу
А ты как хотел это не СПб
Доживет ли эта грыжа до переобувки на лето?
доживет, если ещё раз не долбанешь в это же место....
переставь на зад и не парься.
можно поставить внутрь заплатку, чтобы усилить... для самоуспокоения)
дороги и в питере такие. асфальт растаял во многих местах со снегом вместе...
Стоит сзади, грыжа (почти незаметная) была ещё при покупке. Зарплата стоит. Но грыжа подросла
А че такое грыжа? Вроде локальной растянутости?
Возможно заплата отклеивается, или из неармированной резины. Если покрышка хорошая, надо спасать не затягивая, - к хорошему вулканизаторщику.
Да и вообще, мне кажется, низкопрофильная резина в России, на зиму, абсолютно не подходит.
Да она и для лета не подходит. Даже при наличии хороших дорог всегда можно найти приличную яму. На нашем Еноте (сейчас пробег всего 5 тыс) уже убили 1 покрышку 16 дюймов. Замену нашли с большим трудом.
Резина Йогогама Айс Гуард. Спасать не собираюсь, ибо она сильно поюзаная и на следующую зиму всё-равно другую буду покупать. Меня волнует вопрос: пару месяцев грыжа ещё протянет, или нет?
Действительно страшно
У меня без проблем открывается.http://www.sportage3.ru/viewtopic.php?f=13&t=6839
С планшета именно эту страницу выдает. Дома посмотрю на ноуте.
Ну подробно мне не надо В общем понятно
У нас водитель реально погиб на легковушке в отпуске..переднее колесо рвануло.
Подкрылок передний правый где-то и сам не знаю как кокнул
Это мелочи жизни
где-нибудь на смерзшемся комке снега. а может уже и было, доломалось просто...
Хоть и мелочь, но неприятная И он точно целый был.
а что там за заклепки на нем, 8 штук? не должно быть по идее такого...
На левом точно такие же заклёпки.
Видимо, из-за этих заклёпок он и стоит 4000 рублей... даа... дороговато для локера Но брать всё равно придётся.
У меня правый
А снять, залатать, запаять (заварить)?
Не мой метод. Руки не из того места растут.
Сегодня вин скину
Скинул на вайбер
привет вот оригинальные номера может по ним найдеш дешевле или за те же деньги но у себя и за пересылку платить не надо а так не вопрос если что купим и перешлем
на белом фоне это старый номер его скорее всего не найдеш ищи по второму который красным подсвечен
Спасибо, Жень На выходных займусь
Решил на лето купить тапки Cordiant sport 2 (235/55/18). Цена вполне адекватная - по 6 рублей за колесо.
MITSUBISHI 5370A954 Подкрылок передний правый - 2997 руб.
Самы дешманский аналог:
SAT STMB51016L1 Подкрылок - 704руб.
(Описание поставщика: Подкрылок MITSUBISHI OUTLANDER XL 06-10 RH)
Решай быстро, завтра скидка будет меньше.
Я уже на тапки подписался Денех свободных нет теперь
Напоминает наш штатный бридж,а зачем 18 опять...переходи хотя бы на 17 или хочешь грыж по нашим дорогам?
Чтобы перейти на 17цать,нужно ещё и диски покупать. Дороговато.
Наших дорог становится всё меньше, выбоины растут как грибы в сезон. "Лося гоняю" каждый день, чтобы не попрощаться с 7й хаккой
А ты где на кордиант подписался? Миша подгоняет?
Немного о резине. Я свой КонтиПремиум_5 195/55/16 долбанул (у нас тоже есть места с растаявшим асфальтом) на хорошей скорости - диск погнулся, а резина с честью выдержала.
Ты знаешь, особой шумности не замечал. Вот что сразу бросилось в глаза, так это дико мягкая боковина Но, как показала практика, может удар держать. К аквапланированию не склонна. За покрытие цепляется нормально. Ставил после Йоки АС02 - понравилась бОльше. Йока на асфальте могла и сорваться в пробуксовку.
З.Ы. Нас ща отсюда веником выгонят
На R18 (235/55) Continental ContiPremiumContact нет.
Я надеюсь переобуться через 7-10 дней у нас уже солнце и +7 днем,но по утрам -3
Да ты что, Алексей!! Мне кажется, в Питере еще рано через неделю переобуваться
Я обычно к в районе 1 мая переобуваюсь Правда у меня после восьмой зимы шипов практически не осталось) Уже даже стучать по асфальту нечем)
Зимы не было..какое первое мая?
Вот пару лет назад в кои то веки собралась во-второй половине апреля переобуться. Так облом приключился, пришлось во-второй половине мая переобуваться)))
У меня день рождения 11 мая. Когда жила в Северодвинске, как правило мое д/р выпадало на ледоход со всеми вытекающими... Какой-то раз было очень теплое начало мая и я в школу пошла в босоножках. Как потом неприятно было возвращаться в босоножках по снегу))) Не думай, что ты сильно на юг перерехал
Что-то я месяца попутал В третьей декаде апреля переобуваюсь обычно, а сейчас ещё март
Сегодня снял колхозный ксенон, доставшийся мне от предыдущего владельца, и вздохнул спокойно.
З.Ы. А переобуваться ещё рано у нас. Ночью до минус двух.
Сдал митцушу в трейдин и взял нового рафика. На фото они рядом и стоят.
Больше фоток пока нет.
[attachmentid=35874]
Нового раафикааа??? Неплохо так Мои поздравления!
Спасибо Проехал пока только 97 км, но ощущения ВО
З.Ы. Вот https://auto.ru/catalog/cars/toyota/rav_4/20692838/20692875/equipment/20692875_20767211_20702804/ рафика
Ну да, а енота (на заднем плане) я так и вожу с собой
[attachmentid=35875]
Тоета это да!
Спасибо, Андрей!
Аватарку поменяю, как сфоткаю
Чаще заходить - постараюсь
И мои поздравления, Вадим!
Надеюсь легко расстался с Аутом?
“С вещами нужно расставаться легко!" (Жмурки ©)
З.Ы. Спасибо за поздравление
Достойный аппарат, Вадим! Молодчага!!!
Поздравляю, Вадим!
Ты смог!
У моего товарища по работе такой же. Доволен как СЛОН.....
Ещё раз спасибо за поздравления, друзья
С обновкой! Ровных дорог!
Поздравляю!
АААААфигеть Поздравляю
Бохато
Вот только сигналки нет - дорого, не ставил У дилера с обходчиком 40 рублей получается Но к зиме всё-равно ставить надо будет, ибо по еноту помню, как без сигналки в морозы с утра выбегал, заводил, убегал кофе пить, потом уже ехал, а на митце автозапуск был - привык я, блин
дел
Ну блин, почти два мильона, и нет ксенона)))
Ксенон - прошлый век. На рафиках в топкомплектациях его тоже нет - светодиоды там.
Тойотоа вообще не дружит с ксеноном, его и на крузаках то не было, а где-то добавляли только при адаптации для нашего рынка (а то как-же, цена в мильонах и нет ксенона)
Галогенная лампа - позапрошлый век??
Ага. Но меня не напрягает. Люблю теплый ламповый свет.
В балдею от новой приборочки Прямо космический корабль какой-то
[/url]
Ну да зачёт!
Там даже есть вежливая подсветка ног водителя и пассажира, а вот подсветку в перчаточный ящик и возможность автовключения света багажника они пожлобились сделать
Ляпотааа! Вадик, а такая активная подсветка всего и вся в темноте не отвлекает от дороги?
Нет, Ань, не отвлекает Это просто фотка с телефона такая получилась
Проехал уже (пока) 155 км. Цикл смешанный. Пробки - тошнило - тапка в пол. На экорежиме средний расход 12,4/100 Поверьте - это очень даже немного
Ну хватит уже хвалиться, все уже обзавидовались
Да я вроде как бортовик продолжаю, а не хвалюсь Просто новую тему заводить не хочется пока - нет начала, вступления так сказать, и информации пока мало. Ну а потом модеров попрошу создать темку и туды по рафику всё перекинуть, а эту закрыть
А просто название нельзя изменить? Убрать из названия конкретную марку, и будет просто борт журнал архангелогородца, в котором будет все обо всех машинках.
Или каждый борт должен иметь свой собственный журнал?
У меня про енота тут нет ничего, такштэ про все не получится. Да и про аута я практически ничего не писал. Хотя надо подумать про смену названия...
Например Северный Рафчик!
Скоро первое ТО, кстати. Или месяц езды, или 1000 пробега.
Ну да, конечно нулевое)))
З.Ы. Простите за то, что горизонт завален, но рафик стоит на сугробе. В багажнике понравилась сетка для мелочей. Также есть крепления жгутов для закрепления груза на полу и боковые крючки для пакетов.
З.З.Ы Под полом - докатка, трос, балонник, домкрат и куча свободного места Сфоткаю, когда отогреюсь и телефон подзаряжу - на улице ветрильник промозглый.
[/url]
Как там сзади, просторней чем в Еноте? А диванчик случайно не двигается?
Диванчик не двигается и цена как 6 ваших енотов
Вадим чур я его после тебя покупаю.
Я уже не очень помню, как было в еноте, но места там сзади больше чем в ауте, а в ауте было больше чем в еноте, но диванчик не двигается - нет необходимости. Сиденья складываются в ровный пол, а спинки сидений наклоняются очень сильно - почти лёжа (потом зафоткаю)
Алексей, при чем тут цена?? Есть масса более дорогих, чем Енот автомобилей, в которых сзади гораздо теснее.
Вадим, ты просто помнится очень стремительно его продал, Алексей был не готов к такой скоропостижности
Братан ты продал быстро и мой енот был молод А Рав 4 я подожду
А че с сыном-то??
Позвоночник сломал
Вот это да! Как так? Что случилось?
Если бы я ТОЧНО ЗНАЛ, КАК ОН ЕГО СЛОМАЛ, то я бы его... (шутка)
З.Ы. На секции ММА упа и сломал. Два месяца дома учимся уже.
Поправляйтесь скорее
Лёш, спасибо! Но скорее не получается, этож - всё-таки позвоночник.
З.Ы. Вот тут я матюком сказал. И ещё раз тут.
Ну ни фига себе! Эт как упасть надо было?! Как-то кинули неудачно наверное?
Да, ужасно. Сочувствую. Поправляйтесь!
Ань, спасибо . Поправимся и всех победим
Этот разделитель очень практичный получается. Отличное решение!
Прикольно да.
Дети по дивану ходят ногами , проходил ...
Не, это фотка просто на телефон дала такой результат А сын у меня уже мне по плечо
Смутил детский поджопник
Ну дык ему 12ти лет нет ещё, вот и приходится на поджопнике возить. Хватило одного раза, когда гибэдвадешники на три косаря штрафанули.
А меня отпустили . Ребёнок раскапризничался , а я развернулся , где нельзя , Вернадка в область , направо на Каштоянца и сразу разворотом через Вернадку в центр ( прям на пешеходном перекрёстке , москвАчи поймут ) , ну и сказал гайцу , мол жена троих родила , ребёнок плачет , рости дядь , Христа ради !!!! Он говорит , что , прям ща родила ? Троих ??!!! . Подошёл , посмотрел , поржали с ним , отпустил , спасибо ему , нормальный мужик оказался
Повезло А у моих видимо, для отчёту не хватало. Даже номер 900 не спас
Надо было 911 номера ставить
Мне машина уже с 900 досталась. Некоторые загадочные люди пытались номер перекупить за 50 000 рублей, вот двинутые
Вадим, у вас компрессионнй перелом или похуже?
Компрессионный перелом 1 степени 7го грудного позвонка
На растяжке лежал?
Нет. Корсет купили ему, два месяца домашнее обучение и лежачий режим (в середине апреля заканчивается), а потом ещё четыре месяца в корсете.
Итак, позади чуть меньше 300 километров на рафике, но кое - что можно сказать уже и сейчас. Немного сумбурно, но это первое, что пришло в голову.
1. Подвеска жестковата.
2. Управляемость как и следовало ожидать на ЭУРе - малоинформативно на низкой скорости.
3. Обзорность - твёрдая пятёрка.
4. Удобство посадки - туда же.
5. Динамика разгона - выше ожидаемого. Не рассчитывал, что при 146 лошадях и вариаторе рвать будет как - будто там все 200.
6. Звук средний (сказывается отсутствие саббуфера), но настройки приемлемые.
7. Громкая связь очень качественная.
8. Обогрев всего лобового стекла, наличие ТЭНа, открытие багажника с кнопки - весч!
9. Напрягает:
9.1. Отсутствие второго охлаждаемого бардачка (привык)
9.2. Отсутствие возможности выключения света фар при заведении авто - положение "off" нет.
9.3. Дибильное расположение круиз - контроля (отдельный рычажок справа, ниже регулировок дворников).
Пока всё.
По п.9.2. ДХО включены постоянно:
А вот и круиз - контроль (внизу пимпочный рычажок). Чья больная фантазия запихала его туда?
Встретил сегодня своего бывшего енота Запарковаться рядом неполучилось, встал через машину. Вид пятой двери енотика очень расстроил Хоть эмблема на месте осталась...
Бедный Енотик
Ты зачем металлическую эмблему оставил
Не, сначала на Митца, а потом уже на РАВ4
Нифига се а Архаре порядки, поменялись машинами и разъехались
Да где хошь , говорит , найду , и горло перережу , если чо
А че? Я на свою будущую машину (если доживу) тож енота прилеплю как память о первой автолюбви
Я себе тоже хочу наклейку енота на будущую машину с названием форума и ником. Ник у меня сняты буковки и дома лежат.
Вадим почему мало фото рава салона и внешнего облика
Дык некогда пока.
А бесключевой доступ и кнопку запуска че, пожидились сделать? или в более навороченных комплектациях есть?
Ань! Бесключевой доступ, кнопка запуска, кожаный салон и навигация уже в престиже, а у меня комфорт. Но престиж сразу отпал, ибо доплата была бы ещё почти 200 рублей, и доставка престижей в архару было запланировано только на апрель, а акция со скидкой в 100 рублей была только до конца марта, и фактически мне бы пришлось брать рафика на 300 рублей дороже. Из-за бесключевого доступа (после енота отвык уже), кожи (после митцы привык уже) и навигатора (сто раз он мне не нужен) нафиг мне заморачиваться ерундой, да?
З.Ы. Первая (практически) фотка рафидзЭ моего (фоткал на телефон, такштэ пардон за качество)
Ясно. А я вот не представляю теперь, как без него (бесключевого) жить можно, Енот разбаловал А он, блин, как правило, везде ток в топовых комплектациях есть
Знаю, никак не научусь, у меня и дома склад ненужных, но очень дорогих сердцу, вещей присутствует
...хотя, если так разобраться, то не очень-то и дорогих
Выбрось вне ненужное, а дорогое сердцу оставь
З.Ы. НО!!! С ВЕЩАМИ...
Пардон. Только сейчас разобрался до конца в показателях бортовика. Предыдущие картинки были из динамического расхода, а вот эта по - факту пробега и т.д. и т.п. Она не обнуляется, а только корректируется сама.
Динамическая обычно на стоящем авто переключается на литры в час. На предыдущем вернее всего за поездку, на последнем общий.
Хотя и сам наврал. Последняя от заправки до заправки, а предпоследняя от сброса.
Последняя картинка именно общая, не сбрасываемая по ср/расходу.В других вкладках бортовика можно по-разному менять и сбрасывать.
З.Ы Касаемо последней поездки потом покажу - там вообще график на большой экран выводится.
Судя по названию она сбрасывается после открытия лючка бензобака.
Проснулся утром, и обнаружил на столе на кухне записку отправлено жены: '"Приготовь нам с сыном на завтрак яичницу".
Пришлось ехать с Рафидзэ за беконом
А я проснулся , а на плите амлет ( с колбаской )
15 на сотню , не айс ( понимаю , такая машина )
Ну после 20ти (минимум) на митце - я считаю очень даже и ничего
З.Ы. Вот, график последней поездки только-что. Там, где максимум - я сам фигзнает почему .
Сейчас подсчитал. На митце в месяц уходило в среднем 9500 на бензин, на рафике за первый месяц потратил 6700.
У меня 3900
Что-то для переднеприводной пузотёрки многовато
Автомат жрет 8-11 литров
Что-то много, это надо только про пробкам ездить
А ты думаешь до Софийской в 8 утра нет пробок? Я еду из дома до КАДа 25 минут и потом по КАДу и Софийке 15 минут
У меня до 11 расход поднимался только в дачные пятничные засады. А у меня и машина тяжеле и аэродинамика кирпича...
Да и от машин с вариатором я ждал более гуманного расхода - вариатор ведь не имеет жестких передач, его легче настроить на оптимальный режим работы. Теоретически во всяком случае.
А так посмотрев на такие расходы я уже точно понял, что полный привод мне не нужен.
Ну не сказал бы что 6АТ КИА экономичен
Я могу ошибаться, но постоянный у них остался только на ручке, на автомате/вариаторе уже муфта.
Нет у РАВа никакого постоянного полного привода. Обыкновенный паркетник с автоматически подключаемым задом при пробуксовке переда. Даже принудительно подключенный зад - отключается при скорости выше 40 км/ч.
Речь то была про форестер
Практически всегда на муфтах у всех производителей естт преднатяг на старте, процентов десять.
Да так не только в рафике. В наш век унификации и промышленного шпионажа все имеет примерно равные характеристики. Там довольно сложный алгоритм. Преднатяг на старте это только один из случаев. Раньше ходовая шлифовалась для работы в чистом виде. Сейчас делают что-то среднерасчетное и допиливают софтом. В повороте переброс момента назад дает излишнюю поворачиваемость, что докручивает машину в поворотах, а излишек режет система стабилизации. Заодно и колодки чаще можно продавать) И муфта чаще работает, быстрей износится)
Раньше япы делали 4WD на довольно примитивном уровне - дуал памп - два насоса на обеих осях, одинаковое вращение колес, одинаковое давление, пошла пробуксовка - разность давлений, муфта зажалась. Просто, но есть запаздывание. Но работало десятилетиями.
В конце мая - начале июня поеду сына в область к тёще отвозить. Посмотрим как рафидзе на трассе
З.Ы. Всё забывал написать - форсунки омывателеля очень удачно спрятаны под капот у рафидзе
Уух, чОткая подсветочка!
А смысл вести бортовой журнал другой машины на форуме енотоводов в чём?
Правильно! И вааабще нефиг на форуме ентоводов флудить! Только об еноте разговороы разговаривать, а остальных - в бан пожизненный, ибо нефиг
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)